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工业用重油标准工业用重油是指一种燃料油，主要用于工业领域的燃烧，如发电厂、钢铁厂等。
由于不同地区和国家的标准不同，下面将介绍一些常见的工业用重油标准。
1.中国标准：GB/T 17623-1998《工业用重油》该标准规定了工业用重油的物理和化学性质、燃烧性能、质量指标等方面的要求。
其中，物理和化学性质包括密度、粘度、闪点、凝点、蒸馏范围等指标；燃烧性能包括硫含量、灰分含量、水分含量、热值等指标；质量指标包括硫酸盐、铜片腐蚀、锈蚀等指标。
2.美国标准：ASTM D396-18a《Standard Specification for Fuel Oils》该标准适用于工业用重油和轻油，规定了其物理和化学性质、燃烧性能、质量指标等方面的要求。
其中，物理和化学性质包括密度、粘度、闪点、凝点、蒸馏范围等指标；燃烧性能包括硫含量、灰分含量、水分含量、热值等指标；质量指标包括硫酸盐、铜片腐蚀、锈蚀等指标。
3.欧洲标准：EN 590:2013《Automotive fuels - Diesel - Requirements and test methods》该标准适用于柴油燃料，规定了其物理和化学性质、燃烧性能、质量指标等方面的要求。
其中，物理和化学性质包括密度、粘度、闪点、凝点、蒸馏范围等指标；燃烧性能包括硫含量、灰分含量、水分含量、热值等指标；质量指标包括硫酸盐、铜片腐蚀、锈蚀等指标。
4.日本标准：JIS K 2204-2006《工業用重油》该标准规定了工业用重油的物理和化学性质、燃烧性能、质量指标等方面的要求。
其中，物理和化学性质包括密度、粘度、闪点、凝点、蒸馏范围等指标；燃烧性能包括硫含量、灰分含量、水分含量、热值等指标；质量指标包括硫酸盐、铜片腐蚀、锈蚀等指标。
总体来说，各个国家和地区的工业用重油标准大同小异，都是从物理和化学性质、燃烧性能、质量指标等方面出发，对重油进行规范和要求。
在实际使用过程中，需要根据当地的标准进行选择和使用，以确保生产运营的安全和稳定。
重油、渣油、煤油渣油泛指C12以上的石油加工混合物重油（又称燃料油）燃料油指C9到C12的石油加工混合物它又分为轻质燃料油和重质燃料油。
化工石脑油做了如下总结：沸点<20℃的C1-4碳组成名称石油气用途化工原料沸点20-100℃的C5-7碳组成名称轻汽油用途溶剂、航空汽油沸点70-200℃的C6-12碳组成名称重汽油用途车用油沸点200-270℃的C12-15碳组成名称煤油用途照明油、喷气机油沸点200-270℃的C15-18碳组成名称柴油用途柴油机燃料沸点>300℃的C16-20碳组成名称润滑油用途润滑油脂沸点>300℃的C18-22碳组成名称凡士林用途润滑、医用沸点>300℃的C20-30碳组成名称石蜡用途化工、轻工原料沸点>300℃的C30-40碳组成名称沥青用途铺路渣油原油经减压蒸馏所得的残余油。
又称减压渣油。
有时将从常压蒸馏塔底所得的重油称为常压渣油。
色黑粘稠，常温下呈半固体状。
渣油另一重要用途是用作燃料油。
煤油轻质石油产品的一类，煤油的质量依次降低：动力煤油、溶剂煤油、灯用煤油、燃料煤油、洗涤煤油。
重油重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，重油又称燃料油，呈暗黑色液体，重油除了粘度高外，其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高，重油及沥青砂资源是世界上的重要能源，随着常规石油的可供利用量日益减少，重油正在成为下世纪人类的重要能源。
渣油，其性质与原油性质有关。
在石油炼厂中，渣油常用于加工制取石油焦、残渣润滑油、石油沥青等产品，或作为裂化原料。
在石油化工生产中，渣油可通过部分氧化法生产合成气或氢气，或作为蓄热炉裂解制乙烯的原料。
渣油和油浆的区别渣油主要是指从常减压装置底层出来的重组分，其中常压装置出来叫做常压渣油，减压装置出来的叫做减压渣油。
渣油一般作为焦化原料来使用。
油浆主要是指炼厂催化装置底层出来的重组分，主要作为燃料来使用。
煤油，主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油；有的煤油还用来制作温度计。
重油主要组成为固体及液体烷烃、环烷烃、芳香烃及含硫、含氧、含氮衍生物的混合物。
生产方法：原油经常减压蒸馏后所得的渣油，经减粘或适当调入其他馏分油或二次热加工渣油而成。
用途：主要用于各种锅炉或冶金工业及其它工业炉用燃料，亦可用作重油制氢或生产炭黑的原料。
包装与储运：按SH0164-92《石油产品包装、储运及交货验收规则》进行。
重油的凝点高，粘度大，在接卸、储运和使用过程中应防止机械杂质及水分落入，使用前应沉降脱水，避免混入汽油。
表3-7 重油行业标准：SH 0356-92重油的闪点（开口）温度一般都在200℃以上。
凝点一般在20℃～50℃之间，常温下呈现固态或稠粘状胶质液体。
因此重油属于高闪点可燃液体。
重油中的硫一部分以游离态存在，一部分以硫化氢的形式存在，主要以有机化合物硫醚、噻吩、硫醇盐等形式存在.是一种有害成分。
