浅析我国集装箱运输物流发展现状
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我国港口集装箱运输发展现状分析及需求预测随着全球化的深入和国际贸易的不断增长,港口集装箱运输在我国的地位越来越重要。
作为连接陆上和海上交通的重要枢纽,港口集装箱运输对我国经济的发展和国际贸易的繁荣起着关键作用。
在这个背景下,我们有必要对我国港口集装箱运输的发展现状进行分析,以及对未来需求进行预测。
1. 总体情况据中国港口协会数据显示,我国拥有境内外港口2076个,其中大、中港口147个,港区共45个,长江黄金水道沿线港口超过200个,七大沿海哈沙-辽宁沿海港口集群已经形成。
我国港口的布局基本满足国内外贸易需求,港口运输的规模和水平不断提高。
2. 运输能力我国港口集装箱运输的运输能力也在不断提高,目前已经形成了一批具备国际竞争力的大型港口。
这些港口具备了完善的基础设施和设备,能够满足大规模集装箱货物的运输需求。
我国港口的服务水平也不断提升,航运、货运等环节的效率得到了大幅提升。
3. 技术水平随着科技的不断进步,我国港口集装箱运输的技术水平也在不断提高。
先进的自动化设备和信息化系统已经在一些主要港口得到了广泛应用,提高了港口的运输效率和服务水平。
4. 国际竞争力我国港口集装箱运输在国际上的竞争力也在不断增强。
目前,我国已经成为全球最大的港口集装箱吞吐量国,港口规模和运输能力均位居世界前列,对国际贸易的支撑作用进一步加强。
二、我国港口集装箱运输需求的预测1. 国际贸易增长带来的需求增加随着中国经济的不断发展和对外贸易的蓬勃发展,港口集装箱运输需求必将继续增长。
未来,随着中国对外贸易的不断扩大和深化,港口集装箱运输需求将持续保持增长势头。
2. 内陆地区需求的增加随着内陆工业的发展和进一步开放,内陆地区对港口集装箱运输的需求也将不断增加。
这些地区需要大量的原材料和商品进出口,对港口集装箱运输的需求将不断增加。
3. 环保要求的推动随着全球环保意识的不断提高,港口集装箱运输需求也将面临更高的环保要求。
未来,我国港口集装箱运输将面临更多的环保改造和技术升级需求,同时也将面临更高的运输效率和服务水平要求。
2024年集装箱运输市场发展现状引言随着全球贸易的蓬勃发展,集装箱运输逐渐成为国际贸易的重要方式。
本文将探讨目前集装箱运输市场的发展现状,并分析其中的挑战与机遇。
1. 市场规模持续扩大集装箱运输市场在过去几十年中取得了显著的增长。
根据数据统计,全球集装箱运输市场的规模每年都在稳步增长,这主要归因于国际贸易的增加以及全球化的推动。
大型集装箱航运公司成为市场的主导力量,通过不断扩大船队规模和航线网络,满足客户的需求。
然而,尽管市场规模持续扩大,但由于全球经济下行压力以及贸易保护主义的抬头,集装箱运输市场面临一些挑战。
2. 挑战与机遇2.1 供需失衡问题尽管市场规模增长迅速,但供需失衡问题依然存在。
供应端的问题包括船舶过剩和航运公司的兼并重组等,这导致船运价格下降。
需求端的问题则表现为由于全球经济下行压力,国际贸易额有所减少。
市场供需的失衡造成了运价下跌,给船运公司带来了一定的挑战。
然而,随着中国及亚洲地区的经济增长以及“一带一路”倡议的推动,集装箱运输市场的需求仍然有很大的增长潜力。
这为船运公司提供了机遇,可以通过开拓新的航线和服务,满足市场的需求。
2.2 运价波动和成本压力运价波动一直是集装箱运输市场的一个重要问题。
供需失衡、油价波动以及政治因素等都会导致运价的波动性增加。
