船员素质与船东要求

国电的船舶船员素质一、船舶船员素质的重要性船舶船员素质是国电船队的核心竞争力之一，是保障船舶安全运行和提升运输效率的关键因素。

优秀的船员素质不仅需要有丰富的专业知识和技能，还需要具备高度的责任心、团队合作精神和应变能力。

二、专业知识与技能的要求国电船舶船员首先需要掌握船舶相关的专业知识，包括航海学、船舶工程学、船舶管理学等方面的知识。

他们需要了解船舶的结构和操作原理，熟悉海洋气象、海洋测量等相关知识，具备航海导航、通信、救生、消防等技能。

此外，他们还需要具备良好的英语水平，以满足国际航行和与外籍船员的交流需求。

三、责任心的重要性在船舶运输过程中，船舶船员需要时刻保持高度的责任心。

他们需要严守岗位，确保船舶的安全运行和货物的安全运输。

在发生突发事件或紧急情况时，船员应能够冷静应对，迅速做出正确的决策，并组织船员进行有效的应急处置，最大限度地保护船舶和船上人员的安全。

四、团队合作精神的培养在船舶航行过程中，船员们必须保持良好的团队合作精神。

船员之间需要互相信任、互相支持，并且能够密切协作，共同应对各种挑战和困难。

团队合作能够提高船舶运输效率，最大程度地发挥每个船员的专业优势，保障船舶运行的安全和顺利。

五、应变能力的培养与提升船舶船员在航海过程中会面临各种复杂的情况和突发事件，如恶劣天气、海盗袭击等。

这就要求船员具备高度的应变能力，能够迅速做出正确的决策并应对不同的情况。

为了提升船员的应变能力，国电船队在培训中注重模拟演练，让船员学会应对各类紧急情况，并提供必要的心理支持和培训，以保证船员在面对困难时能够保持理智和冷静。

六、综上所述国电船舶船员素质作为船队核心竞争力的重要组成部分，需要综合考虑专业知识、责任心、团队合作精神和应变能力等方面的要求。

只有做到全方位、多角度的培养和提升，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，为国电船队赢得更多的发展机遇。

最后，相信国电船舶船员素质在未来将继续突破，为国家经济发展和海上运输事业做出更大贡献。

船舶人员管理知识管理是一门新兴的学科管理科学的含义是指为达到既定的目标而采用认为最合理和最有效的方法或手段对有关的人和事物如机器进行计划、组织、控制与协调的一系列活动总称。

船舶管理的重要内容之一就是对船上人员的管理。

这既是一门科学又是一门艺术。

为科学表明它有规律可循必须以一定的条例、条令、规章制度对全船人员进行约束。

作为艺术则要发挥管理者人的因素灵活运用管理规律的才能和技巧。

第一节船员与船员管理一、船员的基本素质与要求1船员与适任证书船员特指乘船并以船上任职为其工作特征的人群组合海船船员又称为海员。

船员由在船船员与待配船员两部分组成。

从工作分工及管理上区分可分为高级船员与普通船员甲板部船员与轮机部船员。

并且船长以及甲板、轮机部门的高级船员分别持有各自的适任证书由主管机关签发方为有效。

适任证书的有效期为5年。

轮机部船员职务设为轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。

其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。

轮机长、轮机员适任证书所适用的航区与船舶等级在我国根据航区和主推进动力装置的功率分别为甲、乙、丙、丁四个类别1甲类适任证书适用于无限航区主推进动力装置3 000kW及以上船舶的轮机长、轮机员。

2乙类适任证书适用于近洋航区主推进动力装置3 000kW及以上船舶和750-3 000kW 船舶的轮机长、轮机员以及无限航区主推进动力装置750kW及以上船舶的值班机工。

3丙类适任证书适用于沿海航区主推进动力装置3 000kW及以上船舶和750-3 000kW 船舶的轮机长、轮机员以及沿海航区主推进动力装置750kW及以上船舶的值班机工。

4丁类适任证书适用于近岸航区主推进动力装置未满750kW船舶的轮机长、轮机员以及近岸航区主推进动力装置未满750kW船舶的蛋嗷 ぁ?主推进动力装置种类有内燃机、蒸汽机、燃汽轮机。

