桥式起重机事故分析及预防
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桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工矿企业、码头、仓储等场所。
但是在使用过程中,由于各种原因,桥式起重机常常出现故障。
了解桥式起重机的常见故障原因并采取相应的预防措施,对于确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
一、电气系统故障原因分析及预防措施1.1 电气设备老化电气设备随着使用时间的增加,会发生老化,如接触器、继电器、断路器等部件容易出现烧损、接触不良等故障。
为预防此类故障,建议定期对电气设备进行检查和维护,并及时更换老化部件。
1.2 电气线路故障电气线路故障可能由于线路短路、接触不良、线路断裂等原因造成,严重影响设备的正常运行。
为预防电气线路故障,要定期对线路进行检查,保持线路的干燥清洁,及时修复断裂线路和松动连接。
1.4 预防措施定期对电气设备进行检查和维护,及时更换老化部件;保持电气线路的干燥清洁,及时修复断裂线路和松动连接;定期对电机进行检查、清洁和润滑。
2.1 结构磨损桥式起重机的机械部件,如轮轴、齿轮、轴承等,随着使用时间的延长会发生磨损,导致设备运行不稳定,甚至故障。
为预防机械结构磨损,应定期对机械部件进行润滑和维护,及时更换磨损严重的零部件。
2.2 过载操作桥式起重机在使用过程中,如果经常超负荷操作,会导致机械部件受到过大的压力,从而加速磨损,甚至造成严重的机械故障。
为预防过载操作引起的机械故障,应加强对操作人员的培训,严格执行操作规程,避免超负荷操作。
2.3 轨道松动桥式起重机在运行过程中,如果轨道松动会引起设备运行不稳定,甚至造成严重事故。
为预防轨道松动,应定期检查轨道固定情况,及时进行维护保养,保证轨道的稳定和牢固。
定期对机械部件进行润滑和维护,及时更换磨损严重的零部件;加强对操作人员的培训,严格执行操作规程,避免超负荷操作;定期检查轨道固定情况,及时进行维护保养。
3.1 超限保护失灵桥式起重机的超限保护装置,一旦出现失灵,就会缺少对设备工作的有效保护,造成严重安全隐患。
第二节典型事故案例分析及防范措施一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩,硒人死亡1981年8月29日17时15分,某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2米时脱钩,将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因:未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射的潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵的气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素。
主要原因:司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施:今后有关部门加强对司索工的安全思想教育,端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要的一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时,某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时,因挂钩脱掉,木材砸在李身上而死亡。
直接原因:吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时,一般来说人经过一夜的休息,此时应是精神状况最好的时期,但事故还是发生了。
其原因,还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少,事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形,在吊装前,应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊,挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施:今后加强现场管理,有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导,加强对青年工人的安全思想教育,使他们养成工作认真、仔细的工作作风,克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想,减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂,摔坏机床事故1981年11月11日?点30分,某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床,当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊,当试吊离地时,有一条吊索松一点,机床开始倾斜,工人用木垫格,垫上后又继续起吊,吊起后,机床还是倾斜,司索工用手将机床扶正,但将要放下时,两条钢丝绳吊索突然全部断开,机床掉下,机床底座和主轴摔坏,损失价值36万元。
编号:SM-ZD-53729 桥式起重机典型事故分析Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:____________________审核:____________________批准:____________________本文档下载后可任意修改桥式起重机典型事故分析简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。
