车上人员责任险和第三者责任险是什么

机动车辆损失保险的保险责任机动车辆损失保险是一种重要的车辆保险，它为车主提供了经济保障，用于赔偿因车辆损失造成的修复费用。

然而，保险公司在理赔过程中只对特定的损失负责。

本文将就机动车辆损失保险的保险责任进行探讨。

一、基本保险责任机动车辆损失保险的基本保险责任主要包括以下几个方面：1.车辆本身的损失：保险公司会对车辆发生事故造成的碰撞、侧翻、火灾、爆炸等情况进行赔偿。

这些损失可以是车身受损、零部件损坏、车辆被盗等。

2.第三者责任险：机动车辆损失保险一般都会包含第三者责任险，即为由于车辆使用而导致他人财产损失和人身伤亡承担赔偿责任。

3.车上人员责任险：保险公司对车上乘客在事故中遭受的人身伤亡也会进行赔偿。

二、免责事项机动车辆损失保险存在一些免责事项，即在特定情况下保险公司不承担赔偿责任。

以下是常见的免责事项：1.酒后驾驶、无证驾驶或无照驾驶：如果车辆损失发生在以上违法情况下，保险公司将不予赔偿。

2.故意行为：如果发生事故是由于车主或被保险人有意损坏车辆，保险公司不承担赔偿责任。

3.违章行为：如果车辆损失发生在违反道路交通法规的情况下，保险公司有理由拒绝赔偿。

4.抗议行为：如果车辆损失发生在抗议、暴乱、战争等非正常情况下，保险公司通常不承担赔偿责任。

三、保险金额的确定机动车辆损失保险的保险金额在购买保险时需要双方协商确定。

保险金额一般应该等于车辆的新车购置价，或者根据市场价格确定。

在车辆损失发生后，保险公司会派出人员进行估价，以确定实际赔偿金额。

保险公司根据车辆的损坏程度和修复费用进行赔偿，一般情况下不会超过保险金额。

四、理赔流程车辆损失保险的理赔流程一般包括以下几个步骤：1.事故报案：车主或被保险人需要尽快向保险公司报案，并提供相关的事故证明材料。

2.保险公司调查：保险公司会派出人员进行现场勘查，并评估事故的责任和损失情况。

3.赔偿协商：保险公司会与车主或被保险人进行赔偿金额的协商，并签订赔偿协议。

汽车保险中的全险和第三者险有何不同在购买汽车保险时，我们常常会听到两个术语：全险和第三者险。

这两种保险类型在保障范围、赔偿责任以及价格等方面存在差异。

作为一名专业销售人员，我将为您详细介绍全险和第三者险的不同之处，以帮助您做出明智的保险选择。

1. 保障范围的差异全险，也称为综合险或车损险，是指保险公司对被保险车辆自身因意外事故或其他不可抗力造成的损失进行赔偿的保险类型。

全险通常包括碰撞、自然灾害、盗抢等风险，可以保障车辆在各种情况下的损失。

而第三者险，也称为交强险或责任险，是指保险公司对被保险人因使用被保险车辆发生的交通事故，对第三方人身伤亡或财产损失进行赔偿的保险类型。

第三者险主要保障的是对他人造成的损失，而不是对自己车辆的损失。

2. 赔偿责任的不同全险的赔偿责任主要集中在被保险车辆自身的损失上。

当车辆发生碰撞、自然灾害、盗抢等意外情况时，全险会对车辆的修理费用或者车辆全损进行赔偿。

同时，全险还可以提供额外的保障项目，如玻璃破损、车身划痕等。

相比之下，第三者险的赔偿责任主要涉及到对第三方的赔偿。

当被保险车辆发生交通事故，造成他人财产损失或人身伤亡时，第三者险会对受害人进行赔偿，包括医疗费用、财产损失、残疾赔偿金等。

3. 价格和购买要求全险通常比第三者险的保费要高，因为全险的保障范围更广，赔偿责任更全面。

购买全险通常需要提供车辆登记证、行驶证等相关资料，并根据车辆的品牌、型号、购买价格等因素来确定保费。

而第三者险是法定的强制保险，每辆车都必须购买。

购买第三者险只需要提供车辆登记证、行驶证等相关资料，并按照车辆的座位数和排量来确定保费。

