高速公路桥梁挂篮施工的安全质量问题
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挂蓝施工安全注意事项1、施工前做好施工准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。
2、0#梁段施工完毕后,进入悬臂段施工前,在梁段两边设置栏杆扶手。
栏杆高度不得低于1.2米且加设安全防护网。
如需要在挂篮上可另行增加设施(如防雨棚、防寒棚等)。
3、挂篮的安装要两端同步进行,拼装挂篮时应严格按照设计图纸和工艺进行施工。
杆件的组装必须做到拼接密贴、螺栓紧扣,受力均匀一致。
4、挂篮安装时,主要杆件严禁使用电焊和气焊烘烤切割。
如若在拼装时发生了碰伤,应在技术人员的指导下进行加固或更换。
加固或更换杆件的强度和刚度不得低于原有杆件。
5、挂篮安装时还应及时设置安全保险装置,如在挂篮前端安装牢固的安全平台,上下挂梯,挂安全防护网等。
6、挂篮在安装、走行及使用过程中,应严格控制荷载,防止过载的冲击、震动。
7、挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置防护网,搭好脚手跳板、专用人行爬梯,设置临时护栏。
操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。
8、挂篮的吊带所使用的精轧螺纹钢必须套PVC管或胶管保护,连接器必须套入足够长度的丝口,并在螺纹钢上用红油漆划上标识线。
9、吊起挂篮部件及其它重物时,应先提升10~20cm,经检查确认良好后方可继续起吊,同时要有指挥信号,由专人指挥。
10、挂篮行走前应先将下滑道表面杂物清理干净,排除故障,以减少滑移阻力和障碍。
11、在挂篮前移时,挂篮后端安装锚固设施和溜绳等,并应详细检查锚固设施及后吊杆安装情况是否符合要求。
应先将上横梁两个吊带与底模下横梁边接好,确保安全后,方可移动。
挂篮行走和浇筑混凝土时,其稳定系数不得少于1.5倍。
12、主桁架后部行走时,要缓慢进行。
速度控制在10cm/min内,挂篮后部各设一组溜绳,以保安全。
滑道要铺设平整、顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理。
13、严格控制挂篮走行速度,滑移速度不宜太快,且必须作到两桁架同步滑移,两桁架位移相差不得超过7cm,挂篮滑移过程中,后锚点必须有两个以上的扁担梁锚于预埋的精轧螺纹钢上做为保护,防止挂篮移动时发生倾覆。
高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制摘要:当前,我国铁路交通体系日益完善,铁路桥梁占据的比重越来越大,连续梁在铁路桥梁工程中发挥着重要作用,与简支梁相比具有更大的优势。
但铁路交通专线的荷载与结构较为特殊,对桥梁建设的结构、尺寸等各个方面都有严格要求,因此利用挂篮施工技术开展连续梁施工,保障铁路桥梁的施工质量。
关键词:高速铁路;桥梁工程;连续梁;挂篮施工;质量控制;引言当前,桥梁施工数量增加,施工技术也日益完善。
但是,从当前的情况来看,在开展连续梁挂篮施工时,仍存在一些问题,导致施工无法达成预期目标,增加了施工的难度。
为此,在进行连续梁挂篮施工时要明确施工要点和难点,提升施工效果,使相关工作更加有序地进行。
1挂篮施工概述挂篮施工又被称为施工挂篮,是预应力混凝土连续梁、悬臂梁与T形钢构分段施工的主要技术之一,沿着轨道整体向前。
挂篮施工是在浇筑大跨径的悬臂梁桥时,利用吊篮方法实现分段悬臂作业。
挂篮施工的工艺较多,常用的有三角式挂篮、桁架式挂篮、斜拉式挂篮、菱形挂篮等工艺,在桥梁施工中的应用范围较为广泛。
挂篮施工无须建立落地支架、应用大型起重机械与运输机具,只利用行走的挂篮即可。
同时,挂篮施工的机械化程度较高,减轻劳动强度、降低成本,施工方法也比较简单,可重复作业,不用吊装,简化了施工程序。
2挂篮施工技术的基础结构连续梁挂篮技术在桥梁施工技术中的显著特点是将多个单元组合成一个有机系统。
这些单元都是各种施工方案和关键技术。
随着这些单位的排列组合,形成了具有不同特点和丰富优势的建设体系。
这种特殊的安排性质使得挂篮施工技术多样化、多变,更能适应各种变化的地形条件。
