2.2变压器的负载运行

1、变压器带负载运行时，当负载增大（不考虑漏抗压降），则一次电流将，空载电流。

2、变压器带负载运行，当负载增大，则其铜损耗，铁损耗。

3、变压器由空载到满载，下列各物理量将如何变化（忽略漏抗压降），，，，。

4、变压器一次侧接额定电压，二次侧接纯电阻性负载，则从一次侧输入的功率。

（A）只含有有功功率；（B）只含有感性无功功率；（C）既含有有功功率又含有感性无功功率；（D）既含有有功功率又含有容性无功功率。

5、变压器负载时，一次磁动势为，一次漏磁通为，一次漏抗为；变压器空载时，一次磁动势为，一次漏磁通为，一次漏抗为，它们的关系是。

（A）；（B）；（C）；（D）。

6、变压器负载（）增加时，从理论上讲，其主磁通。

（A）稍增大；（B）稍减小；（C）增大很多；（D）减小很多。

7、电源电压一定时，试分析当变压器负载（）增加时，如何变化？8、电源电压降低对变压器铁心饱和程度，励磁电流，励磁阻抗，铁耗和铜耗等有何影响？9、简述变压器空载和负载时，励磁磁动势有何不同？10、画出变压器的“T”形、近似和简化等效电路。

11、画出变压器简化等效电路和简化向量图。

12、画出变压器短路时的等效电路，并画出与之对应的向量图。

1、增大不变2、增大不变3、不变不变不变增大4、（C）5、（B）6、（B）7、答：降低。

由外特性曲线知，随负载电流（）增大而下降。

增大。

负载越大，越大，由磁动势平衡方程式知，就越大。

不变。

大小与负载大小基本无关。

不变。

因电源电压不变，磁路饱和情况不变，故不变。

不变。

因漏磁路不饱和，。

8、答：铁心饱和程度降低。

，降低，减少，故饱和程度降低。

励磁电流减少。

由磁化曲线知，励磁电流随磁通减少而减少。

励磁阻抗增大。

励磁阻抗随饱和程度下降而增大。

铜耗减小。

电压降低，，减小，故铜耗减小。

铁耗减小。

，故铁耗减小。

9、答：，空载时I2=0，，所以空载时励磁磁动势仅为一次空载磁动势。

负载时，，励磁磁动势为一、二次的合成磁动势。

10、省略。

变压器负载运行的工作原理变压器是电力系统中必不可少的设备之一，其主要作用是将高电压的电能转换成低电压的电能，或者反之。

变压器的运行必须有负载，负载是指变压器的终端接有电动机、照明和其他电气设备等，从而使变压器运行并供电。

变压器的负载运行涉及到很多因素，本文将详细介绍变压器负载运行的工作原理。

一、变压器的结构和工作原理变压器是通过共同绕制在一个铁心上的两个电磁线圈来实现电能的转换。

一个线圈为主绕组，另一个线圈为副绕组。

主副绕组之间通过铁心磁路相联。

当主绕组接通电源时，会在铁心上产生一个磁场，这个磁场将副绕组中的电流感应出来，从而实现电能的转换。

变压器的基本结构如下图所示：在运行过程中，变压器主副绕组的电流大小要满足磁路平衡条件，即主副绕组的互感系数乘以电流大小相等。

变压器的运行中，主要有两种状态：空载和负载。

二、变压器的空载工作状态当变压器处于空载状态时，也就是没有负荷接在副绕组上，此时主绕组的电流非常小，基本上可以忽略不计。

在这种情况下，变压器的磁路中只有主绕组的电流存在，因此铁心中产生的磁通量和电流成比例。

变压器的空载工作状态如下图所示：由于变压器的主副绕组通过铁心磁路相联，因此副绕组中的电流也不能为0，必须满足磁路平衡条件。

但是由于此时副绕组没有外部负载，因此只能自激磁或感应磁通量。

三、变压器的负载工作状态当有负载接在变压器的副绕组上时，副绕组中就会有电流流过。

电流在副绕组中产生的磁场会和原来主绕组所产生的磁场相互作用，从而导致铁心中磁通量的变化。

这样就会引起主绕组中的电流和电压的变化，同时变压器也会供电给外部负载。

变压器的负载工作状态如下图所示：在变压器运行的负载工作状态下，铁心中产生的总磁通量不仅取决于主绕组中的电流，还与副绕组中的电流有关。

在这种情况下，变压器必须满足以下的条件：1. 主副绕组的电流在一定程度上应该成比例；2. 主副绕组的电压应当成比例。

四、变压器的负载特性在变压器的负载工作状态下，变压器的输出电压和电流都是按照一定的规律变化的。