娱乐通信系统

2012年第07期，第45卷 通 信 技 术 Vol.45，No.07,2012 总第247期 Communications Technology No.247,Totally ·业务与系统·机载娱乐系统发展概述吴 康（中电科航空电子有限公司，四川 成都 611731）【摘要】机载娱乐系统是民用航电系统中的重要组成部分，直接面向乘客，其性能是旅客判断航空公司服务质量好坏的重要标准之一。

该系统通过与客舱通信系统以及不同媒体服务的结合，实现机上通信、机上广告、购物等各种应用，在未来民用航空领域的地位将愈加凸显。

这里概述了国内外机载娱乐系统的发展现状与趋势，在此基础上提出了机载娱乐系统的未来发展趋势。

【关键词】民用航电系统；机载娱乐系统；发展【中图分类号】V243；TN914.3【文献标识码】A 【文章编号】1002-0802(2012)07-0103-03 Overview on Development of In-flight Entertainment SystemWU Kang(CETC Avionics Co., Ltd., Chengdu Sichuan 611731, China)【Abstract】In-flight Entertainment(IFE) system, as an important component of the civil avionics system, and directly oriented to the passenger, is always the critical criterion for determining the service performance of a passenger airline. This system combines, in combination of in-flight communications system and different media service, implements in-flight communication, advertisement, shopping, and other applications, and would become even more prominent in the future civil aviation. This paper gives an overview on the development status of in-flight entertainment system both at home and abroad, and based on this proposes some development ideas for future IFE system.【Key words】civil avionics system；in-flight entertainment system；development0 引言机载娱乐（IFE，In-flight Entertainment）系统是指航空旅行中在机舱內为旅客提供任何可能的娱乐实现手段，是民用航空飞机客舱系统的重要组成部分，其性能是旅客判断航空公司服务质量好坏的重要标准之一，世界各航空公司为此花费巨额资金进行机载娱乐设备的采购、修理、维护及升级等。

民航飞机的通信系统通信系统的主要用途是使飞机在飞行的各阶段中和地面的航行管制人员、签派、维修等相关人员保持双向的语音和信号联系，当然这个系统也提供了飞机内部人员之间和与旅客联络服务。

它主要分为：甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统和音频系统。

(本页插图以空中客车320驾驶舱为例，是目前较为先进的一套，其他现代化民航客机均类似。

只是名称、面板设计、功能强弱有所不同）空中客车320驾驶舱左图红色圈选部分是驾驶舱内机长和副驾驶的无线电管理面板（RMP）、音频控制面板（ACP）的位置，其他现代化客机都类似，位于驾驶舱后电子面板（机长和副驾驶座位间），观察员也有一套，位于后顶板，未在图中列出。

A320无线电管理面板（部分）RMP：Radio Management PanelA320无线电管理面板（部分）：机长、副驾驶和观察员各配备一套，用于调谐各VHF、HF的主通信频率和备用频率。

1.甚高频通信系统（VHF ：Very High Frequency ）使用甚高频无线电波。

它的有效作用范围较短，只在目视范围之内，作用距离随高度变化，在高度为300米时距离为74公里。

是目前民航飞机主要的通信工具，用于飞机在起飞、降落时或通过控制空域时机组人员和地面管制人员的双向语音通信。

起飞和降落时期是驾驶员处理问题最繁忙的时期，也是飞行中最容易发生事故的时间，因此必须保证甚高频通信的高度可靠，民航飞机上一般都装有一套以上的备用系统。

甚高频通信系统由收发机组、控制盒和天线三部分组成。

收发机组用频率合成器提供稳定的基准频率，然后和信号一起，通过天线发射出去。

接收部分则从天线上收到信号，经过放大、检波、静噪后变成音频信号，输入驾驶员的耳机。

天线为刀形，一般在机腹和机背上都有安装。

甚高频所使用的频率范围按照国际民航组织的统一规定在118.000～135.975MHZ ，每25KHZ为一个频道，可设置720个频道由飞机和地面控制台选用，频率具体分配为：118.000～121.400MHZ、123.675～128.800MHZ和132.025～135.975MHZ三个频段主要用于空中交通管制人员与飞机驾驶员间的通话，其中主要集中在118.000～121.400MHZ；121.100MHZ、121.200MHZ用于空中飞行情报服务；121.500MHZ定为遇难呼救的全世界统一的频道。

