桥台台背回填施工方案
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渝(北)广(安)高速公路(重庆段)土建二标工程YG/TJ-2桥(涵)台背回填专项施工方案批准:审核:校核:编制:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部二○一三年六月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2主要工程量 (1)三、施工组织方案 (3)3.1施工组织机构设置 (3)五、桥(涵)台背路基施工 (4)5.1施工方案 (4)5.2施工工艺流程 (5)5.3施工方法 (6)六、施工计划 (11)七、资源配置 (11)1、人力资源配置 (11)2、主要材料配置 (12)3、主要设备配置 (12)4、技术准备 (13)六、质量保证体系及控制措施 (13)1、质量保证体系及措施 (13)2、质量控制措施 (14)七、安全保证体系及措施 (19)1、建立安全保证体系 (19)2、安全保证措施 (20)八、环境保护及文明施工 (21)1、环境保护 (21)2、文明施工 (22)桥(涵)台背回填专项施工方案一、编制依据本方案编制依据重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计、《重庆市高速公路施工标准化指南(试行)》、《公路路基施工技术规范》(JTG∕T F10-2006)、《公路桥工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)、本项目的合同、招投标文件、设计图纸等。
二、工程概况2.1工程概况本合同段为重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)土建工程第2合同段,起讫里程为主线K22+500~K34+538.626,全长12.038公里,本项目按重庆市三环高速以内采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路,路基宽度33.5m的技术标准,三环高速以外采用设计速度80km/h,双向四车道高速公路,路基宽度24.5m的技术标准建设。
本合同段挖方共计145.6万方,填方73.7万方,弃方42.4万方。
路堤边坡高度小于8m时,边坡点处不设平台,边坡采用1:1.5;填土高度大于8m时,上部边坡采用1:1.5,下部边坡采用1:1.75。
桥涵台背回填施工方案及处理措施一、施工方案1.确定施工范围和工期:根据设计要求和施工条件确定回填工程的范围和工期。
2.准备工作:清理施工区域,清除杂物和障碍物,确保施工区域的平整和清洁。
3.基础处理:对桥涵台背基础进行处理,包括清理基础表面,修补破损部分,确保基础的平整和坚固。
4.填土选择:根据设计要求和现场实际情况选择合适的填料,包括土壤、砂石等,填料应符合规范要求,具有良好的稳定性和排水性能。
5.填土施工:将填料按层次进行填筑,每层厚度控制在一定范围内,通过打击、夯实等方法将填料压实和固定。
6.坡度控制:根据设计要求和现场条件控制填土的坡度,确保填土后的台背坡度与设计要求相符。
7.渗漏处理:在填土过程中对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用防渗措施,以确保填土后桥涵的密封性。
8.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。
9.环境保护:在施工过程中严格执行环境保护要求,防止对周围环境造成污染和破坏。
10.安全措施:在施工过程中加强安全管理,设置警示标志和围栏,确保施工人员的人身安全。
二、处理措施1.基础处理:对桥涵台背基础进行彻底清理,清除杂物和泥沙,修复破损和坍塌的部分,确保基础平整和牢固。
2.填土选择:选择符合规范要求的填料,填料应具有良好的稳定性和排水性能,以确保填土后的台背坚固和稳定。
3.填土施工:采用适当的施工方法,如夯实、压实等,确保填料能够达到设计要求的密实度和稳定性。
4.渗漏处理:在填土过程中,对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用适当的防渗措施,如施工防水、埋设防渗材料等。
5.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。
6.环境保护:在施工过程中,严格执行环境保护要求,包括施工现场的清扫和整理,避免对周围环境造成污染和破坏。
7.安全措施:加强施工安全管理,提供必要的安全设施,如警示标志和围栏,保障施工人员的人身安全。
简述某桥台台背回填施工方案某桥台台背回填施工方案是指在桥梁建设工程中,对桥台台背进行回填施工的工作方案。
以下是一个简述某桥台台背回填施工方案的例子。
1. 施工现场准备在开始施工前,需要对施工现场进行准备工作。
要确保施工现场安全,并设置围挡和警示标志。
清理施工区域,清除杂物和垃圾,确保施工区域整洁。
准备好所需的施工设备、工具和材料。
2. 施工材料准备回填施工需要用到适合的材料,通常使用的是土方。
在施工前,需要根据设计要求和实际情况,确定所需的土方种类、数量和质量要求,然后准备好相应的土方。
土方应符合规范要求,并经过检测合格。
3. 地基处理在进行回填施工前,需要对桥台台背的地基进行处理。
对地基进行清理,去除表面的杂物和浮土。
然后,进行土壤的加固和改良。
根据地基情况,采取相应的地基处理方法,如加厚、夯实、排石等。
4. 回填施工回填施工是指将土方填充到桥台台背的空隙中,使其与原有地面平齐。
施工过程大致包括以下几个步骤:(1)砌体修补如果桥台台背存在损坏或缺陷,需要进行砌体修补。
使用合适的修补材料,将损坏的部分修复。
确保修补部位与原有结构相连,达到结构的一体性和稳固性。
(2)填土施工根据设计要求,选择合适的土方进行回填施工。
根据土方的种类和性质,采取相应的填土方法和施工工艺。
填土过程中要注意控制填土厚度和均匀度,避免出现凹凸不平的情况。
(3)夯实填土完成后,需要进行夯实工作,以提高填土的密实度和稳定性。
使用夯实机械或人工工具,对填土进行夯实作业。
夯实时要保持夯实层的均匀性和一致性,避免出现空洞和松散现象。
(4)分层根据设计要求,将填土分层施工,每层填土厚度一般为20-30厘米。
在每层填土完成后,进行夯实工作,确保每层填土的密实度和稳定性。
分层施工可以提高填土的均匀性和稳定性。
5. 后续工作回填施工完成后,需要进行相应的后续工作。
清理施工现场,将施工中产生的废弃物和杂物清除。
对施工过程中的问题和缺陷进行整改和修补。
目录一、工程概况:........................................... 错误!未指定书签。
二、编制依据:........................................... 错误!未指定书签。
三、人员及机械设备配备:................................. 错误!未指定书签。
四、施工前准备:......................................... 错误!未指定书签。
4、工程材料准备.......................................... 错误!未指定书签。
