人货电梯施工方案

目录一、工程概况 (2)二、室外双笼人货电梯选型及性能 (3)三、施工部署 (3)四、人货梯安装准备 (4)五、人货电梯安装质量要求 (5)六. 基础设计及荷载计算 (7)七、基础加固支撑技术要求 ................... 错误！未定义书签。

八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力F的计算 (20)九、检查记录表 (22)十、人货梯施工管理框架 (23)十一、总承包方管理措施; (24)十二、安装、拆卸作业监护措施 (24)十三、人货电梯安装、拆卸施工方案 (25)一、工程概况1.1工程总体简介1.2本工程为群体楼工程，由1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼组成。

地下一层为车库，2#、3#、4#、5#楼地下2层，地上29~32层，1#、6#、7#楼地下一层，标准层高为2.95m，总高度为89.8m~95.15m。

1.3本工程在主体结构施工15层时安装施工电梯，随着楼层的递增，主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难，为保证施工人员的上下便利和装饰工程施工用材料的垂直运输，确保工程的工期不受影响，故根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。

二、室外双笼人货电梯选型及性能2.1根据施工实际需要，本工程选用湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的高速双笼室外人货电梯（SCD200/200K）共7台。

在3#楼配置二台高速双笼室外人货电梯，编号为1＃、2#；4#楼配置一台标准双笼室外人货电梯，编号为3＃，在7#、8#楼各配置一台标准双笼室外人货电梯，编号为4＃、5#。

所有室外电梯的单笼额定载重量均为2000Kg（24人）。

2.2室外人货电梯的基础形式根据现场实际情况，确定为两种基础做法：一种为安装回填土上（3：7灰土回填），考虑到回填土夯实情况，在回填土基础上增加1000x1000mmC20混凝土柱墩，高度为室外自然地面下500mm，具体做法见图纸，3#、4#楼人货电梯为回填土基础。

一种直接安装于地下室顶板上，根据现场实际情况，确定7＃、8#楼人货电梯安装在地下室顶板上（40cmC30砼）。

2.3本工程3#、4#、7#、8#楼施工电梯安装高度为：110米。

三、施工部署3.1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。

3.2根据施工方案及其机械技术参数要求依据施工现场的现场状况进行室外电梯的定位，同时根据定位进行基础的施工。

3#楼人货梯安装于G--J轴交1～3轴之间、G--J轴交30～32轴之间；4#楼人货梯位于P—Q 轴交24～27；7#、8#楼人货安装于N轴交17—20轴。

安装具体摆放位置见附图（人货电梯现场平面布置图）。

3.3在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施工交底。

四、人货梯安装准备4.1基础处理4.1.1安装于地下室顶板上的人货电梯（7＃、8#楼）。

由于7#、8#中心塔楼南方下沉小院及塔吊，只有在北侧选择位置，又因东侧有楼梯、室内电梯位置及周边建筑物影响，故人货电梯只能定位于17～20轴之间在地下室顶板位置上（室外地下室顶板均布荷载设计标准值20kN/m2）。

在结构顶板面根据方案位置进行测量放线，并弹出外用电梯的中心位置，按照人货电梯基础要求制作基础。

从基础安全着想，人货梯基础位置在地下室用钢管加格构柱组合进行回顶，详见7#、8#楼人货电梯基础下加固图。

4.1.2安装于回填土上的人货电梯（3＃、4＃楼）。

按照规范要求对回填土进行分层夯实(采用3：7灰土回填)并在电梯导轨架（电梯立柱位置）设置C20的1000×1000mm钢筋混凝土柱，以确保达到人货梯要求的基础承载力0.15MPa，基础做法按照电梯厂家提供的基础施工图进行施工。

详见3#、4#楼人货电梯基础下加固图。

4.2基础施工4.2.1基座混凝土采用直接浇筑在结构顶板上，基础浇筑时应按出厂说明书留置好基座螺栓预留孔洞、接地装置，同时应用刮杠将砼面刮平，木抹子进行两次揉搓，最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面，保证砼面平整度误差在10mm之内。

基础浇筑完毕后应进行认真养护，确保混凝土强度的增长。

只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装（一般常温在7天左右）。

浇筑人货电梯基础时先做车库防水及保护层，如有后浇带处先浇筑车库顶板后浇带(人货电梯基础所在跨处车库顶板范围)，附基础详图。

4.2.2基础浇筑完毕达到设计强度值后，根据双笼电梯护栏外型，在护栏外砌筑挡墙。

挡墙采用蒸压粉煤灰砖进行砌筑，粉煤灰砖强度M7.5，墙宽度240mm，砌筑采用水泥砂浆，强度M5。

4.3检查电梯的零部件是否齐全、完好无损，是否配备专用电箱。

同是准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装。

4.4根据厂商设计附着高度间距在结构楼层或边梁上预留预埋铁件，以便顶升后附墙架的安装。

五、人货电梯安装质量要求5.1供电电源距外用电梯的电源箱应在30m以内，从供电电源引出的电缆线的规格不得小于单笼规格（3×16+2×6），保证供电质量。

5.2外用电梯基础下的地面承载力不得小于0.15Mpa，基础所承受的能力不得小于所有荷载下的P值，并进行计算。

外笼底盘与基础表面接触良好，站台应设栏杆。

5.3外用电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m，各标准节接缝的错位应小于0.2mm。

5.4相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位应小于0.5mm，沿齿高方向错位应小于0.2mm。