施工人员的操作过程也不同于传统的桥梁施工技术。
在施工前,分析计算相应的地形条件,并找到匹配的挂篮系统。
这种方法比普通桥梁施工更有针对性,核心部件的稳定性提高到一个新的水平。
3连续梁挂篮施工技术对挂篮施工技术进行应用时,需要考虑以下几点内容。
(1)施工前,需要做好准备工作,对于挂篮设备进行固定,确保施工处在安全状态下,并且要从系统、全面的角度分析、判断环境的承载能力。
挂篮施工安全注意事项挂篮施工是高空作业的一种常见方式,它使得在建筑物外墙、桥梁等高空作业时更加方便和高效。
但是,挂篮施工也存在一定的安全风险,因此在进行挂篮施工时应注意以下安全事项:1. 提前做好施工准备工作。
在进行挂篮施工前,必须进行认真的技术交底,确保操作人员熟悉挂篮施工操作流程和安全规范。
同时,还要对施工场地进行全面检查,确保场地平整、无障碍物,并采取措施确保周围的交通安全。
2. 挂篮设备要符合安全规范。
挂篮设备必须经过严格的检查和检测,并使用符合相关标准的产品。
在挂篮施工过程中,应确保设备的稳定性和可靠性,必要时进行加固和检修。
3. 安装过程要科学合理。
在进行挂篮施工时,必须按照规范进行装配和调试,确保挂篮设备的平衡、稳定和可靠性。
在挂篮设备上不能超载,要根据工作需要合理分配人员和物资的重量。
4. 做好安全防护工作。
挂篮施工时,必须穿戴符合规范的防护装备,如安全帽、安全绳、安全带等。
同时,还要确保人员足够专注和谨慎,不开展任何娱乐活动或随意乱扔物品。
5. 设立警示标志和警戒线。
在进行挂篮施工时,应根据施工范围设置警示标志和警戒线,确保路人及其他工作人员能够清楚地认识到施工区域边界和安全风险,避免误入施工区域。
6. 加强安全培训和监督。
施工单位应定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。
同时,还应加强对施工现场的监督和检查,及时发现和纠正存在的安全隐患。
7. 根据天气条件作出调整。
在恶劣天气条件下,如大风、暴雨等,应暂停挂篮施工。
必要时应对挂篮设备进行加固,确保施工安全。
8. 定期维护设备。
挂篮设备应定期进行检修和维护,及时更换磨损和老化的部件,确保设备的正常运行和安全性能。
9. 严禁擅自更改设备结构。
在挂篮施工过程中,严禁擅自更改设备的结构或对设备进行非法改装,以免导致设备的不稳定和性能下降。
10. 做好应急准备工作。
在挂篮施工时,应制定应急预案,熟悉应急逃生路线,并配备应急救援设备和人员,以确保在发生意外情况时能够及时处置。
桥梁挂篮施工安全风险分析与防控摘要:近些年来,我国各项基础设施建设越来越完善,桥梁建设数量迅速增长。
截止2016年底,我国公路桥梁达到80.53万座。
桥梁挂篮施工技术作为现浇连续刚构桥梁施工的重要方法,近年来,在我国工程建设中得到迅速发展,桥梁挂篮施工技术日臻成熟。
然而,桥梁挂篮施工设施体量巨大,工艺复杂,安全风险较高,事故后果严重,其安全生产问题仍需重视。
关键词:桥梁;安全风险;防护措施引言挂篮施工也叫施工挂篮,是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备,它能够沿轨道整体向前。
挂篮施工可用:桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式挂篮等工艺,在桥梁施工中应用最为广泛。
1桥梁挂篮施工中存在的安全风险因素1.1挂篮安装、预压阶段安全风险因素挂篮安装阶段包括构件焊接或高强螺栓连接作业,起重作业,结构高强螺栓或销轴连接作业。
安装作业阶段大量存在机械能、化学能、射线等能量。
基于事故致因能量原理,可以推出主要风险因素有:机械伤害风险、起重伤害风险、高处坠落风险、物体打击风险和挂篮倒塌风险、焊接射线伤害风险、焊割气体爆炸风险。
从事故后果严重性看,挂篮坍塌风险、爆炸风险、起重伤害风险最为严重;从事故发生频率看,机械伤害风险、物体打击风险、高处坠落风险发生几率较高。
1.2挂篮使用阶段安全风险因素挂篮使用阶段包括模板工程、钢筋工程、混凝土浇筑、预应力工程多项作业,并随着这些作业的进行,挂篮结构承担荷载逐步增长。
这一阶段挂篮结构仍以机械能为主。
依据能量致因原理,因超载或挂篮结构损伤导致挂篮坍塌是主要风险,其次,挂篮使用阶段多为高处作业,所以,高处坠落风险、物体打击风险,机械设备实施的大量使用造成机械伤害风险、触电风险也时有发生。