对于船运公司而言,如何应对运价波动、控制成本成为了一个关键问题。
尽管运价波动和成本压力给船运公司带来一定的困扰,但同时也带来了市场的机遇。
通过合理的成本控制、提高运营效率以及灵活的定价策略,船运公司可以在竞争激烈的市场中占据一席之地。
2.3 技术创新驱动市场发展随着信息技术的快速发展,集装箱运输市场也面临着技术创新的机遇和挑战。
船运公司可以通过引入自动化和数字化技术,提高操作效率,降低运营成本。
物流公司可以借助物联网技术,实现货物追踪和智能运输管理。
同时,技术创新也给市场带来了新的竞争力。
一些初创企业通过引入新的商业模式和技术手段,迅速崛起,成为市场的新玩家。
浅析中国集装箱运输现状中国集装箱运输行业是全球范围内规模最大、速度最快的行业之一。
随着世界经济的不断发展,中国集装箱运输行业的规模和质量正在不断提高。
在此背景下,本文概述中国集装箱运输的现状,探讨其存在的问题和发展的前景,并提出一些解决方案。
一、现状分析1、市场规模加速增长随着中国经济持续高速增长,集装箱运输市场需求迅速增长。
2019年,中国集装箱年出口总量为2.43亿标箱,同比增长2.6%。
与此同时,中国的集装箱进口量也在不断增加,达到了2.2亿标箱。
随着世界经济的不断发展,未来中国集装箱运输市场将会继续扩大。
2、物流水平提高随着技术和管理水平不断提升,中国集装箱运输的物流水平也在不断提高。
以港口为例,目前中国有11个万吨级深水港口,58个百万吨级港口,160多个70万吨级以上的港口。
这些港口的建设和运营能力已经达到了世界一流水平。
此外,中国集装箱运输采用了各种先进技术和设备,以提高质量和效益。
3、回程集装箱流量不足尽管中国集装箱运输行业前景广阔,但是其存在不少问题。
其中最突出的问题是回程集装箱流量不足。
这是因为大量出口的集装箱在海外被留下用于储存货物,而没有及时地返回中国。
相应地,缺乏回程集装箱使得进口商品运输受到限制,甚至导致部分航线的亏损。
4、信息化建设亟需加速当前,中国集装箱运输信息化建设还不够完善,需要加速推进。
尤其是在数据共享、物流监控、物流信息对外接口建设等方面存在欠缺。
这些问题往往会导致货运信息的不透明,降低运作效率,影响客户的选择。
二、发展前景1、政策环境逐步优化近年来,中国政府在推进供给侧结构性改革、扩大对外开放等方面采取了一系列政策措施,为中国集装箱运输的发展提供了各种支持和保障。
未来,政策环境将会继续优化,为集装箱运输业带来更多的机会和挑战。
2、物流产业链扩展随着电商、物流金融等领域的不断发展,物流产业链将会不断扩展。
未来集装箱运输行业有望进一步整合物流产业链,增加附加值和服务,从而提高整个产业的竞争力。
2024年铁路集装箱运输市场环境分析简介铁路集装箱运输是一种通过铁路进行货物运输的方式,具有快速、安全、环保等特点。
本文将对铁路集装箱运输市场的环境进行分析,包括市场规模、市场发展趋势、竞争状况等方面。
一、市场规模1.1 市场概况近年来,随着中国经济的快速发展和物流需求的增长,铁路集装箱运输市场呈现出较大的发展潜力。
目前,我国铁路集装箱运输市场规模已经达到一定的规模,且呈现出逐年增长的趋势。
1.2 市场容量根据相关数据统计,目前铁路集装箱运输市场的容量已经能够满足大部分货物的运输需求。
同时,随着铁路网络的不断扩张和改造,市场容量还有望进一步提升。
二、市场发展趋势2.1 政策环境当前,我国政府对铁路集装箱运输市场给予了较大的支持和关注,出台了一系列鼓励措施和政策,以促进铁路集装箱运输的发展。
