飞行规则部分考题

上海飞行考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 上海飞行考试中，飞机起飞前必须完成的检查项目不包括以下哪一项？A. 飞行计划的确认B. 飞机外部检查C. 燃油量的检查D. 飞行员的健康状况答案：D2. 在上海飞行考试中，遇到紧急情况时，飞行员应该首先采取的行动是？A. 保持冷静B. 立即通知地面控制塔C. 尝试修复故障D. 紧急迫降答案：A3. 根据上海飞行考试规定，飞机在起飞前必须检查的仪表包括？A. 速度表B. 气压高度表C. 垂直速度表D. 所有以上选项答案：D4. 在上海飞行考试中，飞机在云层中飞行时，飞行员主要依靠哪种导航方式？A. 视觉导航B. 仪表导航C. GPS导航D. 无线电导航答案：B5. 上海飞行考试中，飞机降落时，飞行员需要关注的跑道条件不包括以下哪一项？A. 跑道长度B. 跑道宽度C. 跑道表面状况D. 飞机的载重答案：D6. 在上海飞行考试中，飞行员在遇到恶劣天气时，应该采取的正确措施是？A. 继续飞行B. 寻找最近的机场降落C. 等待天气好转D. 改变飞行高度答案：B7. 上海飞行考试规定，飞机在飞行过程中，飞行员与地面控制塔的通讯频率是多少？A. 118.00MHzB. 121.50MHzC. 123.45MHzD. 136.50MHz答案：B8. 在上海飞行考试中，飞机在起飞和降落时，飞行员需要特别注意的气象条件是？A. 风速和风向B. 温度和湿度C. 气压和高度D. 所有以上选项答案：D9. 上海飞行考试中，飞机在飞行过程中，遇到雷暴天气时，飞行员应该？A. 穿越雷暴区域B. 绕飞雷暴区域C. 降低飞行高度D. 增加飞行速度答案：B10. 在上海飞行考试中，飞机在飞行过程中，飞行员需要定期检查的设备不包括以下哪一项？A. 发动机状况B. 燃油系统C. 导航设备D. 乘客座椅安全带答案：D二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 上海飞行考试中，飞机起飞前必须完成的检查项目包括哪些？A. 飞行计划的确认B. 飞机外部检查C. 燃油量的检查D. 飞行员的健康状况答案：ABC2. 在上海飞行考试中，飞机在飞行过程中，飞行员需要关注的气象条件包括哪些？A. 风速和风向B. 温度和湿度C. 气压和高度D. 云层厚度答案：ABCD3. 上海飞行考试规定，飞机在飞行过程中，飞行员需要定期检查的设备包括哪些？A. 发动机状况B. 燃油系统C. 导航设备D. 乘客座椅安全带答案：ABC4. 在上海飞行考试中，飞机在降落时，飞行员需要关注的跑道条件包括哪些？A. 跑道长度B. 跑道宽度C. 跑道表面状况D. 飞机的载重答案：ABC5. 上海飞行考试中，飞机在飞行过程中，遇到紧急情况时，飞行员应该采取的行动包括哪些？A. 保持冷静B. 立即通知地面控制塔C. 尝试修复故障D. 紧急迫降答案：ABC三、判断题（每题1分，共5题）1. 上海飞行考试中，飞机起飞前不需要检查飞行员的健康状况。

