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水上交通救援应急预案范本一、指导思想水上交通事故（险情）发生后，按照“以人为本”和“快速有效救援”的原则，在乡领导小组指挥下，迅速启动水上交通事故（险情）应急救援体系，成立抢险救援现场指挥部，制定并实施具体抢险救援方案，及时抢救和疏散人员，控制灾害发展，消除险情，将损失降到最低程度。
二、___指挥系统___设在安全稳定办公室，由担任办公室主任，水上交通事故应急___值班电话：.三、水上交通事故及险情应急救援职责分工1、乡水上领导小组___技术专家进行事故（险情）分析，拟定处置对策，研究制定抢险救援方案，并对抢险救援工作进行指导；负责事故的调查与处理。
2、事故单位或事故（险情）发生地村民委员会：负责___事故的抢险和伤员的救助；负责人员的疏散和现场秩序的维护；负责事故的善后处理。
3、积极进行抢险救助，减轻事故（险情）可能造成的损害；及时上报事故（险情）；积极协助有关部门开展工作。
4、保护事故现场，积极___人员抢险救助；拟定事故（险情）的初步处置方案。
四、防汛应急机制1、各村（社区）要督促有船村社结合辖区内的渡口实际，勘划好安全警戒水位和停航水位，同时督促船泊管理员加强汛期船泊航行安全的现场监督，达到安全警戒水位时，船泊应减载航行；达到停航水位时，任何船泊都不能冒险航行。
2、建立健全汛期水情通报制度，及时发布水情水位预报，让广大船泊经营者及时掌握水情水位变化。
3、要加强汛期船泊停泊值班制度。
4、每年汛期安全检查中要把渡口、码头系泊设施的检查作为检查的一个重要内容，确保船泊安全度汛。
五、重特大事故（险情）报告1、发生重特大事故（险情）后，遇险船舶应当采取一切有效措施实施自救，并迅速向船舶所有人（经营人）或村（社区）委员会报告，同时向现场附近的船舶发出救险信号。
2、发生重特大事故（险情）后，事故单位或事故（险情）发生地村（社区）委员会负责人必须在规定的时限内，用最快捷的方式向上级有关部门报告，并做好有关续报工作。
一、编制目的为加强水上交通安全管理，有效预防和妥善处置水上交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国水路运输管理条例》3. 《中华人民共和国水上交通安全法》4. 《水上交通安全事故应急预案编制导则》三、工作原则1. 安全第一、预防为主、综合治理2. 属地管理、分级负责、协同作战3. 快速反应、科学应对、降低损失四、适用范围本预案适用于本辖区范围内所有水上交通安全事故的预防和应急处置。
五、事故分类1. 碰撞事故：两艘以上船舶或船舶与水上设施、岸壁等发生碰撞造成损害。
2. 触礁事故：船舶触碰礁石或搁置在礁石上致损、造成人员伤亡或船舶翻沉。
3. 搁浅事故：船舶搁置在浅滩上致损、造成人员伤亡或船舶翻沉。
4. 触损事故：船舶触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施等水上水下建筑或者沉船、沉物、木桩、鱼栅等障碍物造成损害。
5. 浪损事故：船舶因其他船舶兴波冲击造成损坏。
6. 火灾事故：船舶、水上设施发生火灾事故。
7. 爆炸事故：船舶、水上设施发生爆炸事故。
8. 风灾事故：船舶、水上设施遭受风力影响造成损害。
六、应急处置1. 立即启动应急预案，组织救援队伍赶赴事故现场。
2. 及时抢救受害人员，指导防护和撤离危险区，维护救援现场秩序。
3. 组织海事救助，控制事态扩大，对事故进行检验检测。
4. 转移遇险船舶的物资设备，确保人员安全。
5. 联系海上遇险救助专线（12395），协调电信、安监等部门救援工作。
6. 查明人员伤亡情况，估算经济损失；消除危害后果、恢复生产、生活秩序。
7. 调查事故原因，制定整改措施。
七、应急组织机构1. 应急指挥部：负责水上交通安全事故的应急处置工作，下设办公室、救援组、医疗组、宣传组、后勤保障组等。
2. 救援组：负责事故现场救援、人员疏散、物资转移等工作。
3. 医疗组：负责伤员救治、现场医疗救护等工作。
4. 宣传组：负责事故信息发布、舆论引导等工作。
水上交通事故安全应急预案
一、迅速采取措施应对事故
1、建立安全应急预案领导小组，明确负责人，指导、组织紧急处置
工作；
2、水上交通事故发生后，立即启动紧急应急预案，采取有效和科学
