• 由于物流服务网络的规模的需要，一 般要求物流企业的网络布局应至少覆盖30 个以上大型城市，可以想见有能力提供网 络化服务的物流企业实际上已经是一个庞 大的企业集团。
• 自建网络使物流企业对网络运营具备 更强的掌控能力，分支机构间的合作也更 顺畅，从而更能保障物流网络的服务能力 和服务水平。
• （1）自建网络途径一：战略布局型
务。合并后的公司由陈平控股。
• 2012年3月，星晨急便被指关门，老板陈平被 疑“跑路”。
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与此同时， “鑫飞鸿”也与星辰急便划
清界限，“改嫁”中铁物流集团旗下的飞豹快递
案例：《南方物流的网络组织》
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南方物流集团是一家现代综合服务型第三方物流企业,业
务涉及运输、仓储、配送、装卸、加工、物流信息技术、物流
但现实经济体中，在众多行业开展得风生水
起的连锁、联盟业态在物流行业却鲜见成功的案
例。
联盟案例：
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北京星晨急便速递有限公司和深圳鑫飞
鸿快递有限公司于2011年10月正式合并，商号为
“星晨急便·鑫飞鸿”，是国内第一家专业定位于
电子商务B2C、B2B服务的全国性快递公司，为广
大企业及电子商务客户提供国内小件包裹速递服
• 3.多中心多层次网络，是不同地域之间相互联系、密切 合作所形成的一种物流空间网络。它是生产社会化和社 会分工协作发展到一定阶段的必然结果，也是物流网络 发展的必然趋势。网格形网络就是它的典型形式。
• 4.复合型网络，是指由两种以上网络结构组合而成的一 种新型网络结构，它更能适应社会经济发展的特殊需求 。
。在此模式下，尤其对于某些大型企业，第三方
物流公司已完全融入生产、流通企业的供应链管
理系统，成为与客户休戚与共的合作伙伴和利益