申请适任证书者应符合的基本要求1持有有效的船员服务簿。

2申请高级船员适任证书者年龄不小于20周岁。

内河货物轮渡服务的船员素质与管理内河货物轮渡服务是一项重要的水运服务，需要船员具备高素质和良好的管理能力。

本文将介绍内河货物轮渡服务的船员素质要求，并探讨相关的管理方法。

首先，内河货物轮渡服务的船员需要具备专业知识和技能。

船员需要熟悉水运相关法规和规章制度，了解货物轮渡操作流程及相关安全知识。

此外，船员还应具备良好的航海和操船技术，包括航行导航、驾驶操纵、锚泊操作等技能。

只有具备扎实的专业知识和技能，船员才能够胜任内河货物轮渡服务工作，并保证货物的安全运输。

其次，内河货物轮渡服务的船员需要具备团队合作和沟通能力。

船员在工作中需要与其他船员、地面工作人员以及货主进行沟通和协作。

良好的团队合作和沟通能力可以提高工作效率，减少错误和事故的发生。

船员应具备耐心和友好的态度，遵守工作纪律，积极参与团队活动，增强团队凝聚力。

第三，内河货物轮渡服务的船员需要具备应急处置和危险预防的能力。

货物轮渡过程中可能会出现各种意外情况，如恶劣天气、机械故障、货物事故等。

船员需要具备快速反应和处理突发事件的能力，保障船舶和货物的安全。

同时，船员还应具备危险预防的意识和技能，定期进行船舶设备维护和检查，确保船舶的安全性能符合要求。

第四，内河货物轮渡服务的船员需要具备良好的服务品质和职业道德。

货物轮渡服务是为客户提供水运服务，船员需要向客户传递友好、高效的服务态度，提供优质的服务体验。

船员需要具备丰富的服务经验，善于与客户沟通，并能够根据客户的需求进行差异化服务。

同时，船员还应遵守职业道德规范，保守客户信息，维护公平公正的交易环境。

为了提高内河货物轮渡服务的船员素质，需要进行有效的管理。

首先，船舶公司应加强对船员的招聘和培训工作。

在招聘过程中，应注重船员的相关经验和技能，严格审核资格证书的真实性。

培训工作应包括专业知识、操作技能以及服务意识等方面的培养，为船员提供多样化的培训课程和实践机会。

其次，船舶公司应建立健全的内部管理制度。

海上工作的特殊环境：远离领导、**作战、流动分散、连续作业气候多变、环境复杂 不分昼夜、协同操作（风浪浓雾、暗礁险滩始终处于动态之中）。

特殊环境下对航海者性格与精神的特殊要求：意志坚毅，勇敢坚定；反应敏锐，处事果断；胆大心细，沉着镇定；刻苦耐劳，豁达乐观。

海上工作的要求：1、要有壮志四海，献身祖国航海事业的远大理想；2、要有执行纪律的高度自觉性；3、要树立牢固的安全第一思想；4、要培养反应敏锐、处世果断的作风；5、要养成适应海上工作、生活要求的良好习惯。

（一）要有壮志四海、立志献身航海事业的远大理想。

我国历史上就是航海的先驱国，自古以来一直处于领先地位，对航海技术的发展有着杰出的贡献。

目前，我国已成为世界上的航运大国，正向着世界航运强国推进。

实现航运强国的历史重任落在你们这一代身上。

海运事业是执行改革开放国策的重要基础，因此，你们也肩负着国家兴旺发达、建成小康社会的光荣使命。

海运事业是全球经济一体化的基础条件，也是我国融入全球一体化的基本条件。

海运事业是一个豪迈的事业、绚丽多彩的事业、浪漫的事业，是一个勇敢者的事业，是一个值得骄傲的事业，是一个使人仰慕、肃然起敬的事业。

是一个对素质、修养要求更高的事业。

一个有志气的青年人，应该成为一个敢于面对挑战，勇于艰苦创业，具有远大胸怀、有作为的航海者。

一个航海者，一般要过好五个“关”，即：事业关、晕船关、艰苦关、家庭关及生活关。

其中，最易在晕船及家庭两方面过不了关。

所以，只要有坚强的意志及健康的思想，就一定能克服这两个“关”。

（二）执行纪律的高度自觉性，要有高度的组织纪律观念和严格的组织纪律性。

执行纪律的自觉性，是由海上环境、工作条件的特殊性决定的，是由于与大自然作斗争，海上的生产过程的特殊要求所决定的。

往往是一小错就会酿成全军覆没的大祸，往往成败于千钧一发之间，往往是差以毫厘，而成失之千里之恶果，任何的丝毫的麻痹、侥幸都将酿成千古之恨。

高度的组织纪律性重点体现在两个方面：不折不扣的、正确无误的、迅速及时的执行命令；一丝不苟的严格遵守规章制度及执行操作规程。

船员报名条件及要求
一、身体条件：
1. 身高要求：男性应在165cm至190cm之间，女性应在155cm至175cm之间。

2. 健康状况：身体健康，无传染性疾病、慢性病等，能够适应长时间在海上工作。

3. 视力要求：正常视力或通过矫正视力达到标准。

二、学历要求：
1. 本科及以上学历，相关专业优先考虑，如航海技术、船舶工程等。

2. 有相关职业证书优先考虑，如船员证、航海证等。

三、经验要求：
1. 有相关航海工作经验者优先考虑，如船舶操作、航海导航等。

2. 拥有相关技能和证书，如救生技能、船舶维修等。

四、语言要求：
1. 英语水平要求：能够流利地进行英文口语交流，能够阅读和理解英文文件、指令等。

2. 其他外语能力者优先考虑，如俄语、日语等。

五、其他要求：
1. 具备团队合作精神，能够适应船员工作的特殊环境和生活方式。

2. 具备良好的沟通能力和应变能力，能够在紧急情况下冷静应对。

3. 无犯罪记录，具备良好的个人品行和职业道德。

以上是船员报名的基本条件和要求，希望符合条件的人员积极报名，为航海事业贡献自己的力量。

航海生涯充满挑战和机遇，相信只要你具备相应的能力和素质，就能够在这个领域中展现自己的才华，实现人生的价值。

如果你对航海工作充满热情并且满足上述条件，那么请抓住机会，加入我们，一起开启航海之旅吧！。

第一章总则第一条为加强船舶船员队伍建设，提高船员素质，确保船舶安全、高效运行，根据《中华人民共和国船舶和海上设施安全法》、《中华人民共和国船员法》等相关法律法规，结合船舶实际情况，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于所有在船舶上工作的船员，包括船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员、水手、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等。

