水路普通货物运输安全标准化达标细化指标
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交通运输企业安全生产标准化三个指标交通运输企业安全生产标准化三个指标:
(一)安全管理制度
在交通运输企业安全生产的管理中,安全管理制度是一项非常重要的指标。
安全管理制度可以规定公司内部的安全管理责任、安全规章制度、安全措施、应急预案等安全管理方面的具体内容。
制订安全管理制度的目的在于规范企业的运行行为,维护生产安全,促进企业的可持续发展。
制订好的安全管理制度应该遵守规定的与职责明确的原则,方便执行和监督。
(二)安全生产设施
交通运输企业的安全生产设施包括:消防设备、驾驶舱安全配置、安全带、空调散热系统、灭火器、视频监控等。
完善的安全生产设施可以大大降低事故率。
比方,驾驶舱的安全配置可以大大降低司机和乘客在车祸中受伤的可能性,而消防设备的配置可以迅速处置火灾场景,避免因火灾造成的人员伤亡和财产损失。
(三)安全管理人员
交通运输企业中还需要配置专人负责安全管理,这是很重要的一个指标。
这些人员应该具备高素质的经验和思维能力。
实施好安全管理工作需要专业的人员主导。
这些人员需要有执法信息和的相关法律法规知识,同时也需要相当的实际经验,能够做好企业的安全危害分析,及时制定并推广相应的安全预防措施。
加强对员工的培训、考核和监督,能够有效地保证公司的安全生产。
1。
广东省水路危险货物运输企业安全生产达标细化指标(DOC体系补充细则)说明:1、《水路运输企业安全生产标准化》满分为1000分;2、水路旅客运输企业已实行DOC管理体系的需补充以下六项,根据《交通运输企业安全生产标准化》的计分办法,本补充细则总分为225分,申请二级《交通运输企业安全生产标准化》达标的企业应按本细则考评,需满足140分且完全满足二、三级达标企业必备条件。
3、其中:①安全责任体系(增加部分) 45分。
(需满足25分)②法规和安全管理制度(资质部分) 25分。
(需满足20分)③安全投入40分。
(需满足20分)④科技与信息化55分。
⑤职业健康25分。
⑥安全文化35分。
合共:225分。
目录一、安全责任体系(增加部分)45分(需满足25分)1、责任制健全 35分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2、考评责任制 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅二、法规和安全管理制度(资质部分)25分(需满足20分)1、资质 20分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅三、安全投入 40分(需满足20分)1、资金投入 35分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2、费用管理 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅四、科技与信息化 55分1、科技创新及应用 40分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2、科技信息化 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅五、职业健康 25分1、健康管理 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2、工伤保险 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3、危害告知 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅4、环境与条件 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅六、安全文化 35分1、安全环境 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2、安全行为 25分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅考评类目考评项目考评方法标准分值考评标准考评依据得分扣分项否决项一、安全责任体系45分1、责任制健全①企业主要负责人、分管领导全体员工安全职责明确,制定并落实安全生产责任制,层层签定安全生产责任书并落实到位。
