铝电解多功能天车

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种用于铝电解生产过程中的重要设备，它主要用于搬运阳极和焦炭，并且具有多种功能，如焙烧阳极、清理槽底等。

本文将详细介绍这种天车的主要工具和工作原理。

一、主要工具
电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具包括焙烧机构、槽底清理机构、旋转机构和搬运机构。

1. 焙烧机构：焙烧机构是天车的核心部件，用于对阳极进行焙烧处理。

它一般由加热炉、气体供给系统和控制系统组成。

加热炉通过加热装置将阳极加热至一定温度，使其表面氧化物还原并挥发出去。

气体供给系统提供所需的氧气和氮气，以维持焙烧过程所需的气氛。

控制系统用于监测和调节加热炉温度、气氛成分等参数，以确保焙烧过程的稳定性和可控性。

2. 槽底清理机构：槽底清理机构用于清理电解槽底的析气孔和铝结壳。

它一般由清理头、推料器和搅拌器等组成。

清理头通过高压水射流对槽底进行清洗，推料器用于将清洗后的残渣推出槽外，搅拌器则用于搅拌槽底的铝液，防止结壳和析气孔的形成。

3. 旋转机构：旋转机构用于旋转焙烧机构和槽底清理机构，以便对不同位置的阳极和槽底进行处理。

4. 搬运机构：搬运机构用于搬运阳极和焦炭，将它们从料场或仓库运输到焙烧机构和槽底清理机构。

二、工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车通过上述工作原理，可以完成对阳极和焦炭的搬运、焙烧和清理处理，从而为铝电解生产过程提供了重要的支持。

铝电解多功能天车基础知识多功能机手培训复习材料铝电解天车又称铝电解多功能机组,其英文名为product tending machine,简称PTM,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产,能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境,下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍:一、铝电解多功能机组的发展目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,老企业也不断地改造扩大产能,特别是大型预焙电解槽的出现,对铝电解多功能机组的要求也越来越高,各企业都视先进的设备为第一生产力,作为企业发展竞争的首要优势。

<一>、铝电解多功能机组的分类预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种,预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

合理设计的多点进电槽具有较好的三场分布,生产指标好,因而得到了广泛应用。

目前,横向配置多用于新建铝厂;纵向配置国外多见。

根据工艺配置和电解槽进电方式的需要,铝电解多功能机组可分成电解多功能机组和地面小车两大类。

电解多功能机组按功能的配备可分为全功能电解多功能机组和简易电解天车两大类,其区别主要在于前者具有全自动更换阳极装置和自己配备有打壳动力源,而后者只有阳极提升、下降机构,同时兼作出铝用。

铝电解多功能机组按操纵方式可分为驾驶室操纵机组和遥控机组两种形式。

驾驶室操纵机组按驾驶室及工具的配置位置又有高位机组和低位机组之分。

地面小车有:打壳换极车、加料车、出铝车等。

<二>、铝电解多功能机组的技术现状目前铝电解多功能机组普遍采用了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术和最新的科研成果。

电解多功能机组普遍采用桥式起重机的桥架作为机组机构,在桥架上配置有多个工具机构的工具小车、出铝小车、电葫芦等。

(1)行走传动系统电解多功能机组高位机组,采用的是多极电机或电阻调速。

(2)主小车主小车主要功能:打壳和覆盖氧化铝,更换阳极。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种重要的设备，用于铝电解生产过程中的阳极管理。

其主要工作原理是利用天车的移动性和功能多样性，协助工人在阳极炉内进行操作。

阳极炉内的阳极需要进行定期维护和更换，而阳极炉内高温烟气和腐蚀性气体的存在，给工人的操作带来了很大的困难和安全隐患。

电解铝用阳极焙烧多功能天车的出现，既大大提高了操作效率和安全性，又方便了人员的操作。

该天车具有多种功能，包括吊装重物、上下移动、左右移动、悬臂伸展、转向等功能，可以实现阳极的批量装卸、旋转、定位、更换等操作。

其主要组成部分包括主梁、起重机构、行走机构、驱动机构、安全保护装置等。

主梁是天车的主支架，通常采用钢结构焊接而成，具有足够的强度和稳定性。

起重机构由电动机、减速器、齿轮传动机构等组成，用于吊装和定位阳极。

行走机构由驱动装置、行走轮、轮轴、传动机构等组成，用于移动天车。

驱动机构则包括主电机和控制系统，提供动力和控制信号。

安全保护装置则包括限位开关、重载保护装置、制动器等，保证操作安全。

当天车进入阳极炉时，工作人员将其起重机构下放，将吊钩固定在待替换的阳极上，然后启动起重机构将阳极提起并旋转，方便操作。

将新阳极吊放至炉内，定位后拆卸旧阳极，安装新阳极，然后降下起重机构，完成更换。

在日常维护中，天车也有很大的用处。

例如，清理阳极炉内的残留物、更换不良阳极等。

其操作流程与更换阳极大致相同。

总的来说，电解铝用阳极焙烧多功能天车是一款方便、高效且安全的设备，为阳极管理和维护提供重要帮助，也有助于提高企业的生产效率和经济效益。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是用于电解铝生产过程中的一种设备，它主要用于夹持
和运输阳极炉，并完成焙烧、废料处理等工作。