原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验,符合要求的填料方可进行施工。
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5、现场准备.............................................. 错误!未指定书签。
(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
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(2)现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。
..................................................... 错误!未指定书签。
(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件,安装调试所有施工机具。
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6、确定填筑材料.......................................... 错误!未指定书签。
五、施工方案............................................. 错误!未指定书签。
六、质量保证措施......................................... 错误!未指定书签。
七、质量保证体系及质量保证措施:......................... 错误!未指定书签。
桥台台背回填施工方案柳河大桥桥台台背回填施工方案一、编制依据1《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95;2《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2019;3《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程) JTG F80 /1-2019;4 城万快速公路通道CW08合同段《两阶段施工图设计》;5国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法;JTG F80/1-6国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(2019)等相关技术规范、规程、强制性标准;7现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解, 以及现场地质、地形、水文等条件调查;8本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。
二、工程概况柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处,大桥横跨干坝子河。
桥位区河谷岸坡地貌,大桥斜跨柳河,河道宽度36 米左右,两侧桥台地势高,中部河谷地势低,地形起伏较大,沿轴线地面高程为 731.50 ~786.13m,相对高差达 54.63m。
城口岸斜坡坡脚25°~ 60°,万源岸斜坡坡脚约为 50°左右。
拟建柳河大桥中心桩号为K43+027.000 ,全桥共两联:孔径布置为4×40m+4×40m,全长329.0m。
上部结构采用40m预应力砼 ( 后张 )T 梁,先简支后连续刚构;其中5、 6、 7号墩主梁与桥墩固结;下部结构桥台采用桩柱式桥台,挖( 钻) 孔灌注桩基础; 5、6、7 号桥墩采用空心墩,其余桥墩采用双柱式桥墩,桥墩基础采用挖( 钻 ) 孔灌注桩基础。
1、水文由于拟建桥区位于山间狭窄沟谷地带,地下水类型主要为第四系孔隙水、岩溶水。
区内地下水主要受大气降水补给,桥位两侧陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流动,自然陡坡有利于地下水的排泄,不利于地下水的汇积,仅少部分沿地表发育的构造裂隙及岩溶裂隙向地下渗透形成岩溶水,大部分呈地表坡流的形式汇入溪河,部分进入第四系孔隙水,部分顺溪沟向下游流动。
路桥集团国际建设股份有限公司大桥B合同段锚碇区引桥桥台台背回填施工方案桥台台背回填施工方案目录第一章工程概况 .......................................... - 1 -1.1、工程概述................................................................................................... - 1 -1.1.1总体工程概述 .............................................................................................. - 1 -1.1.2引桥工程概述 .............................................................................................. - 1 -1.2、引桥地质情况 ........................................................................................... - 1 -1.3、引桥施工环境 ........................................................................................... - 2 -1.4、主要工程量............................................................................................... - 2 -1.5、工程特点................................................................................................... - 2 -第二章引桥桥台台背回填施工组织........................... - 4 -2.1、施工前准备............................................................................................... - 4 -2.2、施工场地安排 ........................................................................................... - 4 -2.3、施工人员及机械设备配置.......................................................................... - 4 -2.4、工效分析................................................................................................... - 