RAMS控制程序(含表格)
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RAMS及LCC控制程序1.目的产品在生命周期内,通过执行的一系列活动以确保在每个阶段完成为产品确定的RAMS要求,并符合和满足顾客提出的RAMS目标。
2.范围本程序适用于公司产品论证开始到质保期,延伸到产品使用维护期间的相关跟踪活动结束。
3.定义3.1RAMS:可靠性、可用性、可维修性和安全性的统称。
3.1.1可靠性:产品在规定条件下和规定时间内,完成(或保持)规定功能的能力。
3.1.2可用性:产品在任一随即时刻需要和开始执行任务时,处于可工作或可使用状态的程度。
简单的说:可用性就是产品处于可工作状态的可能性。
3.1.3可维修性:在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力。
3.1.4安全性:不发生危险事件的能力。
3.1.5产品生命周期:从产品的初始概念阶段一直到产品停用和处置的整个阶段。
3.1.6系统的寿命周期费用(LCC):在系统的整个寿命周期内,为获取并维持系统运营(包括处置)所花费的总费用。
3.1.7不良品质成本:简称COPQ,指因产品不良产生的并由本公司承担的成本,包括内部损失成本和外部损失成本,不包括在品质成本统计中所提到的鉴定成本、预防成本、外部品质成本等,也不考虑现行会计制度之外的其它隐性损失,如品牌损失、名誉损失等。
4.职责和权限4.1总工程师负责组织 RAMS 评审工作;4.2销售部负责本程序运行过程中与用户的联系和协调;4.3质量控制部负责本程序运行过程中的质量管理、质量评审工作, 负责产品安全事例的管理、建立、更新工作;4.4研发部负责具体产品 RAMS 程序策划、建立工作及相关文件的编制、更改工作。
4.5财务部负责商业风险分析工作。
5.控制程序5.1研发部确定产品 RAMS 应收集的资料,销售部和质量控制部负责在产品生命周期内收集相关数据和信息,收集的信息交研发部,该信息用作 RAMS 分析活动的输入内容。
5.2RAMS/LCC 程序见表 5-1:《RAMS/LCC 程序表》RAMS/LCC 程序表表5-15.3 LCC控制程序5.3.1 建立项目编号对于新产品或新项目,项目经理应在项目策划阶段建立项目编号,以便对LCC进行统计分析。
文件控制程序青岛四方车辆研究所有限公司企业标准Q/SRIQ/SRIG- 06-018-2010RAMS/LCC 控制程序版本:00RAMS/LCC控制程序1目的与适用范围1.1 为规范产品的RAMS/LCC实施步骤和控制要求,特制定本程序。
1.2 本程序适用于公司轨道车辆产品RAMS/LCC工作。
2 规范性引用文件Q/SRIG-06-001-2010《经营管理手册》GB/T21562《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》(idt EN 50 126)GB/T19001-2008《质量管理体系要求》(idt ISO9001:2008)国际铁路行业标准(IRIS)3 术语3.1 RAMS:指(铁路)产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性。
3.2 可靠性:产品在规定条件下和规定的时间区间内完成规定功能的能力。
3.3 可用性:可修复产品在某一特定瞬间维持其功能的概率,或在某一期间内维持其功能的时间比率。
可用性是产品可靠性、可维护性的综合指标。
3.4 可维护性:产品在规定的使用条件下并按规定的程序和手段实施维修时,为保持产品处于正常使用状态或为修复产品故障、缺陷,使之恢复执行功能状态的能力。
3.5 安全性:保证行车和人身以及设备安全的能力,以在给定时刻系统维持安全功能完善的概率指标。
3.6 LCC:是指生命周期成本。
3.7 其它术语:本程序中标准术语采用GB/T 19000-2008 《质量管理体系基础和术语》(idt ISO9000:2005)中的有关术语和定义。
铁路行业的术语和定义采用国际铁路行业标准(IRIS)附录5的内容。
4 管理职责4.1 发展计划部负责RAMS归口管理。
4.2财务部负责公司成本核算的归口管理及汇总。
Q/SRIG- 06-018-20104.3 事业部负责识别顾客RAMS要求,负责产品的RAMS相关的试验及数据分析,并提供相应的分析报告。
负责LCC成本的分析。
4.4 市场部负责收集产品运用阶段的RAMS的数据资料。