道路运输企业安全生产标准化考评指标释义一、安全生产管理制度及责任落实1. 安全生产管理制度健全与否:企业是否建立完善的安全生产管理制度,包括安全生产责任制、安全生产规章制度、应急预案等。
2. 安全生产责任落实情况:企业领导是否明确安全生产责任,落实到位,并能够有效推动企业安全生产工作的开展。
二、车辆及设备管理1. 车辆状态监管:企业是否对运输车辆进行定期检查、维护,并能够确保车辆技术状态良好,保证安全的运输活动进行。
2. 设备设施安全:企业是否对运输设备和设施进行按规定的维护和保养,保证其安全、可靠地运行。
三、驾驶员管理1. 驾驶员素质:企业对驾驶员的招聘标准及培训情况,以及对驾驶员的安全意识和道德素质方面的要求。
2. 驾驶员考核:企业是否建立完善的驾驶员考核制度,并对驾驶员的行为、技术水平等进行评估和考核。
四、安全培训教育1. 员工安全培训:企业对员工进行安全生产方面的知识培训和技能提升,提高员工对安全生产事项的认识和处理能力。
2. 应急演练:企业是否定期组织应急演练,对员工的应急处理能力进行检验和提高。
五、安全生产现场管理1. 安全生产现场秩序:企业是否建立完善的现场管理制度,以及是否能够确保现场秩序井然,安全生产工作有序进行。
2. 安全设施配置:企业是否在必要的设施设备中配置了安全装备,如消防设施、安全警示标识等。
通过对以上指标的考评,可以全面了解企业安全生产管理工作的具体情况,及时发现问题并加以改进,从而保障企业安全生产工作的顺利开展。
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水路危险货物运输企业—安全生产标准化建设基本规范1 范围JT/T1180的本部分规定了水路危险货物运输企业安全生产标准化建设的基本要求、通用要求以及目标与考核管理机构和人员资质、法律法规与安全管理制度设备设施科技创新与信息化教育培训作业管理职业健康安全文化和应急救援等专业要求本部分适用于水路危险货物运输企业开展安全生产标准化建设工作以及对安全生产标准化建设的技术服务和评价工作2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件JT/T1180.1 交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分:总体要求3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件水路危险货物运输企业运用危险货物船舶在海洋、沿海、内河以及其他通航水域中从事经营性的水路危险货物运输业务的交通运输企业4 基本要求水路危险货物运输企业(以下简称“企业”)安全生产标准化建设的基本要求按JT/T1180.1的有关规定执行5 通用要求企业安全生产标准化建设的通用要求按JT/T1180.1的有关规定执行6 专业要求6.1 目标与考核应根据安全目标制定可测量的安全生产工作指标可测量指标可包括:火灾爆炸、环境污染、人身伤害等水上交通事故船舶滞留率设备设施完好率等6.2 管理机构和人员应按规定配备具有与经营规模、范围相适应的专业技术人员、操作人员按规定持证上岗6.3 资质、法律法规与安全管理制度6.3.1 资质经营水路危险货物运输相关资质证书等应合法有效经营范围应符合要求6.3.2 法律法规与安全管理制度6.3.2.1 