电机正反转控制电路及实际接线图(个人学习用)
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单相电机的倒顺开关接线及原理有不少电工对单相电机的接线搞不清。
我先对单相电机的正反转原理讲一下。
单机电机里面有二组线圈,一组是运转线圈(主线圈),一组是启动线圈(副线圈),大多的电机的启动线圈并不是只启动后就不用了,而是一直工作在电路中的。
启动线圈电阻比运转线圈电阻大些,量下就知了。
启动的线圈串了电容器的。
也就是串了电容器的启动线圈与运转线圈并联,再接到220V电压上,这就是电机的接法。
当这个串了电容器的启动线圈与运转线圈并联时,并联的二对接线头的头尾决定了正反转的。
比起三相电动机的顺逆转控制,单相电动机要困难得多,一是因为单相电动机有启动电容、运行电容、离心开关等辅助装置,结构复杂;二是因为单相电动机运行绕组和启动绕组不一样,不能互为代用,增加了接线的难度,弄错就可能烧毁电动机。
有接线盒的单相电动机内部接线图上图,是双电容单相电动机接线盒上的接线图,图上清晰的反映了电动机主绕组、副绕组和电容的接线位置,你只需要按图接进电源线,用连接片连接Z2和U2,UI和VI,电动机顺转,用连接片连接Z2和U1,U2和VI,电动机逆转。
单相电动机各个元件也好鉴别,电容都是装在外面,用肉眼就可以看清楚接线位置(如上图)启动电容接在V2—Z1位置,运行电容接在V1—Z1间,从里面引出的线也好鉴别,接在(如上图)UI—U2位置的是运行绕组,接在Z1—Z2位置的是启动绕组、接在V1—V2位置的是离心开关。
用万用表也容易区分6根线,阻值最大的是启动绕组,阻值比较小的运行绕组,阻值为零的是离心开关。
如果运行绕组和启动绕组阻值一样大,说明这两个绕组是完全相同的,可以互为代用。
单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性,任意接都可以,但启动绕组和运行绕组不能接反,启动电容和运行电容不能接反,否则容易烧启动绕组以下是自己为了消化吸收而画的接线图,在此献给广大电工朋友,希望能给大家带来一些帮助。
本人学识粗浅,特建立QQ群:79694587 以便大家相互学习。
单相电机的倒顺开关接线及原理有不少电工对单相电机的接线搞不清。
我先对单相电机的正反转原理讲一下。
单机电机里面有二组线圈,一组是运转线圈(主线圈),一组是启动线圈(副线圈),大多的电机的启动线圈并不是只启动后就不用了,而是一直工作在电路中的。
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也就是串了电容器的启动线圈与运转线圈并联,再接到220V电压上,这就是电机的接法。
当这个串了电容器的启动线圈与运转线圈并联时,并联的二对接线头的头尾决定了正反转的。
比起三相电动机的顺逆转控制,单相电动机要困难得多,一是因为单相电动机有启动电容、运行电容、离心开关等辅助装置,结构复杂;二是因为单相电动机运行绕组和启动绕组不一样,不能互为代用,增加了接线的难度,弄错就可能烧毁电动机。
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单相电动机各个元件也好鉴别,电容都是装在外面,用肉眼就可以看清楚接线位置(如上图)启动电容接在V2—Z1位置,运行电容接在V1—Z1间,从里面引出的线也好鉴别,接在(如上图)UI—U2位置的是运行绕组,接在Z1—Z2位置的是启动绕组、接在V1—V2位置的是离心开关。
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单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性,任意接都可以,但启动绕组和运行绕组不能接反,启动电容和运行电容不能接反,否则容易烧启动绕组以下是自己为了消化吸收而画的接线图,在此献给广大电工朋友,希望能给大家带来一些帮助。
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交流异步电动机正反转的控制交流异步电动机正反转的控制一、问题的提出大家通过《工厂电气控制设备》课程的学习,想 必对电动机的正反转控制电路已经熟悉。
控制回路主回路SB 1SB 2SB KM 2KM 1KM 1KM 2KM 1 KM 2FR3 M3SL1 L2 L3QS FUKM1KM2FR二、PLC控制的电动机正反转1、系统结构利用PLC控制一台异步电动机的正反转。
要求:黄按钮按下:电机正转蓝按钮按下:电机反转红按钮按下:电机停止PLC控制电动机正反转外部接线图X0 Y0 PLC X1 Y1X2X3红按钮 黄按钮蓝按钮s220VKM 1KM 2KM 1KM 2FRCOMCOM2、系统的控制要求按动黄按钮时:①若在此之前电机没有工作,则电机正转启动,并保持电机正转;②若在此之前电机反转,则将电机切换到正转,并保持电机正转;③若在此之前电机已经是正转,则电机的转动状态不变。