民用航空法部分1 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带A 飞行记录本；B 飞机适航证书；C 执照和体检合格证2 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是A 乘务员；B 机长；C 旅客3 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须A 在旅客全部撤离后；B 在机长撤离后；C 在经过机长允许后4 民用机场使用许可证应当经( )审查批准后颁发A 国务院；B 国务院民用航空主管部门；C 民航地区管理局5 设立国际机场由( )审查批准A 国务院和中央军委；B 国务院；C 民航总局6 民用机场的环境保护工作是( )的职责A 机场所在地县级以上地方人民政府；B 国务院民航主管部门；C 民用机场管理机构7 空域管理的具体办法由( )制定A 民用航空总局；B 中央军事委员会；C 国务院和中央军事委员会8 在一个划定的管制空域内，由( )负责该空域内的航空器的空中交通管制A 军航或民航的一个空中交通管制单位；B 军航和民航的各一个空中交通管制单位；C 军航的一个空中交通管制单位9 民用航空器在管制空域内飞行A 可以自由飞行；B 可以按ＶＦＲ自由飞行；C 必须取得空中交通管制单位的许可10 民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先A 得到机长的允许；B 取得机组的一致同意；C 取得空中交通管制单位的许可11 在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由( )制定A 民用航空总局和中央军委；B 中央军委；C 国务院和中央军委12 关于民用航空器使用禁区的规定是A 绝对不得飞入；B 符合目视气象条件方可飞入；C 按照国家规定经批准后方可飞入13 在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A 指定的航路必需飞越城市上空时；B 能见地标的目视飞行时；C 夜间飞行时14 飞行中的航空器能否投掷物品A 不行；B 可以，在飞行安全所必需时；C 可以，在山区上空时15 空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A 飞行情报服务；B 机场保障服务；C 导航服务16 航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当A 在航图上标明；B 设置飞行障碍灯和标志；C 限期清除17 从事飞行的民用航空器应当携带的文件有A 民用航空器国籍登记证书和适航证书；B 机组人员的相应执照和飞行经历记录本；C 民用航空器航行记录簿和机场使用许可证18 《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行A １９９６年１月１日；B １９９６年３月１日；C １９９７年１月１日19 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由( )发布A 全国人大常委会；B 民航总局；C 国务院20 民用航空器的适航管理由( )负责A 民航总局；B 国务院；C 中央军委21 任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请A 适航证；B 生产许可证；C 型号合格证22 任何单位或者个人未取得( )，均不得生产民用航空器A 适航证；B 生产许可证；C 型号合格证23 民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行A 适航证；B 经营许可证；C 机场使用许可证24 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和:A 公司标志；B 登记标志；C 机型标志25 未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请A 国籍登记证书；B 适航证书；C 经营许可证26 中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动:A 必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证；B 不必申请维修许可证；C 必须取得我国民航总局颁发的维修许可证27..颁发国内三个层次航空法规的部门分别是：①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航总局④民航地区管理局Ａ.①②③Ｂ.①②④Ｃ.③④28.下列航空法律法规中级别最高的是：Ａ.《中华人民共和国飞行基本规则》Ｂ.《中华人民共和国民用航空法》C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》29.《中国民用航空法》的颁布目的：①为了维护国家的领空主权和民用航空权利②保障民用航空活动安全和有秩序地进行③保护民用航空活动当事人各方的合法权益④促进民用航空事业的发展A.③④B.①②C.①②③④30. 关于“民用航空器国籍”正确的是：Ａ.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ.民用航空器只能具有一国国籍C.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍1. 民用航空器权利登记的内容：①所有权②购买占有权③三个月以上租赁占有权④抵押权A. ①②④ B.①③④ C. ①②③32. 关于“民用航空器优先权”正确的观点有：Ｂ①是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民崐用航空器具有优先受偿的权利②援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权③民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿④在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付A. ①②③B. ①②④C. ②③④33. 关于“民用航空器优先权”不正确的观点是：BA.援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权B.民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿C.民用航空器经依法强制拍卖的，其优先权随之消失34．关于“民用航空器融资租赁”正确的观点是：CA.融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权B.融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权C.融资租赁中的供货方，不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任35. 民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：CA.设计、制造B.使用和维修C.设计、制造、使用和维修36. 民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：ＡＡ航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备Ｂ航空器、发动机、螺旋桨Ｃ航空器、发动机37.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的：BＡ.空勤人员Ｂ.空勤人员和地面人员Ｃ.飞行人员和地面人员38.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指：ＡＡ.在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员Ｂ.机组Ｃ.机长和副驾驶39. 