本文由橡胶技术论坛贡献pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。
建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。
２００６年唐全胜橡胶空气弹簧工艺参数的确定及其对使用性能的影响３０５橡胶空气弹簧工艺参数的确定及其对使用性能的影响唐全胜（尉氏县橡胶厂，河南尉氏４７５５００）摘要：通过试验确定合理的工艺参数及相关设备，保证了橡胶空气弹簧的产品性能和使用性能。
关键词：橡胶空气弹簧；硫化模具；帘布角度；膨胀系数；横向刚度橡胶空气弹簧（ＲＵＢＢＥＲＡＩＲＳＰＲＩＮＧ）以其优越的动态减振承载性能，被广泛应用于各种机车车辆、汽车的减振悬挂系统，以及精密仪器仪表、大型机械设备的隔振器等方面。
特别是近年来我国在汽车、铁路等方面的应用更为广泛。
我厂所研制出的汽车悬架用橡胶空气弹簧（以下简称气囊）主要配用依卡露斯（ＩＫＡＲＵＳ）一２５６及桑诺斯Ｓ一４１１等车型。
本文简述生产及使用过程中橡胶空气弹簧工艺参数的确定及其对产品物性和使用性能的影响。
１车辆配用系统及生产设备车辆配用系统见图１所示。
气囊工作部分简图见图书馆所示。
气囊上下配用法兰尺寸见图３所示。
ＩＫＡＲＵＳ减振悬挂系统见图１所示。
主要由橡胶空气弹簧，空气供给系统，空气压力调节系统，减振器构成。
气泵工作压力０．７～０．８ＭＰａ，空气弹簧工作压力为０．６ＭＰａ，动行程为＋９５～＋１４０ｍｍ，每车配置六只，前轮二只，后轮四只。
单只承载３５ｋＮ，自减振荡频率７２～７３次／ｍｉｎ，工作直径３４０ｍｍ［１１。
生产设备：气囊的解剖尺寸见表３所示。
气囊的成品尺寸见图４所示。
成型机头尺寸见图５所示。
硫化机及模具结构见图９所示。
２加工工艺图１空气弹簧使用示意图为改进气囊硫化过程中温度的均匀性，模具采用轴向分型，降低了模具高度节约了成本。
并保证了气囊帘布角度的正确。
图２空气弹簧产品外观图咽樯凰３法兰配甩尺寸图ｇ钢丝固尺寸固４空气弹簧成品尺寸图５删曲线国ｓ成型机头曲线图囤７帘线角度ｆ示意国２００６年唐全胜橡胶空气弹簧工艺参数的确定及其对使用性能的影响３０７国外产品的解剖其采用的生产工艺是：帘布绕过下部钢丝圈再同帘布贴合，工艺难度大，但下部胎体耐曲绕性好。