电机正转状态一直保持到有其他按钮按下为止。
按动蓝按钮时:①若在此之前电机没有工作,则电机反转启动,并保持电机反转;②若在此之前电机正转,则将电机切换到反转,并保持电机反转;③若在此之前电机已经是反转,则电机的转动状态不变。
电机反转状态一直保持到有其他按钮按下为止。
按下红按钮时:停止电机的转动注:电机不可以同时进行正转和反转,否则会损坏系统3、PLC 的 I/O 点的确定与分配电动机过载保护 热继电器常开 X3 控制电机反转反转继电器Y1控制电机正转 正转继电器 Y0 电机反转命令 蓝按钮 X2 电机正转命令 黄按钮 X1 停止命令 红按钮 X0 功能说明 连接的外部设备PLC点名称4. 系统编程分析和实现X1Y0 Y0电机初步正转控制电路X 1Y0 Y 0X 2Y1Y 1电机初步正反转控制电路系统要求电机不可以同时进行正转和反转电机正反转的互锁电路X 1 Y 0 Y0X 2 Y 1Y1Y1Y0如下图所示利用互锁电路可以实现。
利用正转按钮来切断反转的控制通路;利用反转按钮来切断正转的控制通路;即 增加机械互锁。
在图1是三相异步电动机正反转控制的电路和继电器控制电路图,图2与3是功能与它相同的PLC控制系统的外部接线图和梯形图,其中,KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的交流接触器.在梯形图中,用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。
按下正转启动按钮SB2,X0变ON,其常开触点接通,Y0的线圈“得电”并自保。
使KM1的线圈通电,电机开始正转运行。
按下停止按钮SB1,X2变ON,其常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,电动机停止运行。
在梯形图中,将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联,可以保证他们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”。
除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了“按钮互锁”,即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。
设Y0为ON,电动机正转,这是如果想改为反转运行,可以不安停止按钮SB1,直接安反转启动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,同时X1的敞开触点接通,使Y1的线圈“得电”,点击正转变为反转。
在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与Y0和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通。
由于切换过程中电感的延时作用,可能会出现一个触点还未断弧,另一个却已合上的现象,从而造成瞬间短路故障。
可以用正反转切换时的延时来解决这一问题,但是这一方案会增大编程的工作量,也不能解决不述的接触触点故障引起的电源短路事故。
如果因主电路电流过大或者接触器质量不好,某一接触器的主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结,其线圈断电后主触点仍然是接通的,这时如果另一个接触器的线圈通电,仍将造成三相电源短路事故。
为了防止出现这种情况,应在PLC外部设置KM1和KM2的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路(见图2),假设KM1的主触点被电弧熔焊,这时它与KM2线圈串联的辅助常闭触点处于断开状态,因此KM2的线圈不可能得电。
电机正反转加时间继电器控制电路原理图解
如下图所示是一种由一台电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。
图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件,中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。
合上电源开关Q和旋转开关S,这时时间继电器KT1得电,中间继电器KA1得电吸合。
接触器KM1得电并吸合,电动机作正向限时运转。
待延时时间到,时间继电器KT1常闭延时断开触点断开,使中间继电器KA1断电,其触点KA1断开,接触器KM1线圈断电,主触点KM1断开,电动机瞬时停止正转。