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桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的一种机械设备,被广泛应用于车间、仓库或露天场地。
桥门式起重机有着特殊的使用特性,如果不加强管理和检查,一旦出现事故,就会造成伤亡。
随着工业技术的发展,桥式起重机种类越来越多。
引发桥式起重机起重吊运作业事故主要危险因素有:未发信号,使用不合格吊具超载吊运,安全防护装置失灵,指挥信号不明或乱指挥,吊物捆绑不牢,歪拉斜挂吊运,棱角快口没有衬垫等。
在对314起起重机事故按机型分类的统计中,桥式起重机发生事故数量是59起,所占比例为18.8%,事故发生率是所有起重机械里面最高的。
因此必须加强对起重作业人员的安全操作规程和规章制度教育,提高起重作业人员的安全素质。
1起重机的机械事故起重伤害与事故是指起重机械在作业过程中,由机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。
据统计,在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门,起重机械所发生的事故占有很大比例,高达25%左右,其中死亡事故占15%左右。
桥式起重机事故应急预案一、前言随着工业的快速发展,桥式起重机作为一种重要的吊装设备在各行各业得到广泛应用。
然而,由于操作不当、设备老化等原因,桥式起重机事故时有发生,给人身安全和财产造成严重威胁。
为了提高对桥式起重机事故的应对能力,保障人身安全和财产的安全,制定和完善桥式起重机事故应急预案势在必行。
二、桥式起重机事故的分类与应对措施1. 人员伤亡事故人员伤亡事故是桥式起重机事故中最为严重的一种情况,可能导致工人生命的质变。
在发生人员伤亡事故时,应立即执行以下措施:a. 全员撤离:通过拉响警报、发出口令等方式,立即通知现场人员进行撤离,确保他们迅速远离事故现场,减少进一步造成伤害的风险。
b. 寻找伤者:在保证自身安全的前提下,工作人员应积极寻找被困或受伤的人员,并进行紧急救护。
在发现重伤、失去意识等情况时,应立即拨打急救电话寻求专业医疗救助。
c. 事故现场封锁:为了防止更多人员受伤,应迅速设立警戒线或立即通知相关部门进行事故现场封锁,确保事故现场安全,避免次生事故发生。
2. 设备故障事故设备故障事故是桥式起重机事故中常见的一种情况,一旦发生可能导致设备出现故障,影响正常工作流程。
对于设备故障事故,可以采取以下措施:a. 设备停用:一旦发现设备存在故障,并且状况无法及时处理,应立即停用设备,防止故障扩大造成更大的安全风险和经济损失。
b. 维修和保养:在事故发生后,必须立即通知专业的技术人员进行设备的维修和保养。
维修过程中,必须严格遵守安全操作规程,确保人员的安全。
c. 事故调查:对设备故障事故进行全面的调查和分析,了解事故的原因和发生的过程,从而进一步加强设备的维护保养工作,防止事故再次发生。
3. 火灾事故火灾事故是桥式起重机事故中极为危险的一种情况,一旦发生可能造成严重的人身伤害和财产损失。
为了应对火灾事故,应采取以下措施:a. 及早报警:一旦发现火灾,应立即拨打火警电话,及时报警。
在报警过程中,应准确提供火灾现场的地址和其他必要的信息。
典型吊装事故案例分析及防范措施(学习资料)宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩,硒人死亡1981年8月29日17时15分,某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2米时脱钩,将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因:未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射的潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵的气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素。
主要原因:司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施:今后有关部门加强对司索工的安全思想教育,端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要的一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时,某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时,因挂钩脱掉,木材砸在李身上而死亡。
直接原因:吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时,一般来说人经过一夜的休息,此时应是精神状况最好的时期,但事故还是发生了。
