3.2.3钢化玻璃按其外观质量分为：优等品、合格品两类。
3.2.4钢化玻璃按碎片状态分为：I类、Ⅱ类和Ⅲ类。
3．3钢化化玻璃的优点:3.3.1安全性好:其承载能力增大改善了易碎性质，破碎时先出现网状裂纹，破碎后或遇超强冲击破坏时成为细小的钝角颗粒，棱角圆滑，对人体的伤害极大地降低了，故又称安全玻璃。
但钢化玻璃破碎后会生非常多细小颗粒，溅落后有不易清扫的特点,可以在玻璃背面用无影玻璃胶贴一层防爆膜，或用吸尘器吸附干净，以防止玻璃颗粒对人造成伤害。
碎片试验—钢化玻璃3.3.2强度较之普通玻璃提高数倍耐冲击强度与同等厚度的普通平板玻璃相比高4倍以上。
抗弯强度是普通玻璃的3~5倍，【厚度5mm的钢化玻璃，弯曲强度一般可达到152Mpa。
抗冲击强度国内约是一般玻璃的1.53～3倍，国外约是一般玻璃的4倍以上。
如227g钢球玻璃试样（300×300×5mm）中心的上方2.5～3m 的高度自由落下不破碎，而一般玻璃为1m以下破碎。
钢化玻璃的挠度比一般玻璃大3～4倍，1200×350×6mm的一块钢化玻璃，最大弯曲强度达100mm。
钢化玻璃具有一定的耐水压强度，400×600×6mm的试件为1～2.8kg/cm2。
】3.3.3热稳定性好热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能；钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150℃以上的温差变化，而一般玻璃只有70～100 ℃，对防止热炸裂有明显的效果。
（如将钢化玻璃（510×310×6mm）放置到0℃，浇上熔融铅水（327.5℃）而不破裂）3．4钢化玻璃的缺点：3.4.1平整度略逊于其他玻璃；3.4.2钢化玻璃不能切割、钻洞、磨边、砂磨或腐蚀。
编制审核标记处数更改文件号签字日期S103S1035．2透明钢化玻璃看应力斑：玻璃经过钢化处理后，由于钢化过程中加热和冷却的不均匀，在玻璃板面上会产生不同的应力分布。
由光弹理论可以知道，玻璃中应力的存在会引起光线的双折射现象光线的双折射现象通过偏振光可以观察。
把钢化玻璃放在某些特殊的自然光（或偏振光）条件下，观察钢化玻璃的反射光，能够看见玻璃表面存在明暗相间的条纹，这种亮度不一致的条纹称为应力斑。
目前国际上最先进的技术也不能完全消除应力斑，但可以减轻。
多块钢化玻璃进行应力斑比较，应力斑越轻，质量就越好。
应力斑5．3看平整度：钢化玻璃的平整度略差于退火玻璃，应通过比较选择平整度好的。
5．4看是否经过均质处理：自爆是钢化玻璃的固有特性，很难避免。
．．．．．．．．．．．．．．．．．．但如果通过均质处理，就可以消除90％以上的自爆隐患。
挑选时一定要看产品说明书．．．．．．．．．．．．．．．．，弄清是否经过均质处理编制审核标记处数更改文件号签字日期S103S1036空调面板钢化玻璃破碎保护空调面板钢化玻璃来货时附有一层保护薄膜，对玻璃碎片能起到一定的粘附作用，生产时无需将保护薄膜撕下, 以防止生产时钢化玻璃意外破碎，碎片洒落一地, 难以清扫。
空调面板用的不管是钢化还是半钢化玻璃，为了防止玻璃破裂时碎片洒落一地，可以在玻璃的背面用无影玻璃胶贴一层防爆膜．．．．．．．．．．．，当玻璃破碎后，碎片将全部粘附在防爆膜上，使碎面不会四处溅落,便于清理及防止非圆角玻璃颗粒对人造成伤害。
编 制审 核标记处数 更改文件号签字日期上层玻璃下层防爆膜防爆膜示意图上层玻璃无影玻璃下层防爆却至室温。
若安全玻璃的两个外表面均为无机材料，试验时可将试样垂直浸S1037．4耐长期低温冲击性能试验钢化玻璃应耐-20℃温度要求时间不破坏。
正常批次检验放置时间为．．．．．．．．．,．新厂家送．．．．．．．．．．．24．．小时不破坏样要求放置．．．小时不破坏。
．．．．．．．．．．．500取4块试样进行试验，当4块试样全部符合规定时认为该项性能合格。
当有2块以上不符合时，则认为不合格。
当有1块不符合时，重新追加1块试样，如果它符合规定，则认为该项性能合格。
当有2块不符合时，则重新追加4块试样，全部符合规定时则为合格。
7．3．1试验方法将尺寸为280m mX415mm,厚度为3MM的四块试样同时放在-20℃低温箱内，正常批次检验放置时间为24小时，新厂家送样要求放置500小时不破坏。
每24小时检查材料是否有胀裂、破碎现象。
7．5抗冲击性实验钢化玻璃从玻璃面几何中心2.5M高度处自由下落，无破裂。
取3块试样进行试验，当3块试样全部符合规定时认为该项性能合格。
当有1块不符合时，重新追加1块试样，如果它符合规定，则认为该项性能合格。
破坏性试验．．．．件需抽检．．．1000．．．．一件．．。
．．．．．每达到．．．．．：新厂家送样需按要求检验，批量送货后．．．．．．．．．．．．．．．．．．正常批次7．5．1试验方法将尺寸为280m mX415mm,厚度为3mm的钢化玻璃试样面板光面朝上自由平放在试验台上，并用透明胶带纸或其他方式约束玻璃周边，或在钢化玻璃上覆盖一层薄膜，以防止玻璃碎片溅开。
用质量为219g，直径55mm，表面光滑钢球，从玻璃面几何中心2.5M高度处自由下落后无破裂。
下图为钢球从3m处自由下落时冲击破裂的玻璃碎片：编制审核标记处数更改文件号签字日期S1037．6碎片试验：根据国家标准要求，3mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于30粒，4mm～12mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于40粒，允许有少量长条形碎片，其长度不超过75mm。
