噪声的评价和标准
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3. 噪声的评价和标准课程教学基本要求:理解并掌握各类噪声评价量的概念及环境噪声评价标准,掌握噪声暴露率的计算方法,具备运用相应噪声评价量评价各类环境噪声的能力。
课程的内容:人的听觉特性,响度级、响度、等响曲线、计权声级、等效连续A 声级、昼夜等效声级、累计百分数声级、噪声评价数曲线等噪声评价量的概念,城市区域环境噪声标准,工业企业厂界噪声标准,建筑施工厂界噪声限值,工业企业噪声控制设计规范,噪声暴露率的计算。
一、噪声的评价量在噪声的量度中,声压和声压级是评价噪声强度的常用物理量。
声压级越高,噪声越强。
但人耳对声音的感觉不仅和声压有关,还与噪声的频率,持续时间等因素有关。
即声压级相同而频率不同的声音听起来会不一样响。
对高频率声感觉敏感,对低频声感觉较迟钝。
例:90dB 高频噪声(水泵噪声)比90dB 低频噪声(空调机噪声)听起来要响得多。
这是由人耳的频率特性决定的。
为了反映噪声的这些复杂因素对人的主观影响程度,引入了对噪声的主观评价指标。
值余额大,声越强。
(一)响度级、等响曲线和响度1、响度级(N L ):(P 39) 单位:方(phon )可见响度级是表示声音响度的主观量,它与声压级和频率有关。
例:某噪声听起来与P L =80dB,f=1000Hz 的纯音一样响,则该噪声的响度级是N L =80 phon (某噪声为P L =91dB,f=60Hz 的纯音)某N L =80 phon ,f=60Hz ,P L 80dB 与P L =80dB,f=1000Hz ,N L =80 phon2.等响曲线:对整个可听频率范围的纯音作这样的试听比较 (人耳的可听频率范围为20~20000Hz ,低于20Hz 声音叫次声,高于20000Hz 的声音叫超声。
)图3-1P 40a 、图中每一条曲线,代表不同频率,不同声压级,但具有相同的声压级。
图中最下面的一条曲线,响度级是N L =0 phon ,叫听阈曲线。
噪声的评价和标准3.1 噪声的评价量噪声的评价量的建立原则:不同频率的声音对人的影响不同;噪声出现的时间不同对人的影响不同;同样的声音对不同心理和生理特征的人群反应不同;3.1.1 响度和响度级1. 响度级:当某一频率的纯音与1000Hz 的纯音听起来同样响时,这时1000Hz 纯音的声压级就定义为该声音的响度级。
响度级的符号为LN,单位为方(phon )。
2. 等响曲线:对各个频率的声音作试听比较,得到达到同样响度及时频率与声压级的关系曲线,通常称为等响曲线。
3.1.2 计权声级1. 计权声级:通常对不同频率声音的声压级经某一特定的加权修正后,再叠加计算可得到噪声的总声压级,此声压级称为计权声级。
2.计权网络:是近似以人耳对纯音的响度即频率特性而设计的。
国际电工委员会规定了四种计权网络:A、B、C、D.3.1.3等效连续A声级:等效于在相同的时间间隔T内与不稳定噪声能量相等的连续稳定噪声的A声级。
在同样的采样时间间隔下:3.1.4. 昼夜等效声级Ld:昼间(06:00-22:00)测得的噪声能量平均A声级;Ln:夜间(22:00-06:00)测得的噪声能量平均A声级。
3.1.3累计百分数声级:它表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%。
L90:本底噪声级;L50:中值噪声级;L10:峰值噪声级。
3.1.5 室内噪声的评价量1. 噪声标准曲线:噪声标准(NC)曲线,更佳噪声标准(PNC)曲线。
适于室内活动场所稳态噪声的评价,以及有特别噪声环境要求的场所的设计。