应制定满足法律法规、标准规定并符合企业实际的安全管理制度安全管理制度至少应包含以下内容:———安全生产责任制———法律法规、标准及其他要求的识别与获取管理———安全生产工作会议———安全生产费用管理———安全生产奖惩———安全检查———安全生产隐患排查治理———风险管理———事故报告、调查、处理———船员管理———培训教育———船舶值班———船岸安全检查———船舶和设备管理———船舶物料管理———船舶备件及工属具管理———船舶危险品管理———消防管理———应急管理———相关方管理———职业健康管理———劳动防护用品管理———变更管理———文件和档案管理6.3.2.2 应将安全生产管理制度发放到有关的工作岗位并对相关岗位人员进行培训应将相关的规章制度及时传达给相关方6.3.3 操作规程6.3.3.1 应根据水路危险货物运输工艺、设备设施的特点、风险评估的结果编制操作规程操作规程应符合国家和行业相关标准规范的要求至少应涵盖以下内容:———调度———装卸、倒仓———船舶防风、防台、防冻———交通密集水域、危险航道、狭水道航行———船舶过闸———能见度不良航行———船舶进出港———船舶靠离泊、锚泊———海图作业———船舶主要设备操作———船舶主要设备维修保养———加装油操作———船舶拖带、转驳操作———压载水操作———船舶防污染———登高、舷外作业———软梯、桥板、安全网操作———进入密闭舱室作业6.3.3.2 操作规程考虑以下内容:———符合相关国际公约、规则等强制性规定———符合船旗国主管机关的法令、法规等强制性规定———符合船级社的规范———已采纳的国际海事组织、船旗国主管机关、行业组织等的标准———设备使用说明书、相关图书资料———出现异常情况时的应急措施6.4 设备设施6.4.1 设备设施的建设与维护6.4.1.1 船舶建造和修理应符合国际公约、法规和规范各类证书齐全、有效6.4.1.2 应制定设备设施、电气线路、消防设施维护保养制度按规定定期维护保养特种设备定期进行检测检验确保设施设备技术状况良好6.4.1.3 应标识船舶关键性设备(至少包括主机、发电机和船舶电站、舵机、锚机、消防救生设备、防污设备等)并定期检测或进行效用试验各项记录齐全6.4.1.4 应按船检规范保持应急通道通畅、标识清晰6.4.1.5 适用时设置覆盖安全重点部位的视频监控设备并保持实时监控6.4.1.6 船舶设备设施管理资料、船舶技术资料、图纸应齐全记录完整———船舶设备设施管理资料应包含按要求配备的公约、规范和海图以及各种制度、须知、操作规———程、各类台账或记录等———船舶技术资料包含设备维护使用说明书、船舶性能资料、证书报告等———图纸包含船舶竣工图、船舶修理过程中产生的各类图纸6.4.2 安全防护设施设备管理6.4.2.1 船舶各类通道、作业平台应保持通畅防护设施完善36.4.2.2 船舶防雷及接地设施应完好6.4.2.3 应按船检规范要求装备经船舶检验机构认可的报警装置按规定进行检查、检验和保养并定期对该设备进行测试保证正常可用6.4.3 通导设备管理按规定为船舶配备雷达、卫星定位系统、甚高频、船舶自动识别系统、罗经等通航辅助设备并确保工作正常维护保养及检查记录完整6.4.4 备件物料工属具管理6.4.4.1 企业应制定船舶备件、物料、工属具配备管理制度6.4.4.2 船舶易耗常用备件、物料配备齐全并进行检查维护和及时补充6.4.5 电气安全管理6.4.5.1 船舶电气安全的配置应符合船检规范并保持完好6.4.5.2 船舶爆炸危险场所应根据爆炸危险区域的划分采用相应的防爆电器6.4.6 消防、救生和防污染设施设备管理6.4.6.1 船舶应按船检规范配备消防、救生和防污染设施设备6.4.6.2 应建立消防、救生和防污染设施设备使用、维护管理制度按规定进行检查、检验和维护保养保存相关记录保证正常可用6.4.6.3 消防、救生和防污染设施设备布置应与船舶防火控制图等法定文件和证书的要求保持一致6.4.6.4 应定期开展效用试验6.5 科技创新与信息化6.5.1 科技创新及应用6.4.5.1 应使用先进的、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备和新材料优先选购安全、高效、节能的先进设备6.4.5.2 组织开展安全生产科技攻关或课题研究6.4.5.3 