下面将介绍其主要工具和工作原理。

电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具包括夹具和炉壳。

夹具是用于夹持和运输阳
极炉的工具，通常由两个夹爪组成，可以夹持炉壳的两侧。

炉壳是阳极炉的外壳，是由特
殊材料制成的，具有一定的强度和耐高温性能。

电解铝用阳极焙烧多功能天车的工作原理是通过电动机驱动起重机构，使得夹具夹持
炉壳，进行起重工作。

整个过程通常分为以下几个步骤：
天车的夹具放置在炉壳的两侧，调整夹具的宽度，使其与炉壳相适应。

然后，夹具通
过电动机驱动，夹持炉壳的两侧，固定住炉壳。

接下来，电动机驱动起重机构，使得炉壳被抬起，并移动到指定位置。

在移动过程中，起重机构要保持平稳，以防止炉壳受损。

一旦到达指定位置，起重机构会停止移动，放置炉壳。

然后，夹具松开，炉壳被放置
在指定位置上。

焙烧过程中，电解铝用阳极焙烧多功能天车通常会通过车体上的控制面板对焙烧参数
进行监控和调整。

焙烧参数通常包括温度、时间和空气流量等。

根据焙烧参数的设定值，
天车会自动调整焙烧过程中的各个参数，以确保焙烧过程的质量和效率。

废料处理过程中，电解铝用阳极焙烧多功能天车还可以起到协助收集和处理废料的作用。

通过调整夹具的位置和角度，夹持废料，并将其移动到指定位置，以进行后续的处理
和回收利用。

浅议电解铝多功能天车机组的常见电气故障及排除措施摘要: 铝电解生产在科学技术的发展下，已进入了多点进电大型预焙槽的发展阶段而且提高了其自动化的程度。

多功能天车的机械化程度有着明显的提升,而且其功能和技术也更加先进。

多功能天车运行的稳定性更高，铝电解车间生产过程中对多功能天车的依赖程度也明显的提升。

因此,多功能天车的运行率对铝电解生产进度有着直接的影响,必须要确保多功能天车能够有效的运行。

关键词：多功能天车；故障；措施；1.交流接触器常见故障及排除策略1.1固定触点烧结产生原因:电源电压过低,导致磁力过小，启动后铁芯不紧,活动触点的接触压力不足,静触头弯曲,接触不良，接触点严重烧毁,长期使用,行程过小。

排除策略;接触器的接触状态应调整,固定触点的表面不干净或电枢不光滑,导致三个触点之间的触点不同。

接触表面是否被电弧燃烧,接触表面应经常清洁,电枢表面应调整在同一平面上,当至少一对触点刚接触时,其他两对触点和相应的静态触点之间的距离不应超过0.5mm。

拧紧连接螺丝,轴和孔之间的间隙是否太大，有必要时接触器必须及时更换[1]。

1.2.接触器工作时声响不正常产生原因;在正常操作期间,电源电压过低,或者接触压力过小,造成接触器发出类似于变压器的声音。

排除策略;电源电压过低，检查电源，恢复正常电压，接触压力低,接触压力应调整,例如可调或可更换的弹簧片,静触头应用纸板填充,定子和定子铁芯的磁极表面应歪斜，首先，应清除芯滑动件和端面上的污垢,或调整芯以确保极面紧密配合,并且e芯中的极面之间的间隙应小于0.2mm。

重新调整磁极之间的间隙，然后松开将磁铁,将销钉固定到位。

销轴和轴孔磨损，配合间隙太大,应更换接触器,线圈过载，此时，应切断电源，拆下芯末端，或调整(减小)芯间隙[2]。

1.3.接触器动作不灵活,反应迟产生原因:电枢和电磁扼流圈之间的距离过大，运动部件被卡住以及接触器本身的倾斜度过大。

通常不允许在纸板垫高于500um的情况下使用静电芯,以减少静电触点与动电触点之间的初始间隙,清除被卡住的物体并调整安装位置。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是用于冶金工业领域中的一种重要设备，其主要作用是在铝电解生产过程中，将铝材料进行加热和热处理，并通过运输铝材料的方式，将其顺利地移动到需要的加工位置。

本文将介绍该多功能天车的主要工具和工作原理。

1. 主要工具
(1) 天车
天车是电解铝用阳极焙烧多功能天车中重要的工具，用于将需要热处理的铝材料进行运输，具有较强的载重能力和运输效率。

天车通常采用轨道式或悬挂式设计，并且具有行驶、升降、载重等多种功能。

(2) 焙烧炉
焙烧炉是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的关键工具，用于将铝材料进行加热和热处理。

焙烧炉主要分为电加热炉和燃气加热炉两种，其加热方式和加热效率略有不同。

(3) 冷却器
冷却器是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的辅助工具，用于在焙烧过程中将铝材料冷却到所需的温度。

