伦敦城市规划分析共21页文档

理论基础
理论基础
大伦敦规划充分吸取了当时西方国家城市规划思想的精髓。
霍华德的田园城市
大伦敦计划部分实现了霍华德城乡结合改善居住环境，以小城镇群代替大城市以及每个城 镇保持就业平衡，相对独立的理想城市目标。参考田园城市的理论，环绕伦敦形成了一条
宽达6英里的绿化带。
盖迪斯的组合城市
另外一个盖迪斯，他是一个生物学家，是一个社会的活动家，同时也是一个教育改革家， 他的这本书叫做《演变中的城市》。他的贡献就是把生物方面的进化论的观念运用到城市 方面来，把区域看作土壤，把城市看作一个植物，这个植物城市是在区域的这个土壤里面 生长的，所以他非常强调要区域调查，最早推动区域研究、区域规划。他提出了生态问题， 这是一百多年前就提出生态问题和城市进化的理论。另外他提出一句口号，就是说我们不 仅要煤气和自来水，而且还要阳光和空气
• 1952年，“城镇开发法”正式颁布，又在大伦敦周围规划了20座旧城的改扩建，一共 可安置40万人。
• 20世纪60年代，伦敦又进一步提出了大伦敦发展规划，第三代新城开始出现。 • 20世纪70年代，伴随英国总人口数量趋于稳定以及既有城市内部问题的凸显，采用建
设新城的方法来解决大城市问题的规划方针开始受到质疑。 • 20世纪80年代，撒切尔政权时期新城建设政策正式打上休止符。
大伦敦规划分析
城市发展与动力作业
组员：唐嘉曼、陈友杰、黎达栋、 莫瑞欣、梁少云、吕燕华
社会背景
社会背景
城市简介
伦敦位于英格兰东南部的平原上，跨泰晤士河，距离泰晤士河入海口８８公里。 是由城 墙,环路,南北环线和25号高速公路包围着的.泰晤士河与Lee河，铁路跨线桥和干道，造成了 更细致的格局。罗马路，Westway，辐射状立交，以及Kingsland,等各个路穿城而过，地貌 特点和距离都被拉近了。公园和起伏的土地是对城市格局的良好补偿。

社会背景
与纽约和东京一样，伦敦也是一个国际大都市，有许多跨国公司的总部落户于伦敦市中心。 伦敦是英国政治、商业、金融、文化和旅游的中心，有着2000年的悠久历史，人口密度相 对较低，过去曾有几年，伦敦的人口和工作机会减少并且流向周边地区。 伦敦是在莫斯科之后是欧洲第二个大城市 。伦敦有两千多年的历史，历代王朝建都此地。 到17世纪时伦敦已经是當時大英帝國乃至欧洲最大的都市。1666年的倫敦大火災毁坏了伦 敦城内大部分的建筑，之后伦敦成立了城市改建委员会，规定了放宽街道等措施，并颁布了 《重建伦敦市法令》。这场大火为伦敦提供了遵循近代城市功能改建城市机会。
第四，明确空间发展的优先权，在过去的发展过程中未能获益的那些地区，特别是东 伦敦的部分地区，需要在未来的发展中优先考虑和支持。
目标：
规划目标：
目标1：为伦敦地域范围内的增长提供有效支持，但不侵占开放空间；
目标2：将伦敦建成一个更适宜人们生活的城市； 目标3：将伦敦建成一个拥有雄厚多样的经济增长基础的更繁荣的城市； 目标4：推进社会的融合，消除隔离和歧视； 目标5：提高伦敦的可达性； 目标6：将伦敦建成一个更具吸引力、设计得更精致的绿色城市。
背景：
1980年代以前，伦敦的工业增长逐年下降，经济处于衰退阶段，人口不断减少，由1939 年的800万下降到1985年的680万，城市的社会设施和基础设施已无法满足来自各方面的压 力。然而，近十多年来，伦敦正经历着显著的变化，经济、人口出现强劲增长，城市愈发繁 荣，现在的人口已经回升到740万。促成这种转变的主要因素是两个：第一，像纽约、东京一 样，伦敦作为一个世界城市正以其高质量的和高度专业化的服务设施，特别是贸易和金融设 施，吸引着全球的投资，许多跨国公司的发展需要落户伦敦这样的世界城市；第二，伦敦正 以成功的经济、一个世界城市所能提供的各种就业、文化、教育等条件，吸引着大量的国外 移民，越来越多的学生、刚刚达到就业年龄的年轻人来到伦敦，在这里你可以听到世界各地 多达305种语言，这使伦敦正在变得越来越年轻。