汽车电子技术近年来，汽车电子技术的迅猛发展使得现代汽车成为了一台集高科技与智能化于一身的交通工具。

汽车电子技术的不断进步和应用，为汽车行业带来了巨大的变革和发展。

本文将从汽车电子技术的发展历程、应用领域和未来前景等方面进行探讨。

一、汽车电子技术的发展历程随着科技的进步和人们对汽车性能和驾乘体验的不断追求，汽车电子技术逐渐得到了广泛的应用。

汽车电子技术的发展经历了以下几个重要阶段：1. 第一阶段：车载电子设备的出现在汽车电子技术的初期阶段，主要是车载电子设备的应用。

这些设备包括车载音响、导航系统、倒车雷达等，为驾乘者提供了更好的音乐和导航体验，提高了驾驶的安全性和便利性。

2. 第二阶段：车辆电控系统的应用随着电子技术的不断进步，汽车电子技术开始应用于车辆电控系统。

这些系统包括发动机控制单元(ECU)、车身电控系统、刹车控制系统等，通过传感器和执行器等设备，实现对车辆各部件的精确控制，提高了车辆性能和燃油效率。

3. 第三阶段：智能化和互联化在智能化和互联化的时代背景下，汽车电子技术得到了更大的发展和应用。

这些技术包括自动驾驶、车联网、智能交通系统等，使得汽车不仅仅是一种交通工具，更是一个智能化的移动终端。

汽车可以通过互联网实现与其他车辆和交通设施的互联互通，提供更安全、便捷和舒适的驾乘体验。

二、汽车电子技术的应用领域随着汽车电子技术的不断发展和应用，它已经渗透到了汽车的各个方面。

以下是一些典型的汽车电子技术应用领域：1. 发动机控制现代汽车的发动机控制系统采用了复杂的电子控制单元，通过传感器和执行器实时监测和控制发动机的各项参数，以提高燃烧效率和环保性能。

2. 安全系统汽车的安全系统包括ABS防抱死刹车系统、ESP车辆稳定系统、安全气囊等。

这些系统通过车载传感器和电子控制单元实现对车辆的安全监测和控制，提供更高的行车安全性。

3. 导航与地理信息系统现代汽车配备了导航与地理信息系统，通过卫星导航和地图数据，为驾乘者提供准确的导航信息，实现智能化的路径规划和导航服务。

移动通信系统组成及功能在当今数字化的时代，移动通信已经成为我们生活中不可或缺的一部分。

无论是与亲朋好友保持联系，还是获取各种信息、进行在线工作和娱乐，移动通信都发挥着至关重要的作用。

那么，你是否了解移动通信系统是如何组成的，以及它们各自承担着怎样的功能呢？移动通信系统主要由以下几个部分组成：一、移动台移动台，也就是我们通常所说的手机或者其他移动终端设备。

