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海运提单(国际贸易实务)

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第十三章 海运提单与装船通知 《国际贸易实务模拟操作教程》PPT课件

第十三章 海运提单与装船通知 《国际贸易实务模拟操作教程》PPT课件

二、提单的功能
• （１） 表明货物的所有权：持单人只要是经过合法背书转让拿到提单的， 即可向船公司
• 主张拥有货物所有权并办理提货（换成提货单后）。 • （２） 运送合同：由于货物装船后才签发提单，因此提单相当于托运人
与船公司所缔结 • 的运送合同。 • （３） 装船收据：提单亦可以当作船公司收到货物时，发给托运人作为
• ２、填写完成后，回到业务中心，点
应用案例分析１３－２
• 出口商宏昌国际股份有限公司（ Grand West Foods Corp.） 完成货物装船后， 寄发
• “装船通知” 给进口商Carters Trading Company，LLC （请 参阅Form１３－２）：
• 出口商宏昌国际股份有限公司（ Grand West Foods Corp.） 完成报关等手续后，将货
• 物装船出运，船公司签发提单（请参阅Form１３－１）：
第二节 装船通知
• 装船通知（ Shipping Advice），是出口商向进口商发出的货 物已于某月某日或将于某月
• 某日装运某船的通知，其内容通常包括合同或信用证号码、 货名、装运数量、船名、装船日
• 期、装货港、预定抵埠日期（Estimated Time of Arrival； ETA） 等。
模拟操作提示１３－２
• 在SimTrade实习平台软件中，寄发装船通知在“业务中心 “页面中完成，具体步骤为：
• １、点标志为“进口商” 的建筑物，再点“添加单据”， 添加“Shipping Advice”，并到单据列表中进行填写；
第十三章 海运提单与装船通知
• 第一节 海运提单 • 模拟操作提示１３－１ • 应用案例分析１３－１ • 第二节 装船通知 • 模拟操作提示１３－２ • 应用案例分析１３－２

(完整版)国际贸易实务第七章运输单据样单课后答案

(完整版)国际贸易实务第七章运输单据样单课后答案

第八章运输单据一、回答并分析下列条款：某银行在审核单据时发现提单上有如下批注：Shippers load、count and seal，Carriers not responsible for quality, quantity, packing, condition and/or nature of goods。

问：这是否构成不清洁提单？二、依照所附海运提单（附表1），回答下列问题：（1）该提单应由谁首先背书？（2）作为收货人的代理人，你如何知道找谁提货？（3）收货人提货时应交出几份提单？（4）收货人提货时是否应交出海运单？（5）卸货港是哪里？（6）谁是承运人？（7）该提单下有几个集装箱？（8）XYZ Co，Ltd是否一定是收货人？（9）提单是否一定要经过XYZ Co, Ltd背书（10）该提单由谁签署？一．回答问题这不是不清洁提单。

所谓不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷的批注的提单。

例如：“被雨淋湿”、“三箱玷污”等类似批注。

而shipper’s load count and seal是集装箱整箱货条件下表明货主装箱，计数和封箱，后面内容表示承运人对商品的质量、数量和包装状况不负责任。

二．根据提单回答问题（1）SHANGHAI KNITWEAR IMPORT & EXPORT CORPORATION;（2）中国对外贸易运输总公司；（3）三份；（4）否；因为这是一张海运提单（5）横滨；（6）中国对外贸易运输总公司；（7）2×20’(两个)（8）不一定；（9）否；其不一定是收货人（10）泛成国际货运。

