【开题报告】录音机机芯自停连杆冲压级进模具设计
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南京工程学院毕业设计开题报告课题名称:电接头冲压工艺及模具设计学生姓名:李康指导教师:王海平所在学院:南京工程学院专业名称:数控与模具南京工程学院2013年1月20日说明1.根据教育部对毕业设计(论文)的评估标准,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》,由指导教师签署意见、教研室审查,系教学主任批准后实施。
2.开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
学生应当在毕业设计(论文)工作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。
3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。
其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。
第一次出现缩写词,须注出全称。
4.本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,应不少于2000字,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。
5.开题报告检查原则上在第4周完成,各系完成毕业设计开题检查后,应写一份开题情况总结报告。
学士学位毕业设计(论文)开题报告学生姓名李康学号专业数控与模具指导教师姓名王海平职称讲师所在学院南京工程学院课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称电接头冲压工艺及模具设计毕业设计的内容和意义1.毕业设计的内容本设计为电接头冲压工艺与模具设计,该零件为弯曲件,要求对该零件进行冲压成形工艺方案论证,设计合理的模具结构。
该零件产量较大,采用复合模成形。
本题目要求学生具有较强的模具设计能力及创新能力,并熟练运用AutoCAD等软件进行计算机绘图,会查阅相关设计资料及手册。
2.毕业设计的意义毕业设计是一次综合性的训练。
通过毕业设计,综合地运用四年内所学知识去分析、解决问题,在设计过程中,所学知识得到梳理和应用。
它既是一次检阅,又是一次锻炼,增强了自己跨入社会去竞争的自信心。
同时毕业设计也是对自身知识体系的一个全面检查,对于毕业设计中所暴露出的种种问题,我们要严肃对待,进一步做好知识点的查漏补缺工作,使自己真正成为一名合格的南京工程学院毕业生。
毕业论文(设计)开题报告书教学院(部):工学院专业名称:机械设计制造及其自动化姓名:学号:届别:指导教师:一、论文题目冲压式秸秆蜂窝煤成型机设计题目来源设计二、研究(调查)目的意义:生物质成型技术是指利用农作物秸秆,靠机械与生物质废料之间及其生物质废料相互之间摩擦产生的热量或外部加热,使纤维素、木质素软化,经挤压成型而得到的具有一定形状和规格的新型燃料,生产出节能环保的生物质能源,变废为宝。
三、国内、外研究概况和应用前景:1生物质成型燃料在国外发展的趋势在能源消耗逐渐增长,科学技术逐渐提高的情况下,世界各国都在寻找各种可利用的资源,生物质作为可再生能源,当然受到了先进国家的关注。
美国在20世纪30年代就开始研究压缩成型燃料技术,并研制了螺旋压缩机及相应的燃烧设备:日本也在30年代开始研究处理木材废弃物的成型技术,经过引进和开发,到1987年有十几个颗粒成型工厂投入运行,年产生物颗粒燃料十几万吨,并相继建立了一批专业燃烧设备厂。