设有安全生产管理系统或平台包括但不限于下述系统:———船舶机务管理系统———船舶备件管理系统———船员管理系统———船舶安全检查信息管理系统———船舶缺陷及隐患管理系统———船舶航次管理系统6.4.5.4 采用现代科技手段提升安全管理水平包含但不限于:电子海图(电子航道图)、远程视频监控等6.5.2 科技信息化6.5.2.1 企业及船舶应设有电子显示设备6.5.2.2 根据企业实际情况设置其它安全生产监管信息系统确保船舶安全航行包括但不限于下述系统:———值班管理系统———安全风险分级管控系统———事故隐患排查治理信息系统———投诉管理系统———检查或督查管理系统6.6 教育培训6.6.1 资格培训6.6.1.1 主要负责人和安全管理人员应接受安全培训并取得安全资格证书6.6.1.2 关键操作人员应按有关规定参加安全教育培训并考核合格取得适任船员资格证后方可从事相应的关键设备作业或者管理工作并按规定定期进行复审6.6.2 日常安全教育培训6.6.2.1 应对相关方上船作业人员进行安全教育保存安全教育记录6.6.2.2 应告知外来参观、学习等人员有关安全规定及安全注意事项6.7 作业管理6.7.1 生产流程6.7.1.1 应根据船舶类型、装卸货种、装卸方式、积载要求等情况选择合适的符合规范要求的流程6.7.1.2 作业人员应了解载运货种的危险有害特性、船舶航行危险因素等信息6.7.1.3 严格执行操作规程和安全生产作业规定6.7.2 船舶进出港船舶进出港应严格遵守安全规范6.7.3 船舶靠离泊船舶靠离码头及锚泊作业应严格遵守安全规范6.7.4 货物装卸6.7.4.1 应执行装卸货申报、准备、装卸作业、货物管理等各环节规定符合相关主管机构管理规定保存相关记录6.7.4.2 制定货物装卸作业安全管理、船岸装卸作业联合检查、船舶密闭舱室作业和洗舱安全作业等管理制度符合相关主管机构管理规定并严格落实6.7.4.3 严格执行危险货物装卸作业操作规程并指定人员对装卸作业进行管理保存装卸和检查记录6.7.4.4 船舶载运危险货物按规定向主管机关办理进、出港口申报手续6.7.4.5 编制货物装积载、装卸计划和危险货物清单装卸作业前进行船岸安全信息交流保存相关记录6.7.4.6 应执行«压载水管理计划»保存相关记录6.7.4.7 应严格执行船、岸装卸作业联合检查制度保存记录6.7.4.8 应配备货物取样检测相应的设备并严格按货物取样检测程序操作6.7.4.9 严格执行船舶电气、通风设备、避雷防护、消防设备使用管理规定保证技术条件符合要求6.7.5 船舶航行与停泊6.7.5.1 应执行开航前安全检查制度轮、驾两部联系制度机舱巡回检查制度、航次作业会议制度保存相关记录6.7.5.2 应制定船舶防碰、防风、防雾、防触礁、防搁浅、防火防爆、防人员落水、防污染靠(离)泊作业、过闸、过桥以及通过危险航段和船舶求助作业等关键性操作措施并严格实施保存相关记录6.7.5.3 应执行航行值班制度、停泊值班制度、交接班制度、驾驶台规则和安全会议制度等保存相关记录6.7.5.4 重要时期实行领导到岗带班有值班记录6.7.5.5 船舶航行日志、轮机日志、车钟记录、油类记录簿、垃圾记录等台账记录应完整、规范6.7.5.6 严禁超载、超限等违反运输规定的行为6.7.6 危险作业管理建立并落实危险作业许可管理制度明确责任部门、人员、许可范围、审批程序、许可签发人员等危险作业包括但不限于下列作业:危险区域动火作业、进入受限空间作业、高处作业、其他危险生产作业危险作业审批记录以及相应的作业记录应予以保存6.7.7 相关方管理应执行相关方人员安全管理制度明确安全职责和可能接触到的危害告知应急避险知识并保留相关记录相关方人员包含但不限于:货主、供应商、参观、学习、检查、码头以及第三方等人员6.7.8 消防管理6.7.8.1 建立防火安全管理制度、船舶使用明火作业申报制度并贯彻落实6.7.8.2 制定固定灭火系统安全操作程序6.7.8.3 船舶生活区张贴防火安全须知对登船人员实行消防安全提示6.7.8.4 定期开展消防安全检查统计分析消防工作现状完善消防工作措施6.7.8.5 