联轴器找正方法详解
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一、联轴器找正常见误区及正确方法1、找正打表时只使用一个或两个百分表使用一个百分表只能作用在联轴器的圆周方向上,或在端面上也打一只表测联轴器的张口,考虑到机泵类在盘车过程中会出现轴向窜动的现象,由于窜动量不均匀导致端面一个百分表在旋转一周的过程中数据差别较大,测得的数据易失真。
正确的做法:需要在联轴器端面方向上需要用两个成180°的百分表,用于抵消各个位置窜动量不一致的情况,因此联轴器找正打表时一般情况下需要用3块表,即圆周1块表,端面2块表(在联轴器端面上呈180°)。
2、找正时未将地脚螺栓拧紧就打表地脚螺栓未紧固或紧固不彻底就打表,此时机泵地脚螺栓的状态和实际运行状态差别较大,导致测量数据存在较大偏差,测得的数据为虚假数据。
正确的方法:打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固,紧固程度和机泵在运行时的状态一样,这样打表时测得的数据才是真实数据。
3、两联轴器未联到一块就打表由于未将两联轴器穿到一块,使得打表过程中出现两联轴器一端旋转,另一端静止。
这样做的导致的情况是由于联轴器在制造过程中存在偏差,联轴器的端面不是完全平整,圆周也不是十分圆,造成测量数据有一定的偏差。
正确的方法:打表前将联轴器用一螺栓或柱销串联,注意要保证螺栓或柱销能在两联轴器的螺栓孔中轴向和径向都有一定的活动量,这样才能将数据测量精确。
4、按测量数据增减垫片后,再测量数据还是偏差很大找正时经常遇到的情况是按照打表数据进行增减垫片,再打表找正时发现数据依然偏差很大。
这种现象在排除百分表故障的情况下一般是因为增减垫片的问题,用于现场增减的垫片通常都是用剪刀裁剪,由于裁剪不整齐导致边角起皱,使得增减垫片的实际厚度与垫片的整体厚度存在偏差,造成测量数据不准确。
正确的方法:裁剪垫片时,对裁剪后的边角进行修整(可用砂轮机对边角进行打磨),保证垫片平整无起皱及卷边等现象,这样按照计算数据找正才能快速有效。
5、联轴器找正过程中出现打表数据偏差较大找正过程中经常会出现这样的情况,按照理论计算进行增减垫片厚度,应该能够达到找正要求,可再次打表后发现数据偏差很大。
旋转机械的联轴器找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。
所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
1.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。
图1 联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
表1 联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。
通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。
联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:(1)简单的测量方法如图2所示。
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴对中。
这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。
只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。
图2 角尺和塞尺的测量方法(2)用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡,常见的结构图3 所示。
中心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3 常见对轮卡型式(a)用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(b)测量轴用的不可调节的双测点对轮卡(c)测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡(d)用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(e)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡(f)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用。
联轴器的找正方法
联轴器是用于连接两个轴的机械件,用于传递扭矩和旋转。
在联轴器安装过程中,找正也就是找两个轴在相互连接时轴心的对准程度。
找正的目的是确保联轴器的运转顺畅和有效传递扭矩。
联轴器的找正方法通常有以下几种:
1. 观察法
通过观察联轴器两端轴的位置关系,可以初步判断是否找正。
通常使用线尺或直尺,分别沿轴上放置然后观察两端轴的位置是否平行。
如果两端轴处于同一平面内,且轴心连线是平行的,则可以认为轴对中。
2. 触摸法
通过触摸联轴器两端轴的位置关系,可以感受到轴的相对位置。
这需要使用手指轻触轴心,感受反弹的力度和位置。
如果反弹力度一致,则可以认为轴心对准。
3. 视觉法
通过使用激光等光学器具,可以直观地看出联轴器两端轴的位置关系。
激光光线可以在轴的表面上投影出一条线,通过观察两端轴的投影线是否平行,可以得到
轴心对准的结论。
4. 检测法
通过使用特殊的检测工具,如轴距测量仪、齿侧间隙测量仪等,可以精准地测量联轴器两轴心的距离和相对位置,从而判断联轴器的找正情况。
总之,联轴器的找正是联轴器安装过程中非常重要的一环。
正确的找正可以确保联轴器的正常运转和长期使用,并有效地传递扭矩和旋转。
在找正时,可以综合使用上述方法,以达到最佳效果。
联轴器找正时的侧量方法—两表找正法利用中心卡和千分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙,测量方法如图,适用于需要精确找正中心的精密仪器和高速机器。
操作方便,精度高,应用极广。
图1 利用中心卡和千分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙1、 一点法一点法指在测量一个位置上的径向间隙时,同时又测量同一个位置上的轴向间隙。
测量时,先装好中心卡,并使两半联轴器向着相同的方向一起旋转,使中心卡首先位于上方垂直的位置(0°),用千分表测出径向间隙a1和轴向间隙s1,然后将两半联轴器顺次转到90°、180°、270°三个位置上,分别测出a2、s2,a3、s3,a4、s4,将测得的数据记录在图中,如图所示;两半联轴器重新转到0°位置时,再一次测得径向间隙和轴向间隙,1a 、,1s ,应与a1、s1相等,否则检查原因(轴向窜动),排除后再继续测量。
最后测得的数据应符合下列条件:a1+a3=a2+a4,s1+s3=s2+s4。
图2 一点法记录图在测量过程中,若由于基础的构造影响,使联轴器最低位置上的径向间隙a3和径向间隙s3不能测到,则可根据其他三个已测得的间隙数值计算出来a3=a2+a4-a1, s3=s2+s4-s1最后比较对称点上的两个径向间隙和轴向间隙的数值,若对称点数值差不超过规定数值是,认为符合要求,否则要进行调整。
调整时,通常采用在垂直方向加减电动机支脚下的垫片或在水平方向移动电动机位置的方法实现。
对于粗糙的和小型机器,在调整时,根据偏移情况采取逐渐近似的经验方法来调整(即逐次试加或试减垫片,以及左右敲打或移动电动机),对于精密的和大型的机器,在调整时则应该通过计算来确定应加或应减垫片的厚度和左右的移动量。
2、联轴器找正时的计算和调整联轴器的径向间隙和轴向间隙测量完毕后,就可根据偏移情况来进行调整。
在调整时,一般先调整轴向间隙,使两半联轴器平行,然后调整径向间隙,使两半联轴器同轴。