随着全球性大气污染的进一步加剧,减少CO2等有害气体净排放量己成为世界各国解决能源与环境问题的焦点。
由于生物质燃料燃烧CO2的净排放量基本为0 ,NOx排放量仅为燃煤的1/5,S02的排放量仅为燃煤的1/10,而直接燃用原生物质燃烧很不稳定,因此生物质压缩成型块作为燃料是世界范围内解决生物质高效、洁净化利用的一个有效途径2生物质成型燃料在国内发展的现状我国从20世纪80年代,由于能源危机,生物质成型燃料作为一种可再生能源又得到人们的重视,便开始对生物质固化成型研究,“七五”期间“八五”期间,由于国家的重视,成型燃料的研究得到了很大的进展,生物质致密技术和炭化技术的研究成果也相继出现,我国生物质成型产业也有一定的发展. 20世纪90年代以来,我国部分省市能源部门,乡镇企业及个体生产者积极引进成型技术,创办生产企业,全国先后40多个中小型企业开展了这方面的工作,并进行了产业化生产,形成了固化成型的良好势头.但是目前有部分产品由于多方面因素影响而停产了。
连杆加工工艺开题报告
篇一:连杆加工工艺开题报告
华东交通大学毕业设计开题报告书
(2)X—真实课题;Y—模拟课题;Z—虚拟课题
(1)、(2)均要填,如AY、BX等。
篇二:夹具设计开题报告
江苏师范大学机电工程学院毕业设计(论文)立题卡
专业机械设计制造及自动化班级11机制2
说明:(1)空格内打"√"或填上数字等
(2)本卡一式3份,一份交学院教务部门,一份由教研室保存,一份装订到毕业设计(论文)资料袋中。
负责指导教师日期
教研室主任日期教学院长日期
江苏师范大学
毕业设计(论文)开题报告及工作实施计划
学院科文学院
专业机械设计制造及自动化年级、班级11机制2姓名刘亮亮指导教师闵勇开题报告日期20XX.04.06
江苏师范大学教务处印制
填表须知
1、开题报告由学生本人领取后,在指导教师的指导下填写此表;
2、工作实施计划应由指导教师填写;
3、本表一式三份,一份交学院教务部门,一份由教研室保存,一份装订到毕业设计(论文)资料袋中。
一、毕业设计(论文)开题报告
篇三:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计-开题报告
毕业设计(论文)开题报告。
毕业设计开题报告机械设计制造及自动化收音机外壳的注塑模设计1选题的背景、意义模具是十分重要的基础工艺装备,模具工业是工业的基础,是装备制造业的重要组成部分,模具的发展水平已确确实实地成为衡量一个国家工业水平高低的重要标志之一。
2008年我国模具总销售额约为950亿元,在世界上仅次于日本,已是一个生产大国,但模具行业综合水平与工业发达国家相比尚有较大差距,离强国的距离还很远。
在10大类模具中,塑料模具约占模具总量的44%,冲压模具约占37%,铸造模具约占10%,其他各类模具总和约占9%。
没有高水平的模具就没有高水平的工业产品,发展工业须模具先行已进一步成为共识[1]。
目前世界上塑料的体积产量已经赶上和超过了钢铁,成为当前人类使用的第一大类材料。
我国的塑料工业正在飞速发展,塑料制品的应用已经深入到国民经济的各个部门.塑料制品成形的方法虽然很多,但最主要的方法是注塑成形,世界塑料成形模具产量中约半数以上是注塑模具[14]。
注塑成型时,塑料在型腔中的流动和成型,与材料的性能、塑件的形状尺寸、成型温度、成型速度、成型压力、成型时间、模腔表面情况和模具设计等一系列因素有关。
因此,针对形状复杂、质量和精度要求较高的塑件,特别是新产品试制,对于一个具有丰富经验的工艺和模具设计人员来讲,也很难保证第一次设计出来的模具就能生产出合格的产品。
生产实际表明在试制过程中,常常需要经过反复调试和修改模具,有时甚至还需要在总结试验数据的基础上重新进行模具设计。