冷却器通常采用风冷或水冷设计，并具有调节温度和冷却速度的功能。

2. 工作原理
(1) 加热调温
同时，该设备还可以通过调节焙烧炉的加热温度和升降速度等参数，实现对铝材料温度的精确控制，从而达到所需的焙烧效果。

(2) 运输定位
焙烧炉中完成铝材料的加热处理后，电解铝用阳极焙烧多功能天车将其运输到所需的位置，进行后续的加工或存储等处理。

该设备通过轨道或悬挂方式行走，并具有精准的定位功能，以确保铝材料在移动过程中的稳定性和安全性。

铝电解多功能天车检修规程一、前言铝电解多功能天车是一种用于铝电解生产中的重要设备，其检修工作的质量和安全性直接影响到生产效率和工人的生命财产安全。

因此，制定并执行科学规范的天车检修规程是非常必要和重要的。

二、检修前准备1. 检查天车运行状态，确保其处于停止状态并拔掉电源。

2. 清理工作区域，清除杂物、灰尘等物品，确保工作环境整洁干净。

3. 准备必要的工具和设备，如扳手、起重机等。

三、检查电气系统1. 检查电缆连接是否牢固。

2. 检查电缆是否有破损或老化现象。

3. 检查控制箱内部是否有异物或杂物。

四、检查机械部分1. 检查各部位螺丝是否紧固。

2. 检查驱动齿轮箱、行走齿轮箱等润滑油是否充足。

3. 检查吊钩及钢丝绳是否破损或变形。

五、检查安全保护装置1. 检测限位开关是否正常。

2. 检查安全绳是否完好无损。

3. 检查制动器是否灵敏可靠。

六、检修步骤1. 拆卸机械部分，如驱动齿轮箱、行走齿轮箱等，检查零部件是否有磨损或裂纹等情况。

2. 检查电气系统的各个部位，如电缆、控制箱等，确保其正常工作。

3. 清洗各个零部件，如吊钩、钢丝绳等，并进行润滑处理。

4. 组装机械部分，注意螺丝紧固度和润滑油的充足性。

5. 进行试运转，检验天车的运行状态和安全性。

七、注意事项1. 在检修过程中，必须严格遵守操作规程，并做好安全防护措施。

2. 在拆卸机械部分时，要注意标记和记录每个零部件的位置和数量，以便于后期组装时不出错。

3. 在试运转前一定要仔细检查天车的各项功能是否正常，并做好安全保护措施。

八、结语铝电解多功能天车是一种重要的生产设备，在其检修过程中，必须严格遵守规程，确保安全和质量。

通过科学规范的检修流程，可以提高天车的使用寿命和工作效率，为企业创造更大的经济效益。

铝电解多功能天车电气系统调试摘要：电解铝期间使用多功能天车能够适应高温、强磁场、大电流的作业环境，满足铝电解生产期间换阳极、抬母线等作业需要，还能够确保电解槽安装。

此外，电解铝多功能天车的整体结构性质良好，集合了机械功能、液压功能和电气功能，可以保证电解铝生产效率，降低人工投入和生产成本，所以该设备在实际生产中利用十分广泛。

本文对铝电解多功能天车电气系统调试进行分析与研究。

关键词：铝电解多功能天车；电气系统；调试1、介绍多功能天车内部的控制系统1.1概述天车内部的控制系统在大型预焙阳极电解厂房里电解多功能天车内部控制系统主要通过PLC系统来调试。

该系统内部是由一个主站以及两个从站组成，主站安装在配电室里的AP柜的屏柜上，一从站位于工具小车上的B4柜中，另一从站位于司机室B5柜中，主站和从站由以太网通讯线建立起顺畅的联络，在主站中实施SN扫描，然后与从站内部的适配器搭建起信息交换。

通过建立通讯使复杂的电气线路变得清晰明了，进一步改善电气控制的效果。

1.2介绍PLC系统内部硬件组成PLC系统主站内部硬件由槽框架结构、电源结构，CPU结构、扫描结构各一个和4个输人模块、4个输出模块构成。

B4柜内的从站的内部硬件由槽框架结构、电源结构、适配器结构各一个和4个输人模块和1个混合模块构成。

B5柜内的从站内部硬件组成与第一从站大致相同，但第二从站的输人、输出结构数量和第一从站不一致，其中输人模块有5块，输出模块有1块，另外同时增加了通讯电缆线[1]。

2、介绍多功能天车内部调速系统2.1变频器选择变频器应该综合考虑一些影响因素，包括负载的特点、环境温度高低、所需运行电流大小等因素。

2.1.1容量在夏季，电解厂房内部的温度特别高，甚至达到65℃，当环境温度非常高时，变频器的运行速度将会下降。

多功能天车的运行具有恒转矩负载的特性，变频器与具有恒转矩性质的负载一起工作时，当速度较低时，转矩应该尽可能的变大，过载能力也应该变强，因此，选择合理的变频器应依据重载原理，容量的选配应该一档或二档的范围[2]。

科学技术创新2019.33着智能化方向不断发展。

大量的新技术应用到汽车结构设计中，就需更新汽车，随之汽车装备也日益增加。

汽车维修技术人员在整理数据和资料的过程是非常困难的，而且要想牢牢记住这些资料留也是非常困难的。

为了有效解决汽车维修局限性的问题我们需充分运用网络技术，通过搜索及时收集整理数据信息，及时解决汽车维修中的难题。

以往的汽车维修凭借的经验判断以及手工技艺，但是仅靠经验和简单工具寻找故障部位的传统机修理念已无法满足现代的要求,因此汽车维修理念一定要向着现代化的维修方向进行转变。

将传统的人工判断有效转变为现代化的设备诊断，就是运用设备以及不解体的检测技术,去准确寻找出汽车发生故障的部位以及产生故障的准确原因,从而制定出合理的故障维修方案。