长条形碎片的走向与玻璃边缘应大致平行，如不平行，夹角不能超过45度，如果有一项不达标，即为不合格产品。
破坏性试验：新厂家送样需按要求检验，批量送货后正常批次每达到．．．．．．．．．．．件需抽检一件。
．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1000 7．6．1试验方法将钢化玻璃试样自由平放在试验台上，并用透明胶带纸或其他方式约束玻璃周边，或在钢化玻璃上覆盖一层薄膜，以防止玻璃碎片溅开。
在试样的最长边中心线上距离周边20 mm 左右的位置，用尖端曲率半径为0. 2 mm士0.05 mm的小锤或冲头进行冲击，使试样破碎，制品边缘20mm 范围内及以冲击点为圆心半径75mm圆内的碎片数不作检查。
保留碎片图案的措施应在冲击后10 s 后开始并且在冲击后3 min内结束。
下图为碎片试验后的图片，试验结果合格Array*注：参考GB15763.2-2005_建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃7．7耐热冲击性能方案二（正常批次不作为必测项目，但新厂家首次送样需检测此项，以供参考）钢化玻璃应耐200℃温差不破坏。
取4块试样进行试验，当4块试样全部符合规定时认为该项性能合格。
当有2块以上不符合时，则认为不合格。
当有1块不符合时，重新追加1块试样，如果它符合规定，则认为该项性能合格。
当有2块不符合时，则重新追加4块试样，全部符合规定时则为合格。
7．7．1试验方法将尺寸为300mmX300mm，厚度为5.1MM的钢化玻璃试样置于200℃士2℃的烘箱中，保温4h以上，取出后立即将试样垂直浸人0℃的冰水混合物中，应保证试样高度的1/3以上能浸人水中，5 min 后观察玻璃是否破坏。
玻璃表面和边部的鱼鳞状剥离不应视作破坏。
* 注:参考：GB15763.2-2005_建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃编制审核标记处数更改文件号签字日期S103S103钢化玻璃应迎着光线，按45°递增，旋转不同角度以检验应力斑：太阳光灯图片：编制审核标记处数更改文件号签字日期S103S103肉眼检验应力斑：钢化玻璃应力斑越轻，质量就越好：应力斑较重的图片：应力斑较轻的图片：8钢化玻璃背面涂膜附着力测定方法8．1本方法检验的目的：检验玻璃背面的附着层的是否符合要求。
8．2 设备和仪器8．2．1附着力划格器编 制审 核标记处数 更改文件号签字日期应力斑较重应力斑较轻划格刀片：间距为1～1.5mm（用划格器间隔为1 mm，裁纸刀间隔为1.5mm）。
划格模板：间隔为1.5 mm，槽宽为1 mm，共11条线段，或用三角板与刚尺。
8．2．2放大镜（30倍）8．2．3滚轮( 1.5kg):8．3取样：试板为经过初步检验的合格且玻璃背面的涂膜层无灰尘的成品。
8．4测定步骤8．4．1条件：将试件或生产成品，放在工作台面上。
8．4．2步骤：用纯棉布擦试钢化玻璃试验面,使之无灰尘等杂物。
检查刀片是否锋利，若不锋利则需更换刀片。
在试件或成品（平面部位）上刻划出1×1 mm（或1.5X1.5）的小方格。
用划格器的锋利刀片（或裁纸刀）纵横交错划格，间隔为1mm（或1.5 mm）共各划11条线段，组成100格的小方格区域。
在划格过程中，刀刃垂直于测试表面，用力必须自始至终保持均匀（以划破涂层见到玻璃为准）。
用软毛刷沿网格图形每一条对角线，轻轻地向后扫几次，再向前扫几次。
用3M 8898胶带粘贴划格处，胶带长度至少超过网格20mm，为了确保胶粘带与涂层接触良好，用1.5kg的滚轮在胶粘带上滚三次，使胶粘带与涂层全面接触.拿住胶粘带悬空的一端,以垂直试验面方向90º,在1.0～2.0s内平稳地撕离揭起胶布，并立即检查涂膜脱落情况。
编制审核标记处数更改文件号签字日期S103S103合格品图片:贴好胶带的图片如下：* 注:参考：GB/T9286-1998色漆和清漆、漆膜的划格试验编制审核标记处数更改文件号签字日期S103附件：其它参考有关钢化玻璃的国家标准1、GB9656-2003_汽车安全玻璃2、GB15763.2-2005_建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃3、GB17841-1999_幕墙用钢化玻璃与半钢化玻璃4、GB/T5137.1-2002_汽车安全玻璃试验方法第1部分：力学性能试验5、GB/T5137.2-2002_汽车安全玻璃试验方法第2部分：光学性能试验6、GB/T5137.3-2002_汽车安全玻璃试验方法第3部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验7、GB/T5137.4-2001_汽车安全玻璃太阳能透射比测定方法8、GB/T17339-1998_汽车安全玻璃耐化学浸蚀性和耐温度变化性试验方法编制S103副页通用技术条件钢化玻璃的选用和试验方法（试行）生效日期:共16页第 16 页9、JC-T977-2005_化学钢化玻璃10、ISO 3917：1999《汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法》11、GB/T9286-1998色漆和清漆、漆膜的划格试验编制S103S103。
