4事故树事件树后果分析
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事件树分析法事件树分析(Event Tree Analysis,简称ETA)什么是事件树分析法 事件树分析(Event Tree Analysis,简称ETA)起源于决策树分析(简称DTA),它是一种按事故发展的时间顺序由初始事件开始推论可能的后果,从而进行危险源辨识的方法。
一起事故的发生,是许多原因事件相继发生的结果,其中,一些事件的发生是以另一些事件首先发生为条件的,而一事件的出现,又会引起另一些事件的出现。
在事件发生的顺序上,存在着因果的逻辑关系。
事件树分析法是一种时序逻辑的事故分析方法,它以一初始事件为起点,按照事故的发展顺序,分成阶段,一步一步地进行分析,每一事件可能的后续事件只能取完全对立的两种状态(成功或失败,正常或故障,安全或危险等)之一的原则,逐步向结果方面发展,直到达到系统故障或事故为止。
所分析的情况用树枝状图表示,故叫事件树。
它既可以定性地了解整个事件的动态变化过程,又可以定量计算出各阶段的概率,最终了解事故发展过程中各种状态的发生概率。
事件树分析法的功能 1、ETA可以事前预测事故及不安全因素,估计事故的可能后果,寻求最经济的预防手段和方法。
2、事后用ETA分析事故原因,十分方便明确。
3、ETA的分析资料既可作为直观的安全教育资料,也有助于推测类似事故的预防对策。
4、当积累了大量事故资料时,可采用计算机模拟,使ETA对事故的预测更为有效。
5、在安全管理上用ETA对重大问题进行决策,具有其他方法所不具备的优势。
事件树的编制程序 1、确定初始事件 事件树分析是一种系统地研究作为危险源的初始事件如何与后续事件形成时序逻辑关系而最终导致事故的方法。
正确选择初始事件十分重要。
初始事件是事故在未发生时,其发展过程中的危害事件或危险事件,如机器故障、设备损坏、能量外逸或失控、人的误动作等。
可以用两种方法确定初始事件:∙根据系统设计、系统危险性评价、系统运行经验或事故经验等确定;∙根据系统重大故障或事故树分析,从其中间事件或初始事件中选择。
事故树分析案例起重作业事故树分析一、概述在工矿企业发生的各种类型的工伤事故中,起重伤害所占的比例是比较高的,所以,起重设备被列为特种设备,每二年需强制检测一次。
本工程在施工安装、生产检修中使用起重设备。
伤害事故的因素很多,在众多的因素中,找出问题的关键,采取最有效的安全技术措施来防止此类事故的发生,最好的方法是对起重机事故采取事故树分析方法,现对“起吊物坠落伤人”进行事故树分析。
二、起重作业事故树分析1、事故树图图6-2 起吊物坠落伤人事故树T——起重物坠落伤人;A1——人与起吊物位置不当;A2——起吊物坠落;B1——人在起吊物下方;B2——人距离起吊物太近;B3——吊索物的挂吊部位缺陷;B4——吊索、吊具断裂;B5——起吊物的挂吊部位缺陷;B6——司机、挂吊工配合缺陷;B7——起升机构失效;B8——起升绳断裂;B9——吊钩断裂;C1——吊索有滑出吊钩的趋势;C2——吊索、吊具损坏;C3——司机误解挂吊工手势;D1——挂吊不符合要求;D2——起吊中起吊物受严重碰撞;X1——起吊物从人头经过;X2——人从起吊下方经过;X3——挂吊工未离开就起吊;X4——起吊物靠近人经过;X5——吊钩无防吊索脱出装置;X6——捆绑缺陷;X7——挂吊不对称;X8——挂吊物不对;X9——运行位置太低;X10——没有走规定的通道;X11——斜吊;X12——运行时没有鸣铃;X13——司机操作技能缺陷;X14——制动器间隙调整不当;X15——吊索吊具超载;X16——起吊物的尖锐处无衬垫;X17——吊索没有夹紧;X18——起吊物的挂吊部位脱落;X19——挂吊部位结构缺陷;X20——挂吊工看错指挥手势;X21——司机操作错误;X22——行车工看错指挥手势;X23——现场环境照明不良;X24——制动器失效;X25——卷筒机构故障;X26——钢丝磨损;X27——超载;X28——吊钩有裂纹;X29——超载2、计算事故树的最小割集、最小径集,该事故树的结构函数为:T=A2 式(1)=( B1+B2)·(B3+B4+B5+B6+B7+B8=B9)=[(X1+X2)+(X3+X4)]·[(X5·C1)+(X15+C2)+(X18+X19)+(X20+X21+C3)+( X24·X25)+(X 26+X27)+(X28+X29)]=(X1+X2+X3+X4)·[X5·(D1+aD2+D3)+X15+(X16+X17)+(X18+X19)+X20+X21+(X22+X23)+X24·X25+X26+X27+X28+X29]=(X1+X2+X3+X4)·[X3·(X6+X7+X8+aX9+aX10+aX11+aX12+X13·X14+X15+X16+X17+X18+X19+X20+X21+X22+X23+X24+X25+X26+X27+X28)]=X1X5X6+X1X5X7+X1X5X8+aX1X5X9+aX1X5X10+aX1X5X11+aX1X5X12+X1X5X13 