电动机正反转,限时自动往返(时间继电器)控制电路接线图
在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时,其常开延时闭合触点KT1闭合,反转中间继电器KA2暂时得电吸合,其常开触点闭合自锁,并使时间继电器KT2得电,反转接触器KM2得电并吸合,电动机作反向限时运转。
待延时时间到,时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开,使中间继电器KA2断电,接触器KM2断电,电动机瞬时停止反转。
由于中间继电器KA2的断电,其常闭触点复位,时间继电器KT1得电,中间继电器KA1吸合,KM1得电吸合,电动机又处于正向限时运转状态。
这样周而复始重复前面工作过程,使电动机在规定时间内作连续可逆运转。
若需使电动机停止,可扳开旋转开关S,待KT2延时时间到,电动机停转。
本电路适用于在规定时间内作连续可逆运转的生产机械。
单相电机的倒顺开关接线及原理有不少电工对单相电机的接线搞不清。
我先对单相电机的正反转原理讲一下。
单机电机里面有二组线圈,一组是运转线圈(主线圈),一组是后动线圈(副线圈),大多的电机的启动线圈并不是只启动后就不用了,而是一直工作在电路中的。
启动线圈电阻比运转线圈电阻大些,量下就知了。
启动的线圈串了电容器的。
也就是串了电容器的启动线圈与运转线圈并联,再接到220V电压上,这就是电机的接法。
当这个串了电容器的启动线圈与运转线圈并联时,并联的二对接线头的头尾决定了正反转的。
比起三相电动机的顺逆转控制,单相电动机要困难得多,一是因为单相电动机有启动电容、运行电容、离心开关等辅助装置,结构复杂;二是因为单相电动机运行绕组和启动绕组不一样,不能互为代用,增加了接线的难度,弄错就可能烧毁电动机有接线盒的单相电动机内部接线图混动电容上图,是双电容单相电动机接线盒上的接线图,图上清晰的反映了电动机主绕组、副绕组和电容的接线位置,你只需要按图接进电源线,用连接片连接Z2和U2 ,UI和VI ,电动机顺转,用连接片连接Z2和U1 , U2和VI,电动机逆转。
单相电动机各个元件也好鉴别,电容都是装在外面,用肉眼就可以看清楚接线位置(如上图)启动电容接在V2-Z1位置,运行电容接在V1-Z1间,从里面引由的线也好鉴别,接在(如上图)UI-U2位置的是运行绕组,接在Z1 -Z2位置的是启动绕组、接在V1—V2位置的是离心开关。
用万用表也容易区分6根线,阻值最大的是启动绕组,阻值比较小的运行绕组,阻值为零的是离心开关。
如果运行绕组和启动绕组阻值一样大,说明这两个绕组是完全相同的,可以互为代用。
单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性,任意接都可以,但启动绕组和运行绕组不能接反,启动电容和运行电容不能接反,否则容易烧启动绕组以下是自己为了消化吸收而画的接线图,在此献给广大电工朋友,希望能给大家带来一些帮助。
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单相电机的倒顺开关接线及原理有不少电工对单相电机的接线搞不清。
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单机电机里面有二组线圈,一组是运转线圈(主线圈),一组是启动线圈(副线圈),大多的电机的启动线圈并不是只启动后就不用了,而是一直工作在电路中的。
启动线圈电阻比运转线圈电阻大些,量下就知了。
启动的线圈串了电容器的。
也就是串了电容器的启动线圈与运转线圈并联,再接到220V电压上,这就是电机的接法。
当这个串了电容器的启动线圈与运转线圈并联时,并联的二对接线头的头尾决定了正反转的。
比起三相电动机的顺逆转控制,单相电动机要困难得多,一是因为单相电动机有启动电容、运行电容、离心开关等辅助装置,结构复杂;二是因为单相电动机运行绕组和启动绕组不一样,不能互为代用,增加了接线的难度,弄错就可能烧毁电动机。
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用万用表也容易区分6根线,阻值最大的是启动绕组,阻值比较小的运行绕组,阻值为零的是离心开关。
如果运行绕组和启动绕组阻值一样大,说明这两个绕组是完全相同的,可以互为代用。
单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性,任意接都可以,但启动绕组和运行绕组不能接反,启动电容和运行电容不能接反,否则容易烧启动绕组以下是自己为了消化吸收而画的接线图,在此献给广大电工朋友,希望能给大家带来一些帮助。
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电动机双重互锁正反转控制电路图文详解今天学习三相异步电动机双重互锁正反转控制电路。
