机动车运行安全技术条件GB7258-2012试题
一、多项选择（每题2分）
1、机动车的制动性能评价指标包括（）几个方面。
A、制动效能
B、制动拖印
C、制动方向稳定性 D 、制动效能恒定性
2、外检员在对车辆进行外观检验时，下列（）车辆应使用量具测量相关尺寸参数。
A、乘用车
B、货车
C、挂车
D、车长大于6M的客车
3、在线外人工检验中，被检车辆出现下列（）情况时，不应进行线内检验。
A、轮胎花纹严重磨损
B、轮胎气压不足
C、排气管漏气
D、发动机怠速不稳
4、登录员在对车辆登录时除基本信息外，还应对下列（）信息进行选择，防止造成结果误判。
A、驱动形式
B、悬架形式
C、前照灯制式
D、速度、制动能否上线
5、根据GB7258-2012规定，外检员对下列（）车辆应核查汽车行驶记录仪。
A、乘用车
B、校车
C、公路客车和旅游客车
D、危险货物运输车
6、反力式滚筒制动检验台在静态标定时，制动力示值误差符合检定规程要求，但在实际检验时，动态误差超标，造成动态误差超标的原因可能是（）。
A、减速箱加工精度低
B、滚筒与减速箱同心度误差大
C、主从滚筒中心距
D、滚筒动平衡差
7、安检机构对机动车制动性能检验主要是评定机动车的制动效能，根据GB7258-2012，机
动车的制动效能可用（）来衡量。
A、制动稳定性
B、MFDD
C、制动器 D 、制动协调时间
8、制动试验台第三滚筒的作用是（）。
A、增加轮胎与滚筒之间摩擦力
B、保护驱动电机
C、控制滑移率
D、防止制动滚筒剥伤轮胎
9、在反力式滚筒制动检验台进行制动性能检测时，下列（）影响制动力大小。
A、滚筒表面粗糙度
B、轮胎花纹
C、滚筒中心距
D、轮胎与滚筒表面正压力
10、根据GB7258-2012要求，在进行转向轮横向侧滑量检测时，对于（）测试结果不做评判依据。
A、单转向轴（非独立悬架）
B、双转向轴
C、单转向轴（独立悬架）
D、都是
11、下列（）是外检员在进行唯一性认定时，需要核查的项目。
A、号牌号码
B、车辆识别代号（或整车出厂编号）及打刻特征
C、颜色
D、外廓尺寸
12、下面哪些是检验员在进行动态检验时的检验项目（）。
A、仪表和指示器
B、车身外观
C、转向系
D、照明和电气信号装置
13、机动车最大允许总质量依据（）及正式批准的技术文件进行核算后，从中取最小值核定。
A、发动机功率
B、最大设计轴荷
C、钢板数量 D轮胎承载能力
14、根据GB7258-2012规定，外检员对下列（）车辆应核查灭火器及消防设施。
A、专用校车
B、乘用车
C、客车
D、运送易燃易爆危险货物运输车
15、在反力式滚筒制动检验台进行制动性能检测时，下列（）与车轮安置角大小有关。
A、滚筒直径
B、轮胎花纹
C、轮胎尺寸
D、滚筒中心距
二、单项选择（每题2分）
1、所有专用校车、（）和半挂牵引车应安装符合GB/T 13594 规定的防抱死制动装置。
A、危险货物运输车
B、消防车
C、长途客车
D、专项作业车
2、除最大设计车速大于等于100km/h的机动车和三轮汽车外的其他机动车的方向盘最大自由转动量应小于等于（）。
A、12°
B、15°
C、25°
D、35°
3、总质量大于等于（）的货车应安装符合GB/T 13594 规定的防抱死制动装置。
A、8000kg
B、10000kg
C、12000kg
D、15000kg
4、最大设计车速大于等于100km/h的机动车的方向盘最大自由转动量应小于等于（）。
A、12°
B、15°
C、25°
D、35°
5、三轮汽车和低速货车的外廓尺寸、货箱尺寸等尺寸参数公差允许范围是（）。
A、±3% B±1% C±5% D±2%
6、对于摩托车产品整备质量公差允许范围为（）。
A、±1%
B、±5%
C、±3%
D、±10 kg
7、对于三轮汽车、低速货车整备质量公差允许范围为（）。
A、±1%
B、±5%
C、±3%
D、±10 kg
8、其他机动车不得喷涂和安装与( ）、消防车、救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具。
A、公务车
B、特权车
C、警车
D、残疾人专用汽车
9、总质量大于等于( ）的货车（半挂牵引车除外）、所有挂车均应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。
A、3500kg
B、4000kg
C、4500kg
D、5000kg
10、罐式汽车和罐式挂车应在罐体上喷涂罐体容积及( ）。
A、允许装运货物的种类
B、允许装运货物的重量
C、罐体生产日期
D、罐体总质量
11、所有货车和专项作业车均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许
牵引质量），喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于( ）。
A、60mm
B、70mm
C、80mm
D、90mm
12、对公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车应具有限速功能，允许的最大
行驶速度应小于等于 ( ）。
A、110km/h
B、100km/h
C、120km/h
D、80km/h
13、领从蹄式制动器在制动时，两个制动蹄在( ）的作用下，各自绕其支承销偏心轴颈的
轴线向外旋转，压紧到制动鼓上。
A、制动主缸中液压
B、制动轮缸中液压
C、特殊弹簧
D、制动踏板
14、底盘动态检验是指在机动车行驶状态下，定性地判断其( ）、传动系、制动系、仪表
和指示器是否符合运行安全要求。
A、发动机运转状况
B、驾驶室（区）
C、行驶系
D、转向系
15、采用双转向轴汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应 ( ）。
A、5m/km
B、－5m/km
C、±5m/km
D、不判定
三、判断题（每题2分）
1、用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。（）
2、所有校车均应采用转向助力装置。（）
3、GB 7258-2012规定汽车产品标牌应标示的总质量由“最大设计总质量”统一改为“最大允许总质量”。（）
4、汽车总体结构通常由发动机、底盘、货箱和电气与电子设备组成。（）
5、机动车纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴。（）
6、对机动车台架检验制动性能结果有异议的，在空载状态下按GB 7258-2012“7.10路试检验制动性能”复检。对空载状态复检结果有异议的，以满载路试复检结果为准。（）
