客列检终到作业指导书
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作业指导书客列尾便携式库检仪测试检查目录一、作业介绍............................................ 页码二、作业流程图.......................................... 页码三、作业程序、标准及示范................................ 页码作业前准备 ............................................................................................ 页码查看当日客变计划................................................................................. 页码查看181故障 ........................................................................................ 页码设置安全号志 ........................................................................................ 页码附属装置检查 ........................................................................................ 页码与客列尾主机建立连接......................................................................... 页码接收KLW风压自动提示........................................................................ 页码读取客列尾主机时间............................................................................. 页码手动控制客列尾主机辅助排风............................................................ 页码消号(解除连接)................................................................................. 页码检查(测试)完毕................................................................................. 页码作业完毕撤除安全号志号 ..................................................................... 页码四、工装设备、检测器具及材料 ............................ 页码一、作业介绍1.作业地点:2.适用范围:适用于旅客列车尾部安全防护装置例行检查作业.3.人员及工种要求:3.1取得《培训合格证书》和《职业资格证书》,持双证上岗。
文件编号:XXXX有限公司终检/出厂检验作业指导书1.目的针对待入库和待发货的成品进行检验,保证产品在出厂前的品质能满足客户需求。
2.范围适用于公司所有成品入库前和出货前的检验作业。
3.职责检验员按本检验标准对成品进行检验与判定,并对检验结果的正确性负责。
4.检验判定依据4.1检验方式:抽样检验;4.2抽样方案:终检检验参照一般检验水平Ⅱ,出厂检验参照特殊检验水平S-44.3合格质量水平:A类不合格AQL=0.01B类不合格AQL=0.4C类不合格AQL=1.54.4定义:A类不合格:指对产品性能/安全/可靠度有直接影响的,关键的不合格项目;B类不合格:指对产品性能/安全/可靠度有较大影响的,重点的不合格项目;5.检验仪器、仪表、量具的要求:所有的检验仪器、仪表、量具必须在校正合格期内。
6.检验结果记录在“终检/出厂检验报告”中。
