城市客运管理

交通运输部令2017年第5号——城市公共汽车和电车客运管理规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.03.07•【文号】交通运输部令2017年第5号•【施行日期】2017.05.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部令2017年第5号《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年3月1日经第3次部务会议通过，自2017年5月1日起施行。

部长李小鹏2017年3月7日城市公共汽车和电车客运管理规定第一章总则第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），制定本规定。

第二条从事城市公共汽车和电车（以下简称城市公共汽电车）客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。

本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。

本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油（气）站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。

第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。

省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。

城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市公共交通运营主管部门（以下简称城市公共交通主管部门）具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。

第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。

省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。

城市客运安全生产（营运）管理规定第一章总则第一条为加强城市客运行业安全生产监督管理,预防和减少安全事故发生，保障人民群众生命和财产安全，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁检查、谁负责”，“谁受益、谁负责”的原则，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《****安全生产条例》、《*****安全生产目标管理办法》、《***市客运出租汽车管理条例》、《****市城市公共汽车客运管理条例》等有关法律、法规和规章的规定，制定本管理规定。

第二条本市行政区域内城市客运经营企业、委托管理企业及所属经营者(经营使用权人，下同)、从业人员的安全生产（营运），适用本规定。

第三条城市客运经营企业、委托管理企业及所属经营者、从业人员必须遵守有关安全生产（营运）的法律、法规和行业管理规定，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，建立和完善突发事件的预防与应急处置、应急救援工作预案和措施，依法履行安全生产（营运）管理责任，确保安全生产（营运）工作落到实处。

第四条城市客运行业依照有关法律、法规、规章及行业有关规定，对发生安全生产（营运）责任事故的企业和责任人实行安全生产（营运）事故责任追究制度。

第二章企业安全生产（营运）管理职责第五条贯彻落实国家有关安全生产工作的方针、政策及法律、法规的规定，按照客运行业安全生产工作标准和要求，制定本企业安全生产（营运）的措施和实施方案，并按要求将落实情况上报行业管理部门。

第六条建立企业安全生产组织机构，健全安全生产责任制和安全生产（营运）管理制度和安全生产(营运)责任追究制度。

并逐级签定安全生产目标责任书，实行安全生产责任制和目标管理。

第七条各经营（委托）管理企业法定代表人为本企业安全生产（营运）工作第一责任人.对安全生产工作全面负责，并与分管负责人签订安全生产责任书，分管领导和安全管理人员在各自职责范围内协助第一责任人做好安全生产（营运）工作。

城市公共汽车和电车客运管理规定【最新版】一、总则本规定是为了规范城市公共汽车和电车客运行为，加强管理，保障乘客安全，提高城市公共交通服务水平，促进城市可持续发展，制定本规定。

二、客运车辆管理1. 车辆采购•市内公共汽车和电车车辆采购应符合国家有关标准，并按照城市规划和发展需要进行统一规划和数量控制。

•车辆采购应优先选择清洁能源车辆，提倡节能减排，减少对环境的影响。

2. 车辆维护•所有客运车辆必须定期进行安全检测和维护保养，确保车辆运行安全。

•车辆维护过程中，应使用符合环保标准的机油和零部件，减少环境污染。

三、运营管理1. 客运线路规划•根据城市交通发展规划，合理规划客运线路，确保覆盖城市主要区域，并满足不同人群的出行需求。

•新增客运线路需提前报市交通管理部门审核批准，确保合理用地并避免交通拥堵。

2. 运营安全•客运车辆在运营过程中应遵守交通法规，保证乘客安全。

•加强司机培训，提高服务意识和安全意识。

四、服务质量1. 服务态度•司机、售票员等客运人员应文明服务，礼貌待客。

2. 车内环境•车辆内部应保持整洁，定期进行清洁和消毒，给乘客提供舒适的乘车环境。

五、监督检查1. 日常监督•市交通管理部门应加强对客运车辆和线路的日常巡查和监督，发现问题及时处理。

2. 投诉处理•市交通管理部门应建立健全客运投诉处理机制，对投诉问题进行及时核实处理，并做好登记备案。

六、罚则对违反本规定的行为，可依法给予警告、罚款、暂扣证件等处罚。

七、其他本规定由市交通管理部门负责解释。

以上为最新版城市公共汽车和电车客运管理规定，自公布之日起正式执行。

特殊应用场合：1.暴雨天气的应急处理场合2.大型活动期间的客运管理场合针对特殊场合应该增加的条款：1.暴雨天气•在暴雨天气条件下，应采取措施及时调度客运车辆，确保乘客出行安全。

