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高二地理-《中国的交通》分解精选课件PPT

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高中地理复习《中国的交通》--ppt课件可修改文字

高中地理复习《中国的交通》--ppt课件可修改文字
（4）起止点沿线的生态效益
保护生态环境
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分析说明影响青藏铁路建设的区位因素
①完善了全国铁路网。 ②促进沿线经济发展，促进西藏
旅游资源开发； ③巩固国防，加强民族团结，维
护西藏稳定，促进少数民族地 区的经济发展。 ④先进的技术是保障，解决了冻 土问题 ⑤海拔高，地形复杂，自然条件 恶劣，多冻土，生态脆弱，高 原缺氧。
胜利油田（东营）—青岛（华东管道运输网）
2．输气管道 陕西靖边—北京 “西气东输”干线（新疆轮南—上海）
ppt课件
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管道运输
1.主要输气管道: 西气东输 四川盆地天然气丰富
2.主要输油管道: 大庆---大连; ---北京 胜利---青岛; ---南京
西气东输一期工程管线
西气东输二期工程管线
贵阳 柳州
ppt课件
湛江 广州 九 龙
上海
熟能生巧
1、结合地图，熟悉铁路干线的起 点、终点和经过的主要城市。
2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都等铁路枢纽
ppt课件
三、中国的公路
1、公路运输的特点：机动灵活，实现从“门口到门口”的运输
2、四条进藏公路：川藏公路、滇藏公路、 青藏公路、新藏公路
3、主要高速公路： 【思考】高速公路主要分布在东部地区，原因是什么？
自然原因：东部地区地形平坦，工程量小。 社会经济原因：人口和城市集中，经济发达，资金雄 厚，对高速公路的市场需求量大。
ppt课件
四、中国的水运
（一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海
材料：2008年2月22日，西气东输二线工程开工。它从新疆输送主 要来自中亚的天然气，以满足珠三角和长三角地区的能源需求。途

中国的交通 (共39张PPT)

中国的交通 (共39张PPT)

六、我国的内河航运
1、长江航线
特点：内河航运的大动脉， 通航里程最长，运量最大。 重要港口：重庆、武汉、 南京、上海
分析长江成为内河航运 大动脉的原因？ 长江流程长，支流众多、流域面积广，水量丰富；中 下游地势平坦，水流平稳，江阔水深；没有结冰期， 通航里程长和时间长。 长江流域人口众多，工农业发达，市场广阔，客货运 量大。
公路
航空线
居中
最高
居中
最快
居中
最小
贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车 （短途）——公路运输 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输
选择正确的运输方式 人或物的位移 运输要求 管 道 运 输 铁 路 运 输 公 路 运 输 海 洋 运 输 内 河 航 运 航 空 运 输
中国的交通
考点：

1、五种交通运输方式的选择 2、我国主要铁路干线和铁路枢纽城市 3、我国主要内河航道和港口 4、理解铁路、公路建设的区位因素
一、各种交通运输方式
（一）、交通事业的重要性
1. 交通 事业
{ 邮电业 ----传递信息和物品
运输业 ----运送旅客和货物
(二)五种交通运输方式
重要的铁路交通枢纽 京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线 兰州
哈尔滨 京包 北京 包头 线 天津
上海
广州
九龙
京沪线
陇海线
乌鲁木齐
北京
连云港 徐州 陇
海
线
上海
京广线
浙赣线
湘黔线
北京
上海 贵阳
昆明 株洲
广州
京广线 陇海线 乌鲁 木齐 陇 郑州 海 北京

中国地理-中国交通(共34张ppt)

中国地理-中国交通(共34张ppt)

线
广州
京 北京 沪 线
兰州
徐州 连云港
陇海线
上海
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
5.我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津 烟台 青岛
连云港 上海
温州 宁波
福州 广州
厦门
汕头
海口 湛江
沿海航线： 北方沿海航区以上海、大连为中心； 沿海航区以广州为中心
B 1.图中隧道（ ）
A.穿过等高线密集区设计不合理 B.出入口受地质灾害影响较大 C.长度大约为8000m D.应建成“之”字形，以降低坡度
D 2.该地区的地质灾害（ ）
A．发生频率随降水量的增多而增加 B．多分布于西部和北部的高山高原 C．可通过加强监测和预报避免损失 D．强度与地质构造和地形地貌有关
大 高
管道 大 一般 一般 最差 最强 最小
高
选择运输方式的一般原则
2.交通运输布局的区位因素
分析影响交通线布局的因素有哪些，哪个因素是主导因素？
经济因素 社会因素
决定性因素
技术因素 自然因素
保障因素 限制性因素
合理布局国家交通道路网，缓解交 通运输压力，活跃整个路网；
经济因素
减少运输时间和距离，降低运费；
交通、 与城市密集建筑有一定的距离，机场与城市有
人 与城市距离
快速交通干道相连接。
文
城市经济
经济发达，人、物流量大
地图册P120
陆域交通 码头应选择在对外陆地交通联系便捷的地方