互锁是实际运行中经常使用的功能,有时也叫联锁。
共有三个任务:掌握实现电动机反转的方法;掌握双重互锁正反转控制电路组成;理解接触器、按钮双重互锁正反转控制电路工作原理。
在实际生产中,有的设备需要生产机械的运动部件能向正反两个方向运动,就要求电动机能实现正反转控制,如何实现电动机反转呢?在三相运转时,L1接入电动机U相,L2接入电动机V相,L3接入电动机W相,当改变通入电动机定子绕组的三相电源相序,即把接入电动机三相电源中的任意两相对调接线时,电动机就可以反转。
因此,我们把L1接入W相,L3接入U相,L2不变,L1和L3两相对调接线,实现了电动机反转。
正反转控制使电动机朝两个方向转动,需要两个交流接触器进行控制。
因此在连续运行控制电路上,增加控制反向运转交流接触器KM2。
三相电源通过KM2把L1、L3两相对调接入电动机,L1接入W相,L2接入V相,L3接入U相,通过控制KM1和KM2交替工作,改变电源接入电动机的相序来实现电动机的正反转控制。
实际接线时需要注意,KM1和KM2在进线侧和出线侧换相的接线顺序。
如何控制KM1和KM2交替工作来实现正反转呢?可以把两个连续运行控制电路合并起来控制KM1、KM2,分别按下SB1和SB2可以实现电动机正转和反转,按下SB3停止。
但如果操作失误,同时按下SB1和SB2,由于KM1、KM2主触点同时闭合,主电路会出现短路故障。
因此,电路需要互锁控制,互锁是指两个及以上对象之间相互制约的关系。
如果其中一个对象动作了,那么另外一个对象就不能够动作。
例如,电动机的正反转。
当电动机正转的时候,若误操作按下反转按钮,电动机仍然不能反转。
因此,在此电路上增加了按钮互锁和接触器互锁。
按钮互锁就是把SB1、SB2复合按钮的动断触点分别串接到对方的控制电路中,其中虚线表示复合按钮的电气互锁,接触器互锁,就是把KM1、KM2的动断辅助触点分别串接到对方的线圈线路中,起到了双重互锁的作用。
双重联锁(按钮、接触器)正反转控制电路原理图电机双重联锁正反转控制一、线路的运用场合Array正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向运动的场合。
如机床工作台电机的前进与后退控制;万能铣床主轴的正反转控制;圈板机的辊子的正反转;电梯、起重机的上升与下降控制等场所。
二、控制原理分析(1)、控制功能分析:怎样才能实现正反转控制?为什么要实现联锁?电机要实现正反转控制:将其电源的相序中任意两相对调即可(简称换相),通常是V相不变,将U相与W相对调,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调,故须确保2个KM线圈不能同时得电,否则会发生严重的相间短路故障,因此必须采取联锁。
为安全起见,常采用按钮联锁(机械)和接触器联锁(电气)的双重联锁正反转控制线路(如原理图所示);使用了(机械)按钮联锁,即使同时按下正反转按钮,调相用的两接触器也不可能同时得电,机械上避免了相间短路。
另外,由于应用的(电气)接触器间的联锁,所以只要其中一个接触器得电,其长闭触点(串接在对方线圈的控制线路中)就不会闭合,这样在机械、电气双重联锁的应用下,电机的供电系统不可能相间短路,有效地保护的电机,同时也避免在调相时相间短路造成事故,烧坏接触器。
(2)、工作原理分析:A、正转控制:按下SB1常闭触头先断开(对KM2实现联锁)SB1常开触头闭合KM1线圈得电KM1电机M启动连续正转工作KM1KM1联锁触头断开(对KM2实现联锁)B、反转控制:M失电,停止正转SB2按下线圈得电SB2KM2电机M启动连续反转工作KM2主触头闭合KM2联锁触头断开(对KM1实现联锁)C、停止控制:按下SB3,整个控制电路失电,接触器各触头复位,电机M失电停转;三、双重联锁正反转控制线路的优点接触器联锁正反转控制线路虽工作安全可靠但操作不方便;而按钮联锁正反转控制线路虽操作方便但容易产生电源两相短路故障。
图类
1
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁(按钮、接触器)正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
QS
L1 L2 L3
U11
V11
W11
FU1
FR
3~
PE
M
U
V
W
U12
U13
V12
V13
W13
W13
KM1
KM2
FU2
1
2
3
FR
SB3
KM2
KM1
KM1
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
4
5
6
7
8
9
紧急停止
二、工作原理分析:
A、正转控制:
按下SB1 SB1常闭触头先断开(对KM2实现联锁)