5 -2.5、施工计划................................................................................................... - 6 -第三章引桥桥台台背回填施工工艺.......................... - 10 -3.1、施工方法................................................................................................. - 10 -3.2、施工工艺流程 ......................................................................................... - 10 -3.3、桥台台背回填施工 .................................................................................. - 10 -3.3.1桥台台背回填施工前准备 ........................................................................ - 10 -3.3.2基底处理 .................................................................................................... - 11 -3.3.3分层填筑 .................................................................................................... - 11 -3.3.4摊铺整平 .................................................................................................... - 12 -3.3.5碾压夯实 .................................................................................................... - 12 -3.3.6压实质量检测方法 .................................................................................... - 13 -3.3.7修整面层及外侧边坡 ................................................................................ - 13 -3.4、台背回填雨季施工措施 ........................................................................... - 13 -3.5、台背回填的质量控制指标、检验频率和方法........................................... - 14 -第四章质量保证措施...................................... - 15 -4.1、质量保证体系 ......................................................................................... - 15 -4.1.1质检体系 .................................................................................................... - 17 -4.1.2试验体系 .................................................................................................... - 17 -4.1.3测量体系 .................................................................................................... - 18 -4.2、工程质量保证措施 .................................................................................. - 18 -4.2.1技术措施 .................................................................................................... - 18 -4.2.2质量措施 .................................................................................................... - 19 -4.2.3工艺技术、工序自检控制 ........................................................................ - 19 -4.3、施工设备和检测、试验设备控制............................................................. - 21 -4.3.1设备管理 .................................................................................................... - 21 -4.3.2设备标识 .................................................................................................... - 21 -4.3.3检验设备的校准 ........................................................................................ - 21 -4.3.4机械设备的维修保养 ................................................................................ - 21 -第五章安全保证措施...................................... - 22 -5.1、安全生产目标 ......................................................................................... - 22 -5.2、建立健全的组织机构和规章制度............................................................. - 22 -5.2.1安全生产体系 ............................................................................................ - 22 -5.2.2安全生产管理机构 .................................................................................... - 23 -5.2.3各级人员职责 ............................................................................................ - 24 -5.3、安全生产措施 ......................................................................................... - 25 -5.3.1机械方面 .................................................................................................... - 25 -5.3.2电路方面 .................................................................................................... - 25 -5.3.3施工中分部安全技术措施 ........................................................................ - 26 -第六章文明环保施工措施.................................. - 27 -6.1、文明施工目标 ......................................................................................... - 27 -6.2、文明施工措施 ......................................................................................... - 27 -6.3、环保措施................................................................................................. - 28 -第一章工程概况1.1、工程概述1.1.1总体工程概述大桥为主跨1196m单跨钢箱梁悬索桥,主桥桥型布置为320m+1196m+320m。
桥梁台背回填5.1施工方法:1)测量放样,放出填筑边线、中桩。
2)山皮土填筑同路基填筑要求,分层填筑。
填筑前应对原地基进行充分碾压,压实度不小于93%,台背填料采用山皮土,底宽为6.0m,型式为梯形,坡度1:1,压实度不小于96%。
填筑方法:将承台基坑完全开挖至设计要求,利用挖掘机配合自卸汽车运山皮土回填。
台背回填应分层回填压实,分层厚度每层不超过15cm,分层压实时设置2%~4%的横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。
推土机进行粗平,人工控制厚度。
粗平完成后,使用平地机进行细平,根据规范要求的平整度进行整平。
采用振动压路机碾压,第一遍应无振动静压,然后先慢后快,油弱振至强振,振动压路机一般重叠0.4~0.5m,最大速度不宜超过4km/h。
碾压由两边向中间进行碾压。
应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。
实验人员随时检测压实度,压实度控制在96%。
压实度抽检频率每层每50平米以个检测点。
碾压完成后,经监理检验合格后方可进行下一层施工。
土工格栅自下而上按1:1的坡度逐层增大纵向铺设长度,最下一层的铺设宽度为6米。
土工格栅第一层设于搭板枕梁底面,共铺设两层,间距为50cm,宽度为7.5m,土工格栅横向相接处重叠30CM,铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,并用长50cm栓钉将两边和搭接处锚固,锚钉间距为1.5米。
台背回填采用经防锈处理的膨胀螺栓与钢压条,将土工格栅锚固在构造物台背面的壁面上。
采用纵横向极限抗拉强度均不小于50KN/M的双向土工格栅。
5.2.注意事项:1)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行,注意台背回填时,必须待构造物强度达到设计强度的75%以后,方可回填作业。
2)按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%,并应按设计做好纵向和横向防排水系统;3)台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑;4)桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填筑到位并保证压实整修后能达到设计宽度要求;5)两侧及顶面填土时,应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。
桥梁台背回填施工方案一、工程概况二、工程准备1.资料准备:准备施工相关的设计图纸、规范和技术文件。
2.设备准备:准备必要的施工机械和设备,如挖掘机、装载机、破碎机等。
3.材料准备:准备合格的填料物料,比如砂砾、碎石等。
4.人员准备:确定施工队伍,合理安排工人,确保施工过程中的安全和质量。
三、施工方案1.桥梁台背回填的施工方案应以设计图纸为依据,精确标定各个施工区域。
2.先进行现场勘探评估,确认台背工程回填点的土壤质量和地下水位情况,做好施工前期工作。
3.根据现场土壤特点和施工要求,确定合适的回填材料和填筑方式。
4.按照设计要求进行土方开挖,并进行土壤分类和处理。
5.针对土方开挖后的基底进行平整处理,确保基底的平整度和稳定性。
6.采用适当的振动或加压设备对回填土进行压实,确保填土的密实度。
7.施工过程中,应定期对回填土进行检测,确保质量达标。
8.施工结束后,对回填土进行最后的检测和验收,保证工程质量并完善施工记录。
四、施工工艺1.挖掘机开挖土方,根据设计图纸的要求进行开挖。
2.将开挖得到的土方进行分类处理,去除不符合要求的土壤。
3.根据设计要求进行台背土的平整和压实工作,采用适当的机械设备进行振动和压实。
4.采用合适的填充材料填充台背土方体,每次填充厚度不宜过大,避免填土过程中产生大的空隙。
5.填土过程中设置水浇灌和湿润处理措施,以提高土壤的粘结力和稳定性。
6.在回填的土方体上铺设防渗膜,以防止地下水渗漏。
五、质量控制1.严格按照设计要求进行施工,保证施工质量。
2.施工过程中,定期对回填土进行质量检测,确保填土达到设计要求。
3.对回填土的压实度进行监测,保证填土的密实度达标。
4.加强施工现场管理,确保工地秩序井然,杜绝违规操作和事故发生。
5.定期召开施工进度会议,积极沟通施工队伍之间的协作,保证施工进度。
通过本文档的详细阐述,可以清晰了解桥梁台背回填工程的施工方案。
