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海船船员培训合格证评估规范目录Z01 基本安全培训 (2)Z02精通救生艇筏和救助艇 (13)Z03 精通快速救助艇 (20)Z04 高级消防 (25)Z05精通急救 (34)Z06 船上医护评 (38)Z09 船舶保安员 (42)T01 油船和化学品船货物操作基本培训 (45)T02 油船货物操作高级培训 (51)T03 化学品船货物操作高级培训 (56)T04 液化气船货物操作基本培训 (60)T05 液化气船货物操作高级培训 (66)T06 客船船员特殊培训 (70)T07 大型船舶操纵特殊培训 (73)T08 高速船船员特殊培训 (76)T09 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训 (82)T10 船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训 (85)Z01 基本安全培训Z01.1 个人求生适用对象:海船上所有船员1。
评估目的通过本评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《基本安全评估大纲》对培训船员所规定的实际操作技能要求，满足国家海事局签发《基本安全》证书的必备条件。
2. 评估内容2。
1 穿着救生衣2。
2 跳水求生的方法2.3 穿着救生衣游泳2。
4HELP姿势2。
5 穿着救生衣扶正救生筏2。
6 穿着救生衣从水中登上救生筏2.7 正确穿着救生服并游泳和正确穿着保温用具3。
评估要素和标准3。
1 正确穿着救生衣(20分)（1）评估要素①救生衣及其属具的检查根据救生衣的种类进行相应检查:浮力袋、领口带、腰带检查；气嘴、通气管、胸带、腰带、跨带检查；衣服拉链检查②穿着方法在1分钟内正确穿着救生衣，绑缚带必须在两腋下，打结必须在胸前且为死结（2）评估标准①操作正确、熟练(20分）②操作正确、比较熟练（16分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（12分)④操作较差，只能完成部分操作(0-8分）3.2 跳水求生的方法（20分）（1）评估要素①穿妥救生衣②落水之前保持：脚在下，头在上，身体保持垂直，两腿伸直夹紧，捂口捏鼻,双臂抱紧胸前不能松开(2）评估标准①操作正确、熟练（20分）②操作正确、比较熟练(16分)③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（12分）④操作较差，只能完成部分操作(0-8分）3.3 穿着救生衣游泳（15分）（1)评估要素①穿妥救生衣②能自行游泳不少于5米（2)评估标准①操作正确、熟练（15分)②操作正确、比较熟练(12分）③操作正确、熟练程度一般,能完成操作（9分)④操作较差，只能完成部分操作（0-6分）3。
中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范第一篇驾驶专业第一部分评估大纲航次计划海上搜救与海事案件分析货物积载与系固（大副）货物积载与系固（二副/三副）气象传真天气图分析海图作业航线设计航海仪器的正确使用备注：《船舶定位》、《测罗经差》两个评估项目的内容纳入到《航海仪器的正确使用》评估项目中。
航海英语听力与会话第二部分评估规范航次计划（适用对象：无限、近洋航区船舶船长）1．评估目的通过评估，检验被评估者在世界航区内是否具有熟练评估航次计划及对航次风险的识别评估和控制的能力，满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
2．评估内容2.1 图书资料的配备要求及信息获取2.2 审核计划航线2.3 对预定航次风险的识别、评估和控制能力3．评估要素及标准3．1图书资料的配备要求及信息获取（30分）3．1．1 熟悉世界各主要航海国家对海船船舶应配备航海图书资料的要求。
（15分）（1）评估要素：世界各主要航海国家（美国、加拿大、英国等）对海船船舶应配各航海图书资料的要求。
（2）评估标准：①回答准确、熟练（15分）；②回答准确、比较熟练（12分）；③回答准确、熟练程度一般（9分）；④回答较差（6分）；⑤回答差（3分）；⑥不能回答（0分）。
3．1．2 应用英版《航路指南》、《无线电信号表》和《进港指南》获取预定航次相关信息。
（15分）（1）评估要素：（三项选一）①利用英版《航路指南》获取港口附近水文气象资料；②利用英版《无线电信号表》获取港口VTS或港口通讯资料；③利用英版《进港指南》获取港口资料；（2）评估标准：①查阅准确、熟练（15分）；②查阅准确、比较熟练（12分）；③查阅准确、熟练程度一般（9分）；④查阅较差（6分）；⑤查阅差（3分）；⑥不能查阅（0分）。
