北交《交通运输经济法规》在线作业二-0005.C5881F21-537F-472B-99CB-E465992AE1D4(总17页)

北交《交通运输市场管理》在线作业二-0002
运输企业为管理和组织运输生产所发生的各项管理和业务费用称为（）
A:流通费
B:周转费
C:企业管理费
D:搬运费
答案：C
托运货物较少，一个运次即可完成的运输合同是（）
A:长期合同
B:短期合同
C:批量合同
D:运次合同
答案：D
运输成本的两大部分是（）
A:运输费和企业管理费
B:运输费和搬运费
C:企业管理费和搬运费
D:搬运费和流通费
答案：A
能耗低、运输成本低、建设投资少、土地占用少的运输方式是（）A:水路运输
B:道路运输
C:铁路运输
D:航空运输
答案：A
日发量在10000人次以上的车站称为（）。

A:一级车站
B:二级车站
C:三级车站
D:四级车站
答案：A
运输市场体系的最高层次是（）。

A:整体市场。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《交通政策法规》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.下列不属于第一产业的有()A.种植业B.畜牧业C.林业D.制造业2.世界铁路运输的发展，大致可以分为开创时期、发展时期、成熟时期。

()A.错误B.正确3.交通运输产业的主要特点不包括()A.形态的非实体性B.生产和消费的同时性C.效用的同一性D.运输生产过程的平稳性4.下列关于城市轨道交通说法错误的是____________A.城市轨道交通的使用具有一定的竞争性B.当轨道交通达到拥挤点后，增加新的乘客无疑会增加对轨道交通使用的竞争性，这时可以通过票价手段来解决C.城市轨道交通具有公共物品属性D.城市轨道交通运输是可分割的5.铁路运输的投资较大，固定成本较高，建设周期长，占用土地较多。

()A.错误B.正确6.交通运输政策是有意识或偶然性的行为。

()A.错误B.正确7.交通运输政策法规子系统包括()A.总政策B.基本政策C.具体政策D.法律规范8.航空运输的优点包括()A.速度快B.机动性大C.舒适、安全D.时效性强9.城市轨道交通服务具有公共物品属性。

()A.错误B.正确10.交通运输价格是一种劳务价格。

()A.错误B.正确第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：D2.参考答案：A3.参考答案：D4.参考答案：B5.参考答案：B6.参考答案：A7.参考答案：ABCD8.参考答案：ABCD9.参考答案：B10.参考答案：B。

北交《交通运输经济法规》在线作业二-0005多式联运合同是托运人与（）订立的。

A:第一承运人
B:数个承运人
C:承运人
D:经营人
答案：D
《铁路法》规定：我国铁路的标准轨距为（）。

A:1405mm
B:1545mm
C:1435mm
D:1485mm
答案：C
四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为（）辆。

A:25000-55000
B:15000-55000
C:55000-75000
D:55000-80000
答案：A
保价是指货物的（）也可称为声明价格。

A:保证价值
B:保证价格
C:维护原价
D:保持原价
答案：A
交通运输业作为一个特殊的产业部门，在我国被列为第（）产业的流通部门。

A:一
B:二
C:三
D:四
答案：C
下列哪种不是租船运输的方式（）。

北交《交通运输市场管理》在线作业二-0005
道路货物运输计费重量单位：整批货物运输以吨为单位，尾数不足100公斤时（）
A:进位
B:四舍五入
C:不计
D:可计可不计
答案：B
托运货物较少，一个运次即可完成的运输合同是（）
A:长期合同
B:短期合同
C:批量合同
D:运次合同
答案：D
下列选项中，属于最典型的不合理运输是（）
A:无效运输
B:空驶
C:重复运输
D:迂回运输
答案：B
运输市场体系的最高层次是（）。

A:整体市场
B:客运市场
C:货运市场
D:综合运输市场
答案：A
出租汽车属于（）。

A:快速大运量公交通系统
B:一般公交系统
C:辅助公共交通系统
D:特殊公共交通系统
答案：C
不仅规定经济发展与市场运行的目标，而且规定出实现目标的程序，把各级经济组织的运行纳入既定的程序之中，这种调控称为（）。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《运输经济学》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.运输业是物质生产部门，它又是公共服务业，属于()A.第一产业B.第二产业C.第三产业D.新兴产业2.()是应用比较广泛的经济模型，它可以反映在区域性的经济及其市场中，所有商品与服务在产业间或区域间的各种流动情况。

