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三维大位移水平井庄海8Es【摘要】在大位移井施工过程中，随着测深的增加，管柱与井壁之间的摩擦力限制了水平位移进一步延伸。
当管柱在井内旋转时产生的摩阻扭矩会削减传递到钻头上的扭矩；甚至会超过钻杆或驱动系统的扭矩极限。
进行摩阻扭矩分析是保证大位移井的实施必不可少的步骤。
【关键词】大位移井摩阻扭矩庄海8es-h5井是大港油田实施的一口三维大位移水平井。
该井水平位移4842m创中油集团最高记录；完井斜深5536m/垂深1536.99m，实际闭合位移4841.61m，水垂比3.15；采用三开井身结构（如表1所示）。
1 模型选择现有的摩阻扭矩计算模型主要有3种：软模型、硬模型和有限元模型。
庄海8es-h5大位移井摩阻扭矩计算中采用软模型，并考虑钻井液流变性带来的摩阻（钻井液流变性对计算结果影响较大，钻井液性能直接制约大位移井位移的延伸）。
软模型假设条件是：（1）钻柱类似于一个软绳，刚性很小，可以忽略；（2）刚性井壁，钻柱受井壁限制，与井眼轴线完全一致；（3）忽略钻柱的局部形状，如钻杆接头、扶正器等对摩阻扭矩的影响，（4）钻柱受力平衡时，忽略钻柱截面剪力的影响；（5）忽略钻柱动态因素的影响。
软模型虽然使用范围有限，但是计算过程简单，计算方法可靠。
将井眼中的钻柱看成软绳，看似不可理解，但对5536m的钻柱来说，只要井眼光滑，没有局部的严重狗腿，这种简化是合理的。
在庄海8es-h5大位移井的设计中避免较大狗腿的出现，保证较小的井眼曲率；根据现场施工中实际摩阻的拟合情况，其摩阻扭矩预测结果是可接受的。
钻柱在井眼内的轴向摩擦力考虑钻井液粘滞阻力。
粘滞阻力是起下钻和钻进时由于液力的影响而产生的阻力。
钻井液粘滞力是钻井液在钻柱中均匀流动时产生的稳定力，而不考虑钻井液的加速度引起的变化的力。
2 载荷及扭矩2.1 φ311.1mm井眼载荷及扭矩计算由于井眼净化不干净，井内岩屑堆积以及地层因素影响，裸眼井段摩阻因数大于套管内实测的摩阻因数。
官50-XKH小井眼侧钻水平井施工案例1开窗侧钻实施情况官50-XKH井是1997年7月大港油田完成的一口在φ139.7mm套管内开窗侧钻的中曲率半径侧钻水平井。
该井由大港油田第二钻井公司20136钻井队承钻，大港定向井公司提供井眼轨迹控制及所需专用工具和测量仪器的服务。
由于井眼尺寸小(φ120mm），各种下井工具尺寸受限制，使施工难度大大增加。
1.1侧钻水平井设计简况（见表1）表1侧钻水平井设计剖面类型双增稳剖面目的层沙一下，油顶1758m，油底1766m设计井深1970m设计垂深1764.72m造斜点1469m设计方位231.49°第一增斜段造斜率9°/30m第二增斜段造斜率10.8°/30m设计水平段入口垂深1760m允许偏差±1m设计水平段入口方位231.49°允许偏差±5m 设计井底垂深1766m允许偏差±2m设计井底方位231.49°允许偏差±10m靶前位移156m水平段长138m水平段并斜角88.28°完钻总水平位移294.83m1.2侧钻水平井的施工情况官50-XKH侧钻水平井于1997年2月20日搬迁.1.2.1第一次开窗采用套管锻铣方式，锻铣井段1580～1610m。
由于锻铣井段井径扩大比较严重，铁屑和岩屑不能返出地面，影响了此处的水泥胶结质量，侧钻定向时就遇0.5m放空井段。
增斜到井深1776.3m处起钻换钻头时，锻铣处发生井塌，下钻无法找到老眼，第一次开窗失败。
1.2.2第二次开窗采用斜向器开窗，窗口位置1529.1～1533.5m，下动力钻具时钻头无法通过窗口，修窗时铣锥落井，导致第二次开窗失败。
1.2.3第三次采用斜向器开窗，窗口位置1469.4～1472.8m，开窗成功。
第3次侧钻6月26日22:23开始，定向增斜于6月25日钻头准确进入水平段窗口（1864.3m），6月26日在井深1871.39m处发生井漏，漏失钻井液60m3，堵漏后井眼出现缩径，划眼顺利后钻进，于7月11日钻至井深1970m完钻，钻穿油层150m，水平段长139m。
小井眼侧钻技术在大港油田的应用与发展【摘要】小井眼侧钻技术是油田利用老井提高采收率的重要措施。