的措施，抢救人员、财物，保护船只和环境等；
3、根据情况马上发出警报，撤出船员和乘客；
4、调度近海航行的船只，组织救助、阻隔水域，以免事故扩大延伸；
5、及时向上级报告事件进展和处置结果；
6、及时向社会和媒体发布水上交通事故安全相关信息，及时公布安
全应急结果。
二、研究事故责任
1、严格依照《交通事故调查处理程序》和《水上交通安全法》，依
法依规调查事故原因，认定过错人，处理责任人，严肃追究事故责任；
2、依照《交通事故责任认定标准》，明确事发船舶负责人与其他船
员的法律责任；
3、对事故责任单位和责任人依法追责，坚决防止事故发生后私自了结，维护民众与海上交通的安全；
4、对发生责任重大的事故，依法向社会公开，增强司机、用车单位
及航行者之间的安全意识，提高安全应急处置能力；
5、完善及时救援体系，建立起完善的事故调查程序，加强对水上交通安全的管理，切实加强技术检查管理。
一、编制目的为有效应对水上交通事故，保障人民群众生命财产安全，维护水上交通秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水上交通安全法》等相关法律法规，结合我县水上交通实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本县行政区域内发生的水上交通事故，包括船舶碰撞、搁浅、触礁、火灾、爆炸、沉没等事故。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立水上交通事故应急指挥部，负责水上交通事故的应急指挥、协调和决策。
- 指挥长：由县政府主要领导担任。
- 副指挥长：由县政府分管领导、县交通运输局、县公安消防大队、县卫生健康委员会、县应急管理办公室等部门负责人担任。
- 成员：由县交通运输局、县公安消防大队、县卫生健康委员会、县应急管理办公室、县海事局、县气象局、县水文局等部门及有关乡镇政府负责人担任。
2. 相关部门职责- 县交通运输局：负责水上交通事故的应急处置工作，组织船舶救援、水上交通管制、事故调查处理等。
- 县公安消防大队：负责火灾、爆炸等事故的灭火救援工作。
- 县卫生健康委员会：负责伤员的救治和卫生防疫工作。
- 县应急管理办公室：负责应急物资储备、应急队伍建设、应急演练等工作。
- 县海事局：负责水上交通事故的调查处理、船舶检验、水上交通秩序维护等。
- 县气象局：负责提供气象信息服务。
- 县水文局：负责提供水文信息服务。
- 有关乡镇政府：负责本辖区内的水上交通安全管理，协助做好事故救援工作。
四、应急处置流程1. 事故报告发生水上交通事故后，事故船舶或相关人员应立即向县海事局报告，并立即启动应急预案。
2. 现场救援- 组织救援力量迅速赶赴事故现场，进行人员搜救、伤员救治、火灾扑救、船舶救助等工作。
- 做好现场交通管制，确保救援工作顺利进行。
3. 事故调查- 组织相关部门对事故原因进行调查，查明事故责任。
- 对事故责任人和单位进行追责。
4. 善后处理- 对事故造成的损失进行赔偿。
- 对事故原因进行总结，提出改进措施。
一、编制目的为确保水上交通安全，提高水上交通突发事件应急处置能力，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区内河、湖泊、水库等水上交通领域的突发事件，包括但不限于船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、风灾、自沉等事故。
三、组织机构及职责1. 成立水上交通安全应急指挥部，负责水上交通突发事件的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场应急处置工作的协调、指挥和调度。
（2）救援组：负责现场救援行动，包括人员搜救、伤员救治、物资转移等。
（3）警戒组：负责现场警戒，维护现场秩序，确保救援工作顺利进行。
（4）信息报送组：负责及时向上级部门报告现场情况，协调相关部门参与救援。
（5）后勤保障组：负责现场救援物资、设备、人员的生活保障。
四、应急处置措施1. 紧急处置（1）立即启动应急预案，组织救援队伍赶赴现场。
（2）现场指挥组迅速了解事故情况，评估风险，制定救援方案。
（3）救援组迅速开展人员搜救、伤员救治、物资转移等工作。
（4）警戒组立即封锁事故现场，维护现场秩序。