A.投入产出模型B.经济计量模型C.德尔菲法D.类推法3.运输业的产品是人和货物的空间位移。

()A.错误B.正确4.从空间结构变化看，工业化是按照点—轴—集聚带的顺序逐渐演进的，即大工业首先聚集在个别城市，然后沿交通干线和其他重要基础设施轴线发展，继而向周围地区放射扩散。

()A.错误B.正确5.区域经济学在研究内容方面很大程度上改变了过去孤立地分别研究区位生产、价格和贸易的局面，而将整个区域的()融为一体。

A.生产B.交换C.价格D.贸易6.运输业属性中的“公共服务”强调运输业使社会化大生产和现代社会的先决条件的水平相适应。

()A.错误B.正确7.运输化过程可以分为()A.前运输化B.运输化C.后运输化D.完善运输化8.影响发展中国家运输网演变的主要因素有()A.国家的工业化和运输化水平及阶段B.第二次产业中传统产业和高、新技术产业的发展、水平和比例C.国民人均收入水平及国民收入的分布D.国家及地区的发展战略(产业政策、经济发展规划等)9.按运输市场的竞争性，可分为()A.垄断运输市场B.竞争运输市场C.垄断竞争运输市场D.定期运输市场10.中观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度，以及为了建立适应性运输业而应有的生产和运输业产出比例。

()A.错误B.正确11.影响区域发展的因素是错综复杂的，以下不属于外部因素的是()A.劳动力的迁移B.资本的流动C.技术知识的传播D.区域的空间结构12.以下哪项不是我国传统的运价形成机制的特点()A.运价形成主体单一B.运价形式单调C.运价管理权限集中，统得过死D.具有科学的运价形成基础13.()是按平均工资盈利率来确定盈利，即：运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率A.工资型B.成本型C.资金型D.复合型14.以下哪项不是影响运输市场的外部因素()A.自然地理条件B.经济发展水平C.体制、政策和法律环境D.市场竞争15.()是运价的基本形式。

北交《运输经济学》在线作业2一、单选题（共10 道试题，共30 分。

）1. 一般来说，运输业可以从以下几类指标中挑选出一组合适的投入产出变量，进行生产函数的推估，其中，不属于成本指标的是（）A. 现金流量B. 固定资产投资C. 分类的站场费用D. 运行费用正确答案：2. 影响区域发展的因素是错综复杂的，以下不属于外部因素的是（）A. 劳动力的迁移B. 资本的流动C. 技术知识的传播D. 区域的空间结构正确答案：3. 以下哪项不是我国传统的运价形成机制的特点（）A. 运价形成主体单一B. 运价形式单调C. 运价管理权限集中，统得过死D. 具有科学的运价形成基础正确答案：4. 以下哪项不是运输产品价格的特征（）A. 有出厂价、批发价、零售价之分B. 运价与距离有密切的关系C. 运价种类繁多，结构复杂D. 只有销售价格一种形式正确答案：5. ()运用于运输市场，主要是从运输企业立场分析在市场条件下如何制定运价。

A. 劳动价值理论B. 均衡价格理论C. 厂商理论D. 效用理论和按负担能力收费正确答案：6. 以下不属于从时间序列的角度对运量进行预测的方法的是（）A. 移动平均法B. 指数平滑法C. 月度比例系数法D. 产运系数法正确答案：7. （）的运价主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格。

A. 工资型B. 成本型C. 资金型D. 复合型正确答案：8. ()包括提供客货运输服务的各种运输方式的运输业者，在我国有部属运企业、地方国营运输企业、集体运输企业、外资运输企业、个体运输户等，有时供给方还包括运输业者的行业协会、公会或类似组织A. 需求方B. 供给方C. 中介方D. 政府方正确答案：9. （）也称专家调查法，是在专家个人判断和专家会议的基础上发展起来的一种定性预测方法。

A. 运输市场调查法B. 德尔菲法C. 类推法D. 指数平滑法正确答案：10. 以下不属于影响货物输需求的主要因素的是（）A. 运输网的数量和质量B. 运输网的数量和质量C. 人口数量及城市化程度D. 国民经济产业结构和产品结构正确答案：北交《运输经济学》在线作业2二、多选题（共10 道试题，共40 分。

北交《交通运输经济法规》在线作业一-0005
四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为（）辆。