在实施过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,合理安排施工进度和人员,加强管理和质量控制,确保施工工程质量和进度的达到预期目标。
台背回填(石灰土)施工方案一、工程概况本项目沿线穿越村庄、河道较多,因此桥梁、涵洞、通道也较多。
本标共设涵洞、通道 道,桥梁、立交桥 座,台背填土工程量比较大,全线平均填土高度 ,尤其是桥梁台背路基填土较高。
能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量起着很关键的作用。
为抓好构造物台背回填,保证回填质量,严格控制分层厚度和密实度,特制定本施工方案。
二、材料要求根据设计要求采用石灰土回填,严格控制其灰剂量( 石灰土)。
在现场将石灰土拌合好后,并对其进行灰剂量检测,如合格则可用于台背回填。
三、施工技术要求、施工准备台背填筑在涵洞完成后,当砼强度达到设计标号时开始施工,涵洞两侧及涵顶对称进行填筑,盖板涵台背填筑在盖板完成后进行。
为保证涵洞质量,涵顶填土未达到 米前,禁止一切车辆机械碾压涵顶。
回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行,一般在结构物的拆模 天或强度达到 之后进行回填。
( )在两侧以底部向后长 ,后按 : 的坡度到顶面范围内分层回填进行压实,如使用机械回填,则涵台身部分先用小型压实机械压实填好后,才用机械进行大面积回填。
( )桥涵及其他结构物的填筑,在隐蔽工程检查合格后分层回填。
、压实( )桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡等构造物背后的填筑均应分层压实、分层检查,检查频率按“路基施工规范”的要求进行检查,每 检验 点,不足 时至少检验 点,每点都应合格。
涵洞两侧的填筑与压实和桥台背后与锥坡的填土及压实应对称或同时进行。
( )压实尽量采用大型的振动压路机 但涵顶填土 内应采用轻型静载压路机压实 以达到规定的压实度为准。
( )桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准,从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为 。
、台背填筑施工( )台背填土必须对称、分层夯实 严格控制填土速率 两台后填土高差不大于 。
每层填筑压实厚度不大于 。
( )回填范围台后部分:因作业面多是在路基填筑时预留出来的 要求其范围至少顺线路方向长度,应自台身起,顶面不小于桥台高度加 ,锥坡填土应与台背填土同时或对称进行,并应按设计宽度一次填足。
桥涵台背回填施工方案S10
一、引言
随着交通基础设施建设的不断发展,桥梁与隧道的建设日益成为重要的工程领域之一。
而桥涵台背回填施工方案S10则是其中的一个重要环节。
本文将围绕桥涵台背回填施工方案S10展开详细讨论。
二、工程概况
1. 工程名称
桥涵台背回填施工方案S10
2. 工程地点
位于某市某区
3. 工程背景
该工程是为了满足当地道路交通发展需求,以及提升区域交通运输效率而展开的。
三、施工方案设计
1. 施工原理
•根据地基土的特性和设计要求,选择适当的回填材料。
•通过合理的施工工艺和方法进行回填,确保施工质量和效率。
2. 施工步骤
步骤一:准备工作
•对施工现场进行清理和整理。
•准备所需的施工设备和材料。
步骤二:回填施工
•按照设计要求,对桥涵台背进行逐层回填。
•注意回填材料的均匀性和压实度。
步骤三:质量验收
•对施工完成后的回填工程进行质量验收。
3. 施工注意事项
•严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
•确保施工过程中的安全和环保要求。
四、效果展示
•桥涵台背回填后的均匀平整,符合设计要求。
•回填部分与周边土体连接紧密。
五、后续工作
•对施工完成后的桥涵台背进行定期检测和维护,确保工程的长期稳定性。
结语
桥梁隧道工程是一项复杂而重要的工程,桥涵台背回填施工方案S10作为其中的一个环节,需要严格按照设计要求和施工流程进行操作,以确保工程质量和安全性。
希望本文能为该工程提供一定的参考和指导。
桥台背回填施工方案
一、前言
桥台背回填作为桥梁施工的重要环节之一,在桥梁建设中扮演着关键角色。
本
文将针对桥台背回填的施工方案进行详细探讨,介绍其施工步骤、注意事项以及质量控制措施。
二、施工准备
在进行桥台背回填施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定施工方案和技术
要求;2. 准备好必要的施工机械设备;3. 确保施工人员具备相关技术培训和证书。
三、施工步骤
桥台背回填施工一般包括以下步骤: 1. 清理桥台背部杂物,确保施工区域干净
整洁; 2. 浇筑清洁级砂浆,为后续回填提供基础支撑; 3. 进行背填施工,使用合
适的材料填实桥台背部,确保填充均匀牢固; 4. 进行振实和压实作业,以确保背
填材料的密实程度。
四、注意事项
在进行桥台背回填施工时,需要注意以下事项: 1. 选择合适的背填材料,保证
施工质量; 2. 严格控制背填层厚度,防止超厚或过薄; 3. 注意施工现场安全,做
好防护工作,避免事故发生; 4. 定期检查施工质量,及时发现并解决问题。
五、质量控制
为确保桥台背回填施工质量,需进行严格的质量控制: 1. 制定合理的施工方案,并进行施工前的技术交底; 2. 加强施工监督,确保施工按要求进行; 3. 定期进行
现场质量检查,及时发现并整改问题。
六、总结
桥台背回填施工是桥梁建设中不可或缺的一环,合理的施工方案和严格的质量
控制是确保工程质量和安全的关键。
只有全面细致地进行施工准备、注意事项和质量控制,才能保证桥台背回填施工顺利进行并取得优异成果。
简述某桥台台背回填施工方案某桥台台背回填施工方案是指在桥台背部进行回填工程的施工方案。
下面简要描述某桥台台背回填施工方案的内容。
1. 施工原材料准备:需要准备施工所需的原材料,包括:填方土、假山石块、固结材料、防渗材料等。
2. 施工环境准备:为确保施工质量,需要对桥台背部进行清理,将各种杂物清除干净,确保施工环境整洁。
3. 土方回填:将填方土运输至施工现场,根据桥台背部的设计要求,按照不同的层次和厚度进行分层回填,确保填方土的均匀性和密实性。
4. 假山石安装:在填方土回填的过程中,根据设计要求和美观需求,适时安装假山石块,以增加桥台的美观度和景观效果。
安装时应确保假山石块的稳定性和牢固性。
5. 固结材料添加:为确保土方回填的稳定性和承载力,需要添加固结材料,如水泥、石膏等。
根据设计要求,在回填过程中适时地添加固结材料,并进行充分的搅拌,使填方土与固结材料充分结合。
6. 防渗材料施工:为防止水分渗透和土方流失,需要在填方土的表面覆盖一层防渗材料,如塑料薄膜、沥青胶等。
确保防渗材料覆盖完整,并与填方土紧密结合。
7. 施工质量控制:在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量。
对于回填土的密实度、固结材料的添加量等进行监测和调整,确保回填土质量稳定、强度达标。
8. 施工安全措施:施工过程中,要注重安全,采取相应的施工安全措施。
如设立施工警示标志,落实个人防护措施,保证施工人员的安全。
通过以上的施工方案,可以有效地进行某桥台台背回填工程的施工。