3．2 审核计划航线（30分）3.2.1 审核英版航海图书和海图的适用性和改正的完整性（15分）（1）评估要素：应用《英版航海图书总目录》、《航海通告》、《年度摘要》、《航海通告累积表》等检验英版航海图书和海图选取的适用性和改正的完整性。
关于发布《中华人民共和国船员教育和培训质量体系审核实施细则》的通知（中华人民共和国港务监督局港监字[1998]143号 1998年5月27日）各港务监督：为规范船员教育和培训质量体系的审核行为，保障审核工作公正、有序、有效地进行，我局制定了《中华人民共和国船员教育和培训质量体系审核实施细则》，现予发布，自1998年6月1日生效实施，请遵照执行。
附件：《中华人民共和国船员教育和培训质量体系审核实施细则》中华人民共和国船员教育和培训质量体系审核实施细则第一章总则第一条为规范船员教育和培训质量体系的审核工作，确保审核工作按照规定的程序和标准公正、循序和有效地进行，依据《中华人民共和国船员培训管理规则》（交通部1997年第13号令）第六章和1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（即STCW78／95公约）的有关规定以及《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求，制定本细则。
第二条本细则适用于船员教育和培训质量体系（以下简称“质量体系”）的审核以及相关的审核机构、审核员和被审核单位，包括船上培训。
第三条质量体系的审核应达到以下目的：（一）确定质量体系是否符合《中华人民共和国船员培训管理规则》和STCW78／95公约的有关规定以及《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的基本要求；（二）确定质量体系能否连续和有效地实现保证船员教育和培训质量的既定目标；（三）促进被审核单位的质量体系的有效运行和不断完善。
第四条质量体系的审核工作由审核机构负责实施，由有资格的人员组成的审核组独立进行。
审核机构向主管书[关负责。
审核机构和审核人员的资格应符合本细则第二章的规定。
第五条质量体系审核应以体系的要素和相关部门及主要岗位的审核为中心，并按照质量体系运作的顺序进行审核。
审核的全过程应符合本细则的规定。
第二章审核机构和审核员的资格与职责第六条审核机构与被审核单位应无隶属关系和无直接的利益关系，对受审核的质量体系的实施无直接责任。
海船船员适任评估规范（电子电气员）目录船舶电站操作和维护 (3)（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员） (3)船舶电站操作和维护 (9)（适用对象：沿海航区750kw及以上船舶电子电气员） (9)船舶电子电气管理与工艺 (16)（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员） (16)船舶电子电气管理与工艺 (30)（适用对象：沿海航区750kw及以上船舶电子电气员） (30)通信与导航设备维护 (45)（适用对象：无限航区750 kW及以上船舶电子电气员） (45)通信与导航设备维护 (49)（适用对象：沿海航区750 kW及以上船舶电子电气员） (49)电子电气员英语听力与会话 (53)（适用对象：无限航区750KW及以上电子电气员） (53)船舶电站操作和维护（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员）1、评估目的通过评估，检验被评估者掌握船舶电站操作和维护的相关知识和技能并能正确进行操作和应用的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
2、评估内容2.1 船舶发电机手动并车操作（1）同步表法手动准同步并车（2）灯光明暗或灯光旋转法同步并车（3）并联运行发电机组的负荷转移、分配及解列2.2 发电机主开关操作与维护（1）船舶发电机主开关基本结构识别（2）船舶发电机主开关手柄合闸、分闸操作（3）船舶发电机主开关合闸失败的原因判断及排除（4）船舶发电机主开关故障跳闸的原因判断及排除（5）非自动化电站主开关跳闸的应急处理（6）自动化电站主开关跳闸的应急处理（7）主开关的维护（8）主开关的功能试验及方法2.3 船舶发电机的继电保护（1）船舶发电机外部短路、过载故障的原因判断及排除（2）船舶发电机欠压故障的原因判断及排除（3）船舶发电机逆功率故障的原因判断及排除2.4 船舶电网故障（1）船舶电网绝缘降低故障的原因判断及排除（2）船舶电网单相接地故障的原因判断及排除2.5 船舶应急配电板与岸电箱（1）船舶应急配电板的功能试验（2）主电源、应急电源及岸电的切换2.6 发电机并车及保护控制器GPC（或PPU）的参数查询和操作2.7 船舶高压供电系统的操作和维护3、评估要素及标准3.1 船舶发电机手动并车操作3.1.1 发电机手动准同步并车（20分）（1）评估要素：并车成功且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许范围内，同时待并机不产生逆功率。
