玩具遥控飞机安装与维修

固定翼航模组装步骤嗨，航模爱好者们！今天我就来和大家唠唠固定翼航模的组装步骤。

这就像是一场充满惊喜和挑战的冒险，一旦你投入其中，就会被它深深吸引。

咱们先从拿到航模套件说起。

打开那个盒子的时候，就像是打开了一个装满宝藏的箱子，里面的零件整整齐齐地躺着，每一个都像是等待被唤醒的小精灵。

这时候，你可能会有点小激动，又有点小紧张，心里想着：“我能把这些小玩意儿组装成一架能飞的航模吗？”这就像你第一次做饭，看着一堆食材，有点不知所措，但又充满期待。

第一步，咱得先把机身框架组装起来。

这就好比盖房子打地基一样重要。

通常会有一些预制的木质或者塑料部件。

你要仔细看说明书哦，要是不看说明书就乱组装，那可就像没看地图就去走迷宫，肯定会晕头转向的。

我有个朋友，一开始就特别心急，拿起零件就开始拼，结果拼到一半发现不对，那脸皱得像个苦瓜似的，只能重新来过。

我们要先找到机身的主要支撑部件，把它们按照卡槽或者螺丝孔的位置准确地拼接或者固定好。

如果是螺丝固定的话，可别把螺丝拧得太紧，不然塑料部件可能会被拧裂，那就像你用力过猛捏碎了一个脆弱的小蛋壳，多可惜呀。

接下来就是安装机翼了。

机翼可是固定翼航模的关键部分，就像鸟儿的翅膀一样重要。

机翼的安装要保证左右对称，这就像人的两只胳膊，要是一长一短，那得多别扭啊。

在把机翼连接到机身的时候，可能会用到一些特殊的连接件，比如说插销或者胶水。

如果是用胶水的话，一定要小心，别把胶水弄得哪儿都是。

我曾经见过一个新手，用胶水的时候就像在画画一样，到处乱涂，结果不仅机翼没粘好，还把自己的手和周围的零件都粘住了，那场面真是让人哭笑不得。

然后就是安装尾翼了。

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，它们就像航模的小尾巴，对航模的飞行稳定性起着至关重要的作用。

在安装的时候，要确保尾翼的角度正确，这就好比你给汽车安装方向盘，如果安装歪了，那车肯定没法好好开。

我和我的小伙伴们在组装尾翼的时候，还会互相检查，就像互相检查作业一样。

文件来源于：
揭秘为什么遥控飞机飞不稳？
很多新手朋友买了遥控飞机回去就会发现一个问题，飞机飞不稳？不是原地打转就是左右平移。

怎么回事？酷吧简尚生活网现在为你揭秘为什么遥控飞机会出现飞不稳的原因。

------关键就在飞机是不是内置陀螺仪。

遥控飞机陀螺仪是什么？简单的说，是一种定向器。

遥控飞机陀螺仪与一般陀螺仪用途效果完全不一样，是一个旋转物体的旋转轴所指的方向在不受外力影响时。

用它来保持方向，制造进去的东西就叫遥控飞机陀螺仪。

高速旋转的主桨像一个旋转中的陀螺，由主旋翼 ( 主桨 ) 发生升力。

带有飞机陀螺效应
1 定轴
同时反抗任何改变转子轴向的力量，当陀螺转子极高速旋转时产生的惯性使陀螺转子的旋转轴保持指向固定的方向。

这种物理现象称为遥控飞机陀螺仪的定轴性。

转子的质量、旋转半径、速度越大，定轴性越大。

2 逆动
旋转轴并不会沿施力方向运动，如有外力作用在旋转中的陀螺转子旋转轴上。

而是顺着转子旋转方向顺延 90 度垂直于施力方向不会改变。

3 操控
装备了遥控飞机陀螺仪元件的飞行玩具或航模，在控制和飞行功能上，具有非常稳定逼真效果，可与真机堪比。

所以当遥控飞机出现原地打转就是左右平移（比较轻微的，不太稳定那种）的情况时，只要试试看遥控器上面的微调，一般都是按键式的或是滚轮式的小按钮。

向飞机旋转相反的方向调整，左右微调一下到飞机不旋转了就可以了。

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“飞霸”遥控直升机安装与调整飞行初次见到国产的“飞霸”遥控直升机时，给我贸下的印名并不深刻。