火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
五、建筑景观
伦敦塔桥Tower of London bridge
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
五、建筑景观
伦敦塔（ Tower of London。 伦敦塔曾作 为堡垒、军 械库、国库、 铸币厂、宫 殿、天文台、 避难所和监 狱，特别关 押上层阶级 的囚犯。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
三、历史文化
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
四、大 伦 敦 规 划
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
伦敦鸟瞰图
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
二、经 济 政 治
五、建筑景观
圣保罗大教 堂(St.Paul's Cathedral) 是世界著名 的宗教圣地， 世界第五大 教堂，英国 第二大教堂， 也是世界第 二大圆顶教 堂，位列世 界五大教堂 之列。

温哥华是省内占地最小 , 且 人口最为密集的地区 。它坐落于 一个孤立的峡谷上 , 这个峡谷位 于佛莱瑟河的入海口的群山和大 海之 间 。此 峡 谷 东 西 长 80km , 南北宽 12km 。其北部和东部是 陡峭的山峰 , 西临大西洋 , 南与 美国 接 壤 。因 此 , 温 哥 华 只 有 1000km2 的地方来进行城市的发 展与食品生产 。
现行的规划草案已经成为三 个月来公众咨询的主要问题 , 期 间召开许多会议 。市长现在必须 考虑他们所提出规划的规划方法 ; (3) 把主要城市基础设施建
设的责任和税收权利 (包括高速 公路和所有运输形式) 分配给区 域政府 。
2 我们为什么要采取战略措施 ? 在我向大家介绍我们是如何
在商 业 区 将 会 有 巨 大 的 增 长 , 特别是在中心地带的东边 。 私车将会受到限制 , 骑摩托车的 人进入伦敦市中心每月必须交纳 70 欧元 。新的地铁线和轻轨将 会建设起来 。所有的绿化带将受 到 保 护 , 特 别 是 “环 城 绿 地” ———一片环绕伦敦城且已经 受到 50 多年保护的开阔地带 。 历史性的地区和建筑也将受到保 护 。为了更好的利用伦敦 , 伦敦 将对水 、能源 、土地和运输基础 设施建设进行可持续性利用 。
两年前 , 直接选举上任的市
长肯·里文斯东为整个伦敦利益 提出了新体系 , 他是以无党派人 士的身份被选举上任的 , 不从属 任何的主要政派 。尽管在大项目 (如新地铁的建造) 的资金来源 上依赖于政府 , 但他拥有规划 、 运输和发展经济的权利 。
为了 增 强 区 域 计 划 的 协 调 性 , 政府部门也提出了一个区域 战略计划的新体系 。大伦敦规划 是所有新计划中的第一个 , 它以 20 年为规划阶段 , 涉及多方面 的问题 。例如 : 为了支持此计划 的经济政策 , 制定有关教育和技 能上的政策 ; 为了支持住房和人 口政策 , 制定了有关健康方面的 政策 。这是一项整个城市的合法 规划 , 所有的自治市和发展者都 必须遵守它 。