A:25000-55000
B:15000-55000
C:55000-75000
D:55000-80000
答案：A
以下关于法人说法错误的是（）。

A:法人具有独立的人格
B:法人具有团体性
C:法人以营利为目的
D:法人制度是我国经济法的基本制度之一
答案：C
运输方式中发展最快的是（）。

A:海上运输
B:水路运输
C:铁路运输
D:航空运输
答案：D
下列哪种不是租船运输的方式（）。

A:光船租赁
B:定期租赁
C:航次租赁
D:班轮租赁
答案：D
下列哪种不属于交通运输法规的渊源（）。

A:宪法
B:技术标准
C:司法判例
D:行政法规
答案：C
我国《民法通则》规定：（）周岁以上的公民是完全民事行为能力人，可以独立进行民事活动。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《运输经济学》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.哪些不属于影响经济区位的经济技术方面的因素()A.劳动力供应量和价格B.地价C.市场容量D.能源动力供应2.()包括提供客货运输服务的各种运输方式的运输业者，在我国有部属运输企业、地方国营运输企业、集体运输企业、外资运输企业、个体运输户等，有时供给方还包括运输业者的行业协会、公会或类似组织A.需求方B.供给方C.中介方D.政府方3.运输业的产品是()A.人公里B.吨公里C.空间位移D.运量4.以下不属于影响货物输需求的主要因素的是()A.运输网的数量和质量B.运输网的数量和质量C.人口数量及城市化程度D.国民经济产业结构和产品结构5.运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。

()A.错误B.正确6.影响发展中国家运输网演变的主要因素有()A.国家的工业化和运输化水平及阶段B.第二次产业中传统产业和高、新技术产业的发展、水平和比例C.国民人均收入水平及国民收入的分布D.国家及地区的发展战略(产业政策、经济发展规划等)7.()(也称生产价格型)的运价，以资金利润率确定价格，即：运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率A.工资型B.成本型C.资金型D.复合型8.()是应用比较广泛的经济模型，它可以反映在区域性的经济及其市场中，所有商品与服务在产业间或区域间的各种流动情况。

A.投入产出模型B.经济计量模型C.德尔菲法D.类推法9.运输经济学是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。

()A.错误B.正确10.交通运输一向是重要的区位影响因素，但从工业革命以来，随着技术进步和经济结构的逐步完善，空间距离对工业活动的作用起了很大变化，运输的区位影响也在变化，经历了由弱化到逐渐强化的过程。

《运输经济学》练习题说明1、各题之前的标号意思：一级标号表示章；二级标号表示节；三级标号表示知识点2、如1-1-1，就是第一章第一节的第一个知识点，学习的时候就从相应章节中寻找答案。

如果标号相同，题型不同，就是同一个知识点的不同考核方式，在同一份试卷中是不会同时出现的。

3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上，根据练习题类型学习巩固。

《运输经济学》第二阶段练习题一、单项选择题1、4-1-3-3 运输供给的（D ）是运输市场存在竞争的基本条件。

A、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性2、4-3-1 短途旅客、货物运输，应选择以（ B ）为主的方式。

A、铁路B、公路C、水路D、航空3、4-3-1 大宗货物的中、长距离运输适合（C ）A、铁路B、公路C、水路D、航空4、4-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是（D）A、铁路B、公路C、水路D、管道5、4-4-1 企业能够以低于加倍成本获得加倍产出，称之为（A）A、规模经济B、规模不经济C、范围经济D、聚集经济6、5-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为（D）A、平均成本B、边际成本C、运输总成本D、单位运输产品成本7、5-1-6在运输成本中，占比重最大的支出是（ C ）A、燃料费B、工资C、固定资产折旧费D、原材料的支出8、5-3-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是（C ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率9、5-3-2 运输距离延长时，运输成本（ B ）A、增加B、降低C、不变D先增加后减少10、5-2-1 定期计算的运输成本一般都属于（C ）A、单项成本 B 、目标成本C、综合平均成本D、完全成本11、6-1-2 在运输固定资产构成中，占绝大部分的是（A ）A、使用中的固定资产B、未使用的固定资产C、不需要使用的固定资产D、待使用的固定资产12、6-3-2 固定资产的有形损耗决定资产的（A ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限13、6-3-2 固定资产的无形损耗决定资产的（C ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限14、6-3-3运输固定资产损耗的主要原因是（B）A、自然力B、使用C、制造材料的关系D、工艺水平的关系15、6-4-5 随着时间的推移产生的或损失的价值叫做（C ）A、利息B、利率C、资金的时间价值D、现值16、7-3-2 列车的技术速度是指列车运行的（A ）A、平均速度B、最高速度C、最低速度D、绝大部分速度17、7-3-2 运载设备单位时间内的运行里程称之为（C）A、平均运行速度B、平均旅行速度C、平均技术速度D最高运行速度二、多项选择题1、4-1-2 下列属于运输供给的内容的是（ABCD ）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局D、运输供给的质量E、运输管理体制2、5-1-1 以下属于产品价值构成的是：（ACE ）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用；C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值E、政策法令性的开支3、5-1-4~5 运输成本的单位是（ABCDE ）A、公里B、人公里C、吨D、吨公里E、换算吨公里4、5-3-2 按照支出与运输距离的关系，运输支出可以分为（ABCDE ）A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费D、燃料消耗费E、休整作业费5、5-3-2 下列指标与运输成本成反比例关系的是（ABE ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率E、设备利用率6、5-3-4 以下属于降低运输成本的途径的是（ABCDE ）A、降低材料、燃料等物资消耗；B、正确组织、合理使用劳动力，提高劳动生产率；C、提高服务质量，减少货损货差；D、提高设备利用率，充分挖掘现有设备的潜力；E、加强供应工作，降低采购成本。