因为遥控直升机在人们的印象中是航空技术和精密加工的杰作。

我国多年前也曾有一些加工水平的企业制造过直升机，但均未批量生产。

半年过后听说“飞霸”遥控直升面的制作水平有了很的提高。

出于对国产模型器材的偏爱，我也买来一架，想亲身感受一下飞行国产手控直升机的快乐。

拿在手上，细细品味。

“飞霸”整体工艺虽比不是国外知名品牌的顶级机型，但与进口品牌的普及版相比已不相上下。

图1。

据悉，生产厂家仍在进行不断的改良和升级。

但是，装好后的初次飞行及是没底。

启动发动机很顺利，以过一番初步的调试，开始将油门杆推过中速位置。

随着旋翼转速成的提高，模型慢慢地飞了起来。

飞得很稳，图2。

接下来。

“飞霸”前行、后移，左飘、右摆，旋转、急上升……各种基本飞行动作飞地都很稳定。

向“飞霸”这样千元左右价位的价位，对我国喜爱遥控直升机飞行的爱好者，特别是新学飞行的爱好者来说科就是福音。

但遥控直升机的飞行是一项科技含量较高的综合技能，在做好各项准备工作后，才能逐步地放飞模型。

下面就国产“飞震”遥控直升机的组装、调试做一简要分析，供爱好者参考。

一、组装注意事项：1．各部位紧固螺丝检查飞过固定翼的爱好者刚接触直升机时，会发现遥控直升机上各种大大小小的螺丝令人眼花缭乱。

紧固螺丝对直升机的安全飞行起着非常关键的作用（因为一只螺丝的松动，而导致附机的事故并不罕见）。

因此应对各部们无自锁螺帽的螺丝重新紧固检查。

建议最好在螺丝与螺帽涂少许704硅胶后再行紧固，图3。

如主轴，变距轴紧固螺丝，鼓式旋翼头，尾桨、尾传动轴、尾桨连杆、发动机座和尾管斜支撑等部位的固定螺丝。

2．旋翼头的调整（1）在调整平衡翼时首先打开发射、接收机，使各舵面保持中立，将稳定杆两端的平衡翼调平，并保持一致，对称，迎角与旋转的轴线均为0度，图4。

（2）在安装旋翼时，应在两只旋翼的尖部（外端）分别贴红色或蓝色不干贴纸。

遥控飞机维修资料〔基础篇〕配件篇：1，主风叶：主风叶分上、下风叶两种，一般两种风叶不能混用，要对号入座，上下的区分是根据风叶上的数字或字母识别的上风叶图：下风叶图：2，平衡杆：3，主风叶夹板：4，连接扣：每个飞机，有一或两个连接扣4，机壳：又称机头盖5，起落架：6，尾管组件：7，机尾饰件：8，尾翼：以上这些配件是飞机比较常用的，并且都可以订到拆装篇：〔案例中所用飞机为Ｔ１４，飞机的配件及安装比较类似〕连接扣的拆装：拆下时只需用力向外掰即可先下一端，再下另一端1，平衡杆拆装：当飞机平衡杆断裂时，会影响的飞机的正常飞行，这是只需一支新的平衡杆即可平衡杆一般是靠一支金属轴〔Ｔ字轴〕固定在飞机上的用一只小螺丝刀将Ｔ字轴用力顶出有时需要借助锤子等工具将T字轴取出取下后，还上一支新的平衡杆将平衡杆中心部分和飞机的旋转轴对好，方便安装T字轴将T字轴插入连接扣和旋转轴对应的孔中，这是一定要注意对应平衡杆和上风叶夹板对应的连接扣接头用钳子将T字轴，穿过旋转轴，使平衡杆和旋转轴连在一起，即安装完毕风叶夹板组件的安装，及主风叶的安装下列图是被拆去风叶及其夹板组件的飞机把下风叶夹板组件绕过上风叶的固定架，和下面的夹板连在一起，绕的时候要选好角度哦上下夹板的对接将夹板对接好以后，开始安装下风叶，将下风叶分别放在对应的连接槽里，将夹板扣上这个