海船船员适任评估规范（电子电气员）目录船舶电站操作和维护 (3)（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员） (3)船舶电站操作和维护 (9)（适用对象：沿海航区750kw及以上船舶电子电气员） (9)船舶电子电气管理与工艺 (16)（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员） (16)船舶电子电气管理与工艺 (30)（适用对象：沿海航区750kw及以上船舶电子电气员） (30)通信与导航设备维护 (45)（适用对象：无限航区750 kW及以上船舶电子电气员） (45)通信与导航设备维护 (49)（适用对象：沿海航区750 kW及以上船舶电子电气员） (49)电子电气员英语听力与会话 (53)（适用对象：无限航区750KW及以上电子电气员） (53)船舶电站操作和维护（适用对象：无限航区750kw及以上船舶电子电气员）1、评估目的通过评估，检验被评估者掌握船舶电站操作和维护的相关知识和技能并能正确进行操作和应用的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
2、评估内容2.1 船舶发电机手动并车操作（1）同步表法手动准同步并车（2）灯光明暗或灯光旋转法同步并车（3）并联运行发电机组的负荷转移、分配及解列2.2 发电机主开关操作与维护（1）船舶发电机主开关基本结构识别（2）船舶发电机主开关手柄合闸、分闸操作（3）船舶发电机主开关合闸失败的原因判断及排除（4）船舶发电机主开关故障跳闸的原因判断及排除（5）非自动化电站主开关跳闸的应急处理（6）自动化电站主开关跳闸的应急处理（7）主开关的维护（8）主开关的功能试验及方法2.3 船舶发电机的继电保护（1）船舶发电机外部短路、过载故障的原因判断及排除（2）船舶发电机欠压故障的原因判断及排除（3）船舶发电机逆功率故障的原因判断及排除2.4 船舶电网故障（1）船舶电网绝缘降低故障的原因判断及排除（2）船舶电网单相接地故障的原因判断及排除2.5 船舶应急配电板与岸电箱（1）船舶应急配电板的功能试验（2）主电源、应急电源及岸电的切换2.6 发电机并车及保护控制器GPC（或PPU）的参数查询和操作2.7 船舶高压供电系统的操作和维护3、评估要素及标准3.1 船舶发电机手动并车操作3.1.1 发电机手动准同步并车（20分）（1）评估要素：并车成功且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许范围内，同时待并机不产生逆功率。
中国海船船员《货物积载与系固》适任评估规范（适用对象：无限、沿海航区船舶二副/三副）驾驶专业评估规范货物积载与系固（二/三副）适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副1.评估目的通过评估，检验被评估者掌握货物积载与系固（二/三副）的相关知识和技能并能正确进行操作和应用的能力，满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海员适任考试评估的有关要求。
2.评估内容2.1 船舶主要标志辨识及应用（8分）2.2 货物包装和标志辨识及应用（15分）2.3 货物积载与系固方法辨识（20分）2.4 货物配载图辨识及应用（27分）2.5 船舶相关性能核算（30分）3.评估要素及标准3.1 船舶主要标志辨识及应用（8分）3.1.1 水尺标志（3分）（1）评估要素①正确读取船舶水尺标志；（1分）②计算船舶平均吃水；（1分）③正确判断船舶拱垂变形。
（1分）（2）评估标准读取/计算/判断正确得分，错误得0分。
3.1.2 载重线标志（4分）（1）评估要素①正确识读船舶载重线标志；（2分）②船舶载重线标志应用。
（2分）（2）评估标准识读/应用判断正确得分，错误得0分。
3.1.3 其他标志（1分）（1）评估要素正确识读船舶分舱标志、球鼻艏和艏侧推器标志、顶推标志、货舱深度标志、船籍港标志、IMO 号标志等其他标志。
（1分）（2）评估标准识读正确得分，错误得0分。
3.2 货物包装和标志辨识及应用（15分）3.2.1 普通货物包装和标志（5分）（1）评估要素①普通货物包装辨识及应用；（1分）②普通货物运输标志辨识及应用；（1分）③普通货物件号标志和目的港标志辨识及应用；（1分）④普通货物注意标志辨识及应用；（1分）⑤普通货物原产国标志辨识及应用。
