国机汽车公司案例分析

企业业务战略—合作战略案例分析【最新资料，WORD文档，可编辑】企业业务战略――合作战略案例分析重庆大学经济与工商管理学院（一）长安汽车公司基本情况长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称长安)1994年6月28日，由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并组建成立，是隶属于中国南方装备集团公司的国有大型企业集团。

长安以“点燃强国动力、承载富民希望”为宗旨，核心价值观为“学习、创新、敬业、树人”。

长安机器制造厂诞生于十九世纪六十年代初期的“洋务运动”，1862年创建于上海松江，取名“上海洋炮局”，1937年迁厂于重庆，新中国成立之后，更名为长安机器制造厂。

江陵机器厂1936年创办于湖南株州，初名为“炮兵技术处”，1938年迁厂于重庆，新中国成立之后，更名为江陵机器厂。

长安从历史沿革看，是中国最早的国防工厂之一和中国当今最成功的“军民结合”型企业，1984年长安开始从铃木引进微型汽车生产技术，开创了制造汽车的新纪元。

经过近二十年的发展，今日的长安不仅在中国国防工业有着举足轻重的地位，而且是中国产销量最大的微型汽车及发动机一体化制造企业，为国家重点扶持的八家上经济规模的轿车生产基地之一。

（二）铃木株式会社基本情况铃木株式会社(以下称铃木)1920年3月创立于日本滨松，始名铃木纺织株式会社，1990年公司创立七十周年之际，更名为铃木株式会社。

铃木以生产经营纺织机开始创业，从1952年开始生产“动力自由号”摩托车，1953年开始生产“铃光号”微型轿车，率先开创了日本的微型汽车时代。

目前，铃木的经营领域已扩展到轻型汽车、汽车发动机、微型汽车、摩托车、船用发动机、发电机、电动车辆等的开发、研制和生产经营，同时还涉足医疗设备、轻便住宅制造等领域。

公司总资产达905亿日元，拥有职工14800名。

自1962年获得在美国曼岛(Race in the lsleofman)举行的TT车赛500CC组优胜奖以来，铃木以在小型车开发、研制方面的独特优势，成为当今世界微车王，在全球微车行业独领风骚。

作业1案例请结合当前经济环境及所学知识，对一汽集团收购天津汽车中的并购动因和效应、并购中的经营风险和财务风险、经营战略的利弊、并购后（假设并购成功）的管理等作出评价。

2002年6月14日下午3时30分，一汽集团公司总经理竺延风和天津汽车工业（集团）有限公司董事长张世堂在北京人民大会堂签订了联合重组协议书，来自国家有关部委及新闻界等单位的近300名嘉宾出席了这一仪式，其中也包括日本丰田汽车公司董事丰田章男和丰田汽车公司驻中国首席代表服部悦雄。

通过此次重组，中国最大的汽车生产企业一汽集团将中国最大的经济型轿车生产企业天津汽车（000927）收入囊中，这是目前中国汽车工业发展史上最大、最具影响力的重组。

自中国加入WTO后，汽车行业并购、合资一直不断，此次的重组也因为双方的行业地位和闪现于后的国际巨头身影而倍受瞩目。

收购过程一汽集团收购天津汽车夏利股份有限公司采取了法人股协议转让的方式。

协议规定天津汽车集团公司将其持有的天津汽车夏利股份有限公司国有法人股中的739294920股，协议转让给一汽集团，每股转让价格以2002年3月31日为基准日经评估的每股净资产值为准。