船舶配有火灾应急应变部署表、船舶防火控制图6.7.8.6 按规定制订消防演习计划按计划进行演习并保存相应记录6.7.9 防污染管理6.7.9.1 制订船舶防污染应急计划并得到主管机关批准6.7.9.2 制定垃圾管理制度实行分类收集存放管理6.7.9.3 制定加装燃润油和油污水、生活污水处理程序并严格执行6.7.9.4 按规定制订溢油应急演习计划按计划进行溢油应急演习并保存相应记录6.7.10 救生管理应按规定制定营救落水人员的计划和程序按规定进行救生演习并保存相应记录6.7.11 船舶保安6.7.11.1 船舶应装备经船舶检验机构认可的保安器材按规定进行检查、检验和保养并定期对该设备进行测试保证正常可用6.7.11.2 按规定建立船舶保安体系严格执行登轮检查开展定期演练并保存相应记录6.7.12 警示标志6.7.12.1 在存在危险因素的作业场所和设备设施处设置明显的安全警示标志警示、告知危险种类、后果及应急措施6.7.12.2 船舶危险作业场所应设置火灾、可燃/有毒气体等声光报警装置6.7.13 变更管理企业应制定并执行变更管理制度对人员、货种、设备设施、管理及环境等永久性或暂时性的变化进行有计划的控制变更的实施应履行审批及验收程序对变更过程及变更所产生的风险进行分析和控制并保存变更记录6.8 职业健康依法为从业人员缴纳工伤保险6.9 安全文化6.9.1 应制定主要领导和安全管理人员访船计划并严格执行6.9.2 鼓励员工发现并报告安全管理存在的问题并建立激励机制6.10 应急救援按照有关规定制订船、岸应急预案演练计划并按计划组织开展应急预案演练。
水路运输生产统计的主要指标第一章、船舶统计船舶是水路运输最基本的生产工具,是交通运输能力的重要组成部分。
根据水路行业经营管理的需要,进行船舶统计,全面、及时、准确地掌握水路行业船舶的数量、能力、构成、分布状况与技术状态,可以为水路客货运输,船舶更新、检修,航道建设与维护等提供基础资料,为调整产业结构和制定产业发展政策提供依据。
一、船舶的概念、统计范围及分类1、船舶是指用作水上运输及其他水上作业、具有一定流线形状的水上浮动工具。
包括非排水的气垫船、水翼船,不包括排、筏及水上飞机。
2、船舶的统计原则和统计范围船舶按所有权原则进行统计,即凡从事水路运输的船舶均由船舶所有者进行统计。
船舶统计范围包括营运、在修、待修、国家征用、封存停航、沉没未处理、租出但仍拥有产权的船舶,不包括租入、代管和组织使用其他单位的船舶。
经改建、新建还未正式验收纳入固定资产的船舶也不包括在内。
不统计渔船和军用船舶。
3、船舶的分类(1)船舶按动力可分为机动船和非机动船。
机动船又称自航船,指装有各种发动机推进装置、以机械动力行驶的船舶。
非机动船指不靠发动机作为推进动力装置的船舶,主要包括驳船和帆船。
驳船指本身无动力装置,或只设简易动力装置,依靠拖船或推船带动的平底船。
(2)船舶按用途可分为运输船舶、辅助船舶、工程船舶等。
运输船舶是指直接从事客货运输的船舶。
包括客船、客货船、货船和拖船。
客船是指专门用于运输旅客及其携带的行李和邮件的船舶。
客货船是指除运送旅客及其携带的行李之外,还可装载相当数量货物的船舶。
货船是指专门用于运送各种货物的船舶,又分为杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、液货船和其他货船。
拖船是指专门拖带其他船舶、船队、木排或浮动建筑物的船舶。
辅助船舶指不直接从事客、货运输,为运输生产服务的船舶。
包括交通船、巡逻艇、消防船、检疫艇、引航船、供应船、起锚艇、带缆艇、救生船、救助拖船及港作拖轮、驳船等。
工程船舶指用于航道、航务、港建工程等装有专用技术设备并完成特定技术工作的船舶或为工程服务的船舶。
国内水路货物运输规则国内水路货物运输规则是指我国国内水路运输中运输货物所必须遵守的标准、规定和条例,它们的存在和实施,保障了国内水路货物运输的安全、顺畅和可靠性。
本文将从国内水路货物运输的法律法规、运输时间及班次、运输限重、货运单据、货物包装、危险品运输安全等几个方面,进行探讨。