北交《运输经济学》在线作业2-0...
北交《运输经济学》在线作业2-0005
以下哪项不是公路运输的技术经济特征（）
A:机动灵活
B:能耗和运输成本较高
C:受自然条件的影响很大
D:不适应运输大宗而长距离的货物
答案：C
（）是应用经济现象间相似性的发展规律，通过找出先导事件进行预测。

A:运输市场调查法
B:德尔菲法
C:类推法
D:指数平滑法
答案：C
影响运输供给弹性的因素不包括以下哪项（）
A:运输成本
B:调整产量的难易程度
C:考查时间的长短
D:相关产品的价格
答案：D
运输业是物质生产部门，它又是公共服务业，属于()
A:第一产业
B:第二产业
C:第三产业
D:新兴产业
答案：C
()运用于运输市场，主要是从运输企业立场分析在市场条件下如何制定运价。

A:劳动价值理论
B:均衡价格理论
C:厂商理论
D:效用理论和按负担能力收费答案：C
运输业的产品是()
A:人公里
B:吨公里。

北交《交通运输经济法规》在线作业一-0002保证的形式有（）。

A:一般保证，特殊保证
B:书面保证，口头保证
C:书面保证，连带责任保证
D:一般保证，连带责任保证
答案：D
从狭义上讲，以下不属于我国水路运输的是（）。

A:江河运输
B:公海运输
C:运河运输
D:湖泊运输
答案：B
运输企业和运输服务企业划分的标准是（）。

A:所从事的运输业务性质
B:运输方式
C:业务范围
D:运输区域
答案：A
对乡道的命名和编号，由（）确定。

A:国务院交通主管部门
B:省级政府交通主管部门
C:市级政府交通主管部门
D:县级政府交通主管部门
答案：B
《铁路法》规定：我国铁路的标准轨距为（）。

A:1405mm
B:1545mm
C:1435mm
D:1485mm
答案：C
《铁路法》的全称是指（）。

A:《中国铁路法》。

北交《交通运输经济法规》在线作业二-0003《铁路法》的全称是指（）。

A:《中国铁路法》
B:《国际铁路法》
C:《中华人民共和国铁路法》
D:《国中铁路法则暂行规定》
答案：C
在特定的航线上按照预定的船期和挂港从事有规律的水上运输就是（）。

A:航次租船运输
B:班轮运输
C:江河运输
D:光船运输
答案：B
法律是由（）按照立法程序制定和颁布的规范性文件。

A:全国人民代表大会
B:全国人代表大会及常委会
C:国务院
D:地方人代会及常委会
答案：B
多式联运始于（）。

A:美国
B:英国
C:俄罗斯
D:中国
答案：A
世界上第一条铁路出现在（）。

A:美国
B:英国
C:俄罗斯
D:中国
答案：B
根据铁路有关规定承运后的货物进行运输变更在以下哪种情况下不予办理（）。

2016春北交《交通运输经济法规》在线作业一北交《交通运输经济法规》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 从狭义上讲，以下不属于我国水路运输的是（）。

