蓄电池的正确使用和维护

蓄电池的正确使用和维护(总2页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除摘要：蓄电池是变电站直流系统的一个重要组成部分，蓄电池在供电可靠性保障和提高方面起到了十分重要的作用，现阶段使用较为广泛的蓄电池主要是全密封铅酸蓄电池，这类蓄电池具有免维护的优点，但相应地，电池密封也给蓄电池的日常维护和巡视带来较大困扰。

关键词：蓄电池；正确维护；使用1 影响蓄电池正常使用寿命的因素（主要指免维护的铅酸蓄电池）1.1 运行环境温度因素。

周围运行环境温度较高是影响蓄电池正常使用寿命的重要因素，大部分蓄电池的生产厂家要求蓄电池的正常运行环境温度应在15～20℃之间，蓄电池在正常使用时，随着周围环境温度的升高，蓄电池的放电能力也会得到相应提高，但是若周围环境温度超过25℃时，温度每升高10℃，蓄电池的正常使用寿命就会减半。

1.2 蓄电池的过度放电。

对蓄电池来讲，被过度放电也是影响蓄电池正常使用寿命的另一个重要因素。

这种现象主要发生在变电站交流电源停电以后，使用蓄电池作为负载的供电电源期间。

当蓄电池被过度放电时，尤其是当蓄电池过度放电到输出电压接近零时，会导致电池内部电解液中大量的硫酸铅被吸附到电池内部阴极导体的表面，导致电池阴极发生“硫酸盐化”现象。

由于硫酸铅属于绝缘体，在阴极导体表面大量形成会对电池的充、放电性能产生不利的影响，在阴极导体表面形成的硫酸铅越多，蓄电池的内阻将变得越大，电池的性能就会越差，使用寿命就缩短。

1.3 板栅腐蚀程度。

板栅的腐蚀，也是影响蓄电池正常使用寿命的重要因素。

在蓄电池开路的状态下，蓄电池内部阴极导体铅合金与活跃的二氧化铅直接接触，并且共同浸泡在硫酸溶液中，它们各自与硫酸溶液建立起不同的电极电位。

正常使用过程中，蓄电池正极栅板会不断溶解，特别是在蓄电池过度充电情况下，正极由于发生析氧反应，h2o被消耗，h+不断增加，从而导致正极附近溶液ph值下降，板栅的腐蚀速率增加。

蓄电池正确使用和维护紧要点蓄电池维护和修理保养蓄电池的正确使用和维护紧要有以下7点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。

另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否牢靠。

为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、一般铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。

干荷蓄电池在使用之前应适当充电。

至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。

蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到确定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的四周常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。

这些物质的电阻很大，要适时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量需要相等。

否则会影响蓄电池的使用寿命。

蓄电池使用环境：⑴避开将电池与金属容器直接接触，应接受防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或分裂。

⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦分裂。

⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起损害。

⑸将电池放在阔别能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或分裂。

⑹不要将电池放在热源相近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或分裂。

⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池分裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

⑻特别注意别让电池砸在脚上。

⑼电池的指定使用范围如下。

超出此范围可能会引起电池损害。

电池的正常操作范围为：（25℃）电池放电后（装在设备中）：到（—15℃到50℃）充电后：到（0℃到40℃）储存中：到（—15℃到40℃）⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或分裂。