一、国内水路货物运输的法律法规1.《中华人民共和国货物运输条例》2.《中华人民共和国内河船舶驾驶员管理条例》3.《船舶安全条例》4.《港口法》以上这些法律法规,一方面为国内水路货物运输行业的正常运行提供了法律保障,另一方面也促进了国内水路货物运输市场的稳定和健康发展。
二、国内水路货物运输的运输时间及班次国内水路货物运输的航线极其丰富,基本覆盖全国各地,航线的开通和船期的安排也极其灵活,既有定期班轮,也有临时调整班轮,以满足不同货物和不同需求的客户。
三、国内水路货物运输的运输限重国内水路货物运输的运输限重是依据我国物流行业标准和道路运输规定制定的,其中根据水路运输的特点和水运器具,还有一些独立的规定。
四、货运单据国内水路货物运输的货运单据主要有提单、海运单、货运代理单等,它们的主要作用是对货物运输进行有效管理和跟踪,同时保障货主的权益。
五、货物包装货物包装是国内水路货物运输中不可忽视的环节,良好的包装可以提高货物运输时的安全性和稳定性,同时还能减少货物在运输过程中的转运次数和运输损耗。
六、危险品运输安全在国内水路货物运输中,危险品运输安全是一项重要的工作。
国家在其相关规定中对危险品的定义、运输标准、包装标准、运输证明及责任等方面都作了严格的规定,确保危险品在运输过程中不会造成任何伤害。
总之,国内水路货物运输规则是一个复杂而广泛的体系,它包含了法律法规、运输时间及班次、运输限重、货运单据、货物包装、危险品运输安全等多个方面的规定和标准。
每一个环节都需要在业内人士的共同努力下完善与促进,以使国内水路货物运输市场更加稳健、可靠、高效、健康和有序。
交通运输部办公厅关于印发交通运输企业安全生产标准化相关实施办法的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2012.06.12•【文号】厅安监字[2012]134号•【施行日期】2012.06.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文关于印发交通运输企业安全生产标准化相关实施办法的通知厅安监字[2012]134号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,部属各单位,有关交通运输企业:为规范交通运输企业安全生产标准化考评发证、考评机构和考评员的管理,根据《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法</HYfgzc/AQSC/2012/JAJF-20112-175.htm>》(交安监发[2012]175号),部制定了《交通运输企业安全生产标准化考评发证实施办法》、《交通运输企业安全生产标准化考评机构管理实施办法》、《交通运输企业安全生产标准化考评员管理实施办法》,现印发给你们,请遵照执行。
交通运输部办公厅(章)二○一二年六月十二日附件1交通运输企业安全生产标准化考评发证实施办法第一章总则第一条为进一步规范交通运输企业安全生产标准化考评工作,依据《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》的规定,制定本办法。
第二条本办法适用于交通运输企业安全生产标准化考评发证过程中的自评、申请、受理、考评、发证和监督管理。
第三条交通运输企业安全生产标准化考评的主管机关按照管辖范围和职责权限负责组织实施考评发证工作。
第四条省级交通运输主管部门和长江航务管理局、珠江航务管理局可根据本办法制定具体规定,并报交通运输部。
第五条各主管机关、考评机构应严格按照本办法组织实施交通运输企业安全生产标准化考评发证。
第二章考评流程第六条交通运输企业应根据经营类别分别申请达标等级。
第七条申请达标等级的交通运输企业应对照《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标》进行自评,逐项给出自评分值,形成自评报告,并通过交通运输企业安全生产标准化管理信息系统向相应的主管机关提出考评申请(申请表格式见附件)。
水路危险货物运输企业安全生产达标考评指标