2. 长期处置（1）现场指挥组持续关注事故进展，调整救援方案。
（2）救援组继续开展救援行动，确保事故得到有效控制。
（3）警戒组持续维护现场秩序，防止次生事故发生。
（4）信息报送组及时向上级部门报告救援进展。
五、应急响应级别根据事故严重程度和影响范围，将应急响应分为四个级别：1. 特别重大事故：发生人员死亡10人以上，或造成重大财产损失，或对社会稳定、公共安全造成严重影响。
2. 重大事故：发生人员死亡3-9人，或造成较大财产损失，或对社会稳定、公共安全造成一定影响。
3. 较大事故：发生人员死亡1-2人，或造成一定财产损失，或对社会稳定、公共安全造成一定影响。
4. 一般事故：发生人员受伤，或造成较小财产损失，或对社会稳定、公共安全造成一定影响。
六、保障措施1. 人员保障：加强应急队伍建设，提高救援人员的业务素质和应急处置能力。
水上交通事故应急预案
1、组织应急响应机构
在发生水上交通事故的情况下，要立即组织应急响应机构，完成救生、抢险、救治伤亡的工作。
根据事故范围、影响范围及现场情况，组织应急
响应机构分别属于国家水上交通管理局（归属处）、船舶、港口、海洋生
态环境救援队等，组建一个多职能的应急响应机构，统一组织实施救援任务，联络各类力量及时完成救援和抢险任务。
2、安排救援资源
在发生水上交通事故的情况下，根据事故现场情况，要迅速安排救援
资源，完成救援、抢险、救治伤亡和紧急疏散受困者的工作。
安排的资源
包括船只、车辆、救助设备、救助人员等，并且要根据需要安排相应的物
质资源和技术人员，确保及时有效的救援。
3、控制伤亡率
在发生水上交通事故的情况下，要首先考虑的就是控制伤亡率，优先
确保人身安全，抢救受伤者，尽可能减少伤亡的数量，并及时对受伤者进
行恰当的救治，确保受伤者不会受到二次伤害。
4、紧急疏散受困者
在发生水上交通事故的情况下，要及时疏散受困者，确保受困者的安全。
水上交通事故疏散应急预案I. 简介水上交通事故疏散应急预案旨在保障水上交通工具上乘客和船员的生命安全。
在发生水上交通事故时，迅速有效地疏散乘客和船员是至关重要的。
本文将介绍水上交通事故疏散应急预案的具体内容和执行步骤。
II. 应急预案流程1. 事故发生当水上交通事故发生时，船员应立即向船上广播事故警报，并向乘客说明当前情况和疏散方案。
2. 人员集结在事故发生后，乘客和船员应根据指示尽快前往指定地点集结。
船员应确保每位乘客的到达，并记录人数以便后续工作。
3. 疏散方案执行根据事故情况和水上交通工具的特点，选择适当的疏散方式，如使用救生艇或救生筏等。
疏散时要确保乘客依次有序地进行，避免拥堵和混乱。
4. 乘客救助船员应尽力救助有需要的乘客，特别是儿童、老人和残疾人。
同时，船员应与地面救援人员保持联系，及时报告乘客的状况和需求。
5. 通知家属和媒体在疏散工作进行的同时，船方应及时通知乘客的家属，并与媒体沟通，向公众发布准确信息，避免不必要的恐慌。
6. 伤员救护对于受伤的乘客和船员，船上应设立临时医疗点，提供基本的急救和护理。
同时，船方应与地面医疗机构协调，安排伤员的转移和医疗救助。
7. 灾后整改在水上交通事故发生后，船方应立即展开灾后整改工作，对事故原因和责任进行彻底调查，并采取措施避免类似事故的再次发生。
III. 疏散要点与注意事项1. 保持冷静在事故发生时，乘客和船员应保持冷静，并按照指示行动。
惊慌失措只会加重事故的后果。
2. 排除障碍在疏散过程中，乘客和船员应协助移除疏散通道上的障碍物，确保通道畅通。
3. 离开水上交通工具乘客和船员应尽快离开事故船只，避免滞留在危险区域，防止次生事故的发生。
4. 穿着救生设备在疏散时，乘客和船员应正确佩戴救生衣或其他救生设备，确保自身的安全。
5. 救助他人对于有需要的乘客，船员应提供援助并帮助其疏散。
任何人都应尽力帮助他人，保障集体安全。
6. 遵守指示疏散过程中，乘客和船员应遵守船上工作人员的指示，配合有序疏散。
一、预案背景水上交通事故是指在水域内发生的各类交通事故，如船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸等。
为保障人民群众生命财产安全，提高水上交通事故应急救援能力，特制定本预案。
二、预案目的1.最大程度减少水上交通事故造成的伤亡和财产损失；2.提高水上交通事故应急救援水平，确保救援工作高效、有序、安全；3.加强各部门协调配合，形成应急救援合力。
