汽车零件冲压复合模具设计开题分析方案

汽车车身梁类零件冲压工艺的优化及其研究的开题报告题目：汽车车身梁类零件冲压工艺的优化及其研究一、研究背景及意义随着汽车制造业的不断发展，汽车的质量和安全性也不断被提高，而车身梁类零件是汽车结构中至关重要的部分。

在汽车的碰撞事故中，车身梁承担着重要的能量吸收和分散作用，对于乘客的安全有着至关重要的作用。

因此，汽车车身梁类零件的制造工艺和质量要求越来越高。

冲压工艺作为车身梁类零件的主要制造工艺之一，其工艺参数的选择和优化对于车身梁类零件的成形质量、体积精度和表面质量等方面有着重要的影响。

因此，研究汽车车身梁类零件冲压工艺的优化和改进，具有重要的现实意义和实用价值。

二、研究内容本研究主要针对汽车车身梁类零件的冲压工艺，以提高其成形精度和表面质量为目标，重点从以下几个方面进行研究：1. 对车身梁类零件的原材料进行选材分析，确定适合车身梁类零件冲压成形的材料类型和规格。

2. 对冲压工艺参数的选择进行优化研究，包括冲床的选型、冲头的选择和设计、冲顶等各种冲压工艺参数的优化和改进。

3. 对冲压过程中的问题和难点进行深入的分析和研究，包括材料变形和断裂问题、冲裁毛刺和留痕问题、冲床噪声控制等方面。

4. 对冲床的自动化控制与监测系统进行研究，通过对传感器的布设和数据采集进行优化，实现对冲裁过程的自动化控制。

三、研究方法本研究采用理论研究与实验研究相结合的方法，通过对车身梁类零件的材料性能、冲压工艺参数等进行分析和研究，确定合适的冲压工艺参数，并通过现场实际试验验证研究结果的可行性。

四、预期成果本研究预期取得以下成果：1. 确定合适的冲压工艺参数，并验证其有效性。

2. 解决车身梁类零件成形过程中的主要问题，提高成形质量。

3. 研究冲床自动化控制与监测系统，提高冲压过程的自动化程度。

五、研究意义本研究将为汽车车身梁类零件的制造提供有效的技术支持，为进一步推动我国汽车制造业的发展做出积极贡献。

浙江科技学院本科毕业设计开题报告题目汽车零件冲压复合模具设计学院机械与汽车工程学院专业车辆工程班级车辆工程082学号 108015056学生姓名黄锦伟指导教师李西秦开题日期 2018年1月12日一、选题的背景与意义：课题研究背景据统计,汽车上有60%-70%的零件是用冲压工艺生产出来的。

因此冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。

由于冲压工艺具有生产效率高、尺寸一致性好、原材料消耗低等优点，所以，汽车上的许多结构件，广泛采用冲压件。

例如：车身的内、外覆盖件和骨架件；车架的纵梁、横梁和保险杠等；车轮的轮辐、轮辋和挡圈等；散热器的散热片、冷却水管和储水室等；座椅的骨架、滑轨和调角器等等。

这些零件采用冲压工艺来生产，不仅质量轻、强度和刚性好，而且工艺过程较简单，尺寸的一致性好、材料消耗少。

因此，不仅可以提高生产效率，还可以降低生产成本，使汽车工业得以迅速发展。

基于这样的背景我选择了汽车方向盘这一汽车零件的冲压复合模具设计作为课题。

汽车方向盘是用来控制行驶方向的。

复合模是压力机在一次冲程中，经一次送料定位，在模具的同一部位可以同时完成几道冲裁的模具,如冲孔、落料、拉伸、翻边复合模课题研究意义1）通过课题研究，得到机械设计、模具设计、三维实体建模，工程图学等课程的综合训练，提高分析与解决实际问题的能力，完成踏入社会的基本训练和初步培养从事科学研究工作的重要环节。