（1分）（2）评估标准辨识及应用正确得分，错误得0分。
3.2.2 危险货物包装及标志（5分）（1）评估要素①危险货物包装辨识及应用；（2分）②危险货物标志辨识及应用。
（3分）（2）评估标准辨识及应用正确得分，错误得0分。
第二篇轮机专业第一部分评估大纲船舶电工工艺和电气测试船舶电工工艺和电气测试（适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮）1、评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件.2、评估内容万用表的使用(1) 使用万用表测量电阻和交（直）流电压(2) 使用万用表进行二极管性能测量与极性判别(3) 使用万用表进行晶体管性能测量与极性判别(4) 使用万用表进行可控硅的性能测量及极性判别钳形电流表的使用交流电压表和电流表使用(1) 使用交流电压表进行交流电压的测量(2) 使用交流电流表进行交流电流的测量便携式兆欧表的使用继电器、接触器的维护保养及其参数整定（1）测试、调整压力继电器（或温度继电器）设定值与幅差值（2）时间继电器的整定（3）热继电器的整定电磁制动器间隙的调整线路、电路板、电子元器件的焊接与装配电气控制箱的维护保养及故障查找与排除（1）根据线路图，指出各元器件在控制箱内的实际位置（2）根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节（3）运用断电与带电查线法相结合寻找故障点，并排除故障船用电机的维护保养（1）交流电动机解体（2）交流电动机装配（3）清洁电机、检查零部件，添加轴承润滑脂（4）电机受潮，绕组绝缘值降低时的处理（5）三相异步电动机常见故障的判断电缆的使用(1) 正确切割电缆(2) 电缆端头处理方法和联接照明设备的维护与检修(1) 采用正确的方法检修白炽灯灯具(2) 采用正确的方法检修日光灯灯具（3）采用正确的方法检修照明线路故障3、评估要素及标准万用表的使用3.1.1 正确使用万用表测量电阻和交（直）流电压（20分）（1）评估要素：①万用表的检查；②用万用表测量电阻；③用万用表测交、直流电压。
（2）评估标准①操作准确、熟练（20分）；②操作准确、比较熟练（16分）；③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；④操作较差，只能完成部分操作（8分）；⑤操作差，无法完成（0～4分）。
海船船员培训合格证评估规范名目Z01 差不多安全培训 (2)Z02熟知救生艇筏和救助艇 (13)Z03 熟知快速救助艇 (20)Z04 高级消防 (25)Z05熟知急救 (34)Z06 船上医护评 (38)Z09 船舶保安员 (42)T01 油船和化学品船物资操作差不多培训 (45)T02 油船物资操作高级培训 (51)T03 化学品船物资操作高级培训 (56)T04 液化气船物资操作差不多培训 (60)T05 液化气船物资操作高级培训 (66)T06 客船船员专门培训 (70)T07 大型船舶操纵专门培训 (73)T08 高速船船员专门培训 (76)T09 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员专门培训 (82)T10 船舶装载包装危险和有害物质作业船员专门培训 (85)Z01 差不多安全培训Z01.1 个人求生适用对象：海船上所有船员1. 评估目的通过本评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局«差不多安全评估大纲»对培训船员所规定的实际操作技能要求，满足国家海事局签发«差不多安全»证书的必备条件。
2. 评估内容2.1 穿着救生衣2.2 跳水求生的方法2.3 穿着救生衣游泳2.4HELP姿势2.5 穿着救生衣扶正救生筏2.6 穿着救生衣从水中登上救生筏2.7 正确穿着救生服并游泳和正确穿着保温用具3. 