进行维修汽车时需查看汽车生产厂家所提供的维修手册，工作人员需根据工艺规程完成一系列的维修操作。

现代汽车维修的理念、维修制度、企业管理以及故障诊断技术都不断的向着智能化的方向发展,这与传统的维修方法相比较存在质的飞跃。

而且维修人员进行汽车故障分析诊断时需不断的运用创新性的思维,才能准确判断汽车故障，才能及时发现汽车故障成因的规律，从而积极推动现代汽车维修策略的不断发展。

结束语随着我国社会的不断发展以及科技力量的不断进步，汽车维修行业获得了飞速的发展。

科技的进步，使得汽车控制技术的应用变得日益广泛，从而大大的完善了汽车维修服务，让汽车业快速发展起来。

传统的汽车维修方法其理念以及技术都较为落后，无法满足现在汽车行业的发展需求，所以改革现代汽车维修行业是现在的必然趋势，能有效提升汽车维修效率。

把汽车电控技术有效运用到现代汽车维修产业中会让现代汽车维修产业面临新的挑战。

汽车维修人员需全面掌握汽车电控技术并树立起新的汽车维修理念，以便于更好的发展汽车维修行业。

现代汽车的发展水平日益先进，若想让汽车维修工作能满足汽车维修需求，就需不断的更新汽车维修技术，加速发展汽车行业。

铝电解天车又称铝电解多功能机组，其英文名为product tending machine，简称PTM，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境，下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍：一、铝电解多功能机组的发展目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进，老企业也不断地改造扩大产能，特别是大型预焙电解槽的出现，对铝电解多功能机组的要求也越来越高，各企业都视先进的设备为第一生产力，作为企业发展竞争的首要优势。

<一>、铝电解多功能机组的分类预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种，预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

合理设计的多点进电槽具有较好的三场分布，生产指标好，因而得到了广泛应用。

目前，横向配置多用于新建铝厂；纵向配置国外多见。

根据工艺配置和电解槽进电方式的需要，铝电解多功能机组可分成电解多功能机组和地面小车两大类。

电解多功能机组按功能的配备可分为全功能电解多功能机组和简易电解天车两大类，其区别主要在于前者具有全自动更换阳极装置和自己配备有打壳动力源，而后者只有阳极提升、下降机构，同时兼作出铝用。

铝电解多功能机组按操纵方式可分为驾驶室操纵机组和遥控机组两种形式。

驾驶室操纵机组按驾驶室及工具的配置位置又有高位机组和低位机组之分。

地面小车有：打壳换极车、加料车、出铝车等。

<二>、铝电解多功能机组的技术现状目前铝电解多功能机组普遍采用了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术和最新的科研成果。

电解多功能机组普遍采用桥式起重机的桥架作为机组机构，在桥架上配置有多个工具机构的工具小车、出铝小车、电葫芦等。

（1）行走传动系统电解多功能机组国内是从80年代初引进的法国ecl低位机组，采用的是多极电机或电阻调速。

第一批国产的低位机组用于包头铝厂和青海铝厂的行走传动系统为立式齿轮减速机，双齿轮联轴器结构，主要缺点在于减速机易漏油、同心度差、对端梁的破坏性大等。

对铝用多功能天车检修相关问题的一些看法摘要：本文针对铝多功能天车检修相关问题谈了一些自己的看法。

首先给予了铝用多功能天车的基本概述，接着就铝用多功能天车检修要求以及部分故障的检修方法进行了相关的探讨。

关键词：铝用多功能天车检修检修铝电解天车又称铝电解多功能机组，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境。

一、铝用多功能天车概述铝电解多功能机组(P.T.M)涵盖了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术等方面的最新科研成果，是大型预焙阳极铝电解生产的关键设备。

它能完成预焙阳极铝电解生产的下列工艺操作：打电解质结壳；覆盖氧化铝、破碎电解质粉料；抓铲阳极坑内电解质块及阳极掉块；更换阳极；出铝并计量；使用双出铝钩吊运阳极母线提升框架；使用双出铝钩吊运电解槽槽上部机构以及完成电解车间其它零星吊运作业。

PTM能适应电解厂房内高温熔盐、大电流、强磁场、多粉尘和氟化氢气体的环境，每天工作24小时,每年运行365天,并允许正常检修和维护，作业率60%。

在P.T.M的设计中采取了下列技术措施,如:重要的电气元、器件（PLC等）采取屏敝防磁防干扰；有可能与电解槽接触的零部件。

每个机构，如：打壳机构、更换阳极装置、氧化铝下料装置等都设置多道绝缘，防止P.T.M 与电解槽之间交流、直流混电，确保工作人员的安全，设有绝缘破坏和用电设备漏电检测系统。

