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第50卷第'期2021年'月应用化工Appeoed ChemocaeOndusteyVoe.50No.1Jan.2021排水沥青路面高黏改性剂的研究及应用马嘉琛，何锐，况栋梁(长安大学材料科学与工程学院，陕西西安710064)摘要:分析了国内外高黏改性沥青的研究发展状况，指出了高黏改性剂在排水性沥青路面中作用越来越大的原因。
对不同类排水性路面高黏改性剂进行了研究及阐述,分析了不同类高黏改性剂的特点以及优势，以及制备工艺、关键技术以及改性机理&最后，对高黏改性剂在沥青排水路面的应用以及发展方向进行了展望。
关键词:排水路面;高黏度改性沥青；改性机理;制备工艺中图分类号:TQ050.4；U416-文献标识码:A文章编号:1671-3206(2021)01-0159-07Researcli and application of high viscosity modiner fordrained asphalt pavementMA Jia-chen，HE Rui，KUANG Dongfang(School of Materials and Enginee/ng，Chang'an University，XO an710064，China)Abstract:The research and development status of high橄iscosity modified asphalt at home and abroad is analyzed，and the reasons for the increasing ole of high橄iscosity modiCer io drainage asphalt pavement are pointed out.DiAerent types of drainage mad suCaca high yiscasity modifiers were studied and elabora-Gd，and the characte/stics and advantages of dOerent types of high viscasiO modifiers，as welt as the preparation process，k*/chnomgy and modification mechanOm were analyzed-Findly，the application and development direction of high viscosity modifers on asphalt drainage pavement are prospected-Key words:drainage pavement;high yiscosity modified asphalt;modifcation mechanism；preparation process随着我国道路建设的不断发展,人们对道路的性能要求不断提升，为了贯彻落实国家对“海绵城市”项目的建设，路面排水系统越来越受到人们的重视，路面排水系统在当代施工改建中运用新型的结构方式，采用大空隙沥青混合料作为表层，将雨水透入到排水功能层,并通过层内将降雨横向排出，从而除去了带来诸多行车不利作用的路表水膜，能够显著提高雨天行车的安全性及舒适性;另外，由于排水沥青路面的多孔隙特征可以显著降低交通噪音,也经常被称为低噪音沥青路面，在国外一些欧美发达国家早已经形成了较为成熟的技术[1]o但排水沥青混合料由于空隙较大，易受外界环境水诸多不利因素的影响，从而导致沥青发生老化，进而产生剥落。
掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的性能研究的开题报告一、研究背景和意义沥青，作为道路建设中逐渐普及的材料，在路面保养和修建中发挥着不可替代的作用。
但是，沥青的低温脆性和夏季高温软化等问题限制了其应用范围和使用寿命。
为了改善这些问题，人们普遍采用添加剂的方式来对沥青进行改性。
掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料，即将高粘度沥青添加进排水性沥青混合料中，以改善混合料的剪切性能和性能稳定性，在不影响其排水性能的前提下降低温度敏感性和提高抗老化能力。
因此，本文旨在从掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的角度，探究其性能与使用效果，并为路面建设提供参考。
二、研究内容和方法1. 研究内容（1）掌握高粘度沥青添加剂的制备方法和工艺；（2）研究不同掺量高粘度沥青添加剂对排水性沥青混合料性能的影响，包括剪切性能、温度敏感性、稳定性、抗老化能力等；（3）对混合料进行实验室和现场测试，分析其使用效果；（4）在分析实验数据和现场使用效果的基础上，探讨掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的优缺点及应用前景。