RAMS控制程序1目的明确RAMS工作任务、职责和方法,确保产品能在整个生命周期内能满足和超越顾客要求,满足有关法律法规、标准的要求,实现可靠性增长,提高公司核心竞争力。
2范围本程序适用于公司的轨道交通产品,包括新研制产品,有重大更改的产品和合同有RAMS 要求的产品。
3规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO 9001 质量管理体系——要求EN 50126 铁路应用-可靠性、可用性、可维护性和安全性技术条件和验证GB/T 21562 (IEC 62278)轨道交通可靠性、可用性、可维修和安全规范及示例GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语4术语RAMS (Reliability、Availability、 Maintainability and Safety):可靠性、可用性、可维护性和安全性的统称。
可靠性 (Reliability):产品在规定条件下,在规定时间区间内,完成规定的功能的能力。
可用性 (Availability):在要求的外部资源得到保证的前提条件下,产品在规定条件下和规定时刻或时间区间内,处于可执行规定功能状态的能力。
可维护性 (Maintainability):在规定的条件下,使用规定的程序和资源进行维护时,对于给定使用条件下的产品,在规定的时间区间内,能完成指定的实际维护工作的能力。
安全性 (Safety):免除不可接受的风险影响的特性。
寿命周期(Life Cycle):系统从论证开始到退役为止的全部时期。
故障(Failure):是指因产品功能不能实现而需要运营或维护人员维修或恢复运作的情形,包括所有虚警报或指示错误,均需列为故障。
FTA:故障树分析 Fault Tree AnalysisFMECA:故障模式、影响及危害性分析 Failure Mode, Effects and Criticality Analysis SAP:系统保证计划System Assurance PlanRBD:可靠性框图Reliability Block DiagramQRA:定量风险评估Quantitative Risk AssessmentPHA:初步危险分析Preliminary Hazard AnalysisO&SHA:使用和保障危害分析Operating & Support Hazard AnalysisHL:危险登记簿Hazard LogRCM:以可靠性为中心的维修Reliability Centered MaintenanceFRACAS:故障报告、分析和纠正措施系统Failure Report Analysis and Corrective Action SystemSSR:系统安全报告System Safety Report技术部门:本程序中的“技术部门”是具有技术研发职能的部门。
(PEONY)RAMS控制程序1. 简介本文档旨在介绍和解释(PEONY)RAMS控制程序的相关细节和功能。
该控制程序是为了提高系统的可靠性、可用性、维护性和安全性而开发的。
2. 功能和特点- (PEONY)RAMS控制程序包含以下几个主要功能:- 可靠性(Reliability):通过监测系统的故障和故障率,提供系统的可靠性评估和预测。
- 可用性(Availability):监测和评估系统的可用性,包括系统的运行时间、可操作性和故障恢复时间。
- 维护性(Maintainability):提供系统的维护计划和预防性维护建议,以提高系统的可维护性和可修复性。
- 安全性(Safety):评估系统的安全性和风险,提供安全控制措施和建议,确保系统的安全性。
- (PEONY)RAMS控制程序的特点包括:- 可定制性:根据具体系统的需求和特点,可以定制化设置和调整控制程序的功能和参数。
- 实时监测和反馈:控制程序能够实时监测系统的状态和指标,并提供及时的反馈和报警信息。
- 数据分析和可视化:控制程序能够对系统的数据进行分析和可视化展示,帮助用户理解系统的性能和问题。
- 故障诊断和预测:通过分析系统的历史数据和趋势,控制程序可以进行故障诊断和预测,帮助用户提前采取措施避免故障的发生。
3. 使用指南在使用(PEONY)RAMS控制程序时,用户应注意以下几个方面:- 安装和配置:按照控制程序的安装和配置指南进行操作,确保正确安装和设置控制程序。
- 数据输入和采集:提供系统的数据输入,确保控制程序可以获取准确的系统数据。
- 监测和分析:监测控制程序的反馈和报警信息,及时了解系统的状态和性能。