铝电解多功能机组(P.T.M)正常运转与否，决定着电解车间生产的稳定，但是在复杂的工作环境下，难免产生各种故障，做好PTM的检修工作至关重要。

二、铝用多功能天车检修要求天车检修以及点检，一般按以下几个部分要求进行。

1.阳极机构检查阳极提升装置升降档位是否清晰、速度有无异常，限位是否灵敏；阳极夹头开关是否正常：阳极扳手升降是否正常有无卡阻现象，阳极扳手拧松拧紧是否正常。

2.打壳机构检查打壳机构升降档位是否清晰、速度有无异常、限位是否灵敏；打壳头倾斜垂直是否正常，打壳机伸缩是否正常，打壳机是否有力。

铝电解多功能天车检修规程1.1 适用范围本检修规程适用于电解铝厂电解车间所有铝电解多功能天车。

2．施工前准备2.1、做好安全准备，设备检修全过程应遵守公司安全管理的有关规定，并注意以下事项：2.1.1、检修人员在检修前要开好班前会，并作好记录。

2.1.2、如果需要停电，确认是否停电挂牌。

检查所有工器具、起重机具是否安全可靠。

2.1.3、是否办理诸如断电、通风、动火证及一氧化碳浓度检测等相关一、二级危险作业审批手续。

2.1.4、检查人员是否穿戴好劳保用品。

2.2、做好技术准备。

熟悉说明书、图纸资料、检修技术标准。

2.3、准备好检修工器具。

2.4、准备好检修材料。

2.5、准备好备件。

对可能要更换的备件要落实到位，保证不因缺备件而影响检修。

2.6、检查检修现场，保证要有足够空间以摆放各种零部件、检修车辆能进场作业，照明良好，并设相应的安全标志。

2.7、做好防尘措施，氧化铝粉和其他杂质不得进入机器零部件内，以免加快机器磨损2.8、组织、安排好各种工种的检修人员。

3.检修内容3.1小修1)检查所有的螺栓，特别是大梁和端梁的联结螺栓，付小车框架联结螺栓，工具小车回转盘联结螺栓，对高强度的螺栓必须用专用扳手将螺母完全拧紧。

固定吊的联结螺栓等必须十分注意，不得有任何松动。

2)检查主要焊缝有无裂纹，裂纹处应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。

3)对传动系统进行全面润滑，若发现严重磨损件，应立即更换。

4)检查各减速机构，定期更换润滑油，更换磨损件。

5)检查气动系统有无跑、冒、滴、漏现象，更换和修复失控的电磁阀。

6)检查空压机，更换到期的空气过滤器及油气分离滤蕊和驱动端密封圈，消除泄漏。

7)检查打壳升降机构，阳极提升机构，驾驶室回转机构，齿轮的润滑与磨损情况更换磨损件。

8)对起重系统的钢丝绳进行全面润滑，并检查其腐蚀和断丝情况。

9)检查下料系统，有无跑冒料现象，更换磨损件。

10)检查钩头的连接和润滑情况。

11)通常情况下小修应遵循先传动系统，后固定部位；先车上，后车下，先难后易。

铝电解多功能天车轨道系统概述铝电解多功能天车轨道系统主要由天车轨道、轨道梁、车档、轨道固定系统组成。

1、天车轨道。

基于铝电解多功能天车的自身吨位和载重负荷，多功能天车轨道按照行业经验采用负载大于30kg/m的重型钢轨或QU70~QU120起重机钢轨。

2、轨道梁。

由于铝电解车间结构形式不断变化，故用于安装轨道的轨道梁采用钢结构梁和混凝土预制梁。

3、车档。

铝电解多功能天车的车档作为轨道固定系统或轨道的一部分，大多根据标准图集或设计要求采用Q235B 或其他普通钢材。

4、轨道固定系统。

轨道固定系统将天车轨道、轨道梁、车档有机结合为整体，是整个轨道系统的核心部分。

电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧是一种重要的工艺过程，在这个过程中，多功能天车是一个主要的工具。

本文将介绍电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工作原理。

多功能天车是一种能够在水平面和垂直面上移动、举升和旋转的吊车。

它通常由桥架、小车、大车和起重机等组成。

在电解铝用阳极焙烧过程中，多功能天车主要用于运输和处理阳极，在阳极的装卸、旋转和烤焙过程中起着非常重要的作用。

多功能天车的主要工作原理如下：1. 运输和装卸阳极电解铝用阳极焙烧多功能天车可以通过大车和小车在工作场地上灵活地移动，将阳极从储存区域运输到焙烧炉或处理设备上，并进行装卸。

多功能天车可以根据阳极的不同形状和尺寸进行自动调整，实现精准的装卸操作，提高工作效率，减少人工操作。

2. 旋转阳极在焙烧过程中，阳极需要定期进行旋转，以确保阳极各部分的热量均匀分布，保证焙烧效果。

多功能天车配备有旋转设备，可以实现对阳极的精确旋转，满足不同角度和速度的要求，确保阳极的均匀加热，提高阳极的使用寿命。

3. 烘烤阳极多功能天车还可以将阳极运输到焙烧炉内，并控制起重机将阳极放置在焙烧炉中。

炉内的天车起重机可以对阳极进行精确的位置调整，将阳极放置在正确的位置，并控制升降机构将阳极放置到预定的高度，确保阳极均匀受热，提高焙烧效果。

4. 安全保护多功能天车设有安全限位保护装置，可以监测吊钩和起重机的负荷情况，并在负荷超出设定数值时自动报警或停机，确保操作人员和设备的安全。

多功能天车还配备有自动控制系统，可以对天车进行监控和故障诊断，保证设备的正常运行。

电解铝用阳极焙烧多功能天车在工艺生产中扮演着重要的角色。

通过其灵活的运动能力和精准的操作控制，多功能天车可以实现对阳极的运输、装卸、旋转和烘烤等多种操作，提高工作效率，保证工艺品质，保障生产安全。

在未来的发展中，多功能天车将继续发挥重要作用，在智能化、自动化方面有望有更多的突破和创新。

电铝有限公司企业标准QN/J-001-2013电解车间多功能天车维护规程2013年月日发布 2013年月日实施___________________________________________________________ 电铝有限公司标准化委员会发布前电解车间多功能天车维护规程1 目的使多功能天车安全、高效运行，保证电解车间正常生产。