一、安全管理制度
1. 是否建立健全了危险货物运输安全管理制度和相关规章制度;
2. 是否建立健全了安全责任制,明确职责分工和管理权限;
3. 是否制定了运输作业、装载和卸载等操作规程,规定了必要的安全措施和应急措施;
4. 是否建立了安全事故报告、调查及处理制度,安排了专人负责事故的调查和责任追究。
二、设施设备
1. 船舶是否具备必要的安全设施,如舱口切断装置、防爆电气设备、自动化消防设备等;
2. 危险货物仓库和库区是否符合相关规定,是否建有必要的安全设施,如防火墙、防爆室等;
3. 船舶或仓库内对危险货物的存储与处理是否符合相关规定,是否有专人负责监管和检查。
三、危险物品仓储与运输
1. 危险货物的仓储是否符合相关规定,如分类存放、标识、防火措施等;
2. 危险货物的运输车辆或船舶是否具备必要的安全装备,如防火、防爆等;
3. 危险货物的装卸操作是否符合相关规定,如装卸工具是否符合要求、操作人员是否经过培训等。
四、人员培训与安全意识
1. 是否制定了人员培训计划,对从业人员进行安全生产培训,提高其对危险货物运输安全的认识;
2. 是否定期组织安全演练,增强从业人员的应急处理能力;
3. 是否加强安全宣传教育,提高员工的安全意识和责任感。
总结:水路危险货物运输企业安全生产达标考评指标主要关注企业的安全管理制度、设施设备、危险物品仓储与运输、人员培训与安全意识等方面。
企业需要建立健全安全管理制度,提供必要的安全设施和装备,符合相关规定的危险货物仓储与运输要求,并加强人员培训与安全意识。
只有通过满足这些指标,企业才能达到安全生产的标准。
安全生产标准化达标评级一、引言安全生产标准化达标评级是确保物流运输业和交通建筑行业安全生产的重要手段。
通过制定和执行统一的安全生产标准,可以降低事故风险,保障人员财产安全,促进行业持续健康发展。
本指南将针对道路货物运输、水路货物运输、港口货物运输、城市客运运输和交通建筑施工等五个关键领域,提供安全生产标准化的基本要求和评级方法。
二、道路货物运输安全车辆管理:确保车辆符合安全技术标准,定期进行维护保养和安全检查。
驾驶员管理:驾驶员应持有有效证件,接受定期培训,遵守交通规则。
装载与卸载:货物应合理装载,确保车辆平衡稳定;卸载过程应遵循操作规程。
应急处置:制定应急预案,进行定期演练,确保在事故发生时能迅速响应。
三、水路货物运输安全船舶管理:船舶应符合国际和国内安全标准,定期进行安全检查和维护。
船员管理:船员应持有相应证书,经过专业培训,熟悉应急处理程序。
货物装载:货物应合理配载,确保船舶稳性;禁止超载和违规装载。
航行安全:遵守航行规则,保持与岸基通讯畅通,避免碰撞事故。
四、港口货物运输安全港口设施:确保港口设施完善,符合安全要求,定期进行检修和维护。
装卸作业:装卸作业应遵循操作规程,确保货物和人员安全。
危险品管理:对危险品应实施特殊管理,设立专区存放,加强监控和应急响应。
港口交通:合理规划港口交通,避免车辆和船舶的交叉干扰。
五、城市客运运输安全车辆管理:确保客运车辆安全性能良好,定期进行安全技术检验。
驾驶员管理:驾驶员应具备良好的驾驶技能和应急处理能力,遵守交通规则。
站点管理:站点应设置合理,标识清晰,方便乘客安全上下车。
应急预案:针对可能发生的突发事件,制定详细的应急预案,保障乘客安全。
六、交通建筑施工安全施工许可:施工前应取得相关许可,确保工程符合规划和安全要求。
现场管理:施工现场应设置安全警示标志,采取防尘、降噪等环保措施。
作业人员管理:作业人员应持有相应证书,经过专业培训,遵守操作规程。
安全检查:定期进行安全检查,及时发现和整改安全隐患。
运输专业安全质量标准化细化标准的制定是为了确保运输行业的安全和质量,保障货运、人员运输等各项活动的顺利进行。
本文将针对运输专业安全质量标准化细化标准进行详细的介绍。
一、运输专业安全标准化细化标准:1. 车辆安全标准:(1) 营运车辆应符合国家相关法律法规要求,如车辆年限、车辆质量等。
(2) 定期对车辆进行安全检测,包括车辆机械、电气系统、制动系统等的检查,并记录相关数据。