7.检验项目,方法及频次:检验项目检验标准检验方法检验频次判定质量水平电感量测试参考产品规格书仪器检测一般检验水平ⅡA类耐压测试参考产品规格书仪器检测一般检验水平ⅡA类外观不允许有以下现象:毛刺,连焊,虚焊,高脚,断线,线脱槽,线理错,锡珠,黑点,绕线多圈/少圈,绕反,缠绕,交叉,叠线,线破损划伤,套管偏上/偏下,针脚并线,针脚弯曲,针脚长度不一等目测一般检验水平ⅡB类高度参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类长度参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类宽度参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类针距参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类脚距参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类针脚直径参考产品规格书游标卡尺一般检验水平ⅡB类。
作业指导书客列尾附属装置检修(电气)客列尾附属装置检修岗位作业要领(电气)第2步:配件检查第3步:绝缘测试作业流程重要质量标准配件齐全、绝缘符合规定插座外观检查及线路绝缘测试劳动防护用品穿戴整齐,工具准备齐全作业要点第1步:工前准备劳动防护用品齐全,工具及量具齐全有效外观良好,安装紧固天线、馈线、电源线、挂座检查第4步:驻波比测试电压驻波比不大于1.5驻波比测试第5步:完工清理清理工作场地的工具备品,填写作业记录工完、料尽、场地清安全风险提示1. 作业者必须穿戴防护手套、作业帽、作业服;2. 登高作业必须穿戴安全绳;3. 静态检查时严禁供电。
目次1. 工前准备 (1)2. 配件检查 (2)3. 绝缘测试 (4)4. 测试驻波比 (5)5. 完工作业 (7)制动、供风装置检修作业指导书类别:A2、A3级检修系统:制动、供风装置部件:客列尾附属装置客列尾附属装置检修作业指导书(电气)适用车型:25G、25K、25B、25T作业人员:车辆电工作业时间:30~40分钟/辆工装工具:1.800MHz发射器、驻波比测试仪及其附属配件、毛刷、电笔、500V兆欧表、试灯、十字螺丝刀作业材料:作业场所:检修车间预检棚及主库环境要求:通电、通风,自然采光良好操作规程:参考资料:1.《铁路客车空气制动装置检修规则》铁总运[2014]215号2.《铁路客车段修规程》铁总运[2014]349号安全防护及注意事项:1.警告—检查、检修序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1 工前准备800MHz发射器、驻波比测试仪及其附属配件、毛刷、500V兆欧表兆欧表、试灯、十字螺丝刀1.1 作业者须穿戴好防护劳保用品。
1.2 检查确认工具及材料齐全,确认量具及材料齐全,测量量具须良好,并在计量有效期内。
[图1]1.3 检查发射器及驻波比测试仪电源充足。
图1 工具及量具检查序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示2 配件检查十字螺丝刀2.1 车顶天线外观良好,无硬伤,根部焊接处无漏洞,安装牢固。
客列检机车连挂指导书适用范围适用于快速客车、空调客车、普通客车始发作业。
作业条件(含配套设备)使用工具对讲机、检点锤、扳手、钢丝钳、手电筒、卷尺、塞尺、防护红旗(红灯)、尾表(尾部风压记录装置)等。
注意事项1. 按规定穿戴劳保用品,带好作业工具。
2. 每项作业前按规定插设防护信号,作业完毕后及时撤除。
安全提示1.雨雪天气时,当心滑倒。
2.现场作业时,不得侵入邻线限界。
3.转线作业时不得钻车,穿越股道时必须执行一站、二看、三通过。
4.电气化区段严禁攀爬车顶进行作业。
作业步骤及质量标准图示1.机车连挂前,对机次一辆客车车辆车钩、软管状态检查。
▲ 1.检车员提前3分钟到达机车连挂方向车辆端部,在连挂车辆端部车钩位置,手推检查车钩复原状态,车钩摆动灵活复原良好,拉动钩舌检查车钩锁闭情况良好。
2.解开机次一位客车制动、总风软管堵并挂于挂座上,目视检查制动软管、总风软管无龟裂、老化和鼓泡,连接器无裂损,胶圈无破损、无卷边。
3.检车员与车辆乘务员共同检查确认DC600V 电力连接线配件齐全、外观良好后。
■ 遇有更换故障机车时,工长须做好人员调整,遇有通过列车技术检查与机车连挂交叉作业时,工长根据具体情况,按照正点开车的原则,作出合理安排。
2.机车连挂作业。
2.1双班双司机值乘时,机车与机次一辆客车车辆的连挂,由司机负责。
2.2单班单司机值乘时,机车与机次一辆客车车辆的连挂,由站检人员负责。
▲1.机车接近连挂停稳后,检车员行至机车车钩处,手推检查机车车钩复位状态良好,提起机车车钩钩提杆使机车车钩至全开位,面对机车车钩,蹲下解开机车制动软管、总风软管堵链,将堵链挂于挂座上,用手拉起机车制动软管、总风软管,目视检查软管及胶圈状态。
作业步骤及质量标准图示2.检车员起身行至非站台侧待挂车辆车端处,面向机车,向司机显示连结信号。
3.确认司机回示(机车两头灯闪烁一下或鸣一声短笛)后,显示指挥机车向显示人方向来的信号。
连结信号:昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间红、绿色灯光交互显示数次(无绿色灯光的人员,用白色灯光)。