它是移动通信系统中直接与用户交互的部分。

移动台的主要功能包括：发送和接收无线信号、对语音或数据进行编码和解码、执行用户的操作指令等。

如今的移动台功能越来越强大，不仅能够进行语音通话和短信发送，还可以拍照、录像、玩游戏、上网浏览、进行移动支付等等。

而且，移动台的外观和尺寸也多种多样，以满足不同用户的需求和喜好。

二、基站子系统基站子系统是移动通信系统中的重要组成部分。

它主要由基站收发信机和基站控制器组成。

基站收发信机负责与移动台进行无线通信，接收移动台发送的信号，并向移动台发送信号。

它的覆盖范围通常被称为一个小区，多个小区共同组成了整个移动通信网络的覆盖区域。

基站控制器则负责管理和控制多个基站收发信机。

它可以对基站的资源进行分配和管理，比如频率资源、时隙资源等，以确保各个基站能够高效地运行，并且避免相互之间的干扰。

三、网络子系统网络子系统是整个移动通信系统的核心部分，它主要负责移动性管理、呼叫处理、用户数据管理等功能。

移动交换中心是网络子系统中的关键设备，它负责连接不同的基站子系统，并处理用户的呼叫请求。

当用户发起呼叫时，移动交换中心会根据用户的位置和被叫用户的号码，建立起通信链路，实现语音或数据的传输。

归属位置寄存器和访问位置寄存器也是网络子系统中的重要组成部分。

归属位置寄存器存储着用户的基本信息，如用户号码、签约服务、位置信息等。

访问位置寄存器则存储着当前进入其覆盖区域的用户的临时信息。

四、操作维护子系统操作维护子系统主要负责对整个移动通信系统进行监控、管理和维护。

移动通信系统组成及功能移动通信系统组成及功能⒈引言移动通信系统是一个由多个组件和功能构成的复杂系统，用于实现无线通信。

本文将详细介绍移动通信系统的组成和各个组件的功能。

⒉移动通信系统基本组成⑴移动终端移动终端是移动通信系统的用户设备，包括方式、平板电脑、物联网设备等。

它们通过无线信号与基站进行通信。

⑵基站子系统基站子系统是移动通信系统中的重要组成部分，它由基站控制器（BSC）和基站传输系统（BTS）组成。

BSC负责控制和管理基站之间的通信，BTS负责无线信号的发送和接收。

⑶核心网核心网是移动通信系统的核心部分，它由移动交换中心（MSC）、服务控制节点（HLR）、用户鉴权中心（AUC）等组成。

核心网处理用户的呼叫和数据传输请求，并提供各种服务功能。

⑷业务支撑系统业务支撑系统包括计费系统、客户关系管理系统、短信中心等，它们为移动通信系统提供各项业务支持和管理功能。

⒊移动通信系统的功能⑴语音通信移动通信系统的最基本功能是提供语音通信服务。

用户可以通过移动终端进行语音通话，实现实时的语音交流。

⑵数据传输除了语音通信，移动通信系统还能够支持高速数据传输。

用户可以通过移动终端上网、发送电子邮件、文件等。

⑶短信和彩信移动通信系统支持短信和彩信服务。

用户可以发送和接收短信、图片、音频和视频等多媒体信息。

⑷定位和导航移动通信系统通过定位技术，如GPS，可以提供定位和导航服务。

用户可以利用移动终端获取自身位置信息和导航指引。

⑸多媒体服务移动通信系统支持各种多媒体服务，如流媒体传输、音乐和视频、视频通话等，为用户提供丰富多样的娱乐和信息服务。

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法律名词及注释：⒈移动终端：指用于移动通信的用户设备，如方式、平板电脑等。

⒉基站传输系统：负责无线信号的发送和接收的系统。

⒊移动交换中心：用于处理用户的呼叫和数据传输请求的中心节点。

西门子宽带家庭娱乐通信系统重庆电信试点工程方案〔草案〕北京西门子通信网络 SCNB BM NGN© 2005.07 SCNB版权所有目录1SIEMENS家庭娱乐通信解决方案 (4)概述 (4)网络布局 (5)2实施方案建议 (8)试点组网图 (8)用户侧摆设建议 (9)终端用户的接入建议 (9)用户家中的布线讨论 (9)本次试点可提供的业务 (10)数字电视及音乐(IPTV) (10)2 视频点播〔VoD〕 (11)电视上网及使用HTML发送电子邮件 (11)简单的单人游戏 (11)2 用户自办理和家长控制功能 (11)视频和IP 〔VoIP〕 (11)计费描述 (12)机房环境要求 (12)设备安装及机房平面安插 (12)设备机架 (12)电源系统 (13)设备的安装 (13)机房环境条件要求 (14)接口、IP资源 (14)接口 (14)IP地址资源 (14)片源及电视节目的编码格式和文件存储格式 (14)3系统配置 (15)系统平台功能模块〔域〕 (15)系统配置 (17)4附件: SIEMENS家庭娱乐通信系统主要部件介绍 (18)机顶盒〔STB〕 (18)视频效劳器〔C-COR〕 (21)底子信息 (21)n4x视频效劳器的可靠性 (22)中间件〔Myrio〕 (26)概述 (26)软件布局 (26)TotalManageTM 后台软件 (28)4.3.4 InteractiveTM 客户端软件 (29)其他业务应用 (30)电视头端设备〔Tandberg TV〕 (31)介绍 (31)TT1260接收器 (32)EN5930 MPEG-4编码器 (32).4 Tandberg设备控制器〔TDC〕 (33)网络办理 (34)SURPASS NetManager (34)网元办理 (34)内容庇护系统 (36)1 SIEMENS家庭娱乐通信解决方案1.1 概述在竞争剧烈的电信市场中，增值业务对于业务的成败起决定性作用：业务可以提高用户忠诚度并成为新的收入来源。