在施工过程中,需要注意施工质量的控制和安全措施的落实,确保施工质量和施工安全。
施工方案还需要根据具体的特点和要求进行调整和优化,以适应不同桥台台背回填施工的需要。
桥台台背回填首件施工方案桥台台背回填首件施工方案一、编制依据、工程概况及气候特征1.编制依据①《XXX高速公路安徽段两阶段施工图设计文件》第七标段第二册、第四册②XXX高速公路xx实施性施工组织设计③《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004④《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011⑤《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011⑥XX标实施性施工组织设计⑦本单位相关施工经历及经验2.工程概况我部施工的桥梁共 4 座:杨岭河大桥(ZK24+951~ZK25+808,YK24+833~YK25+810)、团结大桥(ZK26+055.55~ZK26+133.05,YK26+022.25~YK26+129.75)、界牌石大桥(ZK26+765.25~ZK27+153.75,YK26+864.25~YK26+981.75)、崔畈河大桥(ZK29+147~ZK29+737,YK29+149.5~YK29+743),大桥均位于岳西县山岭区。
杨岭河大桥、界牌河大桥均为跨河桥梁,杨岭河河道宽约22m,河道中心线与路面夹角为122°(右偏角),界牌河河道宽约16m,河道中心线与路线夹角为112°(右偏角)。
桥梁上部采用先简支后连续预应力混凝土T梁下部采用柱式桥墩、实体墩、空心薄壁墩、肋台、U台。
崔畈河大桥跨越崔畈河河道宽约35m,河道中心线与路线夹角为77°(右偏角)。
河道大桩号河岸为县道X085,路宽8m,净高不小于4.5。
团结大桥为山间高架桥,该桥跨越山间冲沟,部分桥位处于陡坡上。
本标段桥台共计16个,每座桥共计4个,武汉端及岳西端各2个,具体结构形式见下表所示。
为便于桥台上部结构的施工,为后续桥台台背回填提供技术和工艺依据,根据我项目施工计划,首先进行崔畈河大桥左线0#桥台的台背回填作业,现将崔畈河大桥左线0#桥台台背回填作为首件实施。
桥台一览表25#桥YK25+808 8.3 U型桥台0#桥台ZK26+009.3 4.7 肋板台4#桥台ZK26+129.3 2.6 肋板台0#桥台YK26+006 5.6 肋板台4#桥台YK26+126 1.5 肋板台0#桥台ZK26+760 6.8 肋板台13#桥ZK27+150 2.0 肋板台0#桥台YK26+868 10.3 肋板台4#桥台YK26+978 12.0 肋板台0#桥台ZK29+152 10.6 U型桥台15#桥ZK29+734 3.9 肋板台0#桥台YK29+155 6.5 U型桥台桥台YK29+737 4.8 U型桥台3.气候特征本标段位于岳西县境内,属北亚热带大陆型湿润季风气候区,气候特点:光照充足,雨量充沛,气候温凉湿润。
台背回填(石灰土)施工方案一、工程概况本项目沿线穿越村庄、河道较多,因此桥梁、涵洞、通道也较多。
本标共设涵洞、通道18道,桥梁、立交桥6座,台背填土工程量比较大,全线平均填土高度4m,尤其是桥梁台背路基填土较高.能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量起着很关键的作用.为抓好构造物台背回填,保证回填质量,严格控制分层厚度和密实度,特制定本施工方案.二、材料要求根据设计要求采用石灰土回填,严格控制其灰剂量(10%石灰土)。
在现场将石灰土拌合好后,并对其进行灰剂量检测,如合格则可用于台背回填。
三、施工技术要求1、施工准备(1) 台背填筑在涵洞完成后,当砼强度达到设计标号时开始施工,涵洞两侧及涵顶对称进行填筑,盖板涵台背填筑在盖板完成后进行。
(2)为保证涵洞质量,涵顶填土未达到1米前,禁止一切车辆机械碾压涵顶。
回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行,一般在结构物的拆模3天或强度达到70%之后进行回填。
(3)在两侧以底部向后长2m,后按1:1的坡度到顶面范围内分层回填进行压实,如使用机械回填,则涵台身部分先用小型压实机械压实填好后,才用机械进行大面积回填。
(4)桥涵及其他结构物的填筑,在隐蔽工程检查合格后分层回填.2、压实(1)桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡等构造物背后的填筑均应分层压实、分层检查,检查频率按“路基施工规范”的要求进行检查,每50m2 检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都应合格。
涵洞两侧的填筑与压实和桥台背后与锥坡的填土及压实应对称或同时进行.(2)压实尽量采用大型的振动压路机;但涵顶填土50cm内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度为准。
(3)桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准,从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。
3、台背填筑施工(1)台背填土必须对称、分层夯实,严格控制填土速率,两台后填土高差不大于50cm.每层填筑压实厚度不大于15cm。
(2)回填范围台后部分:因作业面多是在路基填筑时预留出来的,要求其范围至少顺线路方向长度,应自台身起,顶面不小于桥台高度加2m,锥坡填土应与台背填土同时或对称进行,并应按设计宽度一次填足。
台背回填施工方案
目录
1.1 台背回填施工方案
1.1.1 施工背景
1.1.2 施工目标
1.1.3 施工步骤
1.1.4 施工材料
1.1.5 施工预算
1.1.1 施工背景
在台背回填施工之前,首先需要了解施工背景。
台背回填是指在台湾
地区常用的一种土地复垦方式,通过将废弃的土地进行填充,使之重
新成为可利用的土地资源。
施工背景包括土地状况、施工地点等因素,需要综合考虑。
1.1.2 施工目标
台背回填的施工目标主要是为了提高土地的利用率,减少废弃土地的
浪费。
通过回填施工,可以有效地利用土地资源,增加土地的可利用
面积,同时改善土地的质量,为土地的后续利用打下基础。
1.1.3 施工步骤
在进行台背回填施工时,需要按照一定的步骤进行,包括勘察土地、
清理土地、填充土地、整平土地等。
施工步骤的合理性和顺序性对于
施工效率和施工质量至关重要。
1.1.4 施工材料
台背回填施工中所使用的材料包括填土、石子、水泥等。
这些材料的
选择和使用对于施工的效果和结果具有重要影响,需要根据具体情况
进行合理搭配和使用。
1.1.5 施工预算
在制定台背回填施工方案时,需要对施工的预算进行充分考虑。
施工
预算涉及到人力、材料、设备等各方面的费用,需要合理安排和预算,确保施工的顺利进行。
简述某桥台台背回填施工方案桥台台背回填是指在桥台的背部进行土石方的回填工程,其作用是为了增强桥台的稳定性和承载能力。
在桥梁工程中,桥台台背回填施工方案的制定和执行至关重要,不仅要保证施工的质量和安全,还要考虑到工期和成本的控制。
下面将对桥台台背回填施工方案进行简要阐述。
1. 施工前准备在进行桥台台背回填施工前,首先需要对工程现场进行勘察,了解土地的地质情况、水文情况、地表情况等。
