1 基坑支护子分部工程概况
一、工程概况
二、基坑支护子分部工程概况
基坑支护周长为804米，基坑开挖深度为0.3m~12.8m。基坑1-1~4-4剖面安全等级为一级，5-5、6-6剖面安全等级为二级，其余地段安全等级为三级。1-1~4-4剖面采用桩锚结构支护，5-5~11-11剖面采用复合土钉墙支护形式，土钉墙挂钢
筋网Φ6.5@200*200喷射砼C20厚80，局部存在淤泥及中砂段设置Φ550@400双排搅拌桩止水帷幕兼做超前支护。旋挖支护桩直径1.0米，桩长10.6米~16.8米，C30水下砼，145根。水泥搅拌桩直径550mm，桩长8米，656根。预应力锚索1-1~3-3剖面三排，4-4~5-5剖面两排，6-6剖面一排，锚索位置设置冠梁和腰梁。
基坑支护子分部工程2012年2月17日图纸会审，安全专项施工方案2012年2月18日通过专家评审，2012年3月23日开始施工，2012年6月22日（包括相关检测）全部完成。
2、施工质量管理
一、原材料质量管理
原材料质量管理严格按照施工原材料进场和使用程序进行。招标文件和设计文件对材料规格、性能和技术有规定的，按招标文件和设计文件执行。招标文件和设计文件对材料规格、性能和技术无规定的，按国家、省市和行业规范、标准执行。对工程重要材料，组织业主、监理进行多方考察后确定，如混凝土。
材料进场向监理工程师申报，并对原材料进行抽检复试，材料具备出厂合格证或出厂试验报告并复试合格后才应用于施工中。
二、施工过程控制
本工程在施工中重点突出过程控制，由施工单位、监理单位及业主共同把关。建立完善的质量保证体系和项目工程质量管理制度,对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。按照样板先行，后大面积施工的原则，严格按照设计要求、施工方案及现行的国家、行业及地方现行规范标准进行施工。在质量过程控制及验收中按现行国家规范及标准进行施工自检、互检及专检，并严格报监理单位验收签字后进入下道工序施工。
三、施工质量验收
在工程施工过程中，对每道工序施工时间、验收时间都做好相关施工记录、
验收记录、并在下道工序施工前对上道工序进行质量评定并同时做好隐蔽验收记录报监理签字确认后方可进入下道工序施工。按照班组自检、质量员检查、质量总监检查，组织技术负责人和监理工程师验收的顺序进行每一工序的施工质量验收。
3、工程质量验收记录
4、材料检验情况
6.5
8
10
16
20
22
25
25钢筋
焊接
试块C30标养145组100% C30同养3组100% C25标养8组100% C25同养8组100% C20标养8组100% C20同养3组100%
水泥浆M3016组100% M2012组100%
备注：1、2012年3月19日送检钢筋16钢筋不符合重量偏差要求，2012年3月22日办理该批次钢筋材料退场。
5、现场检测情况
一、旋挖桩低应变检测
低应变检测20%，共检测29根（桩号为2、3、7、8、16、17、20、21、25、26、36、37、48、49、53、54、58、59、62、63、66、67、71、72、75、76、85、87、98）。检测桩中28根桩为Ⅰ类桩，占检测桩总数96.6%；检测桩中1根桩为Ⅱ类桩，占检测桩总数3.4%；未见Ⅲ类和Ⅳ类桩，符合规范和设计要求。
二、水泥搅拌桩抽芯检测
水泥搅拌桩抽芯检测9根（桩号为317、319、321、385、387、389、460、462、464）。桩身灰白色、灰色，可见灰色水泥结石，桩身芯样呈长柱状，基本均匀，桩底与持力层直接接触。持力层灰黄色，岩芯呈坚硬的土柱状。施工桩长误差范围为-0.18~+0.29米。检测结果符合规范和设计要求。
三、锚索抗拔力检测
1~4剖面预应力锚索的最大验收试验荷载为0.87倍设计抗拉力,5~6剖面预应
力锚索的最大验收试验荷载为0.96倍设计抗拉力。锚索抗拔力检测23根，锚杆编号、设计拉力、检测拉力和Nk值，检测结果符合《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011要求。
四、钢筋土钉抗拔力检测
钢筋土钉的最大验收试验荷载为1.1倍设计拉拔力。钢筋土钉抗拔力检测3根（编号为11-3-3、11-3-8、11-3-12），设计拉力90KN，检测拉力99KN，检测结果符合《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011要求。
五、钢花管抗拔力检测
钢管土钉的最大验收试验荷载为1.1倍设计拉拔力。钢花管抗拔力检测3根（编号为6-3-26、6-3-29、6-3-32），设计拉力72KN，检测拉力79.2KN，检测结果符合《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011要求。
六、土钉墙厚度检测
土钉墙厚度检测24个点（1剖面第一排3个点、1剖面第三排3个点、1剖面第四排3个点、2剖面第四排3个点、3剖面第四排3个点、4剖面第三排3个点、5剖面第三排3个点、6剖面第四排3个点）。土钉墙喷射砼设计厚度80mm，检测结果误差范围符合规范要求。
6、安全与文明施工情况
一、安全生产方面
自基坑支护子分部工程开工以来，我司对安全生产十分重视，建立了完善安全生产保证体系，认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，制定各项安全生产方面的规章制度。经常在会议室通过幻灯片的形式组织职工学习安全法规、条例和安全操作规程，提高职工安全意识和安全操作技术。施工期间，公司安排一名安全总监和三名专职安全员进行现场安全巡视和安全管理工作，整个工程施工期间未发生一起重大安全事故、死亡事故。
二、文明施工方面
文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。自开工之日起，我司便建立了项目文明施工体系和文明施工管理制度，并有针对性的细化了文明施工措施。整个施工期间，未发生一起市民投诉事件。
