AS350B2单发小松鼠直升机

浅谈AS350B2（小松鼠）直升机在航空护林中的应用作者：周振兴来源：《活力》2014年第06期[关键词]电动绞盘车;吊挂装置;吊桶;机腹式水箱;载水吊囊;索降;绳索滑降AS350B2（小松鼠）直升机属于单发涡轮轴滑橇式轻型直升机。

该机采用了一台透博梅卡阿赫耶1D1发动机，机体长10.93米、高3.14米、旋翼直径10.69米，理论净升限6096米，发动机额定功率750千瓦，空机重1224公斤，最大起飞重量2250公斤，带外挂最大起飞重量2500公斤，最大外挂重量1160公斤，最小空勤组1人，载客量1名飞行员+5名乘客（标准型），外挂吊载750公斤，绞车钢索载荷136公斤、巡航速度220公里/小时、燃油量426公斤，续航时间3小时，航程660公里。

该机配备有电动绞盘车、吊挂装置和机腹式水箱等设备，在航空护林任务中能够充当多面手的角色，其作用主要表现在以下几个方面.一、空中巡护与机降灭火用小松鼠直升机进行空中巡护监测森林火灾效果好、作用显著。

在实际工作中主要有三种做法：（1）高火险天气，用小松鼠直升机在空中巡护增加林区的巡护密度。

不但能够做到有火及时发现，而且观察员也可以让机组通过机上无线电直接向地面人员报告火场情况，从而减少火场情报传递的许多中间环节，将火灭在初发阶段，为及时扑救赢得更多时间。

（2）当侧风在15～18米/秒的气象条件下，固定翼飞机起飞困难或不能起飞，而小松鼠直升机抗风标准比较高，在风速18米/秒的条件下仍能正常起飞降落，使巡护飞行不受影响。

（3）利用小松鼠直升机运载扑火队员选择最佳时机在重点火灾区、雷击区做小航线或升高瞭望飞行。

一旦发现火情，可用机上电台报告基地。

同时把随机扑火队员机降或索降到火场进行扑救，实现早发现、早扑灭的目的。

二、索降、绳索滑降灭火小松鼠直升机配备有电动绞盘车装置，钢索载荷大，安全系数高，可以用于索降灭火，当林间空地不小于5米×5米，地面风速不大于5米/秒，地面坡度小于30度且无严重障碍物，小松鼠直升机索降作业都可以正常进行。

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AS350B3e直升机可维护性
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大大提高的可维护性（机身）
三个定检级别： - 150 飞行小时或12个月 - 600飞行小时或24个月 - 12年 主要部件使用寿命 : • 主桨叶 = 20000飞行小时 • 尾桨叶 = 4000飞行小时
EC155
EC225
轻型单发 4至8人
轻型双发 7 至 10 人
AS355 NP
中型双发 15 人
AS365 N3
重型双发 19 人
AS332
3
2011年全球直升机市场份额分布
民机市场
军机市场
2011年 = 773架
欧洲直升机
© Eurocopter rights reserved
2011年 = 607架
最大起飞重量 2250 kg 有效载荷 1013 kg 载客数量 1+5
中国地区主要客户包括： 中信通航、首航直升机、同诚通航、新美通航
西安直升机通航、中瑞通航、华西通航
国网通航、南方电网、武汉直升机通航、云南凤翔
20
AS350B3e: 高原性能最好的直升机
2005年5月14日成功降落在珠穆朗玛峰海拔8,850米的峰顶。 至今仍保持着直升机海拔最高的起降记录。 尤其适合中国中西部地区高原、山地环境下的通航作业和旅游运输。
长沙 深圳 欧直中国办公室
代表空客直升机公司 中国地区办公室 中国地区员工总数: 130 包括派遣至中航工业合作项目的员工

AS350B2单发小松鼠直升机AS350B2＝效率和低成本的完美结合. AS350B2采用了一台透博梅卡阿赫耶1D1发动机，并保持着优秀的用户使用记录。

作为一款优秀的多用途直升机，其外挂重量超过1吨（2,200磅），并装有机体发动机多功能显示系统（VEMD）。

高度灵活性和低采购成本使该款直升机成为执行广泛任务的热门机型（乘客运送、航拍、消防....）。

General characteristics* Crew: 1* Capacity: 6* Length: 10.93 m[37] (35 ft 10½ in)* Rotor diameter: 10.69 m (35 ft 1 in)* Height: 3.14 m (10 ft 3½ in)* Disc area: 89.75 m² (966.1 sq ft)* Empty weight: 1,174 kg (2,588 lb)* Max takeoff weight: 2,250 kg (4,960 lb)* Powerplant: 1× Turbomeca Arriel 2B turboshaft, 632 kW (847 shp)Performance* Never exceed speed: 287 km/h (155 knots, 178 mph)* Cruise speed: 245 km/h (132 knots, 152 mph) * Range: 662 km (357 nmi, 411 mi)* Endurance: 4.1 hrs* Service ceiling: 4,600 m (15,100 ft)* Rate of climb: 8.5 m/s (1,675 ft/min)AvionicsVehicle and Engine Multifunction Display (VEMD) with First Limit Indicator (FLI) fitted as standard.。

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