收购完成后一汽集团持有天津汽车50.98%的股权，天汽集团继续持有33.99%。

与此同时，天汽集团公司还将其子公司华利公司75%的中方股权全部一次性转让给一汽集团公司。

一汽集团虽然是中国最大的汽车制造企业，产品系列较多，但在中国未来最具潜力的经济型轿车市场却是空白。

通过购入在这一领域的最具竞争力的天津汽车，一汽一举成为经济型轿车的市场领先者，缩短了市场进入时间，大大降低了做大、做强的成本。

天汽集团也可以甩掉包袱，专注于自身最擅长的汽车零部件制造。

背景和动因一汽和天汽的这笔交易表面上看是双赢的结局，实际上天汽此次忍痛出让天津汽车可谓无奈之举。

天汽集团是我国较早的特大型汽车生产企业，是国家规划的小排量轿车生产基地，但面对急剧增长的经济型轿车市场，天汽却显得有心无力。

案例分析———中国中车（601766）一、简介中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。

中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。

二、基本面分析中国中车的主营业务主要是铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、各类机电设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；进出口业务。

中国中车的运营情况良好，2014年实现营业收入1,197.24亿元,同比增长20.48%;归属于母公司净利润53.15亿元,同比增长27.61%;另外,公司合营企业BST公司2014年实现营业收入25.64亿元,净利润5.6亿元。

市场拓展硕果累累。

公司积极适应市场新环境新变化,加强对外沟通交流,建立竞合优势,促进市场拓展。

国内市场,高寒动车组实现后来赶上,中低速磁悬浮列车取得市场突破,均填补了市场空白。

海外市场,紧紧围绕海外客户最关注的产品性价比、本地化和交货能力三个核心点,灵活制定应对策略,精准发力,成效显著,新签海外订单37.6亿美元,同比增长68.6%,实现行业领先,创历史新高。

报告期内,收获南非电力机车大单,金额超20亿美元,是我国高端轨道交通装备整车出口最大订单。

新产业市场,充分借力国家产业政策拓展新产业市场,积极推进并购、投资,新能源装备、新材料、轨道工程机械、工业传动与自动化、高端电力电子器件等业务持续发展。

2014年,公司全年新签订单1,590亿元,期末在手未完订单1,385亿元,同比分别增长18%、25%,为企业可持续发展提供了有力保障。

中国中车的股价曾近一度让中国股民疯狂，这个疯狂是双向的，爱的有多深就恨得有多深。

从3月18日到4月20日，如图矩形框内K线图，中国南车（中车前身）的股价翻了3倍！这在当时引起了全民热捧，网上也出现了许多段子。

管理咨询师案例分析：国内重型汽车行业的发展导语：A公司是国内重型汽车行业的主干企业，属于国家大型企业。

公司今朝具有完整的产物设计、出产制造、检测调试和监测系统，产物笼盖军用越野车、重型载物卡车高档客车三大类十五个系列1502上产物。

我们一起来看看相关的案例分析吧。

一、A公司现行的出产体例A公司现行的出产体例源于上世纪八十年月机械工业部所拟定的传统模式，虽履历了更始开放和市场经洗涤剂的浸礼后，有必然的转变，此刻是打算与市场相连系的体例。

公司现行的出产体例由其出产使命抉择。

公司现有出产使命分为军用和平易近用两产物，军品严酷按打算出产，即上一年尾拟定下一年的出产使命，下一年按打算出产，每年的打算凡是数目转变不大，转变部门也就是军用品种和数目的极小变换。

平易近用品首要分为按打算出产和按订单出产两类。

平易近用品打算首要按经验直觉进行协调，拟定了各月的出产使命并投入出产。

所谓直觉是指按照一个月前的发卖状况而估算一个趋向值。

平易近品的订单则是面向市场部门，这一部门在发卖公司与客户签定的合同或谈成衣向后下达的出产使命。

二、A公司今朝面临的状况1、出产情形A公司现行的出产体例下，出产使命相对平衡，当没有发卖指标时，车间继续进行出产以减轻出产使命集中时的压力，这时车间以出产必然数目的各类制品和大量半制品车(即二类车)为出产使命，这样不会发生出产使命时松时紧，加班功课和出产轮休的情形，但也造成了库存的增添以及资金的占用。