这样势必会使新产品的试制费用加大,试制周期延长,增加产品成本,影响产品的更新换代。
现在工厂生产普遍利用计算机模拟技术,进行工艺和模具的优化设计,从而节省试验费用,缩短工艺和模具设计周期。
2相关研究的最新成果及动态(1)CAD技术运用CAD技术能帮助广大模具设计人员由注塑制品的零件图迅速设计出该制品的全套模具图,使模具设计师从繁琐、冗长的手工绘图和人工计算中解放出来,将精力集中于方案构思结构优化等创造性工作。
冲压毕业设计开题报告冲压毕业设计开题报告摘要:本文旨在介绍冲压技术在工程设计中的应用,并提出了一个冲压毕业设计的开题报告。
冲压技术作为一种常用的金属成形工艺,广泛应用于汽车、电子、家电等行业。
本设计旨在通过冲压技术,设计并制作一个具有特定功能和外观的零件,以提高其生产效率和质量。
1. 引言1.1 背景随着工业化的快速发展,冲压技术在制造业中扮演着重要的角色。
冲压技术通过将金属板材置于冲压模具中,并施加压力,使其发生塑性变形,从而得到所需形状的零件。
冲压技术具有高效、精确、重复性好等优点,因此被广泛应用于各个领域。
1.2 目的本毕业设计的目的是通过冲压技术设计并制作一个具有特定功能和外观的零件。
通过研究和实践,掌握冲压工艺的基本原理和操作技巧,提高对冲压技术的理解和应用能力。
2. 冲压工艺的基本原理2.1 冲压模具冲压模具是冲压工艺的重要组成部分,它由上模、下模和导向装置等组成。
上模和下模通过导向装置保持相对位置,当施加压力时,上模下压,使金属板材发生塑性变形。
2.2 材料选择在冲压工艺中,材料的选择对成品的质量和性能有着重要影响。
常用的冲压材料包括钢板、铝板、铜板等。
根据零件的要求,选择合适的材料,以保证零件的强度、硬度和耐腐蚀性等性能。
3. 设计与制作3.1 零件设计在设计过程中,首先需要确定零件的功能和外观要求。
根据这些要求,进行结构设计和尺寸确定。
在设计过程中,需要考虑材料的可加工性和成本等因素,以确保设计的可行性和经济性。
3.2 模具设计模具设计是冲压工艺中的关键环节。
根据零件的形状和尺寸,设计相应的冲压模具。
模具设计需要考虑到模具的强度、刚度和可靠性等因素,以确保模具能够正常工作并满足生产要求。
3.3 制作与调试在设计完成后,需要进行模具的制作和调试工作。
制作过程中需要精确加工模具的各个部件,并进行装配和调试。
通过调试,确保模具的工作顺利,并满足零件的质量要求。
4. 预期结果通过本毕业设计,预期能够设计并制作出一个具有特定功能和外观的零件。
毕业设计(论文)开题报告
课题名称:短连杆冲压模设计
学生姓名:李愉平
系别:机电工程学院
专业:09模具设计与制造
指导教师:胡淑兰讲师
2011年10 月30日
一、综述国内外对本课题的研究动态,说明选题的依据和意义
二、研究的基本内容,拟解决的主要问题:
三、研究的步骤、方法、措施及进度安排:
四、主要参考文献:
《冲压工艺与冲压模设计》沈言锦、周美容、袁凯峰主编—北京:中国物资出版社,2008年9月第一次版
《冷冲压工艺与模具设计》陈传胜主编—成都:电子科技出版社2008年11月第一版
五、指导教师意见:
签名:
六、教研室意见:
签名:
注:此表由学生本人填写,一式三份,一份留系里存档,指导教师和学生本人各保存一份。
冲压设计开题报告冲压设计开题报告一、引言冲压技术是一种常用的金属加工方法,广泛应用于汽车、家电、航空航天等行业。
在冲压过程中,通过应用压力将金属板材弯曲、拉伸、压制等,以达到所需形状和尺寸的目的。
冲压设计是冲压工艺的核心,对产品质量和生产效率起着重要作用。
因此,本文旨在探讨冲压设计的相关问题,以期提高冲压工艺的效率和质量。