伦敦空间营造方案简介伦敦作为英国的首都和文化中心，空间营造对于这座历史悠久的城市至关重要。

伦敦的空间规划方案不仅涵盖了城市的发展和建设，还注重保护历史遗产和提高居民的生活质量。

本文将介绍伦敦空间营造的几个重要方面，包括城市规划、历史保护、公共空间设计等。

城市规划伦敦的城市规划是一个长期的过程，旨在促进城市的可持续发展和改善居民的生活质量。

其中一个重要的方面是土地利用规划，以确保合理的土地分配和最大化土地的利用率。

伦敦的土地利用规划包括商业用地、住宅区、工业区和绿地等，以满足不同需求。

此外，伦敦还注重发展交通基础设施，以改善人们的出行体验。

城市规划师努力提高公共交通系统的便利性和可达性，减少交通拥堵，并鼓励居民使用公共交通工具，以减少汽车使用和对环境的影响。

历史保护伦敦作为一个拥有悠久历史的城市，历史保护是伦敦空间营造方案的重要组成部分。

有许多古老建筑和文化遗产分布在伦敦各个区域，这些建筑和遗产代表了伦敦的历史和文化。

为了保护这些宝贵资源，伦敦实施了严格的历史保护政策，包括限制建筑改建、修复古老建筑和设立历史保护区域等措施。

除了建筑物的保护，伦敦还注重保护历史街区和古老街道的特色。

通过保留传统建筑风格和街道布局，伦敦努力保持其独特的历史氛围和风貌。

公共空间设计伦敦致力于提供高质量的公共空间，使居民能够休闲、娱乐和社交。

城市规划师设计了大量的公园、广场和绿地，为居民提供了宜人的休闲场所。

这些公共空间不仅有助于改善居民的生活质量，还提供了城市的绿化和生态系统的保护。

此外，伦敦还重视改善步行和自行车道的设施，以鼓励人们选择更可持续的交通方式。

城市规划师在设计公共空间时考虑到了行人和骑车人的需求，并提供了便利的设施和路径。

结论伦敦的空间营造方案旨在促进城市的可持续发展和提高居民的生活质量。

城市规划、历史保护和公共空间设计是这个方案的重要组成部分。

伦敦在土地利用规划、交通基础设施、公共空间设计和历史保护等方面都取得了显著的成就，使这座城市成为一个宜居的地方。

规划存在的一些问题：
后来的实践发现，大伦敦规划同心圆封闭式的布局模式也造成了许 多问题，如人口疏散效果不明显、外围卫星城镇功能欠缺而缺乏引 力、通勤距离过大、配套不足、新城投资巨大、新城人口大部分来 自外地，在某些方面反而增加了对伦敦的压力、对60年代以后第三 产业的发展估计不足、环路交通负荷过大等等。
作用和影响：
大伦敦规划在总体上是成功的，在于相关法规的共同作用 下，它有效地控制了伦敦无序蔓延的势头。从今天的发展 情况看，伦敦由1951年的820万人口减少到目前的660万人 口，这其中固然有产业转型、人口自然增长率降低、郊区 化过程推进等许多因素的影响，但毫无疑问，大伦敦规划 的思想及其提出的措施，是使其成为成功舒缓现代城市压 力的最典型的案例之一。
长 的 时 间 隧 道，袅
伦敦城市规划分析
从区域规划的角度评析大伦敦地区的城市规划
• 交通方面 伦敦铁路枢纽被简化到四个大车站，并用地铁联结起来， 对街道网也进行了改造，并补充了3条新环形路。阿伯克 隆比在详细研究了伦敦原有的规划和建筑之后，设计了十 分好用的功能分区图，并以此成功地选定了两条径向的干 道：第一条是从西北向东南，经过瓦特卢大桥铺设的；第 二条沿泰晤士河北岸铺设。
• 中心区、老城区的改建方面 在建设有大量珍贵房屋（即历史遗留的宝贵建筑）的大城 市中，规划设计采用了地下通道的方式，以保留其原来所
呈现出的街景。
城市开放空间规划：
阿伯克隆比推进了1929年在伦敦规划中所采用的城市开放空间规划的思想并且引入 一种设想：将伦敦的公园绿岛联成连续的绿化带，用绿色通道将内城的开放空间与大 伦敦边缘的开放空间连接起来，创建伦敦的绿色通道网络（见下图），目标是实现： 城镇居民从家门口通过一系列的开放空间到乡村去。这些连接性公园道最大的优点就 是能扩大开放空间的影响半径，使得这种较大的开放空间与周围区域关系更加密切。 例如，规划后形成的离中心区的第二条环形干道与里真茨公园、西明斯特公墓、巴西 特公园和首都其它公园及小游园相切，全程约35公里就在树荫下通过。

伦敦城市规划政策演进回顾
伦敦城市规划的演进是与英国国家的宏观发展相联 系的。英国的城市规划自二战以来经历了三个重要 的发展时期。各个时期城市规划的背景和重要的政 策文件）
20 世纪30 年代，英国城市人口占总人口的比 例已达80%。加之工业型社会经济十分密集， 使城市不堪重负，给伦敦带来了 “雾都”的称 号。因此，20 世纪40 年代以来一直到80 年代， 人口疏解一直是伦敦规划的主旋律。同时，在 这一时期，英国受到凯恩斯主义的影响，在城 市规划中加强国家干预，来解决工业化所带来 的大量城市问题。 ——1938 年《绿带法》 ——1940 年《巴罗报告》 ——1944 年大伦敦规划 ——1946 年《新城法》
创意产业对伦敦的发展具有重大的意义。布莱尔政府对伦 敦创意产业和文化产业的提升有很大的促进作用。
——城市规划体系的转变
2004 年起，英国废除了结构规划、地方规划与一体化发展 规划，以新的二级规划体系代替——区域空间战略（RSS: Regional Spatial Strategies）和地方发展框架（LDF: Local Development Framework）。2010 年，为使地方规划更具有 针对性和灵活性，英国政府又计划取消区域空间战略规划， 将规划决策的权力下放到地方政府，仅保留地方发展框架。
——伦敦市长战略系列
工党重新上台执政后，2000 年通过了《大伦敦市政府法》， 选举成立了大伦敦市政府（GLA：Great London Authority)， 加强政府对规划的影响。该法赋予市长较大的行政权力， 并要求市长组织编制大伦敦发展战略规划。该规划应处理 与整个城市相关的战略问题，编制完成后，各城区的UDP 应与该战略规划协调一致。 这时期出台的规划有2001 年前导性的文件《走向伦敦规 划》；2002 年《伦敦规划初稿》（The Draft London Plan）， 2004 年出台了正式的《伦敦规划》，后于每年又进行调整。