三、预案适用范围本预案适用于我国境内各类水上交通事故应急救援工作。
四、组织指挥体系1.成立水上交通事故应急救援指挥部，负责水上交通事故应急救援工作的统一领导和指挥。
2.指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责事故现场救援、伤员救治、物资保障等工作；（2）警戒疏散组：负责事故现场警戒、人员疏散、交通管制等工作；（3）通信保障组：负责应急救援信息传递、通信联络等工作；（4）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护等工作；（5）现场勘查组：负责事故现场勘查、调查取证等工作；（6）后勤保障组：负责应急救援物资供应、后勤保障等工作。
五、应急救援程序1.事故报告：事故发生单位或个人应立即向水上交通事故应急救援指挥部报告事故情况。
2.启动预案：接到事故报告后，指挥部应立即启动本预案，组织相关部门开展应急救援工作。
3.现场救援：现场救援组负责组织救援力量开展现场救援工作，包括：（1）救治伤员：医疗救护组对伤员进行现场救治，必要时送往医院；（2）人员疏散：警戒疏散组负责组织事故现场周边人员疏散，确保安全；（3）火灾处置：如发生火灾，消防部门应立即赶赴现场进行灭火；（4）其他救援措施：根据事故情况，采取其他必要的救援措施。
4.事故调查：现场勘查组对事故现场进行勘查，收集事故相关证据，协助相关部门进行调查。
5.善后处理：事故处理后，相关部门应妥善处理善后事宜，包括：（1）事故原因调查：查明事故原因，追究相关责任；（2）赔偿处理：对受害者进行赔偿；（3）事故总结：总结事故教训，完善应急预案。
六、应急救援保障措施1.物资保障：应急救援指挥部负责统筹安排应急救援物资的采购、储存和调配。
一、编制目的为加强水上交通安全管理，提高水上交通事故应急救援能力，保障人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水上交通安全法》等相关法律法规，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区行政区域内发生的水上交通事故应急救援工作。
三、组织机构及职责1. 水上交通安全应急救援指挥部（1）指挥长：由政府分管领导担任。
（2）副指挥长：由海事、公安、消防、交通、卫生、应急等部门负责人担任。
（3）指挥部办公室：设在海事部门，负责组织、协调、指挥应急救援工作。
2. 应急救援工作组（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救治、搜救失踪人员等工作。
（2）交通管制组：负责水上交通管制、航道疏通、事故现场周边交通疏导等工作。
（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫等工作。
（4）物资保障组：负责应急救援物资的采购、调配、分发等工作。
（5）宣传报道组：负责事故信息的收集、整理、发布等工作。
四、应急响应1. 事故报告（1）事故发生后，事故单位或相关人员应立即向当地海事部门报告。
（2）海事部门接到报告后，应立即向应急救援指挥部报告。
2. 应急响应级别根据事故严重程度，应急响应分为四个级别：（1）一级响应：适用于造成重大人员伤亡、财产损失或严重影响社会稳定的水上交通事故。
（2）二级响应：适用于造成较大人员伤亡、财产损失或影响较大的水上交通事故。
（3）三级响应：适用于造成一定人员伤亡、财产损失或影响一般的水上交通事故。
（4）四级响应：适用于一般水上交通事故。
3. 应急处置（1）现场救援组：立即赶赴事故现场，开展救援工作。
（2）交通管制组：对事故现场周边水域实施交通管制，确保救援工作顺利进行。
（3）医疗救护组：对伤员进行救治，对失踪人员进行搜救。
（4）物资保障组：根据救援需要，调配应急救援物资。
（5）宣传报道组：及时发布事故信息，做好舆论引导工作。
五、后期处置1. 事故调查事故发生后，相关部门应立即开展事故调查，查明事故原因，追究相关责任。