蓄电池的保养与维护方法蓄电池是我们生活和工作中常见的电池类型，它在各类电动设备中都有着广泛应用。

但是，随着使用时间的增加，蓄电池的性能会逐渐降低，这就需要我们进行保养和维护。

下面，我们就来详细了解一下蓄电池的保养与维护方法。

一、充电与放电对于蓄电池来说，充电和放电是非常重要的。

在使用过程中，我们需要避免过度放电，因为这样会缩短蓄电池的使用寿命。

同时，也要避免过度充电，因为这样会导致蓄电池发生过热现象，甚至可能引发爆炸。

因此，在使用蓄电池时，我们需要掌握充放电的规律，以免对蓄电池造成损害。

二、保持干燥蓄电池不耐潮湿，因此我们需要在存储和使用时保持干燥。

如果蓄电池长时间存放在潮湿的地方，就会导致电池内部的金属部件生锈，从而影响电池的性能。

因此，在存放和使用蓄电池时，我们要避免潮湿的环境，最好存放在通风干燥的地方。

三、定期维护定期维护是维护蓄电池的重要方法之一。

在使用过程中，我们需要定期检查蓄电池的电量和电压，以便及时发现问题并解决。

如果发现蓄电池的电量和电压较低，就需要及时充电。

同时，我们还需要定期清洗蓄电池的表面，以便排除蓄电池表面的污垢和腐蚀。

四、避免过度充电过度充电是蓄电池容易发生的问题之一。

如果在充电过程中充电电压过高，就会导致蓄电池内部的电解液发生变化，从而影响蓄电池的性能。

因此，在使用蓄电池时，我们需要避免过度充电，以保持蓄电池的正常使用寿命。

五、避免过度放电过度放电也是蓄电池容易发生的问题之一。

如果在使用过程中过度放电，就会导致蓄电池内部的电解液浓度过高，从而影响电池的性能。

因此，在使用蓄电池时，我们需要避免过度放电，以保持蓄电池的正常使用寿命。

六、避免高温环境高温环境对蓄电池的影响非常大。

在高温环境下，蓄电池的电解液会蒸发，从而影响电池的性能。

因此，在使用蓄电池时，我们需要避免高温环境，以保持蓄电池的正常使用寿命。

七、避免短路短路是蓄电池容易发生的问题之一。

如果在使用过程中发生短路，就会导致蓄电池内部的电解液温度升高，从而影响电池的性能。

蓄电池的正常维护
蓄电池的正常维护
（一）蓄电池安装
1、检查所安装的蓄电池的外观，查看是否存在损坏的现象，如破裂或漏液等，如有此类情况，应更换新电池。

2、确认电池类型、型号和容量是否与原设备型号一致。

3、在安装蓄电池之前，应检查安装环境，确保空气中没有过多的氧气，以免引发火灾或爆炸。

4、在安装过程中防止蓄电池的负极被损坏，如果出现此类情况，请及时替换新电池。

5、在安装蓄电池时，一定要检查正负极接线是否正确，以免放电后电池受损
（二）蓄电池维护
1、蓄电池应经常检查电解液的电导率和液位，电解液的和液位应经常维护，如果低于正常值，应及时补充电解液。

2、定期检查蓄电池的负极接线，检查是否松动，如果松动，应及时进行固定。

3、如果蓄电池在使用时出现漏电现象，请及时更换新的蓄电池。

4、定期检查蓄电池的外部结构，确保其不存在外部损坏，如有外部损坏，请及时更换新电池。

5、定期检查蓄电池的容量情况，如发现容量低于正常值，应及时更换新电池。

蓄电池的正确使用和维护保养蓄电池是一种能够储存电能并回放的设备，广泛应用于各种电力系统和交通工具中。

正确使用和维护保养蓄电池对于延长其使用寿命，提高性能以及确保安全非常重要。

本文将介绍蓄电池的正确使用和维护保养的一些常见措施。

首先，正确使用蓄电池是延长其使用寿命的关键。

首先，在安装蓄电池时，应根据电池的正负极连接正确的导线。

交叉连接会导致电池放电，甚至损坏电子设备。

其次，在启动电动车或导致电池电量下降时，应避免长时间使用蓄电池。

电池电量过低会导致内部极板腐蚀，从而大大缩短其使用寿命。

另外，应避免过放电和过充电。

过度放电会导致电池无法充电，过度充电会导致电池内部腐蚀。

因此，定期检查电池电量，并根据需要及时充电或停止充电是至关重要的。

其次，正确维护蓄电池对于保持其性能和安全也非常重要。

首先，定期检查电池电量并进行充电至指定电压。

应使用指定的充电设备和电压，避免过度或欠充电。

其次，定期清洗电池终端和连接器以保持正常的电流传输。

电池终端和连接器的污染会导致电流传输不畅，影响电池的性能。

此外，观察电池外壳是否有损坏或变形，如果有，应及时更换。

同时，定期检查电池的水位并补充蒸发的水分。

蓄电池的水位过低会导致电池内部极板暴露，从而减少电池的使用寿命。

另外，注意蓄电池的使用环境，提高其使用寿命和工作性能。

首先，避免长时间在高温或低温条件下使用蓄电池。

高温会加速电池内部的化学反应，导致蓄电池的损坏和寿命缩短。

低温会降低电池的输出能力。

其次，在存储蓄电池时，应选择干燥，通风和避光的环境存放。

潮湿的环境可能导致电池外壳生锈，而昏暗的环境可能导致电池自放电。

此外，如果长时间不使用蓄电池，应将其充电至一定电量，并定期进行充电以防止电池自放电。

此外，对于特定类型的蓄电池，还应根据其特点和要求进行额外的维护保养。

例如，铅酸电池应定期检查和补充引起的电解液，镍氢电池应注意防止过充电和过放电，锂电池应避免长时间在高温环境中暴露等。

蓄电池的正确使用和保养蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系，使用维护不当，造成蓄电池早期损坏，会给农用运输车的启动带来困难。