三、实务操作题根据第四章练习题六的一份信用证和第六章练习题三的商业发票填写提单(后附空白提单一份，附表2)。

（1）Ocean vessel voy No.: RICKMERS V.0369-SM（2）SHIPPING MARK:TIANJIN-DAIEI COKOBE , JAPANCTN.1—80IMPORT ORDER NO.131283MADE IN CHINA（3）CFS--CFS（4）Gross Weight: 1660.80kgs(5) Measurement: 8.65 cbm.（6）提单出单日期为2003年8月31日（7）提单号HIFLAF0658941（8）提单由中国对外贸易运输总公司签发六、阅读下列信用证03AUG08 14:10:38 LOGICAL TERMINAL P005MT S701 ISSUE OF DOCUMENTARY CREDITPAGE 00001FUNC SWPR3 MSGACK DWS765I AUTHENTICATION SUCCESSFUL WITH PRIMARY KEYBASIC HEADER F 01 BKCHCNBJA300 5976 662401APPLICATION HEADER O 700 1530 030807 MITKJPJTA××× 1368 960990 030808 *SAKURA BANK, LTD. , THE (FORMERLY*MITSUI TAIYO KOBE)*TOKYOUSER HEADER BANK, PRIORITY 113 :MSG USER REF 108 :SEQUENCE OF TOTAL *27 ：1/3FORM OF DOC. CREDIT *40 A : IRREVOCABLEDOC, CREDIT NUMBER *20 : 090-3001573DATA OF ISSUE *31 C : 030804EXPIRY *31 D : DATE 030915 PLACE IN THE COUNTRY OF BENEFICIARYAPPLICANT*50 : TIANJIN-DAIEI CO., LTD, SHIBADAIMONMF BLOG, 2-1-16,SHIBADAIMON,MINATO-KU, TOKYO, 105 JAPANBENEFICIARY*59 : SHANGHAI GARMENT CORP, NO.567MAOTAI RD., SHANGHAI, CHINAAMOUNT *32 B : CURRENCY USD AMOUNT 74，157.ADD. AMOUNT COVERED 39 C : FULL CIF INVOICE VALUEAVAILABLE WITH/BY *41 D : BANK OF CHINABY NEGOTIAYIONDRAFTS AT ... 42 C : DRAFT(S) AT SIGHTDRAWEE 42 A : CHEMUS33*CHEMICAL BANK*NEW YORK ,NYPARTIAL SHIPMENT 43 P : PARTIAL SHIPMENTS ARE ALLOWEDTRANSSHIPMENT 43 T : TRANSHIPMENT IS NOT ALLOWEDLOADING IN CHARGE 44 A :SHANGHAIFOR TRANSPOR T TO … 44 B :KOBE/OSAKA, JAPANLATEST DATE OF SHIP. 44 C : 030831DESCRIPTION, OF GOODS 45 A :GIRL'S T/R VEST SUITSST/NO .353713 6,000 SETS. USD6.27/SET USD37,620.00353714 5,700 SETS. USD6.41/SET USD36,537.00TOTAL: 11,700 SETS. USD74,157.00 PRESENTATION PERIOD 48 : DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMEENTCONFIRMATION *49 : WITHOUTREIMBURSEMENT BANK 53 A : CHEMUS33*CHEMICAL BANK*NEW YORK , NYINSTRUCTIONS 78 :IN REIMBURSEMENT , NEGOTIATING BANK SHOULD SEND THE BENEFICIARY'SDRAFT TO THE DRAWEE BANK FOR OBTAINING THE PROCEED,NEGOTIATING BANK SHOULD FORWARD THE DOCUMENTS DIRECT TOTHE SAKURA BANK, LTD.,TOKYO INT'L OPERATIONS CENTERP.O.BOX 766 ,TOKYO, JAPANBY TWO CONSECUTIVE REGISTERED AIRMAILSDOCUMENTS REQUIRED *46 B ：SIGNED COMME4RCIAL INVOICE IN 5 COPIESINDICATING IMPORT ORDER NO.131283 AND CONTRACT NO.03-09-403DATED JUL.12,2003 AND L/C NO.FULL SET OF 3/3 CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADINGMADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLANK ENDORSEDAND MARKED “FREIGHT PREPAID” NOTIFY TIANJIN-DAIEICO. ,LTD 6F, SHIBADAIMON MF BLDG. , 2-1-16SHIBADAIMON, MINATO-KU TOKYO 105 JAPAN. TEL NO.03-5400-1971, FAX NO.03-5400-1976.PACKING LIST IN 5 COPIESCERTIFICATE OF ORIGIN IN 5 COPIESINSURANCE POLICY OR CERTIFICATE IN 2/2 AND ENDORSED IN BLANK FOR 110 PCT OF FULL TOTAL INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS, WAR RISKS AS PER THE RELEVANT OCEAN MARINE CARGO CLAUSE OF P.I.C.C.DATED JAN.1ST，1981. WITH CLAMS, IF ANY, PAYABLE AT DESTINATIONTELEX OR FAX COPY OF SHIPPING ADVICE DESPATCHED TOTIANJIN-DAIEI CO.,LTD. (DIV:1, DEPT:3 FAX NO.03-5400-1976)IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT.BENEFICIARY'S CERTIFICATE STATING THAT THREE SETS COPIES OFNON-NEGOTIABLE SHIPPING DOCUMENTS HAVE BEEN AIRMAILD D IRECTLY TO THE APPLICANT IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT.ADDITIONAL COND. *47 B ：1) 5PCT MORE OR LESS IN BOTH AMOUNT AND QUANTITY PER EACH ITEM WILL BE ACCEPTABLE.2) BUYER'S IMPORT ORDER NO.131283 MUST BE MENTIONED ON ANYSHIPPING DOCUMENTS.3) ABOVE CARGO SHALL BE CONTAINERIZED.4) SHIPPING MARK OF EACH CARTON SHOULD INCLUDE BUYER'S IMPORTORDER NO.1312835) T.T. REIMBURSEMENT IS NOT ACCEPTABLE.6) ALL BANKING CHARGES OUTSIDE JAPAN ARE FOR ACCOUNT OFBENEFICIARY.ORDER IS <MAC: > <PAC: > <ENC: > <CHK: > <TNG: > <PDE: >MAC : BF35294ECHK : 6E452BBE2A45 DLM :上海市服装集团公司SHANGHAI GARMENT CORPORATIONNO.567 MAOTAI ROAD.SHANGHAI, CHINATEL：8621-55876423 FAX：8621-55886756.COMMERCIAL INVOICETO: M/S. 号码TIANJIN-DAIEI CO. , LTD.SHIBADAIMON No: MNGO886656MF BLDG, 2-1-16,SHIBADAIMON定单或合约号码MINATO-KU,TOKYO,105 JAPAN Sales Confirmation No. 03-09-403日期Date NOV.18th,2003装船口岸目的地From SHANGHAI To KOBE/OSAKA JAPAN信用证号数开证银行Letter of Credit No. 090-3001573Issued by SAKURA BANK , LTD., TOKYO。