4. 综合考虑在购买汽车保险时，我们应该根据自身的需求和实际情况来综合考虑。

如果您的车辆价值较高，或者您担心自然灾害、盗抢等风险，那么购买全险是一个较好的选择。

全险可以为您的车辆提供全面的保障，保证您在意外情况下的损失得到及时赔偿。

而如果您的车辆价值较低，或者您更关注对第三方的赔偿责任，那么购买第三者险是更为合适的选择。

机动车商业保险承保实务要点一、承保范围1.机动车商业保险主要包括车辆损失险、第三者责任险、机动车全车盗抢险和机动车车上人员责任险等。

2.车辆损失险是指保险公司在车辆遭受意外事故或自然灾害导致损失时，按照合同约定给予赔偿。

3.第三者责任险是指保险公司在车辆发生事故时，根据法律规定承担对第三方造成的人身伤亡和财产损失的赔偿责任。

4.机动车全车盗抢险是指保险公司在车辆被盗抢时给予赔偿。

5.机动车车上人员责任险是指保险公司在车辆发生事故时对车上人员遭受的人身伤害和财产损失进行赔偿。

二、保险费率计算1.机动车商业保险的保费计算一般采用风险率加成法、绝对额发票价法或其它费率计算法。

2.风险率加成法是根据车辆品牌、车龄、购车价格、使用性质、地域等因素，确定车辆保费费率。

3.绝对额发票价法是根据车辆购车发票的价格，按照一定比例确定车辆保费费率。

4.其它费率计算法是根据车辆的实际状况和车主的个人情况，综合考虑确定车辆保费费率。

三、核保准则1.核保时，保险公司会根据车辆的年龄、车辆品牌、车辆使用性质、被保险人的个人情况等因素进行核保，以判断车辆保险的承保意愿和承保费率。

2.保险公司一般会通过车辆年龄、车辆品牌等因素来判断车辆的综合风险，年龄较新且品牌较好的车辆风险较低，核保容易；相反，年龄较旧且品牌较差的车辆风险较大，核保难度较大。

3.被保险人的个人情况包括年龄、驾龄、驾驶违法记录等，保险公司会根据这些因素来判断被保险人的驾驶风险。

四、核保审核流程2.车险公司会根据车险信息系统的接口，将车辆信息导入车险系统，与车辆信息进行核对，以确保核保的准确性。

3.核保员会根据核保流程，逐一核对被保险车辆的信息和车主的个人信息，并对风险较高的车辆进行额外的核保审核。

4.核保员审核通过后，将审核结果反馈给车主或代理人，并告知保费金额和支付方式。

五、保险索赔流程1.车辆损失险的索赔通常需要提供保险单、报案证明、驾驶证、行驶证、发票等相关材料。

车险险种详细介绍车险是指购买的用于保障车辆安全的保险，不同的险种涵盖的风险范围不尽相同。

车险种类繁多，如何选择适合自己的险种呢？下面将为大家介绍车险的不同险种及其详细介绍。

一、交强险交强险是指机动车辆在道路上行驶时为强制购买的险种，因为车辆在行驶中可能会给其他道路用户带来危害，故此险主要是强制投保机动车公众责任险，赔偿范围通常包括了车内人员的人身伤亡以及因车辆行驶中，对第三方造成的财产损失。

二、机动车损险机动车损险是指在机动车损失或毁完损的情况下，由保险公司向投保人承担责任的险种。

除了车辆的损失，还包括车上的零配件、装饰和其他额外的改装器材等。

在选择机动车损险时，应注意：价格分级的不同、使用范围不同、车龄及车的维修记录等因素需考虑。

三、第三者责任险第三者责任险是指不是车辆本身的损失，而是因涉及交通事故而对第三方造成的财产损失或人身伤亡的情况下，由保险公司向投保人承担责任的险种。

建议选择保额较大的第三责任险，因为在受到事故影响时，能够得到更大的保障，获得更尽心地赔偿。

四、车上人员责任险车上人员责任险是指提供人身保障的车险险种，这个险种赔偿的是车内的乘客人身伤亡，包括车内已经缴纳保费的乘客、未缴纳保费的乘客，以及驾车人的人身伤亡。