2）可以很明了地显现出自己的不足，然后加以改善。

3）以后工作时候的工艺工程打下基础；4）掌握文献检索、资料查询的基本方法以及培养获取新知识的能力和提高大学生的综合能力。

二、研究的基本内容与拟解决的主要问题：基本内容：1、初步对题目进行了解，资料收集、整理2、对方向盘进行工艺分析3、进行方案设计并方案论证4、确定模具形式并设计模具并校核分析5、完成零件图和总装图的设计6、最后整理资料，完成毕业设计及答辩拟解决的主要问题：<1）型腔的布置<2）落料系统<3）脱模的方式三、研究的方法与技术路线：研究的方法<1）现有文献分析，查阅现有国内外有关冲压模具的文献资料，深刻理解现有冲压模具的传动原理以及实现方式，设计过程中充分借鉴现有的优良结构，在此基础上进行创新设计。

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2012 届本科毕业设计（论文）开题报告
论文题目：汽车零部件冷冲压工艺分析及模具设计
学生姓名：学号：
系(部、院)：******* 学院
专业：班级：
指导教师：
2012年* 月日
开题报告填写要求
1. 开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。

在指导教师指导下，学生在毕业设计（论文）工作开始前完成，指导教师签署意见、教研室审查后生效；
2. 学生应按照统一要求（从教务处网站下载开题报告标准格式电子文档）填写开题报告，其中：字体小4号宋体，行距20磅，日期的填写一律用阿拉伯数字书写，如“2006年1月17日”或“2006-01-17”；
3. 根据专业的具体情况，学生应查阅一定数量的参考文献（不包括辞典、手册）；
4. 完成后及时交给指导教师签署意见。

2012 届本科毕业设计（论文）开题报告。

冲压件的工艺与模具设计开题报告2一、选题背景和意义冲压工艺应用范围十分广泛，在国民经济的各个部门中，几乎都有冲压加工产品。

如汽车，飞机，拖拉机，电器，电机，仪表，铁道，邮电，化工以及轻工日用产品中均占有相当大的比重。

冲压工艺具有：1）生产率高；2）精度高，质量稳定；3）材料利用率高；4）操作简便等优点。

特别适宜于大批量生产和自动化。

我国的模具工业的发展，日益受到人们的重视和关注，在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通信等产品中，60%-80%的零部件都要依靠模具成型（形）。

用模具生产制件所具备的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和代耗率，是其它加工制造方法所不能比拟的。

近几年，我国模具工业一直以每年15%左右的增长速度发展，2003年，我国模具总产值超过400亿元人民币。

现代模具制造的必然趋势，就是机械加工尽可能地取代人工加工，尤其现代车床，多轴联动机床、数控模具雕刻机、电火花加工机床、数控精密磨床、三坐标测量机、扫描仪等现代设备在工厂中的广泛应用，而且这些设备大部分所用的程序基本上都是应用CAD、CAE、CAM系统产生的，操作人员工作按照规定的程序装夹工作，配备刀具和操作，机台就拿自动地完成加工任务，并将理想的模具零件制造出来或为下一加工工序完成规定的部分。

随着计算机软件的发展和进步，CAD、CAE、CAM技术也日臻成熟，其现代模具中的应用将越来越广泛。

可以预料不久的将来，模具制造业将从机械制造业中分离出来，而独立成为国民经济中不可缺少的支柱产业，与此同时，也进一步促进了模具制造技术向集成化、智能化、益人化、高效化方向发展。

本次设计为某冲压件的计算机工艺分析 与模具设计，材料为DC06，DC06是深冲冷轧板，抗拉强度比较好的，延伸率比较大。

成型该零件需经落料、切边、拉深、弯曲、冲孔等多个工序。

研究该课题是为了更好的利用CAD、CAE等技术进行并优化模具设计，提高生产效率、提高产品质量、降低成本，使我们的设计水平得到切实提高。

汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究及应用的开题报告一、研究背景和意义随着汽车工业的快速发展和市场竞争的加剧，汽车制造业在追求高效、高质、低成本的同时，也对产品的研发、生产和销售提出了更高的要求。

