汽车一级维护基本作业项目

汽车各级维护的作业项目一、车辆日常维护作业项目日常维护是日常性作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

其所规定的作业项目，由驾驶员负责分别在出车前、行车中和收车后执行。

1、出车前的主要作业项目：（1）检查转向机构，牵引装置、备胎架是否牢固可靠；（2）检查轮胎螺栓螺帽的坚固情况；（3）检查仪表、灯光、嗽叭工作情况；（4）检查制动效能；（5）检查轮胎的气压；（6）检视和补给冷却液、机油、燃油；（7）检视各油管接头、油箱、水箱有无泄漏现象。

2、行车中的主要作业项目：（1）检查横直拉杆及转向各部连接情况；（2）检查轮胎的气压；（3）检视有关部位有无漏油、漏水；（4）检视制动管路有无漏气或漏油；（5）检查轮毂、减速器等部位的温度；（6）检视钢板弹簧有无折断、松动或错位；3、收车后的主要作业项目：（1）清洁车厢内外、发动机外表面及蓄电池；（2）检视机油、空气滤清器；（3）检视转向机构的连接情况；（4）检视各总成、部件的连接部位、牵引装置、备胎架的连接情况；（5）检查内行李架、座椅以及客车车身支架的紧固情况；（6）检视各管、线路和接头的连接情况，即检查有无漏水、漏油、漏气、漏电；（7）检查方向盘的自由转动量；（8）检查机油滤清器的工作效能；（9）检查手制动器；（10）检查轮胎外表面损伤情况和剔除其嵌石、铁钉等杂物；（11）排放储气筒中的积水、油污。

二、汽车一级维护作业项目汽车行驶到一级维护所规定的行驶里程，应以清洁、补给、润滑、紧固为主，完成以下的作业项目，并结合小修排除发现的故障。

1、清洁：（1）清洁车身表面、驾驶室内、车辆内、传动轴和行走机构等零部件表面；（2）清洁空气滤清器及柴油车的输油泵的进油滤网；（3）清洁柴油车油水分离器；（4）清洁贮气筒；（5）清洁变速器、后桥壳和蓄电池上的通气孔。

2、润滑与补给：（1）检查发动机、喷油泵（柴油车）、变速器、转向器、后桥的润滑油平面，视需按要求补给润滑油；（2）清洁各润滑油油嘴，配齐损缺油嘴，并按规定加注润滑油脂；（3）检查和补给冷却液、制动液、蓄电池的电解液。

目测安全气囊有无损伤及异常现象
检查前后左右电动车窗操作是否正常
检查左右电动后视镜操作是否正常
九、检查风窗刮水器性能
开启刮水开关各挡位，观察刮水器各挡位工作是否正常
开启风窗清洗开关，观察喷水位置及刮水器的联动情况，视情况调整清洗喷水的位置
十、检查仪表板与安全带的工作情况检查安全带性能。
点火开关旋转到ON，不起动发动机，查看各指示灯与警告灯是否正常点亮
离合器踏板高度mm
离合器踏板自由行程
mm
测量制动踏板的高度值，用手轻推制动踏板，检查其自由行程，对照维修手册查看高度值与自由行程是否在标准值范围内，视情况进行调整
制动踏板高度mm
制动踏板自由行程
mm
用脚踩住制动踏板，起动发动机，检查真空助力装置是否起作用；点动制动踏板，检查踏板的工作响应性
十二、检查驻车制动器
起动发动机，查看仪表板各警告灯是否正常熄灭。
检查安全带上下锁扣或固定部位是否连接牢固
将驾驶侧安全带从锁扣中取下或插上，观看仪表板安全带指示灯是否正常亮灭。
十一、检查离合器踏板和制动踏板的技术状况
测量离合器踏板的高度值，用手轻推离合器踏板，检查其自由行程，对照维修手册查看高度值与自由行程是否在标准值范围内，视情况进行调整
检查机油液面高度是否正常
冷却水液面高度是否正常
制动液液位是否正常
动力转向液工作液位是否正常
风挡玻璃洗涤液罐液面高度是否正常
各管路、各线束及各部件总成外观是否正常
三、检查电源系统
检查蓄电池外表应清洁，正负极连接牢固可靠
检查起动发动机前后蓄电池的端电压
电压V
检查蓄电池电解液液面高度
电导率检测仪检测蓄电池技术
熄灭发动机，检查方向盘的自由行程是否在技术范围之内，检查方向盘是否松旷