重油中含有1，2-苯并芘，含量在0.0-0.0272%左右，皮肤经常接触有致癌的作用，重油中的挥发性化合物能刺激呼吸器官，引起头痛恶心。
重油中的水会腐蚀设备，重油中的灰分是溶解在油中的金属盐类，具有腐蚀作用。
二者都会造成设备泄漏危险，重油的防护措施工程控制：生产过程密闭，全面通风。
呼吸系统防护：中浓度环境中应佩带防毒口罩。
必要时建议佩戴自给式呼吸器。
眼睛防护：戴安全防护眼镜。
手防护：戴防护手套。
其他：工作现场严禁吸烟。
工作后，淋浴更衣，注意个人卫生。
泄漏处理：疏散泄漏污染区人员撤离至安全区域，切断火源。
用砂土或其他惰性材料吸收，然后收集至空旷的地方焚烧。
或无害处理废弃。
从对以上几个主要危险化学品的危害分析，新疆中亚能源发展有限公司经营的危险化学品存在一定的危险性，应对化学品的固有危险性引起足够的重视，采取可靠的预防措施。
工业用重油标准在工业领域中，重油是一种重要的能源来源。
为了确保重油的质量和性能，制定了工业用重油标准。
1. 原料及生产工艺工业用重油的生产通常基于石油提炼过程中的残留物。
这些残留物在提炼原油时剩下的油料，经过加热、分离和处理，得到重油。
生产工艺的不同可以产生不同等级的工业用重油。
2. 工业用重油的分类标准根据国际标准化组织（ISO）的规定，工业用重油被分为不同的等级，根据其物理和化学特性来进行分类。
其中常见的分类标准包括：•气体油（Gas Oil）：它是一种炼油副产品，具有适中的密度和粘度，广泛用于工业设备的加热和燃烧。
•柴油（Diesel Oil）：这种重油通常用于柴油发动机，具有较高的能量密度和较低的硫含量。
•燃料油（Fuel Oil）：燃料油主要用于工业锅炉和大型发电厂。
根据其粘度、密度和燃烧性能的不同，可以将其进一步分为几个等级。
•炉油（Furnace Oil）：炉油是一种粘度较高的重油，主要用于工业燃烧过程中的加热和烘干设备。
•船用重油（Bunker C）：这种重油主要用于船舶的动力和发电。
根据其硫含量，船用重油也被细分为几个等级。
3. 工业用重油的质量标准为了确保工业用重油的质量和性能，制定了一些质量标准。
这些标准可能因国家和地区而不同，但通常包括以下方面：•硫含量：重油中的硫含量对环境有一定影响，高含硫量的重油在燃烧过程中会产生大量的二氧化硫。
因此，工业用重油的硫含量需要控制在一定范围内。
•密度：工业用重油的密度要根据其使用的特定设备和燃烧系统来选择，以保证其正常供应和使用。
•粘度：重油的粘度决定了其在管道、储罐和燃烧设备中的流动性。
对于不同的应用，需要具有不同的粘度范围。
•灰分含量：灰分是指重油中的不可燃物质，其含量可能会对燃烧过程中的设备和环境造成损害。
因此，灰分含量需要限制在一定范围内。
•闪点：闪点是指重油发生闪燃的最低温度。
闪点的高低与重油的燃烧性能和安全性密切相关。
4. 重油标准的重要性工业用重油标准的制定和遵守，对于确保工业生产和能源供应的安全性和可持续性非常重要。
常见的工业润滑油工业设备中所用的润滑油多为工业用润滑油。
工业用润滑油多为石油基及合成液体润滑剂一般都简称为润滑油，种类较多，下面介绍一些常见的工业用润滑油。
循环机油（Circulation Oil）◆循环机油又称透平油或汽轮机油，主要供火力发电之高速透平机或蒸汽轮机轴承、齿轮和调速器润滑之用。
◆此种油料的特性为经久耐用，温度虽高，也很安定，故应用极为广泛，可以替代许多常见的油料种类。
液压油（Hydraulic Oil）◆液压油是指供液压系统传送压力用的润滑油。
◆液压油也是精炼的油品，具抗氧化、防锈、抗磨损以及经久耐用等特性要求，所以循环机油也适用于液压系统作液压油之用。
压缩机油（Compressor Oil）◆压缩机油主要用于空气及其他气体压缩机，它的主要特点为安定性能良好，在压缩机汽缸中不容易发生结炭作用。
◆由于循环机油也符合安定性好、不易结炭的特性，所以为简化油种类，需要压缩机油者都可采用循环机油。
电机油（Dynamo Oil）◆电机油是指供发电机及电动机平轴承润滑用的油料的统称。
◆电机油的特性也是经久耐用，凡使用电机油之处也都可以采用循环。
普通齿轮油（Gear Oil）◆普通齿轮油是指一般齿轮箱润滑油的油料，也有经久耐用的特性。
极压齿轮油（ Extreme Pressure Gear Lubricant）◆极压齿轮油又称为极压润滑油，油中含有硫、磷、氯、铅等具有担极高压力特性的极压添加剂，如抗氧化剂、抗腐蚀剂、消泡剂。
◆在较高温度下，这些添加剂容易和齿轮表面的钢铁材料发生化学用，生成硫化铁、磷化铁、氯化铁等合金保护膜，使齿面啮合时润滑能力更佳，更能保护齿面，防止磨损。
锭子油（Spindle Oil）◆锭子油，俗称车心油，是润滑油中黏度最低的油料，呈极浅的黄色，主要供纺织厂纺纱机锭子以及轻负荷高转速机件润滑之用，高品的锭子油也具有耐用的特性。
变压器油（Transformer Oil）◆变压器油又称为绝缘油，黏度较低，呈浅黄色，主要供油浸式变压器绝缘和散热之用，也适用于油开关的绝缘和减少跳火以及其他极低黏度润滑之用。
工业用重油的标准因地区、用途、质量和产量等因素而异。
一般来说，工业用重油需要符合一定的质量和标准要求，以确保产品的安全、可靠和高质量。
以下是一些工业用重油的标准：