以下属于空勤人员的有：C①飞行人员②安全保卫员（空保）③乘务员④飞行签派员A. ③④B. ①③④C. ①②③40. 关于“机组”以及随机工作人员和实习人员正确的叙述是：Ａ①机组由机长和其它空勤人员组成②机组由机长领导③机组的组成和人员数额，应当符合适航证、飞行手册和有关文件规定④随机工作人员和实习人员，不用在飞行任务书中注明A. ①②③B. ②③④C. ①②④41. 关于“机长的权利和义务”正确的是：Ｂ①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器A.②③④B. ①②③C. ③④42. 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：ＡＡ.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助Ｂ.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C.继续飞行，降落后尽快报告民航总局43. 我国航空人员的执照由哪个部门颁发：ＢＡ.国际民航组织Ｂ.民航总局下属司（局）Ｃ.地区管理局44. 以下哪几个要素构成民用机场的完整定义：Ｃ①专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域②包括临时机场③包括附属的建筑物、装置和设施④包括军民共用机场A. ①②③④B. ①②③C. ①③45. 设立国际机场由谁审批、国际机场资料由谁统一对外公布：ＡＡ.国务院民航总局Ｂ.民航总局、地区管理局Ｃ.地区管理局、省（市、区）局46. 关于“民用机场”不正确的是：BA.民用机场经验收合格，取得机场使用许可证，方可开放使用B.民用机场使用许可证由地区管理局颁发C.机场关闭后禁止航空器起降47. 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当： C Ａ.限期拆除，给予补偿Ｂ.责令拆除，不给予补偿C.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态48. 我国空域管理的具体办法由谁制定？CA.民航总局B.地区管理局C.国务院、中央军委49. 从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是：BA. 机组人员相应的执照；B.飞行记录薄C. 民用航空器适航证书50．在距离航路_______公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施；但平射轻武器靶场除外 AA.30B.10C.6051. 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括：CA. 空中交通管制服务B. 飞行情报服务和告警服务C. 空中救援服务52．关于“飞行管理”不正确的是：AA. 在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制B. 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空. 飞行规则和基本规则部分1．下面哪个单位领导全国的飞行管制工作： CA．国务院B．民航总局C．国务院﹑中央军委空中交通管制委员会2．谁对机组成员遵守飞行基本规则负责： BA．航空单位负责人B．机长C．民航总局及其地区管理局3.在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其所载人员的安全： CA．应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置B．应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置C．有权对航空器进行处置4.仪表（云中）飞行空域的边界距离航路，空中走廊以及其他空域的边界，不得小于： BA．5公里B．10公里C．15公里5.等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于： BA．300米B．600米C．平原地区不小于300米，丘陵山区不小于600米6.航路的宽度为： BA．10 公里B．20 公里C．25 公里7.航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于： AA．8 公里B．10 公里C．15 公里8.航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区： C A．不行B．可以，但必须得到相关部门的批准C．可以，但必须在规定时限以外9.对于空中走廊的宽度，下列说法正确的是： BA．通常为8公里，受条件限制时宽度不小于5公里B．通常为10公里，受条件限制时宽度不小于8公里C．通常为15公里，受条件限制时宽度不小于10公里10.中华人民共和国境内的飞行管制： AA．由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B．由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务C．由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务11.在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为： A A．飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B．飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C．航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区12.航路、航线地带和民用机场区域设置： CA．高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B．航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C．高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区13.获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行：B A．必须经相关管制单位批准B．必须经中国人民解放军空军批准C．必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准14.转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的： A A．应当经上一级飞行管制部门的许可B．应当经区域管制部门的许可C．应当经地区管理局调度室的许可15.转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效 BA．半小时B．一小时C．两小时16.飞行申请的内容包括： BA．任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B．任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件C．任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件17.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的： B A．必须经相关管制单位批准B．必须经中国人民解放军空军批准C．必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准18.相邻机场距离过近的： AA．可以合划一个机场区域B．不能合划一个机场区域C．不能在其上空划定机场区域19.机场区域的界线通常与（）的界线相同 CA．区域低空管制区B．机场进近管制区C．机场飞行（塔台）管制区20.接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。

