黄咸高速简介

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武汉城市圈环线黄咸高速简介
武汉城市圈环线黄咸高速公路建设项目是经湖北省人民政府授权,由黄石市政府采取BOT模式招商引资建设的高速公路项目。

2010年9月8日,经过招投标程序,确定本项目投资人为湖北楚天高速公路股份有限公司。

2010年9月28日,湖北省交通运输厅发文成立武汉城市圈环线高速公路黄咸段建设指挥部。

2010年10月25日,湖北楚天高速公路股份有限公司与黄石市交通投资公司共同出资注册成立“湖北楚天鄂东高速公路有限公司”,其中楚天公司出资90%,黄石交投出资10%。

2010年11月,黄石市交通运输局与湖北楚天高速公路股份有限公司签订投资协议,负责黄咸高速公路建设项目的筹资建设。

本项目分为黄石大冶段和咸宁东段两个段落。

黄石大冶段起于与大广高速公路交叉的大冶枢纽互通,经黄石大冶市的金湖办事处、灵乡镇、金牛镇,止于金牛镇秦畈村(即大冶和咸宁的交界处)。

咸宁东段起点与黄石市大冶段终点相连,经咸安区双溪镇、横沟桥镇,止于与咸通高速公路交叉的咸宁枢纽互通。

全线长约55.969公里,其中黄石大冶段长33.146公里,咸宁东段长22.823公里,采用设计速度100公里/小时,路基宽度26米的双向四车道高速公路标准。

全线设置大冶枢纽、陈贵、金牛、灵乡、双溪、咸宁枢纽6处
互通式立体交叉,隧道1座(485米),双溪服务区1处,匝道收费站4处,管养中心1处。

2010年12月16日控制性工程开工,2011年5月18日大冶段开始实际施工,2011年8月18日咸宁东段开始实际施工,整个项目建设工期为2年6个月,工程批复总概算23.593亿元。

通车情况:
2013年是黄咸高速全面建成通车之年,全线累计完成货币产值263527万元,占概算总额235930元的111.7%。

其中2013年完成货币产值66852万元,占年度目标39255万元的170.3%。

主要工作特点:一是质量安全管理稳定受控。

三级质保体系运转良好,加大试验检测抽检频率和现场巡查力度,强化监理履职和技术交底,工程质量合格率100%。

试验检测频率符合标准,顺利通过质监局组织的二期能力核验。

安保体系运转正常,安全经费投入加大,责任落实到位,安全生产意识深入人心,未发生安全责任事故。

二是绩效管理试点稳步推进。

认真组织开展绩效管理试点工作,组建专班,与知名院校合作,高效推进试点工作,先后组织召开启动会、专家评审会等,初步形成了以四套办法、三套细则及相关指标体系为主的绩效管理体系,并投入运行,取得了有益经验。

三是综合管理工作规范高效。

建立健全档案管理制度,全面推进交竣工档案的管理。

进一步优化内部管理,理顺管理流
程。

文明创建成效斐然,荣获“省级文明单位”荣誉称号。

加强财务预算管理,合理调配资金,保证资金安全,努力降低资金成本。

四是廉洁自律维护稳定和谐。

加强廉洁从业教育,培树全员廉洁自律意识。

落实廉政建设责任制,完善全方位的监督体系,努力实现“工程优质、干部优秀”的双优目标。

截止目前,未发现一起违纪违法事件。

黄咸高速作为武汉城市圈环线高速公路南环的主要部分,其建设对于尽快贯通武汉城市圈环线高速公路,缓解沪渝高速公路部分路段交通压力,完善区域综合交通体系,加强黄石、咸宁两市之间的联系,加快武汉城市圈一体化进程,促进大梁子湖地区的发展等,都具有十分重要的意义。