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联轴器对中调整一、联轴器装配的技术要求联轴器装配的主要技术要求是保证两轴线的同轴度。
过大的同轴度误差将使联轴器、传动轴及其轴承产生附加载荷，其结果会引起机器的振动、轴承的过早磨损、机械密封的失效，甚至发生疲劳断裂事故。
二、联轴器在装配中偏差情况分析1、两半联轴器及平行又同心2、两半联轴器及平行，但不同心3、两半联轴器虽然同心，但不平行4、两半联轴器既不同心，也不平行联轴器处于第一种情况是正确的，不需要调整。
后三种情况是不正确的，均需要调整。
实际装配中常遇到的是第四种情况。
三、联轴器找正的方法常用的有以下几种：1、直尺塞规法利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。
这种方法简单，但误差大。
一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
2、外圆、端面双表法用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值，对测得的数值进行计算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。
这种方法应用比较广泛。
其主要缺点是对于有轴向窜动的机器，在盘车时端面测量读数会产生误差。
它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
3、外圆、端面三表法此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精密机器和高速机器。
如：汽轮机、离心式压缩机等。
4、外圆双表法用两个千分表测量外圆，其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。
此方法的缺点是计算较复杂。
5、单表法此方法只测定轮毂的外圆读数，不需要测定端面读数。
此方法对中精度高，不但能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正，而且又适用于多轴的大型机组（如高速轴、大功率的离心式压缩机组）的轴找正。
用这种方法进行轴找正还可以消除轴向窜动对找正精度的影响。
四、联轴器装配误差的测量和求解调整量使用不同找正方法时的测量和求解调整量大体相同，下面以外圆、端面双表法为例，说明联轴器装配误差的测量和求解调整量的过程。
1、单表对中找正的装架示意图（图示为单表双打）2、使用单表双打对中法的前提条件：S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件：S≥D/2轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当S≥D/2时，单表双打对中法对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
联轴节直径比较大，端面跳动显著，建议用三表法（或双表法）联轴节直径比较小，端面跳动较小，建议用单表法，单表法适用于长联轴节（指中间接筒较长）设备对中。
3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在A转子的轴头上，表杆头触到B转子的联轴节的外圆上时，如（E）所示，叫A打B，记A →B 。
当把表架固定在B转子的轴头上，表杆头触到A转子的联轴节的外园上时，如（F）所示，叫B打A，记B →A 。
记录如下：在两次打表的过程中，盘车时的旋转方向必须相同，在记录时四个方向的数据要一一对应，便于下一步进行计算和张口方向的判断。
4、数据有效性判则：（1）数据要“园”。
当我们取在0°时表的读数为零，盘表一周回到0°位置时，表的读数要回零。
否则，我们称数据不“园”，为无效数据，要查找原因。
造成数据不园的原因：A、百分表不准（先检查表是否回零）B、表架没有拧紧（用手指轻敲表架，看表针是否转动）C、磁力表座的磁力不够，未吸牢（同上）D、联轴节的外圆不园，盘车时两联轴节没有转动相同的角度。
（确保转动相同的角度）（2）遵守数据有效性判则：a1﹢a3=a2﹢a4b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量：为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？(即为什么实际偏差值是表值的一半?) 如图所示：以垂直方向为例，假设A、B两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。