国际贸易实务 条款五运输条款

国际贸易实务 条款五运输条款
对全程运输负责； 4、必须使用一份包括全程的多式联运单据； 5、必须是全程单一的运费费率。
（四）大陆桥运输
大陆桥运输（Land Bridge Transport) 是指使用横贯 大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆 两端的海洋连接起来的集装箱噶连贯运输方式。
使用LBT具有运费低廉、运输时间短、货损货差率小、 手续简便等特点。
OCP条款
在对美国出口贸易中，有时采用OCP（Overland Common Points）运输条款，意即陆上运输通常可到达的地点。 OCP地区，是以落基山山脉为界，其以东地区，均定为 内陆地区范围。从远东地区向美国OCP地区出口货物， 如按OCP运输条款达成交易，出口商可以享受较低的OCP 海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可享受OCP优惠 费率。
国际多式联运
是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一 种综合性的连贯运输方式。它是以集装箱为媒介， 把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起 来，组成一种国际间的连贯运输。
国际多式联运需具备的条件
1、必须有一个多式联运合同； 2、必须至少是两种不同运输方式的连贯运输； 3、必须是国际间的货物运输，并且必须由一个联运经营人
集装箱运输
集装箱的装箱方式：
整箱方式 FCL 拼箱方式 LCL
① 整箱货（FCL）
full container load 指发货人一次托运的货物数量较多，足以装
满一个或多个集装箱的货载。由货方负责装 箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱 货物，通常只有一个发货人和一个收货人。
② 拼箱货（LCL）
一般以集装箱为媒介，是集装箱运输开展以后的产物。
第二欧亚大陆桥起点连云港
第二欧亚大陆桥起点连云港