公司的制品车搜罗二类车(即半制品车)的出产装配完成后，买方在订车合同中往往对某些大件，好比出产厂家、出厂批次等因自己的快乐喜爱或习惯极一些非凡的要求。

这经常使已库存的制品或半制品返回总装线拆卸后进行重装，这样不单会使得工序增添，成本提高，而且也会因一些破损性的拆除或磕碰而发生一些不需要的损失踪。

2、库存情形A公司的零件库存按外购件和自产件分类存放，外购件由协作厂、合作厂采购来的零部件，它放存于配套库。

摘要营运能力对于一个企业来说至关重要，一定程度的营运能力的改善可以更好的实现企业的战略目标。

营运能力是对财务报表中的数据分析，影响企业内部营运的情况，而营运能力对于整体经济环境的影响是企业外部的营运情况。

企业的价值实现是通过营运能力占有资金和能源的程度体现的。

所以判断一个企业是否实现营运能力最大化的标准是：是否利用最少的资源以及最短的生产周期创造出最大化的收入。

因此提高企业的营运能力对于企业来说是必不可少的，同样营运能力的高低也成为各个企业相互竞争的重点。

本文将结合文献资料和数据分析对企业营运能力做出综合评价，我将选取国机汽车作为本次研究的目标，通过对相关理论综述的说明带大家认识企业营运能力相关指标，然后介绍企业基本情况，借助对财务数据的比较分析来分析企业资金周转情况和企业营运资本能力。

为企业提供倡导性方法和建议。

关键词：国机汽车；营运能力；资产周转率；财务报表ABSTRACTOperational capability is crucial to an enterprise.A certain degree of operational ca-pacity improvement can better achieve the strategic objectives of the enterprise.Operati-on capability analysis mainly includes internal factor analysis and external factor analy-sis,The analysis of the data in the financial statements is the situation that affects the int-ernal operation of the enterprise, while the impact of the operation ability on the overall economic environment is the external operation of the enterprise.The realization of ente-rprise value is reflected by the degree to which operating capacity occupies capital and e nergy.Therefore, the criterion to judge whether an enterprise can maximize its operati-ng capacity is whether it can use the least resources and the shortest production cycle- to create the maximum revenue.Therefore, it is essential for an enterprise to improve its o-perational capacity, which also becomes the focus of competition among enterprises.This article will combine literature and data analysis to make comprehensive eval-uation to the enterprise operation ability, I will choose the machine car as the aim of this study and to review relevant theories that take you know related parameters of enterpri-ses operating capacity, then introduce the enterprise basic situation, through comparativ-e analysis of financial data for the analysis of enterprise capital turnover and working capital. Provide advocacy methods and advice to businesses.KEYWORDS：national machinery automobile;；operational capability；asset turnover rate；financial stateme目录摘要 (i)ABSTRACT............................................................................................................. i i 目录 ..................................................................................................................... i ii 1绪论 .. (1)1.1研究背景及研究目的 (1)1.1.1研究背景 (1)1.1.2 研究目的 (1)1.1.3 研究意义 (2)1.2国内外研究现状与评述 (2)1.2.1国外研究现状 (2)1.2.2国内研究现状 (3)1.2.3国内外研究综述 (4)1.3总体思路和研究框架 (4)1.4研究问题及解决方案 (5)2相关理论综述 (6)2.1企业营运能力的概念 (6)2.2企业营运能力的特点 (6)2.3企业营运能力分析指标 (7)2.3.1流动资产营运能力 (7)2.3.2固定资产营运能力 (8)2.3.3总资产营运能力 (9)3天津国机汽车公司概况与营运能力分析 (10)3.1公司概况 (10)3.1.1国机汽车基本情况简介 (10)3.1.2国机汽车财务状况简介 (10)3.2国机汽车流动资产营运能力分析 (11)3.2.1国机汽车应收账款周转率分析 (11)3.2.2国机汽车存货周转率分析 (12)3.2.3国机汽车流动资产周转率分析 (14)3.3国机汽车固定资产营运能力分析 (15)3.4国机汽车总资产营运能力分析 (15)4天津国机汽车营运能力存在的问题 (18)4.1国机汽车流动资产利用效率低 (18)4.1.1现金流动速度慢 (18)4.1.2存货管理意识薄弱 (18)4.1.3应收帐款回收不及时 (18)4.2国机汽车固定资产利用效率低 (18)4.2.1固定资产利用方式不合理 (18)4.2.2固定资产管理观念不健全 (19)4.3国机汽车总资产利用效率不完善 (19)4.3.1企业内部资产管理不完善 (19)4.3.2对潜在资产开发效率低下 (19)5提高国机汽车营运能力的措施 (20)5.1提高流动资产利用率 (20)5.1.1加强营运资金管理 (20)5.1.2建立存货管理系统 (20)5.1.3规范应收帐款收款制度 (21)5.2加强固定资产的管理和利用 (21)5.2.1规范固定资产利用方式 (21)5.2.2提高管理固定资产的观念 (22)5.3开发总资产利用效率 (22)5.3.1协调内部管理 (22)5.3.2定期盘活资产，增加资产收益 (22)结论 (24)参考文献 (25)致谢 (27)1绪论1.1研究背景及研究目的1.1.1研究背景自改革开放以来，我国经济大幅度增长，人口消费水平也不断提高，因此我国的汽车销售量也达到了前所未有的高度。

