接触网基础施工作业指导书-南昌局

接触网基础施工作业指导书南昌局1. 适用范围适用于新建铁路接触网基础施工。

2. 作业准备2.1 内业技术准备认真组织学习实施性施工组织设计，阅读、审核有关设计图纸、设计文件，澄清有关技术问题；熟悉有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料；讲解基坑开挖和基础浇制的施工表和技术交底注意事项。

制定针对基坑开挖、基础浇制时的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。

2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱、各类基础技术数据的收集，熟悉现场和线路情况。

准备好施工机具，满足基坑开挖和基础浇制时的施工需要。

3. 技术要求3.1 按照技术部门下发的技术交底及下部施工表施工；3.2 确认现场地质情况是否与设计一致，不符处及时与技术部门联系；3.3 根据支柱类型及基础类型确定基坑大小尺寸，施工尺寸可比设计尺寸略大0~100mm；3.4 对于易塌方区段的基坑可采取大开挖的方式，保证基础浇注后的尺寸不小于设计尺寸；3.5 基坑开挖施工过程中多次复核限界、坑深等数据，以免基坑偏斜；软横跨、硬横梁基础还要符合成对的两个基础中心线，拉线基础是否在锚支延长线上；3.6 基坑开挖前后坑口尺寸应比支柱底端尺寸大至少各200mm；3.7 基坑限界允许+60mm，坑深允许+100mm；3.8 检查基础浇制所需的材料、工具是否齐全满足施工需要；3.9 施工中，严格掌握混凝土的水灰比和配合比。

4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为：施工准备→复测基坑位置→基坑开挖→复核坑深→清坑→安钢筋网→安装模板→固定螺栓→基础浇制→养护→清理场地4.2 工艺流程图5. 施工要求5.1 施工准备施工前检查基坑开挖和基础浇制需要的工具、材料，对大绳进行检查，发现断股的，不得采用；对发电机、震动棒、电缆线、漏电开关箱要提前进行试验，对影响施工和安全因素的要立即更换。

5.1.1 基坑开挖对照技术交底进行开挖，并对照施工表的地质情况，若地质情况与设计不符合，立即与技术联系；遇到沙、土质松软等情况，立即停止作业，向工班长汇报并采用挡板、支撑进行防护，作业时，一人在坑下作业，一人在坑上防护。

注意文明施工，不得污染道床和堵塞水沟。

5.1.2 基础浇制基坑开挖完毕后，检查坑深和限界，需要进行基础浇制时，按照施工表复查基础类型，检查螺栓型号和数量，将实验好的机具运送到位，进行基础浇制。

所用材料提前检查，根据水灰比和配合比，材料要用磅秤计量。

5.2 施工工艺5.2.1 复测基坑（1）清理基坑位置。

（2）复核基坑人员根据测量资料复核基坑位置。

5.2.2 开挖施工作业人员根据施工表内容确定坑位及大小，复核人员确认后开始挖坑。

5.2.3 测量坑深当坑深度目测差不多时，复核人员测量坑深，并与施工人员沟通，直至达到设计深度。

5.2.4 开挖横卧板槽道当坑深达到设计要求后，根据支柱限界及埋深确定横卧板安装位置，将横卧板槽道挖好，将多余土清除坑外。

5.2.5 清坑（1）清理平整坑底、坑壁。

（2）复核坑深。

5.2.6 安钢筋网（1）将先予制好的钢筋网，放置设计位置。

（2）与图核对达标。

5.2.7 安装模板5.2.7.1 清理、平整路肩。

5.2.7.2 核对基础型号，安装相符钢模板。

5.2.7.3 复核限界，标高是否符合设计。

5.2.8 固定螺栓5.2.8.1 按照设计对应型号将螺栓固定在钢模上。

5.2.8.2 检查螺栓外露长度并套好套管。

5.2.9 浇制基础5.2.9.1 按设计要求先铺好基础垫层。

5.2.9.2 给搅拌机内装水泥、砂子、，拌混凝土砂浆。

5.2.9.3 用小车将混凝土砂浆运至坑口，注入坑内。

5.2.9.4 按设计好的配合比加入水泥、砂子、石子至搅拌机料斗，搅拌机操作人员开动搅拌机拌合，达标后，装入斗车，运至坑位，注入坑内。

5.2.9.5 在注入混凝土300-400mm厚度时，捣固一遍。

5.2.9.6 按4.5.2工艺继续进行，直至基础完成为止。

5.2.10 制作试块5.2.10.1 用原基础配料制作试块。

5.2.10.2 试块上注明地点、基础号、日期、并与基础一并养护。

5.2.11 抹基础面基础完成后用抹子将基础面抹平。

5.2.12 养护基础浇制完毕后的10-12小时以内，应立即开始遮盖并浇水，在炎热和有风的天气中，应在灌注后2-3小时以内即行遮盖并浇水。

5.2.13 拆模当混凝土强度达到25Kg/cm2时，可进行拆模。

5.2.14 浇制基础帽5.2.14.1 支柱安装受力后进行基础帽浇制。

5.2.14.2 用事先按设计文件要求制作的钢模，按规格安装后浇制。

5.2.14.3 表面应抹平、封死。

5.2.15 结束基础浇制完毕后，清理场地，应如实填写基础隐蔽工程纪录。

6. 劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

6.2 劳动力应根据基坑和基础类型、人员组合、工期进行合理配置。

7. 材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确的应符合验标要求，水宜采用饮用水，砂采用干净河砂，石子强度应符合设计要求，并通过法定计量单位检测。