当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R－h当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最低点与A转子轴心的高度差为:L2=R﹢h(2)由（2）－（1）得：L2－L1=2hh=(L2－L1) ／2当在顶点位置时把表调为零，即L1=0，得：h=L2／2所以：两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？（说明：该判则在水平方向也适用）6、单表对中张口方向的判断（一）、张口值的计算公式（1）、垂直方向的张口值的计算公式：⊥A=（a3+b3) d／2s（2）、水平方向的张口值的计算公式：∥A= 〔（a4－a2) ＋(b4－b2) 〕d／2s式中：⊥A—垂直方向（上下）的张口值∥A—水平方向（左右）的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径（打表处）（3）、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂，涉及到相似三角形等数学方面的知识，加之不影响我们的实际找正工作，在此不再叙述。
员工编号_______ 姓名_________ 工种_________成绩______联轴器校正培训试题一、填空（每空2分；共40分）1、联轴器校正中心是传动设备检修工作中的一项重要内容、平常所见的设备损坏半数以上是由于联轴器对中超差引起的。
2、常用的校正方法有直尺、塞尺校正法、磁力表校正法、激光对中仪找正法。
3、联轴器校正先粗调整左右、后调整上下、先调整张口、后调整偏心1、联轴器可概括的分为刚性联轴器、绕性联轴器、半绕性联轴器三大类2、联轴节的主要作用是将两根轴连接起来以传递扭矩3、刚性联轴节用于两轴能严格对中；弹性联轴节用于有少量偏斜或工作中有相对位移的场合。
4、安全联轴器分为：销钉式安全联轴器、弹簧爪式安全联轴器、弹簧滚珠安全联轴器5、十字沟槽式联轴节用于允许两轴线有少量径向偏移和歪斜的场合6、齿轮联轴节外齿圈检查接触面积不低于整个接触面的80% 。
7、联轴器找正时，主要是检测其径向跳动和轴向跳动。
8、联轴器径向间隙和轴向间隙调整完毕后，必须满足如下条件两联轴节端面之间的间隙应大于轴的轴向窜动量。
9、联轴器找正中心的目的主要是解决开口问题和偏心问题。
10、磁力表找正法检测精度较高，适用于精密和高速机器。
二、简答（共30分）1、联轴器不对中的原因有哪些?(15分)答：各零部件的不均匀热膨胀2)轴的绕曲3）轴承的不均匀磨损4）机器产生的位移5）基础的不均匀下沉1、联轴器几种偏移情况有哪些？(15分)答：上开口下偏移、上开口上偏移、下开口下偏移、下开口上偏移三、计算题：(30分）联轴器偏移情况图所示：计算出电机前地脚A与后地脚B各垫高多少才能将联轴器找水平。
答：A=L1/D *0.5-1.2=500/500*0.5-1.2=0.5-1.2= -0.70mmB=(L2+L1)/D *0.5-1.2=(500+800)/500*0.5-1.2=0.5-1.2= 0.10mm前地脚A需要撤掉0.7mm的垫片、后地脚B需增加0.10mm的垫片方能将联轴器找平。
联轴器径向和轴向允许偏差
1.铝合金弹性联轴器：
-径向偏差：一般情况下，径向偏差应不超过0.3mm，对于直径大于等于100mm的联轴器，径向偏差可放宽至0.5mm。
2.万向节联轴器：
-径向和轴向允许偏差通常为轴直径的0.05%~0.1%。
-夹持面上的允许偏差约为轴直径的0.02%~0.05%。
3.其他类型联轴器（如齿轮联轴器、轮胎联轴器、离心泵联轴器等）：
-离心泵联轴器的径向偏差可能要求更严格，例如不大于0.02毫米。
-轮胎联轴器允许的径向和轴向偏差可能在0.02-0.10mm以内。
-齿轮联轴器安装时，根据配合公差H7的标准，径向和轴向的具体允许偏差可能会参照配合尺寸来确定，但没有直接给出固定数值。
4.硬连接与软连接的联轴器：
-软连接的径向偏差在1毫米以下，硬连接则在0.5毫米左右；轴向偏差在1到2毫米是一个较为通用的范围。
动设备联轴器找正的方法要保证联轴器的良好工作和正常运转，需要进行正确的调整和找正。
下面将详细介绍动设备联轴器找正的方法。
1.防止润滑不良导致的偏差：联轴器在使用过程中需要确保良好的润滑。
当润滑不良时，轴承和联轴器的轴心线会发生偏移，进而导致运动不正常。
因此，必须定期检查润滑情况，保持充分的润滑，避免轴心线偏差。
2.调整轴承座的垂直度：联轴器在运转中可能由于轴与轴承座的不垂直而发生偏差。
因此，在安装时应确保轴承座的垂直度。
可使用水平尺或水平仪来检查轴承座的垂直度，调整调整螺丝使其垂直。
3.使用对中装置进行对中：对中装置是用来调整联轴器两端轴的相对位置的设备。
通过对中装置，可以正确地调整轴的位置和角度，使其与联轴器相匹配。
通常，对中装置包括两个指示器，一个固定在一个轴上，另一个则测量另一个轴的偏差。
通过调整轴的位置和角度，使两个指示器的读数相等，即可完成对中。
