先简支后连续桥梁的施工技术分析

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逐孔对称 、均匀、 同步和平稳 ,随后再设置永久支 座 ,使其 可以和 墩顶与梁底紧密地贴 合在 一起。在
设 置 临 时 支 座 的 过 程 中 有 很 的方 法 , 可 以 结 合 之 前
【 Ke y wo r d s l s i mp l e - s u p p o r t e d , b r i d e g c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o g y
■ 曾文乐欣 刘 朝 ■ Z e n gWe n l e x i n L i uZ h a o
【 摘 要】随着我 国社 会经济的发展和提高 , 我国的整体经济 水平不断提高 ,同时国家道路桥 梁建设也有 了很大的发展 。 在桥梁的建 筑施工中 ,最为常用的 一种 施工技术就 是先简
支后连续的桥梁技术 。 本文 主要针对这一技术进行 了分析 , 并且提出了一些参考意见
城市建筑 I 道路桥梁 I U R B A N I S M AN D A R C H I T E C T UR E l R O A D A N D B R I D G E
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
先 简支后连续 桥梁 的施工 技术 分析
Th e Co n s t r u c t i o n Te c h n o l o g y o f t h e Si mp l y Su p p o r t e d Con t i n u o u s Br i d g e
oc f me d o n he t t e c h n o l o y, g a n d p u t s f o r wa r d s o me s u g g e s t i o n s .
现浇连 续接 头、转换体系 、铺装 和护栏施工这六个 流程 。
2 . 施 工 工 艺分 析
e n t a n d i mp r o v e me n t , Ch i n a s ' o v e r a l l e c o n o mi c l e v e l i n c i  ̄ s s e ¥ ,
低施工 的要 求,使得整个施工过程变得更加简便。
二 、 先 简支 后 连 续 桥 梁 施 工 技 术 要 点
wh i l e t h e c o u n t r y ma d a n d b r i d g e c o n s t r u c t i o n a l s o h a s t h e v e r y b i g d e v e l o p me n t . I n t h e c o n s t r u c t i o n o f b r i d e, g o n e o f t h e mo s t ommo c n l y u s e d i s t h e c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o g y o f s i mp l y
a n a l y s i s
( 1 )设置临 时支座
设 置 临 时支 座 的 方 法 有 很 多 ,但 是 在 这 里 主 要 对 可 卸 落 砂 箱 支 座 的 施 工 方 法 进 行简 要 的 分 析 。采
就 可 以 更 好 地 减 少 不 必 要 的 障 碍 和 麻 烦 ,有 效地 降
度和刚度 ,使其 满足整体稳定性 ,还 要确 保模板 的
表 面 更 加 的光 洁 , 没 有 过 多 的 变 形 ,在 接 缝 处 更 加
的严密并且不漏浆 ,在 分块的模板上 ,要保 证结构 的合理性 ,使得 安装和拆卸都能更加方便合 理。在 使用脱模剂 的时候 ,要 避免使用废机柴油 ,在相 同 的 结 构 中要 使 用 同一 种 类 别 和 型 号 的 柴 油 ,对 混 凝
s u p p o r t e d c o n t i n u o u s b i r d g e t e c no h l o g y .T h i s p a p e r a n a l y z e s
如果仅 仅是针对先简 支后 连续桥梁 的施工 工艺
而言 ,通常情况下具体到每一个 环节主要有六个施 工 阶 段 ,分 别 是 预 制 主 粱 、主 梁 安 装 、 横 向连 接 、
土 容 易 变 色 和 容 易粘 在 混 凝土 上 的 油 料 要 尽 量 避 免 使 用 或者 少 用 。
[ 关键词】 先 简支后 连续 桥梁施工技术 分析
I Ab s t r a c t 】Al o n g wi t h o u r c o u n t r y s o c i a l e c o n o my d e v e l o p m-
建筑方法相 比而 言 ,有着很多 的优势,比如在刚度 方面更强 了,并且 变形量和伸缩缝也都有 了一定的 发展和变化 ,可 以有效地减少变形量和伸 缩缝,这 样就可 以很好地提 升在行车过程 中的舒 适程度 。除 此之 外,在施工 的建设 过程中 ,简支梁预应 力钢 束 张拉 全部都是在工 厂中进行,而简支梁 的负弯矩区 预应 力钢束的张拉 与布置 则是在主梁上进行 ,这样
1 . 施 工 流 程
2 .临时支座设置的质量控制 在对 临 时 支 座 进 行 设置 的 时 候 , 要 保 证 有 足 够 的刚度和强度,保证落梁 的均 匀性,使得安装和拆
卸满 足 方 面 的 要 求 。在 对 其 进 行 拆 除 之 前 ,应 该 使 用等压浆强度大于 3 5 M P a ,这 样 才 可 以更 好 地 实 旋 临 时 支 座 的 拆 除 工 作 ,在 拆 除 的过 程 中 要 尽 量 做 到