因此，汽车车身冲压模具的开发及其同步工程成为了汽车制造业中的一个重要研究领域，其涉及到汽车整车的性能、质量和生产效率。

汽车车身冲压模具的开发是汽车产品生产过程中不可或缺的一部分。

随着汽车车型不断增加，制造商不得不面对各种不同类型的车身冲压模具的开发。

同时，为满足市场需求，汽车制造商不断推出新品牌、新车型，车身模具同步工程就显得非常重要。

通过同步工程，可以实现模具的快速开发和生产，并且可以减少制造商的成本和周期。

二、研究内容和研究方法本研究的主要内容是汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究及应用。

具体包括以下几个方面：（1）汽车车身冲压模具开发的技术路线和流程。

通过对汽车车身冲压模具开发的技术路线和流程进行研究，掌握汽车车身冲压模具开发的关键技术，并为同步工程提供技术支持。

（2）车身零部件数字化设计。

对汽车车身零部件进行数字化设计，并对数字化设计进行优化，以满足车身零部件的外形、结构、性能等方面的要求。

（3）计算机辅助工艺规划。

通过计算机辅助工艺规划，可以提高生产效率并减少制造成本。

（4）快速刀具技术的应用。

快速刀具技术是一种快速开发汽车车身冲压模具的新技术，通过应用该技术，可以缩短生产周期，提高生产效率。

在研究方法上，本研究采用理论研究和实验研究相结合的方式。

通过文献调研、技术分析、模拟试验等手段，深入探讨汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术。

三、研究成果及应用前景本研究的主要成果是掌握了汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术，包括汽车车身冲压模具开发的技术路线和流程、车身零部件数字化设计、计算机辅助工艺规划和快速刀具技术等。

通过这些关键技术的应用，可以大大提高汽车制造商的生产效率，减少制造商的成本，为消费者提供高质量的汽车产品。

汽车零件冲压模设计【摘要】本课题主要讲了汽车零件冲压模的设计。

设计内容从零件的工艺性分析进行。

首先，确定该模具的类型是冲孔、落料复合模外加单工序弯曲模；其次，进行工艺计算，计算出冲压力、卸料力、推件力并确定模具的压力中心、选择压力机和校核冲模的闭合高度；然后，根据计算的结果确定该模具的凸、凹模尺寸及其形状。

最后再设计出挡料销、卸料板、推件装置、卸料弹簧、导柱、导套和模柄等模具的主要零部件，从而完成整套模具的设计工作。

【关键词】 : 汽车零件；冲孔；落料；复合模；弯曲模目录第一章绪论 (1)1.1 课题研究背景 (1)1.2 模具的发展与现状 (1)第二章工艺分析及排样 (2)2.1 原始数据 (2)2.2 工艺分析 (2)2.3冲裁工艺方案的确定 (2)2.4模具结构形式的确定 (2)2.5工艺尺寸计算 (3)2.5.1排样设计 (3)2.5.2冲裁力和校正弯曲力的计算 (3)2.5.3压力机的公称压力的初步确定 (4)第三章模具的总体结构设计 (5)3.1模具类型的选择 (5)3.2定位位方式的选择 (5)3.3 出料装置 (5)3.4 模具的结构特点 (5)3.5 模具工作过程 (6)第四章模具零件的设计与计算 (7)4.1凸模凹模刃口的尺寸计算 (7)4.1.1加工方法的确定 (7)4.1.2尺寸计算 (7)4.2凸凹模的设计 (8)4.2.1凸模的结构形式及固定 (8)4.2.2 凸模长度的确定 (9)4.2.3 凹模结构形式设计 (9)4.2.4 凹模结构尺寸的确定 (9)4.3 模板的设计 (10)4.4模架的设计及其他零部件 (11)第五章压力中心的计算 (12)5.1 计算步骤 (12)5.2 压力中心的计算 (12)结论 (14)致谢................................................... 错误！未定义书签。

