大桥跨铁路施工防护方案

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宽碑线南环路K2+530.5桥梁工程K2+530.5桥

施工、安全方案(跨凤上线)

东港市威龙路桥工程有限公司

2011 年 3月 25 日

目录第一章工程概况

第一节编制说明

第二节编制原则

第三节施工特点、重点及难点

第二章施工组织

第一节总体部署

第二节施工现场布置

第三章施工进度计划

第一节编制原则及依据

第二节施工进度安排

第四章施工方案

第一节施工总体方案

第二节空心板梁架设施工

第三节防护工程

第三节组织机构及人员安排

第五章安全生产保证体系及措施

第一节安全生产保证体系

第二节安全生产目标

第三节安全生产承诺

第四节安全生产保证措施

第五节确保既有线行车设备及行车安全的措施第六节桥梁施工安全的技术措施及方案

第六章应急预案

第一节目的

第二节组织机构及职责

第三节事故应急措施

第四节应急物资、设备

第五节通讯方式

第一章工程概况

第一节编制说明

一、工程概况:

根据丹东市公路勘察设计院图纸知我公司承建的宽碑线宽甸环线K2+530.5桥其中一跨跨越凤上铁路,其中的1#和2#墩在既有凤上铁路两侧,新建线路里程为:K2+530.5(桥中心),凤上铁路里程为:111km085m,两条线夹交为550,共同交汇于此处。

1#墩在凤上线左侧,距既有铁路线最近点距离4.85m。

2#墩在凤上线右侧,距既有铁路线最近点距离5.38m。

1#墩和2#墩之间的施工范围内,该线没有接触网立柱,1#墩和2#墩均在凤上铁路的路基边,施工时涉及既有线路基的开挖,此两墩均为桩接柱式,其相关线路的结构关系见平面布置图及横断面布置图。

二、编制依据:

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》

3、《中华人民共和国消防法》

4、《铁路营业线施工及安全管理办法》

5、《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》

6、《铁路运输安全保护条例》

7、《铁路工务安全规则》

8、《铁路技术管理规程》

第二节编制原则

1、遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序;

2、严格遵守合同及设计文件要求;

3、本着安全第一、经济合理的原则,确保路基的稳定、既有新长线设备的安全;

4、坚持施工和运输兼顾的原则,尽力减少施工对运输的影响,并保证施工和行车安全。

5、确保既有线安全,按邻线施工标准施工。

第三节施工特点、重点及难点

本桥跨既有凤上线,为预制架设预应力混凝土简支空心板梁

1、在既有铁路线附近施工,由于行车干扰,施工难度大,基础作业防护是重点。

2、为确保安全,施工前拟采用钢板桩对既有线施工点进行加固和防护,严格控制基础作业前既有线边路基的开挖和靠近既有线一侧的防护安全。

第二章施工组织

第一节总体部署

1.1施工队伍安排

根据本桥现场勘察实际情况及工期要求,组织一个富有跨既有线施工经验的桥梁队伍施工该桥。

1.2组织机构

成立宽碑线宽甸环线项目部“跨既有线管理分部”,项目部设现场分部经理1人,设五个职能部门:安全组、技术组、测量组、试验组、调度组;下设基础施工队和墩、台身施工队。

组织机构图

现场施工以现场经理为核心,明确分工,责任到人,层层包干。即把

跨线桥的工作目标值分解到位,一级保一级,确保圆满完成。

1.3人员及设备

1.3.1 跨凤上线桩基、墩身计划安排人员

现场人员安排:桥梁下部总人数量38人。

具体工种及人员分布如下表:

1.3.2计划安排设备:

第二节施工现场布置

2.1临时工程规划

施工场地建立完善的排水系统和畅通的施工道路,养护用水不得流入铁路路基范围内,挖出的土方拉运到弃土场,临时堆放的土要及时清理,严禁流入既有线附近。

2.2汽车运输便道规划

根据现场勘察,在新建桥梁左侧从道口处纵向沿线路临时征地扩宽修建一条施工便道,为保证大型设备及物资运到施工现场及吊车的工作场地,运输便道技术标准为:路面宽度6.0m,路基宽度7.5m,便道下部换填山皮石,路面采用25cm厚泥结碎石硬化。

右侧直接从便道进入施工现场。

靠近既有线边坡,要在此处支吊车吊模板及钢筋,在基坑旁平整场地,并压实,要有足够的场地供吊车停放,场地表面铺碎石硬化。 2.2 生产、生活房屋规划

为便于现场指挥,项目经理部在施工现场下设既有线管理分部,该分部根据现场情况设置在施工点附近。

钢筋加工场地离加工场不远,直接在场地加工成成品运送至施工现场。 2.3 跨凤上线施工平面布置图 2.4 跨凤上线施工立面布置图

跨风上线铁路施工立面图

跨风上线铁路施工平面图

第三章施工进度计划

第一节编制原则及依据

3.1工程施工进度编制的原则:

(1)根据建设单位对架梁的工期要求,架梁日期为2011年4月18日;

(2)符合国家政策、法律和法规;

(3)符合既有线营运安全有关规定;

(4)满足企业对工程项目要求的施工进度目标;

(5)保证施工过程中施工的均衡性和连续性;

(6)有利节约施工成本,保证施工质量和施工安全;

3.2工程施工进度编制的依据:

(1)以项目部要求的工期为依据安排开竣工时间:桥梁下部开工时间为2010年8月20日,完工时间为2010年11月20日;架梁时间为2011年4月18日;

(2)设计图纸、定额资料等;

(3)机械设备和主要材料的供应及到货情况;

(4)项目可能投入的施工力量及资源情况;

(5)工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况;

(6)工程项目所在地资源可利用情况;

(7)影响施工的经济条件和技术条件;

第二节施工进度安排

工期目标根据本桥的规模,工程特点及我单位的施工水平、施工能力和施工经验,以及要求的施工进度,安排如下:

工程内容工期(天)开工时间完成时间

1.钻孔桩 20 2010.8.25 2010.9.15

2.柱施工 20 2010.9.20 2010.10.10

3.盖梁施工 20 2010.10.15 2010.11.20