建议在购买车上人员责任险时，选择针对所有车上人员的保障方案，将自己的安全置于第一位。

五、全车盗抢险全车盗抢险是指当被盗窃时，对全部车辆价值的保障险种，不只是汽车被盗，就算是车上的所有零部件也可以享受该保险。

购买全车盗抢险是比较明智地选择，然而在选择保险公司时，应选择一个闻名的、行业经验丰富的服务机构或公司。

总之，在购买车险时，应根据自己的实际情况进行综合评估和选择。

险种的选购要结合个人的需要和用车时的具体情况来考虑，同时也要多加咨询，积极了解以往的赔付记录。

不同险种的细节需要慢慢去了解，这样才能买到真正适合自己的保险，有效地提升自己的车辆保障能力。

论车上人员与第三者身份转化的司法认定摘要交通事故中，车上人员在事故发生后被本车碾压致伤或致死的案件并不鲜见，如何认定其身份对保险理赔将产生重大影响，本文旨在探讨如何认定车上人员和第三者的身份转化，以期为处理类似案件有所裨益。

机动车交通事故责任强制保险（下称交强险），是指由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

机动车第三者责任保险（下称三责险），则是指被保险机动车发生意外事故造成第三者遭受人身伤亡、财产损失, 由保险人根据保险合同的约定承担被保险人应对第三者承担的赔偿责任的保险。

从上述定义可知，交强险中的受害人和三责险中的第三者只是称谓上的不同，而所指对象是一致的，均指受到被保险车辆侵害的除本车人员和被保险人以外的人员。

鉴于此, 下文的讨论将不再从概念上区分交强险的受害人和三责险的第三者，皆谓之第三者。

近些年，车上人员在事故发生后被本车碾压致伤或致死的案件数量正呈现增长之势。

被保险车辆中的车上人员与交强险和三责险中的第三者之间能否实现身份转化，理论界尚存争议，实践中做法不一。

下文笔者将以一起典型案例加以分析，以期为审理此类案件提供有价值的参考。

、据以研究的典型案例2008年10月10日，原告某货运公司所雇司机张某驾驶原告所有的货车在道路与黄某驾驶的轿车发生交通事故，致使货车副驾驶室乘车人胡某被货车碾压于右前轮下，经抢救无效死亡。

该事故责任经交警部门认定，货车驾驶员张某负事故全部责任，死者胡某不负事故责任。

事故发生后，原告某货运公司垫付了胡某家属丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费和精神损害抚慰金等合计三十万元人民币。

