员工管理上下班交通安全事故预防课件

车辆及行人都应当按照交通信号通行； 遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通 警察的指挥通行；在没有交通信号的道路 上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
二、 我们日常上下班途中普遍使用的交通工 具及方式，主要有哪几类？
1、机动车（私家车） 2、非机动车（摩托车、电动车、自行车） 3、搭乘出租车、公交车 4、步行
随着社会经济的飞速发展，人民生活水平的 日益提高，私家车、公交车、出租车，特别是非 机动车辆的大量增加，为我们的日常出行提供了 很大的方便。同时，也给我们外出的安全带来了 一定的隐患。
近几年交通事故频发。今天，我们就员工上 下班途中的交通安全做以宣传、学习，以规避我 们日常外出中的种种不良行为，避免造成不必要 的安全事故。
在拥堵的、狭窄的道路上，非机动车辆经常利用其 轻便、敏捷、较小的体型，穿梭于车辆之间，不顾交通 安全法规， 这样就极易造成交通事故的发生。我们 经常可以看到电瓶车刮蹭私家车、行人等现象。
电动车、自行车、三轮车载物超出标准，给行车、 行人造成不便、甚至导致安全事故的发生。
不按规定车道行驶 突然变道和急转弯 违章装载 无证驾驶 超速行驶 酒后驾驶 不戴安全帽
公司交通事故案例：
5、 2015年5月18日早晨7点左右，我公 司铸工车间职工贾红军骑摩托车从岱岳区 角峪镇到泰安市上班途中，在经过范镇大 王村过十字路口时与另一侧经过的摩托车 相撞，造成右腿骨折。现在家养伤。
6、许多其他未统计交通事故……
上下班交通安全不容大家忽视，提高个人 安全意识，遵纪守法，确保交通安全。
不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆，成为 引发交 通事故的主要原因
突然变更车道和急转弯
一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变道和急转弯，导 致与正常行驶的车辆发生冲突，引发意外交通事故的 发生。该类行为引发的事故所占比例约为6成，是最 常见的一类事故。
违章装载
1、个别人出行时因为某些原因，载上3至4人， 两轮摩托车变相成了“两轮小客车”。
有关资料显示，摩托车交通事故率是其他 车辆的4倍：骑摩托车行驶每公里的致命危 险率约为小汽车的驾驶员的20倍，与汽车 的相撞事故中，骑乘摩托的的死亡率高达 97%
出车前，确认处于安全工作状态 遵守交通法规，按规定行驶
装载物安全可靠，不超过制造商的设计规 格和法定重量
公司交通事故案例：
1、2006-5-28晚上22：00背后的摩托车划倒 宫继会后逃逸，宫继会下颌及下唇裂伤.
2、2006-6-8晚上21：10宋旭平骑电动车撞到 石头上后，摔倒在水泥地上造成口唇裂伤。
3、2006-8-13晚上21：30孙峰骑摩托车滑倒 造成左肩骨骨折。
4、2007-7-11早6：40左右米喜峰上班路上， 骑摩托车行至泰煤机厂东300米处，未按路线行 驶一富康轿车从后方超车时发生划蹭，导致摔伤 左膝盖和右肘关节处。
鉴于从正规程序考取驾驶证较难，一些新手急 驾驶技术生疏，遇到路况不熟悉或人多拥挤等紧急 情况就心里紧张、惊慌失措，极容易造成安全事故。
2、非机动车
“非机动车”，包括自行车、电瓶自行车、三轮车、 人力车、残疾人专用车和助动车等。
非机动车辆，特别是电瓶自行车数量的不断增加， 对交通安全造成了很大的隐患。
交通安全
------员工上下班途中安全
交通事故就是一场没有硝烟的战争。
车祸猛于虎也。
自第一辆汽车于1886年问世（1886年1月29日）以 来，到现在已经是120多年，全世界已有4000余万人丧生于滚滚车轮 之下，远远超过战争中死亡的2350万人，同时伤残也多达1.5亿多人。 现在地球上每一分钟有1人死于车祸。
一、基本交通常识的了解 二、日常使用交通工具的类别 三、各类交通工具引发事故的表现形式及
如何规避安全事故的发生 四、违规图片 五、视频警示教育
一、了解、遵守基本的交通规则
根据道路条件和通行需要，道路划分为 机动车道、非机动车道和人行道的，机动 车、非机动车、行人实行分道通行。没有 划分机动车道、非机动车道和人行道的， 机动车在道路中间通行，非机动车和行人 在道路两侧通行。
通违法行为经常明知故犯。如行车过程中超速行驶、 随意变道、随意停车、酒后驾车、疲劳驾车等交通 违法行为。有的在驾车过程中打电话、抽烟、与同 车人员说笑等分散驾驶员注意力这些行为极易造成 交通事故。
同事们可以回想一下，自己在驾驶过程中或曾 看见驾驶员在驾驶车辆时是否有以上种种行为？ （2）无证驾驶、驾驶技能差
定期对摩托车进行维修保养
1、定期更换发动机润滑油
2、定期对运动部件进行清洗、添加润滑油 等，以减小运动件的摩擦阻力，提高使用 时的可靠性。如：里程表软轴、传动链条 、油门线、前后轴承、离合器软轴、制动 器软轴等进行清洗、添加润滑剂等。
体积小、速度快平稳性差
没有保护装置，稍运碰撞，极易失控颠覆
车速快、底盘轻是摩托车事故的最大特点，也是摩托 车事故的主要祸源。
酒后驾车
现在社会应酬多，许多人尤其是年亲人聚会喝酒，酒后驾车就成 了交通事故的罪魁祸首。
不戴安全帽
在交通事故发生时，如果戴上合格的头盔，坚韧的头 盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间 产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓 外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以 分散，从而消除外力对颅脑的损伤。
2、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多 的路上容易摇摇晃晃地行驶，一旦遇到紧急情 况，无法及时控制严重超负荷的车辆时，意外 事故就发生了。这也是较为常见的一类事故。
无证驾驶
无证驾驶的人，绝大多数未经培训学习，不懂交通法 规、车辆构造及安全常识，遇到紧急情况时容易不知 所措，引发交通事故。
超速行驶
三、各类交通工具引发事故的表现形式
1、机动车（私家车）
随着私家车数量的不断增加，车辆驾驶员的 驾驶技术参差不齐。这是直接导致事故发生的主 要原因之一。
同时，私家车引发交通事故的表现形势也变 得多样化，归纳起来，主要有以下两种：
（1）明知故犯、安全意识淡薄 很多驾驶员守法意识较淡薄，对一些严重的交