汽车信息娱乐系统的组成一、显示屏和控制系统汽车信息娱乐系统的核心部分是显示屏和控制系统。

显示屏通常位于驾驶员和副驾驶员前方的中控台上，通过触摸屏、旋钮、按钮等方式进行操作。

控制系统则包括硬件和软件，通过与车辆其他系统的交互，实现各种功能。

二、多媒体系统多媒体系统是汽车信息娱乐系统中最常见的功能之一。

它可以播放音乐、视频，支持蓝牙连接手机或其他设备，还可以提供无线网络连接，使乘客能够随时随地享受音乐、电影、电视节目等娱乐内容。

三、导航系统现代汽车信息娱乐系统通常都配备了导航系统，它可以提供实时的导航信息，帮助驾驶员准确地找到目的地。

导航系统可以通过GPS 定位、地图显示和语音引导等方式，让驾驶员轻松地规划路线，并提供路况、交通信息等实用功能。

四、通信系统通信系统是汽车信息娱乐系统的另一个重要组成部分。

它可以支持蓝牙连接手机，实现电话通话、短信收发等功能。

一些高级车型还支持语音助手，可以通过语音指令来拨打电话、发送短信等，提高驾驶的安全性和便捷性。

五、车辆信息监控系统车辆信息监控系统可以实时监测车辆的状态和性能，提供诸如燃油消耗、里程统计、胎压监测等信息。

这些信息可以帮助驾驶员更好地了解车辆的状况，及时进行维修和保养，提高行车安全性和可靠性。

六、驾驶辅助系统驾驶辅助系统是汽车信息娱乐系统中的一大亮点，它可以通过各种传感器和摄像头实时监测周围环境，提供诸如自动泊车、盲点监测、车道偏离警示等功能，提高行车安全性和驾驶的便捷性。

七、个性化设置和互联功能现代汽车信息娱乐系统还提供了丰富的个性化设置和互联功能。

驾驶员可以根据自己的喜好调整音乐、温度、座椅等设置，使驾驶过程更加舒适。

互联功能则可以通过与智能手机或其他设备的连接，实现消息推送、在线音乐、在线导航等功能。

汽车信息娱乐系统的组成包括显示屏和控制系统、多媒体系统、导航系统、通信系统、车辆信息监控系统、驾驶辅助系统以及个性化设置和互联功能。

这些功能的组合和集成，使得驾驶者和乘客在行驶过程中不仅能够享受丰富的娱乐内容，还能够获得实用的导航和通信功能，提高行车安全性和便捷性。

移动通信系统组成和特点在当今的数字化时代，移动通信已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

无论是与亲朋好友保持联系，还是获取各种信息、进行工作和娱乐，我们都离不开移动通信系统的支持。

那么，移动通信系统究竟是由哪些部分组成的？它又有哪些显著的特点呢？移动通信系统主要由以下几个部分组成：首先是移动台，也就是我们通常所说的手机或者其他移动终端设备。

这些设备是用户与移动通信系统进行交互的工具，它们具备发送和接收信号的功能，能够将用户的语音、数据和图像等信息进行编码和调制，然后通过无线信道传输出去，同时也能够接收来自网络的信号，并进行解调和解码，将其转换为用户可以理解和使用的形式。

如今的移动台功能越来越强大，不仅具备基本的通话和短信功能，还能够运行各种应用程序，如社交媒体、在线游戏、视频播放等。

其次是基站子系统。

基站是移动通信系统中非常关键的组成部分，它负责与移动台进行无线通信，接收和发送信号。

一个基站通常覆盖一定的地理区域，称为小区。

当移动台在小区内移动时，基站会根据其信号强度和质量，进行切换和控制，以保证通信的连续性和稳定性。

基站子系统还包括基站控制器，它负责管理和控制多个基站的运行，协调资源分配和信号传输，确保整个网络的高效运行。

然后是网络子系统。

这部分是移动通信系统的核心，主要包括移动交换中心、归属位置寄存器、访问位置寄存器、鉴权中心等。

移动交换中心负责连接不同的基站和其他网络，实现用户之间的通信切换和路由选择。

归属位置寄存器存储着用户的基本信息，如手机号码、签约服务等。

访问位置寄存器则记录着用户当前所在的位置信息，以便能够快速找到用户并建立通信连接。

鉴权中心用于对用户进行身份认证和授权，保障通信的安全性。

再者是操作维护子系统。

它负责对整个移动通信系统进行监控、管理和维护，确保系统的正常运行。

操作维护人员可以通过这个子系统实时监测网络的性能指标，如信号强度、通话质量、流量使用等，及时发现并解决可能出现的故障和问题。