中国的交通(共33张PPT)

中国的交通(共33张PPT)
四条进藏公路：青藏、新藏、川藏、滇藏公路 （青藏、川藏工程最为艰巨，新藏海拔最高）
（3）高速公路： ➢特点： 快速安全、经济效益高，省油、污染小等 已建成2.9万千米，仅次于美国，居世界第二位 较早建成的高速公路有：京津塘线、京—石—太线、 沈大线、沪宁线、广深线等
4、水运
（1）河运 ➢ 通 航 里 程 ： 我 国 内 河 通 航 里 程 长 达 11.7 万 千 米，是铁路通车里程的约2倍
北京பைடு நூலகம்
京 京京 沪 广九
哈尔滨
沈阳 大连
绥芬河
暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近 路），怎么走？经过的铁路枢纽有哪些？
(3)运煤专线
晋煤外运
大秦线
神木——黄骅港
焦作——兖州——日照
（4）我国新的铁路干线
1.东西新干线：宁西线 南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） 包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江
松花江航线 结冰较长 最大的河港——哈尔滨 特色：冰上运输
（2）海运
①沿海航线：北方沿海航区和南方沿海航区
北方沿海航区：以上海、大连为中心 南方沿海航区：以广州为中心
秦皇岛
天津
大连 烟台
②主要海港
青岛 连云港
分析：天津港能成为北方对外贸易
南通
的最大港口的原因
上海
⑴自然条件：
宁波
①水域：面向渤海，港内港宽水深，冬季不结冰，条件十分优越 温州
➢我国航运比较发达的水系： 长江、京杭大运河、珠江、松花江
长江航线——黄金水道
①内河航运的大动脉，通航里程最长 ②江海联运的重要港口：重庆、武汉、南京、上海

高中中国地理中国的交通ppt课件

高中中国地理中国的交通ppt课件

粤海铁路通道 地理位置示意图
3.京沪高铁和青藏铁路部分路段都采用“以桥代路” 的方式，其目的及原因有哪些?
3.京沪高铁和青藏铁路部分路段都采用“以桥代路” 的方式，其目的及原因有哪些? （1）京沪高铁“以桥代路”：目的是为了节省我国 东部地区宝贵的土地资源。原因是我国东部地区人口 稠密，人均耕地少，耕地集中。 （2）青藏铁路“以桥代路”：目的是为了克服多年 冻土以及生态问题。原因是青藏高原气候高寒，有多 年冻土，影响铁路安全；生态脆弱，为野生动物迁徙 预留通道，减少对青藏高原生态的干扰。
公路运输
3.公路运输 （1）公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成 的公路运输网络。 （2）高速公路建设。 ①分布：集中于__东__部__沿_海__地区。
自然原因：东部地区__地_形__平__坦__，工程量小 ②原因 社会原因：_城_市___和人口集中，经济发达，资
金雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础
管道运输
优点 气体货物不挥发，液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输， 运量大。
缺点 – 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
1.若只考虑运费，判断图中不同运输距离最适合 选择的运输方式并说明判断理由。
运输方式的选择
贵重或急需的货物（数量不大） ——航空
货
短途 ——公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高。
水路运输
优点 运量大，投资少，成本 低。
缺点 速度慢，灵活性差、连 续性差； 受航道水文状况、气候 等自然条件影响大。
航空运输
优点 – 速度快 – 运输效率高
缺点 – 运量小，能耗大，运费高。