根据现场的具体情况,设计出最佳的回填方案和施工方案。
要对施工场地进行清理和平整,确保施工的顺利进行。
2. 回填材料的选择在进行桥台台背回填施工时,需要选择适合的回填材料。
一般来说,选择当地的石料或者砂土作为回填材料,以确保回填的质量和稳定性。
还需要对回填材料进行筛选和加工,以满足设计要求。
3. 施工工艺在进行桥台台背回填施工时,需要按照设计方案和施工工艺进行操作。
首先要进行基层的处理,包括土地的夯实和加固,以增强土体的稳定性。
然后按照一定的层压和均布原则进行回填,确保回填材料的均匀性和稳固性。
在施工中要根据实际情况进行调整,确保施工的质量和安全。
4. 施工安全措施在进行桥台台背回填施工时,要严格按照相关的安全规定和标准进行操作,确保施工过程中的安全。
施工现场要设置安全警示标志,保证施工人员和周围居民的安全。
要定期对施工设备和施工场地进行检查和维护,避免因设备故障或场地问题导致的安全事故。
5. 质量监控和验收在进行桥台台背回填施工时,需要进行严格的质量监控和验收。
施工过程中要进行实时的质量检查,确保回填材料的质量和均匀性。
同时要及时发现和处理施工中的质量问题,防止出现质量安全事故。
施工完成后,还需要进行验收,确保回填的质量和稳定性达到设计要求。
桥台台背回填施工方案的制定和执行是桥梁工程中不可忽视的重要环节。
通过科学的方案设计和严格的施工控制,可以确保回填工程的质量和安全,为桥梁的稳定性和安全性提供保障。
也能有效控制工程的成本和工期,实现经济和高效的施工目标。
台背回填工程施工方案目录1.工程概况 (2)1.1编制说明 (2)1.2编制依据 (2)2.施工方案 (2)2.1施工准备 (2)2.2施工方法 (2)3机械设备投入 (4)4质量保证措施 (4)4.1质量目标及质量方针 (4)4.2质量控制原则 (5)4 安全生产目标、保证体系及保证措施 (5)4.1安全生产目标 (5)5文明施工管理目标及措施 (5)5.1文明施工目标 (5)6 环境保护及水土保持措施 (6)6.1方针 (6)6.2目标 (6)台背填土施工方案1.工程概况1.1 编制说明本施工组织设计是根据XX高速公路XX合同段两阶段施工设计图、业主相关文件、会议纪要资料等,结合现行的施工验收规范和我公司以往同类工程的施工经验进行编制的。
1.2编制依据XX高速公路A-C17合同段两阶段施工设计图国家和行业颁布的现行有关施工规范和标准公司施工现场标准化管理条例2.施工方案2.1施工准备1、施工现场达到四通一平;2、贯通复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工生产需要;结构物已定位放线;3、技术交底:项目部根据《XX高速公路“三背回填”质量控制要求》、相关技术规范及本项目的《创优规划》,对施工班组下发了技术交底;4、劳力组织:台背填土拟定投入15人。
5、机械设备已就位,满足施工要求;6、原材料已进场,并试验合格。
2.2施工方法桥台台背在上部构件安装完成后进行,台背回填场地狭窄,为保证不损坏构造物,填筑压实比较困难,而且容易积水。
如果填筑不良,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,就会发生跳车,影响行车速度、舒适与安全,甚至影响构造物稳定,因此必须认真填料和控制施工质量。
1、基地处理:⑴基地清理要彻底,严禁有淤泥、杂物、浮土、腐殖土等存在;⑵填筑前对基底土进行夯实,压实度不得小于93%;⑶压实度采用沉降量法检查,表高差不大于2mm。
2、回填土工作必须在隐蔽工程(如泄水孔、敷设的管道等)验收合格后进行。
柱式桥台背回填施工方案1. 引言柱式桥台是桥梁结构中的一个重要组成部分,背回填施工是柱式桥台施工中的一个关键环节。
本文将对柱式桥台背回填施工的方案进行详细介绍和分析。
2. 背回填背景背回填是指在柱式桥台施工过程中,将桥台后方的土壤进行回填,以维持桥梁施工过程中土体的稳定性和平衡状态。
回填土体应满足一定的稳定性和耐久性要求,以确保桥台的安全性和可靠性。
3. 背回填施工方案3.1 施工前准备在开始背回填施工前,需要进行一系列的准备工作,包括:•土体勘察:对施工区域的土体进行勘察和测试,了解土壤的力学性质、水分含量等参数,为施工方案的制定提供依据。
•土体处理:对不符合要求的土壤进行处理,如移除含有有害物质的土壤等。
•施工设备准备:准备好用于回填施工的设备和工具,包括挖掘机、砂石运输车辆等。
•施工人员培训:培训施工人员,使其了解施工方案的要求和操作步骤,提高施工效率和质量。
3.2 背回填施工步骤背回填施工可按以下步骤进行:1.挖掘:使用挖掘机等设备将背回填区域土壤开挖,并进行必要的坑内整平和边坡修整。
挖掘区域的尺寸和形状应符合设计和规范要求。
2.坑底处理:对挖掘好的坑底进行修整和加固处理,保证坑底的水平度和稳定性。
3.砂石填筑:在坑底铺设一层砂石,以提供后续回填土体的稳定基础。
砂石填筑时应加以压实,以提高土体的密实度。
4.回填土体:将符合要求的回填土体依次填入挖掘好的坑内,采用适当的层压和夯实措施,确保土体的密实度,避免产生空洞和松动区域。
5.边坡处理:对回填后的边坡进行修整和加固处理,以提供边坡的稳定性和坡度符合要求。
6.混凝土墩台施工:在背回填完成后,进行混凝土墩台的施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.3 质量控制为确保柱式桥台背回填施工质量,应进行以下质量控制措施:•土体检测:对回填土体进行抽样测试,检测土体的密实度、含水量等指标,确保土体质量符合要求。
•夯实质量监控:对土体的层压和夯实质量进行监控和检测,确保土体的密实度和稳定性。
桥台台背回填施工方案
柳河大桥桥台台背回填施工方案
一、编制依据
1《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95;
2《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2019;
3《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2019;
4城万快速公路通道CW08合同段《两阶段施工图设计》;
5国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法;
6国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2019)
等相关技术规范、规程、强制性标准;
7现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查;
8本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。
二、工程概况
柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处,大桥横跨干坝子河。
桥位区河谷岸
坡地貌,大桥斜跨柳河,河道宽度36米左右,两侧桥台地势高,中部河谷地势低,地形起伏较大,沿轴线地面高程为731.50~786.13m,相对高差达54.63m。
城口岸斜坡坡脚25°~60°,万源岸斜坡坡脚约为50°左右。
拟建柳河大桥中心桩号为K43+027.000,全桥共两联:孔径布置为4×40m+4×40m,全长