第三条船舶船员应严格遵守本规章制度，自觉维护船舶和公司的合法权益。

第二章船员职责与权利第四条船员职责：1. 严格遵守国家法律法规和船舶规章制度，服从命令，听从指挥；2. 按规定参加船舶各项培训和考核，提高自身业务素质；3. 保障船舶安全，做好船舶日常维护保养工作；4. 维护船舶和公司形象，积极参与公司组织的各项活动。

第五条船员权利：1. 享有平等就业和职业培训的权利；2. 享有获得劳动报酬和福利待遇的权利；3. 享有参与船舶管理、监督和决策的权利；4. 享有对船舶和公司提出合理化建议的权利。

第三章船员管理第六条船员招聘：1. 船员招聘应严格按照国家法律法规和公司规定进行；2. 招聘船员时，应注重船员的政治素质、业务能力和道德品质。

第七条船员培训：1. 船员培训应包括岗位培训、专业技能培训、安全教育和应急演练等；2. 船员应按规定参加培训，确保培训质量。

第八条船员考核：1. 船员考核应包括理论知识考核、实际操作考核和体能考核等；2. 考核结果应作为船员晋升、调整和奖惩的依据。

第九条船员奖惩：1. 对表现优秀的船员给予表彰和奖励；2. 对违反规章制度的船员给予批评教育和处罚。

第四章船舶安全管理第十条船舶安全：1. 船舶应按照规定配备合格船员，确保船舶安全运行；2. 船员应熟练掌握船舶安全操作规程，确保船舶安全。

第十一条应急处置：1. 船员应熟悉船舶应急预案，掌握应急处置技能；2. 发生突发事件时，船员应立即采取有效措施，确保船舶和人员安全。

第五章附则第十二条本规章制度由公司负责解释。

海员上船工作的最低要求海员是指从事航海工作的人员，包括船员和航海运输相关岗位的工作人员。

作为船上的工作人员，海员需要具备一定的专业知识和技能，以及符合一定的身体条件和心理素质。

下面是海员上船工作的最低要求。

一、基本身体条件1. 高度：要求身高在160cm以上，保持健康的体型。

2.视力：要求裸眼视力正常，无色盲、夜盲等视力障碍。

3.耳力：要求听力正常，没有严重的听力问题。

4.四肢活动能力：要求身体各部位功能齐全，可以正常进行船上工作。

5.耐力和抵抗力：要求拥有足够的耐力和抵抗力，能够适应长时间的航海生活。

二、操作技能1.船舶操作：海员需要熟悉船舶的结构和航行相关知识，能够操作船舶的舵、锚、船上设备等，并具备一定的驾驶技能。

2.救生技能：海员需要具备相应的救生技能，包括使用救生设备、操纵救生船等，以应对紧急情况。

3.航海知识：海员需要熟悉航海基础知识，包括航行规则、航海导航等，能够进行基础的航海导航工作。

4.管理技能：海员需要具备一定的管理技能，能够协助船长进行船舶和船员的管理工作。

三、专业知识1.船舶知识：海员需要了解船舶的结构、性能和特点，以及各种设备的使用方法和维护保养知识。

2.船舶安全知识：海员需要熟悉船舶安全相关知识，包括灭火、应急救援、防污染等，以及船舶事故的预防和处理方法。

3.船舶维修知识：海员需要具备一定的船舶维修知识，能够进行常见设备的维护保养和简单的故障排除。

四、心理素质1.抗压能力：海员需要具备一定的抗压能力，能够应对航海中的各种压力和困难。

2.团队合作：海员需要能够与船上其他工作人员良好合作，保持团队精神。

3.忍耐力：海员需要具备较强的忍耐力，适应长时间离家和艰苦的航海生活。

综上所述，海员上船工作的最低要求包括基本身体条件、操作技能、专业知识和心理素质。

海员需要具备符合标准的身体条件，掌握一定的操作技能和专业知识，以及具备良好的心理素质，才能胜任船上的工作。

船舶驾驶员培训要求船舶驾驶员是船舶运输中重要的一环，他们不仅需要具备船舶驾驶技术的专业知识，还需要了解相关的规范、规程和标准。

本文将为您介绍船舶驾驶员培训要求。

一、船舶驾驶员的基本素质要求船舶驾驶员需要具备一定的素质和能力，包括以下几个方面：1.1 身体健康：船舶驾驶员需要具备良好的身体健康状况，能够适应长时间的工作和在恶劣的环境条件下工作。

1.2 专业知识：船舶驾驶员需要了解船舶的各类设备、工具和设施的使用方法，熟悉海上导航、船舶安全管理等相关知识。

1.3 技术能力：船舶驾驶员需要具备一定的航海技术和导航技术，能够准确判断船舶的位置、航向，进行船舶的操控和导航。

1.4 团队协作能力：船舶驾驶员通常需要和其他船员进行紧密合作，因此需要具备良好的团队协作能力，能够有效地沟通和协调。

二、船舶驾驶员的培训内容船舶驾驶员的培训内容包括以下几个方面：2.1 航海知识：船舶驾驶员需要了解航海的基本知识，包括海洋地理、海洋气象、海流海况等，以及航行规划和航海器材的使用。