时候，就可以，一个一个的把螺丝拧上去了给风叶上螺丝给夹板上螺丝，所有夹板螺丝上完以后，下风叶和夹板就安装完毕了安装上风叶组件夹板同样要绕过一次把下面的组件和主旋转轴对应放置安装上面是夹板两夹板对接安装上风叶，和下风叶安装方式以一样哦机头盖的安装：当机头盖出现破损或断裂时，这时您可以换一个新的机头盖将机头盖对应的和飞机安装注意一下，飞机下面的探照灯，正好对接上机头盖的灯孔将机头盖上的螺丝孔和飞机上的一一对应拧紧相应的螺丝安装完毕起落架的安装：起落架在飞机落地时起缓冲的作用，由于材料大都塑胶部分，有时也会断裂，下面大家来看一下怎么安装起落架起落架有4个固定螺丝，前面的两个只需连接飞机机身的螺丝孔，后面两个一般还要连接飞机尾部组件上的斜管将各连接部分的螺丝孔对接好，就可以上螺丝了螺丝比较小可以借助夹子等工具将所有螺丝安装完毕就装好了尾部饰件的安装：尾部饰件，起装饰和平衡的作用，一般有两个：横尾和竖尾竖尾安装，竖尾是靠U型扣固定在尾管上的，先将U型扣扣在尾管上把竖尾扣在尾部，对好相应的螺丝孔安装螺丝即可将横尾对应好相应的螺丝孔安装螺丝即可尾翼的安装：当尾翼发现损坏时，您只要用力拔下来即可换上新的尾翼，对应好尾部的电机轴用力按下即可安装完毕，可以试一下您安装的飞机可以起飞吗！。

遥控飞机新手入模全指南新手入模全指南我相信大多数男人或者说还不是男人的boy，初次进入这个论坛或者其它模型论坛，都被强烈的震撼了，原来心里一直蕴藏着的一个飞的梦想看起来实现并不难。

两个月前我就是如此。

我上班时一不小心来到这个论坛，心里那个激动啊简直就是无以言表，心里那是心急火燎的，恨不得马上就飞上天。

唉呀，我那童年的梦想啊！不过我得买设备啊，于是在论坛逛啊逛，需要什么设备？怎么尽快地做架飞机飞上天？然而越看越发晕。

什么是KV值？什么是2S、3S？啥叫8060桨？充电器怎么比电池都贵呢？以下文字只针对跟我一样的新新手，入魔不久的朋友。

不要一上来就在论坛问需要买些什么设备，KV值是越大越好呢，还是越小越好？老鸟们不是不愿回答，而是因为这些问题论坛中以前有很多贴子涉及到了,所以要学会潜水。

相信新手在买设备或做机前，看完这篇文章后会解答心中不少的疑问，也省去到处乱翻乱看，常常是看了这篇忘了那篇。

我也是新手，或许有很多问题表达不清楚，甚至于有错误，请大家指正。

一、遥控器二、锂聚合物电池三、飞机模型动力系统四、浆保护器五、设备的链接六、XXD30A电调七、电机电调链接方法八、模型英文名词注释九、电机，浆，电池，机型的关系十、如何制作遥控飞机模型十一、遥控直升机入门问答十二、给新手们的购机建议十三、亚拓450的组装/维修十四、帮新手扫盲，6通道直升机舵机连接方法设备篇飞机要上天，肯定需要不少的设备。

需要什么设备？必备的设备包括：发射机、接收（含晶体）、发动机（电动或者油动）、舵机、电调、电池，以上设备是缺一不可。

除了电子设备，还需要螺旋桨、舵角什么的，这里首先重点谈谈电子设备。

1、摇控设备航模用的遥控设备包括发射机，接收机和一对晶体。

发射的作用是发射信号，让我们在地面通过它可以遥控飞机飞行；接收机的作用则不言而喻，它是接收我们通过发射机发出的各种控制信号；晶体的作用是让发射和接收在同样的频率下工作，不至于与其它发射接收冲突。