•增加车辆检查频次，确保车辆状态良好，提高应对恶劣天气的能力。

2.大型活动•大型活动期间，应合理调配客运车辆，合理规划客运线路，确保乘客出行顺畅。

城市公共汽电车客运管理办法（doc9）
一、为了规范城市公共汽电车客运行为，保障乘客安全，提高服务质量，根据
相关法律法规，制定本办法。

二、运营主体应当依法取得相关经营许可，严格遵守运营规定，确保车辆安全、乘务人员素质、运营秩序等。

三、车辆管理：运营单位应当定期对车辆进行检测维护，确保车况良好，安全
设备完善有效。

车辆应当定期进行年检，合格后方可继续运营。

四、乘务人员管理：乘务人员应当持有效从业资格证明上岗从业，定期接受培训，提升服务意识和技能水平，确保乘客安全、秩序和服务质量。

五、安全管理：车辆应当配备必要的安全设施，如安全锤、灭火器等，保障乘
客在紧急情况下安全疏散。

运营单位应当建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。

六、服务质量：运营单位应当建立健全投诉处理机制，及时处理乘客投诉和意
见反馈，改正服务不足之处，提高服务水平。

七、监督管理：相关主管部门应当加强对城市公共汽电车客运的监督管理，定
期进行检查和评估，发现问题及时整改，确保城市公共汽电车客运行业的规范发展。

八、违规处理：对违反本办法规定的运营主体，相关主管部门将给予警告、罚款、停业整顿等处罚，严重违法违规行为将依法追究责任。

九、本办法自颁布之日起生效，运营单位应当遵守本办法内容，否则将受到相
应处理。

特此公告。

城市公共汽车客运管理制度范文第一章总则第一条为了加强城市公共汽车客运管理工作，提高运营管理水平，优化运输服务水平，保障乘客安全，根据国家相关法律法规及本市实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于本市范围内的城市公共汽车客运管理工作，适用于所有从事城市公共汽车客运的单位和人员。

第三条城市公共汽车客运管理应精简、高效，注重科技手段的运用，坚持安全、公平、便捷的原则，推动城市公共交通发展，提供优质的出行服务。

第四条城市公共汽车客运管理应遵循市场化、法制化、现代化的原则，实施分类管理，根据经营规模、运营特点和经营区域，划分为A、B、C三个等级。

第五条城市公共汽车客运管理应坚持以人为本，提供安全、舒适、便捷的服务，满足广大市民出行需求。

第六条本制度的修订由城市公共汽车客运管理部门负责，经相关部门审批后正式施行。

第二章组织和管理机构第七条城市公共汽车客运管理机构由城市公共汽车客运管理部门负责，负责制定、实施和监督城市公共汽车客运管理政策和措施。

第八条城市公共汽车客运管理机构的主要职责包括：1. 制定城市公共汽车客运管理政策和措施；2. 监督城市公共汽车客运企业的经营管理；3. 组织开展城市公共汽车客运市场监管工作；4. 加强与相关部门的协调合作，推动城市公共汽车客运管理工作；5. 处理城市公共汽车客运的投诉和纠纷。