国际贸易实务 英 海运提单 班轮运输。

国际贸易实务 英 海运提单 班轮运输。

Natures and functions
It is a receipt issued by a carrier evidencing that a consignment of goods has been received at his disposal.
Title to the goods .(It can be transferred, pledged or negotiated by banks before the arrival at the destination)
An evidence of a contract of carriage between the consignor and consignee . (Clauses printed in the overleaf stipulate both parties’ rights and liabities )
The difference of liner transpoert and charter transport liner transport
a.fixed routes,fixed port of call,fixed dates and fixed rates b.suitable for goods in small lots and high freqyency c.B/L is a seperate file d.handing charges are included in the freight
A bill of lading functions as evidence of loading, unloading, transferring, dispatching, claiming,and freight collecting by the carrier.

国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释1.货物品质：货物本质性的质量和外观形态。

2.凭样品买卖：买卖双方约定以样品作为交货品质依据的买卖方式。

3.品质条款的基本内容：货物品名、规格、等级、标准或商标、牌名或产地等。

4.溢短装条款：在买卖合同中的数量条款中明确可以增减的百分比，但增减幅度以不超过数量的百分比为限。

5%（国际贸易规定）5.约量：在交货数量前加“约”字的规定机动幅度方式。

6.中性包装：指在商品包装上和商品本身，不注明生产国别和原产地的商品包装。

7.定牌：指按买方要求在出口商品和包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。

8.国际贸易术语：是指用一个简短的概念或简短的外文缩写字母表明货物价格的构成和买卖双方各自承担的责任、费用和保险，交货方式和地点。

9.FOB：卖方在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港将货物装到买方派来的船上，并负责办理出口清关手续。