2 适用范围本规程适用于铝业公司电解车间多功能天车维护。

3 术语和定义3.1 铝电解多功能天车（也称PTM，即pot tending machine）是铝电解生产的关键设备。

铝电解多功能天车在铝电解生产中的主要工艺作业有：打电解质结壳、更换阳极并自动测量高度、给预焙槽加覆盖料作业、给氟化盐料箱加氟化盐作业、清理阳极坑内电解质块作业（捞渣）、吊运阳极母线提升框架进行提升阳极母线作业、出铝并计量、在安装和检修预焙槽时可吊运预焙槽上部机构、厂房内其他物品的吊运等。

3.2 规格型号序号设备名称规格型号产地或厂家1 电解多功能天车LK=28m 河南新乡起重机厂3.3 电解多功能天车构成3.3.1 本体：包括大梁、端梁、工具小车、出铝小车。

3.3.2 辅助设备：空压机、副钩、打壳下料机构、阳极扭拔机构、控制柜、空调、按钮盒、主钩、液压系统、气动回路等。

4 维护管理职责4.1 天车工负责日常维护和定期维护工作。

4.2 天车工在交接班时需对设备状态进行检查。

4.3 天车工负责天车设备本体及周围清洁卫生。

4.4 天车工负责零部件整齐的检查管理，定置摆放，安全运行。

4.5 设备地脚螺栓紧固，管道阀门、法兰、软管泄漏处理。

4.6 能排除设备的一般故障，如螺栓松动紧固，小缺损件的更换补齐。

4.7 在设备维护过程中出现问题，及时解决，无法解决的，应及时与有关部门进行联系，加以解决，并做好配合工作。

4.8 交接班记录和日检记录的填写规范清楚。

4.9 负责做好维护工作记录。

5 设备维护内容及标准5.1 交接班维护设备部位维护内容维护标准周期责任人天车大梁、端梁清扫吹尘无明显积尘、积料，无杂物每班天车吸出工回转平台、液压站、驾驶室顶部吹尘无明显积尘积料每班天车吸出工清扫无杂物，无明显积料每班天车吸出工空调过滤器、散热器吹尘无明显积尘每周天车吸出工打壳机构、阳极提升机构吹尘无明显积尘、积料每天天车吸出工擦拭无油污，见本色每2周天车吸出工空压机腔体、空压机散热器、空压机空气过滤芯吹尘无明显积尘、积料每天天车吸出工驾驶室内部、玻璃、操作手柄、面板等清扫室内外清洁、无杂物、玻璃明亮每班天车吸出工擦拭每周天车吸出工5.2 运行中检查维护部位维护内容维护标准周期责任人行走机构减速器有无泄漏，运行是否平稳，有无异常声，制动抱闸制动是否正常，水平轮转动是否灵活减速器无泄漏，运行平稳无异常声，制动抱闸制动正常，水平轮转动灵活每天天车吸出工工具旋转工具旋转运行是否正常，抱闸制动是否平稳，编码器数值在正常范围内，且电气控制限位保护正常，检查旋转机械限位有无碰撞现象工具旋转运行正常，抱闸制动平稳，编码器数值正常，电气控制限位保护正常，旋转机械限位无碰闯现象每天天车吸出工空压机运行时声音、压力、温度是否正常，有无自动排水和排气，有无报警指示，空压机有无油泄漏，气动管道有无泄漏运行时声音、压力、温度正常，能自动排水和排气，无报警，空压机无油泄漏，气动管道无泄漏每天天车吸出工空调振动、噪音是否在正常范围内，通风制冷效果是否良好振动、噪音在正常范围内，通风制冷效果良好每天天车吸出工驾驶室手柄操作是否灵活到位，有无机械卡阻现象，各类按钮是否能自动回位，触摸屏画面是否正常手柄操作灵活到位，无机械卡阻现象，各类按钮能自动回位，触摸屏画面正常每天天车吸出工起重机构起重机构运行上下、左右动作时，运行是否平稳，制动是否正常，运行有无异常声音起重机构运行上下、左右动作时，运行平稳，制动正常，运行无异常声音每天天车吸出工液压系统油泵、油马达、各液压阀及各连接管道有无泄漏，油泵运行声音是否正常油泵、油马达、各液压阀及各连接管道无泄漏，油泵运行声音正常每天天车吸出工按钮盒按钮接触是否正常，不卡按钮接触正常，不卡壳，各项动作都有每天天车吸出工部位维护内容维护标准周期责任人壳，各项动作是否都有阳极扭拔机构运行有无泄漏，扳手上下是否自如，转动是否灵活无泄漏，扳手上下自如，转动灵活每天天车吸出工打壳下料机构打壳是否有力，升降上下是否自如，下料时料管有无漏料、堵料打壳有力，升降上下自如，下料时料管无漏料、堵料每天天车吸出工气动回路各气动管道、气动电磁阀、气缸有无泄漏，各气动阀动作是否到位各气动管道、气动电磁阀、气缸无泄漏，各气动阀动作到位每天天车吸出工各安全保护限位状态是否完好完好每天天车吸出工5.3 其他维护部位维护内容维护标准周期责任人钢丝绳检查是否有断丝、松股、隆起现象无断丝、松股、隆起现象交接班时天车吸出工各放水点放尽积水无积水每天天车吸出工提升机构紧固易松动螺栓紧固无松动每周白班天车吸出工天车大梁侧梁清洁除尘无明显积尘每月天车吸出工打壳锤头检查磨损情况磨损在正常范围内每月天车吸出工电控柜门是否密闭，门锁是否完好柜门密封，门锁完好每周白班天车吸出工6 设备润滑润滑部位润滑量周期责任人备注阳极提升机构滑动轨道按要求1个月白班天车工涂抹清洁铲机构滑动轨道按要求1个月白班天车工涂抹工具和控制驾驶室旋转固定/可动机架密封按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构固定机架/工具活动关节按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构液压缸球型轴承下活动关节（X1）按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构气动油缸球型轴承下活动关节（X1）按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构万向轴（X1）