这将进一步推动市场的健康发展。
2.2 技术创新随着科技的进步,铁路集装箱运输市场也面临着技术创新的机会。
例如,自动化装卸设备的应用、智能物流系统的推广等都将提高市场的运输效率和服务质量。
2.3 多式联运为了提高运输效率和降低成本,铁路集装箱运输市场将进一步发展多式联运。
与其他运输方式(如海运、公路运输)的有效衔接,将为市场带来更大的发展空间。
三、竞争状况3.1 竞争对手目前,铁路集装箱运输市场存在多家企业竞争,其中一些大型物流企业在市场上占据较大份额。
这些企业凭借其规模优势和资源优势,具有较强的竞争力。
3.2 竞争优势随着市场的不断发展和竞争的加剧,企业需要提升自身的竞争优势。
例如,加强物流服务能力、提高运输效率和安全性、优化运价策略等,都是提升竞争力的关键。
3.3 市场前景总体来说,铁路集装箱运输市场发展前景广阔。
随着国家政策的支持和市场需求的增长,市场规模将进一步扩大。
同时,随着技术的进步和竞争的加剧,市场也将面临一些挑战和机遇。
结论综上所述,铁路集装箱运输市场具有较大的发展潜力,政府的政策支持和技术创新将进一步推动市场的发展。
中国集装箱运输和多式联运发展趋势中国集装箱运输和多式联运是中国物流行业的两个重要领域,随着经济的发展和全球化的趋势,这两个领域的发展也呈现出一些新的趋势。
一、集装箱运输1.海铁联运的发展趋势海铁联运是指通过铁路和海运相结合的方式,将货物从内陆运输到海港,再通过海运运输到目的地。
随着铁路和港口的不断升级改造,海铁联运的效率和安全性得到了提升,成为了中国集装箱运输的重要方式之一。
2.智能化技术的应用随着物流信息化的发展,智能化技术在集装箱运输领域也得到了广泛应用。
例如,智能化集装箱可以通过传感器和GPS等技术实现对货物的实时监控和追踪,提高货物的安全性和运输效率。
3.绿色化发展绿色化发展是集装箱运输领域的一个重要趋势。
中国政府提出了“绿色物流”的概念,要求企业在运输过程中采用环保型车辆和燃料,减少能源消耗和污染排放。
二、多式联运1.跨境多式联运的发展随着“一带一路”倡议的推进,中国与周边国家的贸易往来不断增加。
跨境多式联运成为了促进贸易的重要方式之一。
中国政府也出台了一系列政策,鼓励企业开展跨境多式联运业务。
2.物流园区的建设物流园区是多式联运的重要组成部分,可以提供集装箱码头、铁路货运站等基础设施,为企业提供便利的物流服务。
中国政府也在加大对物流园区的投资和建设力度。
3.数字化转型数字化转型是多式联运领域的一个重要趋势。
通过物流信息化和物联网技术的应用,可以实现货物的实时监控和追踪,提高物流效率和安全性。
同时,数字化转型也可以提高物流企业的管理水平和运营效率。
总之,中国集装箱运输和多式联运领域的发展趋势是多样化、智能化和绿色化。
随着技术的不断进步和政策的支持,这两个领域的发展前景广阔。
我国港口集装箱运输发展存在的问题及对策分析随着世界经济的发展,对国际贸易中的运输需求也在不断增加。
集装箱运输作为当今国际贸易最主要的运输方式之一,在促进国际贸易、推动全球化、支持国家经济发展等方面具有重要作用。
然而,在我国集装箱运输发展过程中,也存在一些问题,如何解决这些问题,是当前急需解决的问题。
问题分析1.港口竞争力不足目前,世界各国为了争夺国际贸易的市场,纷纷投入了大量资金建设港口,提高港口服务能力和运作效率。
而在我国,虽然港口面积和桥吊数量排名世界前列,但整体港口服务水平和运转效率仍有待提高。