2. 研究方法（1）高粘度沥青添加剂采用聚合物、橡胶等材料制备，采用气相色谱-质谱联用分析其组成和结构；（2）采用旋转粘度计、动态剪切流变仪、氧化稳定性试验机等设备测试混合料的性能；（3）实验室和现场测试，观察其性能和使用效果；（4）根据实验数据和现场效果，分析其优缺点，并对其应用前景进行探讨。
三、预期成果和创新点1. 预期成果（1）掌握高粘度沥青添加剂的制备方法和工艺；（2）深入研究掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的性能和使用效果，提出使用建议和改进措施；（3）明确掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的优缺点及应用前景。
2. 创新点本文旨在通过研究掺高粘度沥青添加剂排水性沥青混合料的性能和使用效果，从实验室到现场进行全方位、多角度的探究，为路面建设提供参考，具有一定的新颖性。
同时，对高粘度沥青添加剂的制备方法和工艺进行探究，对其工业化生产具有一定启示意义。
高粘度改性沥青的制备与性能研究的开题报告
1. 研究背景
沥青是一种广泛应用于道路建设、水泥混凝土接头等领域的化学材料。
然而，传统的沥青在高温、大车流高负荷等极端情况下会出现软化、变形、开裂等问题，导致道路损坏和修补促进。
为了克服传统沥青的缺陷，学者们开始研究改良沥青的方法，其中高粘度改性沥青已经成为研究热点之一。
2. 研究目的
本研究旨在通过制备高粘度改性沥青，并分析其长期高温、大车流高负荷等极端情况下的性能表现，为改良沥青提供一种新的解决方案。
3. 研究内容
3.1 高粘度改性剂的选择与设计
首先需要选择合适的高粘度改性剂，进行设计方案，在提高沥青粘度的同时减少其软化点和黏度温度斜率，提高其抗剪切性能和稳定性。
3.2 高粘度改性沥青的制备
根据预先设计的配方，采用物理、化学等方法对沥青进行改性处理，制备出高粘度改性沥青。
3.3 高粘度改性沥青性能测试
采用相应的实验方法，测试高粘度改性沥青在不同时刻、不同温度和不同荷载情况下的性能表现，包括粘度、软化点、抗剪切性等指标。
4. 预期成果
通过本研究，预计可以获得以下成果：
4.1 成功制备出高粘度改性沥青
4.2 对高粘度改性沥青的性能进行全面评估
4.3 提出改良方案，为科学制定公路路面改良设计提供技术支持
5. 研究意义
高粘度改性沥青可以提高道路路面的抗剪切性能、稳定性和耐久性，有效减少路面施工和维护的成本，对于保障公路交通的安全和畅通具有重要意义。
本研究可以为沥青改良领域提供新的解决方案，为未来道路建设和维护提供技术支持。
排水路面高黏沥青及其混合料性能试验研究刘东美;叶庆凡;于晓霞;耿立涛【摘要】排水沥青路面具有抵抗车辆滑移、减轻行车水雾、降低道路噪音等优点,可有效减少城市雨洪灾害和水污染,其性能研究是海绵城市建设的一项关键技术.试验以自主研发的高黏沥青为基础,设计了排水路面用OGFC-13型高黏沥青混合料,依据空隙率与沥青用量的变化关系确定最佳沥青用量,以析漏试验和飞散试验检验其合理性,通过室内试验评价了高黏排水沥青混合料的路用性能,并与相同结构组成的稳定型改性沥青混合料进行对比分析.结果表明:自主研发的高黏沥青60℃动力黏度达到了9.6×104 Pa?s,对提高排水沥青混合料的强度有利;高黏沥青用于制作排水沥青混合料时,各项路用性能均优于稳定型橡胶改性沥青胶结料,用于排水沥青混合料设计具有路用性能优势.【期刊名称】《山东建筑大学学报》【年(卷),期】2019(034)002【总页数】5页(P17-21)【关键词】排水路面;高黏沥青;OGFC沥青混合料;路用性能【作者】刘东美;叶庆凡;于晓霞;耿立涛【作者单位】山东高速路桥养护有限公司,山东济南250032;山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101;山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101;山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101【正文语种】中文【中图分类】U414.10 引言城市雨洪灾害和水污染是制约我国城市生态发展的主要问题[1-4] 。
为此，近年来我国开始推广建设海绵城市项目。
基于最佳管理措施、低影响开发和绿色基础设施等理论[5-8] ，通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等方式对雨水进行自然的积存、渗透和净化，以实现城市在面对环境变化和应对雨水等方面的良好弹性[9] 。
排水沥青路面实现是海绵城市建设的一项关键技术。
与传统的密级配沥青混凝土路面相比，排水沥青路面除具备排水功能外，还具有抵抗车辆滑移、减轻行车水雾、降低道路噪音等众多优点[10-12] 。