第九条城市公共汽车客运管理机构设立市级和区级两个层面，市级管理机构负责全市范围内的城市公共汽车客运管理工作，区级管理机构负责本区域内的城市公共汽车客运管理工作。

第十条城市公共汽车客运管理机构应建立健全规范的考核评价机制，对各城市公共汽车客运企业进行定期评估，及时发现问题并进行整改。

第三章运营要求第十一条城市公共汽车客运企业应具备运营资质和相应的车辆、驾驶员等运营条件，确保安全、便捷、舒适的客运服务。

第十二条城市公共汽车客运企业应加强车辆保养、维修和技术检验，确保车辆安全、正常运营。

第十三条城市公共汽车客运企业应设立安全管理机构，加强安全生产管理，做好事故预防和应急处理工作。

2024年城市客运秩序整治实施方案一、背景分析随着城市化进程的不断推进和人们生活水平的提高，城市客运需求量大幅增加。

但与此同时，城市客运市场存在着一些乱象，比如交通拥堵、非法营运、违规行驶等问题，严重影响了城市交通秩序和居民出行的便利性和安全性。

为了改善城市客运秩序，提升城市管理水平，制定2024年城市客运秩序整治实施方案是非常必要和紧迫的。

二、整治目标1.切实提高城市客运秩序，减少交通拥堵，提高出行效率。

2.严厉打击非法营运，保证市民安全出行。

3.加强交通安全管理，降低交通事故发生率。

4.提升城市形象，增强市民对城市管理的满意度。

三、整治措施1.加强交通规划和管理（1）优化道路网络规划，合理布局道路交通系统，减少拥堵点和瓶颈路段。

（2）建设智能交通系统，加强对交通流量进行精确监测和管理，及时调整交通信号灯配时，提高道路通行效率。

（3）加强对道路交通标志、标线、信号灯等设施的维护和管理，确保其正常使用和有效性。

2.加大对非法营运的打击力度（1）加强对非法营运车辆的巡查和检查，及时发现并依法处理非法营运行为。

（2）建立非法营运举报制度，鼓励市民积极参与非法营运的监督和举报。

（3）利用现代科技手段，如人工智能、大数据等对非法营运进行监测和预警，提升打击非法营运的效果。

3.完善交通安全管理机制（1）加强对交通违法行为的处罚力度，提高违法成本。

（2）加强对交通安全设施的维护和管理，确保其正常运行。

（3）加强对交通事故的事后处理，及时调查责任，并给予相应的处罚。

（4）加大交通安全教育力度，提高市民的交通安全意识，减少交通事故的发生。

4.推进公共交通发展（1）加大对公共交通的支持力度，提高公共交通的服务水平和质量。

（2）完善公交线路规划，增加公交班次，提高公交运行的频率和准点率。

（3）推广电动公交车和共享单车等绿色出行方式，减少机动车使用量。

5.加强城市客运管理力量（1）加强对城市客运企业的监管，确保其合法经营和按规定提供服务。

城市客运秩序整治实施方案一、背景介绍城市客运是城市交通体系的重要组成部分，对城市经济社会发展起着重要的支撑作用。

然而，由于客运行业发展较快，管理层次严重滞后，导致了一系列的问题，如违规执法、安全隐患、服务质量不高等，给乘客的出行带来了不便和风险，也影响了城市交通的正常运行。