一级维护与二级维护基本作业项目及技术要求一级维护与二级维护是IT维护管理的两个基本环节，其目的是保障计算机系统的正常稳定运行。

一级维护主要指日常硬件和软件问题的维护与保养，而二级维护则是指更复杂性质的问题修复。

下面将结合实际运维工作，详细介绍一级维护和二级维护的基本作业项目及技术要求。

一级维护基本作业项目：1. 系统启动：检查计算机硬件、软件是否正常，确认开机启动是否无误。

2. 硬件维护：包括清理机箱内部和外部尘垢，检查硬件连接是否稳定，检查硬件状态，更换或升级必要的硬件设备。

3. 软件维护：包括系统补丁更新、病毒防护软件升级、安装或卸载软件程序等，以确保系统的操作和应用程序的正常运行。

4. 数据备份：定期进行数据备份以确保系统在遭受硬件或软件故障时可以恢复数据。

5. 报告工作：对维护工作进行记录和报告，以便管理者对维护工作的成果进行监控和评估。

一级维护技术要求：1. 熟悉常见计算机硬件配置和安装操作。

2. 对常见操作系统和应用程序的基本功能和使用有一定的了解和掌握。

3. 熟悉常见病毒攻击技术和防护措施。

4. 具备一定的处理硬件和软件故障的能力。

5. 具备良好的团队合作和沟通能力，积极主动完成工作任务。

二级维护基本作业项目：1. 故障诊断：通过性能测试、系统日志等手段，快速、准确地确认故障的根本原因。

2. 故障处理：对故障进行处理，并保障系统快速稳定地恢复运行。

3. 系统优化：对系统进行优化设置，提高系统的稳定性、性能和安全性。

4. 报告工作：对维护工作进行记录和报告，以便管理者对维护工作的成果进行监控和评估。

二级维护技术要求：1. 对计算机硬件、网络、通信协议、操作系统等方面深入理解和掌握。

2. 熟悉各种软件的工作原理和性能特征，能够进行系统调优。

3. 熟悉各种故障修复方法和技巧，能够快速找到故障根本原因。

4. 具备良好的分析和解决问题的能力，能够对问题进行有效的定位和处理。

5. 具备较强的学习能力，能够及时掌握新技术、新产品和新工具，为维护工作提供有益的技术支持。

新能源车电动部分维护规范为配合新能源汽车的售卖和交付工作，规范新能源汽车检查维护作业，保持新能源汽车良好的技术状况，减少车辆故障，确保安全使用，延长使用寿命，根据新能源汽车在库情况，结合生产厂家新能源汽车维护使用保养要求，特制定本规范。

一、本规范适用于所有自营的新能源汽车。

二、维护分级和周期根据GB/T 18344-2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》的相关标准，新能源汽车电动部分维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

新能源汽车电动部分各级维护作业间隔周期结合整车的各级维护进行。

日常维护，由运维专员在库内进行；一、二级维护由品牌授权商按规范要求执行（长库龄车辆参照这个标准执行，由各仓储部门案标准进行）。

三、日常维护1、每日，必须对油、水、气、电等进行检查，确保安全。

在车辆停放的地面下方，目视发动机/电动机、变速箱、管路等下方有无油品、冷却液等残留痕迹，如果存在渗漏，应对相关部位进行检查和紧固。

【新能源汽车有两个冷却系统（适用于混合动力型号），有发动机散热器和混合动力系统散热器；如是纯电动型号仍旧只有一个冷却系统】2、接通点火开关，检查仪表显示状况，高压电池电压范围（300V-420V）；高压电池SOC电量（30%—70%）;混合动力“H”指示灯和空档“N”指示灯工作；确认车辆的各个系统安全。

3、起动车辆，检查仪表显示状况，转速表、水温表、机油压力表、气压表、高压电池工作指示，有无故障报警显示。

如遇到车辆显示故障，不管是仪表还是换档面板，先关掉钥匙，然后关掉电源总开关，等待5到10秒，然后重新上电。

如果故障不能消除立即进行报修。

4、试车中，注意观察仪表信息，如遇故障报警，应立即停车检查。

黄色报警时, 说明系统已经存在故障, 相应故障会显示在仪表下方（或翻页排查）, 如: 电机温度高, 电池电量低等，应检查相应部件是否工作正常。

红色报警时，仪表板视框将显示：混合动力故障,请停止试车，这时应立即停车, 并进行检修或通知质量对接人处理。