2.2 船舶技术：船舶驾驶员需要了解船舶的结构和设备，熟悉船舶的操作和维修等技术，包括船舶操纵、锚泊和航行等。

2.3 航行安全：船舶驾驶员需要具备航行安全的知识，包括航行规则、预防碰撞、航海灯标、通信设备和遇险救援等方面的知识。

2.4 船舶管理：船舶驾驶员需要了解船舶管理的相关知识，包括人员管理、货物管理、船舶维护和修理等方面的知识。

三、船舶驾驶员的培训方法船舶驾驶员的培训可以采用多种方法，包括以下几种：3.1 理论培训：船舶驾驶员可以通过课堂教育、培训教材和在线学习等方式进行理论知识的学习和掌握。

3.2 实践培训：船舶驾驶员需要进行实践操作的培训，包括在模拟船舶上进行操控和导航的训练，以及实际船舶上的实习培训。

3.3 考核评估：船舶驾驶员的培训需要进行考核评估，包括理论知识的考试和实际操作的评估，确保其达到培训要求。

四、船舶驾驶员的职责和义务船舶驾驶员在船舶运输中担负重要的职责和义务，包括以下几个方面：4.1 安全管理：船舶驾驶员需要负责船舶的安全管理，并遵守相关的安全规章制度，确保船舶和船员的安全。

船舶航行安全要求有哪些随着海运业的快速发展，船舶安全问题越来越受到重视。

对于航行中的船舶而言，保障船员和乘客的生命安全，避免船舶损毁和环境污染，以及遵守国家法规和国际惯例，是首要的任务。

那么，船舶航行安全有哪些要求呢？航行计划对于任何一艘船只来说，规划好航行计划是保障船舶安全的第一步，具体要求如下：1.船舶航行应依据国际和国内航行规定，并根据目的地、气象、水文等航行条件合理安排航行时间、路线、航速等。

2.船舶应当根据航行计划，合理掌握GPS、Radar、ECDIS等导航设备的使用，配备充分的导航设备和备件，确保航行安全。

船员素质要求船员的素质是保障船舶航行安全的重要因素之一。

以下是一些必要的要求：1.船员需要具备丰富的驾驶技能和经验，能够熟练应对各种气象状况、海况和交通状况。

2.船员需要经过海上安全培训，及时更新知识和技能，以确保掌握最新的安全知识和技术。

3.船员需要每年接受身体健康检查，保证身体健康状况良好，确保船舶运行的安全性。

船舶维护和保养良好的船舶维护和保养是确保船舶航行安全的基础。

具体的要求如下：1.定期维护船舶发动机、舵机、锚机等机械设备，确保设备的正常工作。

2.定期维护船舶的电子设备和通讯设备，确保设备的正常工作。

3.定期对船舶的船体、轮机房水舱进行清洁和防腐处理。

船舶装备和人员配备要求正确的船舶装备和人员配备是确保船舶安全的前提。

具体的要求如下：1.船载生命救援装备应符合国家标准，确保在危机时刻能够有效救援。

2.确保配备足够的人员，包括船长、轮机长、海员、船医、服务员等。

3.确保船上厨房设施清洁卫生、食品卫生得到保障。

安全意识和培训拥有足够的安全意识和接受过良好的培训是确保船舶航行安全的保障。

具体的要求如下：1.经常开展安全意识培训和发放安全生产教育材料。

2.对船员进行不同程度的安全技能训练，提高船员应对危机的能力。

总结通过本文简单的阐述，我们可以发现，要确保船舶航行安全需要多方面的要求。

高素质船员队伍指导意见随着航运业务的不断发展，船舶的运营和管理也变得日益复杂。

而作为船舶运营的核心力量，船员队伍的素质和能力直接影响着船舶的安全性和经济效益。

为了建立一支高素质的船员队伍，以下是一些建议和指导意见。

注重船员的培训和教育。

船员必须具备一定的专业知识和技能，以应对各种航海和紧急情况。

船舶管理者应该提供全面的培训计划，包括航海知识、安全操作、应急处理等方面的培训，以确保船员具备应对各种情况的能力。

重视船员的团队合作能力。

船舶是一个特殊的工作环境，船员们必须在有限的空间内长期生活和工作。

因此，建立良好的团队合作关系至关重要。

船舶管理者应该鼓励船员之间的交流与合作，培养他们的团队合作意识和技巧，以提升整个船员队伍的凝聚力和工作效率。

第三，重视船员的安全意识和风险管理能力。

船舶是一个高风险的工作环境，船员们必须时刻保持警惕，并能够正确应对各种潜在的危险。

船舶管理者应该加强安全教育和培训，提高船员的安全意识和风险管理能力，确保船舶的安全运营。

第四，关注船员的职业道德和职业素养。

船员作为船舶运营的重要组成部分，应该具备高度的职业道德和职业素养。

船舶管理者应该加强对船员的职业道德教育，培养他们正确的职业观念和职业操守，确保他们能够遵守相关法律法规和行业规范，诚实守信，维护航运行业的良好形象。

第五，提供良好的福利和待遇。

船员的工作环境艰苦，身处异国他乡，离家时间较长。

船舶管理者应该关心船员的身心健康，提供良好的福利待遇，包括良好的休息条件、营养饮食、医疗保障等，以提高船员的工作积极性和满意度。

第六，加强船员的沟通能力。

船员们经常需要与其他船员、船舶管理者以及相关部门进行沟通和协作。

船舶管理者应该加强对船员沟通能力的培养，包括口头和书面沟通能力的提升，以确保信息的准确传递和工作的高效开展。

建立健全的激励机制。

船员们的工作是辛苦而艰苦的，船舶管理者应该建立健全的激励机制，通过奖励和荣誉的方式，激励船员们不断提升自己的素质和能力，同时也增强船员的归属感和凝聚力。

中华人民共和国渔业船员管理办法讲解中华人民共和国渔业船员管理办法讲解1. 引言中华人民共和国渔业船员管理办法是为了规范渔业船员的管理，保障渔业船员的权益，提高渔业船员的素质和工作效率而制定的法规。