由于各个港口相互竞争,往往会出现决策失误、投资不足、设备落后等问题。
这些问题导致我国很多港口的竞争力不足,不能满足市场需求,缺乏吸引力,甚至还会导致货物滞留、延误等问题。
2.集装箱运输安全存在隐患目前,我国港口集装箱运输的安全问题也比较突出。
由于管理监管不严、设备落后、人员素质不高等因素,导致港口集装箱运输中容易出现事故,如货物损失,港口设施受损等情况。
这些问题不仅会直接影响到货物的安全运输,也会对化学品、危险品等特殊货物的运输安全带来极大威胁,从而影响到我国的国际贸易形象。
3.港口服务质量有待提高在现代经济中,港口的重要作用不仅仅是物流处理中的“传输站”,还具有重要的经济作用。
但是,目前我国港口的服务质量和经济效益还有待提高。
许多港口的收费标准不合理,服务不规范,合作伙伴关系不稳定,专业性等方面也存在问题。
这些都导致我国港口的服务质量与国际水准还存在一定差距,无法满足物流企业和客户的需求。
对策分析1.提高港口竞争力提高港口竞争力,与提高港口服务水平息息相关。
要想增强港口的竞争力,必须加大投资力度,提高港口设备的装备水平和技术水平,并加强港口管理,确保港口运营高效便捷,货物运输快捷安全。
2.加强港口集装箱运输的安全监管和管理我国港口集装箱运输安全面临的问题比较复杂,一般采取以下措施来解决这些问题。
首先,建立完善的港口管理机制,加强对运输企业和集装箱质量的监管。
2024年集装箱运输市场分析现状1. 引言集装箱运输市场作为国际贸易和全球经济发展的重要组成部分,在近几十年内取得了显著的发展。
本文旨在分析当前集装箱运输市场的现状,包括市场规模、竞争格局、发展趋势等方面的内容,以帮助读者全面了解该市场的情况。
2. 市场规模集装箱运输市场的规模是衡量其发展水平和重要性的关键指标之一。
根据统计数据,截至今年,全球集装箱装运量已达到XX百万标准箱(TEU)。
不同国家和地区的市场规模也存在较大差异,其中亚洲市场占据了全球集装箱运输市场的主导地位,占比约为XX%。
3. 竞争格局集装箱运输市场存在激烈的竞争格局。
主要的竞争者包括全球性的航运公司和地区性的航运公司。
全球性航运公司利用规模经济和全球网络优势,在市场份额上具有相对优势。
然而,地区性航运公司凭借其熟悉当地市场和灵活性,也能在竞争中占据一定的地位。
此外,航运公司之间的价格竞争也极为激烈,导致运费水平长期低迷。
4. 发展趋势•航线拓展:随着全球化和贸易合作的深入推进,集装箱运输市场将继续扩大。
航运公司将积极开拓新的航线,尤其是面向发展中国家和新兴市场的航线,以满足不断增长的运输需求。
•技术创新:科技的进步对集装箱运输市场的发展有着重要影响。
自动化码头设备、物联网技术、人工智能等技术的应用将提高运输效率和管理水平,降低成本,提供更加可靠和安全的服务。
•绿色运输:环保意识的增强使得绿色运输成为集装箱运输市场的重要发展趋势。
航运公司将倡导使用低污染燃料、减少碳排放,并探索使用可再生能源驱动船舶的可能性。
5. 挑战与机遇集装箱运输市场的发展面临着一些挑战和机遇。
其中,主要的挑战包括: - 过度竞争:市场上供给过剩和价格竞争过于激烈,导致运费收入不稳定,给航运公司带来压力; - 贸易保护主义:贸易保护主义政策的出现可能导致全球贸易减少,从而影响集装箱运输市场的需求; - 能源价格波动:能源价格的波动将影响航运成本,进而影响市场的发展。
我国港口集装箱运输发展现状分析及需求预测随着国际贸易和全球化的发展,港口集装箱运输已成为全球贸易中不可或缺的一部分。