评估要素和标准3.1 正确穿着救生衣〔20分〕〔1〕评估要素①救生衣及其属具的检查依照救生衣的种类进行相应检查：浮力袋、领口带、腰带检查; 气嘴、通气管、胸带、腰带、跨带检查; 衣服拉链检查②穿着方法在1分钟内正确穿着救生衣，绑缚带必须在两腋下，打结必须在胸前且为死结〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔20分〕②操作正确、比较熟练〔16分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔12分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-8分〕3.2 跳水求生的方法〔20分〕〔1〕评估要素①穿妥救生衣②落水之前保持：脚在下，头在上，躯体保持垂直，两腿伸直夹紧，捂口捏鼻，双臂抱紧胸前不能松开〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔20分〕②操作正确、比较熟练〔16分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔12分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-8分〕3.3 穿着救生衣游泳〔15分〕〔1〕评估要素①穿妥救生衣②能自行游泳许多于5米〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔15分〕②操作正确、比较熟练〔12分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔9分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-6分〕3.4 HELP姿势〔20分〕〔1〕评估要素①穿妥救生衣②在水中两腿弯曲并拢，两肘紧贴身旁，两臂交叉抱在救生衣前面，保持脸部朝上〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔20分〕②操作正确、比较熟练〔16分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔12分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-8分〕3.5 穿着救生衣扶正救生筏〔10分〕〔1〕评估要素①穿妥救生衣②依照当时环境因素(风向)确定扶正时的最正确位置③选择筏低舷侧(有钢瓶一侧)扶正④筏扶正后能迅速游开或安全地从筏底两侧脱离开〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔10分〕②操作正确、比较熟练〔8分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔6分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-4分〕3.6 穿着救生衣从水中登上救生筏〔15分〕〔1〕评估要素①穿妥救生衣②会利用救生筏上的登筏装备自行登上救生筏③协助水中人员登筏(受伤或昏迷等)〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔15分〕②操作正确、比较熟练〔12分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔9分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-6分〕3.7 正确穿着救生服并游泳和正确穿着保温用具〔10分〕〔1〕评估要素①救生服的穿着方法②保温用具的穿着方法③救生服的穿着时刻不超过2分钟④穿着救生服游泳许多于5米〔2〕评估标准①操作正确、熟练〔10分〕②操作正确、比较熟练〔8分〕③操作正确、熟练程度一样，能完成操作〔6分〕④操作较差，只能完成部分操作〔0-4分〕4. 评估方法4.1 评估形式和内容〔1〕评估形式现场实操〔2〕评估内容本评估考试中分必考题和抽考题必考题为：〝2.1 正确穿着救生衣〞、〝2.2 跳水求生的方法〞、〝2.3 穿着救生衣游泳〞、〝2.4 HELP姿势〞、〝2.6 穿着救生衣从水中登上救生筏〞抽考题为：〝2.5 穿着救生衣扶正救生筏〞和〝2.7 正确穿着救生服和保温用具〞，两个评估题目中随机抽取一题4.2 成绩评定一套评估考试题目总分值为100分，评估中的每项内容的成绩均必须达到该评估题规定分数的60%及以上者才能为合格4.3 评估时刻每人/组次不超过20分钟Z01.2 防火与灭火适用对象：海船上所有船员1. 评估目的通过评估，检验被评估者把握消防基础知识情形、正确使用船舶消防设备和器材的熟练程度，满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局有关海员专业培训要求。
中华人民共和国船员适任评估员管理办法第一章总则第一条为加强船员适任评估员（以下简称“评估员”）管理，规范船员适任评估工作，保证船员适任评估公平、公正、廉洁、高效，根据经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》、《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、及其他船员管理规定，制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国境内从事海船船员适任评估、内河船员实际操作考试工作的评估员以及相关管理活动。