1. 品质标准：工业用重油的质量标准包括其粘度、含硫量、热值、灰分、水分、残碳等指标。
其中，粘度是衡量重油流动性的重要指标，含硫量则影响燃烧时的排放和设备的腐蚀，热值则反映了重油的能量密度，灰分和水分则是衡量重油纯度的指标。
2. 安全标准：工业用重油需要符合相应的安全标准，包括无游离剩余燃油蒸气、不助燃、闪点大于60%等。
此外，还需满足燃烧装置安全性的相关要求，以确保在燃烧过程中不会产生爆炸、火灾等危险情况。
3. 环保标准：随着环保意识的提高，工业用重油也需要符合相应的环保标准，包括低硫、低挥发、低灰分等特点，以减少燃烧时的排放，如氮氧化物、颗粒物等，从而降低对环境的污染。
4. 产量标准：工业用重油的产量标准通常与生产工艺和设备有关。
生产设备需要能够稳定、高效地生产出符合质量标准的重油，同时还要考虑生产成本和经济效益。
为了确保工业用重油的质量和标准符合要求，相关部门需要加强监管和质量控制，确保生产厂家按照相关标准和规范进行生产。
同时，消费者也需要了解工业用重油的相关标准和要求，选择符合标准的重油产品，以确保产品的安全、可靠和质量。
总之，工业用重油的标准涉及到品质、安全、环保和产量等多个方面。
只有符合这些标准要求的重油才能满足工业生产的需求，并确保产品的安全、可靠和质量。
重油牌号划分依据
一般情况下，重油在50℃恩氏黏度的数值即为该油的牌号。
国产重油分为4个牌号，即20号、60号、100号和200号。
重油中的水分对节能有以下影响：烧嘴燃烧不稳定；增加炉料氧化；降低燃烧温度。
重油又被称为燃料油，是一种石油产品，指的是石油蒸馏过程中除去汽油、柴油等轻质油品后剩余的油类。
重油最初是通过蒸馏过程中分离出来的，通常被视为汽油和柴油等轻质石油产品的副产品。
重油的主要成分是碳、氢、硫、氮和一小部分微量物质，因其高硫含量而被认为是一种污染物。
这也使得研究和开发更高效，更节能的重油加工技术成为了重点工作。
重油具有粘度高，挥发性差等特点，它的应用范围相对较窄。
[7]重油在主要用于工业锅炉、钢铁加工、电厂和柴油机等领域。
此外，它还可以用作为炼油原油裂解反应的原料，制造更多高级燃料或石化产品。
随着科技不断发展，许多高效，环保的重油加工技术被推出，其中许多技术可以将废弃的重油进行分解，将其转化为有用的和可再利用的化学物质，从而创造更多的附加值。
1、重油从广义上说，密度较大的燃料称为重油。
重油的特点是：（1）密度和粘度较大。
密度大，脱水较困难；而粘度大则流动性较差。
为了保证重油的顺利输送和良好雾化，应将重油加热到较高的温度。
（2）燃点和闪点较高而不易挥发。
因此，相对轻柴油和重油来说，火灾的危险性较小。
一般情况下，重油的特性与原油产地、配制原料的调和比有关。
同时，不同油库送来的同一牌号的重油或同一炼油厂不同时间送来的同一种重油，其特性往往会有较大的差别，请用户予以注意。
根据石油工业部SY1091—77标准规定，锅炉燃用的重油按80℃时的运动粘度分为20、60、100、200号等四个牌号，其主要质量指标见表2—5。
表2—5 锅炉用重油的质量指标重油牌号项目质量指标20号 60号 100号 200恩氏粘度OE 80℃不大于100℃不大于 5.0 11.0 15.5 5.5～9.5闪点（开式） /℃不低于 80 100 120 130凝固点 /℃不大于 15 20 25 36灰分 /10-2 不大于 0.3 0.3 0.3 0.3水分 /10-2 不大于 1.0 1.5 2.0 2.0含硫量 /10-2 不大于 1.0 1.5 2.0 3.0机械杂质 /10-2 不大于 1.5 2.0 2.5 2.5目前，锅炉上使用的重油基本上都是从产地直接运输而来的。
锅炉上常用的几种重油和原油的工业分析数据见表2—6。
表2—6 锅炉上常用的重油和原油的工业分析数据项目油种粘度OEt 凝固点/℃闪点/℃含硫量/10-2 灰分/10-2 水分/10-2大庆原油 OE30=3.4～4.0 24～32 28～39（开式）8～81（闭式） 0.11～0.17 0.01～0.02 0～6大庆重油 OE100=6～12 33～48 ＞200（开式） 0.3～0.7 0.01～0.02 0～5松辽原油 OE80=1.67 23～29 34（开式） 0.024 0.03 1.4玉门原油 OE50=2.45 8 0.11～0.18 6.5克拉玛依原油 OE50=2.78 -50 36（开式） 0.04 0.005胜利原油 OE80=4.8～7.3 15～25 30～50（开式） 0.7～1.1 0.03～0.09 0.7～1.75胜利渣油 OE100=8～10 25～35 140～200（开式） 1.0～1.6 0.02～0.07 0.5～2.0 大庆渣油 OE100=17.45～18.75 31～33 218～349（开式） 0.214～0.303 0.0092～0.0206 02、渣油渣油是石油提炼过程中形成的塔底残油，是国产标准重油规格以外的重油。
工业油的分类及名称以下是 8 条关于工业油的分类及名称的内容：1. 矿物油可是工业油里的大明星啊！就像汽车没它可不行，像那些大型机械的运转也都得靠它呢！它价格实惠，应用广泛，难道你不想多了解了解？比如在工厂的各种设备中，都能看到它默默奉献的身影。