计算方法:测得的噪声各频带的声压级;将各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带对应的PNC曲线号数;其中最大号数即为所测环境的噪声评价值。
2. 噪声评价数(NR)曲线:噪声评价数:将1000Hz 倍频带声压级值作为噪声评价数NR。
其他63Hz-8000Hz倍频带的声压级和NR的关系也可由下式计算:L pi = a + bNR i求NR值的步骤: 测得的噪声各频带的声压级;将测得的噪声各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带的NR值;取其中最大的NR值(取整数);将最大值加1即为所测环境的NR值。
噪声的危害和噪声标准
一、噪音的危害:
1、引起耳鸣、耳痛,损伤听力;
2、使人心烦意乱、降低工作效率;
3、损害心血管,引发高血压、心脏病;
4、使神经系统紊乱;
5、干扰睡眠和休息等。
二、噪声标准:
声音分贝的标准:0-20分贝几乎感觉不到;20-40分贝相当于轻声说话;40-60分贝相当于室内谈话;60-70分贝有损神经;70-90分贝很吵。
长期在这种环境下学习和生活,会使人的神经细胞逐渐受到破坏;90-100分贝会使听力受损;100-120分贝使人难以忍受,几分钟就可暂时致聋。
一般声音达到80分贝或以上就会被判定为噪声。
噪声分级标准一、噪声类型连续性噪声:如机械轰鸣声、交通噪声等,持续时间较长,对人的生活和工作环境产生持续影响。
间歇性噪声:如建筑工地施工噪声、工厂加工作业噪声等,短时间内发出较大声响,对人的生理和心理健康产生较大影响。
二、噪声来源机械性噪声:由机械运转过程中产生的振动、撞击、摩擦等引起,如风机、压缩机、机床等设备产生的噪声。
空气动力性噪声:由气体流动过程中产生的涡流、气蚀、压力波动等引起,如鼓风机、通风机、空气压缩机等设备产生的噪声。
电磁性噪声:由电磁场作用下的铁磁体或电磁体振动引起,如发电机、电动机、变压器等设备产生的噪声。
交通运输噪声:由交通工具在运行过程中产生的冲击、振动、气动等引起,如汽车、火车、飞机等交通工具产生的噪声。
三、噪声频率低频噪声:频率在500赫兹以下,主要来源于机械设备和交通工具的运转。
中频噪声:频率在500赫兹至2000赫兹之间,主要来源于空气动力设备和电磁设备。
高频噪声:频率在2000赫兹以上,主要来源于一些高频设备如电子设备、通讯设备和工业加工设备。
四、噪声分贝分贝(dB)是衡量声音强度的单位,分贝值越高表示声音强度越大。
不同分贝水平的噪声对人的影响:低分贝的噪声对人的生理和心理健康影响较小,而高分贝的噪声则可能导致听力受损、生理应激反应以及心理压力增大。
五、噪声评价噪声评价指数(NR):用于评估一个场地的总体噪声水平,将各个方位和不同时间的噪声测量值进行加权平均,得出一个综合的噪声评价指数。
噪声暴露量(E):用于评估一个人在特定时间内受到的噪声暴露程度,等于测量点的声压与暴露时间的乘积。
六、噪声标准环境噪声排放标准:规定了不同场合下允许的噪声排放限值,以确保人们的正常生活和工作环境不受影响。
职业噪声暴露标准:规定了不同职业场合下工作人员的噪声暴露限值,以保护工作人员的听力健康。
产品噪声标准:针对各种产品如家电、机械设备等,规定了其在使用过程中对外界产生的噪声限值,以减少对周围环境和人们的影响。
噪声的评价标准
一、噪声的危害。
1.1 影响身心健康。
噪声可不是个小问题,它能把人的心情搞得一团糟。
长时间处在噪声环境里,那感觉就像热锅上的蚂蚁,烦躁不安。
睡不好觉,精神头也差,工作学习都没心思。
这对身体的影响可大了去了,血压升高、心脏负担加重,时间长了,身体能吃得消?
1.2 干扰日常生活。
咱就说,在家想安安静静看个电视、读本书,噪声一来,啥都干不成。
跟家人朋友说个话都得扯着嗓子,多费劲。
出门在外,噪声大得让人没法好好走路、逛街,这日子过得能舒心?