中国的交通(最新高清精华版) PPT

中国的交通(最新高清精华版) PPT
（1）长江航线 黄金水道
①通航里程最长。 ②重要港口：重庆、武汉、南京、上海
（2）京杭运河航线 济宁，杭州
（3）珠江航线 珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟
通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。 广州是珠江水运的中心。
（4）松花江航线 结冰较长；最大的河港哈尔滨；特色：冰上运输。
黄金水道－长江
宜宾——入海口：全年通航
干支流通航里程7万多千米，占全国内河通航里程3/5
对外贸易港：重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、 南通、上海
海河
黄河 淮河
京杭运河
长江 钱塘江
京杭大运河 是世界上里 程最长、工 程最大的古 代运河，也 是最古老的 运河之一， 并且使用至 今，是中国 古代劳动人 民创造的一 项伟大工程， 是中国文化 地位的象征 之一。
•
我国的沿海航线分为以大连、上海为中心的北
方航区和以广州为中心的南方航区。
• 北方航区主要海港：秦皇岛、天津、烟台、
宁波；
青岛、连云港、
• 南方航区主要海港：厦门、汕头、湛江、海口等。
北
大连
沿
方
航
上海
海
区
航
南
方
广州
线
航 区
（1）主要的港口：
①主要的河港：
重庆
南京 上海 武汉
广州
②主要的海港：
秦皇岛 大连
旱桥桥桩穿越 冻土层而直接 打在坚实的底 层，桥上铺架 铁轨即可最大 限度地避免冻 土的影响。
• 藏羚羊到达铁路 附近时，面对新 建起的铁路不能 马上适应，一直 在周围犹豫、徘 徊、恐惧，不敢 过通道。
辅助通道
根据青藏高原特有动物的生活习性，青藏铁路

区域地理复习之中国的交通(共38张PPT)


避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区 暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等
（2)社会经济因素
分析角度
答题模板
人口
联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地 方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
经济 把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展 线路 距离短，工程量小，节省运营时间
1.影响因素
分析影响交通线布局的因素有哪些，哪个因素是主导因素？
自然因素 限制性因素
经济因素 社会因素 技术因素
决定性因素 保障因素
交通运输区位答题模板
（1)自然因素
分析角度
答题模板
地形
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形 相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地 )
水文 地质 气候
交通关系：
南京
干联支系流南北与广多条大地铁路区线。（京广、京沪、京九等重）及庆京杭运河相交，沟上通沿海海和内地， 武汉
自身优点：
具有运量大、投资省、成本低等（与铁路运输相比）。
2.京杭大运河
沿岸 航道
港口
特点
①沟通五大水系(海河、黄
河、淮河、长江、钱塘江) 京杭 济宁、 ②从山东济宁到江南段的
运 扬州、
（3）航空港
思考：为何将机场建在嘉祥？？
航空港区位分析
影响因素
具体分析参考方向
地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降；
自 地形地势 然
地形有适当的坡度，以保证排水
地质条件
良好的地质条件，以保证地基稳定
气候
云、雾和暴雨出现频率较少的地区；
跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起 飞和降落

区域地理中国的交通分解学习课件


哈尔滨
东北地区的主要水运干线
第22页/共45页
3.中国的远洋航线
进出口 岸
上海、 大连、 秦皇岛、 天津、 青岛、 宁波、 广州、 湛江等
主要航线 东行航线 南行航线 西行航线
，横渡太平洋到达美洲各 国的港口
南至东南亚、大洋洲各港口 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和
欧洲各港口
第9页/共45页
(2)内河航运：比较发达的水系有长_江____、京杭 运河及珠__江______等。其中主体是长_江______， _ _重_ _庆_ _、_ _武_ _汉_ _和_ _南_ _京_ _ _ _ _ 是 其 上 、 中 、 下 游 的 最 大港口。 (3)航空运输：发展快，其中北京、上海、广州 _________________是重要的国际航空港。
第17页/共45页
针对训练 1．读中国部分铁路干线图，完成(1)～(2)题。
第18页/共45页
(1)起止点为杭州和株洲的铁路干线是( )
A．浙赣线
B．陇海线
C．京广线
D．沪杭线
(2)图中经过省级行政中心最多的铁路干线是
() A．京沪线 C．京广线
B．京九线 D．焦柳线
第19页/共45页
解析：第(1)题，考查铁路干线的起止点。浙 赣线从浙江的杭州到湖南株洲；陇海线从江苏 连云港到甘肃的兰州；京广线从北京到广州； 沪杭线从上海到杭州。第(2)题，考查铁路干 线的空间分布：京沪线经过了天津、济南、南 京三个省级行政中心，京九线经过了南昌一个 省级行政中心；京广线经过了石家庄、郑州、 武汉、长沙四个省级行政中心；焦柳线一个也 没经过。
至韩国以及俄罗斯远东各港口
第23页/共45页
4.中国主要国际航空港 北京(首都机场)，上海(虹桥机场)，广州(白云 机场)，沈阳(桃仙机场)，大连(周水子机场)， 厦门(高崎机场)，昆明(巫家坝机场)，乌鲁木 齐(地窝铺机场)。