2. 合成油，这可是个厉害的角色！就好比是油中的超人，有着超强的性能。
像一些对油品要求特别高的高科技设备，它就能大显身手啦！你猜猜哪些地方会首选合成油呢？对啦，航空航天领域就离不开它呢！3. 润滑脂，嘿，这就像是工业的“贴心小棉袄”呀！在一些需要长期稳定润滑的地方，它可立下了汗马功劳。
比如那些经常转动的轴承啊，没有润滑脂可怎么行呢！难道你能想象没有它机器会发出多难听的声音吗？4. 液压油，哇哦，这可是让机器拥有力量的“魔法油”！就如同人的血液一样重要。
在各种液压系统中，它推动者各种部件有力地运作。
想想那些巨大的起重机，不就是靠液压油才能举重若轻吗？5. 齿轮油，这可是齿轮的好朋友呢！就像朋友间互相帮助一样，齿轮油让齿轮运行得更顺畅。
在那些大型的传动装置里，齿轮油的作用可太大啦，你说要是没有它，齿轮会不会很“孤单”呀？6. 导热油，嘿，它可是热量传递的小能手！就仿佛是个热情的快递员，把热量快速准确地送到需要的地方。
像在一些需要精确控温的工业过程中，导热油那可是功不可没，你能想到还有哪些地方会用到它吗？7. 压缩机油，这可是压缩机的最佳伴侣！它让压缩机能够稳定高效地工作。
想想看，家里的空调压缩机要是没有合适的压缩机油会怎样，那不就没法给我们带来清凉了吗？8. 淬火油，哇塞，它可是让金属变硬变强的秘密武器呢！就如同武侠小说里的秘籍一样神奇。
在金属加工中，淬火油起着至关重要的作用，不是吗？没有它，那些坚硬的金属制品又是怎么来的呢！我的观点结论就是：不同的工业油都有着自己独特的作用和价值，它们共同为工业的发展贡献着力量，真的是缺一不可啊！。
重油来源重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。
重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。
其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物特性重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。
所以一旦上了岸，它是很难清除的。
另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来，要严重得多。
比如它进入海水以后，因为比较粘稠，如果海鸟的羽毛沾了这些油，就影响海鸟不能够觅食，不能够飞行，同时海鸟在梳理羽毛的时候，就会把这个有害的油吞食到肚子里，造成海鸟的死亡.还有一些鱼类，特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。
到了海边的沙滩以后，这种油就粘在沙滩上，非常难清理。
有关专家表示，对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。
由于油的粘附力强，养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收重油检测技术标准180#重油测试项目质量指标检测方法运动粘度（50℃），mm2/s 不大于180 GB/T 11137闪点（闭口），℃不低于60 GB/T 261密度（15℃），g/ cm3 不大于0.992 GB/T 1884水分，%（v/v）不大于0.5 GB/T 260硫含量，%（m/m）不大于3.2 GB/T 380灰分，%（m/m）不大于0.10 GB/T 17144机械杂质，%（m/m）不大于0.10 GB/T 511净热值，J/g 不低于40400 GB/T 511总热值，J/g 不低于42800 GB/T 384V，ppm 不高于200 ASTMD 6595Al+Si，ppm 不高于80 ASTMD 6595Ca，ppm 不高于30 ASTMD 6595用途180号适用于与炼油厂有直接送油管线的具有大型喷嘴的蒸汽锅炉及加热炉作为燃料250 号适用于工业上有加温预热设备的各种炉、窑及蒸汽锅炉作燃料。
1基本简介重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。
所以一旦上了岸，它是很难清除的。
另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来，要严重得多。
比如它进入海水以后，因为比较粘稠，如果海鸟的羽毛沾了这些油，就影响海鸟不能够觅食，不能够飞行，同时海鸟在梳理羽毛的时候，就会把这个有害的油吞食到肚子里，造成海鸟的死亡.还有一些鱼类，特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。
到了海边的沙滩以后，这种油就粘在沙滩上，非常难清理。
有关专家表示，对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。
由于油的粘附力强，养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。
2主要分布重油的资源量十分巨大，原始重油地质储量约为8630亿吨，若采收率为15%，重油可采储量为1233亿吨。