作为中国的主要经济增长引擎之一,港口集装箱运输在中国的地位愈发重要。
然而,随着国际竞争的加剧和环保压力的不断增大,港口集装箱运输面临着一系列挑战和需求。
本文将对我国港口集装箱运输的现状进行分析,并对未来的需求进行预测。
1. 总体情况截至2020年底,全国共有港口82个,年集装箱吞吐量已超过3亿标准箱。
集装箱港口数量和吞吐量规模均居世界前列。
其中,上海港位列全球首位,集装箱吞吐量已超过4300万标准箱。
2. 发展趋势港口集装箱运输发展趋势主要表现在以下几个方面:(1)网络化程度不断提高。
随着物流信息化的推进,越来越多的港口开始采用智能化、互联网技术提高管理效率。
(2)多式联运占比增加。
港口联运发展成为推动集装箱运输体系发展的重要方向。
物流企业和港口不断加大在多式联运方面的投入和合作。
(3)环保压力持续增大。
为了达到环保和可持续发展目标,港口对船舶和车辆的排放控制日益加强,不少港口已停用老旧的高排放车辆。
(4)数字化升级加速推进。
企业在集装箱运输中的数字化转型已成为行业发展的重要方向。
1. 需求量预测未来数年,随着我国对外开放程度不断加深,我国港口集装箱运输的需求量仍将保持较高速度增长。
中国货物贸易总额逐年攀升,已成为全球第一大贸易国,货物进出口的集装箱需求增长也相应加速。
预计到2025年,我国港口集装箱吞吐量将达到5000万标准箱以上。
随着制造业和消费升级的发展,未来集装箱运输需求结构将发生较大变化。
一方面,传统商品的集装箱需求将继续增长;另一方面,快速发展的新兴产业的集装箱需求也将得到进一步扩大。
未来,港口集装箱运输对技术的需求也将愈发重要。
其中,数字化技术将广泛应用于提高港口运作效率,提升监管水平和数据处理能力。
此外,远程操作技术和自动化装卸设备的应用将大大提升港口集装箱运输的效率和安全性。
浅析中国集装箱运输现状全球的集装箱运输由20世纪60年代进展至今已有40多年的历史,近20年来进展较为迅速,全球航运集装箱率已由1981年的20%上升到现在的65%左右。
我国集装箱运输在此之际迅猛进展,我国集装箱运输已占全球集装箱运输的专门大份额。
改革开放的30年来,我国的经济平均增长是9.4%,外贸进出口总额在1998年往常平均增长14.76%,之后增速加快至23%以上。
在外贸高速增长的拉动下,我国航运集装箱化率不断提高,1991年仅30%,2002年已达56.7%。
沿海港口集装箱吞吐量在上世纪90年代年复合增长率达32.61%,近五年仍高达27.8%,增量占世界海运市场增量的一半以上。
然而,在今年的航运市场中,受到世界经济危机大环境的阻碍下,在国际贸易额萎缩的直截了当阻碍下,全球集装箱运输增长率降低,我国集装箱运输受到了严峻的阻碍。
集装箱运输是航运中要紧的运输方式,在此,要紧浅谈我国集装箱运输的进展现状,同时分析我国集装箱运输的进展过程的一些问题。
一、集装箱运输概述(一〕集装箱运输的概念集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。
集装箱运输最早显现在美国,60年代末推广到世界各地,赶忙集装箱运输这一新兴的运输方式被我国引进。
近年来,我国的集装箱运输也有专门快进展,已在大连、天律、青岛、上海、广州黄埔等海港建立了集装箱码头,提高了海港的吞吐能力和现代化建设。
〔二〕集装箱运输的应用范畴集装箱既可装船利用水路运输,也可通过铁路、公路运输,中途更换车船不必把物资取出,能够提高装卸效率,有利于机械化操作,排除繁重的体力劳动,减少物资的缺失,简化纷杂的手续,加快车船周转,降低运输成本。