中国重汽1、2000年和2005年中国重汽都遇到了什么困境？2000年经历第一次重组，国家决定分拆中国重型汽车集团，把川汽、陕汽独立出去，归当地政府管理，中国重汽集团本部济南重汽保留“中国重汽”称号，划归山东省管理。

新的中国重型汽车集团继承了老重汽几乎所有的债务。

截至1999年12月31日，重汽集团拥有职工103034人，资产总额137.58亿元，负债总额168.27亿元，亏损83亿元；欠发职工（含离退休人员）工资4.42亿元，欠缴养老保险、大病统筹、失业保险等社会统筹资金3.03亿元。

不仅企业陷入破产境地，也严重影响职工的生活，随时会诱发不稳定因素。

2005年经历第二次重组，中国重汽与潍柴动力分道扬镳，结束母子公司关系。

此前潍柴动力终止向重汽提供发动机，导致重汽投资数亿建立中国重汽济南动力有限公司独立生产发动机。

此次内部矛盾重组不仅推迟了重汽的上市计划还浪费了企业领带层的大量精力。

2、中国重汽是如何走出困境，实现凤凰涅槃？先进文化统领企业管理：中国重汽提出了“打响中国牌唱响重汽歌当好重汽人造好重汽车”响亮口号,将“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”理念不断融入其中，以创新文化为主导，大力倡导“用人品打造精品，用精品奉献社会”核心价值观，在机制创新、管理创新、技术创新、企业文化创新的工作中，做到3个坚持，即：坚持用科学的发展观指导企业的发展；坚持开拓国内国际两个市场；坚持用先进的企业文化统领企业管理；坚持“以人为本”的原则打造一支过硬员工队伍。

经过将近8年的时间，使中国重汽企业文化建设取得了长足的发展，逐步形成了具有中国重汽特色的企业文化。

坚持市场导向：由原来的开发——生产——销售，变成了用户——定单——开发——生产。

由先造车后卖车，变成了先卖车后造车。

定单生产的结果是彻底消灭了产品积压，实现了整车的“零库存”。

推动销售体系实现三大转变：由自销为主转变为经代销为主；销售人员由抓销车、抓回款为主转变为抓管理、抓服务为主；由坐商、官商为主，转变为分析区域市场、建设营销网络、策划营销为主，变被动应对市场为主动经营市场。