其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。
这仅为已探明储量，真正的重油资源可能更多。
1996年世界石油年产量为35亿吨，重油产量为2.9亿吨，约占总产量的5%-10%。
其中加拿大的重油产量为4500万吨，美国的产量为3000万吨，其余的产量来自世界上其它国家，包括中国、委内瑞拉、印度尼西亚等。
3开发活动委内瑞拉--在委内瑞拉，边际资源私有化后，国家宣布了许多重大的重油项目。
委内瑞拉国家石油公司最近公布了200亿美元的Orinoco沥青砂开发项目，今后几年内的六个合成原油项目可使年产量达3500万吨，到2010年重油将占其石油总产量的40%。
Petrozuata公司计划投资24亿美元，主要依靠水平井技术开采15-20亿桶9度API原油。
道达尔公司也计划投资27亿美元依靠钻水平井使年产量增至1000万吨。
加拿大--1992年加拿大西部的液态烃产量的40%以上来自重油和油砂。
重油的含义及用途重油的含义重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。
重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。
其成分主要是炭水化点物素，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。
重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。
所以一旦上了岸，它是很难清除的。
另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来，要严重得多。
比如它进入海水以后，因为比较粘稠，如果海鸟的羽毛沾了这些油，就影响海鸟不能够觅食，不能够飞行，同时海鸟在梳理羽毛的时候，就会把这个有害的油吞食到肚子里，造成海鸟的死亡.还有一些鱼类，特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。
到了海边的沙滩以后，这种油就粘在沙滩上，非常难清理。
有关专家表示，对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。
由于油的粘附力强，养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。
重油用途：重油(heavyoil)原油经分馏提取汽油、煤油、柴油后剩下的残余物。
有时将此残余物进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。
重油中的可燃成分较多，含碳86%～89%，含氢10%～12%；其余成分氮、氧、硫等很少。
重油的发热量很高，一般为40000～42000kJ/kg。
它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的优质燃料。
对用作燃料的重油，除要求有高发热量外，还要求：(1)黏度低。
以便于管道输送，有利于喷吹雾化改善燃烧效率；重油因含石蜡量多而黏度大，使用时需进行预热，使达到100℃或100℃以上，以降低黏度。
(2)凝固点要低。
一般重油凝固温度为22～36℃；对石蜡量多，凝固点高的重油，应采取适当的加热措施，以便于运输和装卸。
(1) 粘度粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。
它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。
对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。
粘度的测定方法，表示方法很多。
在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity)，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。
各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。
目前国内较常用的是40°C运动粘度(馏分型燃料油)和100°C运动粘度(残渣型燃料油)。
我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80°C、100°C)作为质量控制指标，用80°C 运动粘度来划分牌号。
油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。
运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。
当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。
CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
(2) 含硫量燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。