(3) 配备必要的安全设备,如灭火器、安全锤、紧急处置工具等,在车内明显位置设置应急逃生指示图。
(4) 定期对车辆进行维护保养,包括更换磨损部件、保养润滑系统等。
2. 驾驶员安全标准:(1) 持有相应车辆类型驾驶证,并按照相关要求参加培训及考试。
(2) 在驾驶前进行必要的身体健康检查,确保身体状况符合驾驶要求。
(3) 遵循交通规则,不超速、不疲劳驾驶、不酒驾,并在驾驶途中使用安全带。
(4) 定期参加驾驶培训,提升驾驶技能和安全意识。
3. 路线安全标准:(1) 根据道路的交通情况和车辆类型,选择适当的路线,避免拥堵、危险区域等。
(2) 针对路线中的安全隐患,及时采取相应的措施进行排除,如修补路面、设置警示标志等。
(3) 定期对路线进行评估和调整,确保路线的安全性符合要求。
4. 装载安全标准:(1) 根据货物性质、重量、体积等特点,合理安排装载顺序,确保货物的稳定性。
(2) 使用合适的装载工具和装卸设备,避免人工装卸造成的伤害。
(3) 对货物进行固定,使用合适的绑扎材料和工具,在运输过程中确保货物的安全。
二、运输专业质量标准化细化标准:1. 准时交付标准:(1) 按照约定的时间节点,将货物或乘客按时送达。
对于不可抗力等不可避免情况,应及时通知相关方,并妥善安排后续工作。
(2) 提前规划行程并进行调度,确保运输工作的顺利进行。
2. 服务质量标准:(1) 及时、准确地回答客户提出的问题,并提供需要的信息。
(2) 提供良好的服务态度,对待客户要热情、耐心,并及时解决客户遇到的问题。
水路普通货物运输安全标准化达标
细化指标
随着我国经济的快速发展,水路普通货物运输日益繁忙。
但是,在运输中存在着一些安全隐患,给货物运输和人员生命安全带来了一定的威胁。
为了保障货物运输的安全,规范和优化运输流程,实施水路普通货物运输安全标准化达标细化指标是十分必要的。
一、标准化达标指标
1、货物质量标准化
首先,针对货物的吨位、包装方式、规格尺寸、存储和操作的环境、出入库流程等,建立相应的质量控制标准。
2、车辆车况标准化
车辆是货物运输的基本载体。
保证车辆的状态良好是货物运输的前提条件之一。
例如:合理配重,轮胎气压的维护,车辆视野、制动系统等方面,都是需要严格按照标准执行。
3、运输人员标准化
运输人员是货物运输的执行者,确保他们具备必要的职业素质、岗前培训及日常保养,对于保证货物运输安全至关重要。
4、运输路线标准化
对于水路普通货物运输来说,运输路线的规定非常重要。
选择运输路线时,需要考虑航行天气、潮汐、航道水文情况,选用适合的船舶类型,制定运输路线的计划,保证货物安全到达目的地。
二、细化指标
细化指标是指在标准化达标的基础上,进行更加细致的措施和操作方式的制定,以更好地保障运输安全。
1、货物包装细化
为了保障货物运输的安全,需要根据货物的种类、尺寸、外形、质量等特点,制定相应的包装方案。
这样,货物在运输的过程中才可以避免在运输过程中发生损毁,且能够保证货物质量正常,达到顾客的需求。
2、人员培训细化
在确保运输员拥有必要的职业素质的基础上,针对不同岗位的需要进行细分培训,十分必要。
针对操作人员的培训,主要包括船员、码头工作人员、保管员、水运安全专职人员等,以确保货物运输过程中进行安全规范化的工作流程和现场作业环境。
3、货物保险细化
保险是在货物运输过程中不可缺少的一环。
货物的保险种类有很多,如货运险、责任险、意外保险等。
合适的货物保险可以在货物运输过程中作为起点,减轻货物损失可能造成的经济损失和生产损失。
三、总结
水路普通货物运输安全标准化达标细化指标是非常重要的,包括标准化达标和细化指标。
标准化达标,包括货物质量标准化、车辆车况标准化、运输人员标准化、运输路线标准化;而细化指标,包括货物包装细化、人员培训细化以及货物保险细化。
标准化达标细化指标,是保证水路普通货物进而保障国家经济高质量发展的重要手段,我们应该在实践中落地落实,以确保货物运输的安全、稳定和事故预防。
同时,建立健全的监督检查体系和督促公司或机构实施标准,形成质量管理、安全保障全面达标的良好氛围,推进水路普通货物运输行业的良性发展。