10.CIF：卖方在合同规定的时间内租船订舱支付运费并负责支付保险费，在指定装运港运至指定目的港。

11.背书：即签字，标志着货物所有权转移及保险权利的转移。

12.CFR：卖方在合同规定的期限内负责租船订舱支付运费，买方负责办理货物运输保险，卖方在合同规定的装运港，将货物装船运至指定目的港。

13.FCA：指卖方在合同规定的交货期间内将货物交给买方指定的承运人接管，卖方负责出口清关手续，风险转移以货物在起运地交给承运人接管为止。

14.CPT：指卖方在合同规定的交货期间内，同承运人签订运输合同并在指定的交货地点，将货物交给承运人接管，卖方负责办理出口、进口手续。

15.CIP：是指卖方在合同规定的期间内同承运人签订运输合同，并将货物交给承运人接管，卖方负责办理货物运输保险。

16.佣金（C）：中间商因介绍买卖而取得的报酬。

17.折扣（R）：卖方按原价格给买方一定比例的减让。

一方给另一方单方面的价格。

18.班轮：是按照固定的时间、沿照固定的航线、停靠固定的港口（即基本港）、收取固定的费用，这种运输方式称为班轮，即“四固定运输”。

国国际贸易实务4.运输单据

国国际贸易实务4.运输单据
对发货人的意义： a代表发货人按时按量的将货物交给托运人 b 是卖方去银行办理议付的单据之一 对收货人的意义：
A 代表货物的所有权由卖方转移给买方 b 在货物到达目的港之前，提单可以转让给其他
人
c 买方可以凭借提单去船方提货 D 买方可以凭借提单去银行办理抵押贷款手续 E可以就运输途中出现的损坏就清洁提单与货不
五、航空运单
航空运单是由承运人或其代理人签发的重 要的货物运输单据，是承托双方的运输合 同，其内容对双方均具有约束力。航空运 单不可转让，持有航空运单也并不能说明 可以对货物要求所有权。因此，在航空运 单的收货人栏内，必须详细填写收货人的 全称和地址，而不能做成指示性抬头。
12)承运人name & signature of the carrier
13)出单的地点和时间place & date of issue
内容背面
背面还有印就的涉及承运人与货方之间的权利、
第 二
义务与责任豁免的条款
章
统一提单背面条款的规则
1.1924年的《海牙规则》 1968年的《维斯比规则》 1978年的《汉堡规则》
4、提单分类
（7）按出具提单的人 船东单: (Master B/L 或 Ocean B/L)
俗称大单由船公司或实际承运人签发 货代单: (House B/L或 Forwarder
B/L) 俗称小单, 也称货运提单/全程提单 /分提单/运输商提单, 由货运代理出具的 提单.
其他
集装箱提单(Container B/L)。凡用集装 箱运货物而由承运人签发给托运人的提单， 称为集装箱提单。 舱面提单(On Deck B/L)。舱面提单是指 货物装在船舶甲板上运输所签发的提单， 故又称甲板提单。在这种提单中应注明 “在舱面”(On Deck)字样。

国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输

第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。

国际贸易运输和保险第四章 提单海运单及货物收据

14
♦记名提单又称收货人抬头提单，指提单
上“收货人”（Consignee）一栏内已具体填写 特定的人或公司名称的一种提单。根据这种提 单，承运人在卸货港只能将货物交给提单上所 指定的收货人。记名提单原则上不能转让，因 此，一般只有在运输贵重物品或展览品时采用。 一些国家的习惯做法是，若采用记名提单， 收货人只要在“到货通知”上背书即可提货， 而可以不凭记名提单提货。
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根据国际商会《跟单信用证统一惯例》 (UCP600)第20条规定，若信用证要求提单作为 运输单据时，银行将接受注明货物已装船或已 装指名船舶的提单。因此，信用证中均规定要 求提供已装船提单。（通常集装箱运输除外）
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♦ 备运提单又称收讫待运提单，是指货物 (集装箱运输除外)在装船前已由承运人接管， 承运人应托运人的要求而签发的提单。由于 这种提单的货物没有装船，没有载明船名、 装船日期，到货时间没有保证，对货方很不利， 因此，进口商一般不接受备运提单。在跟单信 用证支付方式下，银行一般都不接受这种提单。
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在国际贸易实务中，记名提单一般有以下几 种做法。
1.“收货人”（Consignee）栏内记载 “Unto/Consigned to ×××(买方名称)”，即 以买方为收货人。
2.“收货人”（Consignee）栏内记载 “Unto/Consigned to ×××Bank（代收银行名 称）”，即以代收银行为收货人。
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在国际贸易实务中，指示提单一般有以下 几种做法。
1.“收货人”（Consignee）栏内仅记载“To Order”（凭指示）。这种提单由托运人指定收 货人，提货人必须提交经托运人（Shipper）背 书的提单才能向承运人提货。通常这种提单在 “被通知人”（Notify Party）栏内记载具体公司 或个人名称，以便货物抵达卸货港后承运人通知 其提货。

国际贸易实务-名词解释

1．品质公差：是产品品质的公差。

因科技水平，生产加工能力所限,产品的质量指标出现一定的误差。

2．品质机动幅度：买方允许卖方所交商品品质指标可以在一定的幅度内机动.3．公定重量：指用科学方法抽掉商品中的水分后，再加上标准含水量所求得的重量。

公定回潮率.4．数量的机动幅度：即双方在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在一定幅度内多于或少于合同所规定的数量，一般称为数量增减条款或溢短装条款。