二、冲压工艺的基本原理冲压工艺的基本原理是将金属板材放置在冲压机的模具中,通过上下模具的运动,施加压力使金属板材变形。
冲压工艺主要包括以下几个步骤:1. 材料选择:冲压工艺中常用的材料有钢板、铝板等。
不同的材料具有不同的物理和化学性质,需要根据产品的要求选择合适的材料。
2. 模具设计:模具是冲压工艺中至关重要的一环,直接决定了产品的形状和尺寸。
模具设计需要考虑材料的变形性能、模具的结构和加工工艺等因素。
3. 冲压过程:冲压过程中,通过施加压力使金属板材发生塑性变形,达到所需的形状和尺寸。
冲压过程需要控制好压力、速度和温度等参数,以确保产品的质量。
三、冲压设计中的问题与挑战冲压设计中存在一些常见的问题和挑战,如下所示:1. 引伸比的选择:引伸比是指冲压过程中金属板材的拉伸程度。
引伸比的选择需要考虑材料的性能和产品的要求,过大或过小的引伸比都会导致产品的质量下降。
2. 模具的磨损与寿命:由于冲压过程中模具需要承受较大的压力和摩擦力,容易出现磨损和损坏的情况。
模具的磨损会导致产品的尺寸偏差和表面质量下降,因此需要定期检查和更换模具。
3. 冲压工艺的优化:冲压工艺的优化是提高生产效率和产品质量的关键。
通过优化冲压速度、温度和压力等参数,可以减少废品率和加工时间,提高冲压工艺的效率。
四、冲压设计的改进方法为了解决上述问题和挑战,可以采取以下改进方法:1. 材料的优化选择:根据产品的要求和冲压工艺的特点,选择合适的材料。
可以通过改变材料的成分和热处理工艺等方式来改善材料的性能。
2. 模具的改进设计:通过改进模具的结构和材料,提高模具的耐磨性和寿命。
毕业设计开题报告题目名称:V80汽车零件冲压模具设计(一)学院:机械工程学院专业年级:机械设计制造及其自动化08姓名:班级学号:指导教师:二O一二年三月二十二日V80汽车零件冲压模具设计一、V80汽车零件图1.1三维实体图二、国内外汽车模具行业发展状况及趋势1、国外汽车模具行业的发展状况国外各大汽车公司都对汽车模具的设计和制造技术的发展极为重视,各大汽车公司都有自己的模具制造厂,生产汽车关键零件的模具,特别是主要外观件所用的模具。
例如,日本丰田公司的冲压模具工厂就是世界上最大、最先进的汽车模具制造厂之一。
虽然该工厂的模具制造能力很强,但并不生产丰田公司所需的全部模具,主要负责整车零件的冲压工艺和整车模具的协调和设计制造车身内外覆盖件等主要零部件的模具,而地板和骨架等零件的模具全部外协制造,其模具自制率约为60%。
除了汽车生产厂家的模具厂外,还有大批的汽车模具专业公司为汽车制造业服务,其中知名的如同本的获原、富士、宫津,美国的COMAU公司等等,在国际汽车模具制造业都具有很高的地位。
例如COMAU汽车模具公司就具有每年开发10个车型模具的能力,其制造的模具包括多工位传递模、多工位级进模(连续模)、液压成形模、金属热成形模和原型模具等。
为了缩短模具的设计制造时间和降低成本,COMAU公司的许多模具设计制造工作都外包给外面的公司完成。
因此,其周边产生了许多为其服务和协作的模具设计公司和机械加工公司,使其能更好地利用相关的资源。
该公司大型覆盖件模具的交货期为4—6个月。
专业化生产是汽车模具行业的一个显著特点,专业化分工是提高生产效率、缩短模具设计制造周期和保证模具产品质量的必然发展趋势。
例如,有的企业仅制造整体侧围、前翼子板、发动机罩内外板、车门内外板、行李箱内外板等主要覆盖件模具,其余均由外围协作厂完成。
又如,西班牙的DOVER公司专门制造车门模具,以生产四门模具而著称。
有的厂家专门制造地板及结构件模具,还有的模具厂家专门制造多工位自动化模具。