从后果严重性看,挂篮坍塌风险最为严重;从发生频率看,高处坠落风险、机械伤害风险、触电风险发生几率较高。
1.3挂篮拆除阶段安全风险因素挂篮拆除阶段主要工作为拆除挂篮主结构上的附属结构,再逐一拆除挂篮主结构。
2024年挂篮悬浇箱梁施工质量安全注意事项2024年挂篮悬浇箱梁施工质量安全注意事项主要包括以下方面:施工前的准备工作、施工现场的组织与管理、施工过程中的质量控制、施工过程中的安全保障措施。
下面是详细内容:一、施工前的准备工作1. 确定施工方案和施工工艺,制定详细的施工方案,并与施工人员进行交底。
2. 确保施工现场的稳定和安全,对施工现场进行必要的地质勘察和土壤测试,确保基坑开挖的稳定。
3. 确保施工所需的材料和设备的准备充分,包括挂篮、悬浇箱梁模板、混凝土、钢筋等。
4. 安全保障方面,对施工现场进行必要的标识和防护措施,确保施工现场的安全。
二、施工现场的组织与管理1. 施工现场要配备专职安全员和专职质量员,负责施工现场的安全和质量的监督。
2. 在施工现场设置安全警示标志和安全指示牌,确保施工人员能够清楚了解施工现场的危险区域和安全措施。
3. 对施工人员进行安全教育和培训,确保施工人员具备必要的安全和施工技能。
4. 施工现场要定期进行安全检查和质量检查,及时发现并处理存在的问题。
三、施工过程中的质量控制1. 对挂篮、悬浇箱梁模板、混凝土、钢筋等施工材料进行严格的质量验收,确保材料符合规定的标准。
2. 在施工过程中对挂篮、悬浇箱梁模板等进行定期检查和维护,确保其在施工过程中的稳定和安全。
3. 施工过程中要进行混凝土浇筑的质量控制,包括混凝土配合比的合理性、浇筑作业的操作规范等。
4. 对施工过程中的钢筋加工和安装进行质量控制,确保钢筋的尺寸和强度满足设计要求。
四、施工过程中的安全保障措施1. 对施工现场进行必要的安全防护,包括施工现场的封闭、设立警示标志、设置警示线等。
2. 施工现场应配备必要的安全设备和安全防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
3. 在施工过程中注意施工现场的卫生和清洁,保持施工现场的整洁和无障碍。
4. 施工现场要加强对施工人员的安全教育和培训,使施工人员充分了解施工现场的危险性,并具备必要的避险和自救能力。
挂篮施工属于危大工程施工。
挂篮施工是指在桥梁施工中,采用悬挂在主梁上的篮子作为施工平台,进行梁体混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等作业的一种施工方法。
挂篮施工具有施工速度快、节省材料、减少对环境的影响等优点,但在施工过程中也存在一定的安全风险。
首先,挂篮施工的高空作业特点使得施工人员处于高风险环境中,一旦发生坠落事故,后果将不堪设想。
因此,在进行挂篮施工时,必须采取严格的安全防护措施,如使用安全带、安全网、防护栏杆等,确保施工人员的人身安全。
其次,挂篮施工过程中,篮子的稳定性和安全性至关重要。
篮子悬挂在主梁上,受到风力、荷载等多种因素的影响,容易产生晃动和位移。
因此,在进行挂篮施工时,必须对篮子进行牢固的固定和锚固,确保篮子的稳定性。
同时,篮子的载重能力也要满足施工需求,以确保施工过程中的安全。
此外,挂篮施工对施工人员的技能要求较高。
施工人员需要具备丰富的经验和熟练的技能,才能在挂篮中进行精确的操作。
为此,施工单位应加强对施工人员的培训和考核,确保施工人员具备相应的技能和素质。
针对挂篮施工的安全风险,我国相关部门制定了一系列规章制度和标准规范,对挂篮施工进行严格的管理。
例如,在《建设工程安全生产管理条例》中,对挂篮施工的安全管理提出了明确的要求。
同时,施工单位在进行挂篮施工时,也应制定详细的安全施工方案,并严格按照方案进行施工。
总之,挂篮施工属于危大工程施工。
在施工过程中,必须高度重视安全管理,采取严格的安全防护措施,确保施工人员的人身安全。
同时,施工单位应加强对施工人员的培训和考核,提高施工人员的技能水平。
只有这样,才能确保挂篮施工的安全顺利进行。
桥梁菱形挂篮施工安全评价1. 引言桥梁是交通运输系统中重要的组成部分,而桥梁的施工安全是确保桥梁质量和使用安全的重要保障。
而在桥梁施工中,菱形挂篮是常用的施工设备之一。