后期规划
1946年《新城法》通过后，掀起了新城建设运动，到1950年代末，在离伦 敦市中心50公里的半径内建成8个被称为伦敦新城的卫星城。建设8个卫星 城是为了解决城市人口集中，住房条件恶化，工业发展用地紧缺等问题， 目标是“既能生活又能工作，内部平衡和自给自足”。为了达到这个目标，新 城千方百计引进工业，并注意避免工业部门单一化，为新城居民提供相当 数量的工作岗位。在新城区，配有完善的基本生活服务设施，以满足居民 工作和日常生活需要。毫无疑问的，在阿伯克隆比大伦敦规划的实践过程 中所暴露出的由单一核心的同心圆模式所以引发的问题逐渐被相关的规划 部门和专家重视起来，因此，1960年代中期的大伦敦发展规划编制中，该 规划就试图改变同心圆封闭布局模式，使城市沿着三条主要快速交通干线 向外扩展，形成三条长廊地带，在长廊终端分别建设三座具有“反磁力吸引 中心”作用的城市，以期在更大的地域范围内解决伦敦及其周围地区经济、 人口和城市的合理均衡发展问题。1970年代，英国政府调整了疏散大城市 及建设卫星城的有关政策，1978年通过《内城法》，开始注重旧城改建和 保护。
英国London
城市规划分析
从区域规划的角度评析大伦敦地区的城市规划
城市概述
伦敦：现代的伦敦作为一个世界级城市，在经济、政治文化、交 伦敦 通运输等方面的世界地位是极高的。首先，在经济方面，伦敦既 是英国的经济中心也是世界的金融和贸易中心，同时又是世界最 大的外汇市场、欧洲美元市场和国际保险中心。除了作为世界四 大股票交易所之一的伦敦股票交易所外，伦敦还有众多的商品交 易所，从事黄金、白银、有色金属、羊毛、橡胶、咖啡、可可、 棉花、油料、木材、食糖、茶叶和古玩等贵重或大宗的世界性商 品买卖。其次，政治文化方面，伦敦既是英国的政治中心，也是 许多国际组织总部所在地，作为世界历史文化名城，众多的世界 级历史文物、博物馆，著名新闻机构集中于此，这一切都决定了 第三产业在伦敦的发展尤为突出。另外，伦敦还是世界最大的国 际港口和航运市场之一，世界上所有的主要航运、造船和租船公 司，都在这里设有代表机构。伦敦港是英国最大，也是仅次于鹿 特丹、纽约、横滨和新加坡的世界著名港口之一。 大伦敦地区： 大伦敦地区：随着伦敦城市聚集效应的影响逐渐扩大，对周边地 区的影响产生了“大伦敦”地区的概念。大伦敦包括伦敦城、内 伦敦和外伦敦，共1580平方公里，共有33个区，其中伦敦城是核 心区，面积只有1.6平方公里。

超级城市伦敦的城市规划摘要：伦敦是英国的首都，屹立于泰晤士河畔的伦敦已经有了2000年重要的历史。

伦敦是全球领先的城市，在艺术，商业教育的优势、娱乐、时尚、金融、医疗、媒体、专业服务、研究和开发、旅游和运输都有助于突出。

它是世界上最多的城市的国际旅客到达测量并拥有世界上最大的城市机场系统的客运量。

伦敦有三个河流：对水，土地，和空气。

为了生存，伦敦必须保持三条河流川流不息。

伦敦地铁是世界上最古老的地下铁路网络世界。

从区域规划的角度，介绍了伦敦地区及该地区发展过程中的历次城市规划；从伦敦的地区的规划发展中所得到的启示。

关键词：城市规划；区域规划；交通管制Abstract:London is the capital city of England and the United Kingdom. Standing on the River Thames, London has been a major settlement for two millennia .London is a leading global city,with strengths in the arts, commerce, education, entertainment, fashion, finance, healthcare,media, professional services, research and development, tourism and transport all contributing toits prominence. It is the world's most-visited city as measured by international arrivals and hasthe world's largest city airport system measured by passenger traffic.London has three streams:on water,on land,and the air.To survive,London must keep all three streams flowing.The London Underground is the oldest underground railway network in the world. Regionalplanning from the point of view, introduces the development process of the London area and thearea of the previous city planning; obtained from development planning in the London area enlightenment.目录摘要………………………………………………………………………………………………错误!未定义书签。