本文将对该管理办法的主要内容和相关条款进行讲解。

2. 船员资格要求根据管理办法，渔业船员必须符合以下资格要求：- 年满18周岁；- 具备身体健康的体魄和适应在海上从事渔业工作的能力；- 具备良好的海洋安全意识和技能；- 受过必要的培训和考核，拥有相应的渔业船员证书。

3. 船员的权益与义务渔业船员在工作中享有以下权益：- 获得合理的劳动报酬；- 获得必要的劳动保护和安全防护设备；- 参加社会保险和福利待遇；- 获得必要的培训和职业发展机会。

同时，渔业船员也有一些必须履行的义务：- 遵守国家法律法规和船长的指令；- 认真履行工作职责，维护船舶的正常运行；- 保护海洋资源，遵守渔业行业的规章制度；- 具备相应的急救和逃生技能，保护自己和其他船员的安全。

4. 劳动合同与劳动保护渔业船员与船东签订劳动合同，必须明确合同期限、劳动内容、劳动报酬和劳动保护等事项。

同时，船东还应提供必要的劳动保护措施，确保船员的安全和工作环境的卫生。

5. 渔船管理和安全渔船应当符合相关的安全标准和技术要求，定期进行检查和维护。

船上应配备必要的安全设备，并将安全设备使用方法告知船员，确保在意外情况下能及时采取应急措施。

6. 船员的培训和职业发展根据管理办法的规定，船员应定期接受必要的培训和考核，提高自身海洋安全意识和技能水平。

船员还可以通过参加进修培训和岗位轮换等方式，提升自己的职业发展机会和能力水平。

7. 违规行为处罚和争议解决管理办法对渔业船员的违规行为也做出了明确规定，并对不同类型的违规行为给予相应的处罚措施。

对于劳动争议，船员可以通过劳动争议解决机构进行申诉和调解。

8. 监督与管理渔业船员的管理和监督由相关部门进行，包括船员注册管理、渔船检查、劳动纠纷调解等。

浅谈如何提高‎船员素质王志洪纵观世界发展‎史，一个国家的强‎盛无不与海运‎发达有关。

目前，我国经济快速‎发展，对外开放日益‎扩大，经济结构加速‎调整安全可靠‎，经济高效，便捷舒适的价‎值取向不断增‎强，对海运交通也‎提出了新的更‎高的要求，只有进一步地‎发展海运业，不断提高海运‎服务水平，才能主动适应‎社会发展的客‎观要求，才能在世界之‎林利于不败之‎地。

随着海运的不‎断发展，中国船舶航迹‎之纵横遍及全‎球多个国家，要完成这一光‎荣而繁重的海‎运事业，就必须有一支‎有知识素养，有技术水准，有强壮体魄的‎船员队伍，通过自己从事‎船员30多年‎的经验看，我认为以下几‎点能充分体现‎一个优秀船员‎应该具备的，又缺一不可的‎素质。

首先，须提高自己的‎思想道德品质‎，由于海上生活‎和工作环境的‎特殊性，船员的人际关‎系有着显著地‎职业特征和特‎殊性，正确的处理好‎船员的人际关‎系，有利于提高船‎员的积极性，船员以船为家‎，自己就是这个‎家的主人，须爱护船上的‎一桌一椅，节约一水一电‎，船员与船员之‎间虽不是亲兄‎弟，但要更似亲兄‎弟，时刻想着对方‎关心对方，为对方排忧解‎难，只有这样才能‎在船上这个特‎殊的空间里共‎同生活工作。

大家都看过很‎多外国电影，例如《泰坦尼克号》吧，它非常具有代‎表性。

其中当船将要‎沉没的时候，船上自船长到‎水手没有一个‎人顾着自己逃‎生，而是首先想到‎的是船上的乘‎客，船员们积极的‎努力组织乘客‎有序登上救生‎艇，很多乘客阴齿‎幸免于难，而船员们却没‎有一个人活下‎来，都随着船一起‎沉没在茫茫大‎海，为什么身怀技‎术，有强壮体魄，又有逃生机会‎的船员们会沉‎入大海，难道他们不想‎活命吗？不是，是因为他们将‎仅有的逃生机‎会让给了乘客‎，因为他们拥有‎崇高的思想道‎德品质和优秀‎的职业素养，在最危急的时‎刻，他们首先想到‎的是乘客，而不是自己。

身为船员，最大任务就是‎将乘客安全的‎送到目的地，在选择船员这‎份职业时就应‎该明白船员这‎一职业具有危‎险性，在面对危险时‎也绝对不能退‎缩，要勇敢面对，要有不怕苦，不怕累的精神‎，这就是一个船‎员必须具备的‎思想道德品质‎。