高中飞行考试试题题库在高中阶段，飞行考试试题通常涵盖了航空知识、飞行原理、航空气象学、航空法规和航空器操作等多个方面。

以下是一些模拟的高中飞行考试试题题库内容：一、选择题1. 飞机的三个基本飞行动作是：A. 爬升、下降、转弯B. 起飞、巡航、降落C. 俯仰、偏航、滚转D. 加速、减速、转弯2. 以下哪项不是航空气象学中常见的云层类型？A. 高积云B. 层积云C. 卷云D. 雨云3. 根据国际民航组织规定，飞机在起飞和降落时必须遵守的最小能见度是多少？A. 800米B. 1000米C. 1500米D. 2000米二、填空题4. 飞机的升力主要来源于机翼的_______效应。

5. 飞机在飞行中遇到湍流时，飞行员应采取_______措施以确保飞行安全。

三、简答题6. 简述飞机起飞前的检查流程。

7. 描述飞机在遇到紧急情况时的应急程序。

四、计算题8. 如果一架飞机以每小时450公里的速度飞行，飞行了2小时，请计算该飞机的飞行距离。

五、判断题9. 飞机的自动驾驶系统可以在所有飞行阶段完全替代飞行员的操作。

（）10. 飞机在起飞和降落时，必须遵守机场的无线电通信规则。

（）六、论述题11. 论述航空法规在飞行安全中的重要性，并举例说明。

结束语：飞行考试试题旨在评估学生对飞行知识和技能的掌握程度。

通过这些试题，学生可以更好地理解飞行原理、航空法规以及飞行操作的安全性和重要性。

希望这些模拟试题能够帮助学生在实际的飞行考试中取得优异的成绩。

中国飞机管制考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 中国民航总局规定，民用航空器在飞行中，必须遵守的最低飞行高度是多少？A. 1000米B. 2000米C. 3000米D. 4000米答案：C2. 飞机在起飞前，飞行员需要获得哪些信息？A. 气象信息B. 飞行计划C. 航空情报D. 所有以上答案：D3. 飞机在飞行中遇到紧急情况，需要立即联系哪个部门？A. 航空公司B. 机场塔台C. 空中交通管制D. 民航总局答案：C4. 飞机在降落时，通常需要遵循的飞行路径是什么？A. 直线下降B. 螺旋下降C. 标准下降D. 快速下降答案：C5. 飞机在飞行中遇到雷暴天气，应该采取什么措施？A. 穿越雷暴区域B. 绕飞雷暴区域C. 等待雷暴过去D. 降落在最近的机场答案：B6. 飞机在飞行中，飞行员需要定期检查哪些设备？A. 发动机B. 导航系统C. 通讯设备D. 所有以上答案：D7. 飞机在飞行中，如果遇到通讯设备故障，飞行员应该怎么办？A. 继续飞行B. 寻找最近的机场降落C. 使用备用通讯设备D. 所有以上答案：D8. 飞机在飞行中，如果遇到发动机故障，飞行员应该怎么办？A. 立即降落B. 寻找最近的机场降落C. 尝试修复发动机D. 所有以上答案：D9. 飞机在飞行中，如果遇到燃油泄漏，飞行员应该怎么办？A. 继续飞行B. 寻找最近的机场降落C. 尝试修复燃油系统D. 所有以上答案：B10. 飞机在飞行中，如果遇到仪表故障，飞行员应该怎么办？A. 继续飞行B. 寻找最近的机场降落C. 依靠备用仪表飞行D. 所有以上答案：D二、多选题（每题3分，共15分）1. 飞机在起飞前，飞行员需要检查哪些设备？A. 发动机B. 导航系统C. 通讯设备D. 燃油系统答案：ABCD2. 飞机在飞行中，哪些情况需要立即联系空中交通管制？A. 遇到紧急情况B. 需要改变飞行计划C. 发现飞行设备故障D. 需要降落在非预定机场答案：ABCD3. 飞机在飞行中，哪些情况下需要绕飞？A. 遇到雷暴天气B. 遇到空中交通拥堵C. 遇到军事演习区域D. 遇到禁飞区答案：ABCD4. 飞机在飞行中，哪些情况下需要立即降落？A. 发动机故障B. 燃油泄漏C. 通讯设备故障D. 仪表故障答案：ABD5. 飞机在飞行中，哪些情况下需要进行紧急降落？A. 遇到严重雷暴天气B. 发动机完全失效C. 飞机结构损坏D. 飞行员健康突发状况答案：BCD结束语：本试题涵盖了中国飞机管制的基本知识和应对紧急情况的措施，希望考生能够通过本次考试，加深对飞行安全和管制规则的理解。

