液压系统的工作原理
原位停止：当液压滑台退回原始位
置时，挡块压下行程开关使2YA断 电，阀5和阀4都处在中间位置，液 压滑台停止运动，变量泵输出油液 流量为零，变量泵卸荷。
YT4543型动力滑台液压系统的组成
由哪几个基本回路组成
1.限压式变量泵和调速阀的容积节流调速 回路。 2.单活塞杆液压缸差动增速回路。 3.电液换向阀的换向回路。 4.行程阀和电磁换向阀换速回路。 5.串联调速阀的二次进给回路。
围 6.6~ 660mm/min,最大快进速 度为7300mm/min，最大推力为 45KN。
快 进 一工进 二工进
死 挡 铁 停 留
工作循环图
原位
快
退
电磁铁动作顺序表
元件 动作 快进（差动） 一工进 二工进 止挡块停留 快退 原位停止 1YA + + + + 2YA + 3YA + + PS + 切断 行程阀7 导通 切断 切断 切断 导通 导通
液压系统的工作原理
二次工作进给：一次工作进给终了 时，挡块压下电气行程开关，3YA通 电，阀11断开，这时进油路须经过阀 9和阀10两个调速阀，由于阀9的通 流面积小于阀10，进给量大小由阀9 调节。
液压系统的工作原理
止挡块停留：动力滑台第二次工作 进给终了碰到止挡块时，不再前进， 停留一段时间，等到其系统压力进一 步升高，使压力继电器PS动作而发出 信号。
液压系统的工作原理
一次工作进给：快进终了，压下行程阀7， 油只能经阀10和阀11进入液压缸左腔，由 于压力升高，阀16打开。
主油路：
进油路：过滤器1→变量泵2
→单向阀3 → 阀4 →调速阀10 →电磁阀11 →液压缸左 腔。 回油路：液压缸右腔→阀4 →阀16 →背压 阀17 →油箱。