目录 (6)第一章 内容简介 (10)第二章 将你的遥控直升机调试成一个完美的教练机 (12)第三章 如何正确使用螺距规 (32)第四章 陀螺仪的设置和操作 (40)第五章 无刷电调设置 (57)第六章 理解电动直升机的油门曲线和定速模式 (62)第七章 主旋翼的平衡 (72)第八章 检查旋翼头和尾旋翼平衡 (80)第九章 模型直升机的装配和维护 (86)第十章 炸机善后及维修 (130)第十一章 性能提升及改进窍门 (138)第十二章 写在最后 (158)目录 (6)第一章 内容简介 (10)什么内容在等待着我们 (10)适用范围 (11)第二章 将你的遥控直升机调试成一个完美的教练机 (12)底线 (12)你需要做的 (12)第一步 训练架 (13)第二步 电机输出功率——欢迎进入油门曲线 (14)普通模式下的油门曲线设定 (14)特技模式下的油门曲线设定 (15)其他类型油门曲线：油门\螺距杆中位以下依然保持主旋翼转速 (17)第三步 螺距曲线——飞行家的救命稻草 (19)BLADE 400普通模式下的螺距曲线设置实例 (19)BLADE400 特技飞行模式的螺距曲线设置实例 (22)重点：设置十字盘螺距曲线 (23)飞行模式切换-非常重要 (23)十字盘调平 (23)第四步 大小舵角（D UAL R ATE）设定 (24)BLADE400大小动设置 (27)结语 (30)这种温和的设置参数适用于模拟器吗？ (30)第三章 如何正确使用螺距规 (32)如何读取螺距值 (32)平衡翼杆锁定法 (33)气泡水平仪法 (33)螺距规上安装气泡水平仪 (35)适用于B LADE 400及其它直升机的简易平衡翼杆锁 (38)无副翼系统如何测螺距？ (39)第四章 陀螺仪的设置和操作 (40)陀螺仪的安装 (40)一些具有代表性的陀螺仪安装和要点 (41)尾舵机控制连杆的安装 (44)尾舵连杆长度调整 (45)电路的连接和感度（G AIN）初步设定 (46)设定舵机方向和陀螺仪修正方向 (47)尾舵机行程设置 (47)动态感度调整 (48)锁尾模式下的怪癖 (50)非锁尾模式 (速率模式) 设置 (51)那么，反扭力混控到底是怎样设置的？ (52)第五章 无刷电调设置 (57)为什么好的电调都是可编程的？ (57)如何给电调编程 (60)可编程电调安全操作提示 (61)电调的数据记录 (61)第六章 理解电动直升机的油门曲线和定速模式 (62)目标：保持主旋翼转速恒定 (62)水平油门曲线 (63)1. TREX 700E使用轻微U型油门曲线95%，85%，100% (64)2. TREX 700E使用90%，90%，90%水平油门曲线 (66)3. TREX 600E使用90%，90%，90%水平油门曲线 (67)4. TREX 700E在1600RPM、1800RPM和2000RPM下的定速模式 (68)普通模式下的水平油门曲线 (70)5. TREX 700E使用0%，75%，75%，75%，75%水平油门曲线 (70)使用水平油门曲线时的一些忠告 (70)第七章 主旋翼的平衡 (72)调整主旋翼的纵向重心 （动平衡） (72)主旋翼的配平（静平衡） (74)D UBRO平衡器主旋翼平衡流程 (75)简易自制平衡器 (78)第八章 检查旋翼头和尾旋翼平衡 (80)主旋翼头平衡步骤 (80)尾旋翼平衡 (82)第九章 模型直升机的装配和维护 (86)工作空间 (86)螺丝胶 (88)清除掉已经凝固的螺丝胶 (89)松开滑头的螺丝或者螺栓 (90)齿轮间隙 (95)润滑 (97)润滑油的使用 (99)什么样的部件在组装飞机和日常飞行维护时需要润滑呢？ (101)尾传动皮带的润滑 (104)旋翼头组装 (107)什么是旋翼头阻尼（head dampening）? (109)组装主旋翼夹并安装到旋翼头上 (111)连杆长度及旋翼头几何构型 (116)布线 (119)变形的头罩 (128)第十章 炸机善后及维修 (130)我@#%&*......砰......炸了！ (130)遥控直升机易坏部件 (132)弯曲的轴 (133)尾轴打滑 (134)舵机连杆 (134)电子设备 (134)购买新零件 (135)维修 (135)起飞前检查 (137)第十一章 性能提升及改进窍门 (138)简单改造头罩以适应加大的电池 – 以B LADE400和T REX250为例 (138)头罩安装柱改进 (139)头罩胶圈的润滑 (140)碳纤主旋翼和尾旋翼 (140)旋翼垫片 (142)电机贴纸 (144)保留原装盒 (144)铝合金升级件 – 并不是人人都需要的哦 (144)B LADE400舵机升级 (146)独立BEC的好处 (148)选择独立BEC (149)安装BEC (151)锂电池的窍门 (156)起落架的缓冲/防滑垫 (156)第十二章 写在最后 (158)非常感谢您购买水果模型引进的《遥控直升机安装与调试手册》。