一、总则1. 编制目的为保障水上交通安全，提高水上交通事故应急救援能力，最大程度减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船舶和港口法》等法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我国境内所有水上交通领域，包括内河、沿海、港口、航道、船舶等。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责水上交通事故应急救援工作的统一领导和指挥。
（1）应急指挥部组成：由交通运输部门、海事局、公安、消防、卫生、环保、气象、通信等部门负责人组成。
（2）应急指挥部职责：负责制定应急救援方案，组织协调各部门开展应急救援工作，确保应急救援工作的顺利进行。
2. 应急救援小组（1）成立水上交通事故应急救援小组，负责现场救援、伤员救治、事故调查、善后处理等工作。
（2）应急救援小组组成：由海事、公安、消防、卫生、环保、气象、通信等部门专业人员组成。
三、应急救援程序1. 事故报告（1）发生水上交通事故时，事故船舶应立即向当地海事局报告。
（2）海事局接到事故报告后，立即向应急指挥部报告。
2. 应急响应（1）应急指挥部接到事故报告后，立即启动应急预案，组织应急救援小组开展救援工作。
（2）应急救援小组按照预案要求，迅速开展现场救援、伤员救治、事故调查、善后处理等工作。
3. 应急救援措施（1）现场救援：迅速开展现场救援，确保事故现场安全，防止事故扩大。
（2）伤员救治：组织医疗救护力量，对伤员进行救治。
（3）事故调查：调查事故原因，分析事故性质，提出整改措施。
（4）善后处理：妥善处理事故善后事宜，包括赔偿、保险、环境修复等。
四、应急保障1. 人员保障：应急指挥部及应急救援小组人员应具备相应的专业技能和应急处置能力。
2. 资金保障：确保应急救援工作所需资金，用于购置应急救援设备、药品、物资等。
水上交通事故应急预案
1.1总则
1.1.1编制目的
以保证人身、船舶安全为核心，以防御与救援相结合的原则，及时、有效地处理水上交通事故，最大限度地排除或减少水上交通事故造成的生命财产损失。
1.1.2编制依据
依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《水上交通事故统计办法》（交通部2002第5号令）以及《XX公司重大突发事件（事故）应急管理办法》等，制定本预案。
1.1.3适应范围
本预案适用并指导XX系统各企业水上交通事件的应对工作。
1.2事故类型和危害程度分析
2.1水上交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。
2.2水上交通事故主要有以下四类
1) 船舶之间、船舶与排筏之间、移动平台之间互相发生冲撞、触碰、挤轧等，造成船体破损、沉没或人员受伤等严重后果；
2) 船舶因错走行道或受水流、风的影响偏离航路等原因，触碰或搁浅在碍航礁石上，致使船体直接受到损坏，严重时造成船舱进水影响浮力或失去动力、污染水域、甚至沉船、人员伤害；
3) 船舶遭受雷击、燃爆、火烧致船体或货物受损或人员伤亡；
4) 船舶交通事故、装卸货等原因，造成水体因某种物质的介入而导致其化学、物理、生物或放射性等方面的特性的改变成而影响水的有效利用，危害人体健康或者破坏生态环境，造成水质恶化。
2.3危险程度
III级状态：大风（在风力达到9.4米/秒或五级以上风力时）；大雾（能见度小于100米或能见度达划分浓雾标准时）；航道水位异常（高于防汛水位或低于航道枯水水位）；自然灾害（地震灾害、海洋灾害）等，需船舶及时避难。
II级状态：船舶因碰撞、触礁、搁浅、火灾、走锚等原因受损，但未发生沉船或人身伤亡事故；浮动式码头囤船受损或大型卸船机械损坏。
I级状态：发生人身伤亡（包括失踪）或沉船事故。
1.3应急处置基本原则
3.1发生任何级别险情，除按规定向海事管理机构报告外，应立即向当地交通主管部门报告，向上级公司报告。
3.2发生水上船舶碰撞、沉没等事故时，应采取一切有效措施对落水人员进行救护，并迅速将遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求，向遇险地海事管理机构报告。
3.3发生油污染水域或危险化学品污染水域等险情时，对油轮应详细说明油的数量、品种、油的泄漏情况；对化学品船应将化学品的名称、国际编号及数量向遇险地海事管理机构、当地政府环境保护部门报告。
1.4组织机构及职责
1.4.1水上交通事故应急指挥领导小组：
组长：厂长
副组长：生产副厂长