二、噪声的来源。
2.1 交通噪声。
马路上车水马龙,喇叭声、发动机声此起彼伏。
尤其是大货车、公交车,那声音震耳欲聋。
住在路边的人可遭罪了,一天到晚不得安宁。
2.2 工业噪声。
工厂里的机器轰鸣,那声音隔着老远都能听见。
工人们天天在这种环境里干活,耳朵都快受不了啦。
2.3 建筑噪声。
盖房子、修马路,各种施工声音不绝于耳。
大早上就被“哐哐哐”的声音吵醒,谁能有个好心情?
3.1 分贝标准。
3.2 频率标准。
不光是声音大小,频率也很重要。
有些高频声音,虽然分贝不高,但也能让人觉得刺耳难受。
噪声这东西,危害大得很,咱们得重视起来,采取有效措施来降低噪声,让生活环境安静舒适,别让噪声把咱们的好日子给搅和了。
噪声的评价和标准噪声是在环境中引起不适、干扰或危害人体健康的声音。
噪声源可以是机械设备、运输工具、建筑施工、音乐演出等。
为了保护人体健康和环境质量,通常需要对噪声进行评价和标准化。
本文将介绍噪声的评价方法和相关标准。
噪声的评价指标声级声级是表示声音强度的物理量。
表示单位是分贝(dB)。
一般来说,人类能够听到的声音强度范围约为0dB到140dB。
在工业和交通领域,通常会产生达到130dB的强噪声。
为了比较不同噪声源的相对强度,常用的方法是将声级与参考声源的声压级比较。
参考声源常采用20微帕斯卡的声压级。
不适感不适感是指由于噪声引起的身体和心理的不适和危害。
通常使用心理声级(SPL)和声倍频谐波(SPH)来评价不适感。
心理声级是在特定频率下,噪声产生的人体感受程度。
声倍频谐波则是指噪声在频率上的谐波成分。
随着频率的增加,声音对人体的刺激程度增强,可能导致更严重的不适感。
长期暴露于高强度的噪声环境下会对人体健康造成危害。
这包括耳膜受损、听力损失、心理疾病等不同种类的健康问题。
为了评估噪声对人体健康的潜在影响,需要考虑噪声的持续时间、频率、声级等因素。
噪声标准化不同的国家和地区有不同的噪声标准。
这些标准通常考虑了当地的法律、环境、文化等因素。
下面是一些常用的噪声标准:欧盟噪声指令欧盟噪声指令针对噪声的制定不仅仅考虑了人体健康问题,还包括了环境保护的考虑。
它主要关注噪声的持续时间、声级、频率等因素。
欧盟噪声指令将噪声分为四类:白天通用、晚上通用、晚上特殊和所有情况通用。
标准声级在45-70分贝之间。
美国环境保护局噪声标准美国环境保护局噪声标准采用了一系列标准化的评估方法来确定噪声是否超标。
这些方法主要包括日间等效声级(LEQ)和夜间等效声级(LN)。
标准声级在60-65分贝之间。
中国噪声标准中国国家环境保护标准也制定了一些针对噪声的标准。
这些标准主要采用了一些基于时间的等效声级指标,如日间等效声级(Ld)和夜间等效声级(Ln)。
噪声的评价和标准
3.1 噪声的评价量
噪声的评价量的建立原则:不同频率的声音对人的影响不同;噪声出现的时间不同对人的影响不同;同样的声音对不同心理和生理特征的人群反应不同;
3.1.1 响度和响度级
1.响度级:当某一频率的纯音与1000Hz的纯音听起来同样响时,这时1000Hz纯音的声压级就定义为该声音的响度级。
响度级的符号为LN,单位为方(phon)。
2.等响曲线:对各个频率的声音作试听比较,得到达到同样响度及时频率与声压级的关系曲线,通常称为等响曲线。
3.1.2 计权声级
1.计权声级:通常对不同频率声音的声压级经某一特定的加权修正后,再叠加计算可得到噪声的总声压级,此声压级称为计权声级。
2.计权网络:是近似以人耳对纯音的响度即频率特性而设计的。
国际电工委员会规定了四种计权网络:A、B、C、D.
3.1.3等效连续A声级:等效于在相同的时间间隔T内与不稳定噪声能量相等的连续稳定噪声的A声级。
在同样的采样时间间隔下:
3.1.