经查实，2008年5月15日，原告某货运公司就货车向被告某保险公司分别投保了交强险和三责险，保险期间为均一年。

原告某货运公司认为，本案交通事故发生在该保险合同有效期内，被告某保险公司依法应当在交强险和三责险责任限额内对原告承担赔付责任。

营运车辆保险规定中必须要买的是哪几个营运车辆是指为营利目的而使用的车辆，包括出租车、客运车、卡车等。

为了防范意外风险，许多国家都对营运车辆的保险有明确规定。

本文将介绍营运车辆保险规定中必须要买的是哪几个。

一、第三者责任险第三者责任险是指，在保险期间，被保险人因使用营运车辆导致第三者财产损失、人身伤亡等赔偿责任，保险人依据合同承保的保险。

这是营运车辆保险中最为基本的一种险种，也是最常用的一种险种。

营运车辆的性质决定了其具有比普通车辆更大的安全风险。

特别是客运车和卡车，在高速公路上行驶，一旦发生事故，可能会造成较大的财产损失和人身伤亡。

因此，第三者责任险是营运车辆保险中必须要买的一种险种。

二、车上人员责任险车上人员责任险是指，当营运车辆发生事故导致车上乘客或驾驶员受伤或死亡，保险公司依据保险合同对被保险人及其合法受益人承担赔偿责任的保险。

营运车辆通常是人员密集的交通工具，因此车辆中乘客及驾驶员的安全风险也很大。

如果车辆发生事故，乘客或驾驶员受伤或死亡，将带来相当大的赔偿风险。

购买车上人员责任险可以为乘客提供充分的保护，对车辆安全也有积极的促进作用。

三、机动车辆交通事故责任强制保险机动车辆交通事故责任强制保险是为了保障被害人的合法权益，规定机动车辆在登记后必须强制购买的一种保险。

该险种保障的是机动车辆在行驶过程中，对第三者造成的人身伤亡或财产损失的赔偿责任。

对于营运车辆来说，机动车辆交通事故责任强制保险是必不可少的一种保险。

虽然该险种保障的范围有限，但它是法定的强制保险，有利于客观地保护被害人的合法权益。

四、全车盗抢险全车盗抢险是指，当营运车辆发生车辆全面或部分损失，归因于违法犯罪行为导致，保险公司在保险合同规定范围内，对被保险人通常按照车辆的实际价值进行赔偿的保险。

营运车辆的运营场所和路线相对固定，盗抢风险较大。

如果车辆被盗或被抢，将导致损失巨大。

因此，购买全车盗抢险是保障营运车辆的盗抢安全的一种有效手段。

【案情】2009年7月2日12时许，李永林驾驶闽E80499号厢式货车由浙江开往泉州，行经沈海线（闽）A道时，车辆碰撞公路护栏，造成原车上乘员刘光友从车座上甩落后被本车车轮碾压受伤。

事故经交警部门认定，李永林负全部责任。

该闽E80499号货车已向永诚财保险股份有限公司漳州中心支公司（以下简称永诚财保漳州支公司）投了强制险和第三者责任险，保险限额为50万元，保险期限为2009年6月24日零时起至2 010年6月23日24时止。

据此，刘光友请求法院判令永诚财保漳州支公司在强制险和第三者责任险限额内赔偿损失126430.78元。

【分歧】本案双方争议焦点是：受害人刘光友作为保险车辆闽E80499号货车的车上乘员，因该车辆碰撞公路护栏，致其从车座上被甩落地上后，被本车车轮碾压受伤，本案中，刘光友属于机动车交强险和商业第三者责任险的“第三者”还是“车上人员”？一种意见认为，原告刘光友应属“车上人员”，另一种意见认为，原告刘光友应属“第三者”。

【评析】机动车保险合同中所涉及的“车上人员”和“第三者”均为在特定时空条件下的临时性身份，两者可以因特定时空条件的变化而转化。

笔者同意第二种意见，并根据相关法律和保险行规对二者在司法实践中的界定作如下分析：1.第三者责任保险中“第三者”范围的界定第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

根据中国保监会机动车辆保险条款解释的规定和保险行业惯例及保险理论通说,机动车第三者责任保险中“第三者”是指除保险人、被保险人和保险车辆上的人员以外,因保险车辆的意外事故遭受人身、财产损害的第三人。