根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。
在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。
按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫(LSFO)与高硫(HSFO)之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。
另外还有低蜡油(Low Sulfur Waxy Residual缩写LSWR)，含蜡量高有高倾点(如40至50°C)。
在上海期货交易所交易的是高硫燃料油(HSFO)。
工业用油分类常识根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。
普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。
如机床传动机械，纺织机械，建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。
普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能，后者与原料质量及制过程有关。
特种润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、机具）。
专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床及其它专用设备。
如高速机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系统、齿轮传动装臵、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等。
此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油（包括风动钻孔机）等。
1、高速机械用油如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。
最好不用具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。
2、液压油用于工业中的液压油可分为五组。
（1）不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。
如用液压千斤顶的润滑油。
（2）含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限于液力传动。
对抗磨性能要求不高。
（3）含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油广泛用业设备液压系统。
（4）具有优良粘温性能的液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。
（5）用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。
用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。
液压油最重要的性能要求是：良好的润滑能力及粘温特性，与密封材料的相容性，高导热性及低密度，抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。
3、齿转传动用油工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。
工业油脂分类和用途
工业油脂是一种广泛应用于各个工业领域中的化工产品，它在机械设备运作和润滑保护方面起着至关重要的作用。
根据其不同的来源、成分和用途，工业油脂可以被分为多种不同的类型，每种类型都有其独特的特点和适用范围。
首先，按照来源的不同，工业油脂可以被分为合成油和矿物油两大类。
合成油是通过化学合成或精炼技术制造的油脂，具有优异的高低温抗性和氧化稳定性，适用于高温高压下的工业设备。
而矿物油则是从天然石油中提炼而来，价格相对较低，适用于一般工况下的润滑保护。
其次，根据用途的不同，工业油脂可分为润滑油、防锈油和冷却油等几种主要类型。
润滑油是最常见的一种工业油脂，用于减少机械设备间的摩擦，并延长设备的使用寿命。
防锈油则主要用于在设备长期存放或运输过程中，防止设备表面生锈腐蚀。
冷却油则是用于在高温高压下，降低设备表面温度，保持设备正常运转。
除了以上几种主要的工业油脂类型外，还有一些特殊用途的工业油脂，比如导热油和绝缘油等。
导热油主要用于传热设备中，具有良好的导热性能和稳定的化学性质。
绝缘油则主要用于电气设备中，起着绝缘保护和散热排放的作用。
总的来说，工业油脂在现代工业生产中扮演着不可或缺的角色，它为
机械设备的正常运转和保护提供了必要的条件。
通过对工业油脂的分类和用途进行深入的研究，可以更好地选择适合特定工况和设备的油脂类型，从而提高设备的效率和使用寿命，减少维护成本和设备故障率。
