国际空运的基本知识

第一章国际航空货物运输基础知识一、重点提示(一)国际航空运输协会(IATA)国际航空运输协会(International Air Transport Association，简称国际航协IATA)，是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。

国际航协的总部设在加拿大蒙特利尔，执行总部设在瑞土日内瓦。

国际航协有全体会议，并设有执行委员会和专门委员会等机构。

全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构，每年举行一次，经执委会召集，也可随时召开特别会议。

经1978年国际航空运输特别大会决定，国际航空运输协会的活动主要分为两大类，即行业协会活动和运价协调活动。

1988年，又增加了行业服务的内容。

国际航协的会员分为正式会员和准会员两类。

申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员，必须符合两个条件：第一，批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府；第二，在两个或两个以上国家间从事航空服务。

(二)航空货运的特点航空货运的特点有：①运送速度快；②破损率低，安全性好；③空间跨度大；④可节省生产企业的相关费用；⑤运价比较高；⑥载量有限；⑦易受天气影响。

(三)航空集中托运(1)集运商提供的服务。

集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的服务内容外，还可承担：①对出口货物：负责集中托运货物的组装；将“待运状态”的散装货物交付给承运人；将货物装入集装器后，交付给承运人；货物的信息追踪。

②对进口货物：办理清关手续并交付货物；准备再出口的文件；办理国内中转货的转关监管手续。

(2)航空集中托运的文件：分运单(HAWB)和主运单(MAWB)。

(3)航空集中托运的货物。

并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式，因为在集中托运时，代理人把来自不同托运人的货物并在一个主单上运输，对于航空公司来说，对待主单上所有的货物的方式一定是一样的，不可能在一张主单上的两种货物，采取两种不同的操作方法。

国际空运干货知识点总结一、国际空运干货概述国际空运是指利用飞机运输货物到国际目的地的一种运输方式。

干货是指不易腐烂、不易受潮、不易变质的货物，例如服装、鞋帽、电子产品等。

国际空运干货通常以速度快、运输时间短、安全可靠、适用范围广等特点而被广泛应用于国际贸易中。

在国际贸易中，由于商品的种类繁多、生产地和销售地相距较远，需要快速而安全的运输方式。

二、国际空运干货的特点1. 速度快：国际空运干货的速度快，一般能在1-10天内将货物送达目的地，适用于需求紧迫的货物。

2. 运输时间短：相比于海运和陆运，国际空运的运输时间较短，可以大大缩短货物的运输周期。

3. 安全可靠：国际空运的运输过程受到国际航空运输规定和监管，货物在运输过程中较不容易受到损坏和丢失。

4. 适用范围广：国际空运适用于各种类型的货物，不受地域和季节限制，可以运输到世界各地。

三、国际空运干货的操作流程1. 订单接受：客户下单后，货代公司会收集客户的货物信息，包括货物名称、数量、尺寸、重量、目的地等信息，进行初步评估。

2. 询价和预订：货代公司根据客户提供的货物信息向航空公司或者空运公司询价，并确定最佳航班和报价，最后与客户确认。

3. 货物接收：客户将货物送到指定的货代仓库或者航空公司仓库，货代公司进行货物验收、打包和标记。

4. 安检和报关：货物经过安全检查和海关报关程序，保证货物符合航空公司和目的地国家的要求。

5. 运输和监测：货物被装载到飞机上，并配有舱单和货运单，货代公司和航空公司可以通过舱单和货运单对货物进行实时监测和追踪。

6. 目的地处理：货物到达目的地后，由目的地的货代公司或者分公司进行分拨和派送，确保货物按时送达客户手中。

四、国际空运干货的运输文件1. 运输委托书：是货物发出方与承运人（航空公司）订立运输合同的文书，是货物发出方起托的证明。

2. 舱单：是装运航班上的货物和邮件的清单。

通过舱单可以查明货物名称、数量、重量等详细信息。

指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物组成一整批， 向航空公司办理托运，使用一份航空总运单集中发送到同一目 的站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货，再根据 航空货代公司签发的航空分运单分拨给各实际收货人的航空货 物运输方式。
由于集中托运延伸了空运服务网点，扩大了航空公司货源， 又方便了货主，因而是航空货物运输采用最普遍的方式。
（代理人）及地面运输公司。 航空货物运输不同于其他运输方式，通常情况下，航空
公司只负责机场—机场的运输，航空运输业务的其他服务都是 由航空货运代理来完成的。
航空货运代理公司是航空货物运输的中介，它可以是货主 的代理；也可以是航空公司的代理，亦可两者兼而有之。
其主要职能有：
1）揽货； 2）订舱； 3）制单； 4）接收单证，交接货物，包括门-门服务； 5）代理报关、报检； 6）签发运单、提单； 7）提供结算、投保、咨询等服务； 8）收取运费及代理费，并可从航空公司收取5%的佣金及回扣。
航空站亦称机场或空港。是指专供飞机起飞、降落、滑行、 停放以及组织、保障飞行活动使用的划定区域。除了跑道之外， 机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施，并提 供机场管制、空中交通管制等其他服务。
机场按运输区域分有国内机场和国际机场，国际机场还配 有海关、边防、检疫等国家口岸管理机关。
2
二、航线与航班 （一）航线
国际货运代理人协会简称“FIATA”（菲亚塔），是国 际货运代理人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳 成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益 发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运 代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。
（四）国际电讯协会（略）
4
四、航空货物运输相关当事人第七章、国际航空货物运输基础知识

1、可以解决班级运输舱位不足的矛盾；
2、包机运输不用中转，可以弥补直达航线的不足；
3、可以减少货损、货差或货物丢失； 省时间；
5、在空运旺季，可以缓解航班紧张状况； 6、可以解决海鲜品、活动物的运输问题。
4、货物全部由包机运出，可以避免多次发货的手续，节
班机运输与包机运输的比较：
途停靠的空港，因此比班机运输更具灵活性。
5、公布的直达运价是一个机场至另一个机场的运 价，而且只适用于单一方向。 6、公布的直达运价仅指基本运费，不包含仓储等 附加费。 7、原则上，公布的直达运价与飞机飞行的路线无 关，但可能因承运人选择的航路不同而受影响。 8、运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为 准，费率以承运人或其授权代理人签发空运单 的时间为准。
(二)其他附加费 其他附加费包括制单费、货到付款劳务费、 中转手续费等等，一般只有在承运人或航空货 运代理人或集中托运人提供服务时才收取。
例1 某航空公司运送普通货物两件，总重 220kg，每件体积91.4×86.3×91.4cm，求应 收运费。 解：体积重量： 91.4×86.3×91.4×2/6000=237.4kg >220kg 所以，按体积重量计收，为237.4kg 应收运费=237.5kg×运价
一、特 点
速度快 安全准确 节省运杂费
第 一 节 概 述
二、基本知识
（一）航线：方向、经停地点、 航路的宽度和高度 （二）航空港： （三）航空器：主要是飞机 （四）集装设备：托盘、集装箱


运费高容积小
受自然因素影响大 基本建设周期短，投资少
三、国际航空组织
国际民用航空组织 国际航空运输协会 国际货运代理协会联合会
三、集中托运