同时,集装箱运输可做到从发货人的仓库直截了当送到收货人的仓库,不必利用中转仓库,实行〝门到门〞的运输服务。
二、集装箱现状我国自开展集装箱运输以来,港口集装箱吞吐量一直保持高速的进展2001年至2020年,我国港口集装箱吞吐量复合增长率为23.8%。
我国港口集装箱运输发展现状分析及需求预测近年来,我国的港口集装箱运输业发展迅速,成为国际贸易的重要枢纽。
随着国内外贸易的蓬勃发展,港口集装箱运输需求不断增加,这为我国港口集装箱运输业的发展提供了广阔的空间。
本文将对我国港口集装箱运输的现状进行分析,并基于此对未来需求进行预测。
一、现状分析1. 发展阶段我国港口集装箱运输业经过多年的发展,已进入成熟阶段。
我国的港口布局完善,总体运输能力不断增强,港口设施设备不断完善,集装箱码头建设不断扩大,港口服务水平迅速提升。
目前,我国港口集装箱运输已经具备了全球领先的技术水平和运营能力,对外贸易的支撑作用日益凸显。
2. 运输规模近年来,我国港口集装箱运输规模快速增长,年吞吐量持续攀升。
据统计,2019年我国港口集装箱吞吐量达到亿标准箱,同比增长%,显示出我国港口集装箱运输业向好的发展态势。
我国港口集装箱运输业的市场占有率也在不断提高,稳居全球前列。
3. 技术水平我国港口集装箱运输业的技术水平不断提高,自动化码头、智能装卸设备、全流程信息化系统等先进技术应用广泛,提升了港口运输效率和安全性。
我国在港口物流领域的创新不断涌现,推动着港口集装箱运输业的发展。
二、需求预测1. 贸易需求4. 环保需求未来,随着环保意识的日益增强,港口集装箱运输对清洁、低碳的需求也将逐渐增加。
我国将加大对港口环保设施的建设力度,推动港口集装箱运输业向着绿色、可持续的方向发展。
结语我国港口集装箱运输业处于快速发展阶段,随着国内外贸易的不断扩大,港口集装箱运输的需求也在不断增加。
未来,我国港口集装箱运输业将面临更大的发展空间和挑战,需要不断提高技术水平、扩大运输规模、满足多样化需求,以适应时代发展的要求。
政府和企业应加强合作,共同推动港口集装箱运输业的健康发展,为国家经济发展和对外贸易做出更大贡献。
浅析我国集装箱运输物流发展现状
□杨大威(郑州铁路局调度所,河南郑州450052)
【摘要】集装箱运输作为货物运输的主要方式之一,由于其运输和换装的便利性,近些年来在我国得到越来越多的关注和较快的发展。
文中分析了我国集装箱运输物流整体状况,并着重对铁路集装箱运输物流发展进行了分析,提出了合理的发展建议。
【关键词】集装箱运输;现状;铁路
【中图分类号】F252【文献标识码】A【文章编号】1674-4993(2009)10-0001-02
1我国集装箱运输物流整体概况集装箱运输物流发展是一个体现国家工业化、现代化程度的重要特点。
2006年我国经济继续保持了高增长的运行格局,对外贸易将呈现均衡发展态势,进出口增速差距明显缩小。
我国大陆集装箱港口吞吐量2003年已跃居世界第一,随着三大集装箱主枢纽港群的形成与壮大,特别是三大核心港口的发展,目前我国外贸集装箱境外中转(主要指在韩国、日本等周边国家港口的中转)局面将会发生根本性变化,远洋直达率将明显提高。
2我国集装箱运输物流发展影响因素分析
2.1我国集装箱运输物流发展的内部因素
2.1.1经济发展的先决因素我国宏观经济发展将依旧保持良好势头。
预计到2010年,全国GDP将接近20万亿元人民币,外贸额将接近3万亿美元。