X14+X1X15+X1X16+X1X17+X1X18+X1X19+X1X20+X1X21+X1X22+X1X23+X1X24+X1X25+X1X 26+X1X27+X1X28+X2X5X6+X2X5X7+X2X5X8+aX2X5X9+aX2X5X10+aX2X5X11+aX2X5X12+X 2X5X13X14+X2X15+X2X16+X2X17+X2X18+X2X19+X2X20+X2X21+X2X22+X2X23+X2X24X25+ X2X26+X2X27+X2X28+X3X5X6+X3X5X7+X3X5X8+aX3X5X9+aX3X5X10+aX3X5X11+aX3X5X12+X 3X5X13X14+X3X15+X3X16+X3X17+X3X18+X3X19+X3X20+X3X21+X3X22+X3X23+X3X24+X3X 25+X3X26+X3X27+X3X28+X4X5X6+X4X5X7+X4X5X8+aX4X5X9+aX4X5X10+aX4X5X11+aX4X 5X12+X4X5X13X14+X4X15+X4X16+X4X17+X4X18+X4X19+X4X20+X4X21+X4X22+X4X2 3+X4X24X25+X4X27+X4X28在事故树中,如果所有的基本事件都发生,则顶上事件必然发生。
事故树事件树后果分析
事故树和事件树是一种常用的安全分析工具,用于分析可能发生的事故及其后果。
事故树分析是一种自顶向下的分析方法,而事件树则是一种自下而上的分析方法。
两种方法可以结合使用,以便更全面地评估可能的事故后果。
事故树是从事故发生的起点开始进行分析的。
首先,确定可能的起因,然后根据这些起因构建一个逻辑树结构,最终导致事故的发生。
该树的末端则显示可能的事故后果。
通过对这些后果进行评估,可以确定该事故的严重性,并采取适当的措施来避免或减轻后果。
事件树则从事故后果开始进行分析。
首先确定可能的后果,然后通过一系列事件或决策节点,从而确定可能引起这些后果的所有可能性及其发生概率。
该树的根节点是可能的后果,而叶节点则是导致这种后果的所有可能路径。
通过对事故树和事件树进行分析,可以确定可能的事故后果,并采取适当的措施来减轻后果的严重性。
这种分析方法可以应用于各种领域,包括航空、化工、能源、交通等,以确保安全生产和减少人员伤亡。
在实际应用中,事故树和事件树分析可以结合使用。
首先,通过事故树分析可能的事故发生路径,然后通过事件树确定所有可能引起这些事故的因素及其发生概率。
这种方法可以提高整体安全风险的评估并针对性地改进安全措施。
事故树和事件树是现代安全分析中重要的工具。
它们可以帮助我们预测可能的事故后果,避免或减轻其严重性,并采取适当的措施来提高安全性。
危害、危险辨识与评价之————危险性分析评价法之——事故树分析一、事故树分析(FTA)-定性分析事故树定性分析就是对事故树中各事件不考虑发生概率多少,只考虑发生和不发生两种情况。
通过定性分析可以知道哪一个或哪几个基本事件发生,顶上事件就一定发生,哪一个事件发生对顶上事件影响大,哪一个影响少,从而可以采取经济有效的措施,防止事故发生。
事故树定性一分析包括求最小割集和最小径集,计算各基本事件的结构重要度,在此基础上确定安全防灾对策。
(1)最小割集和最小径集在事故树中,如果所有的基本事件都发生则顶上事件必然发生。
但是在很多情况下并非如此,往往是只要某个或几个事件发生顶上事件就能发生。
凡是能导致顶上事件发生的基本事件的集合就叫割集。
割集也就是系统发生故障的模式。
在一棵事故树中,割集数目可能有很多,而在内容上可能有相互包含和重复的情况,甚至有多余的事件出现,必须把它们除去,除去这些事件的割集叫最小割集。
也就是说凡能导致顶上事件发生的最低限度的基本事件的集合称为最小割集。
在最小割集里,任意去掉一个基本事件就不成其为割集。
在事故树中,有一个最小割集,顶上事件发生的可能性就有一种。
事故树中最小割集越多,顶上事件发生的可能性就越多,系统就越危险。
相反地,在事故树中,有一组基本事件不发生,顶上事件就不发生,这一组基本事件的集合叫径集。
径集是表示系统不发生故障而正常运行的模式。
同样在径集中也存在相互包含和重复事件的情况,去掉这些事件的径集叫最小径集。
也就是说,凡是不能导致顶上事件发生的最低限度的基本事件的集合叫最小径集。
在最小径集中,任意去掉一个事件也不成其径集。
事故树有一个最小径集,顶上事件不发生的可能性就有一种。
最小径集越多,顶上事件不发生的途径就越多,系统也就越安全。
上述所谓的集合,就是满足某种条件或具有某种属性的事物的全体。
集合的每一个成员称为这个集合的元素。
例如一个班级全体学生构成了一个集合,一个车队的全部汽车也构成一个集合。