船舶船员诚信管理制度一、总则为加强对船舶船员的管理，提高工作质量和安全水平，维护国家和船舶公司的利益，制定本诚信管理制度。

二、诚信管理的基本要求1、船舶船员应当牢固树立正确的职业道德观念，任劳任怨，勇于担当，服从领导，服从命令，严守工作纪律，做到守纪律、讲规矩、重诚信，坚决抵制养成侥幸心理，搞违纪违法行为。

2、船舶船员应当加强自身的职业道德修养和自我约束，端正态度，严守纪律，勤奋工作，遵守职责规范，争做合格的员工。

3、船舶船员应当严格要求自己，努力提高业务素质和业务技能，不断学习、熟悉和掌握船舶的相关知识和技能，提高专业水平，切实做好本职工作。

4、船舶船员要严格执行国家、行业及公司规章和制度，维护公司形象和利益，严禁向自己、单位和他人索取好处、贿赂行为。

5、船舶船员要通过学习教育，提高道德水平，养成良好的职业道德风尚，争做合格员工。

三、诚信管理的措施1、建立健全船舶船员守则，使所有船舶船员都能深刻认识到守则的重要性，切实执行守则的规定。

2、建立健全船舶船员评优奖惩制度，对遵守船舶船员守则，工作出色的船舶船员予以奖励，对违反船舶船员守则的船舶船员予以严肃警告、批评或者行政处罚，并在个人档案中予以记录。

3、加强船舶船员的学习教育，开展各种形式的诚信教育，培养船舶船员良好的职业道德风尚。

4、船舶公司严格执行招聘、培训和管理程序，建立健全的人事管理制度，确保船舶船员选聘的资质和品德。

5、加强对船舶船员的监督和检查，建立健全的考核制度，对船舶船员的工作业绩进行评估和考核。

六、执行1、船舶公司要根据本诚信管理制度制定调查处理制度，对违反纪律的船舶船员进行调查、处理，并严格对外保密，确保调查、处理工作的公正和保密。

2、船舶公司通过各种形式的内部宣传，使全体船舶船员深刻认识诚信管理制度的重要性，自觉遵守诚信管理制度，积极参与诚信建设。

3、船舶公司要加强对船舶船员的监督和检查，建立健全的考核制度，对船舶船员的工作业绩进行评估和考核。

近几年来，船舶自动化程度不断提高，应用于船舶的新技术、新设备层出不穷，航运管理模式、管理理念也在不断更新，对我们新时代的轮机管理人员提出了更高的要求。

要想成为一名适应时代要求合格的轮机员必须具备以下基本素质：一、爱岗敬业航海是一个高风险行业。

船舶在运营中创造经济效益的同时，也面临着各种各样的不安全因素，而这些不安全因素也正是需要船员努力工作，克服困难去化解的。

可是有的船员由于责任心不强，致使这些不安全因素不但得不到化解，反而蔓延滋长，最后酿成安全事故。

例如某轮一位二管轮，在国外某港口加油过程中心不在焉，一边加油一边与闲杂人员聊天。

由于他的严重失职，导致油舱因受油量过大，大量的重油从油舱透气孔中溢出，搞的全船一片紧张和狼狈，万幸的是未酿成海洋污染事故。

这个例子就是我们船员没有做到爱岗敬业的教训。

爱岗才能敬业。

做为船员来说爱岗就是热爱航海事业，热爱本职工作。

敬业就是对工作认真负责，尽职尽责。

能否爱岗敬业是衡量一个船员综合素质高低的一把标尺，也是测试船员是否具备职业道德的根本因素。

爱岗敬业就是要遵守船员职业道德，遵守船舶规章制度；爱岗敬业就是要钻研业务，干好工作；爱岗敬业就是要忠于职守，尽职尽责。

在船员劳务市场竞争日益激烈的情况下，只有勤奋学习，紧跟形势，把握机遇，爱岗敬业，才能适应时代要求。

二、业务娴熟业务技术的优劣主宰着我们轮机管理人员的工作能力。

无数的海上事故和海难充分证明：业务技术高超的轮机员能力挽狂澜并一次次地化险为夷，而业务技术低劣的轮机员判断能力低，准确性差，给船舶带来一连串的无法挽救的事故和灾难。