本文将对菱形挂篮施工安全进行评价,以提高桥梁施工过程中的安全性。
2. 菱形挂篮简介菱形挂篮是一种常用于高空作业的设备,它由四个相互连接而成的钢管组成。
菱形挂篮可以提供一个相对稳定和安全的作业平台,方便工人进行高空作业。
3. 菱形挂篮施工过程中存在的风险3.1 高空坠落风险由于菱形挂篮通常用于高空作业,一旦发生坠落事故将会造成严重伤害甚至生命危险。
因此,在使用菱形挂篮进行高空作业时,必须采取有效措施避免坠落事故发生。
3.2 设备故障风险由于长时间使用或者不当维护,菱形挂篮可能存在故障风险。
例如,钢管连接处的松动、钢丝绳的磨损等,都可能导致设备故障。
设备故障不仅会影响施工进度,还可能导致工人受伤。
3.3 天气因素风险天气因素也是菱形挂篮施工中需要考虑的重要因素。
例如,强风、暴雨等恶劣天气会影响菱形挂篮的稳定性和施工安全。
4. 菱形挂篮施工安全评价方法4.1 安全性能评价通过对菱形挂篮的结构、材料和制造工艺等进行评估,判断其是否满足安全标准和要求。
例如,检查钢管连接处是否稳固可靠、钢丝绳是否磨损等。
4.2 风险评估对菱形挂篮施工过程中存在的风险进行评估,并制定相应的控制措施。
例如,在高空作业中采取防坠落设备、定期检查设备状态等措施减少高空坠落风险。
4.3 安全培训和意识提升对参与菱形挂篮施工的工人进行安全培训,提高他们的安全意识和应对突发情况的能力。
培训内容可以包括菱形挂篮的正确使用方法、应急处理措施等。
5. 桥梁菱形挂篮施工安全评价实例以某桥梁菱形挂篮施工为例,进行实际评价。
首先,对菱形挂篮进行安全性能评价,检查其结构和材料是否符合标准。
然后,进行风险评估,识别高空坠落、设备故障和天气因素等风险,并制定相应控制措施。
最后,在施工过程中对工人进行安全培训,并监督实施控制措施。
公路桥梁挂篮施工技术分析及质量控制发布时间:2022-11-28T08:54:22.602Z 来源:《中国科技信息》2022年15期8月作者:邹龙颜代科游振邦[导读] 目前,我国桥梁交通取得了长足的进步,许多施工单位开始重视桥梁的施工。
在桥梁施工过程中,邹龙颜代科游振邦中交第二航务工程局有限公司湖北武汉 430000 摘要:目前,我国桥梁交通取得了长足的进步,许多施工单位开始重视桥梁的施工。
在桥梁施工过程中,当部分路段处于河流与公路交汇处或穿越河谷时,采用原有的一些施工方法已不能满足桥梁施工的需要,必须采用新的施工技术。
挂篮施工技术以其优越性在桥梁施工中得到广泛应用。
这项技术不需要太多的设备和高科技成本。
因此,对该技术进行深入的研究和分析,对我国桥梁建设起到非常重要的作用,促进我国桥梁建设的更好发展。
关键词:公路桥梁;挂篮施工技术;质量控制引言挂篮施工是桥梁施工的重要组成部分,其目的是保证桥梁施工全过程的混凝土浇筑质量。
挂篮主要由行走系统、下挂篮、挂篮形式及主要支撑系统组成。
挂篮应满足施工过程中拆卸简单易行的功能要求。
此外,由于混凝土的荷载,挂篮必须具有一定的承载力。
在一般桥梁结构施工前,应设计和制定挂篮施工规则,计算和验证挂篮的稳定性和适当的强度参数。
1挂篮施工技术的应用基础根据不同的结构特点,用于灌浆的张拉预应力箱梁可分为全支撑浇筑和挂篮施工浇筑。
在任何情况下都不得使用挂篮施工方法,只能在特殊情况下使用。
在大型桥梁施工中,采用挂篮可以在不增加造价的前提下有效缩短工期。
对于小型桥梁和铁路的施工,挂篮施工需要较长的施工时间,导致施工周期长,增加了施工成本。
在这种情况下,施工不需要挂篮或其他施工技术。
因此,挂篮施工技术在桥梁施工中的应用取决于工程规模和工程实际情况。
当桥梁施工与河道施工发生冲突时,河道不能停止,可采用挂篮法解决施工中出现的情况。
当沿线交通拥挤时,不得采用挂篮施工工艺。
在交通繁忙的地方有很多人和车辆,因此通常有必要避免制造此类部件。
连续梁采用挂篮施工安全控制要点连续梁是公路、高铁和城市轨道交通等工程中常见的桥梁结构,其施工安全控制至关重要。
挂篮施工是一种常用的连续梁施工方法,下面将介绍挂篮施工安全控制的要点。
1.承重能力:挂篮的承重能力必须满足设计要求,施工前需要进行承重测试和安全评估,确保挂篮的安全性。
2.悬挑长度:挂篮的悬挑长度应满足桥梁设计和施工要求,超过规定长度的悬挑会增加挂篮的不稳定性和风荷载的影响。