中国地理《中国的交通》课件


2、
贵重或急需的货物 （数量不大）
——航空运输
货
运 容易死亡、 短途 ——公路运输
方 变质的活
式 物、鲜货 选
长途且 数量大
——铁路专用车
择
大宗笨重的货物 （远距离运输）
——水运或铁路运输
判断正误： (2013·新课标全国文综Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重 要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花 宜采用公路运输。
影响港口选择的区位因素
自然因素：水域条件要利于航行、停泊；
平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积
社会经济因素：腹地范围及其经济发展水平经济
影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持
选址要求：河港要求河宽水深，位于或靠近城市、
陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水 深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方
主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波
④南方沿海以广州为中心； 主要海港：厦门、汕头、湛江、海口 ⑤远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。
我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津 烟台 青岛
连云港
上海 宁波 温州 厦门 福州 广州 汕头 海口 湛江
（3） 远洋航线分：东行、西行、南 行、北行航线。
纽 南昌 浙赣、京九线
株洲 浙赣、湘黔、京广线
贵阳 湘黔、贵昆、川黔、黔桂线
昆明 成昆、贵昆、南昆线
广州 京广、广深线
主要铁路枢纽有： 北京、沈阳、兰州、郑州、徐州、株洲、 南昌、上海等。
南北干线：
①京广线 ②京哈线 ③京沪线 ④京九线 ⑤同蒲线 太焦线 ⑦焦柳线 ⑧宝成线 ⑨成昆线
东西干线：
A、京包线 B、包兰线 C、陇海线 D、兰新线 E、沪杭线 F、浙赣线 G、湘黔线 H、贵昆线

