超高速切削加工及其关键技术
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超咼速加工技术2011级机械设计制造及其自动化4班刘傅文摘要:本文介绍了超高速加工技术的概念、内容和发展现状,并分析了其发展动向。
关键词:高速加工技术、机械制造、先进加工、发展。
超高速加工技术是指采用超硬材料刀具和磨具,利用能可靠地实现高速运动的高精度、高自动化和高柔性的制造设备,以提高切削速度来达到提高材料切除率、加工精度和加工质量的先进加工技术。
超高速加工技术的特征:切削力低、热变形小、材料切除率高、高精度、减少工序。
超高速加工技术主要包括:(1)超高速切削、磨削机理研究。
对超高速切削和磨削加工过程、各种切削磨削现象、各种被加工材料和各种刀具磨具材料的超高速切削磨削性能以及超高速切削磨削的工艺参数优化等进行系统研究。
(2)超高速主轴单元制造技术研究。
主轴材料、结构、轴承的研究与开发;主轴系统动态特性及热态性研究;柔性主轴及其轴承的弹性支承技术研究;主轴系统的润滑与冷却技术研究;主轴的多目标优化设计技术、虚拟设计技术研究;主轴换刀技术研究。
(3)超高速进给单元制造技术研究。
高速位置芯片环的研制;精密交流伺服系统及电机的研究;系统惯量与伺服电机参数匹配关系的研究;机械传动链静、动刚度研究;加减速控制技术研究;精密滚珠丝杠副及大导程丝杠副的研制(4)超高速加工用刀具磨具及材料研究。
研究开发各种超高速加工(包括难加工材料)用刀具磨具材料及制备技术。
(5)高速CNC空制系统:超高速加工要求CNC控制系统具有快速数据处理能力和高功能化特性,以保证加工复杂曲面轮廓时,具有良好的加工性能。
还要具有高速插补及超前处理能力,防止刀具轨迹偏移和突发事故。
(6)超高速加工在线检测与控制技术研究。
对超高速加工机床主轴单元、进给单元系统和机床支承及辅助单元系统等功能部位和驱动控制系统的监控技术,对超高速加工用刀具磨具的磨损和破损、磨具的修整等状态以及超高速加工过程中工件加工精度、加工表面质量等在线监控技术进行研究。
验研究。
试述超高速加工机制超高速加工是一种先进的加工技术,能够在很短的时间内完成复杂零件的高精度加工。
它在精密机械制造、航空航天、汽车、电子等领域得到广泛应用。
本文将从超高速加工机制的原理、加工过程、适用材料以及技术发展前景等方面进行详细描述。
超高速加工机制的原理主要是基于高速旋转刀具和高速旋转的工件之间的相对运动。
在超高速加工中,刀具通过高速旋转,切割工件上的材料,完成加工目标。
与传统的加工方式相比,超高速加工具有以下几个显著的特点:1.高速切削:超高速加工的刀具转速通常达到数万转/分钟,可以在非常短的时间内切割掉工件上的材料,提高了加工效率。
2.低切削力:超高速加工中,由于切削速度较高,所以对于材料的切削力要求较低,有效降低了加工时的振动和变形。
3.高精度:超高速加工中的刀具高速旋转和材料快速切削相结合,可以实现高精度的零件加工,尺寸和表面质量都能满足高要求。
超高速加工的加工过程可以分为以下几个步骤:1.刀具接触工件:在加工开始之前,刀具需要接触到工件表面,并将切削力传递给工件。
2.切削过程:刀具高速旋转,切削工件上的材料,形成加工轨迹。
刀具的进给速度和切削速度之间的比值称为切削速度系数,切削速度系数越高,切削效果越好。
3.切屑放出:切削过程中,材料会形成切屑,通过刀具的排屑槽排出,保持刀具与工件表面的清洁。
4.冷却润滑:加工过程中,刀具和工件会产生大量的热量,需要及时进行冷却润滑,以防止刀具和工件过热。
超高速加工适用于多种材料的加工,包括金属、塑料、陶瓷等。
不同材料的加工要求不同,需要选择适合的切削条件和切削工具。
在加工金属时,通常选择硬质合金刀具,由于切削速度高,所以需要冷却剂来降低刀具和工件的温度。
在加工塑料和陶瓷时,常用的刀具材料有多晶超硬材料和立方氮化硼,这些材料具有高硬度和耐磨性,能够高效切削工件。
超高速加工技术在未来具有广阔的发展前景。
随着科技的进步和加工精度的要求不断提高,超高速加工将成为制造业的新趋势。