3.锚定和固定:挂篮需要牢固地锚定和固定在梁体上,以确保施工人员和设备的安全。
锚点的选择和布置应符合设计要求,并经过专业人员审核。
4.防护措施:挂篮的施工现场应做好防护措施,如设置安全圈、围栏和安全网等,确保行人和车辆安全。
5.施工人员安全:施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程,佩戴好必要的个人防护装备,如安全带、安全帽和防滑鞋等。
6.设备安全:挂篮的安全使用要求设备检查和维护,确保各部件完好,防止设备故障引发事故。
7.风力控制:挂篮的施工受风力影响较大,施工前需要进行风力评估和控制。
施工过程中,风速超过规定范围时,应立即中止施工,并采取安全措施。
8.悬臂脚手架:悬臂脚手架是挂篮施工中常用的设备,必须符合设计要求,并经过专业人员的检查和审核。
悬臂脚手架使用时,要有专人监督,确保其稳定性和安全性。
9.施工过程监控:挂篮施工的整个过程需要有专人进行监控,及时发现和处理安全隐患。
钢筋焊接、混凝土浇筑等关键工序,需要专人负责监督和检查。
10.安全教育和培训:施工单位应加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和应急响应能力,确保施工安全。
以上是连续梁挂篮施工安全控制的要点,通过严格按照这些要点进行施工,可以确保悬挑工程的安全性和质量。
同时,施工单位和监理单位应密切配合,定期检查和审核挂篮施工的安全控制措施的实施情况,确保施工质量和安全。
连续梁采用挂篮施工安全控制要点(二)概述:连续梁是一种在两个或多个支座之间跨越的梁体,挂篮施工是一种悬挂工作平台以便对梁体进行施工的方法。
仅供参考[整理] 安全管理文书挂篮悬臂浇筑常见的安全隐患及整改措施日期:__________________单位:__________________第1 页共5 页挂篮悬臂浇筑常见的安全隐患及整改措施在连续钢构桥梁预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工现场,时常存在物体打击、高处坠落、触电、起重伤害、机械伤害、坍塌等安全风险因素,能否及时发现重大安全风险因素并给予有效控制,是实现安全生产的基本前提;目前,由于技术装备水平、安全保障、环境条件、从业人员安全意识等方面局限性,确保安全生产的规章制度及防范措施往往不能得到全面落实,违规违章、违反劳动纪律等现象也时有发生,安全生产形势不容乐观。
以下介绍挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患,并提出风险警示以及整改要求。
1、挂篮底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮载人;底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮载人,冒险作业;风险警示:吊篮意外坠落概率(事故可能性)很小(偶;后(事故发生后)的严重程度很大(人员伤亡);比如:2012年3月19日下午14时左右至20日凌晨1时左右,在不足12小时的时间内,洛栾高速公路建设工地接连发生两起高空坠落安全事故,共造成7名工人死亡,直接原因便是“工人天天高空施工都靠简陋的铁笼子吊来吊去”。
整改要求:①禁止违规使用汽车吊吊篮载人冒险作业;使用吊篮载人作业,必须采取可靠的防挂篮坠落措施;②加强现场作业人员安全培训教育,切实提高安全意识,增强安全技能,杜绝“三违”行为。
2、挂篮主桁架后锚装置采用单根精轧螺纹钢、单个螺帽固定,无保险措施,存在挂篮失稳、意外倾覆的重大安全隐患风险警示:挂篮后端锚固不牢,或箱梁锚固体、反压吊杆、锁紧螺母等系统出现意外,将导致挂篮整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损第 2 页共 5 页失)。
整改要求:挂篮主桁架后锚应按《特大桥主桥上部结构安全专项施工方案》中挂篮施工的安全措施,采取可靠的锚固措施(或冗余系统),并有专业人员负责检查、督促,确保挂篮施工安全。
探讨公路桥梁挂篮施工技术问题摘要:随着公路技术行业的高速发展。
笔者重点就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行探讨。