水泥应采用普通硅酸盐水泥，并通过检测。

8. 设备机具配置9. 质量控制及检验9.1 质量控制9.1.1 核基坑人员应认真与测量资料核对、复核，如有不符，应进行复测。

9.1.2 基坑中心横线路方向施工偏差应控制在±30mm以内，顺线路方向施工偏差控制在±20mm以内。

9.1.3 站场硬横梁基坑，先施工一侧，另一侧施工时应严格控制基坑中心位置，并依先施工一侧为准，线路纵横方向施工偏差控制在±20mm以内。

9.1.4 基坑深度应符合设计要求，施工偏差控制在-0mm和+50mm以内。

9.1.5 模扳应稳固、可靠不得漏浆。

9.1.6 模型般的界限、标高、尺寸等应与基础型号相符，且中心线应垂直与线路中心线，同一组硬横梁不得超过2°。

9.1.7 基础标高、螺栓布置及数量应符合设计要求。

9.1.8 水宜采用饮用水，砂采用干净河砂，石子强度应符合设计要求，并通过法定计量单位检测。

9.1.9 水泥应通过检测。

9.1.10 钢筋网距基础边的距离应符合设计要求。

9.1.11 混凝固自由落度不得超过3m，否则应设置斜槽。

9.1.12 振捣器进行捣固时应逐层进行，振捣器垂直或稍带倾斜插入混凝土内部，深入已捣固层30-50mm，振捣器应与模扳保持100mm净距，并不得触及钢筋及螺栓。

9.1.13 每层灌注深度不应超过插入式振捣器工作部分的1.5倍。

9.1.14 同一基础应连续浇制不得有间歇。

9.1.15 试块表面应平整与基础同条件下养护。

9.1.16 每灌注50m3混凝土应做一组试块。

9.1.17 试块强度不应低于设计要求。

9.1.18 基础外形尺寸应符合设计要求，允许偏差：保护层-10mm，高为±20mm。

9.1.19 基础螺栓外露长度允许偏差±10mm，螺栓间距±2mm。

9.1.20 基础冬季施工的规定，根据当地多年气象资料，室外日平均气温连续5天低于5℃时应采用冬季施工法。

9.1.21 冬季施工应严格按冬季施工法及要求施工，严格控制添加剂量。

9.1.22 平均气温低于-5℃时，不应进行浇水养护，培土厚度应超过冻土厚度。

9.2 质量检验9.2.1 到达现场的水泥、沙、石料、钢筋质量应符合国家标准并应与所配置的混凝土等级相适应。

检验方法：按铁道行业标准《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）的规定。

9.2.2 基础混凝土试块的抗压极限强度不得小于设计值。

检验方法：做混凝土抗压极限强度试验，每50m3做一组，大于500m3时每100m3做一组试块。

9.2.3 同组软横跨和硬横梁基础中心垂直车站正线，软横跨施工偏差不大于3度，硬横梁施工偏差不大于2度。

检验方法：测量检查9.2.4 基础限界应符合设计要求。

检验方法：测量检查9.2.5 基础外形、地脚螺栓外露长度、间距应符合按铁道行业标准《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003）的规定。

检验方法：测量检查10. 安全和环保要求10.1 安全要求10.1.1 参加施工人员应带好安全帽，防止落石伤人。

10.1.2 每个基坑必须有两人作业，一人作业、一人防护。

10.1.3 在营业线作业时，如遇过车坑下人员应及时上来躲避。

10.1.4 土应堆在距坑口大于两米处，并按要求清到指定位置。

10.1.5 如遇塌方坑应用木板进行防护，并采取相应的防塌方措施后方可作业。

10.1.6 基坑开挖注意地下设施特别是电缆的保护，1.5m以上应轻挖慢刨。

10.1.7 营业线开挖基坑时，严格遵守营业线施工的有关规定，确保营业线行车安全。

10.2 环保要求10.2.1 坚决执行环保法规，制定管理办法，在施工中严格执行。

10.2.2 加强职工的施工环保意识，保护施工环境，及时回收施工中发生的包装废弃物，不随意丢弃。

10.2.3 广泛开展环保宣传教育，保护水资源免受污染。

10.2.4 保持好原有的地貌、植被和既有路基的稳定性。

10.2.5 弃土及时清理，营业线施工前铺好彩条布，及时恢复水沟，文明施工，不随地扔垃圾。