第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。
交通运输部直属海事局和各省（自治区、直辖市）地方海事局（以下简称“省级海事管理机构”）具体负责评估员的监督和管理工作。
第四条从事船员适任评估工作的人员应持有省级海事管理机构签发的船员适任评估员证书，并在证书签注范围内进行评估。
第二章资格与职责第五条评估员主要由海事管理机构中符合本办法规定的人员担任，也可由航运企业、海员外派机构、船员服务机构的船长、轮机长及航海院校、培训机构的专业教师担任。
第六条申请评估员资格须满足下列条件之一：（一）海事管理机构中具有水上专业（或海事相关专业）大专及以上学历，持有不低于被评估船员申考证书等级、职务的适任证书，并实际担任过该职务；（二）航运企业中具有水上专业中专及以上学历，持有不低于被评估船员申考证书等级、职务的适任证书，并实际担任过该职务；内河三类船员实际操作考试评估员持有内河三类及以上船长、轮机长适任证书；（三）航海院校、船员培训机构中满足《中华人民共和国船员培训管理规则》有关船员实际操作培训教学人员要求的专业教师。
第七条申请评估员资格者，应由所在单位推荐，并统一向所在地省级海事管理机构提出申请，提交下列材料：（一）《船员适任评估员证书申请表》（见附录1）；（二）居民身份证复印件；（三）近期直边正面2寸免冠白底彩色照片3张；（四）学历教育毕业证复印件；（五）船员适任证书和特殊类型船舶培训合格证复印件；（六）水上服务资历证明；（七）教学资历证明（如需要）。
海船船员培训合格证评估规范目录Z01 基本安全培训 (2)Z02精通救生艇筏和救助艇 (13)Z03 精通快速救助艇 (20)Z04 高级消防 (25)Z05精通急救 (34)Z06 船上医护评 (38)Z09 船舶保安员 (42)T01 油船和化学品船货物操作基本培训 (45)T02 油船货物操作高级培训 (51)T03 化学品船货物操作高级培训 (56)T04 液化气船货物操作基本培训 (59)T05 液化气船货物操作高级培训 (65)T06 客船船员特殊培训 (70)T07 大型船舶操纵特殊培训 (73)T08 高速船船员特殊培训 (75)T09 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训 (82)T10 船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训 (85)Z01 基本安全培训Z01.1 个人求生适用对象：海船上所有船员1. 评估目的通过本评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《基本安全评估大纲》对培训船员所规定的实际操作技能要求，满足国家海事局签发《基本安全》证书的必备条件。
2. 评估内容2.1 穿着救生衣2.2 跳水求生的方法2.3 穿着救生衣游泳2.4HELP姿势2.5 穿着救生衣扶正救生筏2.6 穿着救生衣从水中登上救生筏2.7 正确穿着救生服并游泳和正确穿着保温用具3. 评估要素和标准3.1 正确穿着救生衣（20分）（1）评估要素①救生衣及其属具的检查根据救生衣的种类进行相应检查：浮力袋、领口带、腰带检查; 气嘴、通气管、胸带、腰带、跨带检查; 衣服拉链检查②穿着方法在1分钟内正确穿着救生衣，绑缚带必须在两腋下，打结必须在胸前且为死结（2）评估标准①操作正确、熟练（20分）②操作正确、比较熟练（16分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（12分）④操作较差，只能完成部分操作（0-8分）3.2 跳水求生的方法（20分）（1）评估要素①穿妥救生衣②落水之前保持：脚在下，头在上，身体保持垂直，两腿伸直夹紧，捂口捏鼻，双臂抱紧胸前不能松开（2）评估标准①操作正确、熟练（20分）②操作正确、比较熟练（16分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（12分）④操作较差，只能完成部分操作（0-8分）3.3 穿着救生衣游泳（15分）（1）评估要素①穿妥救生衣②能自行游泳不少于5米（2）评估标准①操作正确、熟练（15分）②操作正确、比较熟练（12分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（9分）④操作较差，只能完成部分操作（0-6分）3.4 