航空公司飞行技术规范测试题第一部分：选择题（每题5分，共10题）1. 航空公司飞行技术规范是指：- A. 飞机设计规范- B. 飞行操作规范- C. 航空公司管理规范- D. 航空安全管理规范答案：B2. 下列哪一项不是航空公司飞行技术规范的主要要求之一？- A. 飞行安全- B. 飞行节能- C. 飞行准确性- D. 飞行舒适度答案：D3. 航空公司飞行技术规范主要涉及以下哪些方面？- A. 飞行员训练和认证- B. 飞机维护和保养- C. 飞行计划和执行- D. 所有以上答案答案：D4. 航空公司飞行技术规范的目的是：- A. 为航空公司提供运营标准- B. 提供飞行员操作指导- C. 保障飞行安全- D. 所有以上答案答案：D5. 对于非常规飞行操作，航空公司飞行技术规范要求：- A. 进行事前审批- B. 提前通知运营控制中心- C. 按照特定程序执行- D. 所有以上答案答案：D6. 在航空公司飞行技术规范中，飞行员的职责包括：- A. 飞行计划制定和执行- B. 飞行器使用和操作- C. 飞行安全保障- D. 所有以上答案答案：D7. 航空公司飞行技术规范要求飞行员必须定期接受：- A. 航空医学考核- B. 飞行技术培训- C. 安全应急演练- D. 所有以上答案答案：D8. 根据航空公司飞行技术规范，飞行员在遇到紧急情况时应该：- A. 保持镇定- B. 根据规范操作- C. 立即通知机组成员- D. 所有以上答案答案：D9. 航空公司飞行技术规范要求飞行员必须：- A. 具备一定的飞行小时数- B. 通过飞行技术测验- C. 掌握相关法律法规- D. 所有以上答案答案：D10. 航空公司飞行技术规范的修订应该由：- A. 航空公司管理层批准- B. 飞行员协会审核- C. 相关政府部门批准- D. 所有以上答案答案：A第二部分：问答题（每题10分，共5题）11. 简要解释航空公司飞行技术规范的重要性。

飞行法规试题及答案解析1. 飞行法规的主要目的是什么？A. 确保飞行安全B. 促进航空业发展C. 保护环境D. 维护国家主权答案：A2. 根据国际民航组织的规定，民用航空器在国际飞行中必须遵守哪些基本规则？A. 国际民航组织的标准和建议措施B. 飞越国的国内法规C. 出发国的国内法规D. 目的地国的国内法规答案：A3. 飞行员在飞行前需要进行哪些准备工作？A. 检查天气情况B. 检查飞机维护记录C. 了解飞行路线D. 所有以上答案：D4. 飞行法规中对于飞行高度的规定是什么？A. 根据飞机类型B. 根据飞机重量C. 根据飞行区域D. 根据飞行任务答案：C5. 飞行法规中对于飞行员的执照要求是什么？A. 必须持有有效的飞行执照B. 必须持有有效的医疗证明C. 必须通过定期的飞行技能测试D. 所有以上答案：D6. 飞行法规中对于飞行时间的限制是怎样的？A. 根据飞行员的经验和技能B. 根据飞行任务的性质C. 有固定的飞行时间限制D. 根据飞机的型号答案：C7. 在飞行法规中，哪些情况下飞行员必须立即报告空中交通管制？A. 发生机械故障B. 遇到恶劣天气C. 发现其他飞机D. 所有以上答案：D8. 飞行法规中对于飞行记录本的要求是什么？A. 必须记录所有飞行活动B. 必须记录飞行时间C. 必须记录飞行路线D. 所有以上答案：D9. 飞行法规中对于飞行器的维护和检查有哪些规定？A. 定期维护B. 飞行前检查C. 飞行后检查D. 所有以上答案：D10. 飞行法规中对于飞行器的载重限制是如何规定的？A. 根据飞机型号B. 根据飞行任务C. 根据目的地机场的规定D. 所有以上答案：A解析：- 飞行法规的主要目的是确保飞行安全，因此选项A是正确的。