4.昼夜等效声级
Ld: 昼间(06:00-22:00)测得的噪声能量平均A声级;
Ln: 夜间(22:00-06:00)测得的噪声能量平均A声级。
3.1.3累计百分数声级:它表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%。
L90:本底噪声级;L50:中值噪声级;L10:峰值噪声级。
3.1.5 室内噪声的评价量
1.噪声标准曲线:噪声标准(NC)曲线,更佳噪声标准(PNC)曲线。
适于室内活动场所稳态噪声的评价,以及有特别噪声环境要求的场所的设计。
计算方法:测得的噪声各频带的声压级;将各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带对应的PNC曲线号数;其中最大号数即为所测环境的噪声评价值。
2.噪声评价数(NR)曲线:
噪声评价数:将1000Hz倍频带声压级值作为噪声评价数NR。
其他63Hz-8000Hz倍频带的声压级和NR的关系也可由下式计算:
L pi = a + bNR i
求NR值的步骤:
测得的噪声各频带的声压级;将测得的噪声各频带的声压级与图中声压级比较既可以得到各频带的NR值;取其中最大的NR值(取整数);将最大值加1即为所测环境的NR值。
3.1.6 与烦恼程度有关的评价量
噪度(Na):在中心频率为1 kHz的倍频带上,声压级为40dB的噪声的噪度为1呐(noy)。
等感觉噪度曲线:复合噪声总的感觉噪度的计算方法:测得的噪声各频带的声压级;从图中查出各频带对应的感觉噪度值;取其中最大值,将其从噪度总和中扣除,乘以频带修正因子F,最后与最大值相加即得。
1. 噪度和感觉噪声级
感觉噪声级(LPN):将噪度转换成分贝指标,称为感觉噪声级。
计权等效连续感觉噪声级(LWECPN):用于航空噪声评价中,对一段监测时间内飞行事件噪声的评价。
有效感觉噪声级( LEPN ):在感觉噪声级( LPN )的基础上,对持续时间和可闻纯音及频率修正后,得到的量。
计权等效连续感觉噪声级(LEPN ):
N次飞行的有效感觉噪声级能量平均值。
N1:白天飞行次数, N2:傍晚飞行次数,N3:夜间飞行次数。
2. 交通噪声指数(TNI)
定义:考虑到噪声气候的范围,本底噪声情况。
只适用于机动车辆噪声对周围环境干扰的评价,而且限于车流量较多及附近无固定声源的环境。
3. 噪声污染级
噪声污染级也是用以评价噪声对人的烦恼程度的一种评价量,它既包含了对噪声能量的评价,同时也包含了噪声涨落的影响。
3. 噪声污染级
对于随机分布的噪声,噪声污染级和等效连续声级或累计百分数声级之间,有如下关系:
3.1.7 噪声冲击指数
噪声冲击总计权人口数TWP:
Pi(Ldn):全年或某段时间内受第i 等级昼夜等效声级范围内影响的人口数;W i(Ldn):第i 等级声级的计权因子。
3.1.7 噪声冲击指数
噪声冲击指数NNI:每个人受到的冲击强度。
可用作对声环境质量的评价及不同环境的相互比较;
可供城市规划布局中考虑噪声对环境的影响,并由此作出选择。
3.2 噪声的评价标准与法规
3.2.1 环境噪声污染防治法
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,1996年10月第八届全国人民代表大会通过,内容:八章六十四条。
3.2.1 环境噪声污染防治法
第一章总则
立法目的:
保护和改善人们的生活环境,保障人体健康,促进经济和社会的发展。
是制定各类噪声标准的基础。
3.2.2 噪声标准
1.产品噪声标准
a.汽车定置噪声
汽车定置:汽车不行驶,发动机处于空载运转状态。
反映了车辆的排气噪声和发动机噪声情况。
《汽车定置噪声限值》对城市道路允许行驶的在用汽车规定了定置噪声的限值。
b.地铁车辆噪声标准
2. 噪声排放标准
a.各类厂界噪声标准
Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域;Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区;Ⅲ类标准适用于工业区;Ⅳ类标准适用于交通干线两侧的区域。
b.建筑施工厂界噪声限值
c.铁路及机场周围环境噪声标准
3. 环境质量标准
a.工业企业噪声卫生标准
b.室内环境噪声允许标准
c.城市区域环境噪声标准。