国内各油田竞相开展了此项技术的研究与应用，已形成了一套完整的工艺技术，但在双层套管开窗、小井眼优快钻井、小井眼小间隙固井等关键技术上还存在问题。
大港油田随着近几年市场工作量的增大，不断探索新型实用技术提高小井眼侧钻技术水平，通过对开窗工具的改造完善，顺利实现了双层套管开窗；通过改进钻头结构，完善钻头型号，适时应用大角度马达，完善定向钻进工艺措施等方法，提高了优快钻井水平；通过开发新型水泥浆体系、密度可调的隔离液，优选完井套管规格，进一步提高了小井眼小间隙固井质量，最后提出了小井眼侧钻技术发展方向，并给出了建议。
【关键词】小井眼；侧钻技术；开窗；小间隙固井0 引言国外从20世纪60年代开始进行侧钻技术研究，在侧钻方法、工艺措施、井下工具及完井方法等方面技术已经成熟，能够完成各种曲率半径的水平井，还能在一个井筒中侧钻出多个分支井。
国内胜利、辽河、中原油田开窗侧钻工艺发展较快，其中，1997年开始，辽河油田侧钻技术与采油技术进行配套研究，侧钻技术成为改善井网、挖掘储层潜力、解决底水锥进、油井水淹的重要手段。
2000年运用老井侧钻技术完成三分支井。
至2005年辽河油田完成各式侧钻井2383口，侧钻总进尺64.4×104m，成为国内完成侧钻井最多、运用侧钻技术增储上产效果最显著的油田。
大港油田在1992年开始实施套管内开窗侧钻，截至2008年完成小井眼开窗侧钻井301井次，其中自由侧钻井53井次，定向侧钻井196井次，侧钻水平井52井次，完成双层套管开窗5井次，2008年￠139.7mm套管内开窗侧钻平均机械钻速2.5m/h，较2007年提高了12.8%。
目前大港油田小井眼侧钻井技术不断完善，规模也在不断扩大。
1 大港油田小井眼侧钻技术现状1.1 开窗工具大港油田￠177.8mm和￠139.7mm套管内开窗方式均主要以钻铰式复合铣锥，一次性完成开窗、修窗作业。
渤海钻探井下技术服务公司成功应用大修新工艺
佚名
【摘要】2月29日，由渤海钻探井下技术服务公司钻修14队负责施工的岐61—6H井顺利完工，标志着这个公司在大港油田首次应用常规钻具钻磨水平井TAP Lite阀获得成功。
【期刊名称】《石油化工应用》
【年(卷),期】2012(031)003
【总页数】1页(P55-55)
【关键词】井下技术;服务公司;应用;钻探;渤海;工艺;大修;技术服务
【正文语种】中文
【中图分类】P634.5
2月29日，由渤海钻探井下技术服务公司钻修14队负责施工的岐61—6H井顺利完工，标志着这个公司在大港油田首次应用常规钻具钻磨水平井TAP Lite阀获得成功。
岐61—6H井上修前下部水平井眼堵塞。
施工过程中，这个公司施工人员克服了天气寒冷，施工难度大等困难，顺利完成了起原井电泵管柱、冲砂、通井、磨铣球阀等14道工序，顺利完井，工序一次成功，数据全准率100%。
这口井的顺利完井，岩反应速率影响因素的多元线性回对以后类似施工作业以及水平井套管完井方式具有重要指导意义，标志着这个公司大修工艺进一步完善。
大港油田庄海8Nm-H3井创中石油水垂比最大纪录
佚名
【期刊名称】《录井工程》
【年(卷),期】2008(19)2
【摘要】6月16日，大港油田滩海开发公司又一口大位移水平井——庄海
8Nm—H3井成功完钻，水垂比达到3．92，再次刷新此前由该公司保持的中国石油水垂比2．74的纪录。
【总页数】1页(P49-49)
【关键词】大港油田;油水;大位移水平井;滩海
【正文语种】中文
【中图分类】TE357.6;P618.130.2
【相关文献】
1.水平井分段控水完井技术在大港油田庄海8Ng-H8井中的应用 [J], 王野;董建华
2.底水油藏水平井分段开采研究与设计——以大港油田庄海8馆陶组为例 [J], 窦松江;孙超囡;李云鹏;李涛;何淑梅;刘天鹤
3.中石油渤钻固井一公司创委内瑞拉纪录 [J], ;
4.中石油工程技术研究院研究成果成功应用于大港埕海33井酸压施工 [J],
5.大港油田庄海8Nm-H3井创中石油水垂比最大记录 [J], 石艺
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