HELP姿势（20分）（1）评估要素①穿妥救生衣②在水中两腿弯曲并拢，两肘紧贴身旁，两臂交叉抱在救生衣前面，保持脸部朝上（2）评估标准①操作正确、熟练（20分）②操作正确、比较熟练（16分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（12分）④操作较差，只能完成部分操作（0-8分）3.5 穿着救生衣扶正救生筏（10分）（1）评估要素①穿妥救生衣②根据当时环境因素(风向)确定扶正时的最佳位置③选择筏低舷侧(有钢瓶一侧)扶正④筏扶正后能迅速游开或安全地从筏底两侧脱离开（2）评估标准①操作正确、熟练（10分）②操作正确、比较熟练（8分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（6分）④操作较差，只能完成部分操作（0-4分）3.6 穿着救生衣从水中登上救生筏（15分）（1）评估要素①穿妥救生衣②会利用救生筏上的登筏装备自行登上救生筏③协助水中人员登筏(受伤或昏迷等)（2）评估标准①操作正确、熟练（15分）②操作正确、比较熟练（12分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（9分）④操作较差，只能完成部分操作（0-6分）3.7 正确穿着救生服并游泳和正确穿着保温用具（10分）（1）评估要素①救生服的穿着方法②保温用具的穿着方法③救生服的穿着时间不超过2分钟④穿着救生服游泳不少于5米（2）评估标准①操作正确、熟练（10分）②操作正确、比较熟练（8分）③操作正确、熟练程度一般，能完成操作（6分）④操作较差，只能完成部分操作（0-4分）4. 评估办法4.1 评估形式和内容（1）评估形式现场实操（2）评估内容本评估考试中分必考题和抽考题必考题为：“2.1 正确穿着救生衣”、“2.2 跳水求生的方法”、“2.3 穿着救生衣游泳”、“2.4 HELP 姿势”、“2.6 穿着救生衣从水中登上救生筏”抽考题为：“2.5 穿着救生衣扶正救生筏”和“2.7 正确穿着救生服和保温用具”，两个评估题目中随机抽取一题4.2 成绩评定一套评估考试题目满分为100分，评估中的每项内容的成绩均必须达到该评估题规定分数的60%及以上者才能为合格4.3 评估时间每人/组次不超过20分钟Z01.2 防火与灭火适用对象：海船上所有船员1. 评估目的通过评估，检验被评估者掌握消防基础知识情况、正确使用船舶消防设备和器材的熟练程度，满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局有关海员专业培训要求。
海船船员基本安全评估
海船船员基本安全评估是指对海船船员的安全风险进行评估，以及制定相应的安全措施和应急预案，确保船员的人身安全和船舶的安全运行。
评估内容通常包括以下几个方面：
1. 现场环境评估：评估船舶的工作环境是否存在安全隐患，如船上的气候条件、船舶设备的状态、工作区域的清洁度等。
2. 人员素质评估：评估船员的素质和技能是否满足航行和应急情况下的要求，包括船员的培训、经验、健康状况等。
3. 安全设备评估：评估船舶上的安全设备是否齐全且正常运行，如救生艇、救生衣、灭火器、通讯设备等，以保障在紧急情况下的安全救援。
4. 工作流程评估：评估船舶的工作流程是否合理、科学、安全，包括风险预防、应急演练、工作安排、岗位责任划分等。
5. 危险性评估：评估可能存在的危险情况，如恶劣天气、海盗袭击、火灾、船舶碰撞等，制定相应的风险防范措施和预案。
基于对以上评估内容的分析，船舶管理者需要制定相应的安全管理计划，确保船舶和船员的安全，在遇到紧急情况时能够迅速应对，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
同时，定期进
行安全评估和演练，并根据反馈结果进行改进，以不断提升船员的安全意识和应急能力。
船舶个人安全评估内容
船舶个人安全评估内容通常包括以下几个方面：
1. 船员技能评估：评估船员的技能、经验和培训情况，确保其具备适应各种船舶操作和突发情况的能力。
2. 船员健康状况：评估船员的身体健康状况，包括身体状况和身体能力，以确保他们能够适应艰苦的船舶工作环境。
3. 紧急情况应对评估：评估船员在紧急情况下的行为和反应能力，包括灭火、救生和逃生等紧急情况的训练和应对能力。
4. 安全培训记录：评估船员的安全培训记录，包括参与的培训课程和考核成绩等，从而判断其是否具备必要的安全意识和知识。
5. 个人保护装备评估：评估船员是否配备并正确使用个人保护装备，包括救生衣、安全带、头盔等，以确保他们在工作中能够得到适当的保护。
6. 工作环境评估：评估船员的工作环境，包括工作条件、船舶设备的使用情况，以及存在的潜在安全风险等，以确保船员的个人安全。
通过以上评估内容，可以全面了解船员的个人安全状况，为船舶的安全运营提供保障。