关键词:公路桥梁:挂篮施工:施工技术中图分类号:u655.4文献标识码:a文章编号:1、施工要点1.1前期准备1.1.1挂篮是实施悬臂灌注施工的主要设备。
它是一个能够沿轨道行走的活动模架.并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上,用以进行下一梁段施工,如此循环直至梁段浇筑完成。
1.1.2挂篮设置除应保证强度安全可靠外,还应满足变形小,行走方便、锚固、装拆容易、重量轻以及各项施工作业的操作要求.并有安全防护措施。
1.2挂篮的构造三角形和菱形挂篮主要由以下几部分组成:1.2.1主桁架。
主要杆件通常由2片槽钢组焊而成,槽钢的截面由结构分析确定,各杆件间的连接为高强螺栓或销接。
1.2.2走行系统。
由钢枕、滑道及上滑板构成,其中钢枕为槽钢加1块钢板焊接而成,滑道为2根槽钢组焊而成,上滑板为厚钢板。
滑道由竖向预应力钢筋锚固在桥面上,用来平衡挂篮空载走行时的倾覆力矩。
1.2.3内外模板系统。
内模分顶模和内侧模,由型钢组焊成模架。
内模工作时由滑梁支承在内吊梁上,脱模时松开内吊梁,滑梁落在内吊梁上,即可滑行前移;顶模板为组合钢模板,内侧模板由部分木模组成,以适应梁高的变化。
1.2.4悬吊系统。
由螺旋千斤顶、小横梁、吊带及精轧螺纹钢组成,用于悬挂模板,调整模板的标高。
1.3挂篮设计为保证施工质量,加快施工进度,挂篮的设计是关键,在设计中要求挂篮自重轻,结构简单,受力明确,移运方便,并要求坚固稳定.变形小.便于锚固、拆装,尽量利用现有构件。
1.3.1设计挂篮长度设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。
挂篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。
当桥梁横截面为一个箱时,全截面用一个挂篮施工即可。
当箱梁为多箱结构时,为了使挂篮的施工中有一定的灵活性,也可用多个挂篮分别施工。
二级公路桥梁挂篮施工的安全质量问题作为重要的交通枢纽无论在哪个国家里桥梁都起着重要的作用。
近年来,我国公路建设和桥梁施工都取得了非常大的突破,公路和桥梁的发展为我国经济的增长打好了坚实的基础。
在桥梁建设工程中,挂篮施工是重要的项目之一,在现代桥梁技术中发挥着不可替代的作用。
众所周知,无论是公路的施工还是桥梁的施工都要充分保证施工的质量,所以,挂篮技术对保证桥梁的质量有着重要作用。
标签:桥梁施工;挂篮技术;质量安全一、工程概况S348祁阳黎家坪经黄阳司至冷水滩马坪公路是S348祁阳黎家坪至通道临口公路的一段,起点在黎家坪镇区南侧的刘家院与G322相接,在鲁家冲与S224相接,路线全长36.7km。
二广高速跨线桥是S348黎家坪至马坪公路上跨越二广高速(邵永段)高速公路的一座大桥,桥梁中心桩号为K36+323,主桥上部结构采用36+60+36m预应力混凝土现浇箱梁。
箱梁采用C50混凝土,桥宽13m,单箱单室断面,其中箱底宽7.0m,两侧悬臂翼缘板宽3.0m;箱梁根部梁体中心线梁高H根=3.8m,跨中及端头梁体中心线梁高H中=1.8m,箱梁梁高采用2次抛物线变化,H根/L=1/15.789,H中/L=1/33.333,箱梁的腹板厚度0号块采用120cm,0号块两侧腹板厚度采用70cm,1号块至2号块腹板厚度采用70cm,3号块腹板厚度由70cm渐变至50cm,4号块至5号块腹板厚度采用50cm,边跨端横梁处腹板厚度采用80cm渐变至50cm,中、边跨合拢段及其它段采用50cm。
箱梁0号块底板厚度采用110cm,两侧加厚段底板厚度采用160cm,边跨横梁处底板从60cm变到30cm,箱梁0号块两侧至5号块底板厚度采用2次抛物线变化,由0号块的60cm渐变到5号块的30cm,其余块段采用30cm;箱梁的顶板厚度0号块根部及端横梁根部采用60cm,其余块均采用30cm。
0号块长12m,1号块至5号块长度依次为2×400+3×500cm,边中合拢段采用200cm。
高速公路桥梁挂篮施工的安全质量问题摘要:在现代建筑技术中,相较于以往的建筑技术挂篮施工技术更具有优势,挂篮技术操作简便并且施工效果较好,这也是在建筑工程中挂篮施工技术受到广泛应用的主要原因。
挂篮施工技术在高速公路的桥梁工程建设过程中有着极为重要的作用。