高速切削及其关键技术摘要自20世纪30年代德国 Carl Salomon博士首次提出高速切削概念以来,经过50年代的机理及可行性研究,70年代的工艺技术研究,80年代全面系统的高速切削技术研究,到90年代初,高速切削技术开始进入实用化,到90年代后期,商品化高速切削机床大量涌现,21世纪初,高速切削技术在工业发达国家得到普遍应用,正成为切削加工的主流技术。
根据1992年国际生产工程研究会(CIRP)年会主题报告的定义,高速切削通常指切削速度超过传统切削速度5-10倍的切削加工。
因此,根据加工材料的不同和加工方式的不同,高速切削的切削速度范围也不同。
高速切削包括高速铣削、高速车削、高速钻孔及高速车铣等,但绝大部分应用是高速铣削。
目前,加工铝合金已达到2000-7500m/min;钛合金达150-1000m/min;纤维增强塑料为2000-9000m/min。
高速切削是一项系统技术,企业必须根据产品的材料和结构特点,购置合适的高速切削机床,选择合适的切削刀具,采用最佳的切削工艺,以达到理想的高速加工效果。
高速切削是一项先进的、正在发展的综合技术,必须将高性能的高速切削机床、及工件材料相适应的刀具和对于具体加工对象最佳的加工工艺技术相结合,充分发挥高速切削技术的优势。
高速切削技术已成为切削加工的主流和先进制造技术的一个重要发展方向。
高速切削较之常规切削是一种创新的加工工艺和加工理念。
本文分析了高速切削技术的特点,研究了高速切削的关键技术:机床技术、刀具技术和工艺技术,介绍了高速切削技术在航空航天和汽车制造等领域的发展及应用。
关键词:高速切削;机床;刀具;切削工艺一.引言机械加工技术正朝着高效率、高精度、高柔性和绿色制造的方向发展。
在机械加工技术中,切削加工是应用最广泛的加工方法。
近年来,高速切削技术蓬勃发展,已成为切削加工的主流和先进制造技术的一个重要发展方向。
在数控机床出现以前,用于工件上下料、测量、换刀和调整机床等的辅助时间超过工件加工总工时的70%;以数控机床为基础的柔性制造技术的发展和应用,大大降低了工件加工的辅助时间,切削所占时间比例越来越大。
高速高效切削加工技术的现状及发展趋势一、前言目前,我国已成为世界飞机零部件的重要转包生产国,波音、麦道、空客等世界著名飞机制造公司都在我国转包生产从尾翼、机身、舱门到发动机等各种零部件,这些飞机零部件的加工生产必须采用先进的加工装备和加工工艺。
为此,国内各飞机制造公司均进行了大规模的技术改造,引进了大量国外先进的加工装备,使我国的飞机制造业设备的数控化率越来越高。
与此同时,大量高速、高效、柔性、复合、环保的国外切削加工新技术不断涌现,使切削加工技术发生了根本的变化。
刀具在航空航天加工领域的应用技术进入了以发展高速切削、开发新的切削工艺和加工方法、提供成套技术为特征的新阶段。
与此形成鲜明对比的是,我国的装备制造业和以制造业为主要服务对象的传统的工具工业却无法满足航空航天工业对现代制造装备和先进加工工艺的要求。
下面结合我国航空航天工业加工技术的现状及发展趋势,着重介绍我国高效、高速切削刀具的生产应用情况,对我国工具工业的发展现状和存在的问题提出自己的看法。
二、航空航天工业加工技术的现状及发展趋势1.航空结构件材料的发展趋势及其特点①以整体件为代表的铝合金结构件为了提高零件的可靠性、降低成本和减轻重量,传统的铆接结构逐步被整体薄壁的机加工结构件所代替。
这类零件由于大部分是用整体实心铝合金材料制成的薄壁、细筋结构件,70%~95%的材料要在加工中去除掉,而高速切削产生的热量少、切削力小、零件变形小,因此提高生产效率的唯一途径是采用四轴或五轴联动机床进行高速铣削加工。
②以钛基和镍基合金零件为代表的难切削材料零件由于钛(镍)合金具有比强度高、热强度好、化学活性大等特点,目前飞机发动机重要部件采用钛基和镍基合金材料的逐渐增多。
采用高速切削后,其切削速度可提高到100m/min以上,为常规切削速度的10倍。
这类材料的加工特点是:切削力大、切削温度高、加工硬化和粘刀现象严重、刀具易磨损。
③以碳纤维复合材料零件为代表的复合材料结构件复合材料现已成为新一代飞机机体结构主要材料之一,如飞机上的大型整体成形的翼面壁板、带纵墙的整体下翼面等。