其原因,还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少,事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形,在吊装前,应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊,挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施:今后加强现场管理,有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导,加强对青年工人的安全思想教育,使他们养成工作认真、仔细的工作作风,克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想,减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂,摔坏机床事故1981年11月11日?点30分,某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床,当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊,当试吊离地时,有一条吊索松一点,机床开始倾斜,工人用木垫格,垫上后又继续起吊,吊起后,机床还是倾斜,司索工用手将机床扶正,但将要放下时,两条钢丝绳吊索突然全部断开,机床掉下,机床底座和主轴摔坏,损失价值36万元。
桥式起重机突发事件应急预案桥式起重机广泛应用于建筑工地、码头、汽车工业、钢铁工业等领域,但突发事件可能会对施工和环境造成严重影响。
本应急预案的目标是在桥式起重机突发事件发生时,确保有效的事故应对和救援,保障人员生命安全,减少财产损失,最大程度减小事故对社会造成的影响。
应急预案一、组建应急小组当桥式起重机发生突发事件时,及时组建应急小组,并做好指挥和联络工作。
应急小组根据现场情况调整人员、车辆、设备与物资,组织救援措施,协调处理突发事件。
二、落实组织措施1.初步控制事故现场,确保事故不扩散。
2.做好受伤人员的抢救与转送,安排伤员就医。
3.建立应急管理台账,记录事故救援情况。
4.组织力量清理、整理现场并送交有关部门进行处理。
5.对与事故有关的矛盾纠纷进行调解。
三、应急救援措施1.在确保人员和物资安全的前提下,立即通知消防队、派遣救援人员,做好人员疏散。
2.首先对受困人员进行营救,同时防止二次伤害。
3.向人员提供安抚、帮助和急救服务。
4.尽可能扩大资源,寻找生命迹象并营救。
5.对可能造成污染的物质进行保护。
四、事故调查与分析1.迅速展开事故调查,查明事故原因。
2.及时向相关领导、家属和公众通报事故情况。
3.对事故进行分析,总结经验,提高事故应变和避免发生的能力。
应急预案的实施1.规定应急预案的组织机构及其职责。
2.应急预案实施必须遵循的原则和基本流程。
3.预案应提供充足、准确的信息及事件发生后需要采取的应急措施。
4.应急预案内容必须得到相关部门人员的知悉和掌握。
必须进行应急演练和操练,不断完善和提高应对突发事件的能力和效率。
本应急预案的制定和实施可以在桥式起重机突发事件中提供有效的引导和保障,规范应急救援行动,提高整个社会应急管理的水平。
特殊应用场合一:火灾事故针对火灾事故增加的条款1.组建灭火应急小组,配备消防器材和灭火设备。
2.尽可能防止火势扩大,保证人员和物资安全。
3.在火灾得到有效控制后,组织力量清理现场并送交有关部门处理残留物。
典型吊装事故案例分析及防范措施(学习资料)宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩,硒人死亡1981年8月29日17时15分,某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2米时脱钩,将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因:未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射的潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵的气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素。
主要原因:司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施:今后有关部门加强对司索工的安全思想教育,端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要的一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时,某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时,因挂钩脱掉,木材砸在李身上而死亡。
直接原因:吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时,一般来说人经过一夜的休息,此时应是精神状况最好的时期,但事故还是发生了。
其原因,还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少,事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形,在吊装前,应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊,挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施:今后加强现场管理,有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导,加强对青年工人的安全思想教育,使他们养成工作认真、仔细的工作作风,克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想,减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂,摔坏机床事故1981年11月11日点30分,某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床,当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊,当试吊离地时,有一条吊索松一点,机床开始倾斜,工人用木垫格,垫上后又继续起吊,吊起后,机床还是倾斜,司索工用手将机床扶正,但将要放下时,两条钢丝绳吊索突然全部断开,机床掉下,机床底座和主轴摔坏,损失价值36万元。