本文针对高速公路的桥梁挂篮施工的安全质量问题展开简要的研究。
关键词:高速公路;桥梁挂篮施工;安全质量人们对交通设施的安全性能要求越来越高,在挂篮施工技术以及桥梁工程中已经开展了质量控制工作。
挂篮施工技术主要是通过悬吊设备分阶段现浇箱梁,并且挂篮施工技术能在设备投入少的同时确保工程建设的高效率。
由于挂篮施工技术的质量对整个高速公路的桥梁质量有着决定性影响,因此施工团队必须要对该技术的安全质量进行严格要求。
一、桥梁施工中的挂篮构造在桥梁挂篮施工过程中,挂篮主要采用的是加工过的菱形挂篮,桥梁挂篮施工技术主要由七个系统组成,分别是:主桁系统、走行系统、锚固系统、悬吊系统、底篮系统、模板系统及操作平台防护系统。
菱形挂篮的断面图如图1所示。
(图2 主桁系统示意图)走行系统中主要包括走形轨道、顶推装置、前支座、反口轮、轨道压梁、轨道垫梁等构件。
在走行系统中走形时主要用穿心油顶拉动前行。
锚固系统属于主桁系统中的自锚平衡装置,其中主要包括后锚压梁、后锚调整梁、后锚压杆、螺母以及垫块等部分。
在挂篮的尾部设置后锚固,能够更好地保证在浇筑混凝土时挂篮有足够的抗颠覆稳定性。
底篮系统中主要包括前下横梁、后下横梁、底篮纵梁以及T型吊架等构件,其主要承受了箱梁腹板以及底板混凝土的重量。
悬吊系统中主要包括吊杆、吊杆垫板、内外滑梁以及吊具几种构件。
主要用于悬吊挂篮底篮系统以及模板系统,对底篮以及模板的标高进行适当的调整。
模板系统中主要包括外侧模、内模、底模以及端模四个部分。
端模和底模通常是由面板以及横肋组成,而外侧模和内模主要分别是由面板、横肋、竖肋以及骨架组成的。
操作平台防护系统中主要包括前上横梁平台、前下横梁平台、后下横梁平台、底篮侧面平台、主桁通道以及主桁架爬梯六部分组成,主要是挂篮施工过程中进行人工操作的作业平台。
二、高速公路桥梁挂篮施工技术的施工要点(一)挂篮设施的关键点在挂篮施工过程中,挂篮设施是影响其安全质量的一项重要因素。
在挂篮施工技术中,挂篮设施是整个操作过程中的基础部分,所有的施工操作都必须在挂篮设施中开展。
因此,整个工程的质量与挂篮设施的质量密不可分。
施工人员首先要根据工程的实际情况选择合适的挂篮设施,要求挂篮设施的强度以及韧性都必须达到相关的规定标准,安装过程中要始终确保安全第一,挂篮设施要便于拆卸,同时也要方便移动。
安装工作必须由专业的技术人员进行,确保安装工作的质量[1]。
(二)挂篮设计的关键点在高速公路桥梁挂篮技术施工过程中,最主要的环节是设计环节。
设计是挂篮施工的重要依据,同时也是整个工程质量的必要保障。
因此,在设计过程中,设计人员要确保挂篮的自重较轻,韧性和强度较高,构造简单,并且要确保其便于施工。
在挂篮设计中,对挂篮的结构并不要求固定,要使挂篮具有较高的灵活性。
(三)挂篮制作与安装的关键点挂篮在进行制作时一定要严格按照设计图纸进行,如果在制作过程中出现与实际不符的结构首先要与设计人员进行讨论商量,最后根据实际情况作出适当的调整。
挂篮在安装之前必须要进行质量检测,确保质量合格后再进行安装,要确保挂篮的安全性。
三、在高速公路桥梁挂篮施工技术中存在的安全质量问题(一)挂篮制作与安装的安全质量问题在挂篮的制作与安装过程中,还存在着一定的问题。
相关人员对挂篮制作的原材料的选择不合格,或者制作人员未严格按照设计图纸进行制作,在安装过程中的操作不规范等,都会导致挂篮的制作与安装工作出现质量问题[2]。
(二)施工要素的安全质量问题施工人员在挂篮施工过程中要全面的考虑施工要素,例如:工程材料的监测、安全措施等工作,只有严格控制施工要素,才能确保挂篮施工技术的质量。
如果在控制施工要素环节出现了问题,那么后期的高速公路桥梁挂篮施工过程中的整体质量都会受到影响。
(三)挂篮中钢筋混凝土的浇筑施工质量问题在挂篮钢筋混凝土的浇筑施工过程中还存在着一定的质量问题,对浇筑材料的选择以及浇筑的时间都会对挂篮中钢筋混凝土的浇筑施工质量造成一定的影响。
在高速公路工程建设过程中,挂篮中钢筋混凝土的浇筑施工安全质量对工程整体质量有着重要影响。
(四)施工人员的安全意识问题在高速公路桥梁挂篮施工过程中,经常会出现安全事故,而出现安全事故的主要原因就是由于施工人员的安全意识不足,施工团队的安全防范体系不够健全,并且没有设置完善的安全防护措施,在施工过程中,由于施工人员的精力不集中,或者部分施工人员未按照施工标准进行施工,以至安全防护工作没有落实到位,从而导致了安全事故的发生。