业务技术也是船东雇用船员时首选的较为直观的考核内容。

因此，船员技术过硬是极为重要的。

由于船舶自动化信息化的推进，对船员的要求越来越高。

船员不仅要熟悉自己的本职业务，还要努力做到一专多能，一职多用，只有这样才能更好地适应船舶工作的需要。

业务熟练是船员干好工作保证安全的基础，也是21世纪船员素质的基本体现。

船舶船员管理与培训提高船员素质与技能的重要措施船舶船员的管理和培训是保障航海安全、提高船员素质与技能的重要措施。

在船舶航行中，船员的合理分工和良好协作是保证航行安全的基石。

同时，船舶行业的发展要求船员具备扎实的专业知识与技能，并能适应快速变化的环境。

因此，船舶船员管理与培训成为重中之重。

本文将从船舶船员管理和船员培训两个方面探讨提高船员素质与技能的重要措施。

一、船舶船员管理1. 船员招聘与选拔船舶船员的招聘与选拔是船员管理的第一步，直接决定了船员队伍的素质与能力。

航运公司应制定详细的招聘标准，确保招聘的船员具备相关证书和经验，同时注重船员间的匹配性与团队合作能力。

选拔时可以结合面试、试训等方式，全面评估船员的能力和素质，以最大限度地确保船员的适应性。

2. 岗位分工与职责规范船舶船员岗位分工的明确与职责规范的制定有助于提高航行安全和船员工作效率。

航运公司应根据船舶类型和船员特长，合理划分各岗位职责，并进行详细说明。

同时，船员间的职责分工需要明确，避免重复劳动和职责模糊。

船员对各自岗位职责的清晰理解，有助于优化工作流程，提高工作效率。

3. 绩效管理与激励机制构建科学合理的绩效管理与激励机制，对于船员素质与技能的提升至关重要。

船舶船员工作时间和劳动环境的特殊性，使得绩效管理需要更加灵活和细致。

船舶航运公司可以通过定期评估船员工作绩效，对表现良好的船员进行奖励和晋升，激励船员的积极性和创造性。

二、船员培训1. 培训需求分析与规划船舶船员培训的第一步是进行培训需求分析与规划。

航运公司应根据船队的实际需求和船员的现有能力，制定详细的培训计划。

对不同等级的船员进行分类培训，确保培训的针对性和效果。

2. 知识技能培训船舶航行所需的专业知识和技能是船员工作的基础。

航运公司可以通过开设内部培训课程或邀请专业机构进行培训，提供船舶航行、海上作业、应急处置等方面的知识和技能培训。

此外，船舶船员还需要进行安全培训和应急演练，提高应对危险情况的能力。

远洋船员招聘要求一、引言远洋船员是指在远离陆地的海洋上从事航行、操作、维护和管理船舶的人员。

随着全球化的发展，远洋航运业的需求不断增加，远洋船员的招聘也变得越来越重要。

本文将从不同角度介绍远洋船员的招聘要求。

二、技能要求1. 航海技能远洋船员需要具备扎实的航海技能，包括航海导航、海图阅读、船舶操纵、海上通信等方面的知识。

此外，还需要熟悉船舶的结构和性能，能够独立完成船舶的操作和维护。

2. 安全意识远洋航行存在着各种各样的安全隐患，如海上恶劣天气、海盗袭击、船舶故障等。

因此，远洋船员需要具备高度的安全意识，能够及时发现和应对各种安全问题。

3. 团队合作远洋船员需要长时间在海上工作，需要与其他船员密切合作，共同完成船舶的任务。

因此，远洋船员需要具备良好的团队合作精神，能够与其他船员协作完成各项工作。

三、学历要求1. 航海专业远洋船员需要具备扎实的航海知识和技能，因此，航海专业的学历是远洋船员的基本要求。

航海专业包括航海技术、船舶驾驶、海事管理等方面的学习。

2. 英语水平远洋航行是国际化的航运业务，因此，英语是远洋船员必备的语言能力。

远洋船员需要具备良好的英语听、说、读、写能力，能够与国际航运业务进行交流。

四、身体条件1. 身体健康远洋航行需要长时间在海上工作，因此，远洋船员需要具备良好的身体条件。

身体健康是远洋船员的基本要求，远洋船员需要经常进行身体检查，确保身体健康。

2. 良好的心理素质远洋航行存在着各种各样的压力和挑战，如孤独、恶劣天气、海盗袭击等。

因此，远洋船员需要具备良好的心理素质，能够应对各种压力和挑战。

五、结语远洋船员是远洋航运业的重要组成部分，具备扎实的航海技能、良好的团队合作精神、优秀的英语水平、良好的身体条件和心理素质是远洋船员的基本要求。

希望本文能够对远洋船员的招聘要求有所帮助。

随着国际国内航运业的不断发展，航运公司对国际海员的需求量在也日益加大。

我国人口众多，人力资源丰富。

在中国改革开放和实施市场经济的新时期中，在航运业发展的带动下，近几年来，我国的国际海员劳务外派已逐步进入到了国际劳务市场。

海员劳务输出是一项利国利民的产业，不仅可为国家创收外汇和缓解海员的就业压力，同时，在技术业务和交往能力方面可得到锻炼和提高，也学到了发达国家航运管理的先进经验，从而有利于促进我国航运管理和船员的培训教育，提高船员的综合素质。

为在国际劳务市场占有一席之地，我国各劳务公司越来越重视对海员劳务人员职业和专业素质方面的教育与培训。

随着他们在职业和专业技术等方面的素质提高，我国海员劳务也逐步从低层次的普通船员向技术含量较高的高级船员方向发展。

目前，我国越来越多的高级船员以全套外派或半套外派班子形式受雇于国外船东，我国高级船员和普通船员的综合素质逐渐得到了国外船东的认识和认可。

尽管如此，从海员劳务实践中可以体会到，我国海员的素质与国外船东对海员的要求仍然存在着一定的距离，由此引发的周折也时有出现，影响了船员劳务的发展。

今年，上海成功地举办了第３届上海国际劳氏船员配员和培训（ＬＳＭ）会议，来自世界各地几十家船东或管理公司参加了本次会议，欧洲船东居多。

目前，航运发达国家的方便旗船队比例在上升，除受到政策、税收等因素的影响外，本国海员人力资源的匮乏和成本过高也促使他们努力寻求海外人力资源。

在全球符合船东商业要求的高级船员，即所谓高素质高级船员紧缺的背景下，中国人力资源丰富，航海教育和培训设施较完善，中国海事主管机关对航海教育和船员培训监管严格以及船员工资水平较适中等优势，开始受到世界航运界的普遍关注，国际海员劳务市场正朝着对中国船员劳务输出有利的方向发展，由此促进了我国海员外派人数的不断增加。