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构工具活动关节（X3）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注导向轮直径72（X1）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构导向轮直径150（X1）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构气动油缸的上活动关节（X1）打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注气动油缸的下活动关节（X2）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构打壳机杠杆后活动关节（X2）打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机杠杆前活动关节（X2）按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构液压装置上活动关节（X2）清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注悬吊装置按要求3个月白班天车工油枪加注清洁铲链条/链轮/滑轮清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注提升导轮部件（X8）清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注抓斗气动缸下球形轴承（X2）清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注提升液压缸上/下部分（X2）按要求3个月白班天车工油枪加注加料装置排料管的活动关节（X2）出铝小车机构按要求3个月白班天车工油枪加注鼓形轴承按要求3个月白班天车工油枪加注出铝小车机构垂直导轮出铝小车机构按要求3个月白班天车工油枪加注吊钩关节按要求3个月白班天车工油枪加注出铝小车机构惰轮空压机19升1500小时白班天车工加油机工具小车液压电动机制动器0.9升6个月白班天车工加油桶25T出铝提升缆索2升6个月白班天车工涂抹18T提升缆索2升6个月白班天车工涂抹18T吊钩减速器0.2Kg 6个月白班天车工加油桶大车减速器（X2）2*52升1年白班天车工加油桶工具小车减速器8.8升1年白班天车工加油桶出铝提升电机减速器21升1年白班天车工加油桶滑轮喉部1Kg 1年白班天车工加油桶卷扬桶安全卡夹（油助力器）2升1年白班天车工加油桶出铝横行小车减速器11.1升1年白班天车工加油桶液压油箱250升1年白班天车工加油机工具旋转机构驱动装置和档板30升1年白班天车工加油桶7 常见故障处理及排除方法部位名称常见故障产生原因处理方法大车1不动作2声音异常1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3断轴或滚键4行走轮故障1检查控制元件及线路2复位及根据故障代码进行相应处理3更换轮轴、装配连接键4检查行走轮轴承与水平轮主付小车行走1无动作2无高速或无低速3有异常声音1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3行走轮故障4水平轮故障1检查控制元件2复位3检查减速机4检查行走轮轴承及水平轮18T卷扬1无动作2起动困难3钢丝绳磨损4下滑1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3 限位控制坏4抱闸皮磨损1检查控制元件及线路2复位3检查限位4更换抱闸皮及钢丝绳18T卷扬1无动作2钢丝绳磨损1缺电、断线或控制元件故障2检查电机3检查减速机4减速器故障5限位控制1检查控制元件及线路2检查电机3检查减速机4更换抱闸皮及钢丝绳驾驶室1无动作2有异常声音1缺电断电或控制元件故障2液压马达故障1检查控制元件及线路2检查液压马达部位名称常见故障产生原因处理方法阳极扭拔机1液压泵不动作2提升机无动作3扳手无动作1缺电断电或控制元件故障2油泵压力不够3电磁阀故障4缺油1检查控制元件及线路2检查电机3检查油泵4补充液压油空压机1空压机不起动2压力不够3自动跳闸1缺电断电或控制元件故障2油温过高3电机温度过高4检测元件故障1检查控制元件及线路2检查电机3检查处理温度探头打壳下料1动作失灵2扳手上不去3 无下料4漏料1缺电断电或控制元件故障2串气3电磁阀坏4密封老化1检查控制元件及线路2更换密封及处理管路3修理电磁阀8 安全注意事项8.1 天车工进行天车维护时要穿戴好劳动保护用品，高空作业要系好安全带。

铝电解多功能天车变频器故障原因及解决措施摘要：在铝电解工业中，电解多功能天车作为关键设备，在电解工艺技术环节中广泛应用，包括打壳、加料、换极、出铝、捞渣等，这些主要工序一般都是由多功能天车来完成。

因为电解工艺所需要的工作条件比较特殊，厂房环境温度高，在作业过程中，天车操作工操作的多功能天车长时间在高温、多粉尘及多烟气的环境下工作，电气故障率较高，常常影响天车正常工作，且每年的维修费用较高。

针对此类被动局面，我司电解多功能天车在安装时已采用PLC、变频器等产品对整车电气系统进行了优化，经过长期的实践应用，其效果十分明显，较好的解决了多功能天车故障频繁，电气器件容易烧坏的问题，同时采用先进的控制技术和驱动方式，天车运行更加节能、高效、安全、平稳。