参考文献................................................ 错误！未定义书签。

冲压毕业设计开题报告冲压毕业设计开题报告摘要：本文旨在介绍冲压技术在工程设计中的应用，并提出了一个冲压毕业设计的开题报告。

冲压技术作为一种常用的金属成形工艺，广泛应用于汽车、电子、家电等行业。

本设计旨在通过冲压技术，设计并制作一个具有特定功能和外观的零件，以提高其生产效率和质量。

1. 引言1.1 背景随着工业化的快速发展，冲压技术在制造业中扮演着重要的角色。

冲压技术通过将金属板材置于冲压模具中，并施加压力，使其发生塑性变形，从而得到所需形状的零件。

冲压技术具有高效、精确、重复性好等优点，因此被广泛应用于各个领域。

1.2 目的本毕业设计的目的是通过冲压技术设计并制作一个具有特定功能和外观的零件。

通过研究和实践，掌握冲压工艺的基本原理和操作技巧，提高对冲压技术的理解和应用能力。

2. 冲压工艺的基本原理2.1 冲压模具冲压模具是冲压工艺的重要组成部分，它由上模、下模和导向装置等组成。

上模和下模通过导向装置保持相对位置，当施加压力时，上模下压，使金属板材发生塑性变形。

2.2 材料选择在冲压工艺中，材料的选择对成品的质量和性能有着重要影响。

常用的冲压材料包括钢板、铝板、铜板等。

根据零件的要求，选择合适的材料，以保证零件的强度、硬度和耐腐蚀性等性能。

3. 设计与制作3.1 零件设计在设计过程中，首先需要确定零件的功能和外观要求。

根据这些要求，进行结构设计和尺寸确定。

在设计过程中，需要考虑材料的可加工性和成本等因素，以确保设计的可行性和经济性。

3.2 模具设计模具设计是冲压工艺中的关键环节。

根据零件的形状和尺寸，设计相应的冲压模具。

模具设计需要考虑到模具的强度、刚度和可靠性等因素，以确保模具能够正常工作并满足生产要求。

3.3 制作与调试在设计完成后，需要进行模具的制作和调试工作。

制作过程中需要精确加工模具的各个部件，并进行装配和调试。

通过调试，确保模具的工作顺利，并满足零件的质量要求。

4. 预期结果通过本毕业设计，预期能够设计并制作出一个具有特定功能和外观的零件。

冲压设计开题报告冲压设计开题报告一、引言冲压技术是一种常用的金属加工方法，广泛应用于汽车、家电、航空航天等行业。

在冲压过程中，通过应用压力将金属板材弯曲、拉伸、压制等，以达到所需形状和尺寸的目的。

冲压设计是冲压工艺的核心，对产品质量和生产效率起着重要作用。

因此，本文旨在探讨冲压设计的相关问题，以期提高冲压工艺的效率和质量。

二、冲压工艺的基本原理冲压工艺的基本原理是将金属板材放置在冲压机的模具中，通过上下模具的运动，施加压力使金属板材变形。

冲压工艺主要包括以下几个步骤：1. 材料选择：冲压工艺中常用的材料有钢板、铝板等。

不同的材料具有不同的物理和化学性质，需要根据产品的要求选择合适的材料。

2. 模具设计：模具是冲压工艺中至关重要的一环，直接决定了产品的形状和尺寸。

模具设计需要考虑材料的变形性能、模具的结构和加工工艺等因素。

3. 冲压过程：冲压过程中，通过施加压力使金属板材发生塑性变形，达到所需的形状和尺寸。

冲压过程需要控制好压力、速度和温度等参数，以确保产品的质量。

三、冲压设计中的问题与挑战冲压设计中存在一些常见的问题和挑战，如下所示：1. 引伸比的选择：引伸比是指冲压过程中金属板材的拉伸程度。

引伸比的选择需要考虑材料的性能和产品的要求，过大或过小的引伸比都会导致产品的质量下降。

2. 模具的磨损与寿命：由于冲压过程中模具需要承受较大的压力和摩擦力，容易出现磨损和损坏的情况。

模具的磨损会导致产品的尺寸偏差和表面质量下降，因此需要定期检查和更换模具。

3. 冲压工艺的优化：冲压工艺的优化是提高生产效率和产品质量的关键。

通过优化冲压速度、温度和压力等参数，可以减少废品率和加工时间，提高冲压工艺的效率。

四、冲压设计的改进方法为了解决上述问题和挑战，可以采取以下改进方法：1. 材料的优化选择：根据产品的要求和冲压工艺的特点，选择合适的材料。

可以通过改变材料的成分和热处理工艺等方式来改善材料的性能。

2. 模具的改进设计：通过改进模具的结构和材料，提高模具的耐磨性和寿命。