操作规程飞行器维修操作规程概述本文旨在详细介绍飞行器维修的操作规程，以确保飞行器的安全和正常运行。

飞行器维修是航空行业中至关重要的环节，合理的维修操作能够提高飞行器的可靠性和飞行安全水平。

本文将从维修工具准备、维修步骤、安全措施等方面进行论述。

1. 维修工具准备在进行飞行器维修时，提前准备好必要的维修工具，以确保维修过程的顺利进行。

以下是一些常用的维修工具：- 螺丝刀：用于拧紧螺丝和螺母。

- 扳手：用于拆卸和安装紧固件。

- 钳子：用于夹住和固定零部件。

- 测量工具：如卷尺、数显卡尺等，用于测量尺寸和角度。

- 维修灯：用于提供充足的光线。

在使用维修工具前，检查其完好无损，并将其摆放在易取得的位置，避免在维修过程中浪费时间和造成安全隐患。

2. 维修步骤飞行器维修过程中，严格按照以下步骤进行：- 评估故障：根据飞行器的故障现象，进行仔细评估和分析，确定可能的故障原因。

- 制定维修计划：根据评估结果，制定详细的维修计划，明确维修所需的步骤和时间。

- 准备工作：将飞行器停放在合适的位置，并确保维修区域的清洁和安全。

同时，确保所需的维修部件和材料充足，并将其摆放整齐。

- 维修操作：按照维修计划的步骤进行维修操作，严格遵守操作规程和操作手册的要求。

在维修过程中，要细心、耐心，并防止对其他部件造成损害。

- 维修记录：在维修过程中，及时记录维修所采取的措施和替换的部件，以便以后参考和追踪。

- 维修验证：维修完成后，进行相应的验证测试，确保飞行器的功能恢复正常。

以上步骤仅为基本流程，具体的维修步骤可能会因维修类型和维修要求的不同而有所差异。

3. 安全措施在飞行器维修过程中，安全始终是至关重要的。

以下是一些常用的安全措施：- 佩戴个人防护装备：佩戴适当的头盔、手套、安全鞋等个人防护装备，确保维修人员的安全。

- 断电和锁定能源：在维修电子设备或系统时，确保断开电源并锁定能源，避免电触点造成伤害。

- 使用合适的工具：确保使用符合维修要求的工具，避免出现不必要的事故。

当前，市情上有很多出售的电动遥控飞机如火鸟2000等入门级其余模子飞机，因为价钱廉价，很受消费者的欢送，在一些通俗的百货公司玩具柜台也可以随意买的到。

这种全套价钱在400元左右的电动模子飞机飞翔方法安在呢？我找到一篇关于电动遥控飞机的文章摘录在此，但愿能给列位一点协助。

遥控电动模子飞机普通分为两种，即：飞机形式与动力滑翔形式。

早期的该项目是从动力滑翔形式开端的。

由于那时的电池与电机功率都较小，选此种形式轻易飞起来。

跟着电机与镍镉电池的高功率化，遥控的电动特技和电动绕标竞速以及电动直升机等项目也已先后展开。

经由20多年的开展，在国际竞赛或列国的竞赛中，电动滑翔项目已逐渐成为一个很吸惹人的抢手项目。

其兴趣性不亚于特技飞翔。

正如西安的一位喜好者所比方的：“骑摩托车有骑摩托车的味道，垂纶也有垂纶的滋味。

”这阐明两者只要品尝上的分歧而无凹凸之分。

喜好把持特技模子飞机的人们，至今大多仍在运用内燃机作动力，由于它的功率大、飞翔分量轻、费用低。