巴黎地区总体规划
规划启示
1、城市区域整体性是一个逐渐加强的发展过程：
这一方面是自然因素所为，如城市自身的自然、经济与技术条件等；另一
方面是通过施加外部影响限定城市发展轨迹，这种外部影响包括政治经济 政策以及城市空间发展规划等
2、区域整体性较强的城市在全球经济活动中具有较强的主动性
3、多目标、多层次的整体规划是区域性大都市的必然选择
起来，对街道网也进行了改造，并补充了3条新环形路。阿伯克隆比在 详细研究了伦敦原的规划和建筑之后，选定了两条径向的干道：第一 条是从西北向东南，经过瓦特卢大桥铺设的；第二条沿泰晤士河北岸
铺设
3、中心区、老城区的改建方面——在建设有大量珍贵房屋（即
历史遗留的宝贵建筑）的大城市中，规划设计采用了地下通道的方式 ，以保留其原来所呈现出的街景
划和报告、伦敦市和伦敦郡的规划
LANDUSE PLAN OF GREATER LONDON 1944

2012.09-2012.12
大伦敦发展总体规划
影响理论
霍华德的田园城市理论
——环绕伦敦形成了一条宽达6英
里的绿化带
盖迪斯的组合城市理论 ——强调区域调查，考虑生态问题 和城市进化（规划编制过程中采用了
巴黎地区总体规划
现状发展
巴黎市面积为105平方公里，人
口230万
巴黎地区包括城区周围的七个省， 面积达12000平方公里，人口 1149万，约占全国人口的五分 之一 巴黎是法国最大的城市，也是世 界人口最多的大都市之一
POPULATION DENSITY OF PARIS

2012.09-2012.12
区

2012.09-2012.12

城市规划原理城市规划解析作业————大伦敦城市规划解析引言：本文以两个层面对大伦敦城市规划进行综合解析，并按照时间线索及理论线索两个线索对全文进行逻辑性的把握。

伦敦简介：伦敦是世界著名都市、英国的首都，是英国金融、文化、艺术、教育的中心。

她历史悠久，名胜古迹众多，是世界著名的旅游胜地。

她还有着丰富多彩的文化教育生活，众多的世界著名大学、学院和其它教育机构。

伦敦交通发达、地铁、火车、地面公共汽车连接成网，遍布城市的各个角落。

大伦敦包括伦敦城、内伦敦和外伦敦，共1580平方公里，共有33个区，其中伦敦城是核心区，面积只有1.6平方公里。

层面一：大伦敦规划属性解析规划概况：大伦敦环加放射线，城周用绿化环带围绕的城市发展模式，以市中心为半径48km范围内，分四个同心圆地区。

规划核心的开发策略，是寻求一种整合的、多中心的路径来实现其发展目标，因此它特别强调要为次区域层面的开发活动提供持续的规划框架。

大伦敦规划确定次区域发展策略的地区包括：中心伦敦、北伦敦、西伦敦、南伦敦、东伦敦和泰晤士河口门户地区。

1982年编制的大伦敦规划方案中，采取在外围建立卫星城镇的方式，并且提出大城市人口有机疏散因该从大城市地区的工业及人口分布的规划着手。

这样建立卫星城的思想开始和地区的区域规划联系在一起。

伦敦四同心圆规划示意图思想来源：早期的大伦敦地区的规划方案是公元1942～1944年由P.艾伯克龙比主持制订的。

规划区面积为6731平方公里,内有各级地方行政机构共143个。

规划区内的人口为650万(1938)。

大伦敦规划也汲取了E.霍华德和P.格迪斯等人的关于以城市周围地域作为城市规划考虑范围的思想，体现了格迪斯提出的城镇群(见城镇集聚区)的概念。

规划历程：1937年，英政府为解决伦敦人口过于密集的问题，成立了"巴罗委员会"。

该委员会于1 940年提出的"巴罗报告"指出：伦敦地区工业与人口不断聚集，是由于工业所引起的吸引作用，因而提出了疏散伦敦中心区工业和人口的建议。

伦敦市城镇规划
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多