SB1常开触头闭合KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合(实现自锁)电机M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开(对KM2实现联锁)
B、反转控制:
KM1自锁触头断开(解除自锁)M失电,停止正转SB2KM1线圈失电KM1主触头断开
按下SB2 KM1联锁触头闭合KM2线圈得电
SB2
KM2自锁触头闭合(实现自锁)电机M启动连续反转工作
KM2主触头闭合
KM2联锁触头断开(对KM1实现联锁)
C、停止控制:
图类 2
按下SB3,整个控制电路失电,接触器各触头复位,电机M失电停转;
图类 3。
三相异步电动机正反转控制电路图原理及plc接线与编程在图1是三相异步电动机正反转控制的电路和继电器控制电路图,图2与3是功能与它相同的PLC控制系统的外部接线图和梯形图,其中,KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的交流接触器.
在梯形图中,用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。
按下正转启动按钮SB2,X0变ON,其常开触点接通,Y0的线圈“得电”并自保。
使KM1的线圈通电,电机开始正转运行。
按下停止按钮SB1,X2变ON,其常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,电动机停止运行。
在梯形图中,将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联,可以保证他们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”。
除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了“按钮互锁”,即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。
设Y0为ON,电动机正转,这是如果想改为反转运行,可
以不安停止按钮SB1,直接安反转启动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,同时X1的敞开触点接通,使Y1的线圈“得电”,点击正转变为反转。
在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与Y0和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通。
由于切换过程中电感的延时作用,可能会出现一个触点还未断弧,另一个却已合上的现象,从而造成瞬间短路故障。
可以用正反转切换时的延时来解决这一问题,但是这一方案会增大编程的工作量,也不能解决不述的接触触点故障引起的电源短路事故。
如果因主电路电流过大或者接触器质量不好,某一接触器的主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结,其线圈断电后主触点仍然是接通的,这时如果另一个接触器的线圈通电,仍将造成三相电源短路事故。
为了防止出现这种情况,应在PLC外部设置KM1和KM2的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路(见图2),假设KM1的主触点被电弧熔焊,这时它与KM2线圈串联的辅助常闭触点处于断开状态,因此KM2的线圈不可能得电。
图1中的FR是作过载保护用的热继电器,异步电动机长期严重过载时,经过一定延时,热继电器的常开触点断开,常开触点闭合。
其常闭触点与接触器的线圈串联,过载时接触其线圈断电,电机停止运行,起到保护作用。
有的热继电器需要手动复位,即热继电器动作后要按一下它自带的复位按钮,其触点才会恢复原状,及常开触点断开,常闭触点闭合。
这种热继电器的常闭触点可以像图2那样接在PLC的输出回路,仍然与接触器的线圈串联,这反而可以节约PLC的一个输入点。
有的热继电器有自动复位功能,即热继电器动作后电机停止转,串接在主回路中的热继电器的原件冷却,热继电器的触点自动恢复原状。
如果这种热断电器的常闭触点仍然接在PLC的输出回路,电机停止转动后果一段时间会因热继电器的触点恢复原状而自动重新运转,可能会造成设备和人身事故。
因此有自动复位功能的热继电器的常闭触点不能接在PLC的输出回路,必须将它的触点接在PLC的输入端(可接常开触点或常闭触点),用梯形图来实现点击的过载保护。
如果用电子式电机过载保护来代替热继电器,也应注意它的复位.
电动机正反转实物接线图
按钮联锁正反转控制电路图接触器联锁正反转控制线路双重联锁正反转控制线路。