毕业设计(论文)开题报告课题名称“防尘盖”零件的复合冲模设计及凸凹模加工数控编程系别自动化系专业班姓名评分导师(签名)2008年3月1日“防尘盖”零件的复合冲模设计及凸凹模加工数控编程开题报告1 国内外研究现状机械制造业是制造业的重要组成部分,是国家工业体系的重要基础和国民经济各部门的装备部。
机械制造技术水平的提高与进步对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着直接的重要影响,是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志之一.进入21世纪以来,世界机械制造业进入前所未有的高速发展阶段,由于模具业与各行业都有密切相关,所以,精密模具已使模具行业成为一个与高新技术产品互为依托的产业.例如,制造集成电路引线框架的精密级进冲模(连续模具)和精密的集成电路塑封模;微机的机客、接插件和许多元器件制造中的精密塑胶模具与精密冲压模具等,都是电子产品生产不可或缺的工具装备。
作为国民经济增长和技术升级的原动力,机械工业将伴随高新技术和新兴产业的发展而发展,并充分体现先进制造技术向集成化、数字化、智能化、全球化、柔性化、网络化和绿色制造方向发展的总趋势。
和其他行业相比,当前机械制造业的发展具有以下几大特征:地位基础化,发达国家重视机械制造业的发展,不仅在本国工业中所占比重、积累、就业、贡献均占前列,更在于机械制造业为新技术、新产品的开发和生产提供了重要的物质基础,即使是迈进“信息化社会”的工业化国家,也无不高度重视机械制造业的发展。
20世纪80年代,美国由于缺乏对制造科学的重视,使他们的许多产品缺乏竞争力。
为此,美国政府于1990年、1993年和1997年分别实施了“先进技术计划”、“先进制造技术计划"和“下一代制造--行动框架”,以推动美国机械制造业的进一步发展。
德国制造业在90年代中期也出现了竞争力明显下滑的趋势,德国政府于1995年提出了实施“2000年生产计划”以推动信息技术促进制造业的现代化和提高制造领域的研究水平;2002年又分别推出了“IT2006研究计划”和“光学技术—德国制造”计划,投资30多亿欧元,研究电子制造技术和设备、新型电路和元件、芯片系统以及下一代光学系统。
此工件是录音机机芯中的零件。
工件形状较复杂,要求精度较高,主要工序有冲孔、落料、成形、弯曲。
冲压材料使用钢带病卷料,材料厚0.8mm。
采用自动养料器送料。
2.2 冲裁方案确定该工件包括冲孔、冲裁、成形、弯曲四个基本工序,根据以上内容可以有以下三种工艺方案:方案一:先冲孔,再冲裁,然后成形,最后弯曲,采用单工序模生产;方案二:先冲孔---冲裁---成形复合模生产,后进行弯曲工序的复合模和单工序模相结合的方式生产;方案三:冲孔---冲裁---成形---弯曲级进冲裁,采用级进模生产。
方案的对比:①采用先冲孔,再冲裁,然后成形,最后弯曲的单工序模生产,这种工艺方案优点在于模具结构简单,但是由于该工件的工序相当多,那样就需要好几套模具,使模具的制造成本大大增加,工件也很小(即尺寸小),采用这种单工序模生产的话,在工件换到下一套模具的时候,工件的定位都难以达到所要求的位置,这样一来模具的质量不能保证,从而导致一整套模具生产出来的产品也不能达到生产技术要求,不仅这样,而且采用手工生产的生产效率也相当的低,不能达到大批大量的生产要求。
②采用先冲孔---冲裁---成形复合模生产,后进行弯曲工序的单工序模和复合模相结合的方式生产。
这样一来,就只需要两套模具,模具的制造成本相比方案一来说要低一些,在第一阶段中,工件的基本尺寸精度也在一定的基础上有了提高,不过这样,在弯曲这一工序的定位还是没有得到很好的解决,仍不能达到理想的尺寸精度,然而从生产效率方面方案二也有一定的提高。
在制造冲孔---冲裁---成形复合模时,增加的制造难度,强度也相对较小,从而影响模具的寿命以及操作的不方便。