- 国际民航组织的标准和建议措施是国际飞行中必须遵守的基本规则，因此选项A是正确的。

- 飞行员在飞行前需要进行的准备工作包括检查天气情况、飞机维护记录和了解飞行路线，因此选项D是正确的。

飞行规则和基本规则考试题库含答案1．下面哪个单位领导全国的飞行管制工作： CA．国务院B．民航总局C．国务院﹑中央军委空中交通管制委员会2．谁对机组成员遵守飞行基本规则负责： BA．航空单位负责人B．机长C．民航总局及其地区管理局3.在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其所载人员的安全： CA．应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置B．应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置C．有权对航空器进行处置4.仪表（云中）飞行空域的边界距离航路，空中走廊以及其他空域的边界，不得小于： BA．5公里B．10公里C．15公里5.等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于： BA．300米B．600米C．平原地区不小于300米，丘陵山区不小于600米6.航路的宽度为： BA．10 公里B．20 公里C．25 公里7.航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于： AA．8 公里B．10 公里C．15 公里8.航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区： CA．不行B．可以，但必须得到相关部门的批准C．可以，但必须在规定时限以外9.对于空中走廊的宽度，下列说法正确的是： BA．通常为8公里，受条件限制时宽度不小于5公里B．通常为10公里，受条件限制时宽度不小于8公里C．通常为15公里，受条件限制时宽度不小于10公里10.中华人民共和国境内的飞行管制： AA．由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B．由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务C．由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务11.在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为： AA．飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B．飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C．航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区12.航路、航线地带和民用机场区域设置： CA．高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B．航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C．高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区13.获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行：BA．必须经相关管制单位批准B．必须经中国人民解放军空军批准C．必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准14.转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的： AA．应当经上一级飞行管制部门的许可B．应当经区域管制部门的许可C．应当经地区管理局调度室的许可15.转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效BA．半小时B．一小时C．两小时16.飞行申请的内容包括： BA．任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B．任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件C．任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件17.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的： BA．必须经相关管制单位批准B．必须经中国人民解放军空军批准C．必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准18.相邻机场距离过近的： AA．可以合划一个机场区域B．不能合划一个机场区域C．不能在其上空划定机场区域19.机场区域的界线通常与（）的界线相同 CA．区域低空管制区B．机场进近管制区C．机场飞行（塔台）管制区20.接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。

FAA教学法考试题（飞行部分）1．在强顺侧风条件下滑行，轻型三点式飞机（专指高机翼类型）如何防止飞机翻转？A、升降舵向下位置；B、升降舵向上位置；C、副翼在顺风面的副翼面将朝下。

答案：A2．在强顺侧风条件下滑行，哪个副翼位置正确A、中立；B、风的来向一边副翼向上；C、风的来向一边副翼向下。

答案：C3、在强逆侧风条件下滑行，哪个副翼位置正确A、中立；B、风的来向一边副翼向上；C、风的来向一边副翼向下。

答案：B4、飞机为什么应该逆风进行起飞前检查？A、为了在滑跑中获得正确的操纵指示并且将发动机过热减小到最小；B、为了防止侧风条件下滑跑产生过多的额外载荷；C、为了防止使用过多的刹车压力以保持运动方向。

答案：A5、选择四个飞行基本的机动动作A、飞机动力，姿态，坡度，调整片；B、直线水平飞行，转弯，爬升，下降；C、起动，滑行，起飞，着陆。

答案：B6．在短的、松软的跑道上起飞运用什么技术A、在短跑道上起飞采用达到最大上升率以后离地；B、在柔软跑道上起飞采用达到最大上升角后离地；C、在柔软跑道上应该尽快完成起飞。

答案：C7．在短的跑道上起飞，离地速度指示将A、在顺风条件下比逆风条件下大；B、同松软、粗糙跑道一样；C、比松软、粗糙跑道大。

答案：C8. 哪种容易导致侧滑转弯？A、增加转弯角速度没有用方向舵；B、增加转弯角速度未增加坡度；C、没有把舵蹬到底。

答案：A9、关于内侧滑或外侧滑选择正确的说法A、在左爬升转弯中，如果不足的右舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑；B、在一个右下降转弯，如果过多的左舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑；C、外侧滑发生在转弯速度太小时用坡度。

答案：B10、水平转弯时并肩座的飞机哪一个是学生操纵的特性？A、左转期间爬升，机头出现下降；B、左转期间下降，机头出现上升；C、右转期间下降，机头出现上升。

答案：B11、在进入右转弯时，在刚开始右转前机头向左转一下是因为A、内侧滑，需要更多的右舵压力来平衡更多的副翼压力；B、内侧滑，由过多的右舵量引起；C、外侧滑，使用了更多的右舵量和少量的右副翼量。