保险车辆本车上的乘客不属于本车投保的第三者责任保险中的“第三者”。

从第三者责任险的立法本意来看,主要是保护除车上人员、被保险人以外的受害人的利益。

因驾驶员可以通过车上人员责任险和意外伤害险来保障自己的权益，不管驾驶员在车内还是车外,均不属于第三者。

车险解释及举例说明车险，即车辆保险，是指对机动车辆及其所有人、使用人因车辆所有权、使用权或者管理权产生的财产损失、责任纠纷等风险进行保障和赔偿的保险产品。

它是一种为车主提供保障的重要保险，旨在保障车主在车辆使用过程中遭受的各种风险。

1. 第三者责任险第三者责任险是车险中最基本的险种之一，也是强制性的险种。

它主要保障车辆所有人或使用人因车辆使用而对第三者造成的人身伤亡或财产损失承担的法律责任。

比如，如果你的车辆在行驶中发生事故，导致他人受伤或财产损失，第三者责任险可以帮助你承担赔偿责任。

2. 机动车辆损失险机动车辆损失险是车险中最常见的险种之一。

它主要保障车辆所有人因车辆发生事故、被盗窃、被抢劫、遭受自燃、爆炸、水渍、雹灾等风险而导致的车辆损失。

比如，如果你的车辆在停车时被盗窃或发生交通事故，机动车辆损失险可以帮助你修复车辆或进行赔偿。

3. 全车盗抢险全车盗抢险是车险中的一种附加险种，它主要保障车辆所有人因车辆被盗窃、被抢劫导致的车辆损失。

比如，如果你的车辆被盗窃或遭受抢劫，全车盗抢险可以帮助你进行赔偿。

4. 玻璃单独破碎险玻璃单独破碎险是车险中的一种附加险种，它主要保障车辆所有人因车辆玻璃破碎导致的车辆损失。

比如，如果你的车辆在行驶中发生事故导致挡风玻璃破碎，玻璃单独破碎险可以帮助你进行赔偿。

5. 不计免赔险不计免赔险是车险中的一种附加险种，它主要用于解决车险中的免赔额问题。

比如，如果你的车辆发生事故需要进行维修，不计免赔险可以帮助你不承担免赔额部分的费用。

6. 车上人员责任险车上人员责任险是车险中的一种附加险种，它主要保障车辆所有人或使用人因车辆使用过程中造成车上人员伤亡或残疾，需要承担的法律责任。

比如，如果你的车辆在行驶中发生事故导致乘车人员受伤，车上人员责任险可以帮助你进行赔偿。

7. 自燃损失险自燃损失险是车险中的一种附加险种，它主要保障车辆所有人因车辆自燃导致的车辆损失。

比如，如果你的车辆在停放时发生自燃，自燃损失险可以帮助你进行赔偿。

什么是第三者责任险的附加险?第三者责任附加险是指满足第三者责任显的前提下，并且在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。

我们都知道什么是第三者责任险，那么，什么是第三者责任险的附加险?第三者责任险的附加险又有哪些不同的种类呢?每种附加险的责任限额和赔偿处理有是怎样的呢?下面，小编为您详细介绍相关内容。

在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。

一、车上人员责任险(一)保险责任发生意外事故，造成保险车辆上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。

投保了本保险的汽车在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要的、合理的施救、保护费用，保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。

(二)责任免除(1)违章搭乘人员的人身伤亡。

(2)车上人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为造成的人身伤亡或在车下时遭受的人身伤亡。

由于以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿：①凡由于违章搭乘直接导致事故发生，造成人员伤亡，保险人不负赔偿责任。

违章搭乘的人员：是指客货混载或超核定载客数载客等。

②由于驾驶人的故意行为或本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡，以及车上人员在车下时所受的人身伤亡。

(三)责任限额车上人员每人责任限额和投保座位数由投保人和保险人在投保时协商确定。

投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。

保险事故发生时，如车上人员伤亡数多于投保座位数，保险人仅承担其中的投保座位数部分的赔偿责任。

核定载客数：指汽车行驶证所载明的载客数。

(四)赔偿处理车上人员的人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定赔偿，每人赔偿金额不超过保险单载明的每人责任限额，赔偿人数以投保座位数为限。

什么是第三方责任险第三方责任险什么意思什么是第三方责任险就是被保险人犯了过失的责任由保险公司（保险人）承担，比如您的车保了第三者责任险，当你的车撞了别人，责任在你这方，那么被撞的人的医疗费用就由保险公司承担，即承担了你的责任~第三方责任险是什么第三方责任险，又称第三者责任险，简称三责险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

第三方责任险最多能赔多少钱计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

（1）每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。

第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。

确定方式如下：（1）在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元；摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的，与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。

即广东、福建、浙江、江苏4省，直辖市（北京、上海、天津、重庆），计划单列市（深圳、厦门、宁波、青岛、大连），各省省会城市，各自治区首府城市属于A类，最低选择5万元，其他区域属于B类，最低选择2万元。

（2）除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。

例如，6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，供投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。