5．唛头：是指运输标志。

通常是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。

6．指示性标志：针对一些易碎，易损，易变质商品的性质，用醒目的图形和简单的文字提醒有关人员在装卸，搬运和储存时应注意的实现.7．中性包装：指在商品上和内外包装上不标明生产国家，地点和厂商名称的包装。

包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。

8．班轮运输：指按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费.9．租船运输:又称不定期租船运输。

既无固定的船期表，又无固定的航线和停靠港口，有关船舶的航线和停靠港口，运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求…10．集装箱：指具有一定规格强度的专为周转使用的金属货箱.11．集装箱运输：以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式。

装卸效率高,船舶周转快，货运成本低，手续简便等优点.12．国际多式联运：以集装箱为媒介,把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一个国际的连贯运输。

13．滞期费：未按规定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，延误了船期，则应向船方支付一定金额的罚款.14．速遣费：如果按照规定的装卸时间和装卸率，提前完成装卸任务，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励.15．海运提单：是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明.在法律上具有物权证书的效用.16．海损：被保货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起的损失与灭失即为海上损失，简称海损.包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。

国际贸易实务第4章课后习题参考答案

国际贸易实务第四章课后习题参考答案一、单项选择题1-6 CB ACAC二、多项选择题1.ABC2.A BC3.AB4.CDE4.ABC6.AB三、简答题1.班轮运输的特点是什么？答案要点：(1)承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中有关问题。

(2)通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人指定的码头仓库提货。

(3)班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用。

(4)班轮运输一般有定港口、固定航线、固定开航时间，不计滞期费、速遣费，班轮运费相对比较稳定。

2. 班轮运费包括哪些？答案要点：①基本运费：从装运港到目的港的基本费用，根据基本运价（BASIC FREIGHT RATE)和计费吨（FT，即FREIGHT TON）算出来的。

1)按货物重量(weight)计算，以"W"表示。

如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位，也称重量吨。

2)按货物尺码或体积(measurement)计算，以"M"表示。

如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。

3)按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以"W/M"表示。

4)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以"AD VALOREM"或"ad.val."表示。