因此，需要加强对城市客运秩序的整治，提升服务质量和安全水平。

二、整治目标1.提升城市客运服务质量，满足市民出行需求。

2.强化客运行业监管，规范从业人员行为，减少违规行为。

3.加强安全管理，降低事故隐患。

4.提高客运行业的运营效率，优化交通资源配置。

三、整治措施1.加强法制建设（1）完善客运行业相关法规和管理制度，明确行业责任和规范。

（2）加强执法力度，严厉打击非法营运、超员行为等违法行为。

（3）建立健全客运行业信用体系，对违法违规行为进行严肃处理和公示。

2.加强从业人员管理（1）完善从业人员资质认证制度，提高从业人员素质。

（2）加强行业培训，提高从业人员业务水平和服务态度。

（3）建立从业人员考核机制，对表现优异和不良行为进行奖惩。

3.改善客运环境（1）加大城市公交和出租车的投资力度，增加运力供给，缓解客流压力。

（2）提升公交站点和出租车停车区域的建设水平，提供舒适的候车和上下车环境。

（3）加强公交线路规划和调整，优化网络布局，提高出行效率。

4.加强安全管理（1）加强车辆安全技术检测和维护，确保车辆安全运营。

（2）加强乘客安全教育和宣传，增强乘客安全意识和自我保护能力。

（3）建立客运行业事故应急救援机制，提高事故应对和清理能力。

5.优化客运管理体制（1）加强城市交通部门与公安、工商等部门的沟通协调，形成合力。

（2）完善客运监管机构职能，提高监管实效。

（3）加强信息化建设，推动客运行业与其他行业的互联互通，提高运输效率。

四、实施步骤1.制定整治方案，并明确时间节点和责任部门。

2.完善法规和管理制度，加强行业标准和规范的落实。

3.加大宣传力度，提高市民的知晓率和参与度，形成社会共治局面。

城市公共汽电车客运管理办法第一章总则第一条为规范和改善城市公共汽车（电车）客运服务，在城市内确保公共汽电车客运安全、便捷和高效，制定本办法。

第二条本办法适用于城市范围内的公共汽车（电车）客运管理工作。

第二章客运单位的设置与管理第三条城市内开展公共汽车（电车）客运活动的单位，应当具备依法设立条件，并取得相应的运输经营许可。

第四条公共汽车（电车）客运单位应当建立完善的运营管理制度，对车辆、驾驶员、服务质量等进行有效监督管理。

第三章车辆管理第五条公共汽车（电车）客运单位应当配备符合国家标准的车辆，定期进行安全检测和维护保养。

第六条公共汽车（电车）车身应当清洁整洁，车内设施齐全，保证乘客乘坐的舒适度。

第四章服务质量管理第七条公共汽车（电车）客运单位应当制定服务标准，保证正常营运时间、线路覆盖和班次频率。

驾驶员应当着装整洁、礼貌待客，熟悉线路、守时发车，确保乘客安全和舒适。

第五章安全管理第九条公共汽车（电车）客运单位应当加强车辆安全管理，对驾驶员进行安全培训和考核。

第十条乘客应当遵守公共汽车（电车）乘车秩序，不得携带易燃易爆危险品进入车辆。

第六章处罚与奖励第十一条对不符合本办法规定的公共汽车（电车）客运单位，视情节轻重给予警告、罚款甚至吊销营运许可。

第十二条对在客运服务中表现优秀的公共汽车（电车）客运单位，给予表彰奖励，并对其进行示范宣传。

第七章督导与监管第十三条市交通运输主管部门应当建立健全公共汽车（电车）客运监督管理制度，加强对客运单位的监督检查。

第十四条公众可以通过投诉电话或网络平台反映公共汽车（电车）客运服务质量问题，市交通运输主管部门应当及时处理。

第八章附则第十五条本办法自颁布之日起施行，对原有的相关规定不符合本办法规定的部分，以本办法为准。

对于涉及公共汽车（电车）客运的其他管理问题，可参照本办法进行规定。

本《办法》解释权属于市交通运输主管部门。

结语通过对城市公共汽车（电车）客运管理办法的制定和实施，将有助于提升城市公共交通服务水平，为市民提供更加便捷、安全和舒适的出行体验。

年度城市客运管理工作总结随着城市化进程的加速，城市客运管理工作也变得越发重要。

在过去的一年里，我们城市客运管理部门在市委、市政府的正确领导下，认真贯彻落实各项政策，不断推进城市客运管理工作，取得了一系列显著成绩。

首先，在城市客运管理方面，我们加强了对公共交通运营企业的监管，严格执行相关法规和规定，提高了公共交通运营服务质量。

通过加强监督检查和定期评估，有效解决了一些公共交通运营企业存在的安全隐患和服务不规范问题，提升了市民出行的舒适度和安全性。

其次，在城市客运设施建设方面，我们加大了对城市客运站、公交站和轨道交通站点等设施的改造和建设力度，提升了城市客运设施的现代化水平。

同时，我们积极推进了城市公共自行车系统的建设，为市民提供了更加便捷的出行选择。

此外，在城市客运管理信息化方面，我们加强了对城市客运信息化系统的建设和运营，提升了城市客运管理的智能化水平。

通过建立完善的客运信息平台，我们有效提高了客运信息的共享和传播效率，为市民提供了更加便捷的出行信息查询服务。

最后，在城市客运管理服务方面，我们加强了对市民出行需求的调研和分析，不断优化城市客运线路设置和运营组织，提升了城市客运服务的质量和效率。

通过推进“互联网+交通”等新型服务模式，我们为市民提供了更加个性化、便捷化的出行服务。

总的来说，过去一年，我们城市客运管理部门在市委、市政府的正确领导下，不断推进城市客运管理工作，取得了一系列显著成绩。

但同时，我们也清醒地认识到，城市客运管理工作仍面临着一些困难和挑战，需要我们进一步努力。

我们将继续深入贯彻落实各项政策，加强监管和服务，不断提升城市客运管理水平，为市民提供更加便捷、安全、舒适的出行服务。

城市客运秩序整治实施方案
一、背景
随着城市化的不断加速，城市客运行业也随之得到了快速的发展。

但是，随之而来的是客车数量爆增，道路拥堵，交通安全问题
等相关问题不断增多的情况。

为了进一步规范城市的客运秩序、维
护城市的稳定和秩序，需要制定一套综合的整治方案。

二、目标
整治城市客运秩序，建立和谐有序的客运市场，使公交、出租车、网约车等客运工具行业健康有序发展，提高城市公共交通系统
的运行效率和服务质量。

三、内容
1.规范车辆管理
对公交车、出租车、网约车等各类客运车辆进行统一的登记、
检查、考核和监督管理。

严格执行车辆年检制度，对未经年检车辆
一律禁止上路行驶；鼓励使用新能源汽车，在环保方面提供更好的
支持。

2.加强安全管理
严格执行交通法规，加强客运车辆安全技术检查，加强驾驶员
培训和监管，杜绝超载和超速现象，减少道路交通事故的发生。

同时，通过技术手段加强客车的GPS追踪，及时掌握车辆的行驶情况。

3.维护市场秩序。