4.检查联轴器两端的轴的直径：联轴器的两端轴的直径应该相等。
如果直径不一致，将会导致轴承座中产生偏心力，进而导致联轴器的不正常运转。
因此，在找正联轴器之前，应先检查轴的直径，并进行必要的调整。
5.使用同轴仪进行调整：同轴仪是一种精密测量设备，用于测量轴的同轴度和径向间隙。
通过同轴仪的测量，可以判断轴与轴承座的同轴度是否满足要求，并进行调整。
根据同轴仪的测量结果，可以判断轴的位置和角度是否正确，进而调整联轴器的位置和角度，找到正确的运转位置。
在进行联轴器找正之前，需要注意以下几点：1.保证调整过程的安全：在进行联轴器找正之前，必须确保设备处于停止状态，并采取必要的安全措施，如断开电源和锁定设备，以防止任何意外发生。
2.仔细阅读设备说明书：联轴器调整需要根据具体的设备要求进行操作。
因此，在进行调整之前，应仔细阅读设备说明书，了解设备的结构和调整要求。
3.采取适当的工具和设备：在进行联轴器找正时，需要使用一些专门的工具和设备，如水平尺、水平仪、对中装置和同轴仪等。
联轴器校正计算题如图所示：主动机纵向两支脚的距离L 1=3000mm 支脚1到联轴器测量平面之间的距离l =500，联轴器的计算直径D=400mm ，找正时所测得的径向和轴向数值如图 1－b ，求支脚1和2底下应加或应减的垫片厚度各是多少？解：由上图可知，联轴器在0°与180°两个位置上的轴间隙S 1＜S 3，径向间隙a 1＜a 3，这表示两半联轴器既不平行，又不同心。
根据这些条件可以作出联轴器偏移情况的找正计算示意图，如图3-13所示。
第一步，使两半联轴器平行。
由于S 1＜S 3，故b= S 3－S 1=0.42－0.10＝0.32mm 。
所以，为了要使两半联轴器平行，必须从主动机支脚2下减去厚度为χ的垫片，χ的值可以由下在式计算：χ＝（b ／D ）L ＝(0.32／400) ×3000＝2.4 (mm)但是，这时，主动机轴上的半联轴器中心却被抬高了y, y 的值可以由下式计算： y ＝（ι／L ）χ＝(500／3000) ×2.4＝0.4 (mm)第二步，使两半联轴器同心。
由于a 1＜a 3,故原有的径向位移量（偏心距）为：E ＝（a 3－a 1）／2＝（0.44－0.04）／2＝0.20 (mm)所以，为了要使两半联轴器同心，必须从支脚1和2下同时减去厚度为y ＋e ＝0.40＋0.20＝0.60 (mm)的垫片。
由此可见，为了要使两半联轴器既平行又同心，则必须在主动机的支脚1下减去厚度为 y ＋e ＝0.60 mm 的垫片，在支脚2下去厚度为χ＋y ＋e ＝2.4＋0.4＋0.2＝3.0 mm 的垫片。
垂直方向调整完毕后，调整水平方向的偏差。
以同样方法计算出主动机水平方向上的偏移量。
然后，用手锤敲击的方法或者用千斤顶顶推的方法进行调整。
Ⅰ D=400 1 2 Ⅱ ι=500 1A 4s 4=0.26 270°0°90° 180° a 3=0.44s 3=0.42a 1=0.04s 1=0.10（白分表在轴Ⅰ上，图中数据单位为mm) 1－b a 2=0.48 s 2=0.26。
旋转设备安装轴不对中联轴器中心偏差分析与找正技术培训部学习材料编制：邓华伟委员：郭先军王洪安华运森万谊熊建平攀钢集团工程技术分公司旋转设备安装轴不对中联轴器中心偏差分析与找正摘要：旋转设备在安装或维修后始终存在轴对中的问题，对中精度的高低对设备运行周期及运行效率有着直接的影响，找正的目的是保证设备在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到设备是否能正常运转,对高速运转的设备尤其重要。
关键词：对中基准找正调整1、概况旋转设备在安装或维修后始终存在轴对中的问题，对中精度的高低对设备运行周期及运行效率有着直接的影响。
设备对中精度高，会使旋转支承部位振动小、温升低、磨损小、设备故障率低等特点；设备对中精度低，会使旋转支承部位振动加剧、温升高、磨损加快、设备故障率高，甚至会造成转子轴断裂等设备事故。
可以说，旋转设备轴对中精度高低直接影响设备是否能够正常运转，对生产重点设备、高运转设备尤其重要。
2、轴不对中联轴器偏移情况分析2.1、偏移情况轴不对中联轴器轴线位置偏差指铅垂方向和水平方向的偏移量，其中水平方向偏心分别存在如下四种情况：（1）、两轴线平行且同心（理想状态）如图1（a）所示；（2）、两轴线平行但不同心如图1（b）所示；（3）、两轴线同心但不平行如图1（c）所示；（4）、两轴线不同心但不平行如图1（d）所示；2.2、偏移分析图1所示的四种情况，两轴绝对对中属是理想状态，对在线运转设备始终保持轴线对中是难以达到理想状态的，各部位的不均匀膨胀、轴的弯曲、轴承的游隙、设备转子的动不平衡等原因，都可能造成轴在运转不对中的现象发生，所以在设备制造、安装、检修中都规定有允许的偏差值，因此，设备静态下轴不对中联轴器轴线位置偏差的控制显得尤为重要。