这原是拉丁文，按英文是按照价值的意思(即according to value)。

5)按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用"W/M or ad.val."表示。

6)按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以"W/M plus ad.val."表示。

②附加运费：由于有些货物需要特殊处理，或者由于有突发事件的发生或客观情况变化等，船方根据不同情况为了弥补在运输中额外开支或费用而加收的费用。

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背书转让，财经会计学用语，指收款人以转让票据 权利为目的在汇票上签章并作必要的记载所作的一 种附属票据行为。
背书转让是指以转让票据权利为目的的背书行为。 票据法规定，持票人将票据权利转让给他人，应当 背书并交付票据。所以，当持票人为了转让票据权 利，而在票据背面或者粘单上记载有关事项并签章， 就是在进行背书转让。背书转让一经成立，即发生 法律效力，产生票据权利移转的效力、票据权利的 证明效力和票据责任的担保效力等背书效力。
⑶被通知人（NOTIFY PARTY），这是船公司在货物到达目 的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在信用证 项下的提单，一般为信用证的申请人，如信用证上对提单被 通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。如 果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的， 则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则 此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与 收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海 关规定申报时间被没收。
称。
⑺卸货港（PORT OF DISCHARGE），填列货物实际卸下的港 口名称。如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，收货人填二程
船公司；第二程提单装货港填上述转船港，卸货港填最后目的港如由第 一程船公司出联运提单（THROUGH B/L），则卸货港即可填最后目的港，
提单上列明第一和第二程船名。如经某港转运，要显示“VIA X X“ 字样。在运用集装箱运输方式时，使用“联合运输提单 “（COMBINED TRANSPORT B/L），提单上除列明装货港， 卸货港外，还要列明“收货地”（PLACE OF RECEIPT），“ 交货地”（PLACE OF DELIVERY）以及“第一程运输工具 “（PRE-CARRIAGE BY），“海运船名和航次”（OCEAN VESSEL，VOY NO）。填写卸货港，还要注意同名港口问题， 如属选择港提单，就要在这栏中注明。
⑷提单号码（B/L NO），一般列在提单右上角，以便于工作联系和
查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADⅥCE）时，也要列 明船名和提单号码。
⑸船名（NAME OF VESSEL），应填列货物所装的船名及航次。 ⑹装货港（PORT OF LOADING），应填列实际装船பைடு நூலகம்口的具体名
通常在票据的背面，都事先印制好若干背书栏的位 置，载明表示将票据权利转让给被背书人的文句， 而留出背书人及被背书人的空白，供背书人进行背 书时填写。票据法一般并不限制进行背书的次数， 在背书栏或票据背面写满时，可以在票据上粘贴 “粘单”进行背书。
提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或
船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。 一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX“等。提单份数一 般按信用证要求出具，如“FULL SET OF“一般理解 成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货 任务后，其余各份失效。提单还是结汇的必需单据， 特别是在跟单信用证结汇时，银行要求所提供的单 证必须一致，因此提单上所签的日期必须与信用证 或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。如 果卖方估计货物无法在信用证装期前装上船，应尽 早通知买方，要求修改信用证，而不应利用“倒签 提单“，“预借提单”等欺诈行为取得货款。
海运提单
14金融 王璎珞
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1.性质和作用 2.海运提单的签发 3.海运提单的格式和内容
概念：海运提单（Bill of Lading, B/L）简称提 单，是指由船长或船公司或其代理人签发的， 证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定的 目的地并交付给收货人的凭证。同时，海运提 单也是收货人在目的港据以向船公司或其代理 提取货物的凭证。
⑾毛重，尺码（GROSS WEIGHT，MEASUREMENT ），除信用证另有规定者外，一般以公斤为单位列 出货物的毛重，以立方米列出货物体积。
⑿运费和费用（FREIGHT AND CHARGES），一般 为预付（FREIGHT PREPAID）或到付（FREIGHT COLLECT）。如CIF或CFR出口，一般均填上运费预 付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题 提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将 造成损失。如系FOB出口，则运费可制作“运费到 付“字样，除非收货人委托发货人垫付运费。
格式和内容
⑴托运人（SHIPPER），一般为信用证中的受益人。如果开 证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L），也可照办。
⑵收货人（CONSIGNEE），如要求记名提单，则可填上具体 的收货公司或收货人名称；如属指示提单，则填为“指示 “（ORDER）或“凭指示“（TO ORDER）；如需在提单上 列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示 “(TO THE ORDER OF SHIPPER），“凭收货人指示”（TO THE ORDER OF CONSIGNEE）或“凭银行指示“ (TO THE ORDER OF XX BANK）。[2]
⑻货名（DESCRIPTION OF GOODS），一般需要与 货物出口时向当地海关申报的品名一致，在信用证 项下货名必须与信用证上规定的一致。
⑼件数和包装种类（NUMBER AND KIND OF PACKAGES），要按箱子实际包装情况填列。
⑽唛头(SHIPPING MARKS），信用证有规定的，必 须按规定填列，否则可按发票上的唛头填列。
性质和作用
① 货物收据。提单是承运人和代理人签发的货物 收据，证明承运人已经收到或接管提单上所列 的货物。
② 物权凭证。提单是一种货物所有权的凭证，在 法律上具有物权证书的作用，船货抵达目的港 后，承运人应向提单的合法持有人交付货物。 提单可以通过背书转让，从而转让货物的所有 权。
③ 运输契约的证明。提单条款明确规定了承运人 和托运人之间的权利、责任与豁免，一旦发生 争议，双方据此进行解决。