板件更换作业流程
一、板件件更换前提
1、车身板件更换主要分两种
①薄板更换
②厚板更换
2、薄板更换美观为主，厚板更换强度为主
3、薄板件更换要求：
切割尺寸以维修手册为主，如果没有尺寸则需遵循下列条件：
①距离泡沫件15mm以外，选择最短位置切割避免焊接破坏泡沫
②更换A柱以及后翼子板建议拆下玻璃
③内部带加强件位置不允许切割
4、后板件更换要求：
切割尺寸以维修手册为主，如果没有尺寸则需遵循下列条件：
①能量吸收区位置不允许切割
②激光焊接位置前后50mm以内位置不允许切割
③距离泡沫件15mm以外，选择最短位置切割避免焊接破坏泡沫
④内部带加强件加强位置不允许切割
⑤切割缝隙大小要求为一个板件厚度，目的是为保证焊接融透
二、板件切割前准备
1、更换位置确认
①查找维修手册允许想关换切割位置
②确定泡沫件与结构胶位置
2、车身旧件-标注实际切割位置黏贴纸胶带
三、板件切割与定位调整
板件切割与焊接去除
1、车身旧件
①焊点打定位冲
②打磨/去除焊点
③粗切切割并剔除车身焊点
2、取下车身旧件
板件定位调整
1、将板件定位到车身上并调整位置尺寸
①、比对孔位
②、调整车门间隙
③、调整高低面积
2、标示塞焊焊接打孔位置，必须是维修手册要求双面点焊机焊接不到的位置夏允
许开孔做气体保护焊
3、新旧板件搭接切割，切割旧件时耀重点防止切割到车身里面的加强件把新件取
下后在分段多余旧件
4、车身新件-切焊接位置-按手册要求位置与数量打孔，尺寸为8mm，若手册没有
给出打孔的数量，则在法兰边上以每25mm打一个孔。
第四章车身板件更换汽车车身板件更换主要是适用由汽车高速行驶碰撞损坏和其他原因引起的车辆损坏，在车辆损坏后进入品牌4S店和汽车修理厂维修时，首先维修技术人员应该根据维修车辆损坏的情况，通过拆检评估，定损那些结构件和外覆件需要更换和维修。
更换是按照维修行业标准和汽车生产品牌厂家维修技术质量标准及维修工艺流程进行更换。
更换的目的是让损坏的车辆恢复到原来形状。
汽车维修这份工作不是每一个人都能胜任这份工作，它也是一种技术活。
首先维修人员必须具备几个条件，要懂结构，懂原理、懂技术、懂工艺、懂方案，才能指定维修方案。
按照维修质量标准规范工艺流程进行维修如初。
现在的汽车上开始大量应用不同种类材料，如高强度钢、高强度、低合金钢、超高强度钢、铝合金、碳纤维、纳米、塑料件等材料。
所以要了解车身上主要部件使用的材料和性能，才能有针对性对损坏车身进行高质量的修复。
第一节整体式车身板件更换一、车身上外部板件更换的要求车身上一些外覆盖板件受到损坏时，可以对其进行钣金加工处理来消除金属板上的凸起、凹坑和折皱。
对于一些损坏严重的结构件、锈蚀严重的板件，无法修复只能进行更换。
当板件发生以下损坏时就需要进行切割后更换新件。
（1）碰撞损坏的门和后顶侧板（图4—1）。
碰撞造成翘曲，在边缘和车身外表有严重的加工硬化。
（2）在后侧围板处（图4—2）碰撞损坏严重，需要进行局部切割除去损坏的部件。
后翼子板四周连接缝处的焊点需要用钻孔的方法除去。
图4—1 车身碰撞损坏的板件图4—2 后翼子板严重的损坏（3）车身侧围板经常发生碰撞损坏，需要切割后更换新的板件，再将其焊接就位。
图4—3显示了车身侧面损坏后需要切割的位置。
（4）对于严重的腐蚀损坏（图4—4），更换板件通常是唯一的补救方法。
将生锈的金属板切割下来，在按原来的位置焊接上新的局部板件。
对于经常受到锈蚀的部位，局部地更换板件是常用的方法。
图4—3 车身侧围板的切割位置图4—4 腐蚀损坏需要更换的板件（5）车身前部一些板件已经损坏，无法修复，需要进行局部更换（图4—5）。