作业指导书到达列车一列作业过程目 次一、作业介绍 (1)二、作业流程示意图 (2)三、作业程序、标准及示范 (3)1接车预报通知 (3)2整队出发接车 (3)3列车进入检查 (4)4摘解机车作业 (6)5插设防护信号 (7)6.预报热轴检查 (8)7车辆技术检查 (9)8车辆故障处理 (11)9撤除防护信号 (13)10列队归场 (13)四、附件 (15)一、作业介绍1.作业地点:车辆段管辖内各列检作业场。
2.适用范围:适用于列检人工检查到达列车一列作业。
3.人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。
4.作业要点:4.1列检值班员及时将接发车信息预报给现场作业人员。
4.2接到列检值班员作业通知后,全组检车员整队出发,检查工具携带及安全防护用品佩戴情况。
4.3横越道路时做到“一站、二看、三确认、四通过”。
4.4对TFDS、THDS、TPDS、TADS预报的故障进行检查、确认、处理、反馈。
4.5进行车辆技术检查和故障处理,平行作业,互控人身安全及列车技术质量。
4.6作业完毕后全组结对归所。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1 接车预报通知1.1列检作业场当班现场检车员,按作业段数根据检车员的分组情况分别在两端待检室进行待检。
1.2接到值班检车员接车信息后,其作业程序、标准及作业要求,按《到达列车预报通知》作业指导书执行。
2 整队出发接车2.1作业组工长(或端部组长)组织现场检车员携带工具出待检室,其接车准备、安全提示及出场接车作业程序、标准及作业要求,按《到达列车整队出发》作业指导书执行。
2.2列检值班员根据以下安全风险提示信息及掌握的列车推送、通过及单机(调车机)运行信息,用对讲机及时向现场进行安全提示,规范用语:“XX 道有列车、调车机(客车)通过,请站内作业人员注意避让”。
安全风险提示:端部组长横越本段线路时,发现有推送列车、进站列车、单机(调车机)运行情况时,须用对讲机向现场通报“X道有推送列车、进站列车、单机(调车机)通过”信息,提示站内检车员人身安全,防止发生人身伤害;横越线路确需从车钩上方通过时,应挑选两车联结处无手闸或一端有手闸的车辆,并与两端检车员对讲机联系,确认列车(车列)无移动可能,方可执行人身安全制度在车钩上方安全通过;三人及以上行走需成列、两人分前后,前后距离不超过1.5m,保持队形不散,;并随时注意邻线来往的机车车辆,顺线路行走时不得走道心及枕木头。
客运岗位作业指导书客运员(检票口)一、前言严格落实客运作业标准化是实现客运车站安全生产的基础保障,也是进一步提升运输服务质量、展现铁路对外服务窗口形象、提高运输生产组织效率的前提。
为实现作业标准化的总体目标,依照铁路旅客运输服务质量规范(车站部分)等相关标准,制定了《车务段客运专业作业指导书》(以下简称作业指导书),作为进一步规范全段客运组织作业标准的指导。
此次《作业指导书》是对新时期规章制度、管理办法、长期实践经验积累的综合概括和集中体现。
通过《作业指导书》的印发,希望对各客运站执行标准化作业上起到更好的指导和规范作用,促进作业标准执行和落实,达到作业规范化、执行标准化、服务常态化。
不断提高作业控制水平和作业标准化程度,为广大旅客提供优质服务。
二、主体内容㈠从业资格………………………………………………………… ㈡公共标准………………………………………………………… ㈢岗位职责………………………………………………………… ㈣岗位红线………………………………………………………… ㈤作业标准………………………………………………………… ㈥作业流程………………………………………………………… ㈦主要安全风险提示……………………………………………… ㈧应急预案流程图………………………………………………… ㈨岗位主要作业设备及备品………………………………………㈠从业资格1.有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析和判断的能力;有较好的语言(普通话)表达和计算能力;掌握常用英语会话,具备良好的语言和文字表达能力;有较强的事物反应和组织指挥能力;心理及身体素质较好;手指、手臂灵活,动作协调性好;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0。
2.具备高中(职高、中专)及以上文化程度,并按照《铁路职业技能培训规范》本工种规定的培训时间、培训层次、培训形式进行实作技能、理论知识培训(一次性培训人数不足10人,可以采用师带徒方式进行培训),经职业技能鉴定和考试合格,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书。