关键词：铝电解；多功能天车；天车故障；解决措施现代社会，信息网络发展迅速，铝电解工艺技术也在不断升级，从最开始的自焙槽，不断创新后出现了多点进、大型的预焙槽，逐渐向自动化的方向发展，使得铝电解的效率得到了一定程度的提高，获得了较好的经济效益，同时，使铝电解工业所带来的污染降到最低程度。

铝电解技术工序中，多功能天车是处于非常核心位置，多功能天车具有强大的功能，在高温、强磁场、电流冲击等恶劣条件下，能够顺利的完成电解工艺中的各个工序，使铝电解的工作效率得到了很大程度上的提高。

因此，本文详细介绍铝电解多功能天车内部系统构造控制部件的组成，对天车的程序编写的标准进行归纳，同时介绍了调试多功能天车的电气系统的过程。

1介绍多功能天车内部的控制系统在铝电解工艺中，多功能天车内部控制系统主要通过PLC系统来控制。

该系统内部是由一个主站以及两个从站组成，主站安装在配电室里的AP柜的屏柜上，一从站位于工具小车上的B4柜中，另一从站位于司机室B5柜中，主站和从站主要由通讯线建立顺畅的联络，在主站中实施SN扫描，然后与从站内部的适配器搭建起信息联络。

这样一来使复杂的电气线路变得清晰明了，使得电气控制的效果得到了改善。

科学技术创新2019.33是吸尘。

吸尘是指在皮带机的导料槽处和煤仓间的原料斗处设置相关的机械除尘设备，以此来降低煤粉尘飘散的几率，进而减少空气中的粉尘含量，达到净化空气的作用，保护大气环境。

4.4巩固在煤炭下落处的封闭性首先，尽可能的缩小煤炭下落处的空隙，使得煤粉尘无法从空隙内通过，进而飘散到空气当中去。

其次，可以在导料槽与导料板的衔接处放置一些能够过滤的装置，封闭缝隙，以此来减少煤粉尘的飘散。

此外，还要对引导煤走向的槽进行及时的检查，如果密封的胶条存在一定程度的破损，需要对其及时的更换，检修，使其封闭性更好。

还可以在煤炭通过的管道里放置一些缓冲装置，减少煤炭下落时候的冲击力，进而减少粉尘的出现，避免其造成空气污染。

4.5加强现场卫生清理上文我们提到过，当煤炭运输设备停止运行后，会有粉尘飘散到机器设备上，下次在启动机器设备对煤炭进行运输时，会造成二次扬尘，因此，要想解决这个问题，需要及时对煤炭运输的机器设备进行清理，对地面上出现的煤粉尘也要及时的进行打扫，避免煤粉尘再次飘散到空气当中去。

与此同时，皮带机在运作的过程当中也可能会出现跑偏的状况，这会使得煤炭从皮带机上掉落到场地上，若不对其进行及时的清扫，过路的工作人员不小心将煤炭踩碎就会导致更多煤粉尘的出现。

因此，要想减少煤粉尘的飘散，不仅仅要对煤炭运输设备进行及时的清理，对运输场地掉落的煤炭也要进行及时的清理。

4.6加装除尘设备目前我国大部分的公司或者工厂当中都是使用负压除尘器来进行除尘。

负压除尘器这种除尘设备在煤炭下落的地方安装了能够吸收煤炭粉末的管道，其排放出来的是经过过滤后，不带任何的煤粉尘的干净的空气。

要想使得煤炭运输当中的煤粉尘减少，就需要不断的对除尘设备进行完善和改良，重视设备的吸尘顺序，改变吸尘管道的安置形式，与此同时，也要对回收处理煤粉尘的方式方法进行进一步的改良，以此来达到清除煤粉尘的目的，保障我国空气质量，积极响应绿色中国的倡导，进而促进我国经济社会的发展。

多功能机手培训复习材料铝电解多功能天车基础知识铝电解天车又称铝电解多功能机组，其英文名为product tending machine，简称PTM，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境，下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍：一、铝电解多功能机组的发展目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进，老企业也不断地改造扩大产能，特别是大型预焙电解槽的出现，对铝电解多功能机组的要求也越来越高，各企业都视先进的设备为第一生产力，作为企业发展竞争的首要优势。

<一>、铝电解多功能机组的分类预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种，预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

合理设计的多点进电槽具有较好的三场分布，生产指标好，因而得到了广泛应用。

目前，横向配置多用于新建铝厂；纵向配置国外多见。

根据工艺配置和电解槽进电方式的需要，铝电解多功能机组可分成电解多功能机组和地面小车两大类。

电解多功能机组按功能的配备可分为全功能电解多功能机组和简易电解天车两大类，其区别主要在于前者具有全自动更换阳极装置和自己配备有打壳动力源，而后者只有阳极提升、下降机构，同时兼作出铝用。

铝电解多功能机组按操纵方式可分为驾驶室操纵机组和遥控机组两种形式。

驾驶室操纵机组按驾驶室及工具的配置位置又有高位机组和低位机组之分。

地面小车有：打壳换极车、加料车、出铝车等。

<二>、铝电解多功能机组的技术现状目前铝电解多功能机组普遍采用了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术和最新的科研成果。

电解多功能机组普遍采用桥式起重机的桥架作为机组机构，在桥架上配置有多个工具机构的工具小车、出铝小车、电葫芦等。

（1）行走传动系统电解多功能机组高位机组，采用的是多极电机或电阻调速。

（2）主小车主小车主要功能：打壳和覆盖氧化铝，更换阳极。