希望通过本文的介绍，读者们对工业油脂的分类和用途有了更清晰的了解，为工业生产提供更好的支持和指导。
重油燃料油质量标准重油是一种石油产品，也被称为燃料油，是用于工业、船舶和发电厂等领域的燃料。
重油的质量标准对于保障设备安全运行、减少环境污染具有重要意义。
本文将就重油的质量标准进行详细介绍。
首先，重油的质量标准主要包括以下几个方面，密度、粘度、凝固点、闪点、硫含量、水含量、灰分含量、燃烧特性等。
这些指标对于重油的燃烧性能和环境友好性具有重要影响。
密度和粘度是重油的物理性质指标，直接关系到重油的流动性和燃烧稳定性。
凝固点和闪点则与重油的低温性能和安全性密切相关。
硫含量、水含量和灰分含量是重油的化学性质指标，对于减少大气污染和保护设备具有重要作用。
燃烧特性则是衡量重油燃烧效率和环保性能的重要指标。
其次，重油的质量标准制定应遵循国家标准和行业标准，确保重油产品的质量稳定和可靠。
在制定重油质量标准时，需要充分考虑重油的实际应用场景和技术要求，结合国内外相关经验和技术水平，制定科学合理的质量标准。
同时，重油生产企业应建立健全的质量管理体系，加强对原油采购、生产工艺、产品检验等环节的质量控制，确保生产出符合标准要求的优质重油产品。
再次，重油的质量标准应与环境保护和安全生产相结合，促进绿色低碳发展。
在制定和执行重油质量标准时，应注重减少硫、氮等有害物质的排放，推动清洁燃烧技术和设备的应用，降低重油燃烧对环境的影响。
同时，要加强对重油贮存、运输和使用过程中的安全管理，预防火灾、爆炸等事故的发生，保障人员和设备的安全。
最后，重油的质量标准是重要的技术基础和市场保障，对于促进重油产业的健康发展和提升行业竞争力具有重要意义。
各相关企业和部门应加强合作，共同制定和执行严格的重油质量标准，推动重油产业的转型升级和可持续发展。
总之，重油的质量标准是重要的技术指导和管理规范，对于保障重油产品质量、促进行业发展和保护环境具有重要意义。
各相关方应共同努力，加强标准制定和执行，推动重油产业朝着高质量、高效率、低排放的方向发展，实现经济效益和社会效益的双赢。
工业重油的种类和分类标准
广州天添润的180号重油高热量，碳的含量高达85%左右，其热值在7000-11000之间。
那么广州天添润的180号重油属于工业重油的哪个种类，工业重油分类标准是什么呢？
工业重油也叫燃料油，燃料油是炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。
根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
1、根据出厂时是否形成商品
根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。
商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程
根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。
常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途
根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。
前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）。
后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。
雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。
由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C 之间。
重油主要作为各种锅炉和工业用炉的燃料油。
各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20天大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。
国产燃料油种类：商用重油、200 号重油、7 号燃料油、工业燃料油
进口燃料油种类：复炼乳化油、奥里乳化油、180 号低硫燃料油、380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油
取暖油，也就是2号燃料油，其收率为25%，是继汽油之后的第二大成品油。
取暖油期货合约交易单位为每手42000加仑（1000桶），交割地是美国的金融中心——纽约港。
同时交易所还推出了期权交易、期权差价交易、炼油毛利期权交易以及平均价格期权交易，为市场参与者的管理价格风险提供了更大的弹性空间。
取暖油期货合约还
可以作为柴油和喷气燃油的套期保值工具，交割方式为现金交割，即在NYMEX的取暖油期货价格加上升贴水交割。
通过NYMEX的Clear Port系统，还可以完成基于炼油毛利、地区价差以及纽约港取暖油与喷气燃油和柴油价差的取暖油互换期货交易，这些交易都是场外交易，通过NYMEX Clear Port的清算网站清算。