- 故障处理和维护:根据控制程序的故障诊断和预测结果,采取相应的故障处理和维护措施。
4. 总结(PEONY)RAMS控制程序是一款强大而实用的工具,可帮助用户提高系统的可靠性、可用性、维护性和安全性。
通过实时监测、故障诊断和预测等功能,帮助用户及时发现和解决系统问题,确保系统的正常运行和安全性。
********有限公司企业标准RAMS管理程序发布1.前言基于顾客、产品与自身发展要求,根据本公司的企业特征和产品特点,提出了轨道交通产品的RAMS/LCC的实施手册。
2 定义2.1 RAMS可靠性、可用性、可维护性和安全性的英文缩写。
2.2 可靠性(Reliability)产品在规定条件下和规定时间内,完成(或保持)规定功能的能力。
2.3 可用性(Availability)在要求的外部条件得到保证的前提条件下,产品在规定的条件下和规定时刻或规定区间内,处于可执行规定功能状态的能力。
2.4 可维护性(Maintainability)在规定的条件下,使用规定的程序和资源进行维护时,对于给定使用条件下的使用产品,在规定的时间区间内,能完成指定的实际维护工作的能力。
2.5 安全性(Safty)免除不可接受的风险影响的特性。
3 职责3.1 技术部RAMS职责a)评估和制定产品RAMS指标;b)按要求进行RAMS分析与设计;c)产品RAMS试验方案制定;d)在产品的研制和使用阶段,进行产品RAMS评估与验证,进行产品可靠性增长管理;e)负责产品研制过程中的故障分析与解决方案;f)负责产品使用过程中的疑难故障分析和制定纠正、预防措施;g)进行RAMS数据的收集。
3.2 制造部RAMS职责a)负责配合制作相关的样品、产品等;b)产品使用过程中的问题和故障组织解决,当原因不明确时,提交质管部进行故障分析和解决;c)制造过程RAMS数据收集。
3.3 质管部RAMS职责a)对各部门提交的故障信息进行规范性审查,组织落实疑难问题的分析,跟踪重大故障的闭环解决;b)负责产品RAMS相关的检验、测试、试验分析,并提供相应的报告;c)定期进行故障汇总、统计与分析;d)组织进行RAMS阶段性评审。
3.4 采购部RAMS职责a)参与各供应商RAMS要求的制定;b)向各产品供应商发布RAMS要求;供应商产品RAMS跟踪管理与符合性确认;c)供应商管理和评价。
(CAMELLIA)RAMS控制程序介绍本文档旨在说明(CAMELLIA)RAMS控制程序的功能和使用方法。
该程序旨在提供一种自动化的方法来管理和监控(CAMELLIA)系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)。
功能(CAMELLIA)RAMS控制程序具有以下主要功能:1. 可靠性管理:该程序可帮助用户监测(CAMELLIA)系统的可靠性情况并提供相应的统计数据和报告。
用户可以了解到系统的故障率、可靠度指标和可用性指标等。
可靠性管理:该程序可帮助用户监测(CAMELLIA)系统的可靠性情况并提供相应的统计数据和报告。
用户可以了解到系统的故障率、可靠度指标和可用性指标等。
2. 可用性管理:程序可对(CAMELLIA)系统的可用性进行定期监控,并记录系统的可用时间和不可用时间。
用户可以根据此数据评估系统的可用性水平,并作出相应的改进措施。
可用性管理:程序可对(CAMELLIA)系统的可用性进行定期监控,并记录系统的可用时间和不可用时间。
用户可以根据此数据评估系统的可用性水平,并作出相应的改进措施。
3. 可维护性管理:程序可追踪和记录(CAMELLIA)系统的维护工作,包括计划维护和应急维护。
用户可以根据维护记录进行维护工作的安排和评估。
可维护性管理:程序可追踪和记录(CAMELLIA)系统的维护工作,包括计划维护和应急维护。
用户可以根据维护记录进行维护工作的安排和评估。
4. 安全性管理:程序可监控(CAMELLIA)系统的安全性,并记录安全事件和漏洞。
用户可以根据记录的数据来评估系统的安全性,并采取相应的安全措施。
安全性管理:程序可监控(CAMELLIA)系统的安全性,并记录安全事件和漏洞。
用户可以根据记录的数据来评估系统的安全性,并采取相应的安全措施。
使用方法安装步骤2. 打开安装包,按照提示完成安装过程。
3. 安装完成后,将程序图标添加到桌面或开始菜单,以便方便启动程序。
配置设置在首次运行程序之前,需要进行以下配置设置:1. 打开程序,进入配置页面。
RAMS控制程序
1目的
明确RAMS工作任务、职责和方法,确保产品能在整个生命周期内能满足和超越顾客要求,满足有关法律法规、标准的要求,实现可靠性增长,提高公司核心竞争力。