区域间商品交换将更为频繁。
多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现,给集装箱运输提供了广阔空间和充足货源。
2.1.2产业结构的促进因素我国基本完成了工业的“调整型增长”,并表现出“加速增长”的新趋势,规模化效应越来越强。
在未来一段时间里,第二产业在产值结构和就业结构的比重上升。
产品结构的变化,使货物流通越来越向集装箱化运输发展,而第三产业尤其是交通运输业的快速发展,为结构调整带来的巨大货源提供了充足的支持和保障。
规模化、集约化的工业产业结构将大大促进我国集装箱运输的发展。
2.1.3外贸发展的主导因素随着我国外资流入增加和投资领域的扩大,不仅继续拉动外贸增长,而且对改善外贸货物结构也将发挥重要作用。
在外商直接投资推动下,全球重要制造业基地将更加名副其实。
我国将在更加开放的环境下参与国际经济合作与竞争,外贸总规模将会进一步扩大,必然引起外贸运输的快速发展。
我国的地域特征决定了外贸运输以水运为主,未来近3万亿美元的外贸商品额,将会带来大量的运输需求,同样会带来适箱货比例、集装箱化率等的较大提高。
2.2我国集装箱运输发展的外部因素
2.2.1政府倡导的推动因素作为与国际接轨的重要环节,外贸集装箱运输显得尤为重要,我国政府和主管部门重视并积极规划基础设施,参加各种促进集装箱发展的公约,制定、完善相关政策和法规,为集装箱运输企业参与国际竞争创造条件。
2.2.2物流发展的催化因素物流的兴起推动了我国集装箱运输的发展。
目前我国集装箱港口附近大多设有以港口为依托的物流中心,以港兴流、以流促港的现象越来越多。
随着物流理念的深入人心与物流实践的延伸,客户要求更加无缝、高效、便捷特点的完善的物流服务。
物流的发展与完善是我国未来集装箱运输发展的催化剂。
2.2.3国际竞争的激励因素我国集装箱运输发展前景较好,众多国际大型航运企业和码头投资公司纷纷涌入或打算进入,使得我国水运市场的竞争国际化,这是我国未来集装箱运输发展的主导形式。
国外的先进管理理念和经营方式,为我国集装箱运输的快速、健康发展带来了活力和激励因素。
在上述有利因素的作用下,未来我国集装箱运输的发展可望百尺竿头,更进一步。
3铁路集装箱运输物流发展分析
3.1铁路集装箱运输物流的现状20世纪90年代以来,港口集装箱和集卡构成的沿海物流体系支撑了我国外向型沿海经济的发展,但随着我国沿海经济向内陆的延伸,集装箱卡车的经济运输半径将逐步难以支撑,铁路集装箱大发展的时代正在来临。
从经济学上来说,完善物流体系的构建和经济发展是相互加强的过程。
因此,沿海经济向内陆延伸,将促进铁路集装箱的发展;而铁路集装箱物流体系的构建也将推动我国内陆经济发展。
目前,铁路集装箱通道的建设已经在我国的“十一五计划”和“铁路中长期发展规划”中提到了战略高度,铁路集装箱物流大通道的发展已经刻不容缓。
3.2铁路集装箱运输物流的优势铁路集装箱运输有着其他运输方式所不可比拟
的优势。
铁路有专业的装卸机械和从业人员,可以为社会提供专业化的集装箱运输服务。
铁路运输有比较成熟的应用信息技术,例如TIMS、DIMS等。
TIMS即铁路运输管理信息系统,DMIS即铁路行车调度指挥系统。
目前,我国正在北京、上海、广州等中心城市及港口城市建设18个集装箱中心站,使其相互间能开行集装箱班列,成为全国及区域铁路集装箱运输中心;并将要建设40个左右靠近省会城市、大型港口城市及主要内陆口岸的集装箱办理站,使之成为地区铁路集装箱运输中心。