在市场向好的形势下，能否选派符合船东要求的合格船员，尽可能满足国外船东的要求，以不断提高中国海员的市场占有率，应是国内海员劳务企业必须重视的问题。

船舶船东管理提供船舶船东管理的最佳实践船舶船东管理是指管理和运营船舶的全过程，包括船舶购买、租赁、维护和人员管理等各个方面。

在航运业中，船舶船东管理的质量直接影响着船舶的运行效率和经济效益。

本文将介绍一些船舶船东管理的最佳实践，以帮助船东提高管理水平和经营效果。

1. 船舶购买与运营时机的把握船东在购买船舶时应合理把握市场变化，选择适合的时机。

评估市场需求和行业趋势，避免盲目扩张或投资。

同时，船东还应考虑船舶的运营成本和收益，避免负担过重或运力过剩。

通过合理的市场预测和经营策略，船舶船东能更好地利用船舶资源，提高投资回报率。

2. 船舶维护和修理的规范管理船舶船东应建立健全的维护和修理管理制度，定期对船舶进行检查和维修，确保船舶运营安全和良好的状态。

在维修过程中，船舶船东应选择有经验和信誉的修船厂，并严格控制维修成本和时间，确保维修质量和效益。

3. 安全管理的重要性船舶船东必须重视船舶的安全管理，确保船员和船舶的安全。

船东应建立健全的安全管理体系，包括安全培训、事故预防和应急处理等方面。

定期进行安全检查和演练，加强安全意识和应对能力，为船员提供良好的工作环境和安全保障。

4. 船员管理和培训船舶船东应重视船员的管理和培训，确保船员素质和技能的提升。

船东应制定完善的人员选拔机制和培训计划，提供全面的职业发展和培训机会。

同时，船东还应关心船员的福利待遇和工作环境，提高员工的满意度和绩效。

5. 航运市场信息的及时获取和分析船舶船东应关注航运市场的动态，及时获取和分析市场信息。

通过与货主、代理和船舶经纪人的合作，了解市场需求和走势，提前调整运力和运价策略。

有效的市场信息分析和决策能力，可以帮助船东优化船舶运力利用率和经营效果。

6. 环保和可持续发展管理随着社会对环境保护的要求越来越高，船舶船东也应重视环保和可持续发展的管理。

船东应遵守相关法律法规，采用节能减排和环境友好的船舶技术，减少对海洋环境的污染。

同时，船东还应关注社会责任和企业形象，积极参与社会公益事业和环保活动。

一名合格的船员应有的基本要求合格的船员应具备以下基本要求：1. 船舶知识：一名合格的船员应具备扎实的船舶知识，包括船舶结构、船舶设备、航行规则、海洋气象等方面的知识。

他们应熟悉船舶的各种部位和设备的名称、功能和操作方法，了解船舶的稳定性原理和航行安全规则。

2. 航海技能：船员应具备一定的航海技能，包括航海导航、船舶操纵、海上通信、救生等方面的技能。

他们应熟悉使用导航工具和设备，能够准确测量船舶的位置和航向，并能根据海图和导航规则进行航行计划和导航操作。

此外，他们还应掌握船舶操纵技巧，包括舵、推进器和锚的操作，以确保船舶安全操纵和停泊。

3. 紧急事故处理能力：船员应具备应对紧急事故的能力，包括火灾、漏水、船只遇险等情况的处理。

他们应熟悉各种应急设备和逃生通道的位置和使用方法，并能迅速、有效地组织乘员进行紧急疏散和救生行动。

此外，他们还应具备基本的急救知识和技能，能够为乘员提供紧急医疗救治。

4. 团队合作精神：船员应具备良好的团队合作精神，能够与其他船员密切配合，共同完成航海任务。

他们应遵守船舶管理规则和船长的指令，积极参与船舶日常运营和维护工作，共同维护船舶的安全和正常运行。

5. 良好的沟通能力：船员应具备良好的沟通能力，能够与其他船员以及船长进行有效的沟通和协调。

他们应能够清晰地表达自己的意思，理解他人的意图，并能够在紧急情况下快速准确地传递信息和指令。

6. 身体健康和心理素质：船员应具备良好的身体素质和心理素质，能够适应航海工作的特殊环境和工作强度。

他们应保持良好的体力和耐力，能够应对长时间的航行和繁重的工作。

同时，他们还应具备良好的心理素质，能够应对航海工作中的压力和挑战，保持冷静和应对能力。

7. 遵守法律和规章：船员应具备良好的法律意识和遵守规章制度的素质。

他们应熟悉海事法律和国际航海规则，严格遵守航海安全和环境保护的法律法规，确保航行安全和环境保护。

一名合格的船员应具备扎实的船舶知识和航海技能，具备紧急事故处理能力和团队合作精神，同时具备良好的沟通能力和身体健康、心理素质，严格遵守法律和规章制度。