③采用冲孔---冲裁---成形---弯曲级进冲裁模这一方案,能够满足工件的尺寸精度要求,生产效率也很高,操作方便,生产质量相对稳定,也适合于批量生产,但是模具制造、安装调整都非常的困难,而且模具的制造成本也非常高。
通过上述的分析比较,该工件的冲压生产采用方案三为最佳。
汽车部件密封端盖模具设计一、课题研究的目的意义及国内外发展方向1.本课题目的意义目的:a) 针对题目使学生得到机械原理、机械设计、模具设计、CAD等课程的综合训练。
b) 针对题目使学生在冲压模具工艺分析、模具总体结构方案论证与设计,模具零件结构设计与计算、编写技术文件、查阅文献和三维设计软件应用能力方面受到一次综合训练。
c) 培养学生独立调查研究、科技检索、方案论证、规范化科技写作等方面的能力意义:模具在汽车、飞机、工程机械、动力机械、冶金、机床、轻工、日用五金等制造业中起着极为重要的作用。
采用模具生产毛坯或成品零件,是材料成型的一种重要方法,与切削加工相比,具有材料利用率高、能耗低、产品性能好、生产效率高和成本低等显著特点。
2.国内外发展方向国内:目前,国内市场对中高档模具的需求量很大,但要求国产模具必须在质量、交货期等方面满足用户的需求。
另外,随着近年来工业发达国家的人工费用增加,其模具生产正向发展中国家特别是东南亚国家转移。
因此,只要国产模具的质量能够有提高,交货期能够保证,模具出口的前景是十分乐观的。
有专家认为,伴随着世界经济的一体化浪潮,全球制造业加速向中国大陆地区转移已是大势所趋,中国也将逐步发展成为世界级的制造业基地。
广东珠江三角地区将在十年之内发展成为世界模具生产中心。
国外:当今世界正进行着新一轮的产业调整.一些模具制造逐渐向发展中国家转移,中国正成为世界模具大国。
近年来,外资对我国模具行业投入量增大,工业发达国家将模具向我国转移的趋势进一步明朗化。
制造高精度模具是未来模具发展的必然走势之一。
高精度模具使用稳定、寿命长,生产出的产品尺寸一致性好,而且是模具的装配维修、零部件的更换更加的得心应手。
二、课题研究的主要内容本次设计主要内容:汽车部件密封端盖模具设计。
1)查找相关资料,了解国内、外相关技术的现状、发展趋势。
2)对产品进行分析,确定最佳工艺方案,构思模具总体结构方案。
3)确定模具结构和冲压机规格并设计。
机芯自停连杆冲压模具设计机芯自停连杆冲压模具是一种用于制造机芯自停连杆的工具,通过对模具的设计和制造,可以大幅提高机芯自停连杆的生产效率和质量。
本文将对机芯自停连杆冲压模具的设计进行详细介绍。
一、机芯自停连杆的基本结构首先,我们需要了解机芯自停连杆的基本结构。
机芯自停连杆是机芯中的一个非常重要的部件,它起到转接动力的作用。
通常由钢板通过冲床压制成形,然后经过后续加工和组装,成为机芯的一部分。
机芯自停连杆的结构比较简单,由两段钢板组成。
其中,一段是长条型,有两个穿孔,用于固定机芯的基准点;另一段是带有凸缘的短条型,在其一端有一条圆弧状凸起部分,可以与机芯的某些部件匹配,以实现转接。
两段钢板通过较小端部的连接孔相互连接,形成一种转接构造。
二、机芯自停连杆冲压模具的设计原理机芯自停连杆冲压模具的设计原理是:利用模板上的凸台和凹陷,将钢板弯曲成指定形状,然后再通过模具上的压模再次加工成为所需的形状。
冲压模具的设计需要考虑许多问题。
首先是形状的准确度,以及在大批量生产时的一致性。
其次是模具的使用寿命,需要使用高强度、高硬度的材料,以使得模具能够承受高速、高频率的压制过程。
三、机芯自停连杆冲压模具的设计过程机芯自停连杆冲压模具的设计过程可以分为以下几个步骤:1. 确定设计参数根据机芯自停连杆的形状和尺寸,确定模具的设计参数。