第1篇一、引言上汽集团（SAIC Motor Corporation Limited）作为中国汽车行业的领军企业，其财务状况和经营策略一直是业界关注的焦点。

本报告旨在通过对上汽财务的深入分析，揭示其财务管理的特点、优势与挑战，并提出相应的改进建议。

二、上汽集团概况上汽集团成立于1997年，总部位于上海，是中国最大的汽车集团之一。

集团旗下拥有众多知名汽车品牌，如上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等。

上汽集团业务涵盖汽车研发、制造、销售、服务及金融等多个领域，是中国汽车工业的重要支柱。

三、上汽财务状况分析（一）盈利能力分析1. 收入分析上汽集团近年来收入持续增长，主要得益于国内汽车市场的扩大和集团多元化业务的拓展。

2019年，上汽集团实现营业收入9424.8亿元，同比增长8.5%。

2. 利润分析上汽集团利润也呈现稳定增长态势。

2019年，上汽集团实现净利润295.6亿元，同比增长9.2%。

其中，汽车业务贡献了主要利润。

（二）偿债能力分析1. 流动比率上汽集团的流动比率保持在合理水平，说明其短期偿债能力较强。

2019年，上汽集团的流动比率为1.8，高于行业平均水平。

2. 资产负债率上汽集团的资产负债率相对稳定，保持在60%左右。

这表明上汽集团在保持适度负债的同时，注重财务风险控制。

（三）运营能力分析1. 存货周转率上汽集团的存货周转率逐年提高，说明其存货管理效率有所提升。

2019年，上汽集团的存货周转率为7.8次，同比增长10%。

2. 应收账款周转率上汽集团的应收账款周转率保持稳定，说明其信用政策较为合理。

2019年，上汽集团的应收账款周转率为13.2次，同比增长5%。

四、上汽财务优势与挑战（一）优势1. 规模优势上汽集团作为国内汽车行业的领军企业，拥有庞大的规模和市场份额，这为其财务稳定提供了有力保障。

2. 多元化业务上汽集团业务涵盖汽车研发、制造、销售、服务及金融等多个领域，多元化业务有助于分散风险，提高盈利能力。

上汽并购双龙汽车案例探析——文化整合视角的审视与借鉴第三章案例正文上汽并购双龙汽车案，作为“中国汽车业海外并购的第一案”，受到各界高度重视。

并购及其后的整合过程中经历了颇多周折，尤其在工会问题上饱受磨难，经过3年的整合，2007年双龙汽车经营状况开始好转，扭亏为盈，逐步实现预期协同效应。

3．1并购双方介评3．1．1韩国双龙双龙汽车公司(ssANG YONG Motor Company)(以下简称为“双龙”)是韩国第四大汽车制造商，主要生产豪华型高档轿车、运动型多用途车(suv)及休闲车(Rv)，具有年产25万辆汽车的生产能力，2003年汽车销售量14．66万辆，在韩国汽车市场的占有率为12．5％，拥有独立的整车设计、研发能力和由93家独家经销商组成的海外销售网络。

并购前拥有7400余名企业员工，分别分布在平泽总部／工厂、昌远发动机工厂、汉城事务所以及全国各地的营业所1。

公司前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。

1988年，双龙汽车推出SUV型(Korando Family)汽车，在韩国消费者中引进了极大的震动，至今双龙汽车在韩国SUV市场上仍占据独一无二的地位。

1991年，双龙通过与德国梅赛德斯一奔驰(MERCEDES BENZ)公司签订技术合作协议，取得了其动力系统、生产组装技术百分之百的转移，在短时间内便获得技术上的重大突破，为之后的一系列产品的发展奠定了技术基础2。

在此之后，双龙与奔驰共同开发了几款车型，其中1997年发表的极致造车工艺的高级房车代表作品CHAIRMAN，成为韩国史上最畅销的高级房车。

经过多年的技术积累，1999年，双龙率先投身于柴油发动机研发，自主研发新一代的柴油引擎技术2．7XDI及2．OXVT第三代共轨直喷发动机，它采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术()(DiXvT)，彻底改变柴油16车冒黑烟和震动激烈的弊病，噪声标准完全可以与汽油车相媲美，确保了具有世界级水平的柴油发动机技术，在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位，并使双龙汽车在欧洲车坛有了更好表现，在现今的欧洲汽车市场雷斯特(REXTON)和享御(KYRON)仍享有很高的认知度，是欧洲汽车市场的热卖产品。