高中地理中国的交通PPT课件

C、与居民生活关系不大的铁路设施，如编组站、货场等应远离居住区。
交通运输发展条件的评价
• 见资料书 P103
青藏铁路：2006年7月1日正式通车。连接青藏铁路南北 两面的铁路枢纽城市是格尔木。 北段穿过的盆地是柴达木，南段穿过我国面积最大的自 然保护区是三江源。
青藏铁路南段在修建过程中，最难解决的两大问题： 多年冻土和生态环境保护问题。
√
到
一箱急求血 香港—郑州 浆4小时内送 到
某大型纺织 厂全部设备 十个月内运 完
天津—乌鲁木
齐
√
50吨生活用 成都—拉萨 品15天内到
√
100吨瓶装白 重庆—福州 酒15天内到
√
√
√
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨
一吨活鱼
密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米
武汉----上海
密度：东部稠密 西部稀疏
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
资料三：京沪高速铁路路线示意图
（1） 决定京沪高速铁路建设的首要条件是
，首要区位因素是 。
（2） 京沪高速铁路将全线尽可能采用“以桥代路”方式，其目的主要是 。
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2
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高。
2021/3/2
3
水路运输
优点 运量大，投资少，成 本低。
缺点 速度慢，灵活性差、 连续性差；
受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
2021/3/2
4
航空运输
优点 –速度快 –运输效率高
22
南北干线 宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
与长江线 交会城市
焦柳线 京广线 京九线 京沪线
2021/3/2
23
南北干线
与陇海线 交会城市 与长江线 交会城市
宝成— 成昆线
宝鸡
攀枝花
焦柳线 洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 武汉
商丘 九江
徐州
南京
上海
2021/3/2
24
包粤线 :可称为“ 第六纵”
包头—神府 —延安—西安— 安康—重庆—遵 义—贵阳—柳州 —黎塘—湛江
2021/3/2
25
沿江铁路线
上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆
2021/3/2
26
沿海铁路线
大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚
干线
跨越省区 经过的城市
经过的地形区 重要意义
京包包兰线 三
京、冀、 晋、内蒙 古、宁、 甘
北京、大同、集 宁、呼和浩特、 包头、银川、中 卫、兰州
晋北山地、内 蒙古高原、宁 夏平原
横
陇海兰新线
苏、皖、 豫、陕、 甘、新
连云港、徐州、 黄淮平原、黄 商丘、开封、郑 土高原、河西 州、洛阳、西安、 走廊、吐鲁番 宝鸡、兰州、乌 盆地、准噶尔 鲁木齐、阿拉山 盆地 口
昆
广州 九龙
线
11
2021/3/2
12
我国铁路“三横五纵”比较表
干线 京沪线
五
跨越省区 经过的城市
经过的地形区
京、津、 冀、鲁、 苏、皖、 沪
北京、天津、德 华北平原、江 州、济南、徐州、淮平原、长江 蚌埠、南京、镇 三角洲 江、常州、无锡、 苏州、上海
重要意义
沟通了华北与华东， 是东部沿海地区的 交通大动脉
缺点 –运量小，能耗大，运费高。
2021/3/2
5
管道运输
优点 气体货物不挥发，
液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。
缺点 –要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
2021/3/2
6
五种交通运输方式的比较
铁路：运量大，速度快，运费低，受自然影响小。 修筑铁路造价高，灵活性差。
中国的交通
一、各种交通运输方式
（一）交通事业的重要性
有利于开发自然资源，促进经济发展， 加强各地联系
（二）运输方式
铁路、公路、水路（河运、海运）、航空、管道
2021/3/2
1
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低；
2.受自然因素影响小、连续性好。
缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
2021/3/2
• 五横：京包—包兰线 陇海—兰新线 沪 杭—浙赣—湘黔—贵昆线 滨洲—滨绥线 南昆铁路
2021/3/2
10
全国主要铁路干线
2021/3/2
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
线
北京
京
兰州
焦作
沪
宝成昆线成昆明线成都贵阳宝鸡湘焦柳线陇黔京广线海线株洲浙线赣京九线线连线云杭港州上海 沪杭线
贵 柳州
焦作、洛阳、襄 豫西山地、江
樊、枝城、怀化、汉平原、湘西
柳州
山地、两广丘
பைடு நூலகம்
陵
改善铁路布局，提 高晋煤南运的能力， 分流京广的运量
宝成成 陕、甘、 宝鸡、成都、攀 秦岭、大巴山 促进西南地区经济
昆线 川、滇 枝花、昆明
地、成都平原、 建设，加强民族团
云贵高原
结
2021/3/2
14
我国铁路“三横五纵”比较表
公路：机动灵活。运量小，耗能多，成本高，运费 较贵
水路：运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性 和连续性差，受自然条件（江、海、湖、河）影 响较大。
航空：速度快。成本高，运力不足 。 管道：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，
管理方便。需铺设专门管道，设备投资大，专业 性强，只适用于气体、液体，以及粉状物体加水 稀释后才能“运输”。灵活性差。
干线
跨越省区 经过的城市
经过的地形区 重要意义
五 京广线 纵
京、冀、 豫、鄂、 湘、粤
北京、石家庄、 华北平原、洞 邯郸、新乡、郑 庭湖、江南丘 州、武汉、长沙、陵、岭南、珠 株州、韶关、广 江三角洲 州
沟通了华北、华中 与华南，是我国铁 路网的中轴线，运 量最大的南北大动 脉
焦柳线
豫、鄂、 湘、桂
2021/3/2
7
二、中国的铁路
（一）、中国铁路建设的成就
铁路是最重要的运输方式，目前全国各省、 自治区、直辖市都有了铁路，初步形成了“七纵 五横”的全国性铁路网
2021/3/2
8
北京
京包线
兰州
陇
线 海
拉萨
2021/3/2
9
• 七纵：京沪线 京哈线 京广线 京九线 同蒲—太焦—焦柳线 宝成—成昆线 青 藏铁路
贵阳
株洲
广州
上海
18
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
2021/3/2
广州
19
乌鲁木齐
宝成线 成昆线
成都
宝鸡 陇
连云港
海
线
昆明
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20
乌鲁木齐
包兰线
陇海线 兰新线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
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京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
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纵 京九线
京、津、 冀、鲁、 豫、皖、 鄂、赣、 粤、港
北京、霸州、衡 华北平原、江 水、商丘、阜阳、淮平原、鄱阳 九江、南昌、赣 湖平原、江南 州、深圳、香港 丘陵、珠江三
角洲
缓解京广线、京沪 线的运输压力，加 速老区脱贫致富， 维持港澳地区的稳 定与发展
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我国铁路“三横五纵”比较表
沪杭浙赣湘黔贵昆线
沪、浙、 赣、湘、 黔、滇
上海、杭州、鹰 长江三角洲、 潭、萍乡、株州、 江南丘陵、云 怀化、贵阳、六 贵高原 盘水、昆明
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促进华北与西北的 联系，分担陇海线 的运量，建设民族 地区，巩固边防
沟通东部和西北部， 促进西北地区的发 展，巩固边防，横 贯亚欧的第二条大 陆桥，加速沿线工 业的发展
横贯江南的东西干 线，加强华中、中 南、西南之间的联 系，与长江航线相 辅相成
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京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
北京
包头 京包线
哈尔滨 天津
京
广
线
上海
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广州
九龙
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乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
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京广线
浙赣线
北京
湘黔线
昆明
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