包括模具的高度、长度、宽度、压制压力、角度和数值等。
2. 绘制设计图根据设计参数绘制模具的设计图,包括实际大小的设计图和三维模型图。
3. 制造模具制造模具需要使用数控加工设备,包括电火花线切割、数控铣床等。
需要使用高强度、高硬度的材料,以确保模具的使用寿命。
4. 测试和调整在制造完成后需要进行模具测试和调整,以确保模具的精度和稳定性。
测试的内容包括模具在高速运转中的稳定性、模具在压制工艺中所能承受的最大压力等。
四、机芯自停连杆冲压模具的优点机芯自停连杆冲压模具的优点主要包括以下几个方面:1. 提高生产效率通过使用冲压模具,可以快速、准确地制造出机芯自停连杆,大幅提高生产效率。
开题报告
机械设计制造及其自动化
录音机机芯自停连杆冲压级进模具设计
一、级进模研究动态,说明选题的依据和意义
先进模具之一的多工位级模具是当代所有模具中冲压功能最多、结构最复杂、生产效率和自动
化程度最高的一种冲模。
由于采用高硬度硬质合金等材料制造模具和采用先进的精密加工技术,多工位级进模也是使用寿命最长和模具精度很高的一种精密模具。
因此,越来越被人们重视而广泛使用起来。
长期以来,我国的多工位级进模的制造和使用,和其他工业一样,有很大进步,但与先进国家相比,仍有不小差距,许多精密、复杂的级进模要靠进口,所以,优先发展多工位级进模在“十一五”规划中被列为重点之一。
小型机芯自停机构又称半自停机构, 即只在录、放音状态下磁带运行到终端时,自动停机、功能按键复位, 而快进、倒带状态不能实现自停。
按自停机构工作原理和结构形式, 大致可分为锁板住复运动式和锁板旋转式两大类。
[2]
多工位级进模是在普通级进模的基础上发展起来的一种高精度、高效率、长寿命模具, 其工艺集中、结构复杂, 是冲模发展的主要方向之一, 在电子产品冲压自动化生产中占据重要地位。
工位排样设计是多工位级进模设计的核心, 包括冲压件各工序形状、尺寸设计、工序布置、载体设计以及条料定位方式选择与布置等。
多工位级进模设计受许多因素影响, 模具结构和加工工艺性、模具强度和刚度、冲压精度、送料稳定性、压力分布、条料定位等。
由于工位排样的复杂性, 在传统设计中, 只有有经验的专家才能胜任[3]。
近年来, 国内外对级进模工位排样CAD 技术进行了大量研究, 推出了许多商用和专用CAD 系统, 但是由于排样是基于设计者丰富经验和知识的复杂创造性思维过程, 在应用上有严格的限制, 导致了这些系统的适应性不强。
[4]
随着环境问题的日益突出,绿色设计引起了人们的重视,成为全新的设计方法逐渐应用于机械制造行业。
模具作为工业生产的基础工艺装备,其绿色化程度成为行业内最为关注的内容。
绿色设计
的概念不但包括传统的使用过程中对环境的危害最小的环保设计内容,还应包含从制造到报废的整
个生命周期内对环境的破坏最小。
多工位级进模在汽车、机械、电子、轻工等行业的推动下应用越来越广泛, 已经被确定为“十一五”规划重点发展的模具种类之一,研究其绿色设计的准则和方法
有着重要意义。
[5]
长期以来,我国的多工位级进模的制造和使用,和其他工业一样,有很大进步,但与先进国
家相比,仍有不小差距,许多精密、复杂的级进模要靠进口.[6]
多工位级进模适用于生产批量大, 料薄的中、小型零件的生产。
电视机中电位器中端子的生产批量很大, 尺寸一般都很小, 所用精度要求较高, 材料很薄, 弹性较好, 特别适合于多工位级进模连续冲压。
[7]
生产零件需要多个进程,比如拉拔,下料槽等系列产品,表现在发展级进模具有高生产率。
为了防止缺陷的加工的产生,剥过程的优化布局设计、模具设计、模具制造等与调试的需要。