因此，认真作电池的使用保养工作是十分必要的。

1 蓄电池的正确使用 1．1 要正确安装搭铁极桩。

现在的农用车上，与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁；与直流发电机配用的蓄电池是正极搭铁，切记不能装反，否则将烧坏硅二极管。

蓄电池极桩上标有“+”号的是正极，标有“—”号的是负极；无标记时，可按如下特征辨认：(1)极桩较粗的是正极，较细的是负极；(2)极桩上氧化物多的是正极，少的是负极；(3)极桩呈深褐色的是正极，呈浅灰色的是负极；(4)也可以从两极桩上各引出一条导线插在同一杯盐水中，有大量气泡产生的一端是负极。

1．2 不要使蓄电池过量放电。

使用电启动机启动时，每次不得超过5秒钟，连续启动时间隔1—2分钟，三次启动不着时，应检查原因，不能再连续启动。

冬季启动时，发动机要加热水，机油要预温，以减轻启动机的负荷，降低蓄电池输出电流。

1．3 在接线夹没有松开的情况下，不要用力板动接线夹头，以免极桩松动。

2 蓄电池的维护保养 2．1 经常保持蓄电池的清洁。

蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦干净。

极桩和接线夹头应保持清洁，接触良好，并涂土凡士林或黄油，以防氧化。

蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。

2．2 蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。

并且要有防震垫，以免行车时震裂电池壳体。

当发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。

2．3 定期检查电解液液面高度，检查液面高度时，应用两头开口的玻璃管，严禁使用器具。

液面不足时，应及时添加蒸馏水(尤其夏季)，当电解液渗漏或溢出时，应添加原比重的电解液。

添加蒸馏水后，应启动发动机进行充电，以使电解液混合均匀。

2．4 检查蓄电池存电情况。

应用电解液比重计或放电叉测量。

如无上述仪器也可以通过喇叭的音量，灯光的亮度来检查。

汽车蓄电池的保养措施和注意事项如下：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。

当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。

严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V 范围内。

5、电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

蓄电池的使用与维护要求蓄电池是一种储存电能的设备，广泛应用于各种领域。

正确的使用和维护蓄电池可以延长其使用寿命，提高效率。

本文将介绍蓄电池的使用与维护要求。

一、正确使用蓄电池1. 充电：在使用蓄电池之前，首先需要进行充电。

充电时间应根据蓄电池的容量和使用要求来确定，一般情况下，充电时间不宜过长或过短。

充电时应使用合适的充电器，避免过度充电或过快充电，以防止蓄电池发生过热或损坏。

2. 放电：在使用蓄电池时，应根据需要合理安排放电时间和放电量。

过度放电会导致蓄电池容量减小，影响其使用寿命。

因此，应避免长时间放电和过度放电，及时充电以保持蓄电池的正常工作状态。

3. 温度控制：蓄电池的性能与环境温度密切相关。

过高或过低的温度都会影响蓄电池的性能和寿命。

因此，在使用蓄电池时，应尽量避免暴露在极端温度下，并保持适宜的工作温度范围。

4. 防止短路：蓄电池在使用过程中应避免发生短路。

短路会导致电流过大，可能引发火灾等安全事故。

因此，使用蓄电池时要注意避免蓄电池与导电物体直接接触，并定期检查蓄电池连接线路是否正常。

二、蓄电池的日常维护1. 清洁保养：定期清洁蓄电池的外壳和连接端，以防止灰尘、腐蚀物等对蓄电池的损害。

清洁时应使用干净的布或刷子，避免使用湿润的工具，以防止进水导致短路。

2. 检查电压：定期检查蓄电池的电压，以确保其工作状态正常。

电压过高或过低都可能导致蓄电池故障或损坏。

如果发现电压异常，应及时进行维修或更换。

3. 液位检查：对于液体蓄电池，应定期检查电解液的液位。

如果液位过低，应及时添加蒸馏水或电解液，以保持蓄电池的正常运行。

但要注意不要过度添加，以免溢出。

4. 定期充放电：定期对蓄电池进行充放电，可以提高其电池活性，延长使用寿命。

充放电时应按照蓄电池的规定进行操作，避免过度充电或过度放电。

5. 定期检查：定期对蓄电池进行全面检查，包括外观、连接线路、接触件等。

如发现损坏、腐蚀、松动等问题，应及时修复或更换。