329.0m。
上部结构采用40m预应力砼(后张)T梁,先简支后连续刚构;其中5、6、7号墩主梁与桥墩固结;下部结构桥台采用桩柱式桥台,挖(钻)孔灌注桩基础;5、6、7号桥墩采用空心墩,其余桥墩采用双柱式桥墩,桥墩基础采用挖(钻)孔灌注桩基础。
1、水文
由于拟建桥区位于山间狭窄沟谷地带,地下水类型主要为第四系孔隙水、岩溶水。
区内地
下水主要受大气降水补给,桥位两侧陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流动,自然陡
坡有利于地下水的排泄,不利于地下水的汇积,仅少部分沿地表发育的构造裂隙及岩溶裂
隙向地下渗透形成岩溶水,大部分呈地表坡流的形式汇入溪河,部分进入第四系孔隙水,
部分顺溪沟向下游流动。
2、地质
该桥位区地表分布第四系卵石土层(Q4al+p1)、粘土,下伏基岩为三迭系下统嘉陵
江组(T1j)
灰岩、大冶组灰岩。
3、结构形式
上部结构均采用4×40m+4×40m预应力砼(后张)T梁。
下部结构桥台采用桩柱式桥台,挖(钻)
孔灌注桩基础;5、6、7号桥墩采用空心墩,其余桥墩采用双柱式桥墩。
4、线形处理
该桥平面位于R=1588.03的右偏圆曲线后进入R=1500的左偏圆曲线上,纵断面纵坡
3.9%,
桥面横坡为双向2%墩台径向布置。
三、施工工艺流程、方法
3.1、施工前的准备工作
1.参与桥涵工程施工的所有技术员已熟悉了设计文件、图纸及有关资料,掌握了该工
序的
施工工艺及方法。
2.施工场地的清理、挖掘,以及必要的平整场地等有关作业已完成。
施工范围内的清
除淤
泥、有机物残渣原地面草皮等清理工作已完成。
3.2、主要施工机械设备
施工所用的机械设备已准备齐全,主要有挖掘机、压路机、发电机、打夯机、洒水车等。
3.3、施工方案及工艺
1、严格控制台背回填施工程序。
1)未对桥涵隐蔽部分进行防腐处理,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。
2)未经监理工程师许可,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。
3)桥涵未形成矩形四角受力结构(必须在支撑梁及盖板安装且混凝土强度达到设计
强度
75%以上)不得进行台背回填。
4)台背回填必须做好及时排水,基坑的积水必须排出,不得在水中进行回填施工。
5)台背回填应两个(侧)台身同时对称填筑,同时在两侧(河底铺砌以下还包括内侧)对
称回填,特别要防止对结构物形成单侧施压。
2、严格控制台背回填原材料的质量
1)台背回填原材料必须选用透水性、能配良好,能够充分压实的砾石土,不得用含
有草皮、
树根、垃圾、有机物及废弃混凝土块等回填,填料的最大粒径不得超过50mm。
2)未经实验监理工程师检测的填料不得进入施工现场。
3、严格控制台背回填施工质量
1)、台背回填必须分层填筑,每层松铺厚度不得超过20cm,每填一层,检测一层,
压实度
经监理工程师检测合格方可填筑下一层。
检查频率(每侧)每100㎡以下检验2个点,100㎡以上按每50㎡检验1个点,必须点点合格。
2)为确保台背填筑压实度满足下沉的要求,(达到设计和规范的要求)台背填筑压
实度应
比一般路堤提高1%,其压实度从回填基底至路床顶面不小于96%。
3)台背回填必须做到全方位压实,应配备足够压实碾机具和用于角落的小型压实设备。
4)严禁桥涵基础超挖回填虚土。
5)台背回填必须建立登卡制度(桥涵)台背回填管理卡,台背回填必须责任到人。
6)台背回填填方内的边坡必须挖成台阶状,每层台阶高度不超过20cm,台背回填土底部最
小宽度距基础边缘不小于200cm,顶部为距翼尾端不小于200cm +1.5倍台高。
7)在台背回填过程中,要严格控制填筑速度,防止路堤失稳。
桥头锥坡应道地基沉降基稳
定或预压结束后进行,以避免由于沉降而使锥坡裂缝变形。
四、质量控制指标及检验频率
1、台背填土
五、质量管理与控制
1、质量管理:遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,
建立施工质量保证措施,并在体系的运行过程中不断健全和完善(质量保证体系框图附后)。
2、质量控制:严格按照规范要求进行施工。
质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以
预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。
质量控制的具体措施:
①推行全面质量管理,广泛开展群众性的QC小组活动。
对重点部位和关键工序均设质量管
理点。
②实行逐级技术交底制度。
③做好施工班组的自检、互检、交接检和专检工作。
施工前对工程所采用的原材料进行严
格检验,并报请监理工程师审批后方可使用;施工中实行工序交接单制度,上道工序完成,经检验合格后方可交接,进行下道工序的施工。
④加强质量教育,提高全体职工的质量意识。
六、安全组织保证措施
1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,安全、高效、优质地施工。
2、建立安全保证体系:项目部设立安全管理机构,由主管生产工作的项目经理任组长;工地设专职的安全员,负责施工现场的安全管理工作,归安保部领导;各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
3、安全教育:设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
4、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度:建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理,安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
5、各项安全技术措施:对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。
所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前有设计者对操作人员进行详细交底。
6、结合本路段的实际情况,涵洞基坑开挖之前,在涵洞两侧设醒目的警示标志,并用挖出的基坑废土在涵洞两侧堆两道梯形土埂。
7、为保证施工的安全,施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志,各级管理人员挂牌上岗。
七、文明施工和环保措施
1、建立健全管理组织机构。
工地成立以项目书记为组长、各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2、施工队设立兼职环保员。
施工期间遵照中华人民共和国新疆维吾尔自治区环保部门控制环境污染的法规,做好各项环境保护工作。
3、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
4、制定各项规章制度,并加强检查和监督。
5、合理布置施工现场,合理定置各种施工设施。
6、在施工过程中要注意保护周围的生态环境,基坑废方运至指定弃土位置,按照设计要求堆放整齐美观。
为防止扬尘,常给便道洒水养护,保障交通畅通。
7、未经批准不得乱砍树木、破坏草场植被。
台背回填施工工艺。