2范围
本程序适用于公司的轨道交通产品,包括新研制产品,有重大更改的产品和合同有RAMS 要求的产品。
3规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO 9001 质量管理体系——要求
EN 50126 铁路应用-可靠性、可用性、可维护性和安全性技术条件和验证
GB/T 21562 (IEC 62278)轨道交通可靠性、可用性、可维修和安全规范及示例GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语
4术语
RAMS (Reliability、Availability、 Maintainability and Safety):可靠性、可用性、可维护性和安全性的统称。
可靠性 (Reliability):产品在规定条件下,在规定时间区间内,完成规定的功能的能力。
可用性 (Availability):在要求的外部资源得到保证的前提条件下,产品在规定条件下和规定时刻或时间区间内,处于可执行规定功能状态的能力。
可维护性 (Maintainability):在规定的条件下,使用规定的程序和资源进行维护时,对于给定使用条件下的产品,在规定的时间区间内,能完成指定的实际维护工作的能力。
安全性 (Safety):免除不可接受的风险影响的特性。
寿命周期(Life Cycle):系统从论证开始到退役为止的全部时期。
故障(Failure):是指因产品功能不能实现而需要运营或维护人员维修或恢复运作的情形,包括所有虚警报或指示错误,均需列为故障。
FTA:故障树分析 Fault Tree Analysis
FMECA:故障模式、影响及危害性分析 Failure Mode, Effects and Criticality Analysis SAP:系统保证计划System Assurance Plan
RBD:可靠性框图Reliability Block Diagram
QRA:定量风险评估Quantitative Risk Assessment
PHA:初步危险分析Preliminary Hazard Analysis
O&SHA:使用和保障危害分析Operating & Support Hazard Analysis
HL:危险登记簿Hazard Log
RCM:以可靠性为中心的维修Reliability Centered Maintenance
FRACAS:故障报告、分析和纠正措施系统Failure Report Analysis and Corrective Action System
SSR:系统安全报告System Safety Report
技术部门:本程序中的“技术部门”是具有技术研发职能的部门。
5职责和权限
5.1技术部:
5.1.1获取、组织评审并确定RAMS要求;
5.1.2组织相关人员对RAMS工作进行计划和管理;
5.1.3负责设计阶段RAMS设计分析、组织评审,并随设计需要更新RAMS有关的设计资料和分析结果;
5.1.4负责RAMS指标测试和验证,进行产品可靠性增长管理;
5.1.5参与分析和处理产品生产制造、运用、维护过程中产生的故障;
5.1.6负责提供备品备件清单给相关部门。
5.1.7负责协助人力资源对全体员工RAMS意识教育和RAMS知识的培训。
5.1.8 负责可靠性预计、分配方案的实施。
5.1.9 负责RAMS数据库的建立与维护并对故障进行分析,为设计开发提供依据。
5.2生产管理部:工艺
5.2.1按照RAMS要求开展生产管理,组织实施产品工艺的改进和新技术新工艺的推广应用,并参与质量跟踪;
5.2.2负责产品生产和制造过程中RAMS分析及相应工艺技术文件的编制,并按照《文件管理程序》归档、更新;
5.2.3负责责任内产品在生产制造过程的故障信息收集、统计以及质量问题的故障原因分析,采取纠正/预防措施的实施,并验证纠正/预防措施实施效果的有效性。
5.2.4 负责关键、特殊工序的管理及相关RAMS数据的分析,并进行反馈。
5.2.5 负责生产控制计划的制定与实施。
5.3品管部:
5.3.1负责FRACAS系统的运行维护,负责软件系统的角色划分和权限分配,对各部门提交的故障信息进行规范性审查,管理软件系统和数据库;
5.3.2负责督促协调公司质量问题的纠正/预防措施的实施,组织落实疑难问题的分析,跟踪重大故障的闭环解决;
5.3.3负责公司外产品运用过程中的故障记录;
5.3.4负责组织公司外产品故障信息的调查、分析、处理及处理结果验证。
5.4采购部。