5.5标准节连接螺栓的预应力矩不得小于350 N·m。

5.6对重各导向轮与轨道之间的间隙为0.5mm，确保每个轮转动灵活。

5.7上行极限开关限位应安装在上行开关上方0.15m处。

5.8钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于500mm。

吊笼顶部绳轮间距不小于300mm。

5.9极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2-2mm。

5.10吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距缓冲弹簧100～200mm处停车。

5.11电梯导轨架安装垂直度允许偏差5.12梯笼内乘人或载货时，应使荷载均匀分布，防止偏重，严禁超负荷运行。

现场各种货物单一装置量如下表：六. 基础设计及荷载计算根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。

6.1 人货电梯基础技术要求1、双层双向钢筋网：钢筋直径14mm，间距150mm。

2、根据所选的附架墙型号L取L=3200mm。

3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。

4、基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。

5、混凝土标号C30，基础达到设计标号80％以上方可进入施工电梯安装程序。

6.2回填土基础设计本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。

6.2.1、参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200K；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：110m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.8m；导轨架截面宽：0.8m；标准节重：175kg；对重重量：1200kg；单个吊笼重: 1600kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；2）.地基参数承台下地基土类型：3：7灰土夯实；地基土承载力设计值：150kPa；地基承载力折减系数：0.4；3）.基础参数基础混凝土强度等级：C30；承台底部长向钢筋：Ф14@150；承台底部短向钢筋：Ф14@150；钢材型号：RRB400；基础高度h：0.4 m；基础长度L：6 m；基础宽度b：4 m；6.2.2、基础承载计算：1）、设备基本参数施工升降机型号：SCD200/200K，架设高度：110m，标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg，吊笼重：1600kg×2=3200kg，对重重量：1200kg×2=2400kg，吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需73节标准节，标准节重175kg）：175kg×73=12775kg，其他配件总重量：200kg，2）、荷载计算P k=(3200.00+1480.00+2400.00+4000.00+12775.00+200.00)×10/1000=240.55kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×240.55=505.16kN6.2.3、地基承载力验算G k=25×6.00×4.00×0.40=240.00kN承台自重设计值 G＝240.00×1.2＝288.00kN作用在地基上的竖向力设计值F＝505.16+288.00=793.16kN基础下地基土为3：7灰土夯实，地基承载力设计值为150kPa。

地基承载力调整系数为k c=0.4。

基础下地基承载力为p= 150.00×6.00×4.00×0.40＝1440.00kN >F=793.16kN该基础符合施工升降机的要求。

6.2.4、基础承台验算基础承台砼强度等级为C30，其轴心抗压强度f c=14.3N/mm2，轴心抗拉强度f t=1.43N/mm2，底面长l=6m，宽b=4m，底面积S=6×4=24m2，承台高h=0.4m。

导轨架长c=0.8m，宽a=0.8m。

1）、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=24≥(P k+G k)/f c=(240.55+240)/14.3=0.034m2。

（满足要求）2）、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

计算简图如下：应满足如下要求式中 P j ---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，P j=P/S=505.155/24=21.048kN/m2；βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，本例取B hp=1；h0---基础冲切破坏锥体的有效高度，取h0=400-35=365mm；A l---冲切验算时取用的部分基底面积，A l=4×2.2=8.8m2；a m ---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；a t---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；a b---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；a b=a+2h0=0.8+2×0.365=1.53ma m=(a t+a b)/2=(0.8+1.53)/2=1.165mF l＝P j×A l=21.048×8.8=185.224kN0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1.43×1165×365/1000=425.65kN≥185.224kN，满足要求！3）、承台底部配筋计算属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：式中 M1,M2--任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1------任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.6m；l,b-----基础底面的长和宽；p max,p min-----相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，p max=p min=(505.155+288)/24=33.048kN/m2；p-----相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=p max=33.048kN/m2；G-----考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35G k，G k为基础标准自重，G=1.35×240=324kN；M1=2.62/12×[(2×6+0.8)×(33.048+33.048-2×324/24)+(33.048-33.048)×6]=281.91kN·m;M2=(6-0.8)2/48×(2×4+0.8)×(33.048+33.048-2×324/24)=193.813kN·m;基础配筋计算式中 a1----砼强度等级不超过C50，取a1=1；1-1截面：αs=|M|/(a1f c bh02)=281.91×106/(1.00×14.30×6.00×103×365.002)=0.025；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.025)0.5=0.025；γs=1-ξ/2=1-0.025/2=0.988；A s=|M|/(γs f y h0)=281.91×106/(0.988×360.00×365.00)=2172.56mm2。