根据这些因素等模具开发过程中,它已被要求理论和实践的金属加工过程及其现象,模具的结构、加工因素对模具制造、模具材料、热处理模具部件、加工技术,对本研究中,我们设计和分析了拉模通过执行模拟上有关事项带钢工艺编排的分级加热式汇流热水箱的结果使不成形,特别是画试用及其分析方法的特点了这项系统级进模工步设计PDDC(电脑) [8]
级进冲模技术为冲模工具是一个具有很大的影响力的开发,是一个优秀的减速操作[9]
多工位级进模设计中, 应首先设计条料的排样图。
排样设计合理与否不仅影响材料的经济利用, 还影响模具结构与寿命、生产率、工件精度、生产操作方便与安全。
因此, 它是模具设计中最关键、最重要、最难掌握的技术, 它要求设计者有排样设计理论、大量的实践经验和制图经验。
1.、排样图的设计原则排样是指冲裁件在条料、带料或板料上布置的方法。
因为通常材料费用为工件费用的60%~80%, 所以合理的排样是降低成本的有效措施。
设计多工位级进模排样图时应遵循下列原则:
1.工序排样要保证产品零件尺寸精度的要求。
2.合理确定工位数及空工位设置。
3.为保证条料送进的步距精度, 必须设置导正孔。
4. 制件上的孔相互位置精度要求高时, 在不影响模具强度前提下, 尽量在同一工位冲出。
5.当工序较多时, 一般将冲孔、切口、切槽等工序安排在前, 精度要求较高的冲压件, 最后安排切断、落料工序。
6.在冲裁形状复杂的制件时, 考虑采用逐次冲切法, 一般在设计级进模排样图时, 要拿出多种方案, 充分考虑使用、制造等因素, 加以分析、比较、综合、归纳, 最后得出较满意的方案。
其衡量的标准是看工步分布是否合理, 如工步数目、内容、前后顺序是否最佳; 模具结构是否简单, 制造、维护方便, 成本低; 冲压作业是否正常、稳定而得到合格工件; 能否符合制造和使用单位的习惯和实际条件。
7.工件和废料应能顺利排出。
8.排样时以工件的宽度方向作为条料的送进方向, 可增加条料的宽度, 减轻送料的不稳定,模具操作
方便, 也减少了模具的长度尺寸。
9.压力中心与模具中心应尽量重合。
排样形式的选择一般在设计级进模排样图时, 要拿出多种方案, 充分考虑使用、制造等因素, 加以分析、比较、综合、归纳, 最后得出较满意的方案。
其衡量的标准是看工步分布是否合理, 如工步数目、内容、前后顺序是否最佳; 模具结构是否简单, 制造、维护方便, 成本低; 冲压作业是否正常、稳定而得到合格工件; 能否符合制造和使用单位的习惯和实际条件。
1.条料的排列方式
2.搭边的形式
级进模的排样与搭边分析[10]
1.直排形式
如下图示:
二、研究的基本内容,拟解决的主要问题:
本次设计主要是对录音机机芯自停连杆冲压级进模具设计。
通过设计能够进一步掌握机械设计制造方面的专业知识,熟悉当前的制造设备和技术,并把所学的专业知识应用到设计当中。
初步拟定通过以下几个方面完成本次毕业设计:
一.工艺分析与工艺计算
1、对产品工艺分析;
2、排样图设计;
3、冲裁力;
4.弯曲力计算
5.冲凸包力
6.压力中心计算
二.级进模模具设计
1.模具结构设计
2,主要零部件设计
3.浮顶装置
4.导正销
5.冲裁凸模、凹模设计
6.冲裁凸模、凹模设计
7.小凸包
8.弯曲凸、凹模
9.其它标准件的选用
10.模架
11.矩形凹模板
12.小导柱
13.模柄
14.弹簧
三、研究步骤、方法及措施:
步骤:
1、接受任务,查阅相关资料,熟悉设计任务和翻译外文资料;
2、;对产品零件的尺寸进行分析
3、;利用制图软件对零件图进行绘制
4、总结写出论文。
四、参考文献
[1]何德康,盒式录音机机芯轻触机构
[2] 孙元贤,小型盒式录音机机芯自停机构浅析
[3] 赵震, 彭颖红. 智能化级进模工位排样CAD 关键技术研究[ J] . 锻压机械, 2001( 6) : 55-
56.。