因为遥控电动模子飞机起动便利并且无污染，因而正在国外喜好者中逐步推行，而且列入了不少国际竞赛的项目。

在技能上较成熟的遥控电动项目或许要算绕标竞速了。

由于在这个项目中电池不会被视作负担而恰恰可作为配重来进步模子爬升时的飞翔速度。

这个项目已屡次举办世界锦标赛，但因为费用贵，场地设置要求高，所以参与的人较少。

从模子的巨细（尺寸、分量、功率）来看，我国早期（1983—1985年）的遥控电动模子飞机大多是采用817—A、RS—38帕等小型电机配以5号镍铜电池为动力的小飞机。

因为动力衰小，这类模子必需做得很轻；为此，昂贵的超小型舵机和轻木等都用上了，致使本钱很高。

这是少量探究者依托公费支撑在起步阶段走过的路，也是技能上开展必需经由的。

后来，人们发现，选用车模竞赛常用的540SV、3 60S之类的中型电机配以7.2V—1200mAH从一类的大容量电池块可以降低本钱。

由于动力加强之后，飞翔分量不用太抠，可以运用普通的舵机与常用的松木条。

玩具飞机操作方法玩具飞机是许多儿童喜爱的玩具之一，它不仅可以带来乐趣和刺激，还可以培养孩子对空中运行物体的认识和操作能力。

下面我将详细介绍玩具飞机的操作方法。

首先，我们需要了解飞机的基本结构。

一般来说，玩具飞机由机身、机翼、尾翼、垂直安定面、螺旋桨和起落架等组成。

机身是飞机的核心部分，里面安装了电路板、电池和遥控设备。

机翼负责飞机的升力和稳定飞行，尾翼和垂直安定面则用于保持飞机的平衡和控制方向。

螺旋桨是飞机的动力来源，起落架用于在地面运行时支撑飞机。

接下来，我们需要准备好飞机的电池和遥控器。

通常情况下，飞机的电池是锂电池，可以通过充电器给电池充电，而遥控器是无线电遥控器，用来控制飞机的飞行。

在准备完以上的工作后，可以开始进行实际操作了。

1. 打开电源开关：在飞机上找到电源开关，打开它。

同时，也要打开遥控器的电源开关。

2. 进行校准：完成电源开关的操作后，需要将飞机放在平稳的地面上，将遥控器的摇杆全部推到最低位置，然后再将其拉到最高位置，这样可以校准遥控器和飞机之间的信号。

3. 控制飞机的升降：完成校准后，可以开始控制飞机的升降了。

将遥控器上的升降摇杆拉到最低位置，飞机会停止上升并开始下降。

将摇杆拉到最高位置，飞机会开始向上升起。

通过控制摇杆的位置，可以控制飞机的上升和下降。

4. 控制飞机的转向：除了升降外，还可以控制飞机的转向。

在遥控器上找到左右转向摇杆，将其推到左边，飞机会向左转向；将其推到右边，飞机则会向右转向。

5. 控制飞机的前进和后退：有些玩具飞机还可以实现前进和后退的功能。

首先，将升降摇杆拉到最低位置，然后将前进和后退摇杆推到最高位置，飞机会开始向前推进；将摇杆推到最低位置，飞机则会后退。

6. 急停：如果在飞行过程中需要紧急停止飞机，可以将遥控器上的所有摇杆都推到最低位置，飞机会立即停飞。

需要注意的是，在飞行过程中应该保持空旷的地方，并且避免在人群密集的地方操作。

此外，切记要遵循航空安全规定，不要在禁飞区域或者靠近机场等区域操作玩具飞机。