桥式起重机事故分析与预防措施一、引言自我国进入现代化建设以来,由于起重机工作性能好、工作速度快、生产效率高、操作简便、结构简单、成本较低等特点,起重机在许多工业领域中都得到广泛的应用。
尤其近几年,在工程建设领域对桥架式起重机和其他起重机的需求量逐年上升。
同时,起重机的安全作业也变得越来越重要。
随着我国生产力的发展,国家对起重机的作业安全越来越重视,为此,本文通过绘制事故树对桥式起重机进行安全分析,并提出相应的事故预防措施。
二、桥式起重机常见事故类型[1](一)重物坠落吊具和吊装容器的损坏、物品捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机的零件故障(特别是制动机失灵、钢丝绳断裂)等会造成重物坠落,或起重机的金属结构失效、破坏、坠落,这都可能造成严重后果,另外重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害,例如,高温液体金属,易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品,它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。
(二)起重机丧失稳定性起重机失稳可能有两种情况:一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因,导致起重机由于力矩不平衡而倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿倾斜路面或轨道滑动,发生不应有的位移、脱轨或翻倒。
(三)金属结构的破坏庞大的金属结构是各类桥架起重机的重要构成部分,作为整台起重机的骨架,不仅承载起重机的自重和吊重,而且构架了起重作业的立体空间。
由于起重机的金属结构组成不同,金属结构破坏形式往往也不同,例如,桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌。
金属结构的破坏常常会导致严重伤害,甚至群死群伤的恶果。
(四)高处跌落伤害起重机的机体高大,一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上。
为了获得作业现场清楚的观察视野,司机室往往设在金属结构的高处,很多设备也安装在高处,起重机转移场地时的拆装作业、高处设备的维护和检修,以及安全检查测量,这些需要人员登高的场所和作业环节,都存在着人员从高处跌落伤害的危险。
一、总则1. 编制目的为确保桥式起重机在发生事故时能够迅速、有效地进行应急救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护生产秩序和社会稳定,特制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规,结合桥式起重机作业特点,制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于我公司桥式起重机在作业过程中发生的各类事故的应急救援工作。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立桥式起重机应急指挥部,负责指挥、协调、监督事故应急救援工作。
(1)指挥长:由公司总经理担任,负责全面领导应急救援工作。
(2)副指挥长:由分管安全生产的副总经理担任,协助指挥长开展工作。
(3)成员:各部门负责人及有关专业人员。
2. 应急救援小组成立应急救援小组,负责具体实施应急救援工作。
(1)组长:由生产部经理担任,负责组织、协调、指挥应急救援工作。
(2)成员:安全部、设备部、维修部、人事部等相关人员。
3. 应急救援队伍成立应急救援队伍,负责现场救援、疏散、警戒等工作。
(1)队长:由安全部负责人担任,负责组织、指挥应急救援队伍。
(2)队员:各相关部门人员及义务救援人员。
三、预防与应急准备1. 预防措施(1)加强安全教育,提高员工安全意识。
(2)严格执行操作规程,确保设备正常运行。
(3)定期检查设备,发现问题及时整改。
(4)完善应急预案,提高应急处置能力。
2. 应急准备(1)制定详细的应急预案,明确各级职责和救援流程。
(2)配备必要的应急救援器材和设备。
(3)组织应急演练,提高员工应急处置能力。
四、事故应急处理1. 报告程序(1)发现事故后,立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织应急救援工作。
2. 事故处理流程(1)现场救援:应急救援队伍迅速到达现场,开展现场救援、疏散、警戒等工作。
(2)事故调查:应急指挥部组织相关部门对事故原因进行调查,分析事故原因,提出整改措施。
(3)事故处理:根据事故调查结果,对责任人进行严肃处理,对设备进行维修或更换。
桥式起重机常见事故的原因分析【关键词】桥式起重机;事故原因分析;故障0 概述起重运输机械在国民经济生产中占有重要地位,它是实现生产机械化、自动化、减轻体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备,但是,起重工机械在作业过程中由于违章作业和安全检查不够,也常常造成较大的人身和设备事故。
在冶金行业中,广泛使用了桥式起重机。
据统计,在冶金行业中,由桥式起重机造成的人员伤亡事故占总事故的30%以上,为确保生产安全,本文为就桥式起重机常见事故的原因进行了分析总结,以提供事故预防参考。