四、提高高速公路桥梁挂篮施工技术安全质量的措施(一)严格规范挂篮的安装以及制作质量在高速公路挂篮施工过程中,最先开展的工作就是挂篮的制作与安装,这项工作是整个工程的开始,同时也是整个工程中最为关键的环节。
相关人员在进行挂篮的制作与安装工作时,必须要严格按照规定标准进行,保证挂篮的质量合格。
首先,进行挂篮制作与安装的工作人员必须要有丰富的专业知识作为保障,在制作过程中要严格按照相关规定流程进行,同时,制作人员要仔细研究挂篮的设计图纸,严格按照设计图纸进行制作;其次,在进行挂篮安装时,相关人员必须要对安装现场进行仔细的勘察,确保安装现场的施工环境以及施工设备不存在安全隐患,之后再开展挂篮安装工作。
最后,在进行挂篮安装工作时,要对周边环境进行安全监测,尽可能的排除可能存在的安全隐患,从而确保挂篮的质量安全[3]。
(二)对施工要素进行严格把控在高速公路桥梁挂篮施工过程中,相关人员一定要对所有的质量影响因素进行检查,例如:施工材料的选择、钢筋的质量、锚头的数量,确保施工材料的质量合格,钢筋的质量符合相关标准,锚头的数量足够,当这些安全因素都达标时,相关人员要进一步确定他们的安装位置,尽可能的排除在挂篮施工过程中存在的一切安全隐患。
只有确认所有的影响施工安全质量因素都合格之后,才能够继续开展桥梁挂篮施工工作。
(三)严格控制混凝土浇筑施工质量在施工过程中,施工团队要严格把控混凝土施工配合比。
承包商在对进行施工材料购买时,不仅仅要考虑到该材料使用的位置以及需要的具体规格,并且要尽量使价格控制的合理,不能一味的选择低价,因为一旦价格降低,材料的质量就无法得到保障,最终容易导致浇筑施工质量降低。
在混凝土进行浇筑时,施工人员一定要严格控制其施工程序,确保浇筑质量。
想要保证高速公路桥梁挂篮施工技术的质量,就需要提高混凝土浇筑施工的质量。
(四)提高施工人员的安全意识相关部门想要确保高速公路桥梁挂篮施工技术的安全质量,就必须要提高施工人员的安全意识。
首先,施工团队在对施工人员进行选择时,要尽可能的选择安全意识较高,并且专业技术水平较高的人员参与施工;其次,在开始施工之前,施工团队要对施工人员讲解在挂篮施工过程中存在的安全隐患,提高施工人员的安全意识;最后,对于在挂篮施工过程中存在的问题进行强调。
同时,施工单位也要建立起完善的安全防范体系,加强施工场地的安全防护措施,尽可能的减少施工人员的安全事故发生[4]。
(五)对桥梁施工的设备进行安全管理和控制设备安全是确保桥梁施工安全的重要前提,相关人员要提高重视度。
首先,相关人员要结合工程项目的施工实际情况采购质量好的设备,同时也要不断完善桥梁施工的安全管理体系,加强对桥梁施工设备的安全控制与管理工作力度。
(六)保证施工环境的安全秩序施工人员要根据桥梁施工过程中的天气、照明条件等信息,为施工人员营造良好的施工环境;其次,要确保施工现场的各个工序环节都处于科学合理的施工状态下,尽可能的避免有人为因素而导致的安全事故发生;最后,要对施工人员的岗位职责进行明确,保证施工环境的安全秩序,确保项目施工能够有序开展。
五、结语在高速公路的桥梁挂篮施工过程中,施工人员要对挂篮施工技术的各个环节进行严格把控,要严格规范挂篮制作质量以及安装质量,对施工要素进行严格掌控,以及对挂篮中的钢筋混凝土的浇筑施工质量进行严格控制,同时也要加强施工人员的安全质量意识,还要在挂篮制作安装到最终施工结束的整个过程中都要做好质量检测工作,只有全方位的做好安全质量控制工作,才能切实做好挂篮施工技术的施工质量安全。
参考文献:[1]史海东. 浅谈高速公路桥梁挂篮施工的安全质量问题[J]. 中国科技纵横,2015(4):110-110.[2]李宇锋. 对桥梁挂篮施工的防护施工方案探讨[J]. 交通世界(运输.车辆),2015(6):110-111.[3]曹禹田,李俊平. 浅析桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用[J]. 科技创新与应用,2015(36):254-254.[4]陈义军. 桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用分析[J]. 江西建材,2016(12):183-183.。