3、检测方法与测量3.1、基准部位的选择轴不对中联轴器轴线位置偏差找正确定基准部位是非常重要的，比如离心卧式水泵机组、不带增速的风机等设备，基准部位就应该选择非电机端；带增速、带耦合器的大型鼓风机、透平机、汽轮机，基准部位就应该考虑电机端在最后调整过程中所形成的累积误差值，同时还需要考虑热膨胀对轴中心的影响，所选择的基准部位就应该尽量满足运转周期长、标准件、热膨胀中心线偏移小的部位作为基准部位。
3.2、测量方法的选择百分表测量法把专用的夹具（平台）或磁力表座装在作基准的半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。
此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，运用百分表对水泵、风机等旋转设备找正相当普遍，通过查找数据表可以快速计算出原动机侧地脚螺栓调整数值。
3.3、双表测量法(一点测量法)用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法,即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数。
具体操作步骤如下：（1）、初步调整：设备吊装到位后，先用角尺、钢板尺等对吊装就位准备调整的设备上的联轴器做初步测量与调整；注：地脚螺栓支承面必须满足设备安装相关要求，需保证基准端略高于原动机端，否则，设备找正无意义。
（2）、等分线划分：将静态下的两半联轴器在0°～360°之间平分四等分，并在等分点做好画线标记，如图2所示。
（3）、百分表架设：在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，架设方法如图3所示。
（4）、百分表校正：保证架设的测量杆有一定的初始测力，即在测量头与零部件表面接触时，有0.3～1mm的压缩量，然后调整表圈，使表盘的零度刻线对准指针。
轻轻拉动测量杆的圆头几次，检查百分表的指针所指的零位有无变化。
如果是旋转设备偏移值测量，选择两半联轴器其中一端，根据图2联轴器等分点划分方法从点1旋转360°回到点1的位置，检查百分表的指针所指的零位有无变化如无变化即可开始测量或零件校核。
（5）、测量与记录：测量时，先测0°方位的径向读数a1 及轴向读数s1。
为了分析计算方便，常把a1 和s1 调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90°读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。
圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。
常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须符合下列条件才属正确，即a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4。
测量记录图如图4所示。
如果表2测量点为联轴器侧时，则s1、s3的读数在后续判断调整支点计算中应为此数的相反数。
通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调整。
这种方法应用比较广泛，可满足一般旋转设备的安装精度要求。
主要缺点是对有轴向窜动的联轴器，在转子盘车时其端面的轴向度数会产生误差。
因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴，轴向窜动比较小的中，小型设备，如SH型水泵联轴器找正等。
3.4、三表测量法（两点测量法）三表测量法与两表测量法不同之出在于百分表接触联轴器与轴中心等距离处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测其轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响。
（1）、百分表的架设在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，其中在联轴器端面等距离对角处架设两块百分表。
0°方位上的表称为主表，180°方位上的表称为副表。
百分表架设方法如图5所示。
（2）、测量与记录在测量0°～360°之间平分四等分点时，按照图2所示的划分方法将表1、主表、副表的零刻度线分别回零，记录下点1位置表1、主表、副表在零位的量值a1=0、s1′=0、s1″=0。
旋转两半联轴器至点2位置，记录下a2、s2′、s2″的数值；旋转两半联轴器至点3位置，记录下a3、s3′、s3″的数值；旋转两半联轴器至点4位置，记录下a4、s4′、s4″的数值；旋转两半联轴器至点1位置，表1、主表、副表在零位的量值a1=0、s1′=0、s1″=0，确定此组测量数值的正确性。
圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆记录轴向读数s1=0，s2= （s2′+ s2″）/2，s3= （s3′+ s3″）/2，s4= （s4′+ s4″）/2。
如果主表、副表测量点为联轴器侧时，则s1、s3的读数在后续判断调整支点计算中应为此数的相反数。
这种测量方法精度很高，适用于两半联轴器直接靠螺栓无中间连接部件需要精确对中的精密或高速运转的联轴器设备，如汽轮机、鼓风机、加压机组、离心式空压机组等。
3.5、金属杆联轴器三表测量法针对两半联轴器之间存在连杆或其它连接的情况时，利用百分表表杆无法满足距离要求时，需要制作专用的测量平台，其测量方法较一般的三表测量方法将有所改变。
（1）、百分表的架设在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具，并制作安装测量平台，磁性表座安装在测量平台上，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，其中在联轴器端面等距离对角处架设两块百分表。
0°方位上的表称为主表，180°方位上的表称为副表。
架设方法如图6所示。
（2）、测量与记录两半联轴器远距离测量较一般测量不同之处是无法保证两联轴器同步运转，按照图2联轴器等分点划分，将表1、主表调整至点1位置并调零，副表安装至点3位置并调零。
保证基准端联轴器不动作，旋转基准端联轴器至点2位置不动作，在旋转主动端联轴器使点1至表1位置，记录下a2、s2′、s2″的数值，重复以上操作，分别记录下点3、点4位置的a3、s3′、s3″、a4、s4′、s4″的数值。
圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆记录轴向读数s1=0，s2= （s2′+ s2″）/2，s3= （s3′+ s3″）/2，s4= （s4′+ s4″）/2。
如果主表、副表测量点为联轴器侧时，则s1、s3的读数在后续判断调整支点计算中应为此数的相反数。
这种测量方法精度很高，适用于大、中型精密或高运转两半联轴器中间存在较大距离需要精确对中的精密或高速运转的联轴器设备找正，如汽轮机、鼓风机、透平机等联轴器找正。
3.6、五表测量法（四点测量法）在测量一个方位上的径向读数的同时,测出0°,90°,180°,270°四个方位上的轴向读数,并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数,与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况,这种方法与三表法应用特点相同。
3.7、偏差示意图旋转设备联轴器偏差情况分析示意图如图7所示。
4、联轴器偏差调整与计算5、结束语联轴器的找正与调整是旋转设备安装或是检修调整的重要工作之一.找正的目的是保证设备在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到设备是否能正常运转,对高速运转的设备尤其重要。
随科学技术的发展，现在有了激光对中仪，运用于实际操作联轴器找正过程中，具有快捷，简单，准确性高的优势，尤其对于大型旋转设备机组，更为明显，但价格昂贵。
无论用那种方法求调整量，复查测量时仍可能产生一定的误差。
联轴器找正与调整需要反复进行多次，最终将误差限制在允许的围。
培训实例分析题实例1：接能动区域某设备点检技术人员通知，某风机设备在线监测数据不满足运行要求，需要立即对其大修处理，告知：风机叶轮端振动值为6道（丝），根据标准值需要修理。
检修部门立即组织人员对其查看现场，进行在线设备故障诊断，诊断数据如下：问：（1）、检修技术人员测定值风机是否需要检修？填写在“是否超标”空格。
（2）、点检告知风机叶轮端振动值为6道（丝），以此判断需要对风机进行检修是否合理？如果不合理，说明原因？（3）、根据检修技术人员诊断数据，简要出一份诊断报告？答：1、2、3、实例2：某机械小组人员承接某旋转设备检修，查找问题为需要更换轴承，采用液压拉马对轴承进行拆除后，采用煤油对新备件轴承进行清洗后，使用热装的方式将轴承装配到位后，经过初找水平后，采用两表法找正联轴器，测量数据：径向表1: 0.064mm 0.042mm -0.058mm -0.080mm轴向表2：0.051mm 0.033mm -0.036mm -0.054mm联轴器外圆直径：Φ260mm ，孔直径为90mm电机联轴器端面与电机侧地脚螺丝水平距离为560mm电机前后端地脚螺栓测量距离为1460mm电机功率为220kw1、请确定电机侧（前端）需要增减尺寸为：2、请确定电机外侧（后端）需要增减尺寸为：3、两联轴器端面间隙值应该为：4、复查同轴度需满足的条件为：（提示：径向位移及倾斜度）实用标准实例3：接某点检员作业票，需要对某加压鼓风机组耦合器进行更换轴承检修作业，并复查个连接部件半联轴器对中情况，如不满足要求，采用3表法对各半联轴器进行调整找正。