1 桥式起重机常见事故的原因分析1.1 操作者的原因桥式起重机属于特种作业设备,起重司机要接受专业培训,考试合格并取得相应操作证后方可独立操作。
无证操作是造成事故的原因之一,由于没有相关的专业知识和熟练的操作技能,遇到异常情况不能采取有效的应急措施,很容易造成事故。
另外,有些操作者虽然取得了相应的资格证,由于操作技能不够熟练、工作责任心不强、精力不集中、疲劳作业或对设备和作业环境不熟悉等因素,也是造成事故的重要原因。
1.2 指挥者的原因起重吊运指挥信号应按照国家标准gb5082-85执行,起重工(指挥者)要经过专业培训,考试合格并取得相应操作证方可参加起重作业,一般桥式起重机均采用手势加哨音配合指挥,除特殊情况外司机应只听从专人指挥,打手势不戴手套或戴手心手背不同颜色的手套。
在日常生产中,指挥信号不明确、指挥信号不统一、上下配合不协调也是造成事故的重要原因。
1.3 违章作业原因据统计,桥式起重机事故当中,50%以上的事故是由于违章作业造成的,虽然国家颁布了《起重机械安全管理规程》,各冶金企业也根据自己的实际作业过程制定了各自的《安全操作规程》和《技术操作规程》,但在实际作业过程中,违章作业时有发生。
这其中包括起重司机的违章作业、起重工的违章作业和其他相关人员的违章作业。
从实际发生的事故不难看出:违章作业是造成事故的主要原因。
1.4 机械故障原因桥式起重机的作业任务是依靠机械传动来完成的,机械故障不仅影响起重机的正常生产,而且常常引起人身伤亡事故。
起重作业事故分析及防范对策张伟起重工种是一个需要多人配合完成的集体作业,就本企业而言,含括指挥人员、司索人员(挂钩工)、天车司机、起重叉车司机。
起重作业是利用各种力学知识,借助各种起重吊运工具、设备和场地,根据起重物的不同结构、形状、重量、重心及起重的要求,采用不同的方式方法,将物体吊运到指定位置。
起重工在整个作业过程中,不但要对起重机械健康状况了如指掌,还承担了对被搬移、吊运、装卸物体的司索、完成整个作业过程的指挥,是整个作业过程中的核心人物,对能否安全、合理完成任务起着关键性作用。
一,起重作业的常见事故1、钢丝绳断裂事故原因:使用不合格的钢丝绳,钢丝绳断丝、断股损坏;起吊物重量与钢丝绳受载能力不相符;被吊物捆绑受力点有容易被割断钢丝绳的地方,没有采取有效地阻挡保护措施;无安全限位装置或失灵,造成起升机构上行过卷扬。
2、过卷扬事故原因:没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵,使吊具(钩)持续上升冲顶,拉断钢丝绳;起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓),不能及时切断电源;操作人员操作时图省事,依赖极限安全装置动作来终止吊钩上行,没及时发现故障隐患。
3、起吊物挤压、坠落事故原因:起重作业通道堵塞,作业环境没有进行清理;吊具、索具、工夹具断裂;天车司机没有按照起重作业安全规定操作并响铃预警,或精力不集中;指挥、司索人员作业时精神涣散,指挥信号不明、指挥协调不力;被吊物放置不当或摆放不稳,现场管理混乱,造成起吊物倾倒挤伤。
4、高空坠落事故原因:起重安全管理工作不到位,包括工具、转动机械零部件从高空坠落使地面人员致伤;检修人员、司机没有采取必要的安全措施,而发生坠落;起重作业范围内没有设立围栏,禁止其他无关人员进入现场。
5、其他事故。
①电气部件失灵。
原因:空气潮湿引发的电气元件发生粘连;电气元件损坏。
②触电事故。
原因:设备无零相位接地保护;司机触碰滑线;电缆破损漏电。
③作业人员跌倒致伤事故。
原因:作业人员对作业环境不熟悉;作业现场留存不安全隐患(孔洞、坑道)未及时处理。
桥式起重机冲顶事故的分析与预防桥式起重机冲顶事故的分析与预防内容摘要:起重机械适用于起重、运输、装卸、安装作业已实现生产机械化不可缺少的设备,但其作业环境复杂,如果在设计、制造、安装、使用、维护过程中稍有疏忽,就可能引发重大事故。
主要伤害有吊物坠落、吊物挤撞、高处坠落、触电、绳索绞碾、吊车倾翻、上下吊车或检修中意外等。
起重伤害事故的特点是事故频次较高,伤害程度严重,不仅直接危及人身安全和设备的完好使用,还可能造成巨大的经济损失,通过大量的事故分析,除操作人员违章作业与维修管理不善外,多数是因限位开关失灵,钢丝绳、滑轮、吊钩、制动器及各类安全防护装置的缺陷、损伤、故障等不安全因素造成的。
因此,需要经常对起重机械进行维护与检查。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一个矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。
影响起重设备的使用和人身安全的有电器故障、大车啃轨、吊钩冲顶、钢丝绳断裂、制动器失灵等现象极为常见。
因此,要解决冲顶问题,对维护好、使用好起重机械尤为重要。
本文将具体陈述桥式起重机吊钩冲顶的原因及案例分析与总结,为加强起重机械的安全管理,人为事故的预防做好防控工作。
冲顶,桥式起重机的吊钩运行过程中发生的吊钩超过极限位置后继续上升,并因此而引发的事故的现象成为“冲顶”。
关键词:吊钩、限位开关、交流接触器、凸轮控制器正文:一,冲顶事故发生的主要原因分析1,在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器的触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升冲顶,钢丝绳断裂,吊钩坠落。
2,在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后,司机将主钩控制器手柄拉到零位过程中,但因操作不慎,使控制器手柄未到零位,造成主钩继续上升。
3,管理部门未按要求对起重机械进行定期安全检查,使限位失灵隐患长期存在,造成冲顶现象。