成员：安监部门、策划部门、物资部门、行政部门、船舶管理部门负责人。
1.4.2领导小组职责
1）负责水上交通事故应急预案的制定、修改和组织实施。
2）根据掌握的事故情况，明确救助方案和处置措施。
3）调动应急力量。
4）向遇险地海事管理机构报告，协同责任地海事部门发布航行通告并实施管制。
根据救助情况，及时调整施救措施。
6）发生人身伤亡（包括失踪）或沉船事故、化学品污染等重大事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《水上交通事故统计办法》（交通部2002第5号令）以及《XX公司重大突发事件（事故）应急管理办法》等有关规定，及时做好上报与调查处理工作。
7）危机状态消除后，宣布应急行动结束。
1.4.3各部门职责
4.3.1 策划部职责
1）参与预案的审核和编制；
2）负责抢险现场的组织协调、联络等各项具体工作。
3）负责抢险技术方案和抢险物资资金的落实。
提供必要的技术支持。
4）负责应急救援工作总结
4.3.2 船舶管理部门职责
1）负责船舶的检查、维护与管理；
2）督促职工严格遵守《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的有关规和安全作业规程，正确组织做好船舶的检查和维修工作；
3）按要求参加应急救援预案的演练与发生船舶事故时的抢险工作。
4.3.3行政管理部门职责
1）根据应急领导领导小组组长的授权，负责对外联络和信息发布。
2）负责外来人员的接待。
3）组织做好后勤保障工作。
4.3.4保卫消防部门职责
1）负责现场警戒，维护现场秩序，疏导现场周围的交通。
2）事故现场存在火险或火灾时，组织进行灭火和防火；
4.3.5物资部门职责
负责抢险物资的准备工作，并保证预案启动后，迅速将抢险物资运至事故现场。
4.3.6医疗部门职责
1）负责应急处置现场伤员的医疗救治。
2）当本单位救治力量无法满足急救需要时，应向地方单位申请救援。
4.3.7安监部门职责
1）负责组织应急预案的编写与适时修订工作；
2）参与抢险现场安全措施的审查，督促各级人员、各部门在事故时按预案进行工作并督促相关部门执行到位；
3）按规定参与或组织事故调查及事故信息报送工作。
1.5预防与预警
1.5.1危险源监控
定期检查船舶设备的安全状况，对可能导致2.2条情况进行重点监控，做好船舶通航中的了望。
1.5.2预防措施
1）安排码头船舶管理人员24小时值班，及时发布天气预报信息；
2）建立船舶、浮动设施的安全管理制度，船舶使用单位应加强对船舶的维护和检查，根据船舶、浮动设施的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，合理调度船舶或浮动设施。
3）船舶在航行时，应保持了望，注意观察，根据能见度、通航密度、船舶操纵性能和风、浪、水流、航路状况以及周围环境等主要因素决定安全航速，对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况时，应当减速、停车或者倒车，防止碰撞。
4）船舶相遇，按照船舶航行规则，主动避让。
在限制航速的区域和汛期高水位期间，应当按照海事管理机构规定的航速航行。
1.5.3预警
5.3.1根据危害程度，将水上交通事件预警分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级别，分别代表重大、较大、一般：
1）一般（III级）：风力达到9.4米/秒或五级以上风力时，在水位降低至通航警告水位或发生大雾天气时，船舶未进行避风或采取防范措施，可能导致水上事故的发生。
2）较大（Ⅱ级）：发生搁浅或船舶与排筏之间、移动平台之间互相发生冲撞、触碰、挤轧等造成船体破损，人员受伤等情况。
3）重大（Ⅰ级）：发生人身伤亡（包括失踪）或沉船事故、化学品污染等重大事故。
5.3.2船舶发生II级以上险情时，船长应立即发出救援信号，并立即报告当地海事管理部门，船舶管理部门负责人，同时按照类别、程序立即通知领导小组组长（副组长）及领导小组成员单位。
如发生环境污染事故，则应立即报告向当地环保部门。
1.6信息报告
1.6.1信号规定：
1）发生水上交通事故，企业报警信号主要采用船舶事故信号和电话报警。
2）各职能部门负责人同时应按照XX集团、产业公司及地方主管部门相关规定做好信息上报工作。
1.6.2应急通讯。