. 江河运输. 公海运输. 运河运输. 湖泊运输正确答案：2. 交通运输业作为一个特殊的产业部门，在我国被列为第（）产业的流通部门。

. 一. 二. 三. 四正确答案：3. 保证的形式有（）。

. 一般保证，特殊保证. 书面保证，口头保证. 书面保证，连带责任保证. 一般保证，连带责任保证正确答案：4. 运输方式中发展最快的是（）。

. 海上运输. 水路运输. 铁路运输. 航空运输正确答案：5. 《铁路法》的全称是指（）。

. 《中国铁路法》. 《国际铁路法》. 《中华人民共和国铁路法》. 《国中铁路法则暂行规定》正确答案：6. 根据铁路有关规定承运后的货物进行运输变更在以下哪种情况下不予办理（）。

. 遵守国家法律，行政法规，物资流向运输限制. 第二次变更到站. 变更一批货物. 变更后的货物运到期限小于容许运到期限正确答案：7. 经济法律关系变更的形式不包括以下哪种（）。

. 主体的变更. 客体的变更. 内容的变更. 条件的变更正确答案：8. 以下关于运输合同说法错误的是（）。

. 运输合同的标的具有特殊性. 运输合同是有偿合同. 运输合同是单务合同. 运输合同当事人的权利义务具有法定性正确答案：9. 旅客运输合同的主要形式是（）。

. 客票. 口头形式. 货物运单. 托运单正确答案：10. 多式联运始于（）。

. 美国. 英国. 俄罗斯. 中国正确答案：11. 保价是指货物的（）也可称为声明价格。

. 保证价值. 保证价格. 维护原价. 保持原价正确答案：12. 我国《民法通则》规定：（）周岁以上的公民是完全民事行为能力人，可以独立进行民事活动。

. 18. 16. 20. 19正确答案：13. 在中国境内经营无船承运业务，应当向国务院主管部门缴纳保证金（）万元。

北交《运输经济学》在线作业10一、单选题：1.（单选题）()这种价格理论的渊源，是李嘉图和马克思的劳动价值论为基础的关于价格形成的论述。

(满分A劳动价值理论B均衡价格理论C厂商理论D效用理论和按负担能力收费正确答案:A2.（单选题）（）是按平均工资盈利率来确定盈利，即：运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率(满分A工资型B成本型C资金型D复合型正确答案:A3.（单选题）()包括各种经济成份的客货运输需求单位和个人 (满分A需求方B供给方C中介方D政府方正确答案:A4.（单选题）（）是以成本盈利率制定价格，即：运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率 (满分A工资型B成本型C资金型D复合型正确答案:5.（单选题）以下哪项不是运输产品价格的特征（） (满分A有出厂价、批发价、零售价之分B运价与距离有密切的关系C运价种类繁多，结构复杂D只有销售价格一种形式正确答案:6.（单选题）下列哪项不属于当代铁路技术发展的总趋势（） (满分:)A牵引动力电气、内燃化B铁路客运高速化C大宗散货运输重载化D旅游化正确答案:7.（单选题）以下哪项不是我国传统的运价形成机制的特点（） (满分:)A运价形成主体单一B运价形式单调C运价管理权限集中，统得过死D具有科学的运价形成基础正确答案:8.（单选题）（）是通过一定的方法，对运输需求的情况进行搜集、记录、整理和分析，在此基础上对运量进行预测。

(满分:)A运输市场调查法B德尔菲法C类推法正确答案:9.（单选题）以下哪项不是管道运输的技术经济特征（） (满分:)A工程量小、占地少B工程量大、占地多C运输量大D能耗小、运输成本低正确答案:10.（单选题）（）的出现和世界范围内货物运输的集装化，是运输一体化的标志和主要实现方式。

(满分:)A铁路运输B集装箱运输C运输代理制D公路运输正确答案:二、多选题：11.（多选题）影响运输市场的外部因素主要包括（） (满分:)A自然地理条件B经济发展水平C体制、政策和法律环境D技术进步正确答案:12.（多选题）以下哪些不属于从影响因素入手对运量进行预测的方法（） (满分:)A回归预测B投入产出模型C德尔菲法D移动平均法正确答案:13.（多选题）运输代理制是一种现代化的运输经营方式，以下哪些属于其特征（） (满分:)A一次托运B一次结算C一票到底D全程负责正确答案:14.（多选题）货运结构演变的主要影响因素包括（） (满分:)A国外经济政策的影响B需求结构(产业结构)的变化C供给因素的变化D国内经济政策的影响正确答案:15.（多选题）各种运输方式虽然都能提供旅客或货物的位移，但由于它们的（）等不同，因此各有一定的适用范围。